介紹一般常用的機械電氣安全保護裝置

① 電梯的安全保護裝置有哪些

1、電梯安全保護系統一般由機械安全保護裝置和電氣安全保護裝置兩大部分組成。機械安全保護裝置主要有限速器和安全鉗、緩沖器、制動器、層門門鎖與轎門電氣聯鎖裝置、門的安全保護裝置、轎頂安全窗、轎頂防護欄桿、護腳板等。
2、電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用於多層建築乘人或載運貨物。也有台階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建築物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研製出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞捲筒、採用平衡重等。19世紀末，採用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。
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② 誰知道沖壓機械常用的安全防護裝置有哪幾類各有什麼功能特點

沖壓機械目前常用的安全防護裝置有:安全啟動裝置、機械
防護裝置和自動保護裝置。
(1)安全啟動裝置:其功能特點是當操作者的肢體進人危險
區時，沖壓機的離合器不能合上，或者淆塊不能下行，只有當操
作者的肢體完全退出危險區後，沖壓機才能被啟動工作。這種裝
I包括:雙手柄結合裝置和雙按鈕結合裝置.這種設施的原理是
在操作時，操作者必須用雙手同時啟動開關，沖壓機才能接通電
源開始工作，從而保證了安全.
(2)機械防護裝1_其勸能特點是在滑塊下行時，設法將危
險區與操作者的手隔開，或用強制的方法將操作者的手拉出危險
區，以保證安全生產。這類防護裝It包括:防護板、推手式保護
裝里、拉手安全裝置.機械式防護裝皿結構簡單、製造方便，但
對作業干擾影響大。
(3)自動保護裝置:其功能特點是在沖模危險區周圍設置光
束、氣流、電場等.一旦手進人危險區，通過光、電、氣控制，
使壓力機自動停止工作。目前常用的自動保護裝宜是光電式保護
裝盆。其原理是在危險區設置發光器和受光器.形成一束或多束
光線。當操作者的手誤人危險區時，光康受阻，使光信號通過光
電管轉換成電信號，電信號放大後與啟動控制線路閉鎖，使沖壓機滑塊立即停止工作，從而起到保護作用.

③ 電氣設備的保護都有啥

1. 短路保護

   電氣控制線路中的電器或配線絕緣遭到損壞、負載短路、接線錯誤時，都將產生短路故障。短路時產生的瞬時故障電流是額定電流的十幾至幾十倍。電氣設備或配電線路因短路電流產生的強大電動力可能損壞、產生電弧，甚至引起火災。 短路保護要求在短路故障產生後的極短時間內切斷電源，常用方法是在線路中串接熔斷器或低壓斷路器。低壓斷路器動作電流整定為電動機起動電流的1.2倍。

2. 過電流保護

過電流是指電動機或電器元件超過其額定電流的運行狀態，過電流一般比短路電流小，在6倍額定電流以內。電氣線路中發生過電流的可能性大於短路，特別是在電動機頻繁起動和頻繁正反轉時。在過電流情況下，若能在達到最大允許溫升之前電流值恢復正常，電器元件仍能正常工作，但是過電流造成的沖擊電流會損壞電動機，所產生的瞬時電磁大轉矩會損壞機械傳動部件，因此要及時切斷電源。 過電流保護常用過電流繼電器實現。將過電流繼電器線圈串接在被保護線路中，當電流達到其整定值，過電流繼電器動作，其常閉觸頭串接在接觸器線圈所在的支路中，使接觸器線圈斷電，再通過主電路中接觸器的主觸頭斷開，使電動機電源及時切斷。
3. 過載保護

過載是指電動機運行電流超過其額定電流但小於1.5倍額定電流的運行狀態，此運行狀態在過電流運行狀態范圍內。若電動機長期過載運行，其繞組溫升將超過允許值而絕緣老化或損壞。過載保護要求不受電動機短時過載沖擊電流或短路電流的影響而瞬時動作，通常採用熱繼電器作過載保護元件。 當6倍以上額定電流通過熱繼電器時，需經5s後才動作，可能在熱繼電器動作前，熱繼電器的加熱元件已燒壞，所以在使用熱繼電器作過載保護時，必須同時裝有熔斷器或低壓斷路器等短路保護裝置。 1）失壓保護 電動機正常運轉時如因為電源電壓突然消失，電動機將停轉。一旦電源電壓恢復正常，有可能自行起動，從而造成機械設備損壞，甚至造成人身事故。失壓保護是為防止電壓恢復時電動機自行起動或電器元件自行投入工作而設置的保護環節。 採用接觸器和按鈕控制的起動、停止控制線路就具有失壓保護作用。因為當電源電壓突然消失時，接觸器線圈就會斷電而自動釋放，從而切斷電動機電源。當電源電壓恢復時，由於接觸器自鎖觸頭已斷開，所以不會自行起動。 但在採用不能自動復位的手動開關、行程開關控制接觸器的線路中，就需採用專門的零電壓繼電器，一旦斷電，零電壓繼電器釋放，其自鎖電路斷開，電源恢復時，就不會自行起動。 2）欠電壓保護 當電源電壓降至60%~80%額定電壓時，將電動機電源切斷而停止工作的環節稱為欠電壓保護環節。除了採用接觸器有按鈕控制方式本身的欠電壓保護作用外，還可採用欠電壓繼電器進行欠電壓保護。 將欠電壓繼電器的吸合電壓整定為0.8~0.85UN、釋放電壓整定為0.5~0.7 UN。欠電壓繼電器跨接在電源上，其常開觸頭串接在接觸器線圈電路中，當電源電壓低於釋放值時，欠電壓繼電器動作使接觸器釋放，接觸器主觸頭斷開電動機電源實現欠電壓保護。 3）過電壓保護 電磁鐵、電磁吸盤等大電感負載及直流電磁機構、直流繼電器等，在通斷時會產生較高感應電動勢造成電磁線圈擊穿而損壞。過電壓保護通常是在電磁線圈兩端並聯一個電阻、電阻串電容或二極體串電阻，以形成一個放電迴路，實現過電壓保護。
4. 漏電保護器（漏電保護開關）是一種電氣安全裝置。將漏電保護器安裝在低壓電路中，當發生漏電和觸電時，且達到保護器所限定的動作電流值時，就立即在限定的時間內動作自動斷開電源進行保護；漏電保護器主要保護作用是在一定條件下，對可能致命的觸電事故進行保護。

④ 電梯的主要安全防護裝置有哪些

電梯的安全裝置

電梯安全保護系統一般由機械安全保護裝置和電氣安全保護裝置兩大部分組成。機械安全保護裝置主要有限速器和安全鉗、緩沖器、制動器、層門門鎖與轎門電氣聯鎖裝置、門的安全保護裝置、轎頂安全窗、轎頂防護欄桿、護腳板等；電氣安全保護有直接觸電的防護、間接觸電的防護、電氣故障的防護、電氣安全裝置等，其中一些機械安全裝置往往需要電氣方面的配合和聯鎖裝置才能完成其動作和可靠的效果。

為了防止由於電梯損壞或駕駛人員操作不當而發生事故，按國家有關規定，電梯都應裝以下必要的安全裝置。
1）剎車。控制電梯曳引機器部分起動停止的制動器，可使電梯的轎廂及時停止上升或下降；
2）限位開關。限止轎廂開到最高位置或最低位置不能繼續運行的裝置；
3）越程開關。轎廂行駛到最高位置或最低位置時，如限位開關失去控制，轎廂就會繼續上升或下降。為了防止轎廂沖頂或沉底，應裝置能切斷電源和不能自動復位的越程開關，並裝在機房內，而不能裝在井道內；
4）緩沖器。為了減少轎廂沖頂或沉底的能量，應裝設具有吸收運動機構能量並減少沖擊的緩沖器。同時，在緩沖器與轎廂觸碰處裝置橡皮或海綿，以減少其沖擊能量；
5）安全鉗。為了防止由於吊重鋼絲繩斷裂，繩槽打滑等導致轎廂突然墜落事故，應在轎廂上裝置能同時切斷控制電源和使轎廂停止下墜的安全鉗。沒有安全鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡易電梯，應有防止人有轎廂內裝卸貨物時轎廂突然墜落的安全裝置（安全停止銷等）；
6）限速器。為了防止行駛速度超過正常速度，凡三層以上（含三層樓）的乘人或帶人電梯，應裝速度控制器（二層以下（含二層樓）可不裝）、這種機構一般與安全鉗聯成一體；
7）安全門。為了防止人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道，乘載廂進出口應裝安全門。公共場所、家屬宿舍和有易燃易爆物的場所等使用的電梯，其豎道門應是封閉式，其轎廂應是滿門，井道（廳門）不低於1.8米高；
8）門電開關。為了防止由於豎道門、乘載廂門、轎頂門未關而發生事故，應在豎道門上和乘載廂門上裝置門電開關；
9）門聯鎖。為了防止有人把豎道門和乘載廂門開動進出或將頭、手、腳伸出而發生事故，應在豎道門和乘載廂門上（二個以上門）安裝門聯鎖；
10）安全接地裝置。為了防止因電器設備損壞，使電梯金屬結構部分帶電而發生觸電事故，在電器設備的金屬外殼和電梯的金屬結構上，應裝安全接地裝置，接地線應用多股電線，不可隨便利用中性線當作安全接地線使用，其接地電阻不大於4歐姆；
11）限速鋼絲繩開關。當限速鋼絲繩脫扣或斷繩時，可切斷電梯控制電源，使電梯不能開動；
12）電梯配重裝置。每台電梯必須具備配重裝置，其重量應達到吊物重量的40—50%。
電梯是載人和設備的垂直運輸工具，在電梯使用安全方面採取了很多措施。每台電梯都具備電氣和機械的多種安全保護裝置以確保電梯的安全運行。

⑤ 電梯的安全保護裝置都有那些(從電氣和機械方面

1、剎車：操控電梯曳引機器部分開啟中止的制動器。2、限位開關：限制轎廂開往最高低位置無法持續運行的設備。3、越程開關：若限位開關失控，電梯便會持續升降。4、緩沖器：為了降低電梯沖頂或沉底的能量。5、安全鉗：為了預防因為吊重鋼絲繩斷開、繩槽打滑等造成電梯突墜事故。6、限速器：為了避免運行速度超出正規速度、7、門聯鎖：為避免人體把頭、手腳伸出。8、安全接地裝置：為避免因電器裝置損壞。

⑥ 橋式起重機上裝有那些電氣安全裝置各起什麼作用

橋式起重機上裝有那些電氣安全裝置，各起什麼作用：
1、起重量限制器
超載作業是造成橋機事故頻發的重要原因，使用超載保護裝置可防止事故的發生。
2、限位器
限位器有兩類，一類是保護起升機構安全運轉的上升極限位置限制器和下降極限位置限制器，另一類是限制運行機構的運行極限位置限制器。
3、緩沖器
吸收起重小車的運行功能，以減緩沖擊。
4、防碰撞裝置
現代橋機的運行速度不斷提高，常有幾台機器同時在同一軌道上運行，為了防止橋機之間的相互碰撞，在橋機上安裝了防止碰撞裝置。
5、防偏斜裝置
由於車輪製造、安裝的偏差，傳動機構的偏差，常常使橋機運行偏斜，嚴重時還會出現「啃軌現象」甚至會影響到金屬結構和運行機構。
6、其他安全保護裝置，1·
在橋架上的電氣設備應設防雨罩
2·單主梁橋機設置防傾覆安全鉤，保證小車不傾覆，保證維修工作安全。

⑦ 電氣設備中的保護裝置有哪些

現在廠家生產專門針對各種電氣設備的保護裝置，名稱規格型號各不相同，總的來說不外乎漏電、過載、過流、短路、過壓、欠壓這些一種或幾種綜合。

⑧ 車間生產設備的安全防護裝置主要有什麼

機械設備設施上完全固定、半固定密閉罩；

1、機械或電氣的屏障；

2、機械或電氣的聯鎖裝置；

3、自動或半自動給料出料裝置；

4、手限制裝置、手脫開裝置；

5、機械或電氣的雙手脫開裝置；

6、自動或手動緊急停車裝置；

7、限制導致危險行程、給料或進給的裝置；

8、防止誤動作或誤操作裝置；警告或警報裝置；

9、除塵設施、通風設施、降雜訊設施和凈化設施等。

(8)介紹一般常用的機械電氣安全保護裝置擴展閱讀：

特種設備：

1特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛。特種設備包括其所用的材料、附屬的安全附件、安全保護裝置和與安全保護裝置相關的設施。

2、鍋爐是指利用各種燃料、電或者其他能源，將所盛裝的液體加熱到一定的參數，並承載一定壓力的密閉設備，其范圍規定為容積大於或者等於30L的承壓蒸汽鍋爐；出口水壓大於或者等於0.1MPa（表壓），且額定功率大於或者等於0.1MW的承壓熱水鍋爐；有機熱載體鍋爐。

3、壓力容器是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設備，其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大於或者等於2.5MPa·L的氣體、液化氣體和最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體的固定式容器和移動式容器。

盛裝公稱工作壓力大於或者等於0.2MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大於或者等於1.0MPa·L的氣體、液化氣體和標准沸點等於或者低於60℃液體的氣瓶；氧艙等。

⑨ 常見的安全裝置有哪些

安全防護裝置很來多。源
設備上的急停按鈕、連鎖裝置、旋轉構件和齒輪的防護罩、限位裝置、接地
鍋爐和壓力容器的安全閥、壓力表
電路上的漏電保護器

各種自動報警器
還有臨邊的護欄
應急的洗眼器等等
拍腦袋就一下子想起這些。