線繩檢測裝置

Ⅰ 鋼絲繩檢測方法有哪些

鋼絲繩檢測方法有哪些？鋼絲繩的檢測方法依據還是有很多的，所以，還需要看是哪種用途的鋼絲繩，不同的鋼絲繩類型所依據的檢測標準是不同的，下面距離來說明一下：
GB/T 34198-2017 鋼絲繩
GB/T 34198-2017 起重機用鋼絲繩
GB/T 34197-2017 電鏟用鋼絲繩
GB/T 12753-2008 輸送帶用鋼絲繩
GB/T 8903-2005 電梯用鋼絲繩
JIS G3525-2013 鋼絲繩
GB/T 20118-2006 一般用途鋼絲繩
GB/T 14451-2008 操縱用鋼絲繩
GB/T 20067-2006 粗直徑鋼絲繩
GB/T 9944-2015 不銹鋼絲繩
GB/T 33955-2017 礦井提升用鋼絲繩
GB/T 8918-2006 重要用途鋼絲繩
ISO4344-2004 電梯用鋼絲繩-最低要求
ENG00087A 圓鋼絲繩
GB/T 20119-2006 平衡用扁鋼絲繩
YB/T 5197-2005 航空用鋼絲繩
JISG3535-2012 航空用鋼絲繩
GB/T 12756-2018 膠管用鋼絲繩
YB/T 5196-2005 飛機操縱用鋼絲繩
YB/T 5295-2010 密封鋼絲繩
YB/T 5359-2010 壓實股鋼絲繩
MT 716-2005 煤礦重要用途鋼絲繩驗收技術條件
MT 717-1997 煤礦重要用途在用鋼絲繩性能測定方法及判定規則
MIL-W-83420E-1994 飛機操縱用柔順鋼絲繩
ISO3154-1988 礦井提升用鋼絲繩
JIS G3525-2013 鋼絲繩
API SPEC 9A-2011 鋼絲繩
BS EN12385-1:2002+A1:2008 鋼絲繩
BS EN12385-3:2004+A1:2008 鋼絲繩
BS EN12385-4:2002+A1:2008 一般提升用多股鋼絲繩
EN12385-5:2002 電梯用鋼絲繩
EN12385-6:2004 礦井用多股鋼絲繩
EN12385-7:2002 礦井用密封鋼絲繩
EN12385-8:2002 載人架空索道裝置牽引和承載用多股鋼絲繩
BS EN12385-9:2002 載人架空索道裝置承載密封鋼絲繩
BS EN12385-10:2003+A1：2008 一般結構用單捻鋼絲繩
SY/T 5170-2013,ISO10425:2003 石油天然氣工業用鋼絲繩,石油天然氣工業用鋼絲繩－最低驗收技術要求及術語
DL/T 1079-2016 輸電線路張力架線用防扭鋼絲繩
SN/T 0611-2014 出口鋼絲繩檢驗規程
ASTM A603-98(2014) 鍍鋅結構鋼絲繩
JISG3540:2012 操作用鋼絲繩
JISG3546:2012 異型鋼絲繩
DIN76033:1993 轎車牽引用軟托繩
ISO2020-1:1997 航空航天、飛機控制裝置的預成形可彎曲鋼絲繩.第1部分:尺寸和負載能力
ISO2020-2:1997 航空航天、飛機控制裝置的預成形可彎曲鋼絲繩.第2部分:技術規范
YB/T 4251-2011 電梯門機用鋼絲繩
GB/T 26722-2011 索道用鋼絲繩
ASME A17.6-2010 懸掛、補償、限速器用電梯繩
還有很多其他的檢測標准，因為太多了，所以沒法一一的列舉出來。

Ⅱ 什麼感測器可以監測鋼絲繩是否斷

鋼絲繩無損檢測儀的「大腦」

談到磁檢測法，就必然要先了解為何磁檢測方法可以成功應用在實踐中，磁檢測法的理論依據是：利用鋼絲繩是磁導體這一特性，當勵磁裝置將鋼絲繩磁化到飽和狀態後，無論是其表面或內部存在損傷，都將引起磁路系統中磁場分布的變化。利用有效手段檢測由此而引起的磁場分布的變化情況，即可反映出鋼絲繩損傷信息的檢測信號。

一、 鋼絲繩損傷的分類是什麼?

首先我們先了解下鋼絲繩的損傷分類，原因在於電磁檢測儀的是按照可以檢測到的缺陷類型來分類的。

1）局部損傷（LF local flaw）:鋼絲繩中的不連續，諸如內外部斷絲、鋼絲的蝕坑、較深的鋼絲磨損或鋼絲繩局部形狀異常等。

2）金屬橫截面積的損失（LMA loss of metallic cross-sectional area）:使鋼絲繩橫截面上金屬截面積總和減小的損傷，主要包括磨損、銹蝕、鋼絲繩繩徑縮細等，相對於LF缺陷，這類缺陷沿鋼絲繩軸向方向上的變化一般較緩慢。它是鋼絲繩特定區域中材料（質量）缺損的相對度量，通過比較檢測點與鋼絲繩上象徵最大金屬橫截面積的基準點來測定的。

二、鋼絲繩無損檢測儀的分類有哪些？

1、交流電磁類

其工作原理類同於變壓器原理，初級和次級線圈環繞在鋼絲繩上，鋼絲繩猶如變壓器的鐵芯（圖1）。初級（激勵）線圈的電源為10~30Hz的低頻交流電，次級（檢測）線圈測定鋼絲繩的磁特性。鋼絲繩磁特性的任何關鍵變化都會引起次級線圈的電壓變化（幅度和相位）反映出來。

要點:電磁類儀器通常是在較低磁場強度的條件下工作，因此在開始檢測前，有必要將鋼絲繩徹底退磁。

檢測缺陷類型：金屬截面積變化LMA缺陷

式中 Kc-霍爾元件的靈敏度系數

Ic-輸入的控制電流

B-磁場的磁感應強度

φ-磁感應強度B的方向與元件法向矢量之間的夾角

對於確定的霍爾元件，Kc為常數。在元件安裝位置確定，φ值則不變，則式中的VH與B成正比，這就是霍爾元件重要的定向響應特性。應用這一原理，只要檢測出霍爾元件兩端的輸出電壓VH便可獲得斷絲損傷信號。

霍爾元件的最大優點是輸出信號不受速度的影響，且體積小，對小間隙空間的磁場測量有很大的優越性。

Ⅲ 怎麼試驗松繩保護裝置

可以在電機轉動的時候，人為的將物體放置在松繩檢測范圍內（光電開關型）或觸碰松繩保護開關（機械限位）。如果電機能及時停止旋轉，說明松繩檢測信號是有效的。

Ⅳ 防脫繩保護裝置設計製造及使用要求

爭議1、先保護後捕繩
防脫繩保護裝置必須做到先保護後捕繩,保護開關的安裝位置應貼近回托繩輪且在答捕繩器之前（按乘人前進方向），當掉繩時，鋼絲繩應先碰觸檢測開關，在觸發保護停車後再掉落至捕繩器上。
2、捕繩器與掉繩檢測開關拉開間距
一般從檢測開關動作到保護停車會有0.2s~0.5s的滯後，所以捕繩器與掉繩檢測開關的間距宜在400~500mm。
3、採用活動式捕繩器
防脫繩保護裝置的捕繩器不宜採用固定式，應採用活動式，同時捕繩器擋板的高度以2/3的鋼絲繩直徑為宜。這樣能保證掉繩發生時，抱索器能沒有阻礙的順利經過捕繩器。
4、前後同時導向
防脫繩保護裝置應增加前後導向裝置，以防止吊椅因擺動而與掉繩檢測開關或捕繩器產生干涉，引發安全事故。導向裝置宜低於捕繩器的捕繩面，防止鋼絲繩掉落在導向裝置上運行，引起抱索器與導向裝置產生卡阻，從而導致鋼絲繩脫出捕繩器。
5、調整跑偏角度和行程
防脫繩保護裝置安裝後，需調跑偏開關觸桿的角度和動作行程，保證開關動作靈敏可靠，同時抱索器正常運行時，不能與感測器發生干涉。鋼絲繩脫離托輪掉落到捕繩器前應保證系統先停車。

Ⅳ 鋼絲繩探傷儀的工作原理

鋼絲繩探來傷儀是一種集合了國內外先自進的探傷技術。採用數字處理，網路技術研發一種攜帶型智能鋼絲繩電磁無損檢測儀器。廣泛應用在礦山、索道、起重設備、電梯、港口機械、纜索橋等領域。
鋼絲繩探傷儀可實時顯示鋼絲繩內外部的斷絲、銹蝕、磨損、金屬截面積變化的定量數值，按現行標准和規程提出診斷報告和解決方案，實現了對鋼絲繩損傷的快速診斷，使鋼絲繩檢測時間成倍減少，檢測時不影響正常生產，解決了人工檢繩效率低、無法檢驗內部損傷及人為因素影響等問題。儀器攜帶方便，操作簡單，操作人員經過簡單的培訓即可操作使用，檢測精度高，重復性好，損傷定位準確。
鋼絲繩探傷儀技術參數
檢測鋼絲繩直中/煤徑范圍：Φ1.5—300mm
感測器與鋼絲繩相對速度：0.0—6.0 m/s
佳：1.0 m/s。
斷絲缺陷（LF）檢測能力：
定性：單位集中斷絲定性檢測准確率 99.99%。
定量：單處集中斷絲根數允許有一根或一當量根誤判，單處集中斷絲根數無誤差定量檢測100次以上准確率≥95%。

Ⅵ 架空乘人裝置的鋼絲繩實時監控保護是什麼，怎麼實現的

鋼絲繩在線自動檢測系統電磁理論為基礎，研製出了微型磁通門感測元件，該磁通門感測元件採用了MEMS技術,其具有體積小、重量輕、功耗低、測量精度高、測量范圍寬等優點，利用這種三維微型磁通門感測元件製成了檢測准確率高，穩定性強的鋼絲繩探傷用感測器，該技術對在線鋼絲繩的斷絲、磨損、銹蝕、疲勞等各種局部缺陷（LF）有極高的檢出率，對在線鋼絲繩的徑縮、有效金屬截面積的損失（LMA）等缺陷，有準確的分辨力。KJ920鋼絲繩在線無損探傷系統是其中的一種，其利用大容量數據採集裝置及計算機通訊和數據處理技術，通過專業化設計的監測軟體對鋼絲繩實施全方位在線自動檢測。[2][3]
鋼絲繩無損探傷系統是根據電磁感應原理研製而成的，符合法拉第電磁感應定律。鋼絲繩無損探傷系統有一個重要的組成部分，那就是感測器組，每一個感測器組都有兩種感測器組成，一種是鋼絲繩磁場規劃感測器，一種是鋼絲繩探傷用感測器。鋼絲繩磁場規劃感測器主要作用是消除鋼絲繩上的雜磁信號，使鋼絲繩上的磁場均勻有序。鋼絲繩是一種鐵磁性構件，容易受到雜磁信號和外界磁場的干擾，常用的鋼絲繩的磁場是雜亂無序的。鋼絲繩探傷時，鋼絲繩先通過鋼絲繩磁場規劃感測器，消除鋼絲繩上的雜磁信號，使鋼絲繩上的磁場變的方向一致，均勻而有序，但是，當鋼絲繩上有，比如：斷絲、磨損、銹蝕、疲勞等損傷的時候，鋼絲繩內部的磁場就會發生聚變，在鋼絲繩表面就會產生漏磁場。磁場是一種是矢量，有大小、有方向，漏磁場還有形狀。另一種感測器——鋼絲繩探傷用感測器，作用就是用來檢測這種漏磁場的。鋼絲繩探傷用感測器根據漏磁場的大小，方向及形狀的不同，把漏磁場轉化為相應不同的的電信號，再把這些電信號傳給鋼絲繩無損探傷系統中的信息分站。信息分站把鋼絲繩探傷用感測器傳來的電信號通過轉換、計算和數據模型對比，轉化成能代表鋼絲繩損傷量值大小和類型的數字信號，再把這些代表鋼絲繩損傷量值大小和類型的數字信號傳到鋼絲繩探傷系統的主控站。主控站上裝有鋼絲繩無損探傷管理軟體，鋼絲繩無損探傷管理軟體把這些代表鋼絲繩損傷量值大小和類型的數字信號以損傷曲線的形式顯示出來，絲繩無損探傷管理軟體對這些代表鋼絲繩損傷量值大小和類型的數字信號進行分析生成各種報表，如：損傷列表、損傷統計表、損傷趨勢分析表等，同時絲繩無損探傷管理軟體還根據相關國家標准，判斷鋼絲繩損、傷程度，對鋼絲繩損傷進行分類和分級，並進行分級報警和生成檢測報告。[4]