導葉分段關閉裝置的作用

❶ 水電站調速器事故急停閥與過速限制器是如何動作的,二者有什麼聯系

調速器事故急停閥直接作用於導葉關腔油管路，用於事故時關閉導葉
過速限制內器一般指機械過速裝置容，通常設在150%左右，當過速限制器動作後啟動緊急事故停機，直接通過事故配壓閥關閉導葉（調速器事故急停閥同時啟動，但沒什麼作用了），也有的過速限制器直接作用於導葉關腔油管路

❷ 離心泵的導葉起什麼作用

導葉是離心泵的轉能裝置，它的作用是把葉輪甩出來的液體收集起版來，使液體的流速權降低，把部分速度能頭轉變為壓力能頭後，再均勻地引入下一級或者經過擴散管排出。

導葉的作用與蝸殼相同，多用於分段式多級泵中。在多級離心泵中，導葉裝入帶有隔板的中段中。
導葉按其結構形式可分為徑向式導葉和流道式導葉。流道式導葉的正向導葉和反向導葉是鑄在一起的，中間有一連續流道，使液體在連續的流道內流動，不易形成死角和突然擴散，速度變化比較均勻，水力性能較好，但結構復雜，製造工藝性差。
導葉大多數用在水力機械中的倒流情況，像水輪機的活動導葉，固定導葉，以及水泵中的導葉。他們的作用都是產生還量（註：固定導葉也可產生部分還量），現在很多學術界可能還不能接受固定導葉的這項功能。

❸ 水輪機兩段導葉接力器連接油管作用

你這個問題貌似不夠清楚啊，至於兩段導葉接力器連接油管的作用。我回只能這樣回答你：水答輪機導葉關閉為了防止水錘效應都是通過分段關閉閥採用兩段速率進行關閉的，至於接力器的油管，作用當然是液壓操作導葉的作用。實在不行，我只能給你一份常見的水輪機調節系統的原理圖。

❹ 水輪機的兩段關閉裝置什麼時候投入

水輪機導葉分段關閉裝置，安裝在導葉主接力器油缸液壓管路中，由共閥體的回兩個插裝答閥組成，還具有一個換向閥，該換向閥的一端與第一個插裝閥的控制腔連接，另一端與壓力油進油管路連接。本裝置先利用兩個插裝閥使油缸快速向關閉方向運動，當油缸關到一定程度時，再利用換向閥使第一個插裝閥關閉，從而使油缸關閉速度減慢，實現以先快後慢的速度分段關閉水輪機導葉主接力器油缸。當油缸開啟時，壓力油反方向運行，不管換向閥處於何種狀態，油缸均能快速開啟。本裝置採用插裝閥結構，插裝閥為標准件，可靠性高，反應速度快，結構簡單，造價低，無需並聯單向閥即可實現在任何位置的快速開啟，所以在現場安裝時配管簡單，所需空間大為節省。

❺ 如接力器關閉時間調整不當會出現哪些嚴重事故

分段關閉裝置，就是一個電磁閥，在拐點的時候投入，關閉速率就專慢下來。
這個屬要通過計算的。
水輪機導葉分段關閉裝置，安裝在導葉主接力器油缸液壓管路中，由共閥體的兩個插裝閥組成，還具有一個換向閥，該換向閥的一端與第一個插裝閥的控制腔連接，另一端與壓力油進油管路連接。
本裝置先利用兩個插裝閥使油缸快速向關閉方向運動，當油缸關到一定程度時，再利用換向閥使第一個插裝閥關閉，從而使油缸關閉速度減慢，實現以先快後慢的速度分段關閉水輪機導葉主接力器油缸。
當油缸開啟時，壓力油反方向運行，不管換向閥處於何種狀態，油缸均能快速開啟。
本裝置採用插裝閥結構，插裝閥為標准件，可靠性高，反應速度快，結構簡單，造價低，無需並聯單向閥即可實現在任何位置的快速開啟，所以在現場安裝時配管簡單，所需空間大為節省。

❻ 剪斷銷的作用是什麼

剪斷銷：起保護機械結構的作用。正常情況下，導葉在動作過程專中，剪斷銷有足夠強度帶動導屬葉轉動，但當導葉間有異物卡住時，導葉軸和導葉臂不能動，而連接板在叉頭帶動下轉動，因此對剪斷銷產生剪力，當該剪力大於正常操作應力的1.5倍時，剪斷銷剪斷，該導葉脫離控制，但其它導葉仍可正常轉動，避免事故擴大。
剪斷銷，又叫破斷銷，是機械傳動中超過一定力矩能夠剪斷的鍵銷，使用最多的導水機構安全裝置，在剪斷銷上加工一個危險斷面，在正常操作力作用下，剪斷銷能正常工作，當超過正常操作力1.5倍時，剪斷銷連同裝在其中的信號裝置在危險斷面破斷並發出信號，起到保護其他導葉的作用。

❼ 水輪機剪斷銷的作用是

在關閉水輪機導水構時，可能會有木頭等異物卡在兩導葉之間,使得導水機專構無法關閉,為了使屬得除卡異物的兩導葉之外的其它導葉都能關閉，不至於破壞了傳動機構，在導葉臂上設置了易破壞的剪斷銷裝置。 當導葉間有異物卡住時，導葉軸和導葉臂不能動，而連接板在叉頭帶動下轉動，因此對剪斷銷產生剪力，當該剪力大於正常操作應力的1.5倍時，剪斷銷剪斷，該導葉脫離控制，但其它導葉仍可正常轉動，避免事故擴大。

❽ 水輪發電機組在什麼情況下會產生抬機現象

水輪機在甩去負荷時，尾水管內出現真空，形成反水擊，以及水輪機進入水泵工況，產生的水泵升力而形成反向水推力，只要反向軸向力大於機組轉動部分的總重量，就會使機組轉動部分抬起一定的高度，此現象稱為抬機。抬機現象在低水頭且有長尾水管的軸流式水輪機中常見。

預防抬機的措施有：
(1)在保證機組甩負荷後其轉速上升不超過規定的條件下，可適當延長導葉的關閉時間或導葉採用分段關閉;
(2)採取措施減少轉輪室的真空度，如向轉輪室內補人壓縮空氣，裝設在頂蓋上的真空破壞閥要求經常保持動作準確、靈活;
(3)裝設限制抬機高度的限位裝置，當機組出現抬機時，由限位裝置使抬機高度限制在允許的范圍內，以免設備損壞。