⑴ 自動升降裝置怎麼做
可做一個手動升降平台,通過轉動手輪帶動螺桿使工作台上升或下降,一盤料用完了搖幾圈,另一層升上來。
⑵ 機械畢業設計的題目案例
某大型水壓機的驅動系統和控制系統的設計
C618數控車床的主傳動系統設計
CA6140杠桿加工工藝及夾具設計
CKP預粉磨設計(總體及殼體)
J45-6.3型雙動拉伸壓力機的設計
L-108空氣壓縮機曲軸零件
LED顯示屏動態顯示和遠程監控的實現
N10000-OSEPA選粉機
PE10自行車無級變速器設計
PLC-Z30130X31型鑽床控制系統的PLC改造
PLC-三菱FX2N PLC在電梯控制中的應用
PLC-基於DS1820的室溫監測裝置的設計
PLC-彩瓦成型機的PLC設計
PLC-金屬粉末成型液壓機的PLC設計
PLC控制的變頻調速恆壓供水系統程序
TH5940型數控加工中心進給系統設計
USB介面設計
ZH3100組合式選粉機
Z形件彎曲
Φ1000 立 軸 錘 擊 式 破 碎 機
φ2600筒輥磨壓輥及加壓、卸料裝置設計
φ2600筒輥磨液壓系統及料流控制裝置設計
Ф2.6×13m管磨機(總體、回轉部件)的設計
Ф3.2x10m機立窯(總體、窯體、卸料部件)設計
三通管的塑料模設計
中單鏈型刮板輸送機設計
倉庫溫濕度的監測系統
傳動蓋沖壓工藝制定及沖孔模具設計
傳動裝置畢業設計及論文
全遙控數字音量控制的D類功率放大器
減速器箱體鑽口面孔組合機床總體設計及主軸箱設計
計程車計費系統的設計
製冷專業畢業設計(家用空調)
單拐曲軸機械加工工藝
單片機16×16點陣(滾動顯示)的設計
單片機的多功能智能小車
單片機的數字鍾設計
雙齒減速器設計
可預置的定時顯示報警系統
後鋼板彈簧吊耳加工工藝及夾具設計
城市公交查詢系統
基於AT89C51單片機倒車防撞報警系統設計
基於EDA和單片機技術的邏輯分析儀設計課件
基於GSM模塊的車載防盜系統設計
基於PLC高速全自動包裝機的控制系統應用
基於單片機控制的霓虹燈控制器
基於單片機的交通燈控制器的研究與設計
基於單片機的多功能轉速表
基於單片機的數碼錄音與播放系統
基於單片機的電器遙控器設計
外行星擺線馬達結構設計
多功能自動跑步機(機械部分設計)
大棚溫濕自動控制系統
工程機械製造廠供電系統設計(電氣工程系)
帶式輸送機傳動裝置設計
懸掛運動控制系統的設計
手機恆流充電器的設計
托板沖模畢業設計
拔叉及夾具設計
拖拉機撥叉銑專機的設計
撥叉加工加工工藝及夾具設計
撥叉鑽床夾具
指紋U盤的設計
推動架的設計
推動架零件的機械加工工藝的設計
數控機床主傳動系統設計
數控直流穩壓電源
數控車床主傳動機構設計
數控車床縱向進給及導軌潤滑機構設計
旋轉門的設計
普通鑽床改造為多軸鑽床
智能型充電器的電源和顯示的設計
機械畢業設計及論文
機械設計課程設計_減速器錐柱二級傳動
杠桿的設計
板材坡口機總體設計
某小區的智能化系統設計
橢圓蓋注射的設計
模具-五金-護罩殼側壁沖孔模設計
模具-五金-空氣濾清器殼正反拉伸復合模設計
模具-五金-筆記本電腦殼上殼沖壓模設計
模具-冷沖揚聲器模具設計
模具-注塑-多用工作燈後蓋注塑模
模具-注塑-對講機外殼注射模設計
模具-注塑-手機充電器塑料模具
模具-注塑-水管三通管塑料模具
模具-電池板鋁邊框沖孔模的設計
模具-離合器板沖成形模具設計
模具-鉸鏈落料沖孔復合模具設計
氣體泄漏超聲檢測系統的設計
水泥粉磨選粉系統改造
汽車離合器(EQ153)的設計
汽車離合器(螺旋430)的設計
液位平衡控制系統實驗裝置設計
清淤船的設計
火災自動報警系統設計(電氣類)
電動智能小車
電氣工程及其自動化(電力)畢業設計
電流線圈架塑料模設計
電織機導板零件數控
直崗拉卡水電站電氣一次及發電機繼電保護設計
移動通信的電波衰落與抗衰落技術分析的設計
空氣壓縮機曲軸設計
立式組合機床液壓系統論文.doc
貨車底盤布置的設計
轎車雙擺臂懸架的設計及產品建模
鑽四槽銑床與夾具圖紙
鑽法蘭四孔夾具的設計
鑽泵體蓋6-φ2孔機床與夾具圖紙
鑽泵體蓋6-φ7孔機床與夾具圖紙
麵筋成型機的設計
麵筋成形生產線
顆粒狀糖果包裝機設計
馬路保潔車的設計
高層建築外牆清洗機---升降機部分的設計
高速數字多功能土槽試驗台車的設計
齒輪的設計和應用
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⑶ 機械繫的學渣,怎樣才能做一份合格的機械畢業設計
講講我的經歷吧----我是機電的
記得畢業設計時,老師一個星期見兩次,檢查進度。這個時候可以讓老師給你講講啊。不過之前一定要提前做工作,把和題目相關的資料多看看。
(資料,各種與題目相關的文獻資料。。。重點,是和你相類似的畢業設計)
見老師的時候一定要有思路,講的出,能唬住老師,即使你什麼都沒做(話說,我就是靠一張思路圖,拖了一個月的時間)。老師交代的事,積極點,給老師留個好印象。
老師的印象很重要的,不知道你的學校如何,我們會有一個中期檢查,老師會找一個他認為最差的人去參加學院答辯(學院答辯,一群退休的老教授,虐死你)。老師沒選我,雖然我幾乎什麼也沒做,但老師一直覺得我還可以。。。
做上面的這些事,主要是給自己爭取點時間。把畢業設計要用到的知識,又學了一下。不然答辯的時候就悲劇了。
最後一個月還是自己完成了。六張設計圖紙,電路圖,幾十頁控製程序代碼+設計說明書。想想當時為了平安畢業,也是蠻拼的。。。
PS:如果你實在做不出來的話,就買一份吧,機械畢業設計都在這里 http://www.56doc.com/mechanical/ 買個自己修改修改,定做的話貴點,價錢看你的題目難易了,(當時我也想做一份的,但價錢太高。只能自己搞了,事後覺得其實也挺簡單的,看了三菱的使用手冊,自己的專業書,最後編了幾十頁代碼。功能都實現時,那種滿足比XX都好)
-----畢業設計的價格,合格定做的最少也要1000~2000左右,幾百塊錢的就是XX呵呵。
PPS:不知道這是我第幾次給人出壞主意了,我已畢業了,你還是好好學學相關專業知識,還是匿了吧
⑷ 機械專業簡單的畢業設計有哪些題目
簡單的畢業設計有:
1、可伸縮帶式輸送機結構設計。
2、AWC機架現場擴孔機設計 。
3、ZQ-100型鑽桿動力鉗背鉗設計 。
4、帶式輸送機摩擦輪調偏裝置設計。
5、封閉母線自然冷卻的溫度場分析 。
⑸ 自動升降裝置怎麼做
汽車車門上的玻璃抬起或降落是靠升降器操縱的。升降器部件裝配簡圖如圖1.2所示,專本沖壓件為其中屬的外殼5。升降器的傳動機構裝在外殼內,通過外殼凸緣上三個均布的小孔φ3.2㎜用鉚釘鉚接在車門座板上。傳動軸6以i
t11級的間隙配合裝在外殼件右端孔φ16.5㎜的承托部位,通過制動扭簧3、聯動片10及心軸4與小齒輪8聯接,搖動手柄12時,傳動軸將動力傳遞給小齒輪,然後帶動大齒輪7,推動車門玻璃升降。
⑹ 托盤升降移送裝置原理
托盤自動升降機又成為托盤式連續升降機,是一種連續、高效、垂直輸送物品的輸送設備。它與進出口的輸送線組成一套完整的連續式升降系統。該設備是採用一台帶剎車電機驅動四條等長的鏈條同步運行的。托盤安裝在四根鏈條上,隨鏈條運行,托盤的水平位置為工作狀態,其他位置為返回狀態,托盤轉平的時候進貨,反之出貨。可同時實現正反方向上下輸送,並可按照設計要求調節輸送速度,很方便地滿足進貨和出貨的需求。
⑺ 有沒有會做升降裝置的
一種快速簡易升降裝置的製作方法
本實用新型涉及停車技術領域,具體為一種快速簡易升降裝。
背景技術:
簡易升降類機械式停車設備按其具體構造或配置關系劃分,有垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。對於垂直升降半地下兩層很多是螺紋桿帶動,螺紋傳動速度比較慢,特別是對應兩層的,特別是取車時,速度決定了效率。
技術實現要素:
本實用新型解決的技術問題在於克服現有技術升降速度慢的缺陷,提供一種快速簡易升降裝。所述快速簡易升降裝具有升降速度快等特點。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種快速簡易升降裝置,包括支撐板,所述支撐板設有左右豎直平行的兩個,且兩個支撐板位於井道內,兩個支撐板相對的端面上均設有豎直的導向槽,且導向槽內插接有滑塊,相對的滑塊之間通過下托板連接,所述下托板的上側通過豎直的支桿連接有上托板,所述井道的底部設有底板,且支撐板固定在底板上,所述下托板的下端和底板的上端均開設有水平向右的滑槽,所述滑槽內設有滑板,且滑板分別與下托板和底板之間設有萬向輪,所述萬向輪固定在滑板上,且萬向輪可沿滑槽左右滾動,所述滑板上安裝有左右兩個萬向輪,上下對角的兩個滑板之間通過支撐桿連接,且兩個支撐桿的中部鉸接連接,所述支撐桿與滑板之間鉸接連接,兩個支撐桿的下端通過液壓缸連接,且液壓缸的底部與對應的支撐桿鉸接連接,所述液壓缸的伸縮桿的端部與另一個支撐桿鉸接連接,所述液壓缸連接有液壓泵。
優選的,所述滑槽的外側設有U型的擋蓋,且擋蓋上設有與支撐桿對應的滑孔,所述支撐桿穿過滑孔。
優選的,所述導向槽前後設有平行的多個。
優選的,所述滑塊與下托板之間為一體成型結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:上升時,液壓缸收縮,兩個支撐桿的下端靠攏,滑板向中間靠攏,萬向輪則在滑槽內移動,下托板上升,相對於螺紋傳動,液壓傳動速度更快,效率更高,滑板和萬向輪的設置,則使摩擦更小,傳動更順暢。
1支撐板、2導向槽、3滑塊、4下托板、5支桿、6上托板、7底板、8滑槽、9滑板、10萬向輪、11支撐桿、12液壓缸、13 擋蓋、14滑孔。