液壓提升裝置的設計

Ⅰ 關於液壓系統增壓迴路設計的畢業論文

摘 要 礦井提升設備是沿井筒提升礦石、廢石、升降人員和設備、下放材料的大型機械設備。它是礦山井下生產系統和地面工業廣場相連接的樞紐、是礦山運輸的咽喉。因此，礦井提升設備在礦井生產全過程中佔有及其重要的地位。
隨著科學技術的發展及生產的機械化和集中化，目前，世界上經濟比較發達的一些國家，提升機的運輸速度已達，一次提升量達到，電動機容量已經超過，其安全可靠性尤為突出。在礦井生產過程中，如果提升設備出現了故障，必然會造成停產。輕者，影響礦石產量，重者，則會危及人身安全。
此外，礦山提升設備是一大型的綜合機械－電氣設備，其成本和耗電量比較高，所以，在新礦井的設計和老礦井的改建設計中，確定合理的提升系統時，必須經過多方面的技術經濟比較，結合礦井的具體條件，保證提升設備在選型和運轉兩個方面都是合理的，即要求礦井提升設備具有經濟性。
液壓系統主要由動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件及傳動介質五大部分組成。具有以下特點：通過能量的相互轉換在運行過程中具有平穩無間隙傳動功能，以實現大范圍的無級變速，簡化傳動；可自動循環工作、自動過載保護；在同等功率輸出情況下，液壓傳動裝置具有體積小、質量輕、運動慣性小、動態性能好等特點；由於油作為傳動介質，液壓元件具有自我潤滑作用，壽命延長，且液壓元件都是標准化、系列化產品，便於互換和推廣應用。 關鍵詞：礦井提升設備；液壓系統

Ⅱ 液壓升降機的設計優勢有哪些

1,升降平穩2，移動方便,3，動力源選擇多樣化4，承載能力高5操作方便6緊急下降時版有防護裝置權（緊急下墜時的防墜裝置）7，遙控加密8高空作業安全防護裝置（比如在操作台上加個安全背帶之類的），所謂設計優勢，就是他的使用優勢，也就是這個升降機滿足客戶需求的地方，賣點，市場需求點。 優勢不被市場需求，就不是優勢了。例如以下這種，設計優勢就可以說，升降平穩，升到頂部後穩定性好，移動方便，採用設么特殊設計結構堅固，承載量大，軸稍採用密封一體設計，無需加註潤滑油等後期維護等等。

Ⅲ 普通液壓千斤頂提升裝置包括哪些

普通液壓千斤頂提升裝置包含吊桿、液壓千斤頂、套筒接頭、回位彈簧等。

Ⅳ 液壓鎖母裝置設計的原理

液壓鎖一般放置在重要的執行機構的主要油路中是一種保護裝置，它是一種在彈簧作用下的常閉裝置，它只有在控制油路克服了彈簧的作用力後將閥芯打開到指定位置時才能將主要油路接通。

Ⅳ 液壓提升機的結構

檯面材復料：檯面使用花紋鋼板制及糟鋼加固 。
軸 承：SF-1無油自潤滑軸承導軌：兩側安裝四根導軌起穩定作用。
鏈條：用單鏈條作輔助，使平台更加穩定 。油 缸：精磨液壓油缸 加液壓鎖（防油管爆裂）安全鎖定裝置油缸。
泵站部分：採用高精度液壓泵站組，
液壓油管：高壓雙層鋼網橡膠管，液 壓 油：32號抗磨液壓油。密 封 圈：德國「德式封」系列。

Ⅵ 液壓系統數據採集裝置的設計

液壓系統具有功率大、響應快及精度高等特點，已經廣泛應用於冶金和製造領域。但其故障又具有隱蔽性、多樣性、不確定性及因果關系復雜等特點，故障出現後不易查找原因，而且故障發生會帶來巨大的經濟損失。通常，液壓系統只能靠定期檢查和維護來排除故障，這種方法有一定的滯後性。因此需要實時監測液壓系統的狀態數據並及時分析以減少故障率，確保工程機械正常、連續運行。傳統單片機已廣泛應用於數據採集和處理中，雖然其價格便宜、易於開發，但是在存儲空間和網路傳輸方面往往難以滿足工程上的要求。因此，筆者針對液壓系統採用了基於ARM 的數據智能採集終端。

採集終端通過分布在液壓系統各處的感測器對油壓、流量和溫度3 類信號進行採集，並將採集到的信號進行濾波、放大，然後模數轉換，數據經過分析後進行統一的編排與壓縮，最後通過通信模塊進行傳輸，將數據傳輸到本地監控中心做進一步故障診斷。

1 硬體總體結構

智能數據採集終端系統採用三星的ARMS3C2440 為主控晶元、GTM900-C GPRS 為通信模塊。整個硬體系統分為3 部分： 主控模塊、數據採集模塊和通信模塊，具體結構如圖1 所示。

終端的主控模塊包括控制晶元電路、存儲電路、電源電路以及串口和JTAG 介面電路； 數據採集模塊包括感測器電路、信號調理電路以及8 路A/D轉換電路； 通信模塊包括GPRS 晶元以及外圍電路。其中ARM 與GPRS 之間的通信是通過RS-232 匯流排完成。

Ⅶ 如何設計一個自己需要的液壓系統

看看樣本怎麼樣

Ⅷ 如何做液壓卷揚機設計

液壓卷揚機，又稱為液壓絞車，通常由液壓馬達提供動力，齒輪箱傳遞動力，控制閥組控制動作，通過滾筒收/放鋼絲繩鎖來實現卷揚動作，通過壓繩器或排繩器保證滾筒收/放鋼絲繩鎖長度的精確性及收/放鋼絲繩鎖的可重復性，通過安裝支架固定液壓馬達、齒輪箱、捲筒等裝置。有的液壓卷揚機並未帶支架，直接由液壓馬達，控制閥組，滾筒，末端支承軸等組成，這些配置都可以根據客戶的需要或使用場地限制進行選配的。

那液壓卷揚機又是如何設計的呢?設計中需要注意些什麼呢?下面小編就給大家講解一下液壓卷揚機的設計。

液壓卷揚機設計，首先需要用戶提供幾個參數：鋼絲繩鎖負荷F、鋼絲繩鎖速度V;而設計第一步，就是暫時確定一個捲筒直徑R，直徑R過大，會要求液壓馬達、齒輪箱傳遞的扭矩T1過大，而直徑R過小，會要求液壓馬達、齒輪箱傳遞的轉速r1過大，根據實際情況來定。

確定好捲筒直徑R後，根據鋼絲繩鎖負荷F及捲筒直徑R，來計算捲筒的扭矩T，液壓馬達、齒輪箱傳遞的最大轉矩T1要大於捲筒的轉矩T;根據鋼絲繩鎖速度V及捲筒直徑R，來計算捲筒的轉速r，液壓馬達、齒輪箱傳遞的最大轉速r1要大於捲筒的轉速r。

根據鋼絲繩鎖負荷F、鋼絲繩鎖速度V，來計算液壓馬達、齒輪箱傳遞的最小功率P，選定液壓馬達功率P1要大於P，再綜合考慮來選定液壓馬達的其他參數及齒輪箱的減速比i及型號。當然，其中要注意一些效率。

再根據力學計算，確定捲筒寬度、厚度、中間輻板尺寸及位置、鋼絲繩鎖凹槽尺寸及數量、兩端軸直徑及長度等尺寸，捲筒兩端軸承尺寸、型號，然後根據動作設計液壓馬達的控制閥組，到這里，液壓卷揚機的設計參數就都有了，液壓馬達型號、齒輪箱型號、捲筒結構、軸承型號等也都確定好了，根據這些，通過力學計算設計支架，確定支架的各部位所用型鋼型號，各部位結構，各安裝位置尺寸等等。最後將選好型的液壓馬達、齒輪箱、軸承及設計好的捲筒、支架裝配到一起，看是否有干涉的地方，如果沒有干涉，那麼設計完成。這個設計方案只是個大概的設計流程，希望能幫到大家更好的了解液壓卷揚機是如何設計的。

Ⅸ 液壓伺服升降裝置機械結構設計的開題報告

三自由度復運動平台由於其自身無製法穩定，需要輔助結構進行站立，因此結構相對復雜，具體設計方案和結構圖紙需要您進一步提出更為詳細的設計要求，例如：俯仰角度、側傾角度等。液壓系統建議採用數字液壓缸作為主要的控制器件，不僅可以避免復雜伺服系統調試和維護，同時控制完全數字化，控制系統採用工控電腦、PLC或者能夠發出電脈沖的任何方式均可，大大降低系統設計和調試以及使用維護的難度。

Ⅹ 高空作業車設計：設計該舉升裝置的機械機構及液壓系統。完成液壓系統原理圖的繪制。 完成機械裝配圖。

這個車，我沒抄見過，大概就襲是四隻腳，兩根油缸，還有就是那個站人的檯子保持水平，
保壓，換向，還有就是速度要慢，最好配個手動泄油的開關。那個檯子水平，不知道是怎麼做的。或者是地板比較重？你自己設計吧，這套液壓系統不是很復雜,去看下這種車怎麼動。很容易就搞出來了

這個開關，要能在拆其他閥時，鎖住你的油缸。