製冷裝置設計60講

❶ 製冷系統工作原理

汽車空調系統一般組成及作用（1）製冷系統：對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行冷卻或除濕，使車室內空氣變得涼爽舒適。（2）暖風系統：主要用於取暖，對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。（3）通風系統：將外部新鮮空氣吸進車室內，起通風和換氣作用。同時，通風對防止風窗玻璃起霧也起著良好作用。（4）空氣凈化系統：除去車室內空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體，使車室內空氣變得清潔。（5）控制系統：對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，同時對車室內空氣的溫度、風量、流向進行控制，完善了空調系統的正常工作。

汽車空調工作原理汽車空調製冷系統主要是由壓縮機、膨脹閥、冷凝器、蒸發器和鼓風機等組成，其間各個部件之間採用高壓橡膠管和鋼管連接成一個密閉的系統，在製冷系統工作時，製冷劑會以不同的狀態在這個空間里循環流動，而這樣的循環又分為了四個過程：1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。

❷ 製冷系統設計過程中冷凝溫度和蒸發溫度怎麼合理設計

一、冷凝溫度

1、冷凝溫度的高低，主要取決於冷卻介質的溫度及流量、冷凝面積及冷凝器的形式等。降低冷凝溫度，可以提高壓縮機的製冷量，減少功率消耗，從而提高製冷系數，提高運行的經濟性。

2、但冷凝溫度也不應該過低（尤其在冬天需特別予以注意），否則將會影響到製冷劑的循環量，反而使製冷量下降。

3、冷凝溫度過高不僅製冷量下降，功率消耗增加，而且會使壓縮機的排氣溫度增高，潤滑油溫度升高，粘度降低，影響潤滑效果，甚至結碳，使氣閥密封性能下降，直接影響到壓縮機運行的可靠性和壽命。因此，在實際運行過程中，必須密切注意冷凝溫度，必要時也應給予調整。

二、蒸發溫度

1、蒸發溫度是指製冷劑在蒸發器內沸騰的溫度，它與相應的蒸發壓力是對應的。蒸發溫度升高．蒸發壓力也升高。

2、蒸發溫度是製冷裝置運行中最重要的參數。如果蒸發溫度te過高，則滿足不了被冷卻對象的低溫要求。被冷卻對象如果為易腐食品，達不到要求的低溫將影響食品質量，甚至導致食品的腐敗變質。

3、蒸發溫度過低，將使製冷裝置的運行經濟性下降，並帶來其他一系列不良後果。在一定的冷凝溫度下，蒸發溫度te降低，則相應的蒸發壓力P也降低。

(2)製冷裝置設計60講擴展閱讀：

製冷系統組成：

1、壓縮機

壓縮機是製冷循環的動力，它由電動機拖動而不停地旋轉，它除了及時抽出蒸發器內蒸氣，維持低溫低壓外，還通過壓縮作用提高製冷劑蒸氣的壓力和溫度，創造將製冷劑蒸氣的熱量向外界環境介質轉移的條件。即將低溫低壓製冷劑蒸氣壓縮至高溫高壓狀態，以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質來冷凝製冷劑蒸氣。

2、冷凝器

冷凝器是一個熱交換設備，作用是利用環境冷卻介質(空氣或水)，將來自壓縮機的高溫高壓製冷蒸氣的熱量帶走，使高溫高壓製冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的製冷劑液體。值得一提的是，冷凝器在把製冷劑蒸氣變為製冷劑液體的過程中，壓力是不變的，仍為高壓。

3、節流元件

高壓常溫的製冷劑液體不能直接送入低溫蒸發器、根據飽和壓力與飽和溫度——對應原理，降低製冷劑液體的壓力，從而降低製冷劑液體的溫度。將高壓常溫的製冷劑液體通過降壓裝置——節流元件，得到低溫低壓製冷劑，再送入蒸發器內吸熱蒸發。在日常生活中的冰箱、空調常用毛細管作為節流元件。

4、蒸發器

蒸發器也是一個熱交換設備。節流後的低溫低壓製冷劑液體在其內蒸發(沸騰)變為蒸氣，吸收被冷卻物質的熱量，使物質溫度下降，達到冷凍、冷藏食品的目的。在空調器中，冷卻周圍的空氣，達到對空氣降溫、除濕的作用。

❸ 製冷設備原理

製冷設備是製冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造製冷裝置，是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品；在低溫下進行產品的性能試驗和科學研究試驗；在工業生產中實現某些冷卻過程，或者進行空氣調節。物品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量，製冷裝置的圍護結構在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持製冷裝置中的低溫條件，就必須裝設製冷機，以便連續不斷地移去這些熱量，或者利用冰的熔化或乾冰的升華吸收這些熱量。製冷設備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將製冷機的蒸發器裝設在製冷裝置的箱體或建築物內，利用製冷劑的蒸發直接冷卻其中的空氣，靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優點是冷卻速度快，傳熱溫差小，系統比較簡單，因而得到普遍應用。間接冷卻是靠製冷機蒸發器中製冷劑的蒸發，從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻，再將載冷劑輸入製冷裝置的箱體或建築物內，通過換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢，總傳熱溫差大，系統也較復雜，故只用於較少的場合，如鹽水製冰和溫度要求恆定的冷庫等。[1]

按照冷卻目的和冷量利用方式的不同，製冷裝置大體可分為冷藏用製冷裝置、試驗用製冷裝置、生產用製冷裝置和空調用製冷裝置四類。

冷藏用製冷裝置主要用於在低溫條件下貯藏或運輸食品和其他貨品，包括各種冰箱、冷庫、冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱等。

❹ 大學製冷專業課程

一 大學的製冷專業出來是干什麼的呀，好找工作嗎

其實大學裡面的東西只是充實各種基礎而已，若沒接觸到實際設計開發的，那麼這些東西就隨之飄散了。
個人覺得，大學培養的是對新的問題的態度和思路，即重視問題、善於發現問題、運用理論和經驗的方法去解決問題。當然交際是另一個通向正規的重要依靠，是非常重要的。
製冷專業出來可以找的工作大多還是同製冷相關的行業，比如空調（例如空調、冰箱、熱泵、冷凍冷藏等等）設計、製冷業務、售後維修、技術培訓、製冷工藝等等。

二 製冷專業本科生大學期間自學什麼好

1、autocad，基礎要練；
2、空調系統原理和設計，你的專業是製冷不是空調，應該補補；
3、熱能知識、熱泵原理等；
4、最重要的先學做人，多看些增加修養的書，哪怕詩集也好。

三 哪個大學本科有空調與製冷專業

全國的製冷院校基本上有：西安交通大學、上海交通大學、浙江大學、華中科回技大學答、哈爾濱理工大學、山東建築大學、天津商業大學、上海理工、天津大學、北京航空、北京理工、清華大學廣東工業大學,鄭州輕工業學院等等很多啊
鄭州輕工業學院］製冷及低溫工程
本學科點現有教授2人、副教授3人、講師3人，其中在讀博士3人、碩士3人。有一支以學科帶頭人為骨幹、學歷層次較高、年齡與職稱結構合理、知識互補、群體優勢強的教學科研群體。經過長期教學科研工作，已經形成了製冷熱動力學、製冷空調機械設備、製冷裝置自動化等三個具有鮮明特色的研究方向。近年來，在核心期刊上發表學術論文數十篇，出版學術著作十餘部，獲省部以上科技獎勵多項。

四 製冷與空調技術專業學生大學期間主要學習哪些課程

很多。大致可以分為基礎課和專業課。
基礎課更關注於英語、計算機、物理、高數等；而專業課涉及到通風、空調、製冷等等。
包括泵與風機、空氣調節、製冷原理、低溫、流體力學、材料力學、結構力學等等。

五 現在大學里，暖通空調專業都學什麼課程

正在讀大三：
必修課：
《流體力學》
《工程熱力學》
《傳熱學》
《電工學》
《流版體輸配管網》
《建築環境學》
《熱質交換原理》
《供暖通風與空氣調節》
《冷熱源工程》
《燃氣輸配》
選修課：
《建築消防設備工程》
《供熱工程》
《建築給排水》
《建築供配電》
《製冷技術》
《建築設備管理》
《施工技術及組織》
《工程經濟學》
《建築設備自動化》
《燃料燃燒》
《燃氣工程施工》
《城市燃氣安全技術》
《燃氣燃燒設備》
《燃氣應用技術》
《液化石油氣供氣技術》
《生物質氣化原理》
《自動控制原理》
《機械設計基礎》還有《工程力學》《權房屋建築學》之類的

六 大學製冷暖通專業主要學習哪些課程

1、建築力學（有些學校有）、工程熱力學（專業基礎）、傳熱學（專業基礎）、流體力學（專業基礎）。
2、熱質交換理論與設備、流體輸配管網、建築冷熱源、暖通空調（有些學校用來替代供熱工程和空氣調節這兩門專業課，建議這三本書都要看）、暖通空調系統自動化（有些學校開設）、建築環境學，建築環境與能源學(有些學校開設)、工業通風。
3、建築環境測量、燃氣輸配、電工學、建築給排水、建築電氣、建築節能與可再生能源利用、施工組織與管理等。

七 製冷與空調技術專業大學課程有哪些

專業基礎課：
《傳熱學》陶文銓、楊世銘，高等教育出版社，下載地址：//ishare.iask.sina.cn/f/22059024
《流體力學》
林建忠、清華大學出版社，電子版暫無
《工程熱力學》沈維道或者曾丹苓兩個版本都可以、高等教育出版社。
下載地址：//ishare.iask.sina.cn/f/14728441?from=like
專業課：
《製冷與低溫原理》陳光明、陳國邦主編，機械工業出版社，下載地址：//ishare.iask.sina.cn/f/20425380?from=like
《空氣調節用製冷技術》彥啟森等編，中國建築工業出版社，下載地址暫無
《暖通空調》
陸亞俊，馬最良，鄒平華
著，中國建築工業出版社下載地址：
//ishare.iask.sina.cn/f/9797429?from=like
主要就這些，再給你推薦一般權威的暖通空調設計手冊，陸耀慶老先生編著的《實用供熱空調設計手冊》，這本手冊分上下冊，幾乎涵蓋了空調製冷，供熱通風所有內容，故推薦之。

八 大學學製冷與空調是什麼專業

大學學製冷與空調是制抄冷與空調技術專業。

【中文名】：製冷與空調技術專業
【專業代碼】：550205
【修學年限】：三年
【一級學科】：材料與能源
【主幹課程】：工程制圖、熱工基礎、流體力學泵與風機、製冷原理與設備、空氣調節原理與設備、製冷工藝設計、製冷與空調自動化、製冷與空調工程、計算機輔助設計（CAD）等 。
【實踐環節】：電工實訓與考證、製冷設備維修工實訓與考證、CAD實訓與考證、空調工程實訓、金工實訓等。

九 現在大學里製冷專業課程用什麼教材

製冷裝置設計
自動化
<<製冷原理與設備>>.......................

十 您好，我想系統自學製冷技術。請問大學(比如西交大等)製冷專業四年的課程是如何設置，有課單可以提供嗎

對您的自學精神表示敬佩！現在能學習而且自學非熱門專業的人很少了，加油！
我97年畢業，大學課程都忘了，前兩年不涉及專業課，都是一些大學物理、工程力學、高等數學、電工學、計算機原理、制圖、BASIC、C++語言等基礎科目；我學的專業是製冷與低溫，涉及到專業的記得有《空氣調節》、《製冷設備原理》、《壓縮機》、《流體力學》、《傳熱學》、《自動化控制》、《冷庫》、專業英語等。書名記得不一定對了，供你參考。 另外好像除了傳熱學是清華的，其餘確實我們能動學院的老師編的書。

❺ 製冷的基本原理

單級蒸汽壓縮製冷系統,是由製冷壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器四個基本部件組成。它們之間用管道依次連接,形成一個密閉的系統,製冷劑在系統中不斷地循環流動,發生狀態變化,與外界進行熱量交換。 液體製冷劑在蒸發器中吸收被冷卻的物體熱量之後,汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的...

❻ 空調的製冷原理是什麼

空調器通電後，製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器。同時軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器，帶走製冷劑放出的熱量，使高壓製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。

高壓液體經過過濾器、節流機構後噴入蒸發器，並在相應的低壓下蒸發，吸取周圍的熱量。同時貫流風扇使空氣不斷進入蒸發器的肋片間進行熱交換，並將放熱後變冷的空氣送向室內。如此室內空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的。

拓展資料：

空調即空氣調節器，調節溫度、濕度、掛式空調是一種用於給空間區域（一般為密閉）提供處理空氣溫度變化的機組。它的功能是對該房間（或封閉空間、區域）內空氣的溫度、濕度、潔凈度和空氣流速等參數進行調節，以滿足人體舒適或工藝過程的要求。

在空調器設計與製造中，一般允許將溫度控制在16~32℃之間。如若溫度設定過低時，一方面增加不必要的電力消耗，另一方面造成室內外溫差偏大時，人們進出房間不能很快適應溫度變化，容易患感冒。

空調器在製冷過程中伴有除濕作用。人們感覺舒適的環境相對濕度應在40~60%左右，當相對濕度過大如在90%以上，即使溫度在舒適范圍內，人的感覺仍然不佳。