級進模中自動送料裝置在哪裡

① 級進模具中誤送檢測裝置有哪些形式

現在隨著人工成本的提高，帶自動送料裝置的沖床使用越來越多。而如何與送料機對接，內防止因送料誤差造容成送料不準確，不到位或成品件未及時脫離造成兩塊板料沖壓而釀成設備事故等危險因素。氣動沖床的主機在設備上配備了誤送檢知介面與開關。

② 沖床自動送料裝置結構圖和工作原理

給你介紹下NCF系列滾輪送料機的工作原理吧
送料機與沖床聯機時，需要至少2個信版號：送料權、放鬆（2個信號來自沖床凸輪）
送料機PLC根據設定的送料長度，在收到送料信號後，輸出信號到伺服放大器，伺服放大器控制電機運轉，電機運轉的度數由編碼器反饋回伺服放大器，二者配合完成設定的送料長度傳送。
當沖床到達下死點時，送料機PLC接收到放鬆信號，此時PLC輸出1個信號驅動電磁閥動作，此電磁閥控制送料機氣缸，氣缸活塞動作，使送料機構上滾輪松開。
這就是送料機的主要工作過程，如此循環動作，完成沖壓過程。

③ 多工位級進模設計標准教程的圖書目錄

第1章 多工位級進模設計基礎
1.1 多工位級進模概述
1.1.1 多工位級進模的含義
1.1.2 多工位級進模的特點
1.1.3 多工位級進模的分類
1.1.4 多工位級進模的應用
1 2 多工位級進模沖壓設備
1.2.1 沖壓設備概述
1.2.2 典型沖壓設備選用
1.3 多工位級進模自動送料裝置
1.3.1 鉤式送料裝置
1.3.2 輥軸自動送料裝置
1.3.3 氣動夾板式送料裝置
1.4 多工位級進模設計流程
1.5 多工位級進模的圖紙繪制
1.5.1 裝配圖與排樣圖繪制
1.5.2 零件圖繪制
1.6 思考與練習
第2章 多工位級進模的排樣設計
2.1 多工位級進模排樣設計原則
2.2 多工位級進模排樣的類型
2.2.1 無載體排樣
2.2.2 邊料載體排樣
2.2.3 單邊載體排樣
2.2.4 雙邊載體排樣
2.2.5 中間載體排樣
2.3 多工位級進模排樣的方法
2.3.1 產品公差確定
2.3.2 產品尺寸展開
2.3.3 排樣設計原則
2.4 多工位級進模排樣設計實例
2.4.1 工藝分析
2.4.2 工序安排
2.4.3 排樣設計
2.5 思考與練習
第3章 多工位級進模的結構設計
3.1 多工位級進模的結構組成
3.2 多工位級進模的結構類型
3.2.1 固定導料板多工位級進模
3.2.2 半彈壓板多工位級進模
3.2.3 整體彈壓板多工位級進模
3.2.4 分段彈壓板多工位級進模
3.3 多工位級進模的結構零件設計
3.3.1 模架設計
3.3.2 模架的導向零件設計
3.3.3 模柄設計
3.3.4 支撐零件設計
3.3.5 彈性元件
3.3.6 緊固件
3.3.7 限位裝置
3.3.8 安全裝置
3.3.9 微調裝置
3.3.10 間歇切斷裝置
3.4 多工位級進模的間隙參數設計
3.4.1 沖裁間隙設計
3.4.2 成形配合間隙設計
3.4.3 導向間隙設計
3.4.4 下模鑲嵌間隙設計
3.5 多工位級進模的精度參數設計
3.5.1 多工位級進模零部件製造及裝配精度設計
3.5.2 多工位級進模導向精度設計
3.5.3 多工位沖壓工藝精度設計
3.6 多工位級進模的速度設計
3.6.1 多工位級進模速度的主要影響因素
3.6.2 多工位級進模速度設計的原則
3.7 多工位級進模的可靠性設計
3.7.1 可靠性設計原則
3.7.2 廢料回跳技術處理
3.8 多工位級進模的壽命設計
3.8.1 壓力設備對模具壽命的影響
3.8.2 模架壽命設計
3.8.3 模板壽命設計
3.8.4 沖裁剪口刃磨壽命設計
3.8.5 內導向組件壽命設計
3.8.6 其他成形類零件磨損壽命設計
3.8.7 重要彈性元件壽命設計
第4章 多工位級進模的工藝零件設計
4.1 工藝零件的設計原則
4.2 工作零件的結構設計
4.2.1 模的結構設計
4.2.2 凸模的工作長度設計
4.2.3 凹模的結構設計
4.3 側向沖壓機構
4.3.1 斜楔、滑塊的配置設計要求
4.3.2 斜楔、滑塊的配用形式
4.3.3 斜楔、滑塊在模具中的安裝形式
4.4 多工位級進模的導料裝置
4.4.1 導料零件的設計原則
4.4.2 導料零件的主要結構形式
4.4.3 托料柱或浮頂器的設置要求
4.5 定距與定位
4.5.1 工位間距基本尺寸的確定
4.5.2 工位間距的定距方式
4.5.3 工位定位方式
4.6 多工位級進模的卸料裝置
4.6.1 卸料裝置的結構形式
4.6.2 卸料裝置的設計原則
4.6.3 卸料裝置的潤滑
4.7 思考與練習
第5章 多工位沖裁級進模設計
5.1 多工位級進沖裁模設計方法
5.1.1 少廢料或無廢料排樣級進沖裁模
5.1.2 使用成形側刃和落料側刃的連續沖裁
5.1.3 切廢料沖裁
5.1.4 沖裁級進模凹模尺寸計算
5.2 定子轉子沖裁級進模設計
5.2.1 工藝分析
5.2.2 排樣設計
5.2.3 工藝計算
5.2.4 模具結構設計
5.2.5 主要零、部件設計
5.2.6 自動疊裝技術
5.3 IC引線框架沖裁級進模設計
5.3.1 工藝分析
5.3.2 排樣設計
5.3.3 模具結構設計
5.3.4 主要零件設計
5.3.5 IC引線框架沖模發展方向
5.4 精密端子沖裁級進模設計
5.4.1 工藝分析
5.4.2 排樣設計
5.4.3 模具結構設計
5.4.4 模具詳細設計
5.5 電腦機箱擋板級進模設計
5.5.1 工藝分析
5.5.2 排樣設計
5.5.3 模具設計
5.6 思考與練習
第6章 多工位彎曲級進模設計
6.1 多工位級進彎曲模設計方法
6.1.1 連續彎曲工藝設計
6.1.2 彎曲級進模沖壓排樣示例
6.1.3 彎曲級進模的載體選擇
6.1.4 彎曲級進模的彎曲方向設計
6.2 機芯自停連桿級進模設計
6.2.1 工藝分析
6.2.2 排樣設計
6.2.3 模具結構設計
6.2.4 主要工藝計算
6.2.5 主要零部件設計
6.3 溫控器簧片級進模設計
6.8.1 工藝分析
6.3.2 排樣圖的設計
6.3.3 模具結構設計
6.3.4 主要計算
6.3.5 主要零部件設計
6.4 支撐架多工位級進模設計
6.4.1 排樣設計
6.4.2 模具結構設計
6.4.3 工作零件設計
6.5 殼蓋多工位級進模設計
6.5.1 工藝分析
6.5.2 排樣設計
6.5.3結構設計
6.6 思考與練習
第7章 多工位拉深級進模設計
7.1 多工位級進拉深模設計方法
7.1.1 連續拉深的分類及應用
7.1.2 料寬和送料進距
7.1.3 工藝切口形式及應用
7.1.4 多工位拉深級進模的設計要點
7.2 擋蓋零件多工位拉深級進模設計
7.2.1 工藝分析
7.2.2 排樣設計
7.2.3 模具結構設計
7.3 不銹鋼連接器外殼多工位級進拉深模設計
7.3.1 工藝分析
7.3.2 排樣設計
7.3.3 模具設計要點
7.4 電位器接線片多工位級進拉深模設計
7.4.1 沖壓工藝性
7.4.2 拉深的計算
7.4.3 排樣設計
7.4.4 模具設計
7.5 端蓋多工位級進拉深模
7.5.1 工藝性分析
7.5.2 工藝計算
7.5.3 排樣設計
7.5.4 模具結構設計
7.6 思考與練習
第8章 多工位級進模典型結構範例
8.1 密封條雙橋鋼芯多工位級進模
8.2 轉子片多工位級進模
8.3 14腳引線框多工位級進模
8.4 隔離片多工位級進模
8.5 陽極接觸片多工位級進模
8.6 彈簧鉤多工位級進模
8.7 細長簧片多工位級進模
8.8 收錄機機芯的開門推板多工位級進模
8.9 傳真機支架多工位級進模
8.10 傳真機支架多工位級進模
8.11 多件混合多工位級進模
8.12 撕拉蓋多工位級進模
8.13 壓簧圈多工位級進模
8.14 隔離罩多工位級進模
8.15 管帽多工位級進模
8.16 電位器外殼多工位級進拉深模
參考文獻
……

④ 沖壓工藝與模具設計的電工版2

書名：沖壓工藝與模具設計
書 代 號：G0135060
作 譯 者：宇海英
出版日期：2011-08 定價：￥32.0元
出 版 社：電子工業出版社 I S B N：978715064叢 書 名：普通高等教育機械類「十二五」 規劃系列教材
責任編輯：李潔
適用對象：
研究生本科教育>工學>機械類>材料成型及控制工程 本書詳細介紹了金屬沖壓成形的基本理論。在此基礎上重點講述了沖裁、彎曲、拉深的沖壓工藝及模具設計方法，並對多工位模及自動模進行詳細講解，對幾種特種成形的加工方法加以簡單介紹，並針對汽車的迅猛發展，對汽車覆蓋件的常見沖壓工藝及模具設計進行了介紹。
讀者對象：本書可作為高等院校機械類、材料工程類專業本科生教材，建議學時數為48學時。也可供從事模具設計與製造的工程技術人員參考。 第1章 冷沖壓基礎知識 1
1.1 基本概念 1
1.1.1 冷沖壓的特點和應用 1
1.1.2 冷沖壓的基本工序 2
1.2 冷沖壓行業的現狀與發展方向 6
1.3 常用冷沖壓模具的類型及材料 9
1.3.1 常用冷沖壓模具的類型 9
1.3.2 沖壓工藝對模具材料的
基本要求 10
1.3.3 常用沖壓模具材料與性能 11
1.4 冷沖壓變形的基本原理 13
1.4.1 影響金屬塑性和變形抗力
的因素 13
1.4.2 塑性變形體積不變條件 15
1.4.3 屈服准則 16
1.4.4 冷沖壓成形中的硬化現象 17
1.4.5 塑性拉深失穩及極限應變 18
1.5 冷沖壓材料及冷沖壓成形性能 22
1.5.1 常用冷沖壓材料 22
1.5.2 板料的沖壓成形性能 23
1.5.3 板料沖壓成形性能的測定 24
1.5.4 板料的基本性能與沖壓
成形性能的關系 29
1.5.5 成形極限圖及其應用 32
1.6 沖壓設備 34
1.6.1 沖壓設備的選用原則 34
1.6.2 常用冷沖壓設備 35
1.6.3 模具的安裝 36
習題 39
第2章 沖裁及沖裁模設計 40
2.1 沖裁變形過程分析及其斷面特徵 40
2.2 沖裁件的工藝性 41
2.3 沖裁間隙 43
2.3.1 沖裁間隙 43
2.3.2 間隙對沖裁的影響 43
2.3.3 間隙值確定 44
2.4 沖裁模刃口尺寸計算 46
2.4.1 凸、凹模尺寸計算原則 46
2.4.2 凸、凹模分開加工時，尺寸
與公差的計算 46
2.4.3 凸、凹模配合加工時，尺寸
與公差的計算 47
2.4.4 配合加工計算實例 48
2.5 沖裁力和壓力中心的確定 49
2.5.1 沖裁力F 49
2.5.2 減小沖裁力的方法 49
2.5.3 卸料力、推件力、頂件力計算 50
2.5.4 壓力機噸位選擇 51
2.5.5 模具壓力中心的確定 51
2.6 排樣 52
2.6.1 排樣 52
2.6.2 材料的利用率 54
2.6.3 搭邊和條、帶料寬度的確定 54
2.7 沖裁模主要零部件設計 56
2.7.1 凹模設計 56
2.7.2 凸模設計 60
2.7.3 模架與導向零件 65
2.7.4 固定板與固定凸、凹模及
其鑲件的板狀墊板 68
2.7.5 條料導向裝置 69
2.7.6 定位零件 69
2.7.7 卸料與頂件裝置 73
2.7.8 模具的閉合高度 75
2.8 沖裁模的典型結構 77
2.8.1 沖裁模分類 77
2.8.2 沖裁模的典型結構分析 77
2.8.3 沖裁模典型結構 77
習題 83
第3章 彎曲與模具設計 85
3.1 彎曲變形過程及變形特點 85
3.1.1 彎曲變形的過程 85
3.1.2 彎曲變形的特點 87
3.2 彎曲工藝性分析 89
3.2.1 最小彎曲半徑的概念及
影響因素 89
3.2.2 最小彎曲半徑的值及
提高彎曲極限變形程度方法 90
3.3 彎曲工藝方案的確定 92
3.3.1 彎曲件的工藝性 92
3.3.2 彎曲工藝方案的確定 96
3.4 彎曲模具的設計 97
3.4.1 模具結構設計要點 97
3.4.2 彎曲件的中性層位置及
毛坯長度計算 98
3.4.3 彎曲卸載後的回彈 99
3.4.4 彎曲模工作部分尺寸
的計算 103
3.4.5 彎曲力計算 106
3.5 彎曲成形中常見的問題及
解決措施 108
習題 112
第4章 拉深工藝與模具設計 113
4.1 拉深的基本原理 113
4.1.1 拉深變形過程、特點及
拉深分類 113
4.1.2 拉深過程中毛坯的應力
和應變狀態 115
4.2 拉深件的工藝性 116
4.3 旋轉體拉深件毛坯尺寸的確定方法 117
4.4 圓筒形件的拉深 119
4.4.1 圓筒形件的拉深系數 119
4.4.2 圓筒形件拉深次數確定 122
4.4.3 圓筒形件拉深的壓邊力
與拉深力 122
4.5 其他旋轉體拉深件的拉深 123
4.5.1 軸對稱曲面形狀零件的
拉深方法 123
4.5.2 半球形件的拉深尺寸
確定技巧 125
4.5.3 拋物線形件的拉深尺寸
確定技巧 125
4.5.4 錐形件的拉深 127
4.6 盒形件的拉深 130
4.7 拉深模典型結構 133
4.8 拉深成形中常見的問題及
解決措施 136
習題 138
第5章 其他沖壓成形 140
5.1 脹形 140
5.1.1 起伏成形 140
5.1.2 管形凸肚 141
5.1.3 脹形時產生裂紋的原因及
其預防措施 144
5.2 翻邊 145
5.2.1 內孔翻邊 146
5.2.2 外緣翻邊 149
5.2.3 特殊翻邊模結構 151
5.2.4 翻邊時邊緣產生裂紋的
原因及其預防措施 153
5.3 縮口與擴口 153
5.3.1 縮口變形特點與變形程度 154
5.3.2 縮口工藝計算 156
5.3.3 擴口 157
5.4 旋壓 159
5.5 校形 161
5.5.1 校平 161
5.5.2 整形 162
習題 164
第6章 汽車覆蓋件等非軸對稱曲面零件沖壓 165
6.1 概 述 165
6.1.1 覆蓋件的分類及特點 165
6.1.2 對覆蓋件的要求 167
6.1.3 覆蓋件模具的種類 168
6.2 覆蓋件拉深工藝與拉深模設計 168
6.2.1 覆蓋件拉深工藝設計 168
6.2.2 覆蓋件拉深模設計 171
6.3 覆蓋件修邊工藝與修邊模設計 178
6.3.1 覆蓋件修邊工藝設計 178
6.3.2 覆蓋件修邊模設計 180
6.4 覆蓋件翻邊工藝與翻邊模的設計 186
6.4.1 覆蓋件翻邊工藝設計 186
6.4.2 覆蓋件翻邊模的設計 187
習題 190
第7章 自動模與多工位級進模 192
7.1 沖壓生產的自動化與自動模 192
7.2 自動送料裝置 192
7.2.1 自動送料裝置 192
7.2.2 常用自動送料裝置 194
7.2.3 自動上件裝置 204
7.3 自動出件裝置 210
7.4 自動檢測與保護裝置 212
7.5 自動模設計要點 213
7.6 多工位級進模 215
7.6.1 多工位級進模的分類 215
7.6.2 多工位級進模設計步驟 216
7.6.3 多工位級進模的排樣圖設計 216
7.6.4 多工位級進模結構設計 224
習題 241
第8章 板料特種成形技術簡介 242
8.1 爆炸成形 242
8.2 電水成形 244
8.3 電磁成形 245
8.4 激光沖擊成形 246
8.5 超塑性成形 247
習題 249
第9章 沖壓工藝規程的制定 250
9.1 制定沖壓工藝過程的基礎 250
9.1.1 各種沖壓工序的力學
特點與分類 250
9.1.2 正確設計沖壓工藝過程及
控制毛坯的變形 253
9.2 沖壓工藝規程制定的步驟與內容 256
9.2.1 概述 256
9.2.2 零件圖的分析 256
9.2.3 確定沖壓件生產的
工藝方案 257
9.2.4 確定模具類型及結構形式 261
9.2.5 選用沖壓設備 262
9.2.6 編寫工藝文件 263
習題 265
參考文獻 266前言本書是根據教育部頒布的本科專業目錄和普通高等教育教學改革與教材建設的需要，為適應日益廣泛應用的冷沖壓加工技術，培養具有創新創業能力的應用型人才而編寫的；是高等學校本科生材料成形及機械設計製造及其自動化專業（模具方向）的教學用書。
「冷沖模設計」是相關專業培養中的重要專業課程，《沖壓工藝與模具設計》是這門課程的常用書，為滿足人才培養的需求，本書在編寫過程中，力爭理論與生產實踐相聯系，強調應用能力的培養；吸收學科的新理論、新技術、新工藝；難度適中，理論以夠用為度，內容豐富，文字簡明易懂。
全書共分9章。首先介紹了沖壓成形的基本知識，包括對沖壓加工和沖壓材料、沖壓設備的介紹；其次重點介紹了基本沖壓工藝和相應模具設計知識，包括沖裁、彎曲、拉深、局部成形等部分；在此基礎上還介紹了汽車覆蓋件模具和多工位級進模具的相關內容；最後介紹了特種成形技術和冷沖壓工藝規程的制定等內容。
第1、3、6、8、9章由金陵科技學院宇海英編寫，第4章由沈陽航空大學劉占軍編寫，第5、7章由南京工程學院王鑫編寫，第2章由佳木斯大學李小海編寫。
限於編者水平有限，不足之處在所難免，誠請讀者提出寶貴意見。
編 者
2010年10月

⑤ 用級進模生產，大批量，應採用手工送料還是自動送料方式有什麼區別

當然用後者。大批量生產一定需要高速不間斷的送料，而手工是滿足不了要求的；級進模由使得自動送料成為可能。

⑥ 沖床自動送料裝置結構圖和工作原理

給你介紹下抄NCF系列滾輪送料機的工作原襲理吧

送料機與沖床聯機時，需要至少2個信號：送料、放鬆（2個信號來自沖床凸輪）

送料機PLC根據設定的送料長度，在收到送料信號後，輸出信號到伺服放大器，伺服放大器控制電機運轉，電機運轉的度數由編碼器反饋回伺服放大器，二者配合完成設定的送料長度傳送。

當沖床到達下死點時，送料機PLC接收到放鬆信號，此時PLC輸出1個信號驅動電磁閥動作，此電磁閥控制送料機氣缸，氣缸活塞動作，使送料機構上滾輪松開。

這就是送料機的主要工作過程，如此循環動作，完成沖壓過程。