1. 有監控系統防雷方案嗎
一、室外設備保護
直擊雷防護:在室外攝象機的支撐桿上端,安裝一個小避雷針(PTZ-1.5),高度要高於攝象機,避雷針的引下線,可以直接利用金屬桿本身,還可以敷設人工引下線,引下線連接到下端的地網.地網的電阻要小於10歐姆.
攝象機的感應雷防護:在攝象機的電源,控制線,視頻線路上分別安裝防雷器，視頻信號線路安裝視頻防雷器PTV-BNC,控制線路安裝防雷器PT-V485，電源線路安裝PT-DM40/2.
也可以採用三合一集中式防雷器PTV-3/220,把三種信號進行全面保護.此防雷器的地線連接到下面的地網上.
沿支撐桿引上去的電源線,視頻信號線,控制線要穿金屬管敷設,
金屬管應接到地網上.
二、監控機房防雷保護:
第一:電源防雷保護
在建築物的總配電上安裝第一級電源防雷器,型號是:PT380-80KA,作為整個監控機房第一級電源防雷保護.
在機房配電上或UPS電源前安裝第二級電源防雷箱,型號是:PT220-40,作為機房設備的第二級電源防雷保護.
在顯示器、工控機等重要設備前端安裝防雷插座ZGJ-10。
第二 控制線防雷
在進入室內的485控制線路上,安裝1個防雷器,型號是PT-V485,
第三 視頻信號防雷器
對從室外攝象機引入室內的視頻線路安裝8個防雷器,
型號:PT-BNC
第四 室內等電位連接
在機房內設置一個等電位端子排,把所有防雷器的地線和金屬外殼的設備都連接在端子排.
三、接地系統
在室外的攝象機附近都要就近做一套接地網,如果2個地網之間距離小於20米,2個地網要連接在一起.攝象機和避雷針的地網阻值要小於10歐姆.接地體可以採用鍍鋅鋼管或鍍鋅角鋼.
監控機房的地網要小於4歐姆.考慮到接地空間的限制,可以採用高科技的普天接地系統2000，該系統包含鄭州普天接地模塊PTD-3和鍍銅接地極，接地效果好，抗腐蝕性強.
2. MUB連接器是什麼
1、施工前准備工作
聯合設計 成立項目部 圖紙會審 技術交底 施工機具進場 制定施工計劃
任務實施周期：6月15日—6月22日
2、島下人井，手井施工任務實施周期：6月22日—7月6日
3、外場設備基礎、防雷接地施工任務實施周期：7月6日—7月16日
4、收費島、收費亭施工任務實施周期：7月6日—7月30日
5、監控機房內線槽及管線鋪設任務實施周期：8月1日—8月10日
6、鋼管，線槽鋪設任務實施周期：6月25日—7月6日
7、監控機房接地，廣場監控基礎，防雷接地裝置任務實施周期：7月25日—8月5日
8、檢查和疏通預埋管線任務實施周期：8月5日—8月15日
9、線纜鋪設（照明，監控，收費，視頻線纜，光纜輔設、熔接）任務實施周期：8月10日—8月25日
10、設備安裝：
● 收費車道（亭、廣場）設備安裝任務實施周期：8月10日—8月30日
● 照明設備安裝任務實施周期：8月10日—8月22日
● 電源設備安裝任務實施周期：8月10日—8月25日
● 監控室設備安裝（含監控終端、顯示設備）任務實施周期：8月20日—9月15日
11、系統調試：
任務實施周期：9月15日—9月25日
12、培訓：
任務實施周期：9月20日—9月30日
2、收費系統
1）土建施工內容
土建施工內容包括島下人井，手井砌築，收費島建設。
廣場到收費站的管道
● 通信管道接至站樓下人井，電力管道接至變電房低壓配電櫃。
● 管道埋設應避開構造物的原則下，以直線埋設為宜，在轉彎的地方應增加人井。
● 收費站房樓下的人井接室內豎井，所有外場纜線以此方式進 站房。
● 鋼管接續：所有鋼管接續均採用對焊，應採用套管接續的方式。
收費廣場下建設人井，通信管道，電纜管道，用於輔設各種管線。人井基礎採用C20混凝土澆注，人井內壁底部用水泥砂漿抹面，做成從四壁向積水罐2%的坡度，以利於排水，廣場外側人井井蓋上覆採用C20混凝土。
2）設備安裝
系統設備安裝方法
a、各系統設備、材料到達現場後，應進行開箱檢查，並填寫「設備開箱檢查記錄」，設備應完好，資料應齊全；
b、所有設備安裝的高度都必須遵照設計指明的高度，如一般場所信息插座距地高度0.3m，同一層內安裝的插座高低應一致；
c、配線箱、盤、櫃安裝應橫平豎直，垂直誤差、水平誤差應符合「規范」規定要求。
d、閉路監控系統前端設備安裝時，必須先固定好桿體、支架，車道攝像機固定在恆溫防護罩托盤上，然後再製作相應的專用接頭攝像機俯角約30°使收費窗口位置的景物顯示在顯示器的中心位置為宜，亭內攝像機固定在特定的支撐裝置上，可採用攝像機托架或吊裝架安裝。
e、設備安裝時，注意仔細查閱技術說明，不要損壞設備介面
車道設備的安裝：
車道設備主要包括有：通行信號燈、車輛檢測器、費額顯示器、自動欄桿、車道攝像機。
工藝要求如下：
車輛檢測器採用環形線圈，應注意在線圈范圍內的混凝土路面不設伸縮縫，並預埋木條保證環線進入管道。
費額顯示器應設置在司機容易觀察的位置，並保持一定的安裝角度。獨立設在收費亭上。
自動欄桿安裝收費亭後、環形線圈的前部。
攝像機獨立立桿安裝在收費島的尾部，鏡頭對准繳費車。
島內設備採用獨立立桿方式，用螺栓和法蘭盤半立桿固定在基礎上，信號線均通過島內預埋管線引入收費亭下人井，與車道控制機端子排相連。
每個車道安裝兩組地感線圈，其中一組接入自動欄桿機的線圈檢測器（MUB），另一組接入車道控制機，其安裝方式採用無齒鋸切割地面成矩形，並需做45度倒角。線圈槽切割完後，應盡快對其沖洗干凈；用吹風機將線圈槽烘乾，等乾燥後再輔設線圈，線圈鋪設結束後。將重量比為：1：2.5～3的聚胺脂A、B混合料灌入縫中與地面平齊：攪拌前應先投入A料，再緩緩加入B料，用攪拌器攪勻，以5～10分鍾為宜。每拌和的數量應依據施工用量測算好，一般應在30分鍾內用完。配料時應避免將A或B滴在路面上，以免污染路面；線圈養護期間要注意現場的保護，防止車輛及人為損壞。
雨棚信號燈安裝在每一車道正上方的雨棚上，在車道迎車流行駛方向的雨棚上安裝紅色和綠色的一組信號燈，圖形為「↓」或「×」；在車道背車流行駛方向的雨棚上安裝紅色信號燈，圖形為「×」，用以指示車道的工作狀態。
車道設備安裝示意，我們用一個完整的雙向車道設備布置圖分別表示入口車道、出口車道及雙向車道設備的安裝邏輯位置如圖示：
本系統采有有線對講系統，由一台10路對講主機和收費廣場每一個收費亭一台對講分機組成，安裝採用兩線制連接方式。
腳踏報警開關安裝達到踩踏靈活，不允許有誤報現象。黃閃報警器安裝在收費亭的一側角頂部或安裝在通行信號燈桿頂部顯眼的位置。
機房（監控室）設備安裝：
1、電視牆與控制台、機架的安裝要求
A按機房平面布置圖進行設備機架與控制台定位。
B 機架和控制台到位後，應進行垂直度調整。幾個機架並排時，兩機架間的縫隙不得超過3毫米。面板應在同一平面上並與基準線平行，前後偏差不大於3毫米。對於相互有一定間隔而排成一列的設備，其面板前後偏差不應大於5毫米調整垂直時從一端開始順序進行。
C機架和控制台的安裝要求豎直平穩，與地面間接角墊實。
D在機架和控制台定位調整並做好加固後，安裝機架內機盤、部件和控制台的設備，固定用螺絲、墊片、彈簧墊片均應按要求裝上不得遺漏。
2、機房室內電纜的布放要求
A採用地槽時，電纜要由機架底部引入，布放地槽電纜應將電纜順著所盤方向理直，按電纜的排列順序放入槽內，順直無扭絞，不需綁扎，進出槽口時，拐彎適度，符合最小曲率半徑要求，拐彎處應成捆綁扎。
B採用架槽時，架槽每隔一定距離留有出線口，電纜由出線口從機架上方引入。電纜在槽架內布放可不進行綁扎。但在引入機架時，應成捆綁扎，以使引入機架的線路整齊美觀。
C採用電纜走道時，電纜也由機架上方引入。走道上布放的電纜，應在每個梯鐵上進行綁扎。上下走道間的電纜，或電纜離開走道進入機架內時，在距拐彎點10毫米處開始進行綁扎。根據數量的多少每隔100～200米綁扎一次。
D採用活動地板時，電纜在活動地板下可靈活布放，但仍應注意使電纜順直無扭絞，不得使用纜盤結。在引入機架處仍需成捆綁扎。
3、電纜輔設在兩端連接處應留有適度餘量，並應在兩端標示明顯永久性標記。
4、各種電纜插頭的裝設應遵守生產廠的要求實施。做到接觸良好、牢固、美觀。
5、機房內接地母線的路由、規格應符合設計圖紙的規定。施工要求如下：
A接地母線表面完整，應無明顯錘痕以及參與焊劑渣，銅帶母線光滑無毛刺。絕緣線的絕緣層不得有老化龜裂現象。
B接地母線應鋪放在地槽和電纜走道中央，或固定在架槽的外側，母線平整、不歪斜，不彎曲。母線與機架或機頂的連接應牢固端正。
C銅帶母線在電纜走道上要用螺絲固定。銅絞線的母線如在電纜走道上則應綁扎在橫檔上。
6、引入引入房屋的電纜，在入口處要加裝防水罩。向上綜上引的電纜，在入口處還應作成滴水彎，彎度不得小於電纜的最小彎曲半徑。電纜沿牆上下引進，應設支持物，將電纜固定（綁扎）在支持物上，支持物的間隔距離視電纜的多少而定，一般不得大於1米。
7、機房中的光端機（發送機、接收機），視頻編碼設備、硬碟錄像設備安裝在19寸標准機櫃內，尾纖余纜盤成圈後妥善放置，終端盒外面的光纜應預留10米的餘量。光纖連接器ST/PC（活接頭）的耦合工藝（活接頭的製作），RJ45連接頭BNC視頻專用接頭製作應嚴格按照有關要求進行。
8、監視器嵌入安裝在電視牆的上部，站內接線盒安裝在電視牆的下部，電視牆背部安裝門，監視器1#，3#，5#，7#對應1#至4#車道攝像機，監視器2#，4#，6#，8#對應1#至4#亭內攝像機，監視器9#，10#對應廣場攝像機1#，2#；監視器11#對應財務部攝像機。
9、控制台內均勻布放電源插排，圖形工作站、收費管理工作站、閉路監控主機、視頻分配器等安裝在控制台內部，對講主機、計算機顯示器、控制鍵盤擺放在控制台的上面。
電氣設備、電氣設施的接地
a、金屬電纜橋架、線槽、穿電線用的金屬管子均應可靠接地；
b、電氣設備的金屬外殼接地，應採用多股軟銅線；
c、多台設備的金屬外殼的接地，不應互相串接後再與接地干線連接，而應單獨與接地干線連接；
d、接地干線至少應有不同的兩點與接地網相連接；
e、接地體與建築物的距離不應小於1.5m；
f、接地網的接地電阻採用三點測試法測量，其測量阻值應符合設計要求或國家規范的要求，如不能達到要求規定應增加接地極，如增加接地極困難，應對接地極周圍土壤進行加入長效降阻材料處理，以降低接地電阻。
3）供電照明系統
負荷性質：
一級負荷：收費系統，消防水泵設備
二級負荷：收費機房設備及照明，收費廣場照明，收費設施外場設備，收費亭設備及照明，變電所照明，收費雨棚照明用電，供暖及排水設備。
三級負荷：管理區各種動力，照明用電。
變電所，全線分成5個供電區段，每個供電區段設一個變電所，變電所選址在所（收費站，服務區）場區內，接近該區段負荷中心。
變電所由箱式變電站（由高壓配電裝置和電力變壓器二部分組成）和土建低壓配電室組成。箱內裝設一台SC（DG）10+0.4KV環氧樹脂澆注乾式變壓器。低壓配電裝置選用GCS抽屜式開關櫃安裝於新建的低壓配電室，其主開關具有瞬時，短延時，長延時三級保護。為保障一，二級負荷正常供電，變電所裝設一台自起動柴油發電機組，當外電電源故障時，由柴油發電機提供一、二級負荷電源。
車道旁設一總配電櫃，每個收費亭內設一個配電箱，負責收費亭配電。
雨棚照明、收費亭照明和空調的供電與收費設備分路。
機房內設置停電應急燈。在停電時，保證機房照明。
收費廣場路燈和車道照明必須達到相關規定，收費廣場、車道、雨棚的照明由UPS供電，廣場照明採用3變徑的高桿燈桿、8燈頭，400瓦高壓鈉燈，內部帶有整體電控裝置，密封等級IP65達到IEC598標准。C25混凝土基礎進行現場澆注，桿體通過法蘭盤與基礎連接。
電力線纜輔設：
1、使用鎧裝電纜採用直埋形式輔設，電纜採用直埋形式輔設時埋深不得小於0.8米。緊靠電纜要用細土覆蓋0.1米，上壓一層磚石保護。在寒冷地區應埋在凍土層以下。
直埋的電纜線路在下列地點應設置標志：直線線段每隔200～300米處；電纜的連接點、拐彎處、分起點、盤彎處；與其他地下管線交叉處；
2、電纜採用穿管輔設時，首先要用管孔清掃工具將管孔清掃一次，並在管孔內預設一根鐵絲（鐵絲的粗細視所穿電纜的大小而定），然後將電纜牽引網套綁扎在電纜頭上用鐵絲將電纜拉入到管道內進行輔設。輔設較細的電纜也可不用牽引網套，直接把鐵絲綁扎在輔設的電纜上。
3、架空電纜和牆壁電纜需要轉入地下或地下電纜從地下引出時，在距地面2.5米以內的部分應有鋼管保護，鋼管要埋入地下0.3～0.5米。轉入處要用油質水泥沙漿或鉛帽密封。
布放電纜時均應採用放線盤布放，放線時不得扭曲，各盤電纜的長度應根據設計圖紙各段的長度選配。電纜需要接線時，應嚴格按照電纜生產廠提出的步驟和要求進行，不得隨意接續。
線纜輔設後，應用搖表測量線纜的絕緣電阻，並做以記錄。線槽內穿線施工需捆紮，線纜從活動地板下引出處，需加套塑料軟管保護線纜。
工期重點、難點和解決方案
1、設計圖紙
對設計工作進行計劃管理，確定設計及出圖時間表，要求各專業工程師按計劃完成設計內容，同時該時間表對各責任人的審核也進行一定程度的約束，避免給工期帶來延誤。
設計圖紙必須經各級設計人簽認後，方可組織實施，未經審批的圖紙不得使用。
2、材料設備訂貨
設備訂貨關繫到本工程連續施工和按期完成並交付的最重要因素，因此設備的訂貨工作關繫到本工程的成敗。
考慮到各系統設備供貨期有所不同，因此必須優先保證供貨期長的設備的訂貨，對於供貨期短的設備、材料可稍後進行，如國產設備和材料等，保證工程實施中集中重點和精力。
3、交叉作業
本工程工種較多，專業較多，分項工程較多，解決好工序之間的搭接對於縮短工期、提高工效有著重大的意義。
3. 接地裝置分類都有哪些
接地裝置分類如下：
1、工作接地：是為了保證電力系統正常運行所需要的接地。例如中性點直接接地系統中的變壓器中性點接地，其作用是穩定電網對地電位，從而可使對地絕緣降低。
2、防雷接地：是針對防雷保護的需要而設置的接地。例如避雷針(線)(現稱接閃桿、線、帶)、避雷器的接地，目的是使雷電流順利導入大地，以利於降低雷過電壓，故又稱過電壓保護接地。
3、保護接地：也稱安全接地，是為了人身安全而設置的接地，即電氣設備外殼(包括電纜皮)必須接地，以防外殼帶電危及人身安全。
4、儀控接地：發電廠的熱力控制系統、數據採集系統、計算機監控系統、晶體管或微機型繼電保護系統和遠動通信系統等，為了穩定電位、防止干擾而設置的接地。也稱為電子系統接地。
4. 接地裝置及其作用是什麼
接地裝置：也稱接地一體化裝置，把電氣設備或其他物件和地之間構成電氣連接的設備。
也稱接地一體化裝置：把電氣設備或其他物件和地之間構成電氣連接的設備。
作用：通過接地裝置將電氣裝置內需接地的部分與接地極相連接。還起另一作用，即通過接地裝置將電氣裝置內諸等電位聯結線互相連通，從而實現一建築物內大件導電部分間的總等電位聯結。
接地裝置由接地極(板)、接地母線(戶內、戶外)、接地引下線(接地跨接線)、構架接地組成。被用以實現電氣系統與大地相連接的目的。接地裝置與大地直接接觸實現電氣連接的金屬物體為接地極。分為：人工接地極和自然接地極。
(4)自動接地裝置及可視化監控主機擴展閱讀：
接地裝置的分類：工作接地、防雷接地、保護接地、儀控接地。
1、工作接地：是為了保證電力系統正常運行所需要的接地。例如中性點直接接地系統中的變壓器中性點接地，其作用是穩定電網對地電位，從而可使對地絕緣降低。
2、防雷接地：是針對防雷保護的需要而設置的接地。例如避雷針（線）（現稱接閃桿、線、帶）、避雷器的接地，目的是使雷電流順利導入大地，以利於降低雷過電壓，故又稱過電壓保護接地。
3、保護接地：也稱安全接地，是為了人身安全而設置的接地，即電氣設備外殼(包括電纜皮)必須接地，以防外殼帶電危及人身安全。
4、儀控接地：發電廠的熱力控制系統、數據採集系統、計算機監控系統、晶體管或微機型繼電保護系統和遠動通信系統等，為了穩定電位、防止干擾而設置的接地。也稱為電子系統接地。