定車裝置作用

『壹』 汽車駕駛主要操控裝置有哪些 各自作用是什麼 汽車駕駛五大基本功是什麼

裝置作用：1、控制轉向輪，用於控制方向。
2、啟動車載電機（用電瓶帶內動），提供發動機氣缸初始運轉容知道點燃燃料實現自動運轉。
3、開車過程中，用來減速裝置，多有助力設備。
4、我們俗稱的「油門」控制進油以及空氣量，決定發動機的功率輸出。
5、實現換擋操作。
6、俗稱「手剎」，停車後，手動拉起，用以固定車輛。
7、發動機通過離合器和變速器相連，需要換擋的時候，手動擋汽車需要首先切斷動力輸出，然後才能換擋，這樣可以防止，換擋過程中，因發動機動力仍然輸出而造成變速器損傷的情況。

簡單描述，不知道你能否滿意。

『貳』 汽車裝置GPS有什麼作用

1、語音通話

衛星定位儀支持通話手柄的接入，手柄接入後可以實現語音通話，並支持語音/簡訊調度等功能。

2、路線規劃與導航

提供出行路線規劃是汽車導航系統的一項重要的輔助功能，它包括自動線路規劃和人工線路設計。

3、防盜防搶

通過定位實時查詢車輛位置，及時尋回被盜車輛，避免造成重大經濟損失，而且一般的GPS定位器系統集成有報警功能，司機遇到緊急情況時可以立即向公司或者110報警，第一時間尋求幫助；

4、數據採集

管理平台通過收集所有車輛的定位信息，統一處理並發布給相關需要的單位或者平台，達到信息共享合作的目的

5、緊急援助

通過GPS定位和監控管理系統可以對遇有險情或發生事故的車輛進行緊急援助。監控台的電子地圖顯示求助信息和報警目標，規劃最優援助方案，並以報警聲光提醒值班人員進行應急處理。

(2)定車裝置作用擴展閱讀：

GPS特點

1、全球全天候定位

GPS衛星的數目較多，且分布均勻，保證了地球上任何地方任何時間至少可以同時觀測到4顆GPS衛星，確保實現全球全天候連續的導航定位服務（除打雷閃電不宜觀測外）

2、定位精度高

GPS相對定位精度在50km以內可達10-6m，100-500km可達10-7m，1000km可達10-9m。在300-1500m工程精密定位中，1小時以上觀測時解其平面位置誤差小於1mm，與ME-5000電磁波測距儀測定的邊長比較，其邊長較差最大為0.5mm，校差中誤差為0.3mm。

3、觀測時間短

隨著GPS系統的不斷完善，軟體的不斷更新，20km以內相對靜態定位，僅需15-20分鍾；快速靜態相對定位測量時，當每個流動站與基準站相距在15KM以內時，流動站觀測時間只需1-2分鍾；採取實時動態定位模式時，每站觀測僅需幾秒鍾。

因而使用GPS技術建立控制網，可以大大提高作業效率。

4、測站間無需通視

GPS測量只要求測站上空開闊，不要求測站之間互相通視，因而不再需要建造覘標。這一優點既可大大減少測量工作的經費和時間（一般造標費用約占總經費的30%～50%），同時也使選點工作變得非常靈活，也可省去經典測量中的傳算點、過渡點的測量工作。

『叄』 汽車穩定裝置有什麼用

汽車電子穩抄定控制系襲統是車輛新型的主動安全系統，是汽車防抱死制動系統(ABS)和牽引力控制系統(TCS)功能的進一步擴展，並在此基礎上,增加了車輛轉向行駛時橫擺率感測器、側向加速度感測器和方向盤轉角感測器，通過ECU 控制前後、左右車輪的驅動力和制動力，確保車輛行駛的側向穩定性。

『肆』 汽車行駛系統有什麼作用哪些裝置屬於汽車行駛系統

汽車行駛系統的作用；將汽車各總成及部件連成一個整體並對全車起全撐作用，
汽車行駛系統由車架，車橋，車輪與輪胎，懸架

『伍』 制動系統作用

汽車制動性一般指汽車的剎車系統的效能，一般有100公里-0的剎車距離（在汽車銷售中經版常用到），還有汽車權廠家經常在測試時用到的40公里-0的剎車距離等等，NCAP中還有乾燥路面和濕滑路面的剎車性能等。當然如果再專業一定有時還有熱衰退，水衰退等等。

通過性指的是汽車通過條件比較差的路面的時候得性能一般有接近角（前懸和前車輪切線之間所形成的直線與水平線所形成的夾角），離去角（後懸和後車輪切線之間所形成的直線與水平線所形成的夾角）和通過角（軸距終點與兩車輪切線之間所形成的直線與水平線所形成的夾角）之分，接近角指的是能爬上最大的坡度，離去角指的是能下最大的坡度，通過角一般指的是通過駝峰的能力。

『陸』 買車為什麼一定要帶這三種裝置

買車為什麼一定要帶這三種裝置？老司機說出心裡話，不買真的後悔！現在很多人都有自己專的車子，有些人就屬算是貸款或者是借錢都要買，很多的人為了省錢或者是確實預算不夠，就買一些低端的車輛，低端車輛雖然便宜，但是很多配置卻不齊全，平時不覺得多有用，但是一旦到了要用到的時候，你就會發現這些配置是很有用的。老司機說出心裡話，不買真的後悔！

第三個倒車雷達，這個肯定是要的，尤其是新手司機買完車子之後，還不熟練，經常會發生碰撞，車上安裝了倒車雷達之後，就能減少碰撞事故的發生，所以買車的時候一定要這三個裝置，不要為了省錢而不選擇，很實用，你的車子上面有沒有這三種裝置呢？

『柒』 提升絞車及提升機鎖緊器（定車裝置）的作用是什麼

顧名思義，鎖緊器就是起鎖緊作用，就是俗稱的剎車。因為提升過程中有時候需要在空中懸停，有了鎖緊器就可以實現這個功能。

『捌』 車輛保險裝置的種類及作用

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

易保險車險比價平台總結車險種類和作用下面就一起來看看汽車保險的職能和作用。
車輛損失險(可選額度：車子的全價-----全價*120%)
負責發生保險事故時，補償您自己車輛的損失。
商業第三者責任保險(可選額度：5萬---100萬)
若發生保險事故，保險公司可按條款替您對第三方受到的損失(人或財產)進行賠償。例如發生以下事故，若您負有責任，保險公司可以按照條款替您賠償。
全車盜搶險(投保/不投保)
如果整車發生被偷被盜，保險公司按條款進行賠償。
乘客座位責任險(可選額度：1萬---10萬/座)
發生意外事故，造成本車乘客(非駕駛員)的人身傷亡，如果本車負有責任，保險公司按條款規定進行賠償。乘客座位責任險屬於車上人員責任險的乘客座位部分。
玻璃單獨破碎險(可選：國產玻璃/進口玻璃)
如果發生車窗、擋風玻璃的單獨破碎，保險公司按實際損失賠償。比如發生以下事故造成您車窗、風擋玻璃的破碎：
高速上行駛被飛石擊碎車窗、擋風玻璃
車輛停放被高空墜物砸壞車窗、擋風玻璃
自燃損失險(投保/不投保)
因本車電器、線路、油路、供油系統、供氣系統、車載貨物自身發生問題、車輛運轉摩擦引起火災，造成您車輛自身的損失，保險公司按條款規定賠償。
車身劃痕損失險(可選額度：2000---2萬)
無碰撞痕跡的車身表面油漆單獨劃傷，保險公司負責賠償。例如您的車停放期間，被人用鑰匙、小刀等尖銳物劃傷了，保險公司按條款負責賠償您維修的費用。
不計免賠率特約條款(投保/不投保)
保險事故發生後，保險公司會計算出應由被保險人自行承擔的免賠金額(按條款規定的各險種對應的的事故責任免賠率或絕對免賠率計算)，投保不計免賠率特約條款後，這部分的免賠金額由保險人負責賠償。

『玖』 機動車的總體構造、主要裝置的作用

6.1 機動車總體構造常識（18題）

6.1.1 選擇題：(11題)

6.1.1.1 汽車主要由發動機、底盤、車身和 四部分組成。

A.電氣設備

B.車架

C.車箱

D.駕駛室

答案：A

6.1.1.2 發動機冷卻水不能進行循環時，將會使發動機 。

A.燃料消耗降低

B.溫度過低

C.燃料消耗不變

D.溫度過高

答案：D

6.1.1.3 汽車機油壓力表指示的壓力是發動機 的機油壓力。

A.主油道中

B.曲軸箱中

C.機油泵進油腔中

D.機油泵產生

答案：A

6.1.1.4 發動機潤滑系的主要作用是 。

A.密封

B.冷卻

C.清洗

D.潤滑

答案：D

6.1.1.5 發動機的動力是經離合器、變速器、傳動軸、傳給 。

A.減振器

B.轉向節

C.驅動車輪

D.從動車輪

答案：C

6.1.1.6 汽車制動時，如果前輪單側制動器起作用，將會引起汽車 ，極易發生事故。

A.側滑

B.跑偏

C.溜車

D.抖動

答案：B

6.1.1.7 轉向盤是操縱汽車行駛方向的裝置，用以控制 實現車輛的轉向。

A.被動輪

B.車後輪

C.轉向輪

D.從動輪

答案：C

6.1.1.8 離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以控制 與傳動系動力的接合與分離。

A.離合器

B.變速器

C.差速器

D.發動機

答案：D

6.1.1.9 制動踏板是 的操縱裝置，用以減速或停車。

A.行車制動器

B.駐車制動器

C.變速器

D.離合器

答案：A

6.1.1.10 加速踏板是控制發動機 或噴油泵柱塞的裝置，用以控制發動機轉速。

A.加速器

B.節氣門

C.離合器

D.噴油嘴

答案：B

6.1.1.11 變速器操縱桿是 的操縱裝置，用於改變車輛的行駛速度、轉矩和方向。

A.離合器

B.制動器

C.變速器

D.節氣門

答案：C

6.1.2 判斷題：(7題)

6.1.2.1 汽車由發動機、底盤、點火系和車身等四個基本部分組成。

答案：錯誤

6.1.2.2 點火系由蓄電池、點火開關、點火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。

答案：正確

6.1.2.3 變速器的作用是使發動機與傳動系平穩接合或徹底分離，便於起步和換擋。

答案：錯誤

6.1.2.4 行車制動器的作用是使停駛的車輛保持不動。

答案：錯誤

6.1.2.5 踏下加速踏板發動機轉速降低，松抬轉速升高。

答案：錯誤

6.1.2.6 踏下離合器踏板，離合器接合；抬起離合器踏板，離合器分離。

答案：錯誤

6.1.2.7 踏下制動踏板，駐車制動器作用。

答案：錯誤

6.2 主要安全裝置常識（26題）

6.2.1 選擇題：（14題）

6.2.1.1 車速里程錶由車速表和里程錶兩部分組成，車速表指示 。

A.加速時間

B.行駛速度

C.發動機轉速

D.累計里程

答案：B

6.2.1.2 機油壓力表是用來指示發動機運轉時 主油道的潤滑油壓力。

A.行駛系

B.冷卻系

C.傳動系

D.潤滑系

答案：D

6.2.1.3 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮起或閃爍，表示 。

A.制動系出現異常

B.缺少潤滑油

C.可能是油路故障

D.輪胎過熱

答案：A

6.2.1.4 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮時，提示駕駛人應該 。

A.前往維修廠檢修

B.加註燃油

C.停車添加機油

D.檢查油路故障

答案：B

6.2.1.5 儀錶板上的「 」燈一直亮，是提示駕乘人員 。

A.已經系好安全帶

B.駕駛姿勢不正確

C.沒有系好安全帶

D.安全帶系得過松

答案：C

6.2.1.6 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮時，表示 。

A.車內溫度過高

B.發動機溫度過低

C.燃油溫度過高

D.發動機溫度過高或冷卻液不足

答案：D

6.2.1.7 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮時，表示 。

A.發動機機油量不足、壓力過低

B.制動液泄漏

C.燃油有泄漏

D.發動機機油量過多、壓力過高

答案：A

6.2.1.8 儀錶板上的「 」燈亮，提醒駕駛人使用的是 。

A.前照燈近光

B.前照燈遠光

C.前霧燈

D.後霧燈

答案：B

6.2.1.9 座椅安全頭枕的主要作用是 。

A.在車輛行駛過程中使頭部放鬆

B. 車輛發生追尾事故時保護頸椎

C. 車輛發生追尾事故時保持正確姿勢

D.長時間駕駛時使頸部放鬆

答案：B

6.2.1.10 調節座椅頭枕高度，使頭枕中心 。

A.抵住脖子

B.與頸平齊

C.與頭平齊

D.抵住頸椎

答案：C

6.2.1.11 駕駛車輛上道路行駛前，應系好安全帶，其主要目的是 。

A.避免受到管理部門的處罰

B.固定乘坐位置

C.使後背緊靠背椅

D.在車輛發生碰撞或緊急制動時，有效保護身體

答案：D

6.2.1.12 裝有安全氣囊的車輛在行駛中，前排乘員 。

A.應當系好安全帶

B.不必系安全帶

C.安全帶可系可不系

D.用手抓住安全帶

答案：A

6.2.1.13 駕駛人調整座椅時，應調整到 的位置。

A.雙手伸直後手尖能碰到轉向盤頂端

B.雙手伸直後手腕過轉向盤頂端

C.加速踏板踏輕松踏到底

D.能將離合器踏板和制動踏板輕松踏到底

答案：D

6.2.1.14 出車前應檢查機動車轉向機構、燈光和 等是否完好。

A.制動

B.後排座椅

C.隨車工具

D.音響

答案：A

6.2.2 判斷題：（12題）

6.2.2.1 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮起或閃爍，若暫時未發現操縱異常，可以繼續行駛。

答案：錯誤

6.2.2.2 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮起或閃爍，表示制動系統出現異常。

答案：正確

6.2.2.3 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮起，提醒需要添加機油。

答案：錯誤

6.2.2.4 儀錶板上的「 」燈亮，表示安全帶插頭未插入固定扣。

答案：正確

6.2.2.5 儀錶板上的「 」燈亮，是提醒駕駛人座椅位置調整不當。

答案：錯誤

6.2.2.6 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮起，表示車內溫度異常。

答案：錯誤

6.2.2.7 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮起，表示機油量可能不足、機油壓力過低。

答案：正確

6.2.2.8 儀錶板上的「 」燈亮，表示已開啟近光燈。

答案：錯誤

6.2.2.9 儀錶板上的「 」燈亮，表示已開啟防霧燈。

答案：錯誤

6.2.2.10 駕駛裝有安全氣囊的汽車，應當系好安全帶。

答案：正確

6.2.2.11 駕駛裝有安全氣囊的汽車，不必系安全帶。

答案：錯誤

6.2.2.12 儀錶板上的「 」燈亮，表示已開啟近光燈。

答案：錯誤

6.3 車輛日常檢查和維護基本知識 （20題）

6.3.1 選擇題：（10題）

6.3.1.1 汽車日常維護以清洗、補給和 為主要內容。

A.檢查

B.排故

C.試車

D.緊固

答案：A

6.3.1.2 行車前應檢查機動車的轉向機構、輪胎、照明信號和 等裝置是否完好。

A.隨車工具

B.制動

C.座椅

D.備胎

答案：B

6.3.1.3 汽車轉向盤的最大自由轉動量不得超過 。

A.5度

B.30度

C.10度

D.20度

答案：B

6.3.1.4 發動機艙的日常檢查與維護的項目有 。

A.發動機溫度

B.點火正時

C.機油、冷卻液、制動液量

D.發動機有無異響

答案：C

6.3.1.5 檢查發動機機油時，應把車停在平坦的地方，在發動機 進行。

A.熄火後立即

B.怠速時

C.高轉速時

D.冷車起動之前或熄火30分鍾後

答案：D

6.3.1.6 行駛途中停車時，應檢查各部位有無漏水、 、漏氣三漏現象。

A.漏雨

B.漏電

C.漏油

D.漏光

答案：C

6.3.1.7 車輛日常維護時，應保持輪胎氣壓正常，檢查輪胎外表有無破損，並 。

A.更換新輪胎

B.進行輪胎換位

C.清洗輪胎

D.清除胎紋間雜物

答案：D

6.3.1.8 檢查輪胎時，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應不低於 ，否則應更換輪胎。

A.1.6毫米

B.1.2毫米

C.1.0毫米

D.0.8毫米

答案：A

6.3.1.9 使用已經有裂紋或損傷的輪胎行駛，容易引起 。

A.車輛跑偏

B.爆胎

C.轉向失控

D.增大行駛阻力

答案：B

6.3.1.10 專用備胎使用的錯誤做法是 。

A.作為正常輪胎長期使用

B.發生爆胎時臨時使用

C.在輪胎漏氣臨時使用

D.不能作為正常輪胎使用

答案：A

6.3.2 判斷題：（10題）

6.3.2.1 行車前的檢查有駕駛室內檢查、發動機艙檢查、車輛外部檢查、輪胎檢查。

答案：正確

6.3.2.2 檢查離合器踏板時，應將踏板踏到底，檢查踏板與車廂板之間的間隙是否合適。

答案：錯誤

6.3.2.3 檢查刮水器時，盡量在乾燥狀態下進行。

答案：錯誤

6.3.2.4 行車前發動機艙的檢查包括玻璃清洗液、機油、冷卻液、蓄電池液、制動液、風扇傳動帶等項目。

答案：正確

6.3.2.5 為了避免爆胎，平時一定要定期檢查輪胎的氣壓是否符合標准，外表有無損傷等，清理胎紋間雜物。

答案：正確

6.3.2.6 為了避免爆胎，要定期進行輪胎換位，適當降低輪胎氣壓。

答案：錯誤

6.3.2.7 專用備胎只能在輪胎漏氣或者發生爆胎時臨時使用。

答案：正確

6.3.2.8 專用備胎不僅是在輪胎漏氣或者發生爆胎時臨時使用，也可作為正常輪胎使用。

答案：錯誤

6.3.2.9 輪胎氣壓高於或低於標准均會導致爆胎。

答案：正確

6.3.2.10 使用已經有裂紋或損傷的輪胎行駛，容易引起爆胎。

答案：正確