裝載機快換裝置設計

❶ 龍工裝載機30型參數

龍工裝載機30型基本參數如下；

斗容(m3).......................................1.7

額定載重量(kg)................................3000

最大掘起力(kN).................................101

外形尺寸

長×寬×高(mm)....................7100×2500×3180

軸距(mm)......................................2850

輪距(mm)......................................1850

最大卸載高度(mm)..............................2903

相應卸載距離(mm)..............................1069

動臂提升時間(s)................................6.0

三項和時間(s).................................10.5

最大轉向角(。)................................±35

整機操作質量(kg).............................10300

❷ 50裝載機總體設計

ZL50E輪式裝載機基本參數
ZL50E WHEEL LOADER SPECIFICATIONS

發動機型號…………………………………………………………..WD615.67G3-36
D6114ZGB
Engine Model
功率（kW/PS）……………………………………………………………162/160
Power
額定轉速（r/min）…………………………………………………………..2200
Rated Revolution
額定載重量（t）………………………………………………………………5
Rated Load Weight
最大卸載高度（mm）（斗尖/斗刃）………………………………………2990/3104
Max. Dump Clearance （Up to Tip/Up to Edge）
最大卸載距離（mm）（斗尖）……………………………………………………1220
Max. Dump Reach （Up to Tip）
最高行駛車速（km/h）……………………………………………………………36
Max. Travel Speed
最小轉彎半徑(mm)………………………………………………………………6520
Min. Turning Radius
最大牽引力（KN）………………………………………………………………..165
Max. Traction Force
工作裝置動作時間（三項和）（s）……………………………………………12.5
Hydraulic cycle time (Total)
額定斗容（m3）………………………………………………………………….3
Rated Bucket Capacity
掘起力（kN）…………………………………………………………………..180
Breakout Force
總長度（mm）………………………………………………………………….8250
Overall Length
總寬度（mm）………………………………………………………………3000
Overall Width
總高度（mm）………………………………………………………………3520
Overall Height
操作重量（t）………………………………………………………………. 16.2
Operating Weight

特點
Features:
發動機
本機採用斯太爾WD615.67G3-36發動機，或可選配上柴D6114，動力強勁
Optional Engine Steyr diesel engine WD615.67G3-36, and Shanghai diesel engine D6114.
變速系 吸收了卡特技術的雙渦輪液力變矩器，動力換檔變速箱，結構緊湊，高效、可靠，操縱方便；主要軸承採用進口件；
Power Train Twin turbine torque converter, manufactured by Cheng Gong and employing CAT technology, and power shift transmission which features compact structure, high efficiency, reliable performance, and operational ease. The key bearings are imported.
驅動橋 採用技術成熟的、性能優良的成工50橋，承載能力大，可靠性高；關鍵密封件採用進口產品；
Axles Heavy ty and reliable axles designed with advanced Cheng Gong Series 50 axle technology. Key seals are imported.
液壓系統 全液壓轉向系統，操縱輕便靈活，性能可靠。流體連接件採用國內知名品牌，密封可靠，管路系統壽命高；採用PERMCO的泵；
Hydraulic System Full hydraulic steering system with operational ease and high efficiency. Well known hydraulic fluid connections with reliable seals ensure long service life of line system. PERMCO pumps used.
工作裝置 工作裝置優化設計的Z型連桿機構，掘起力大，作業效率高，循環時間短；斗容大，卸載高度、卸載距離大，適合更大范圍的需求；其銷軸採用防塵結構設計，延長了使用壽命，縮短了維修周期。
Implement Optimally designed Z-bar linkage mechanism with large breakout force, high efficiency, short cycle time, large mp clearance and reach, and suitable for a wide variety of applications. Dust proof pins ensure its long service life.
駕駛室 符合人機工程的駕駛室，密閉、隔熱、減震，降噪，操縱舒適，視野廣闊；
Cab Ergonomically designed for total control and comfort with impressive panoramic visibility. It features heat insulation, shock absorption, and low noise level.
車架 四板塔型前車架與箱型後車架為主機提供了堅實的受力基礎，上下鉸接間距大，採用圓錐滾子軸承，壽命長；整機穩定性好；
Frame Heavy-ty front frame with four-plate loader tower and rear frame with special box-section structure provides strength and large load capacity. It features long upper and lower hitch distance, cone bearing which ensure extended service life, and a long wheelbase design which results in improved centre of gravity and stability.
整機布置 整機布置合理，液壓油箱上置，燃油箱後置，維修性好，弧性機罩使外觀更為協調、美觀，後視效果好；
Vehicle Arrangement Improved positioning of the hydraulic tank (higher position), and the fuel tank (rear of machine). Compact structure with easy access to service points ensures hassle-free maintenance. Attractive and improved cabin and overall machine design with streamlined engine hood for superior rear visibility.
可選配件 空調、加大斗、石方斗、加長臂、破碎錘，以及集裝箱叉、鋼管叉、木柴叉、起吊臂等多種作業裝置，滿足您的各種需求；
Optional Equipment Air-conditioning
Large, light material buckets
Bucket for rock
Extended lift arms
Hydraulic hammer
Multi-purpose implements including log, container and steel tube forks, and hoisting arm.

破碎錘技術特點
Features of Hydraulic Hammer:
● 強勁的擊打力量
●Strong crushing force
● 極高的系統效率
● High system efficiency
● 科學的構造、優良的材質、先進的工藝，保證了卓越的耐久性
● Scientific structure，good quality material，and advanced processing ensure the best rability.
● 簡單的結構、極佳的油脂潤滑位置、無氮氣泄漏的後蓋，使維修保養異常便利。
● Simple structure，ideal greasing position and rear cover with nitrogen gas leakage proof make the maintenance very easy.

成工產品破碎錘技術參數：
Specifications for Cheng Gong Hydraulic Hammer：

破碎錘重量 467-889 kg
Operating Weight
驅動壓力 130-180 bar
Hydraulic pressure
驅動油量 45-140 lpm
Oil Flow
擊打頻率 400-820 bpm
Frequency
鋼釺直徑 85-105 mm
Tool Diameter
擊打力 1200-2750 J
Crushing Force

ZL50E輪式裝載機配破碎錘產品的整機參數：
Specifications for ZL50E Wheel Loader attached the hydraulic hammer：
整機重量 15500 ~ 16000kg
Operating Weight
長 8186mm
Length
寬 3000mm
Width
高 3520mm
Height

*內容及規格參數如有變更，恕不另行通知。
*Materials and specifications are subject to change without notice.

❸ 裝載機屬具的新型快換裝置

多用途裝載機可使用戶在不增加投資的前提下，使機器充分發揮效能，完成多種作業，提高了機器的性價比。很多生產廠家都相繼推出了多用途裝載機。如沃爾沃裝載機上可更換的作業裝置(屬具)多達60-70種，如抓鬥、側卸斗、石料夾鉗、木料夾鉗、除雪板、推土板、破碎錘、起重與叉式升降裝置等。
傳統作業裝置的更換方法須通過拆裝銷軸來進行，需要專用的拆卸和安裝工具，熟練工人更換一次作業裝置耗時在1 h以上。而配裝快換裝置的裝載機則不同，駕駛員在駕駛室內操縱手柄，就能在作業現場完成各種作業裝置的快速拆裝，既保證了施工安全，又減少了拆卸安裝時間，還能避免銷軸在拆裝過程中損壞。
目前國產快換裝置大多存在機構復雜、加工工藝復雜、操作繁瑣、可靠性低等諸多問題。如有的快換裝置利用連桿機構來實現液壓缸的伸縮，結構復雜，佔用空間較大;有的快換裝置採用雙活塞桿式，其可利用行程短，加工時難以保證同軸度;有的快換裝置採用浮動式液壓缸，因缺少必要的外保護，容易產生沖擊和磨損，可靠性低。
針對目前國內快換裝置出現的不足，我們開發出一種新型快換裝置，具有結構簡單、易於加工、操作方便、可靠性高等優點。
屬具快換裝置結構示意圖
1.銷軸 2.側板 3.鋼管 4.加固塊 5.加強彎板 6.導向支座 7.連接銷 8.限位板
9.快換液壓缸 10.安裝座 11.鎖緊組合 12.指示桿
(1) 脫開屬具
當需要脫開屬具時，通過控制電磁閥，快換液壓缸有活塞桿一側在壓力油的推動下，帶動同側連接銷7進行軸向縮回運動，抵達限定位置後，液壓缸缸筒在反作用力的作用下，帶動另一側連接銷7縮回。
(2) 掛接屬具
當需要掛接屬具時，通過控制電磁閥，快換液壓缸有活塞桿一側在壓力油的推動下，帶動同側連接銷7進行軸向伸出運動，當抵達限定位置後，液壓缸缸筒在反作用力的作用下帶動另一側連接銷7朝相反方向伸出。
(3) 限位裝置
活塞桿伸出時的位置限定可通過桿頭卡碰側板2來實現，活塞桿縮回時的位置限定則由桿頭卡碰限位板8來實現。
(4) 指示桿
連接活塞桿和連接銷的鎖緊組合11上設有指示桿12，當活塞桿伸出或縮進時，指示桿12可隨之相應進行擺動，駕駛員在座椅上通過觀察指示桿12(漆有醒目顏色)在液壓缸伸長和收縮全過程的位置狀況，可方便地獲得快換裝置與屬具之間的銜接狀況，避免因誤操作而導致連接銷伸出不到位、屬具意外松脫等現象，保證了拆裝安全。
2.主要特點
(1) 通用性好
裝載機屬具快換裝置一律採用國際標准介面，具有非常好的通用性和匹配性，並於2009年1月形成企業標准《輪式裝載機屬具快換架》。
(2) 結構緊湊
裝載機系列快換裝置採用單活塞桿式快換液壓缸，並採用懸掛放置方式，保證了其在快換架上安裝的同軸性;另外，單活塞桿式可獲得更多的運動行程，保證了連接銷的伸出長度。
(3) 可靠性高
快換架上設置安裝座10和與之相連接的蓋板，一方面對快換架起支撐加強作用，另一方面可保護快換液壓缸不受粉塵污染或外力沖擊。導向支座6上開有滑槽，並裝有油杯，可對連接銷進行潤滑，保證連接銷的正常使用。導向支座6的作用有二：一方面可以對液壓缸和連接銷進行支撐，另一方面可以對快換裝置的伸縮過程起導向作用，從而進一步提高快換裝置的可靠性。
當裝載機配上快換裝置以後，其功能隨之產生了變化，由原來只能鏟裝的單一作業演變成具有裝、夾、鏟、吊等多功能的設備，因此得到用戶的青睞。

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❹ 裝載機的工作裝置有哪些部分

�0�2�0�2�0�2 裝載機是一種作業效率很高的鏟裝機械，它不僅能對鬆散物料進行裝、運、卸作業，還能對爆破後的礦石以及土壤作輕度的鏟掘丁作。如果交換相應的工作裝置後，還可以完成挖土、推土、起重及裝卸等丁作。因此，裝載機被廣泛應用於建築工程施工中。裝載機主要由工作裝置、行走裝置、發動機、傳動系統、轉向制動系統、液J系統、操作系統和輔助系統組成。 �0�2�0�2�0�2 裝載機的工作裝置主要由動臂、搖臂、鏟斗、連桿等部件組成。動臂和動臂油缸鉸接在前車架上，動臂油缸的伸或縮使丁作裝置舉升或下降，從而使鏟斗舉起或放下。轉斗油缸的伸或縮使搖臂前或後擺動，再通過連桿控制鏟斗的上翻收斗或下翻卸料，由於作業的要求，在裝載機的工作裝置設計中，應保證鏟斗的舉昇平移和下降放平，這是裝載機工作裝置的一個重要特性。這樣就可減少操作程序，提高生產率。