汽車發動機控制裝置的作用

❶ 發動機電控系統的主要作用是什麼

電控發動機與化油器式發動機最大的不同在燃油供給系。電控發動機的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多感測器，執行元件和ECU。
電控發動機不僅要完成化油器所要完成的任務，而且要完成化油器難以完成的任務。例如，使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的范圍內。化油器式發動機油路和電路劃分的非常清楚，互相影響不大。而電控發動機燃油供給系統增加了電子控制部分，這就使得油路和電路相互聯系，它不僅影響發動機燃油系的工作，而且還影響發動機的正常運行。由於電控發動機電子控制裝置的增加，這就使發動機的整個結構(包括電控系)更為復雜。
快速
導航
結構組成
 
工作原理
 
待測參數
 
優點
基本思想
在初期，是以電子技術替代機械控制技術實現系統的功能，並對其功能進行擴展，使性能得到大幅度提高；發展到一定程度後，電子技術可以促使系統原理發生本質變化，從而可以突破局限，使發動機性能得以大幅度提高。

電控發動機
結構組成
電子控制單元
電控單元（ECU）是發動機電子控制系統的核心。它完成發動機各種參數的採集和噴油量、噴油定時的控制，決定整個電控系統的功能。
感測器
感測器(Sensor)將發動機工況與環境的信息通過各種信號即時、真實的傳遞到ECU。
換句話說，ECU所了解到的只是一個由諸多信號所構成的發動機。所以，感測器信息的准確性、再現性與即時性就直接決定控制的好壞。
執行器
電控系統要完成的各種控制功能，是靠各種執行器來實現的。
在控制過程中，執行器將ECU傳來的控制信號轉換成某種機械運動或電器的運動，從而引起發動機運行參數的改變，完成控制功能。
工作原理
以發動機轉速和負荷作為反映發動機實際工況的基本信號，參照由試驗得出的發動機各工況相對應的噴油量和噴油定時脈譜圖來確定基本的噴油量和噴油定時，然後根據各種因素（如水溫、油溫、、大氣壓力等）對其進行各種補償，從而得到最佳的噴油量和噴油正時或點火定時，然後通過執行器進行控制輸出。

❷ 發動機電子控制系統在汽車中起到什麼作用

發動機電子控制系統（EECS）是通過對發動機點火、噴油、空氣與燃油的比率、排放廢
氣等進行電子控制，使發動機在最佳工況狀態下工作，以達到提高其整車性能、節約能
源、降低
廢氣排放
的目的。

❸ 汽車發動機電子控制單元的作用是什麼

汽車發動機電子控制單元是一種電子綜合控制裝置，它應該具備以下作用：感測器提供機種的參考電壓接收感測器信號，將信號轉變為危機所能接受的信號存儲，該車型特徵參數，運算存儲的數據把弱信號變強，信號執行命令輸出故障信息。

❹ 發動機控制系統的作用是什麼它由哪幾部分組成

發動機控制系統主要由電子控制裝置ECU、感測器和執行器三部分組成。

信號輸入裝置：各種感測器，採集控制系統所需的信號，並轉換成電信號通過線路輸送給ECU。

電子控制單元(ECU)：給各感測器提供參考（基準）電壓，接受感測器或其他裝置輸入的電信號，並對所接收的信號進行存儲、計算和分析處理後向執行元件發出指令。

執行元件：受ECU控制，具體執行某項控制功能的裝置。

發動機控制系統以電子控制單元(ECU)為控制核心，以空氣流量和發動機轉速為控制基礎，以噴油器、怠速空氣調整器等為控制對象，保證獲得與發動機各種工況相匹配的最佳混合氣成分和點火時刻，主要由:燃油系統、進氣系統、和電子控制系統三大部分。

介紹：

發動機機體組：

組成：氣缸蓋、氣缸體和曲軸箱

作用：作為發動機各機構、各系統的裝配基體，是支撐和固定曲柄連桿機構及其他裝置的骨架，與拖拉機底盤的相關部件組成拖拉機的車架。

❺ 發動機主要電控系統有哪些分別起什麼作用

樓主，1.電控燃油噴射系統：主要根據進汽量控制和修正噴油量，還包括噴油正時控制，斷油控制和燃油泵控制。從而提高發動機的動力性，經濟性和排放性

2.電控點火系統：功能是根據相關感測器信號判斷發動機的運行工況和條件以選擇理想的點火提前角點燃混合汽，以提高發動機動力性，降低排放污染。此系統還有通電時間控制和爆燃控制功能

3.怠速控制系統：通過怠速控制閥控制發動機進汽量，讓發動機隨時以最佳怠速轉速運行

4.排放控制系統：包括廢汽再循環控制，活性碳罐電磁閥控制，氧感測器和空燃比閉環控制等等

5.進汽控制系統：對發動機進汽進行控制，提高發動機充汽交律，改善發動機動力性

6.增壓控制系統：控制增壓裝置對進汽增壓的強度

7.vv巡航控制系統：控制發動機工作，使汽車自動維持車速

8.警告提示：控制系統故障警告提示

9.自診斷與報警系統：有故障時儀表盤上CE燈亮

10.失效保護系統：當感測器或感測器線路故障時可自動按電腦中預先的信號值工作，使發動機繼續運轉

11.應急備用系統：控制系統電腦有故障時，應急系統能維持發動機繼續運轉，但不保證發動機性能，

❻ 發動機控制模塊的功能

發動機控制模塊的功能

發動機控制模塊可以給各個感測器或開關提供5伏或12伏電壓。這通過調節 發動機控制模塊電源的電阻來實現。在某些情況下，由於電阻太小，車間中使用的普通電壓表不能指示精確的讀數。因此，需要使用輸入阻抗至少10兆歐的數字式電壓表，才能確保電壓讀數的精度。發動機控制模塊通過控制搭鐵來控制輸出電路，或者通過晶體管或被稱為輸出驅動器模塊的設備來控制電源電路。