自動收卷裝置

㈠ 比如捲筒衛生紙，拉到極限以後再用力拉一次就能自動卷回去的裝置叫什麼

想到兩種物品：

一種裝置和捲尺類似，捲尺可以被拉出來，又能自動縮回去，這是因為捲尺的機械結構：內部安裝有發條一樣的簧卷，在尺身被拉出時，簧被收緊，一旦放鬆，尺身為發條簧的恢復力量

另一種結構和自動筆的原理類似,你可以拆個筆看下應該就明白了,具體的機構看具體的傳動要求,是要同一平面運動還是需要轉換。

滿意請採納，你的採納是我回答的動力！

㈡ 全自動貼標機有哪些結構部分

全自動貼標機的基本結構：

一、貼標頭機構

放卷機構：可實現對待貼標簽卷的安置與釋放。從放卷機構的剛性、轉動順暢性、剎盤可靠性三方面來衡最。該設備主要運用在不幹膠貼標機卷裝標簽的安置。

剎車緩沖：該機構與彈簧相連，可往復擺動。標簽牽引過程中起到拉緊做用，保持材料同各輥接觸，防止材料斷裂。

牽引滾筒：用於卷料標簽的導向和定位。

牽引機構：提供拉扯標簽的動力。從牽引力調整便捷性、牽引打滑度、繞標便捷性三方面來衡最。

收卷機構：可實現對標簽底紙的回收。從收卷機構收卷的可靠性、收卷的壽命兩方面來衡最。

剝標機構：可實現對標簽與標簽底紙的順利剝離。從剝標機構剝離順暢性、繞標便捷性、剝標調整方便 性三方面來衡最。

二、調整機構

可實現對標頭的前後、左右、上下、傾斜調整。從調整反向間隙大小、調整剛性、調整方便性三方面來衡量。

調整座：用於實現整個貼標頭的前後、左右、傾斜度調整。

上下調整桿：用於整個標頭的上下調整；

前後調整桿：用於整個標頭輸送帶兩側方向的前後調整。

三、輸送機構

可實現對產品的自動輸送：把產品送到貼標位置，並在貼完標簽後自動送走被貼物. 從輸送機構剛性、輸送帶跑偏度、輸送噪音、輸送功率四方面來衡?。主要用於全自動貼標機。

1.覆標機構：用於提供壓力，讓標簽與產品貼附得更牢固。

2.導向機構：產品輸送過程中，用於導正產品，防止輸送過程中產品左右偏移。

3.電箱：用於安放貼標機的電控線路，並且支撐整個貼標機構。

4.自動上料機構：能儲存一部分被貼物，能夠實現被貼物的自動供給，不需要人工一個一個放。

5.電控系統

四、PLC控制器

用於控制整個貼標機的各個電器的工作。其工作原理：外部信號（一般是測物信號或腳踩 信號）輸入到控制中心（一般是PLC)，控制中心經分析處理後，發出控制信號，控 制電機轉動來轉動牽引機構, 從而實現對標簽底紙的牽引，標簽送出並粘附在待貼表面上。

五、測物電眼

用於檢測標簽，送完一張標簽之後給貼標機停標的信號；

六、測標電眼

用於檢測被貼產品，產品到來時候給貼標機貼標的信號；

七、牽引電機

用於帶動貼標機的牽引軸，提供牽引標簽的動力；

八、輸送電機

用於帶動貼標機的輸送帶，提供傳輸產品的動力；

㈢ 自動伸縮卷軸

自動伸縮卷軸工作原理：卷軸一端固定在牆上或者是天花板上，裡面可繞電纜線回，氣管，水答管，工作燈檢修燈等線纜。電纜卷軸輸入端外接電源線，一般為插頭部分（不具自動伸縮功能）；輸出端電源線，具自鎖裝置，卷軸內有自動排線功能，拉出電纜線一段後，自鎖裝置起作用（電源線停止不動），如想電纜線回收，需再向外拉出一段電纜線，電纜邁過自鎖裝置松開電纜線，電纜線自動縮回。

氣管卷軸原理與其相似，工作原理：輸入端外接一段氣管，輸出端氣管具自鎖裝置，卷軸內有自動排線功能，拉出一段氣管後，自鎖裝置起作用（氣管停止不動），如想氣管回收，需再向外拉出一段，氣管邁過自鎖裝置後松開氣管，氣管回收。

如有需要可以聯系濟南傳承電氣設備有限公司，自動伸縮卷軸質量很好，方便耐用，品質有保障，外觀設計也很不錯（如圖所示）

㈣ 收卷和放卷裝置一般都要採用磁粉離合器，請解釋下離合器主要如何控制收放卷的呢 根據什麼原理

磁粉離合器和制動器主要是用於柔性啟動用的；
一般放卷端用磁粉制動器，為了防止由於慣性放卷速度過快！
收卷端用磁粉離合器，用於收卷；裝磁粉離合器是用來給收卷的電機實際扭矩的張力的調整；不至於將所收的材料拉斷！
具體的應用和使用可以和我具體聯系，咨詢！我是專業給各種分切機，紙巾機，印刷機，塗布機等設備配套的，控制方式有手動張力控制和全自動張力控制，還可以用觸摸屏帶PLC來控制收放卷！

中德合資-諾德傳動機械（廣州）有限公司 技術部

㈤ 有人知道一些電器中的電線自動卷線、收線、回卷裝置的原理嗎我想自己製作一個

這個我覺得自己製作一個比較麻煩，如果只要一個，直接在網上買比較方便，例如：東莞全伸的電線收線盤，不知道你說的是不是這種，可以用在家用電器、足浴盤等

㈥ 卷收器的主要功能

1. 彈簧回收功能：卷收器內部有一個回卷彈簧，能使繞在卷軸上的織帶往回收，這樣就保證了織帶始終貼著人體。
2. 車輛傾斜感應，Vehicle Tilt Sensor：
卷收器內部有一個感應器，能感應車輛的傾斜角度從而通過機械鎖止機構把卷軸卡住，織帶無法拉出。
3. 車輛加速度感應，Vehicle Acceloration Sensor:
一般與傾斜感應共享一個感應器，能感應車輛的突然加速減速，通過機械鎖止機構把卷軸卡住，織帶無法拉出。
4. 織帶加速度感應，Webbing Sensor:
撞車一剎那，由於慣性，人會往前移動使織帶拉出，此時織帶加速度感應裝置，感受到這種變化，及時卡住卷軸，織帶無法拉出。
其他附加性能：
5. 限力裝置Load Limiter（吸能裝置Energy Absorb）
碰撞一剎那能量相當大，這部分能量施加到人身上，完全靠一根織帶維系。此時胸部力和胸部變形（位移）相當大，限力裝置能夠在這段時間內，將這部分能量施加的時間延長，從而使得力的峰值降低。具體方法多種多樣，可以想像成通過彈簧來緩沖。
6. 預緊回拉裝置Pretensioning, PT
特別對於小車，前排乘客乘坐空間本來就不大，撞車一剎那，可供人移動緩沖的空間相當小，這時候需要考慮先把人牢牢的固定在座椅上，然後通過限力裝置使他傷害最小。預緊裝置通過碰撞感測器在幾毫秒內點爆氣體發生器，並推動回拉裝置回拉織帶，把人綁定在座椅上。此功能為不可重復使用，一次作用後，需要替換卷收器。
7. 兒童座椅固定功能Kisi, ALR：
兒童座椅通過安全帶固定在後排座位上，安全帶穿過兒童座椅後插入插鎖中，此時這類ELR需要實現的功能是：織帶在這段長度范圍內只能往回收，不能往外拉。這是唯一可以保護兒童座椅的方法。
8. 取消角度鎖止功能Sensor Canceller：
當卷收器安裝在座椅內，如果座椅可折疊，則卷收器的傾斜感應功能會導致座椅無法折疊或折疊後無法回到原位，此功能保證了在鎖舌插入插鎖前，此感應功能是失效。
同樣在其他場合還會要求吧其他兩種感應也取消，通過相應的功能實現。9. 未用狀態鎖止功能取消：
如果快速拉出織帶，織帶會因為加速度過快而鎖止，為了使用方便，會要求在織帶拉出一定范圍內，鎖止功能失效。
10.減輕綳緊力裝置：
回拉彈簧使安全帶綁緊在人身上，太緊會使人覺得不舒適，此功能使鎖舌插入插鎖的一剎那，通過電路接通彈簧放鬆裝置，使彈簧張力減小。
11.主動安全型回卷裝置：
現在高檔汽車要求在碰撞前將危險減到最小，通過巡航雷達感知車輛距離，以及通過其他感測器感知可能發生的打滑，失控，翻車等危險，通過ECU做處理判斷是否需要卷收其自動回收，把人固定在座位上。此回收功能為重復使用式，通過馬達，齒輪，棘輪，連桿機構，電磁感應等方式實現。

㈦ 電纜卷盤的原理、性能、應用

a. 工作原理：
彈力式電纜捲筒的工作原理與鋼捲尺相似，利用蝸卷彈簧為動力來收卷電纜。當電纜被拉出時，收緊蝸卷彈簧而儲能，當外力撤消時，彈簧釋能，捲筒將自動收卷電纜。
b. 性能及特點：
安裝簡單，同步性能好，電纜張力小，但彈簧易疲勞，使用壽命短。
c. 適用范圍：
適用電纜：截面積35mm以下的動力電纜和24芯以下的信號電纜；
卷繞長度：不超過30m；
適用設備：如電磁吸盤、抓鬥、電動台車等等。 a. 工作原理：
重錘式電纜卷盤是利用重錘被提升而儲能的原理，自動卷取電纜的機械裝置。當拉出電纜時，帶動電纜卷盤旋轉，從而帶動與電纜捲筒同軸相聯的鋼絲繩捲筒轉動，提升重錘而儲存勢能。當捲筒需卷取電纜時，重錘下降釋放勢能，在鋼絲繩張力作用下，帶動與鋼絲繩卷盤同軸相聯的電纜卷盤轉動，同步卷取電纜。
b. 性能及特點：
結構簡單，性能穩定可靠，安裝維護方便。
c. 適用范圍：
適用電纜：截面積25~50 mm電纜。
卷繞長度：小於50m。
適用設備：特別適用於惡劣工況，如各種鋼包車、鐵水車、渣盤車等冶金車輛和礦山車輛。 a. 工作原理：
永磁耦合器為差速調整機構，向電纜卷盤輸出恆定轉矩。超出額定轉矩時，耦合器打滑。當設備駛向地面電纜錨位時，動力經永磁耦合器驅動卷盤收卷電纜，耦合器向卷盤輸出的轉矩大小可調，從而保證收纜的線速度與大車運行速度同步。
當設備駛離地面電纜錨位時，由於卷盤上的單向離合鏈輪，動力不能傳給電纜卷盤，大車運行時拖拽電纜，使卷盤產生大於系統阻力（放纜磁滯器）的轉矩，同步釋放出電纜。
根據實際工況，可選擇選擇移動設備傳動系統中的行走輪軸（JQC系列）或電動機（JQD系列）為動力輸出。
b. 性能及特點：
永磁技術用於捲筒傳動系統的末級，轉速低，無發熱現象；電纜張力大小可調，保護電纜，但不宜採用軸向單排，以免出現燥音過大的現象。
c．適用范圍
JQC-I：
適用電纜：截面積25 mm2及以下動力電纜及多芯信號電纜；
卷繞長度：當行程超過100m時，為了保證電纜排列效果，應加裝同步排纜器。
適用設備：各種電動平車，台車、過跨車等各種電動車輛，
JQC-II：
適用電纜：截面積10~35 mm動力電纜；
卷繞長度：小於300米；
適用設備：小噸位的各種門式起重機、水電站壩頂門機等。
JQD：
適用電纜：多芯控制信號電纜（需配有鋼芯）；
卷繞長度：垂直方向小於100米；
適用設備：特別適用於水電站壩頂門機的主副起升、液壓抓梁和清污機抓鬥等。
電氣要求：收纜時電機工作，放纜時電機停電。 a. 工作原理
從力矩電機的機械特性曲線可以看出，力矩電機為變轉矩輸出。在低轉速時輸出大轉矩；高轉速時輸出小轉矩，此特性非常合電纜捲筒的機械性能要求。
設備駛向地面電纜錨位時，力矩電機通電工作，經減速機放大轉矩後帶動卷盤旋轉收卷電纜。隨著卷繞直徑的增大,
力矩電機自動降低轉速，並增大輸出轉矩，從而保證收纜的線速度與大車運行速度同步，並保持收纜張力恆定。
設備駛離地面電纜錨位時，力矩電機的電動勢方向不變，大車運行時拖拽電纜，使產生大於電機正向轉矩的反向轉矩，同步釋放出電纜。
b.控制方式及特點
力轉電機具有長期堵轉的特性，與大車控制系統相對獨立，只需從設備總電源開關（或總接觸器）引出電源即可。電氣控制簡單、可靠。
大車上電後，捲筒電機通電，卷盤工作，無論大車正轉、反轉還是停車，力矩電機始終通電且相序不變；大車斷電後，電機斷電，卷盤制動。
c、適用范圍
適用電纜：截面積從10~185mm電纜；
卷繞長度：800米以下；
適用設備：門式、橋式、門座式起重機、堵取料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械和礦山機械等大型軌行設備。 a.工作原理
由三相非同步電動機和磁滯聯軸器組成電纜卷盤的動力調速系統。設備駛向電纜錨位時，電動機通電工作，通過減速機放大力矩後驅動卷盤旋轉收卷電纜。此過程中由磁滯驅動器進行差速調整，保證收纜過程與大車運行同步；設備駛離電纜錨位時，電動機通電且相序不變，大車運行時拖拽電纜，使卷盤產生大於磁滯驅動器的磁扭矩，同步釋放出電纜。
b.控制方式及特點
磁滯式電纜卷盤為恆轉矩輸出，電機必須與主機行走機構同步起動，而主機停止時可根據大車滑行情況，選擇對卷盤電機延時斷電。如果使用多台磁滯驅動器時必須保證電動機轉向一致，並符合訂貨要求。即：大車行走，卷盤電機通電，無論正車還是反車，卷盤電機相序不變；大車停，卷盤電機延時斷電。
c、適用范圍
適用電纜：截面積從10~240mm電纜；
卷繞長度：1000米以下；
適用設備：門式、橋式、門座式起重機、堵取料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械和礦山機械等大型軌行設備。 a.工作原理
BP系列變頻控制電機式電纜卷盤是目前國際上最先進的移動傳輸的解決方案，可滿足任何復雜工況的需求。根據公式F=T/R可看出（其中F為電纜張力，T為捲筒收卷轉矩，R為捲筒的收卷
半徑），如果能根據卷徑變化調整卷盤收卷轉矩，即可實現電纜張力恆定。
BP系列電纜卷盤的變頻器在閉環矢量（有速度感測器矢量控制）下，選擇開環轉矩控制模式，並通過厚度積分計算電纜卷盤的實際卷徑，准確控制電機的輸出轉矩，從而保證電纜在卷盤上卷繞時，根據卷繞半徑變化而自動進行轉矩調整（線性變化），保證電纜張力恆定，最大程度上保護電纜。
b. 性能特點
1、高集成、高智能化，響應速度快，與設備同步性能精確、靈敏。
2、無論在收纜、放纜，無論設備運行在軌道的任何位置，作用在電纜上的張力始終恆定，並且可通過變頻器參數輸入及控制櫃面版旋鈕操作，任意進行調整，最大限度地保護電纜，有效降低用戶的使用維護成本。
3、突破了磁滯式、力矩電機式等傳統電纜卷盤設計上的瓶頸，不受電纜規格、卷繞長度、設備速度及安裝高度等超常規格的限制，任何復雜工況的電纜卷盤均由一台功率不同的變頻電動機驅動。
4、適應性強，可在高負載下全日制下連續工作，性能穩定；
5、卷盤與設備為運行連動保護，有效防止電纜被拉斷等意外發生。
c.控制方式
BP系列電纜卷盤與設備的控制系統相對獨立，控制櫃可根據現場實際安裝在任何位置（室內或室外），只需從設備總電源開關或總交流接觸器輸出端引出電源接於控制箱空開即可。
d.適用范圍
可滿足任何復雜的移動供電要求，適用於門式、橋式、門座式起重機、堆取料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械和礦山機械等大型軌行設備的移動供電和數據傳輸。
7、 手動卷盤（SD系列）
常用於移動設備檢修時，臨時供電。
8、 軟管卷盤 （RG系列）
卷取金屬軟管、高壓膠管等，可實現水、汽、油等介質的傳輸，只是由旋轉接頭替代集電滑環，常用於煉鋼車間的的鋼包底吹氬氣、堆取料機的噴水降塵等。

㈧ 檢驗鏈碼

徐州三原中控技術有限公司

一、適用范圍
CLM電子皮帶秤國際通用系統標准鏈碼，符合中華人民共和國國家計量檢定規程JJG650—90的規定，是一種模擬負荷標准器，可作為電子皮帶秤和稱重給料機的校驗標定器。若選配自動收放卷揚裝置後，能更方便地校準和修正電子皮帶秤的計量精度。

二、產品型號及含義

三、工作原理
電子皮帶秤調零後，標准重量的砝碼在皮帶運行時，動態模擬物料動態，通過秤體把重量傳給稱重感測器，同時系統設定此時的皮帶運行速度為恆速，稱重顯示器經運算，並顯示出瞬時和累計量。系統選用自動收卷裝置時，整條鏈碼的放落，收卷均由電動卷揚機來完成，更加方便、簡捷、省力。

四、系統構成及特點
CLM型鏈碼標定裝置，由滾球、鏈片、內外連板和掛環等組成。
1、標定精度高（靜態0.03%、動態0.1%）；
2、比實物校驗結構簡單、造價低、比掛碼裝置更接近實際；
3、結構合理，構成均勻，操作方便；
4、佔地面積小，系統安全可靠；
5、節省人力，工作效率高；
6、可選鏈碼的自動收卷裝置，方便、快捷。

五、主要技術參數

材 質
普（鑄）鋼 2kg 5kg 10kg 15kg 20kg 30kg 40kg 50kg 65kg 80kg 100kg 120kg
不 銹 鋼 2kg 5kg 10kg 15kg 20kg 30kg 40kg 50kg 65kg 80kg 100kg 120kg