刮板輸送機拉緊裝置作用是什麼

⑴ 皮帶運輸機上張緊滾筒是干什麼的與拉緊裝置有無沖突 與張緊裝置有何區別

有張緊裝置，就不需要用拉緊。張緊滾筒是張緊裝置的一部分，張緊裝置俗名：垂直拉緊

⑵ 帶式輸送機拉緊的作用有哪些拉緊裝置的結構有哪幾種

一、皮帶輸送機拉緊裝置的作用（衡）：

1、保證輸送帶緊貼在傳動滾筒上，使專他的繞出端具屬有足夠的張力，使所需的牽引力得以傳遞，使滾筒與膠帶之間產生所需的摩擦力，防止輸送帶打滑（陽）。

2、限制輸送機膠帶各點的張力不低於一定值，以防止帶條在各支承托輥之間過分鬆弛下垂而引起散料和增加運動阻力，使輸送機能正常工作。（雙）

3、補償輸送機帶條由於受拉的塑性伸長和過渡工況下彈性伸長的變化（雁）。

4、為輸送帶重新街頭提供必要的行程。（運）
二、皮帶輸送機拉緊裝置的型式（輸）：

一般情況下拉緊裝置的型式有螺旋式、車式、垂直式、液壓拉緊和卷揚絞車等（機）。
為了使傳動滾筒能給予膠帶以足夠的拉力，保證輸送帶在傳動滾筒上不打滑，並且使輸送帶在相鄰兩托輥之間不過於下垂，就必須給輸送帶施加一個初張力，這個初張力是由輸送機的拉緊裝置將輸送帶拉緊而獲得的。在設計范圍內，初張力越大，皮帶與驅動滾筒的摩擦力越大（械）。

⑶ 刮板輸送機主要有什麼組成

刮板輸送機的類型很多，各組成部件的形式和布置方式也各不相同，但其主要結構和基本組成部分是相同的，由機頭部、機身、機尾部和輔助設備四部分組成：
機頭部是輸送機的傳動裝置，包括機頭架、電動機、液力聯軸器、減速器、機頭主軸和鏈輪組件等。唯猜仿作用是電動機通過聯軸器、減速器、機頭主軸和導鏈輪，帶動刮板在溜槽內運行，將煤輸送出來。
機身是輸送機的送煤部分，由槽體和刮板鏈組成。槽體是輸送機機身的主體，是荷載和刮板鏈的支承和導向部件，由鋼板焊接壓製成型兆敗，分為中部槽、調節槽和連接槽。刮板鏈由鏈環和刮板組成。
機尾部由機尾架、機尾軸、緊指纖鏈裝置、導鏈輪或機尾滾筒組成;導鏈輪用來改變刮板鏈方向;緊鏈裝置用來調節刮板鏈松緊。
輔助裝置包括緊鏈器、溜槽液壓千斤頂和防滑裝置等。

⑷ 刮板輸送機埋刮板輸送機用途是怎樣的

刮板輸送機可用於水平運輸，亦可用於傾斜運輸。沿傾
刮板輸送機
斜向上運輸時，煤層傾角不得超過25°，向下運輸時，傾角不得超過20°，當煤層傾角較大時，應安裝防滑裝置。可彎曲刮板輸送機允許在水平和垂直方向作2°~4°的彎曲。
刮板輸送機的工作原理是什麼?
刮板輸送機的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構件。當機頭傳動部啟動後，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。
在封閉的機殼內借運動著的鏈條刮板與煤的摩擦將煤連續輸出鏈條刮板在運行時埋於被輸送的煤中固接在牽引鏈上的刮板在封閉的料槽中輸送散狀物料的輸送機。這種輸送機的牽引鏈和刮板都埋入物料中，刮板只佔料槽的一部分斷面，物料占料槽的大部分斷面。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時，所用刮板為平條形，利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的切割力大於槽壁對散料阻力的原理，使散料隨刮板一起向前移動，此時移動的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內，物料流是穩定的。

⑸ 什麼是刮板輸送機

刮板輸送機是用刮板鏈牽引，在槽內運送散料的輸送機。其他名稱：溜子；電溜子；刮板輸送機是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中，中部槽是刮板輸送機的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長期的使用過程中存在以下缺點：①重量大，安裝和搬運費時費力；②中部槽一般是由6~15mm的鋼板製成，在受到較大的沖擊時易變形，修復比較困難；③耐腐蝕性差；④耐磨性差；⑤物料與中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗於物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大、投資增加。

⑹ 刮板輸送機的緊鏈方式有哪些

刮板輸送機中部槽需要隨掘進進度隨時添加或減少，掘進時每個作業班組 都要進行添加或減少中部槽的工作。而添加或減少中部槽時，都需要先將輸送機鏈條收攏 即拉緊，使需要添加中部槽處的輸送機鏈條處於松馳狀態才能進行操作，由於沒有專門的 緊鏈裝置，長期以來一直採用人工點動刮板輸送機的操作按鈕，另外兩人站在機頭架側面 進行緊鏈或用吊鏈進行緊鏈操作。人工點動刮板輸送機的操作按鈕進行緊鏈時，是利用點 動操作時輸送機鏈條出現的瞬間松馳來進行操作，當點動頻率掌握不好或刮板輸送機開關 有問題時，容易造成傷手指、翻機頭、翻機尾、燒電機、斷鏈、拉壞分鏈器、拉壞小架及蓋板等 事故的發生。用吊鏈緊鏈時，速度慢，工人勞動強度大，安全系數低。因此，刮板輸送機頻繁 地添加和縮減中部槽的操作一直困擾著安全生產。
發明內容本實用新型的目的是克服上述現有技術存在的不足，提供一種安全高效的緊鏈裝置。本實用新型所採用的技術方案是包括手動液壓千斤頂、鋼絲繩和連接器，鋼絲繩 中段固定在液壓千斤頂頭部，鋼絲繩兩頭套在連接器上的連接銷上，連接器為「U」型結構， 連接銷穿在連接器的兩側板上並與連接器活動配合。本實用新型包括手動液壓千斤頂、鋼絲繩和連接器，鋼絲繩中段固定在液壓千斤 頂頭部，鋼絲繩兩頭套在連接器上的連接銷上，因此，需要緊鏈時，通過控制液壓千斤的油 缸行程，使刮板輸送機的輸送機鏈條拉緊，從而可從容地進行緊鏈操作，不但安全性能大大 提高，工作效率也成倍增加。

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；圖2是圖1中的A向視圖；圖3是本實用新型實施例中鋼絲繩的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明，但不構成對本實用新型 的任何限制。圖1和圖2所示，本實用新型包括手動液壓千斤頂(1)、鋼絲繩(3)和連接器 (5)，鋼絲繩(3)中段固定在液壓千斤頂(1)頭部，鋼絲繩(3)的兩頭套在連接器(5)上的 連接銷⑷上，連接器(5)為「U」型結構，連接銷(4)穿在連接器(5)的兩側板上並與連接器(5)活動配合。圖2所示，使用時，將刮板(6)穿入連接器(5)中，將鋼絲繩(3)的兩頭放 入連接器(5)中，連接銷(4)從連接器(5)的一側板穿入，同時將鋼絲繩(3)的兩頭也穿進 連接銷(4)，然後連接銷(4)從連接器(5)的另一側板中穿出。圖1所示，鋼絲繩(3)的中 段固定在液壓千斤頂(1)的頭部，即油缸的活塞頭上，液壓千斤頂(1)的底座頂住刮板(6)， 搖動液壓千斤頂(1)的把手(2)，活塞伸出，從而活塞帶動鋼絲繩(3)、鋼絲繩(3)帶動連接 銷(4)、連接銷(4)帶動連接器(5)

⑺ 什麼叫刮板輸送機它在採煤工作面有什麼作用

什麼叫刮板輸送機？它在採煤工作面有什麼作用？
答：用刮板鏈牽引，在槽內運送散料的輸送機叫刮板輸送機。在當前採煤工作面內，刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料，而且還是採煤機的運行軌道，因此它成為現代化採煤工藝中不可缺少的主要設備。刮板輸送機能保持連續運轉，生產就能正常進行，否則，整個採煤工作面就會呈現停產狀態，使整個生產中斷。

⑻ 起重機械帶式輸送機主要的部件有哪些，它們分別有什麼作用

帶式輸送機的結構包括以下幾個主要部分：輸送帶、托輥及中間架、滾筒、拉緊裝置、制動裝置、控制裝置、清掃裝置和卸料裝置等。下面鞏義義利將一一介紹這些部件的作用：
1、輸送帶：輸送帶是帶式輸送機的重要組成部分。輸送帶貫穿輸送機的全長(為機身長度的2倍以上)，輸送帶在輸送機成本中佔50%左右。
2、托輥及中間架：托輥的作用是支撐輸送帶，減少輸送帶運行阻力，並使輸送帶的垂度不超過一定限度，以保證輸送帶平穩地運行。機架的結構形式可分為落地式及繩架式兩種。
3、傳動滾筒：傳動滾筒也是帶式輸送機的結構之一，是帶式輸送機傳遞動力的主要部件。
4、拉緊裝置：帶式輸送機拉緊裝置的作用是:保證輸送帶在傳動滾筒的繞出端(即輸送帶與傳動滾筒的分離點)有足夠的張力，使滾簡與輸送帶間產生必需的摩擦力，防止輸送帶打滑，保證輸送帶的張力不低於一定值，以限制愉送帶在各支撐托輥間的垂度，避免撒料和增加運動阻力；補償輸送帶在運轉過程中產生的塑性伸長和過渡工況下彈性伸長的變化。
5、制動裝置：對於傾斜輸送物料的帶式輸送機，當其平均傾角大於4°時，滿載停車會發生上運物料輸送帶的逆轉和下運物料輸送帶的順滑現象，從而引起物料的堆積、飛車等事故，所以必須設里制動裝置。
6、清掃裝置：帶式輸送機的結構還包括清掃裝置，輸送機在運轉過程中，部分順粒和粉料不可避免地粘在輸送帶表面，通過卸料裝置後不能完全卸凈，表面粘有物料的輸送帶工作面通過下托輥或改向滾筒時，由於物料的積聚而使其直徑增大，加速托輥和輸送帶的磨損，引起輸送帶跑偏。
7、卸料裝置：帶式輸送機可利用頭部滾簡卸料，也可以在中間任意點利用卸料小車或卸料檔板卸料。
8、給料裝置：帶式輸送機裝載和轉載物料是最重要、最復雜的運輸作業之一。
帶式輸送機的結構就是由這八個部分組合而成。

⑼ 車式拉緊裝置是適用於皮帶機較長,功率較大的情況

長運距帶式輸送機拉緊裝置及行程的確定
摘要：文章對帶式輸送機多種驅動方式的優缺點等進行了分析，認為在長運距帶式輸送機的設計中選擇合適的驅動裝置和拉緊方式及拉緊行程是長運距帶式輸送機設計的關鍵，當帶式輸送機驅動裝置確定後，在選擇拉緊方式及拉緊行程時必須考慮驅動裝置軟啟動性能、輸送帶總長度、力在輸送帶中的傳遞速度、輸送帶伸長率、輸送帶安裝時輸送帶張緊程度、輸送帶接頭長度和安裝條件，才能確定一個合適的拉緊方式及拉緊行程。
1．3 重垂車式拉緊裝置
重垂車式拉緊裝置是一種具有恆張力的拉緊裝置，張緊力的大小用增加或減少重垂塊來實現，其拉緊原理與垂直重垂拉緊裝置相同。一般適用於運距較長、功率較大的帶式輸送機。
1．4 固定絞車拉緊裝置
固定絞車拉緊裝置是一種固定拉緊方式，該拉緊裝置隨著膠帶使用時間的增長及張力的變化，膠帶會發生伸長現象，其拉緊力變小，帶式輸送機出現打滑現象，這時需要人為調整拉緊力，使其滿足拉緊力的要求。該拉緊裝置一般適用於運距較長、大功率的帶式輸送機。
1．5 自動絞車拉緊裝置
自動絞車拉緊裝置是一種可變張力的拉緊裝置，在帶式輸送機啟車時，拉緊力增大，以保證帶式輸送機不打滑；在帶式輸送機正常運行時，拉緊力減小到能夠保證帶式輸送機不打滑，以減小帶式輸送機正常運行時膠帶拉力。該拉緊裝置一般適用於運距較長、大功率的帶式輸送機。
液壓自動拉緊裝置是一種可變張力的拉緊裝置，其拉緊原理與自動絞車拉緊裝置相同，不同之處在於拉緊動力一個是絞車，另一個是液壓缸。它們都是在帶式輸送機啟車時，拉緊力增大，以保證帶式輸送機不打滑；在帶式輸送機正常運行時，拉緊力減小到能夠保證帶式輸送機不打滑，以減小帶式輸送機正常運行時膠帶拉力。

⑽ 刮板輸送機的分類

具有牽引件的輸送機一般包括牽引件、承載構件、驅動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力，可採用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅動裝置給輸送機以動力，一般由電動機、減速器和制動器(停止器)等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使牽引件保持一定的張力和垂度，以保證輸送機正常運轉；支承件用以承托牽引件或承載構件，可採用托輥、滾輪等。
具有牽引件的輸送機的結構特點是：被運送物料裝在與牽引件連結在一起的承載構件內，或直接裝在牽引件（如輸送帶）上，牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運送物料的有載分支和不運送物料的無載分支的閉合環路，利用牽引件的連續運動輸送物料。
這類的輸送機種類繁多，主要有帶式輸送機、板式輸送機、小車式輸送機、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機、埋刮板輸送機、斗式輸送機、斗式提升機、懸掛輸送機和架空索道等。
沒有牽引件的輸送機的結構組成各不相同，用來輸送物料的工作構件亦不相同。它們的結構特點是：利用工作構件的旋轉運動或往復運動，或利用介質在管道中的流動使物料向前輸送。例如，輥子輸送機的工作構件為一系列輥子，輥子作旋轉運動以輸送物料；螺旋輸送機的工作構件為螺旋，螺旋在料槽中作旋轉運動以沿料槽推送物料；振動輸送機的工作構件為料槽，料槽作往復運動以輸送置於其中的物料等。
未來輸送機的將向著大型化發展、擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發展。
大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上帶式輸送機的單機長度已近15公里，並已出現由若乾颱組成聯系甲乙兩地的「帶式輸送道」。擴大輸送機的使用范圍，是指發展能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性物料的輸送機
帶式輸送機
帶式輸送機是最重要的現代散狀物料輸送設備，它廣泛的應用電力、糧食、冶金、化工、煤炭、礦山、港口、建材等領域。帶式輸送機因為它所擁有的輸送料類廣泛、輸送能力范圍寬、輸送路線的適應性強以及靈活的裝卸料和可靠性強費用低的特點，已經在某些領域逐漸開始取代汽車、機車運輸。成為散料運輸的主要裝備，在社會經濟結構中扮演越來越重要的角色。特別是電動滾筒驅動的帶式輸送機在糧庫的散料輸送過程中更加有無可比擬的優勢和發展潛力因此我們開拓思維、努力創新並結合自己原有的知識和現有的資料對其進行創新完善。在此過程中檢驗自己的創新能力使其應用的范圍更加廣泛的在國民經濟的各個領域起到更加重要的作用。
加快帶式輸送機的創新研製特別是以電動滾筒作為驅動裝置的帶式輸送機有著極其重要的意義。因其擁有結構緊湊、傳動效率高、雜訊低、使用壽命長、運轉穩定、工作可靠性和密封性好、占據空間小等特點，並能適應在各種惡劣工作環境下工作包括潮濕、泥濘、粉塵多等。因此國內外將帶式輸送機（電動滾筒驅動）廣泛應用於采礦、糧食、冶金等各個生產領域，思維的不斷開闊、製造技術的不斷提高和製造材料的不斷改進，帶式輸送機將以前所未有的速度發展，保障散料輸送工作高效、安全、可靠的運轉，並將在社會和經濟發展領域繼續起到更加重要的作用。
DTS、DTL通用固定帶式輸送機
使用范圍及特點：
用於煤礦井下集中運輸巷，主斜井提升，露天煤礦及地面系統的運輸。可水平、傾斜及有凹凸弧線的運輸，上運傾角可達25°，下運傾角可達18°.可由單機或多機組運輸系統輸送物料。產品採用《煤礦井下用帶式輸送機技術條件》MT820-1999標准執行。
技術參數： 型號 輸送量
t/h 帶寬
mm 帶速
m/s 最大輸送長度m 主電機
功率KW 傳動滾筒直徑mm 托輥直徑mm 傾角
( °) DTS80/40/2*40S 400 800 2.0 800 2*40 500 89 +18 DTS80/40/2*55S 400 800 2.0 800 2*55 500 89 +18 DTL80/40/90S 400 800 2.0 1000 90 630 108 +18 DTL80/40/2*40 400 800 2.0 800 2*40 500 89 ±18 DTL80/40/2*55 400 800 2.5 800 2*55 630 89 ±18 DTL100/63/2*75S 630 1000 1.9 1000 2*75 630 108 +18 DTL100/80/160S 800 1000 2.5 1000 160 630 108 +18 DTL100/80/2*160S 800 1000 2.5 1500 2*160 630 108 +18 DTL120/120/2*160S 1200 1200 2.5 1000 2*160 800 133/159 ±5 DTL120/120/2*200S 1200 1200 2.5 1000 2*200 800 133/159 +18 DTL120/150/2*200S 1500 1200 3.15 1500 3*200 800 133/159 +18 1,散料輸送機械（如：帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、大傾角輸送機等）
（1）帶式輸送機由驅動裝置拉緊裝置輸送帶中部構架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構件，藉以連續輸送散碎物料或成件品。
帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。應用它，可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。所以帶式輸送機廣泛應用於現代化的各種工業企業中。
在礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統、露天采礦場及選礦廠中，廣泛應用帶式輸送機。它用於水平運輸或傾斜運輸。
通用帶式輸送機由輸送帶、托輥、滾筒及驅動、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝置組成。
①輸送帶
常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。 橡膠帶適用於工作環境溫度-15～40°C之間。物料溫度不超過50°C。向上輸送散粒料的傾角12°～24°。對於大傾角輸送可用花紋橡膠帶。塑料帶具有耐油、酸、鹼等優點，但對於氣候的適應性差，易打滑和老化。帶寬是帶式輸送機的主要技術參數。
②托輥
有槽形托輥、平形托輥、調心托輥、緩沖托輥。槽形托輥（由2～5個輥子組成）支承承載分支，用以輸送散粒物料；調心托輥用以調整帶的橫向位置，避免跑偏；緩沖托輥裝在受料處，以減小物料對帶的沖擊。
③滾筒
分驅動滾筒和改向滾筒。驅動滾筒是傳遞動力的主要部件。分單滾筒（膠帶對滾筒的包角為210°～230°）、雙滾筒（包角達350°）和多滾筒（用於大功率）等。
④張緊裝置
其作用是使輸送帶達到必要的張力，以免在驅動滾筒上打滑，並使輸送帶在托輥間的撓度保證在規定范圍內。
帶式輸送機的技術優勢
首先是它運行可靠。在許多需要連續運行的重要的生產單位，如發電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內船舶裝卸等均採用帶式輸送機。如在這些場合停機，其損失是巨大的。必要時，帶式輸送機可以一班接一班地連續工作。
帶式輸送機動力消耗低。由於物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運行阻力小(約為刮板輸送機的1/3-1/5)，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產率高。這些均有利於降低生產成本。
帶式輸送機的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據需要而定．短則幾米，長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內，也可以架設在地面交通混亂和危險地區的上空。
根據工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機)或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。
帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時，還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。
（2）螺旋輸送機俗稱絞龍，適用於顆粒或粉狀物料的水平輸送，傾斜輸送，垂直輸送等形式。輸送距離根據畸形不同而不同，一般從2米到70米。
輸送原理：旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸送機輸送。使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。
結構特點：螺旋輸送機旋轉軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機長較長時，應加中間吊掛軸承。
雙螺旋輸送機就是有兩根分別焊有旋轉葉片的旋轉軸的螺旋輸送機。說白了，就是把兩個螺旋輸送機有機的結合在一起，組成一台螺旋輸送機。
螺旋輸送機旋轉軸的旋向，決定了物料的輸送方向，但一般螺旋輸送機在設計時都是按照單項輸送來設計旋轉葉片的。當反向輸送時，會大大降低輸送機的使用壽命。
（3）斗式提升機利用均勻固接於無端牽引構件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續輸送機械。
斗式提升機具有輸送量大，提升高度高，運行平穩可靠，壽命長顯著優點，其主要性能及參數符合JB3926----85《垂直斗式提升機》（該標准等效參照了國際標准和國外先進標准），牽引圓環鏈符合MT36----80《礦用高強度圓環鏈》，本提升機適於輸送粉狀，粒狀及小塊狀的無磨琢性及磨琢性小的物料，如：煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等，由於提升機的牽引機構是環行鏈條，因此允許輸送溫度較高的材料（物料溫度不超過250 ℃）。一般輸送高度最高可達40米。
斗式提升機工作原理
斗式提升機結構簡單、運行平穩，掏取式裝料，混合式或重力卸料，斗式提升機輪緣採用組合鏈輪，更換方便，鏈輪輪緣經特殊處理壽命長，下部如採用重力自動張緊裝置，能保持恆定的張力，避免打滑或脫鏈，同時在料斗遇阻時，有一定的容讓性能夠有效地保護運動部件，物料溫度不超過250 ℃。
2,物流輸送機械(如:流水線,流水線設備,輸送線,懸掛輸送線,升降機,氣動升降機,齒條式升降機,剪叉式,升降機,輥道輸送機,升降機) 。
輸送機種類：
大傾角輸送機 波形擋邊輸送機 擋邊隔板輸送機，移動輸送機移動式輸送機 水平移動式輸送機，大傾角膠帶輸送機。
輸送機是彩瓦機械的配套設備，應用廣泛。 1.本機型機架可採用不銹鋼製作，鋁型材製作。鏈板可根據需要選用相應材質和寬度的鏈板。參照輸送產品-平板鏈來選型
2.選用不同形式的平板鏈，可實現平面輸送、平面轉彎、提升下降等各種功能。
3.電機可根據需要設置在機架下面或機架上面。
4.速度調節可選擇變頻調速或選用無級變速減速電機。
5.輸送機可設置側面擋板，兩側安裝控制工位單元，實輸送過程的自動化功能。
6.用戶在詢價時請提供詳細輸送物料名稱、尺寸和要求機器的材質、尺寸、速度、輸送量要求等。
膠帶輸送機主要技術參數 膠帶寬度(mm) 輸送長度(m)
功率(kw) 輸送速度(m/s) 輸送量(t/h) 500 ≤12
3 20-30
4-5.5 20-30
5.5-7.5 1.3-1.6 78-191 650 ≤12
4 12-20
5.5 20-30
7.5-11 1.3-1.6 131-323 800 ≤6
4 6-15
5.5 15-30
7.5-15 1.3-1.6 278-546 1000 ≤10
5.5 10-20
7.5-11 20-40
11-12 1.3-2.0 435-853 1200 ≤10
7.5 10-20
11 20-40
15-30 1.3-2.0 655-1284