貴州排煙消白裝置設計

A. 建築消防排煙設計

筆者根據多年建築暖通設計經驗，依照規范，總結了高層建築以及地下室車庫防排煙設計的形式，針對設計中容出現的問題，加以分析，提出了自己的見解。
隨著經濟的迅速發展，天津市區高層建築已成為建築中的主體，並伴隨著大型化、多功能化的方向發展。據消防大隊火災統計數據表明，火災中受煙害直接致死的約佔80%以上，由於煙囪效應作用，高層建築火災產生的煙氣濃度危害性比一般建築大，因此，火災發生時必須迅速排放煙氣，以確保人員安全疏散。
一、消防電梯前室防煙設計問題
高層建築的防排煙分為自然排煙和機械加壓送風。高層建築發生火災時，樓梯間既是建築用戶逃生通道，也是消防隊員進行撲救的通道，為了滿足上述兩個需求，必須確保樓梯間和前室內無煙。
設計中，經常會有這樣的疑問，對不具備自然排煙條件的防煙樓梯間進行加壓送風，其前室是否要設機械防煙設施。筆者認為，防煙樓梯間與其前室僅用一道乙級防火門隔開，當對樓梯間加壓送風時，風量只能通過前室、外門排放出去，在對防煙樓梯間加壓送風的同時，實際上也就是對其前室進行加壓送風，是一種間接的加壓送風。因此，對不具備自然排煙條件的防煙樓梯間進行加壓送風時，其前室可不設機械防煙設施；但是通風會受到門的阻力，其壓力和風量都會受到影響，對此，我們在設計和計算防煙樓梯間的送風量時，宜在《高規》表8.3.2－1中偏大的范圍內取值。
從安全、經濟的角度分析，高層建築的消防電梯間前室宜靠外牆設置。只有滿足每五層內可開啟外窗面積之和不小於2㎡時，可採用自然排煙。防煙樓梯間前室、消防電梯間前室採用自然排煙時，可開啟慎世外窗面積不應小於2㎡，合用前室不應小於3㎡。當前室不具備自然排煙條件時，則應當設置機械防煙設施。
二、關於中庭的防排煙設計問題
中庭在高層建築中往往貫通數層，一旦發生火災時，火勢和煙氣迅罩談速蔓延，在較短的時間甚至是瞬間彌散到整個中庭，並通過中庭繼續擴散、擴大。對於中庭的煙控我們設計中主要技術有以下三個方面：
1、與給排水專業協商，在經濟技術許可的前提下，安裝自動噴水滅火系統，這樣會有效地降低火災產生的熱量和煙氣，設置防煙隔斷，限制煙氣擴散；
2、與建築專業協商，限制中庭及相連空間內可燃物的存放量，減少發生火災的可能性；
3、暖通專業自身要設置排煙設施，將火災時中庭內積存的煙氣有效地排放到建築物外。《高規》第8.2.2.5條：「凈高小於12m的中庭可開啟的天窗或側高窗的面積不小於該中庭面積的5%時，可採用自然排煙方式。」
火災時，煙氣的上升速度約為4m/s，一般只需3s左右就可上升到12m的高度，由於煙氣在上升過程中溫度降低會出現「層化」現象，則當中庭不具備自然排煙條件，或者高度超過12m時，應當設置機械排煙設施。具體可通過計算確定中庭的排煙量和排煙風機的設置數量：當中庭體積小於17000立方米每小時，其排煙量按其體積的6次每小時換氣計算；當中庭體積大於17000立方米每小時，其排煙量按其體積的4次每小時，換氣計算，但最小排煙量不應小於102000立方米每小時。
三、關於地下室的防排煙系統設計問題
由於機械排風和機械排煙的共性，設計中常常將機械排風與機械排煙兩個系統變成一個，使其具備兩種功能。排風、排煙合用一台風機時，平時低速運行風機進行機械排風，火災時，啟動該系統機械排煙部件，實現高速排煙功能，選用雙速消防高溫排煙風機，排煙風機前設常閉型280℃排煙防火閥。機械進風系統的送風量可按5次/h左右換氣計算，這個數字既可滿足排風時的送風要求，又同時滿足排煙時的補風要求。排風排煙合用系統時應注意以下問題：
（1）排風系統只能負責一個防火分區的排風時才能與排煙系統合用。排風機的選擇必須是離心風機或排煙專用耐高溫軸流風機。
（2）排風、排煙合用系統時，風機應盡量放寬悶肢置遠離失火區。風機吸風口附件官道上要設排煙防火閥。風管斷面尺寸須按每個防煙分區的排煙量及防火規定的最大流速進行校核。合用風道製作安裝時，需按照排煙系統的風道要求施工。
（3）地下汽車庫通風與排煙系統還應該重視送風、排風與排煙系統的氣流組織。設計者應該認真研究、確定送風、排風與排煙系統風管的布置，使氣流組織合理，使疏散方向正好是煙氣與污染濃度降低方向。
四、工程實例
我公司在工程設計中，地下停車場多數採用的是排風、排煙合用系統。以天津某商業辦公樓為列，設有二層地下停車場，地下建築面積為25622㎡，採用合用系統，風口與風管也是合用的。按照地下室防火分區劃分，每個防煙分區的面積均不大於2000㎡，防煙分區均不跨越防火分區，主要通道上設置補風系統。
設計中，根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》（GB50067-97）中規定，排煙量按換氣次數6次/h計算，補風量按換氣次數5次/h計算，設機械送風排煙系統。當其中一個防煙分區著火時，該防煙分區的排煙口則自動打開同時連動排煙風機啟動工作，當煙氣溫度超過280℃時，則排煙機的入口側的排煙防火閥關閉，同時連動排煙風機停止工作。
地下車庫設機械排風兼排煙系統，當各防火分區有直接對外的車道時，利用車道補風；沒有直接對外出入口的防火分區採用機械補風。車庫排風量、排煙量均按6次/h的換氣次數計算，送風量按4次/h的計算。排煙與排風系統合用一套管道。平時按排風工況運行，當某一防煙分區發生火災時，系統按排煙工況運行；對設有機械送風系統的防煙分區中失火時，需要確保排煙系統、送風系統均投入運行狀態
五、結論：
防排煙設計是建築消防設計中極為重要的組成部分，是建築安全系統的重點。作為設計人員應在充分掌握理解規范要求的同時，嚴格執行規范要求，不能越界。針對具體工程應具體對待，分析其特性，避免盲目套用規范，避免遺漏問題，實現建築消防安全可靠的設計目的。
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B. 19CJ87-2採光、通風、消防排煙天窗（二）屋面節能通風裝置設計原則

設計原則
1、通風裝置的設計應從通風設計、總圖布置、建築形式、工藝配置等幾個方面綜合考慮。
2、通風裝置必須在明確建築物類型、功能及其圍護結構條件下，與建築、結構專業密切配合，進行合理選擇，不能僅以通風量作為選擇依據
3、當進風口中心高度高於2m時，應考慮進風效率降低的影響，當車間內有工藝或通風等機械排風時，應考慮自然通風量的減少和對余壓的影響
4、為保證車間自然通風的穩定性，在計算自然通風器時僅考慮熱壓作用，進風口以上牆面不宜設窗洞口，以防止橫向氣流對熱壓通風的不利影響
5、薄型通風裝置的抗風壓強度值為1.2-1.6kPa，雪荷載為0.6KN/m²,流線型通風裝置抗風壓強度值為1.0-1.2kPa.
5、室內外溫差相對較小地區，當工藝系統允許時，以自然通風為主。
6、屋面通風裝置應盡量布置在散熱設備（或污染源）的正上方，以利通風換氣

C. 排煙道有哪些標准規范要求

符號如下圖紅色線表示：

(3)貴州排煙消白裝置設計擴展閱讀：

防串煙排煙道涉及一種安裝在民用住宅牆體內的排煙道，由煙道和煙道接頭構成。煙道接頭為長方體形，里端垂直方向開有方形煙道孔，外端上部和下部分別開有與煙道孔垂直連通的煙筒孔和掏灰孔。

煙道由兩節以上煙道管首尾相接而成，煙道管為兩端開口的方形長管，下端為平口，上端帶有與上一節煙道管下端平口相配合的方形子口。本實用新型安裝方便可靠，介面嚴密，可有效防止串煙，除可廣泛用作民用住宅排煙道外，還可用作風道。

D. 高層建築防排煙設計措施

高層建築防排煙設計措施是非常重要的，措施的制定是非常重要的，根據實際情況以及專業知識，每個細節都非常關鍵。中達咨詢就高層建築防排煙設計措施和大家說明一下。
防煙設計就是將建築由於火災產生的煙氣控制在某一區域，以此保證建築的消防疏散通道免遭煙氣的侵害，進而確保人員的及時疏散。排煙則是及時排除火災發生時產生的一些高溫有害煙氣，避免有毒煙氣朝著防煙區域以外的地方擴散，給人員疏散預留一定的時間，並確保人員疏散通道的安全性。防排煙設計是當代建築消防設計的主要內容，也是一項需要進行長期研究不斷發展的消防科學技術。本文在此背景下研究高層建築防排煙設計措施。
1.高層建築防排煙設計的方式
高層建築防排煙設計人員應該秉著嚴謹認真的科學工作態度，在充分理解並掌握我國現行的相關標准規范的前提下，合理、經濟地使用現代消防技術，進行全方位綜合考慮，確保建築防排煙技術的可靠性，切實提高高層建築的安全使用系數。高層建築通常採取的防排煙設計分為自然排煙方式與機械排煙方式，下面進行詳細論述。
（1）機械排煙方式。機械排煙方式，顧名思義，就是採用機械進行加壓送風的方式，藉助風機所產生的壓力差以及氣體的流動方向對有毒煙氣的流動方向加以控制或者依靠排煙管道稀釋煙氣的濃度或將煙氣排出的一種防煙技術。機械排煙方式的優點就是可以進行靈活布置，防煙效果較好，且不會受到環境等條件的影響和限制。機械排煙方式的缺陷就是排煙的適用范圍比較小，且確保排煙口必須與人員疏散出口保持一定的距離。此種防排煙方式投資較高，設備比較復雜，要計算各個部位的送風量，確保其餘壓值和壓力差，計算過程較為復雜。需要保證其壓力要與人員的疏散方向相反，也即配鎮穗確保樓梯間比前室大，前室要比走廊大，通常情況下，樓梯間的余壓值要求為40～50Pa，前室的余壓值為25～30Pa。並應該在合用前室與防煙樓梯間設置獨立的送風系統，如果設計要求必須使用一個送風系統，則需要在通向建築合用前室的支風管上部位置裝置自動調節壓差設備。（2）自然排煙方式。自然排煙方式，顧名思義，就是利用熱壓和風壓作動力進行排煙的一種方式。自然排煙方式的構造較為簡單，不需要安裝一些專用的排煙設備，在發生火災時也不會因為電源被切斷就受到影響無法啟動進行工作，平常還可以用作換氣用，有著相當高的經濟效益。但自然排煙方式的缺點就是容易受到風向、溫度等的影響，基於此，排煙效果也不是很穩定。同時必須確保建築樓梯的前室緊挨著外牆進行設計，否則排煙會很困難，開啟排煙窗戶較為艱難，而且在發生火災時依靠人工開啟每層樓梯的排煙窗戶也不太現實，也容易引起盜竊。最為重要的一點就是這種方式在公共建築的高度大於50米時以及居住建築的高度大於100米時就起不到排煙作用了，使用效果不大，因此，很少在出現以上兩種情況的建築中使用此種方式。
2.高層建築防排煙設計中存在的問題
（1）機械排煙量的設計不科學。有的建築排煙設計人員在進行防排煙系統的設計時，因為對《高層民用建築設計防火規范》的理解較為淺薄，導致在計算並確定機械排煙量上出現了比較大的誤差，致使建築的消防設計存在安全隱患。（2）機械防排煙設備的安放位置不合理。帶有裙房的民用高層建築防排煙前室以及樓梯間，合用前室或者消防電梯間前室，當裙房以上部分可以利用可開啟式外窗實現自然排煙，但裙房部分卻不具備進行自然排煙的條件時，相關設計人員沒有按照設計規范在建築的合用室或者前室安裝正壓送風系統，使得排煙設計出現漏洞。（3）機械防排煙的風機的配電沒有達到規范要求。在採用機械排煙方式時，風機的供配電無法滿足高層建築用電負荷要求，明敷配電線路的安裝也沒有達到相關設計規范要求。（4）自然排煙的設施施工設計不規范，無法達到設計要求。自然排煙方式是一種容易操作、維護管理較為方便且簡單又經濟的一種排煙方式，但在實際建築消防防排煙設計中，由於培卜設計人員在部分工程的設計以及施工人員在進行施工時沒有按照一定的規范要求進行操作，致使建築工程竣旅運工後，發現設計的建築自然排煙設施並不能進行排煙，起不到自然排煙的效果。對該種情況進行詳細分析後發現，造成這種現象的主要原因包括自然排煙窗的位置安裝不正確；自然排煙窗的設計開窗面積沒有達到相關規范的要求；自然排煙窗的形式結構設計或者施工不合理；按照規范要求，安裝高度比較高的排煙窗戶需要設置一些方便進行開啟窗戶的操作裝置，但是實際建築設計或者施工中並沒有相應的開啟機構。一些開啟較為困難且高度較高的排煙窗都沒有安裝可以進行隨時開啟操作的裝置。以上這些原因都會使得自然排煙方式無法實現排煙目的，影響消防效果，不利於居民的人身安全。
3.高層建築防排煙措施
針對建築防排煙設計中出現的一些問題，應該首先加強對設計工作人員的培訓以及業務指導工作。各個地區的消防部門都十分重視設計以及施工人員對固定滅火設施、電氣、消防報警等業務工作的培訓與指導工作，但卻在培訓過程中常常會忽略對防排煙設計施工人員的培訓。因此，必須意識到防排煙設計以及施工對建築消防的重要影響作用，加強對防排煙設計與施工人員的業務培訓與指導。普及《高層民用建築設計防火規范》，提高相關設計、施工人員的安全意識。
（1）落實防排煙設施的責任承擔制。高層建築的自動消防的其中一個主要組成部分即為防排煙設施，按照相關規定，防排煙設施的施工責任應該由消防設施的施工企業承擔，但是當前很多項目工程的防排煙設施施工都是由空調專業施工企業進行負責安裝的。因此，必須理清責任負責人，將防排煙設施施工責任落實到位，切實保障防排煙設施的安全施工。（2）要重視審查建築防排煙設計圖紙，加強對防排煙系統施工的監督。當地相關消防監督部門要重視審查建築的防排煙設施，相關審核人員要對設計、施工圖紙進行詳細地審查，重點檢查建築防排煙設施的設置位置、防煙分區、送風口處的排煙口的位置以及開窗面積等。與此同時，需要在施工過程中將建築的防排煙施工檢查監督作為監督工作的重中之重，加強管理監督建築的防排煙設施施工，切實做到及時發現並解決問題，避免後期留下施工隱患。
4.結語
建築防排煙系統的設計與施工對建築消防安全來說非常重要，防排煙系統的科學、合理設計，能夠在建築發生火災後有效阻擋並及時排除有毒煙氣，進而確保人員的疏散以及火災的搶救工作的順利開展。與此同時，也需要加大對建築防排煙設施施工的監督管理力度，及時發現問題並加以解決。本文簡單論述了機械排煙方式與自然排煙方式，在此基礎上探討了高層建築防排煙設計中存在的問題，並提出了相應的解決措施，以期能給予相關人士一些參考性建議或者意見。
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