氧氣自動檢測裝置

⑴ 氧感測器有什麼作用，怎麼檢測啊

示波器測量汽車氧感測器。氧感測器也叫λ(Lambda)感測器，和空氣流量計感測器相比，雖然都對噴油量有影響，但是作用還是不同的。

空氣流量計主要是控制檢測汽車發動機進氣量的，發動機電腦主要根據這個信號來計算得出噴油量的多少，是主要的噴油量計算信號。而氧感測器是用來檢查噴油器噴油之後的結果的，是噴多了還是噴少了，如果是噴多了，那麼電腦會根據這個信號重新將噴油量減少，如果噴少了，電腦就會增加噴油量，主要是為了降低發動機的排放，防止發動機過度污染。

汽車上的氧感測器一般分鋯氧和鈦氧的，二氧化鋯氧感測器是通過電壓變化反映可燃混合氣濃度的變化，二氧化鈦氧感測器則是通過電阻變化反映可燃混合氣變化的。早期使用的氧感測器是靠排氣加熱的，這種感測器必須在發動機起動運轉數分鍾後才能開始工作。 現在，大部分汽車使用帶加熱器的氧感測器，這種感測器內部有一個電加熱元件，發動機啟動後可以迅速將氧感測器加熱至工作溫度。

今天我們就來教大家用示波器測量鋯氧帶加熱器的氧感測器信號。如下圖就是一個帶加熱器的氧感測器：

⑵ 氧氣檢測報警儀工作原理是什麼

氧氣檢測報警儀的工作原理是：
當空氣中有被測氣體或液體揮發時，探測器即產生與空氣中被測氣體濃度成正比的電信號，該信號傳給控制器，控制器經處理後顯示出被測氣體濃度。當被測氣體濃度達到或超過設定值時，控制器即發出聲、光報警信號並輸出有關控制信號、啟動相應控制裝置，從而避免重大事故的發生。
氧氣檢測報警儀採用大屏液晶顯示器和高級鍵盤交互操作，中英文界面，顯示清晰、操作簡單;其特有的軟體抗干擾技術，實現了機器故障軟檢測，可靠性高且便於維護。

⑶ 測定空氣中氧氣含量的裝置有哪些

確定氧氣含量的裝置：紅磷，廣口瓶，燃燒匙，導氣管，燒杯，止水夾。
收集氧回氣裝置：固加熱型：高錳答酸鉀，試管，酒精燈，鐵架台，棉花團，水槽，導氣管，集氣瓶
固液不加熱型：鐵架台，錐形瓶，二氧化錳，雙氧水，分液漏斗，導氣管，水槽，集氣瓶