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工件裝夾自動檢測裝置開題報告

發布時間:2023-05-30 09:32:33

㈠ 數控機床代碼順口溜有哪些

數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動化機床,代表了現代機床控制技術的發展方向,是一種典型的機電一體化產品。那麼數控機床代碼順口溜有哪些呢?

數控機床代碼順口溜

G00------快速定位、G01------直線插補、G02------順時針方向圓弧插補、G03------逆時針方向圓弧插補、G04數控機床代碼順口溜------定時暫停、G05------通過中間點圓弧插補、G06------拋物線插補、G07------Z 樣條曲線插補、G08------進給加速、G09------進給減速、G20------子程序調用。

數控車床M代碼含義

M00:程序暫停、M01:計劃停止、M02:機床復位、M03:主軸正傳、M04:主軸反轉、M05:主軸停止、M06:換刀、M07:霧狀切削液開、M08:液狀切削液開、M09:切削液關。

數控機床的組成部分

1、主機,他是數控機床的主題,包括機床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。他是用於完成各種切削加工的機械部件。

2、數控裝置,是數控機床的核心,包括硬體(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等)以及相應的軟體,用於輸入數字化的零件程序,並完成輸入信息的存儲、數據的變換、插補運算以及實現各種控制功能。

3、驅動裝置,他是數控機床執行機構的驅動部件,包括主軸驅動單元、進給單元主軸電機及進給電機等。他在數控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動時,可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。

4、輔助裝置,指數控機床的一些必要的配套部件,用以保證數控機床的運行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作台、數賀好控轉台和數控分度頭,還包括刀具及監控禪襪鉛檢測裝置等。

5、編程及其他附屬設備,可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。

數控機床與普通機床的區別

1、含義不同

普通機床的主軸都需要在主軸箱中好昌,由電機通過皮帶,通過不同傳動比的齒輪進行傳遞扭矩,實現對工件的加工。

數控機床就是數字控制機床,是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,並將其解碼,用代碼化的數字表示,通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號,控制機床的動作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動地將零件加工出來。

2、操作效率不同

普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母傳動。由於各運動副間存在間隙,加上手工操作不準確,因此重復精度較低。普通車床測量時需停車後手工測量,測量誤差較大,而且效率低下。適合批量較小,精度要求不高,零活類零件。它投資較數控低但對工人的操作技能要求較高,因此工資水平高。低水平工人的廢品率和生產率會讓你頭疼。

數控車床採用了全封閉或半封閉防護裝置。採用自動排屑裝置。 主軸轉速高,工件裝夾安全可靠。採用了液壓卡盤,夾緊力調整方便可靠,同時也降低了操作工人的勞動強度。可自動換刀。

3、構造不同

普通車床用齒輪變速,需要扳動變速手柄來變速,數控車床一般都是用數控程序變速。普通車床用梯形螺紋的絲桿加工螺紋,用光桿進行切削加工,數控車床都是用滾珠絲杠。普通車床的刀架一般在操作者這邊,數控車床的刀架大部分在操作者的對面,經濟型數控車床的刀架在操作者這邊。

普通車床的導軌都是硬軌,數控車床的導軌有硬軌和線軌。普通車床有大拖板手柄、中拖板手柄、小拖板手柄,數控車床沒有這些手柄,而且沒有小拖板。

㈡ ca6140機床後托架加工工藝及夾具設計的研究背景和意義 有誰知道的透入一下啊 謝謝!!

1、本課題的研究意義,國內外研究現狀、水平和發展趨勢
CA6140車床後托架的加工工藝及夾具設計為本課題的研究內容,對此研究查閱的大量的資料,首先明白機械加工工藝過程就是用切削蘆清的方法改變毛坯的形狀、尺寸和材料的物理機械性質成為具有所需要的一定精度、粗糙度等的零件。
為了能具體確切的說明過程,使工件能按照零件圖的技術要求加工出來,就得制定復雜的機械加工工藝規程來作為生產的指導性技術文件,學習研究制定機械加工工藝規程的意義與作用就是本課題研究目的。
在整個設計過程中,我們將學習到更多的知識。
(1)我們必須仔細了解零件結構,認真分析零件圖,培養我們獨立識圖能力,增強我們對零件圖的認識和了解,通過對零件圖的繪制,不僅能增強我們的繪圖能力和運用autoCAD軟體的能力。
(2)制訂工藝規程、確定加工餘量、工藝尺寸計算、工時定額計算、定位誤差分析等。在整個設計中也是非常重要的,通過這些設計,不僅讓我們更為全面地了解零件的加工過程、加工尺寸的確定,而且讓我們知道工藝路線和加工餘量的確定,必須與工廠實際的機床相適應。 這對以前學習過的知識的復習,也是以後工作的一個鋪墊。
(3)在這個設計過程中,我們還必須考慮工件的安裝和夾緊.安裝的正確與否直接影響工件加工精度,安裝是否方便和迅速,又會影響輔助時間的長短,從而影響生產率,夾具是加工工件時,為完成某道工序,用來正確迅速安裝工件的裝置.它對保證加工精度、提高生產率和減輕工人勞動量有很大作用。這是整個設計的重點,也是一個難點
近年來,機械製造工藝有著飛速的發展。比如,應用人工智慧選擇零件的工藝規程。因為特種加工的微觀物理過程非常復雜,往往涉及電磁場、熱力學、流體力學、電化學等諸多領域,其加工機理的理論研究極其困難,通常很難用簡單的解析式來表達。近年來,雖然各國學者採用各種理論對不同的特種加工技術進行了深入的研究,並取得了卓越的理論成就,但離定量的實際應用尚有一定的距離。然而採用每一種特種加工方法所獲得的加工精度和表面 質量與加工條件參數間都有其規律。因此,目前常採用研究傳統切削加工機理的實驗統計方 法來了解特種加工的工藝規律,以便實際應用,但還缺乏系統性。受其限制,目前特種加工 的工藝參數只能憑經驗選取,還難以實現最優化和自動化,鏈神例如,電火花成形電極的沉入式 加工工藝,它在占電火花成形機床總數95%以上的非數控電火花成形加工機床和較大尺寸的模具型腔加工中得到廣泛應用。雖然已有學者對其CAD、CAPP和CAM原理開展了一些研究,並取得了一些成果,但由於工藝數據的缺乏,仍未有成熟的商品化的CAD/CAM系統問世。通常 只能採用手工的方法或部分藉助於CAD造型、部分生成復雜電極的三維型面數據。隨著模糊 數學、神經元網路及專家系統等多種人工智慧技術的成熟發展,人們開始嘗試利用這一技術 來建立加工效果和加工條件之間的定量化的精度、效率、經濟性等實驗模型,並得到了初步 的成果。因此,通過實驗建模,將典型加工實例和加工經驗作為知識存儲起來,建立描述特 種加工工藝規律的可擴展性開放系統的條件已經成熟。並為進一步開展特種加工加工工藝過程的計算機模擬,應用人工智慧選擇零件的工藝規程和虛擬加工奠定基礎。
同時,在機械加工過程中,夾具佔有非常重要的地位,它可靠地保證了工件的加工精度,提高了加工效率,減輕了勞動的強度,夾具的設計過程中,應深入生產實際,(對工件的圖紙,工藝文件,生產綱領等分析),精心調查研究,吸取國內外的先進技術,制訂出棚嘩虧合理的設計方案。
我們都知道減少停工檢修期是提高生產力、使生產能力利用系數最大化的一項重要因素。然而零件加工過程中的精確定位和裝夾的重復精度也是改進效率和質量的關鍵。譬如柔性加工中心的產生就是為了減少產品循環周期。
目前中國製造業發展迅猛,以前的我國製造業普遍使用剛性專機加工各種各樣的零部件,導致改型和生產個零部件周期較長。隨著我國製造業發展和各種各種零件的需求與日俱增,加工設備和工藝也向著柔性化的方向轉變。加工裝備的柔性概念和需求主要體現在對設備快速性和適應性的需求上,因此製造商不得不尋求柔性和產量之間的最佳組合。當然,在滿足了柔性的條件下、也有著不同的解決方案,如:模塊化、可變換化、可重新配置化、在線兼容性等。不論採用哪種方案,使用高性能的液壓夾具都顯得尤為重要,現在,柔性專機、可重新配置的機床及專用加工中心的組合應用,使得發動機零件的加工變得越來越柔性化,具體情況取決於每個加工項目的產量配額
使用液壓夾具的主要優勢是能節省夾緊和松卸工件時所花的大量的時間。有關統計資料表明液壓夾緊相比機械夾緊節省90%~95%的時間,縮小了生產循環周期,從而增加了產量也就意味著降低了成本。
當加工一長型鋁合金零件時,刀具通過時旋轉油缸可快速讓開,刀具通過後可快速復位。液壓夾具系統的第二項重要特點是可實現非常高的定位精度。關鍵在於夾緊力在定位和夾緊過程中保持恆定不變。從而確保了同一道工序下的加工質量一致性。由於變形造成的廢品率將會微乎其微
夾具是機械加工不可缺少的部件,在機床技術向高速、高效、精密、復合、智能、環保方向發展的帶動下,夾具技術正朝著高精、高效、模塊、組合、通用、經濟的方向發展
2、本課題的基本內容,預計可能遇到的困難,提出解決問題的方法和措施
本課題的基本內容:CA6140車床後托架加工工藝及夾具設計
1、CA6140車床後托架加工工藝
1、 制訂CA6140車床後托架加工工藝規程,關鍵是工序的劃分和定位基準的選擇。在設計開始的過程中,我們必須要認真分析零件圖,了解其箱體零件的結構特點和相關的技術要求,對箱體零件的每一個細節,都應仔細的分析,如箱體加工表面的平行度、粗糙度、垂直度,特別是要注意箱體零件各孔系自身精度(同軸度、圓度、粗糙度等)和它們的相互位置精度(軸線之間的平行度、垂直度以及軸線與平面之間的平行度、垂直度等要求),箱體零件的尺寸是整個零件加工的關鍵,必須弄清箱體零件的每一個尺寸。繪制零件圖是一個重點,同時因為箱體零件比較復雜,所以也是一個難點。我們採用autoCAD軟體繪制零件圖,一方面增加我們對零件的了解認識,另一方面增加我們對autoCAD軟體的熟悉。
工序的劃分
確定加工順序和工序內容,安排工序的集中和分散程度,劃分工序階段,這項工作與生產綱領有密切關系,具體可以根據生產類型、零件的結構特點、技術要求和機床設備等。生產條件確定工藝過程的工序次數;如批量小時可採用在通用機床上工序集中原則,批量大時即可按工序分散原則,組織流水線生產,也可利用高生產率的通用設備,按工序集中原則組織生產。
定位基準的選擇
根據粗基準,精基準的選擇原則;遵循基準統一、基準重合。由零件圖具體分析可得:CA6140車床後托架首先以一個側面和一個孔為粗基準,對底平面A進行粗加工,再以底平面A為基準加工孔。
2、夾具設計可能遇到的問題:
工件定位是否正確,定位精度是否滿足要求,工件夾緊牢固是否可靠等等。
工件在夾具中的定位精度,主要與定位基準是否與工序基準重合、定位基準與定位元件的配合狀況等因素有關,可提高夾具的製造精度,減少配合間隙,就能提高夾具在機床上的定位精度,夾具中出現過定位時,可通過撤消多餘定位元件,使多餘定位元件失去限制重復自由度的能力,增加過定位元件與定位基準的配合間隙等辦法來解決。
夾緊必須可靠,但夾緊力不可過大,以免工件或夾具產生過大變形。可採用多點夾緊或在工件鋼性薄弱部位安放適當的輔助支撐。夾具的設計必須要保證夾具的定位準確和機構合理,考慮夾具的定位誤差和安裝誤差。我們將通過對工件與夾具的認真分析,結合一些夾具的具體設計事例,查閱相關的夾具設計資料,聯系在工廠看到的一些箱體零件加工的夾具來解決這些問題.
上述即為遇到困難的解決措施
3、 本課題擬採用的研究手段(途徑)和可行性分析
根據不同的研究對象擬採用不同的研究手段(途徑),本課題包括兩方面內容:
CA6140車床後托架加工工藝的設計和夾具設計
制定工藝規程的研究途徑和可行性分析
毛坯的選擇:
根據生產綱領和零件結構選擇毛坯,毛坯的類型一般在零件圖上已有規定。對於鑄件和鍛件應了解其分模面、澆口、冒口位置和拔模率,以便在選擇定位基準和計算加工餘量時有所考慮。如果毛坯是棒料或型材,則按其標准確定尺寸規格,並決定每批加工件數。
毛坯的種類和其質量對機械加工的質量有密切的關系。同時對提高勞動生產率、節約材料、降低成本有很大的影響。CA6140車床後托架毛坯材料為灰鑄鐵(HT150),硬度范圍在150~200HBS,承受中等載荷。採用砂型鑄造方法,由於大批量生產故宜採用實體模樣(金屬模)進行兩箱造型,這不僅簡化了造型和合箱操作,還因型砂緊實度較為均勻,鑄件的表面質量得到提高。在切削加工前進行石墨化退火處理,消除鑄件表層和壁厚較薄的部位可能出現的白口組織(大量滲碳體出現)以便進行切削加工。
擬訂工藝路線:
表示零件的加工順序及加工方法,分出工序,安裝或工位及工步等。並選擇各工序所使用的機床型號、刀具、夾具及量具等。擬訂工藝路線從實際出發,理論聯系實際和工人結合起來。常常需要提出幾個方案,進行分析比較後再確定。
計算切削用量、加工餘量及工時定額:
查閱《切削用量手冊》等資料並進行計算確定。目前,對單件小批量生產不規定切削用量,而是由操作工人根據經驗自行選定,但對於自動線和流水線,為保證生產的節拍,必須規定切削用量,並不能隨意改變。計算加工餘量、工序尺寸及公差是要控制各工序的加工質量以保證最終加工質量。工時定額一般按各工廠的實際經驗積累起來的統計資料來估算。隨著生產的發展,工藝的改進,新工藝,新技術的不斷出現,工時定額應進行相應的修改。
對機械加工工藝規程基本要求可歸結為質量、生產率和經濟性。雖然有時互相矛盾,但只要把它們處理好,就會成為一個統一體。在三個要求中,質量是首要的。質量表現在機械產品的各項技術性能指標,質量不能保證,根本談不上數量;質量和生產率之間是密切聯系的,在保證質量的前提下,應該不斷地最大限度地提高生產率,滿足生產量的要求。如果兩者矛盾,則生產率要服從於質量,應在保證質量的前提下解決生產率問題。在保證質量的前提下,應盡可能的節約耗費,減少投資,降低製造成本,這就是經濟性。
因此,CA6140車床後托架的工藝規程研究途徑應該體現質量、生產率和經濟性的統一,達到經濟合理及可行的最優方案。
夾具設計的研究途徑和可行性分析
CA6140車床後托架鏜、銑、鑽等工序使用的專用夾具,此類夾具的特點是針對性強、結構緊湊、操作簡便、生產率高。
夾具設計最關鍵是要求對工件定位正確,且滿足定位精度要求。為了解決此問題,首先得了解影響定位精度的因素。然後採取措施解決具體的問題。如定位基準與定位元件的配合狀況和影響定位精度,那麼可以提高夾具的製造精度,減小配合間隙就能提高夾具在機床上的定位精度。
除此之外,選擇夾具的類型與結構型式必須與零件生產批量大小相適應,夾具結構與零部件應具有足夠的剛度和強度,從而保證夾具操作方便、夾緊可靠、使用安全、並有合理的裝卸空間。

㈢ 數控加工是什麼意思

問題一:數控加工是什麼意思 機械加工的一種,暢新型加工技術,主要工作是絕悶灶編制加工程序,即將原來手工活轉為電腦編程。當然需要有手工加工的經驗。
不是體力活,是技術活。如果學的好,工資待遇挺好的。如果能自己開個小加工廠,利潤很豐厚,(我認識一對夫婦,就是這樣,很有錢)當然要有一定的初始投資,用以購買數控設備。

問題二:CNC加工是啥意思? CNC(數控機床)是計算機數字控制機床(puter numerical control)的簡稱,是一種由程序控制的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,通過計算機將其解碼,從而使機床執行規定好了的動作,通過刀具切削將毛坯料加工成半成品成品零件。
特點
與普通機床相比,數控機床有如下特點: ●加工精度高,具有穩定的加工質量; ●可進行多坐標的聯動,能加工形狀復雜的零件; ●加工零件改變時,一般只需要更並扮改數控程序,可節省生產准備時間; ●機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產率高(一般為普通機床的3~5倍); ●機床自動化程度高,可處減輕勞動強度; ●批量化生產,產品質量容易控制; ●對操作人員的素質要求較低,對維護人員的技術要求較高。

問題三:數控加工中心是什麼意思 數控加工中心是一種帶有刀庫並能自動更換刀具,對工件能夠在一定的范圍內進行多種加工操作的數控機床。 在加工中心上加工零件的特點是:被加工零件經過一次裝夾後,數控系統能控制機床按不同的工序自動選擇和更換刀具;自動改變機床主軸轉速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡及其它輔助功能,連續地對工件各加工面自動地進行鑽孔、鍃孔、鉸孔、鏜孔、攻螺紋、銑削等多工序加工。由於加工中心能集中地、自動地完成多種工序,避免了人為的操作誤差、減少了工件裝夾、測量和機床的調整時間及工件周轉、搬運和存放時間,大大提高了加工效率和加工精度,所以具有良好的經濟效益。加工中心按主軸在空間的位置可分為立式加工中心與卧式加工中心。

問題四:CNC加工是啥意思? 滿意答案慣看秋月春風10級2010-03-18 CNC的概念 CNC又叫做電腦鑼或數控機床其實是香港那邊的一種叫法,後來傳入大陸珠三角,其實就是數控銑床,在江浙一帶有人叫「加工中心」,是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,並將其解碼,從而使機床動作並加工零件。數控加工是指用數控的加工工具進行的加工。CNC指數控機床由數控加工語言進行編程式控制制,通常為G代碼。數控加工G代碼語言告訴數控機床的加工刀具採用何種 笛卡爾位置坐標,並控制刀具的進給速度和主軸轉速,以及工具變換器、冷卻劑等功能。 數控加工相對手動加工具有很大的優勢,如數控加工生產出的零件非常精確並具有可重復性;數控加工可以生產手動加工無法完成的具有復雜外形的零件。數控加工 技術現已普遍推廣,大多數的機加工車間都具有數控加工能力,典型的機加工車間中最常見的數控加工方式有數控銑、數控車和數控EDM線切割(電火花線切 割)。 進行數控銑的工具叫做數控銑床或數控加工中心。進行數控車削加工的車床叫做數控車工中心。 數控加工G代碼可以人工編程,但通常機加工車間用CAM(計算機輔助製造)軟體自動讀取CAD(計算機輔助設計)文件並生成G代碼程序,對數控機床進行控 制。

問題五:數控是什麼意思? 數控就是指數字控制,通俗的說就是把我們的語言變成計算機語言,向計算機描述出你想要的圖形,通過機器完成你想要做的事

問題六:數控加工中分中是什麼意思 分中是通過分中棒找出工件的基準坐標。比如正方行或圓的中心點。

問題七:數控機床是什麼意思 麻煩說詳細一點 謝謝 「數控」顧名思義即為數字控制,由於它是計算機科技發展的衍生罩老產物,我們通常又叫它計算機數字控制技術。社會發展到現在,主導力量是工業,而工業發展的先驅力量便是自動控制技術。數控技術誕生則標志著工業生產自動化控制的高度實現,尤其是在機械製造行業應用極為廣泛,譬如機械加工製造,IT工程,醫療設備操控,建築工程操控,航天航空和國防工業等等。從廣義上講,數控技術在這些方面應用原理相通,也就是用計算機的數字信號通信來實現對各執行元件工作的控制與協調,只是具體控制方式與控制對象以及實現功能各不相同。當然數控技術應用最為典型的領域便是數控機床加工。如今,數控加工已經成為現代製造業的核心內容,所以我們闡述數控技術一般是以數控機床作為範例。
數控機床按照加工功能即控制對象不同通常有數控車床、數控車削中心、數控銑床、加工中心、數控沖床、數控線切割機床、數控電火花機床等常見機床。其中,數控車削中心由數控車床發展而來,二者區別在於數控車削中心除擁有數控車床一切功能外還特有一套動力刀具工具系統,也就是在有X軸Z軸的基礎上增加了一個鑽銑功能的C軸,從而使其增加了在外圓表面精確鑽孔攻牙和銑削螺旋槽等特殊加工功能;而加工中心是由數控銑床發展而來,二者關鍵區別在於加工中心比數控銑床多了一套換刀系統,通過其特有的換刀機構能快速可靠地更換主軸上的加工刀具對工件實現鑽、銑、鉸、鏜、攻牙等多工序集中加工。此外有的加工中心還增加自動回轉工作台和自動裝卸機構及坐標測量機構,這樣更加擴大其加工功能和提升自動化程度。
數控機床的結構組成大致分為:
(1) 輸入和輸出裝置(包括顯示屏,系統編輯面板,RS232介面,乙太網介面,110v外接電源介面等)
(2) 計算機數字控制裝置(包括CNC系統CPU, PLC可編程邏輯控制器,系統BUS匯流排,軟體存儲器,系統外部設備各介面等)
(3) 伺服驅動模塊(包括主軸與進給軸的伺服驅動器和伺服電動機等)
(4) 機械傳動機構(包括主軸組件,滾珠絲杠螺旋傳動組件,刀庫刀架機構組件等)
(5) 輔助機構裝置(包括冷卻排屑和潤滑系統機構,工作台及液壓氣動夾緊機構,照明及報警裝置,速度位置檢測裝置,機床操作各模式開關和按鈕等)
(6) 機床本體裝置(包括機床底座,床鞍或立柱,防護門罩等)
(7) 供電系統裝置(包括各電氣開關,各伺服變壓器及穩壓器等)
數控機床加工原理:
數控機床是集計算機技術,電子電氣技術和機械技術為一體的自動加工設備,技術含量高,造價昂貴。自然對操作人員有著較高的技術要求。數控加工與傳統機械加工相比,技術核心和難點不再是加工操作,而是加工工藝編程和加工參數設置准備,這也是由數控加工的特點決定的。一般來說,數控加工分為以下環節:
(1) 分析零件圖紙,確定加工工藝;
(2) 根據零件尺寸和實際裝夾情況,通過數學計算或藉助相關軟體確定零件輪廓線各基點和節點坐標值參數;
(3) 根據加工工藝和坐標參數,使用機床適用的指令代碼編織出准確的加工程序,通過系統編輯面板按鍵或專用數據傳輸功能將加工程序存入機床;
(4) 啟動主軸,根據工藝需求控制刀具從各坐標軸方向碰觸或試切已裝夾到位的工件,通過測算設定各項刀具參數;
(5) 加工出首件,根據測量結果調試機床,修改程序或刀具參數後再自動加工,再測量,以此重復,直至加工出合格零件。
備註:上述第一、二、三步可通過專用的CAD\CAM自動編程軟體完成。
數控機床工作原理:
數控機床是靠專用的工業控制計算機控制的機械加工機床,自然,機床的每一個動作都是由數控系統向機床發出控制......>>

問題八:數控是什麼? 1.數控(英文名字:Numerical Control 簡稱:NC)技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一台或多台機械設備動作控制的技術。數控一般是採用通用或專用計算機實現數字程序控制,因此數控也稱為計算機數控(puterized Numerical Control ),簡稱CNC,國外一般都稱為CNC,很少再用NC這個概念了。
2.它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴於數據載體和二進制形式場據運算的出現。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世;19世紀末,以紙為數據載體並具有輔助功能的控制系統被發明;1938年,香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸,奠定了現代計算機,包括計算機數字控制系統的基礎。數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。
3.數控雕刻機

問題九:什麼是數控加工工藝?(我要概念啊)其主要內容是什麼? 以下是我的意見
沒有太主要的概念,加工工藝面很廣闊
數控加工工亥是指某個零件的加工程序
比如第一道程序切斷超面倒角。
第二道程序,拔外圓平斷面,
第三道序陶里眼
就諸如此類了
大概其就是這意思了

問題十:數控是干什麼的? 數控機床就是在普通機床上發展過來的,數控的意思就是數字控制。

㈣ 套筒加工開題報告

套筒加工開題報告

大學生活又即將即將結束,大學生們都開始做畢業設計了,而我們做畢業設計之前要先寫好開題報告,那麼優秀的開題報告是什麼樣的呢?以下是我為大家整理的套筒加工開題報告,僅供參考,大家一沒模起來看看吧。

學生姓名

專業 機械設計製造及其自動化 班級

指導教師評閱教師

完成日期 2021年 2月 15 日

套筒的工藝分析與夾具設計

學生:吳新剛

指導老師:張明松

教學單位:三峽大學機械與材料學院

1 課題來源

本課題來源於生產實際,探討機械加工中一般性基礎問題。課題涉及知識面較廣,且設計要求較高,對學生的設計能力,特別是思考能力是一個很好的鍛煉。課題研究內容包括機械工程學科的力學,材料學,機械原理,機械設計,公差與互換性,機械製造工藝等知識,特別涉及機構的應用與創新是本課題的主要靚點。使學生能得到全面的鍛煉。課題要求學生具備較強的機構設計能力和創新能力,對學生是一個挑戰。課題為典型的機械設計類課題,涉及機械知識全面,與機械專業方向結合緊密。

2 研究的目的與意義

2.1研究的目的

隨著世界經濟的迅猛發展和科學技術的騰飛,市場不斷國際化全球化,各行各業的競爭日益激烈。企業要想在殘酷的競爭中生存下來謀求發展,就要想方設法提高競爭力。縮短新產品的研發和開發時間,提高產品的設計質量,降低研發成本,進行創新性設計,只有這樣,才能滿足市場不斷變化的需求嘩旅。

在現代企業的機械生產中,如何保證零件加工質量,提高生產效率,降低生產成本,是企業不斷追求的目標。隨著市場競爭的日趨激烈,對機械零件的技術性和經濟性提出了更高的要求,而良好的技術經濟性很大程度取決於機械加工工藝的制定。套筒零件是機械產品中最常見的一種零件,其生產工藝比較特殊,改造後的套筒零件可達到較高的精度,同時夾具結構簡單,操作方便快捷,能重復使用,大大降低了成本。

2.2研究的意義

零件的加工工藝編制,在機械加工中佔有非常重要的地位,零件工藝編製得合不合理,這直接關繫到零件最終能否達到質量要求;夾具的設計也是不可缺少的一部分,它關繫到能否提高其加工效率的問題。因此這兩者在機械加工行業中是至關重要的環節。

機械加工工藝過程是指用機械加工方法改變毛坯的形狀,尺寸,相對位置和性質使其成為零件的全過程。

機械加工工藝過程的基本單位是工序,工序又由安裝,工位,工步及走刀組成。

規定產品或零件製造過程和操作方法的工藝文件,稱為工藝規程。機械加工工藝規程的主要作用如下:

1.機械加工工藝規程是生產准備工作的主要依據,根據它來組織原料和毛坯的供應,進行機床調整,專用工藝裝備的設計與製造,編制生產作業計劃,調配勞動力,以及進行生產成本核算等。

2.機械加工工藝規程也是組織生產,進行計劃調度的依據,有了它就可以指定進度計劃,實現優質高產和低消耗。

3.機械加工工藝規程是新建工廠的基本技術文件,根據它和生產綱領,才能確定所需機床的種類和數量,工廠的面積,機床的平面布置,各部門的安排。 機械加工工藝過程卡片和機械加工工序卡片是兩個主要的工藝文件,對於檢驗工序還有檢驗工序卡片,自動,半自動機床完成的工序,還有機床調整卡片。機械加工工藝過程卡片是說明零件加工工藝過程的工藝文件。機械加工工序卡片是每個工序制定時,用於直接指導生產,用於大批量生產的零件和成批生產中的重要零件。

在機床上加工工件時,為了保證加工精度,必須正確安裝工件,使其對機床切削成形運動和刀具佔有正確位置,還必須對「定位」。為了不因受切削力、慣性力、重力等外力作用而破壞工件已定的正確位置,還必須對其施亂察凳加一定的夾緊力,這一過程稱為「夾緊」。定位和夾緊全過程稱為「安裝」。在機床上用來完成工件安裝任務的重要工藝裝備,就是各類夾具中應用最為廣泛的「機床夾具」。

機床夾具的種類很多,其中,使用范圍最廣的通用夾具,規格尺寸多已標准化,且有專業廠生產。而廣泛用於批量生產,專為某工件加工工序服務的專用夾具,則需各製造廠根據工件加工工藝自行設計製造。因此,專用夾具的設計是一項重要生產准備工作,每一個從事機械加工工藝的工裝設計人員,都應掌握有關夾具設計的基礎知識。

套筒零件是一種常用零件,研究套筒零件的加工工藝和夾具生產技術,可以改進套筒零件的生產方法,提高工廠的生產效率,降低生產成本,提高零件精度,對實際生產具有重要意義。

3 國內外的研究現狀和發展趨勢

3.1國內外的研究現狀

套筒零件的加工工藝根據其功能,結構形狀,材料和熱處理以及尺寸大小的不同而異。就其結構形狀來劃分,大體可以分為短套筒和長套筒兩大類。它們在加工過程中,其裝夾方式和加工方法都有很大的差別。

1)套筒零件的功用與結構特點

套筒零件在產品中通常起支撐或導向作用,由於功用不同,在結構和尺寸上有著很大的差異,但在結構上仍有共同的特點:零件的主要表面為同軸度要求較高的內外旋轉表面,零件壁的厚度薄且受力容易變形。其主要技術要求為:外圓表面直徑精度,通常取IT7~8;內孔直徑精度,通常取IT7;內外圓的同軸度;孔軸線與端面的垂直度及表面粗糙度等。

2)生產加工現狀

由於套筒零件壁薄,受到徑向力容易變形。為了解決這些問題,常採用以下兩種裝夾方式:

(1)用外圓定位裝夾;

(2)用已加工內孔定位。在生產過程中一般採用均勻徑向力夾緊或軸向力夾緊的方式。常用的'夾具有軟爪,心軸,彈簧夾頭,液性塑料夾具等。這些夾具都是根據不同的套筒零件專門設計出來的專用夾具,一旦零件結構,尺寸改變或者停產,這些夾具將成為報廢品,從而造成極大的浪費,增加生產成本,這對企業來說是要盡量避免出現的。

套筒零件加工中的主要工藝問題:

一般套筒零件在機械加工中的主要問題是保證內外圓的相互位置精度(即保證內,外圓表面的同軸度以及軸線與端面的垂直度要求)和防止變形。

1)保證相互位置精度

要保證內外圓表面間的同軸度以及軸線與端面的垂直度要求,通常可採用下列三種工藝方案:(1)在一次安裝中加工內外圓表面和端面。(2)全部加工分在幾次安裝中進行,先加工孔,然後以孔為定位基準加工外圓表面。(3)全部建工分在幾次安裝中進行,先加工外圓,然後以外圓表面為定位基準加工內孔。

2)防止變形的方法

薄壁套筒在加工過程中,往往由於夾緊力,切削力和切削熱的影響而引起變形,致使加工精度降低。需要熱處理的薄壁套筒,如果熱處理工序安排不當,也會造成不可校正的變形。防止薄壁套筒的變形,可以採取以下措施:

(1)減小夾緊力對變形的影響;

(2)減小切削力對變形的影響;

(3)減小熱變形引起的誤差。

3.2未來發展趨勢

4、加工工藝未來的發展趨勢:

1.採用模擬技術,優化工藝設計

成形、改性與加工是機械製造工藝的主要工序,是將原材料(主要是金屬材料)製造加工成毛坯或零部件的過程。這些工藝過程特別是熱加工過程是極其復雜的高溫、動態、瞬時過程,其間發生一系列復雜的物理、化學、冶金變化,這些變化不僅不能直接觀察,間接測試也十分困難,因而多年來,熱加工工藝設計只能憑「經驗」。近年來,應用計算機技術及現代測試技術形成的熱加工工藝模擬及優化設計技術風靡全球,成為熱加工各個學科最為熱門的研究熱點和跨世紀的技術前沿。

應用模擬技術,可以虛擬顯示材料熱加工(鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、注塑等)的工藝過程,預測工藝結果(組織性能質量),並通過不同參數比較以優化工藝設計,確保大件一次製造成功;確保成批件一次試模成功。模擬技術同樣已開始應用於機械加工、特種加工及裝配過程,並已向擬實製造成形的方向發展,成為分散網路化製造、數字化製造及製造全球化的技術基礎。

2.成形精度向近無餘量方向發展毛坯和零件的成形是機械製造的第一道工序。金屬毛坯和零件的成形一般有鑄造、鍛造、沖壓、焊接和軋材下料五類方法。隨著毛坯精密成形工藝的發展,零件成形的型成形的形狀尺寸精度正從近凈成形(Near Net Shape Forming)向凈成形(Net Shape Forming)即近無餘量成形方向發展。「毛坯」與「零件」的界限越來越小。有的毛坯成形後,已接近或達到零件的最終形狀和尺寸,磨削後即可裝配。主要方法有多種形式的精鑄、精鍛、精沖、冷溫擠壓、精密焊接及切割。如在汽車生產中,「接近零餘量的敏捷及精密沖壓系統」及「智能電阻焊系統」正在研究開發中。

3. 成形質量向近無「缺陷」方向發展毛坯和零件成形質量高低的一另一指標是缺陷的多少、大小和危害程度。由於熱加工過程十分復雜,因素多變,所以很難避免缺陷的產生。近年來熱加工界提出了「向近無「缺陷」方向發展」的目標,這個「缺陷」是指不致引起早期失效的臨界缺陷概念。採取的主要措施有:採用先進工藝,凈化熔融金屬薄板,增大合金組織的緻密度,為得到健全的鑄件、鍛件奠定基礎;採用模擬技術,優化工藝設計,實現一次成形及試模成功;加強工藝過程監控及無損檢測,及時發現超標零件;通過零件安全可靠性能研究及評估,確定臨界缺陷量值等。

4.機械加工向超精密、超高速方向發展超精密加工技術目前已進入納米加工時代,加工精度達0.025μm,表面粗糙度達0.0045μm。精切削加工技術由目前的紅處波段向加工可見光波段或不可見紫外線和X射線波段趨近;超精加工機床向多功能模塊化方向發展;超精加工材料由金屬擴大到非金屬。

5、夾具設計未來的發展趨勢:

夾具是機械加工不可缺少的部件,在機床技術向高速、高效、精密、復合、智能、環保方向發展的帶動下,夾具、卡盤技術正朝著高精、高效、模塊、組合、通用、經濟方向發展。

(1)高精

隨著機床加工精度的提高,為了降低定位誤差,提高加工精度,對卡盤的製造精度要求更高。高精度卡盤的定位孔距精度高達±5μm,夾具支承面的垂直度達到0.01mm/300mm,平行度高達0.01mm/500mm。德國demmeler(戴美樂)公司製造的4m長、2m寬的孔系列組合焊接卡盤平台,其等高誤差為±0.03mm;精密平口鉗的平行度和垂直度在5μm以內;夾具重復安裝的定位精度高達±5μm;卡盤的重復定位精度高達2~5μm[12]。機床卡盤的精度已提高到微米級,世界知名的卡盤製造公司都是精密機械製造企業。誠然,為了適應不同行業的需求和經濟性,卡盤有不同的型號,以及不同檔次的精度標准供選擇。

(2)高效

為了提高機床的生產效率,雙面、四面和多件裝夾的夾具卡盤產品越來越多。

為了減少工件的安裝時間,各種自動定心夾緊、精密平口鉗、杠桿夾緊、凸輪夾緊、氣動和液壓夾緊等,快速夾緊功能部件不斷地推陳出新。新型的電控永磁卡盤,加緊和松開工件只用1~2秒,夾具結構簡化,為機床進行多工位、多面和多件加工創造了條件。為了縮短在機床上安裝與調整夾具的時間,瑞典3R夾具僅用1分鍾,即可完成線切割機床卡盤的安裝與校正。採用美國Jergens(傑金斯)公司的球鎖裝夾系統,1分鍾內就能將卡盤定位和鎖緊在機床工作台上,球鎖裝夾系統用於柔性生產線上更換卡盤,起到縮短停機時間,提高生產效率的作用。

(3)模塊、組合

夾具元件模塊化是實現組合化的基礎。利用模塊化設計的系列化、標准化夾具元件,快速組裝成各種夾具,已成為夾具技術開發的基點。省工、省時,節材、節能,體現在各種先進夾具系統的創新之中。模塊化設計為夾具的計算機輔助設計與組裝打下基礎,應用CAD技術,可建立元件庫、典型夾具庫、標准和用戶使用檔案庫,進行夾具優化設計,為用戶三維實體組裝夾具[13]。模擬模擬刀具的切削過程,既能為用戶提供正確、合理的夾具與元件配套方案,又能積累使用經驗,了解市場需求,不斷地改進和完善夾具系統。組合夾具分會與華中科技大學合作,正在著手創建夾具專業技術網站,為夾具行業提供信息交流、夾具產品咨詢與開發的公共平台,爭取實現夾具設計與服務的通用化、遠程信息化和經營電子商務化。

(4)通用、經濟

夾具的通用性直接影響其經濟性。採用模塊、組合式的夾具系統,一次性投資比較大,只有夾具系統的可重組性、可重構性及可擴展性功能強,應用范圍廣,通用性好,夾具利用率高,收回投資快,才能體現出經濟性好。德國demmeler(戴美樂)公司的孔系列組合焊接夾具,僅用品種、規格很少的配套元件,即能組裝成多種多樣的焊接夾具[14]。元件的功能強,使得夾具的通用性好,元件少而精,配套的費用低,經濟實用才有推廣應用的價值。專家們建議組合夾具行業加強產、學、研協作的力度,加快用高新技術改造和提升夾具技術水平的步伐,創建夾具專業技術網站,充分利用現代信息和網路技術,與時俱進地創新和發展夾具技術。主動與國外夾具廠商聯系,爭取合資與合作,引進技術,這是改造和發展我國組合夾具行業較為行之有效的途徑。

6、研究的主要內容

本課題研究的主要內容為,通過對套筒零件的工藝進行分析,設計出套筒零件的加工工藝規程,其中包括確定毛坯的製造形式,基準的選擇,確定工藝路線等。另外要設計出相應的夾具。

7、工作的主要階段、進度及要求

8、最終目標及完成時間

本課題最終要完成如下目標:對套筒零件的加工工藝進行分析,設計出其加機械加工工藝過程卡片和機械加工工序卡片,完成相應夾具的設計,達到核審單位的核審標准。

最終完成時間為6月初,參加答辯。

9、 現有條件及必須採取的措施

現有條件為大學期間所學的有關專業課程和從網上搜集的相關論文,相應的制圖軟體。目前仍需要搜集更多的資料,復習所學的相關知識,閱讀更多的相關文獻,以對課題有更深的了解。

10、 協助單位及要解決的主要問題

本課題要解決生產中的實際問題,由於經驗不足,需要得到各位老師和同學的大力支持和幫助。

參考文獻

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㈤ 汽車發動機裝配間隙分析開題報告畢業論文 ,急求

畢業論文
一,我國數控系統的發展史
1.我國從1958年起,由一批科研院所,高等學校和少數機床廠起步進行數控系統的研製和開發。由於受到當時國產電子元器件水平低,部門經濟等的制約,未能取得較大的發展。
2.在改革開放後,我國數控技術才逐步取得實質性的發展。經過「六五"(81----85年)的引進國外技術,「七五」(86------90年滾此乎)的消化吸收和「八五」(91~一-95年)國家組織的科技攻關,才使得我國的數控技術有了質的飛躍,當時通過國家攻關驗收和鑒定的產品包括北京珠峰公司的中華I型,華中數控公司的華中I型和沈陽高檔數控國家工程研究中心的藍天I型,以及其他通過「國家機床質量監督測試中心」測試合格的國產數控系統如南京四開公司的產品。
3.我國數控機床製造業在80年代曾有過高速發展的階段,許多機床廠從傳統產品實現向數控化產品的轉型。但總的來說,技術水平不高,質量不佳,所以在90年代初期面臨國家經濟由計劃性經濟向市場經濟轉移調整,經歷了幾年最困難的蕭條時期,那時生產能力降到50%,庫存超過4個月。從1 9 9 5年「九五」以後國家從擴大內需啟動機床市場,加強限制進口數控設備的審批,投資重點支持關鍵數控系統、設備、技術攻關,對數控設備生產起到了很大的促進作用,尤其是在1 9 9 9年以後,國家向國防工業及關鍵民用工業部門投入大量技改資金,使數控設備製造市場一派繁榮。

三,數控車的工藝與工裝削
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數控車床加工的工藝與普扒稿通車床的加工工藝類似,但由於數控車床是一次裝夾,連續自動加工完成所有車削工序,因而應注意以下幾個方面。

1. 合理選擇切削用量

對於高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

切削條件的三要素:切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會上升,會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%,刀具壽命會減少1/2。

進給條件與刀具後面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大,切削溫度上升,後面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大,但在微小切深切削時,被切削材料產生硬化層,同樣會影響刀具的壽命。

用戶要根據被加工的材料、硬度、切削狀態、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。

最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件。

然而,在實大悉際作業中,刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削雜訊、加工熱量等有關。在確定加工條件時,需要根據實際情況進行研究。對於不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說,可以採用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

2. 合理選擇刀具

1) 粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

2) 精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。

3) 為減少換刀時間和方便對刀,應盡量採用機夾刀和機夾刀片。

3. 合理選擇夾具

1) 盡量選用通用夾具裝夾工件,避免採用專用夾具;

2) 零件定位基準重合,以減少定位誤差。

4. 確定加工路線

加工路線是指數控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。

1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求;

2) 應盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。

5. 加工路線與加工餘量的聯系

目前,在數控車床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過多的餘量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。

6. 夾具安裝要點

目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的,如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,並從主軸後端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。
四,進行有效合理的車削加工
閱讀:102

有效節省加工時間

Index公司的G200車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯動的功能,從而使加工時間進一步縮短。與其他藉助於工作軸進行裝夾的概念相反,該產品運用集成智能加工單元可以使工件自動裝夾到位並進行加工。換言之,自動裝夾時,不會影響另一主軸的加工,這一特點可以縮短大約10%的加工時間。

此外,四軸加工非常迅速,可以同時有兩把刀具進行加工。當機床是成對投入使用的時候,效率的提高更為明顯。也就是說,常規車削和硬車可以並行設置兩台機床。

常規車削和硬車之間的不同點僅僅在於刀架和集中恆溫冷卻液系統。但與常規加工不同的是:常規加工可用兩個刀架和一個尾架進行加工;而硬車時只能使用一個刀架。在兩種類型的機床上都可進行乾式硬加工,只是工藝方案的製造者需要精心設計平衡的節拍時間,而Index機床提供的模塊結構使其具有更強的靈活性。

以高精度提高生產率

隨著生產效率的不斷提高,用戶對於精度也提出了很高的要求。採用G200車削中心進行加工時,冷啟動後最多需要加工4個工件,就可以達到±6mm的公差。加工過程中,精度通常保持在2mm。所以Index公司提供給客戶的是高精度、高效率的完整方案,而提供這種高精度的方案,需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。

G200車削中心在德國寶馬Landshut公司汽車製造廠的應用中取得了良好的效果。該廠不僅生產發動機,而且還生產由輕金屬鑄造而成的零部件、車內塑料裝飾件和轉向軸。質量監督人員認為,其加工精度非常精確:連續公差帶為±15mm,軸承座公差為±6.5mm。

此外,加工的萬向節使用了Index公司全自動智能加工單元。首批的兩台車削中心用來進行工件打號之前的預加工,加工後進行在線測量,然後通過傳送帶送出進行滾齒、清洗和淬火處理。最後一道工序中,採用了第二個Index加工系統。由兩台G200車削中心對轉向節的軸承座進行硬車。在機床內完成在線測量,然後送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車間的布局之中,符合人類工程學要求,佔地面積大大減少,並且只需兩名員工看管製造單元即可。

五,數控車削加工中妙用G00及保證尺寸精度的技巧

數控車削加工技術已廣泛應用於機械製造行業,如何高效、合理、按質按量完成工件的加工,每個從事該行業的工程技術人員或多或少都有自己的經驗。筆者從事數控教學、培訓及加工工作多年,積累了一定的經驗與技巧,現以廣州數控設備廠生產的GSK980T系列機床為例,介紹幾例數控車削加工技巧。

一、程序首句妙用G00的技巧

目前我們所接觸到的教科書及數控車削方面的技術書籍,程序首句均為建立工件坐標系,即以G50 Xα Zβ作為程序首句。根據該指令,可設定一個坐標系,使刀具的某一點在此坐標系中的坐標值為(Xα Zβ)(本文工件坐標系原點均設定在工件右端面)。採用這種方法編寫程序,對刀後,必須將刀移動到G50設定的既定位置方能進行加工,找准該位置的過程如下。

1. 對刀後,裝夾好工件毛坯;
2. 主軸正轉,手輪基準刀平工件右端面A;
3. Z軸不動,沿X軸釋放刀具至C點,輸入G50 Z0,電腦記憶該點;
4. 程序錄入方式,輸入G01 W-8 F50,將工件車削出一台階;
5. X軸不動,沿Z軸釋放刀具至C點,停車測量車削出的工件台階直徑γ,輸入G50 Xγ,電腦記憶該點;
6. 程序錄入方式下,輸入G00 Xα Zβ,刀具運行至編程指定的程序原點,再輸入G50 Xα Zβ,電腦記憶該程序原點。

上述步驟中,步驟6即刀具定位在XαZβ處至關重要,否則,工件坐標系就會被修改,無法正常加工工件。有過加工經驗的人都知道,上述將刀具定位到XαZβ處的過程繁瑣,一旦出現意外,X或Z軸無伺服,跟蹤出錯,斷電等情況發生,系統只能重啟,重啟後系統失去對G50設定的工件坐標值的記憶,「復位、回零運行」不再起作用,需重新將刀具運行至XαZβ位置並重設G50。如果是批量生產,加工完一件後,回G50起點繼續加工下一件,在操作過程中稍有失誤,就可能修改工件坐標系。鑒於上述程序首句使用G50建立工件坐標系的種種弊端,筆者想辦法將工件坐標系固定在機床上,將程序首句G50 XαZβ改為G00 Xα Zβ後,問題迎刃而解。其操作過程只需採用上述找G50過程的前五步,即完成步驟1、2、3、4、5後,將刀具運行至安全位置,調出程序,按自動運行即可。即使發生斷電等意外情況,重啟系統後,在編輯方式下將游標移至能安全加工又不影響工件加工進程的程序段,按自動運行方式繼續加工即可。上述程序首句用 G00代替G50的實質是將工件坐標系固定在機床上,不再囿於G50 Xα Zβ程序原點的限制,不改變工件坐標系,操作簡單,可靠性強,收到了意想不到的效果。中國金屬加工在線

二、控制尺寸精度的技巧

1. 修改刀補值保證尺寸精度

由於第一次對刀誤差或者其他原因造成工件誤差超出工件公差,不能滿足加工要求時,可通過修改刀補使工件達到要求尺寸,保證徑向尺寸方法如下:

a. 絕對坐標輸入法

根據「大減小,小加大」的原則,在刀補001~004處修改。如用2號切斷刀切槽時工件尺寸大了0.1mm,而002處刀補顯示是X3.8,則可輸入X3.7,減少2號刀補。
b. 相對坐標法

如上例,002刀補處輸入U-0.1,亦可收到同樣的效果。

同理,對於軸向尺寸的控制亦如此類推。如用1號外圓刀加工某處軸段,尺寸長了0.1mm,可在001刀補處輸入W0.1。

2. 半精加工消除絲桿間隙影響保證尺寸精度

對於大部分數控車床來說,使用較長時間後,由於絲桿間隙的影響,加工出的工件尺寸經常出現不穩定的現象。這時,我們可在粗加工之後,進行一次半精加工消除絲桿間隙的影響。如用1號刀G71粗加工外圓之後,可在001刀補處輸入U0.3,調用G70精車一次,停車測量後,再在001刀補處輸入U-0.3,再次調用G70精車一次。經過此番半精車,消除了絲桿間隙的影響,保證了尺寸精度的穩定。
3. 程序編制保證尺寸精度

a. 絕對編程保證尺寸精度

編程有絕對編程和相對編程。相對編程是指在加工輪廓曲線上,各線段的終點位置以該線段起點為坐標原點而確定的坐標系。也就是說,相對編程的坐標原點經常在變換,連續位移時必然產生累積誤差,絕對編程是在加工的全過程中,均有相對統一的基準點,即坐標原點,故累積誤差較相對編程小。數控車削工件時,工件徑向尺寸的精度一般比軸向尺寸精度高,故在編寫程序時,徑向尺寸最好採用絕對編程,考慮到加工及編寫程序的方便,軸向尺寸常採用相對編程,但對於重要的軸向尺寸,最好採用絕對編程。
b. 數值換算保證尺寸精度

很多情況下,圖樣上的尺寸基準與編程所需的尺寸基準不一致,故應先將圖樣上的基準尺寸換算為編程坐標系中的尺寸。如圖2b中,除尺寸13.06mm外,其餘均屬直接按圖2a標注尺寸經換算後而得到的編程尺寸。其中, φ29.95mm、φ16mm及60.07mm三個尺寸為分別取兩極限尺寸平均值後得到的編程尺寸。

4. 修改程序和刀補控制尺寸

數控加工中,我們經常碰到這樣一種現象:程序自動運行後,停車測量,發現工件尺寸達不到要求,尺寸變化無規律。如用1號外圓刀加工圖3所示工件,經粗加工和半精加工後停車測量,各軸段徑向尺寸如下:φ30.06mm、φ23.03mm及φ16.02mm。對此,筆者採用修改程序和刀補的方法進行補救,方法如下:

a. 修改程序

原程序中的X30不變,X23改為X23.03,X16改為X16.04,這樣一來,各軸段均有超出名義尺寸的統一公差0.06mm;
b. 改刀補

在1號刀刀補001處輸入U-0.06。

經過上述程序和刀補雙管齊下的修改後,再調用精車程序,工件尺寸一般都能得到有效的保證。

數控車削加工是基於數控程序的自動化加工方式,實際加工中,操作者只有具備較強的程序指令運用能力和豐富的實踐技能,方能編制出高質量的加工程序,加工出高質量的工件。
六,數控機床故障排除方法及其注意事項
由於經常參加維修任務,有些維修經驗,現結合有關理論方面的闡述,在以下列出,希望拋磚引玉。

一、故障排除方法

(1)初始化復位法:一般情況下,由於瞬時故障引起的系統報警,可用硬體復位或開關系統電源依次來清除故障,若系統工作存貯區由於掉電,拔插線路板或電池欠壓造成混亂,則必須對系統進行初始化清除,清除前應注意作好數據拷貝記錄,若初始化後故障仍無法排除,則進行硬體診斷。

(2)參數更改,程序更正法:系統參數是確定系統功能的依據,參數設定錯誤就可能造成系統的故障或某功能無效。有時由於用戶程序錯誤亦可造成故障停機,對此可以採用系統的塊搜索功能進行檢查,改正所有錯誤,以確保其正常運行。

(3)調節,最佳化調整法:調節是一種最簡單易行的辦法。通過對電位計的調節,修正系統故障。如某廠維修中,其系統顯示器畫面混亂,經調節後正常。如在某廠,其主軸在啟動和制動時發生皮帶打滑,原因是其主軸負載轉矩大,而驅動裝置的斜升時間設定過小,經調節後正常。

最佳化調整是系統地對伺服驅動系統與被拖動的機械繫統實現最佳匹配的綜合調節方法,其辦法很簡單,用一台多線記錄儀或具有存貯功能的雙蹤示波器,分別觀察指令和速度反饋或電流反饋的響應關系。通過調節速度調節器的比例系數和積分時間,來使伺服系統達到即有較高的動態響應特性,而又不振盪的最佳工作狀態。在現場沒有示波器或記錄儀的情況下,根據經驗,即調節使電機起振,然後向反向慢慢調節,直到消除震盪即可。

(4)備件替換法:用好的備件替換診斷出壞的線路板,並做相應的初始化啟動,使機床迅速投入正常運轉,然後將壞板修理或返修,這是目前最常用的排故辦法。

(5)改善電源質量法:目前一般採用穩壓電源,來改善電源波動。對於高頻干擾可以採用電容濾波法,通過這些預防性措施來減少電源板的故障。

(6)維修信息跟蹤法:一些大的製造公司根據實際工作中由於設計缺陷造成的偶然故障,不斷修改和完善系統軟體或硬體。這些修改以維修信息的形式不斷提供給維修人員。以此做為故障排除的依據,可正確徹底地排除故障。

二、維修中應注意的事項

(1)從整機上取出某塊線路板時,應注意記錄其相對應的位置,連接的電纜號,對於固定安裝的線路板,還應按前後取下相應的壓接部件及螺釘作記錄。拆卸下的壓件及螺釘應放在專門的盒內,以免丟失,裝配後,盒內的東西應全部用上,否則裝配不完整。

(2)電烙鐵應放在順手的前方,遠離維修線路板。烙鐵頭應作適當的修整,以適應集成電路的焊接,並避免焊接時碰傷別的元器件。

(3)測量線路間的阻值時,應斷電源,測阻值時應紅黑表筆互換測量兩次,以阻值大的為參考值。

(4)線路板上大多刷有阻焊膜,因此測量時應找到相應的焊點作為測試點,不要鏟除焊膜,有的板子全部刷有絕緣層,則只有在焊點處用刀片刮開絕緣層。

(5)不應隨意切斷印刷線路。有的維修人員具有一定的家電維修經驗,習慣斷線檢查,但數控設備上的線路板大多是雙面金屬孔板或多層孔化板,印刷線路細而密,一旦切斷不易焊接,且切線時易切斷相鄰的線,再則有的點,在切斷某一根線時,並不能使其和線路脫離,需要同時切斷幾根線才行。

(6)不應隨意拆換元器件。有的維修人員在沒有確定故障元件的情況下只是憑感覺那一個元件壞了,就立即拆換,這樣誤判率較高,拆下的元件人為損壞率也較高。

(7)拆卸元件時應使用吸錫器及吸錫繩,切忌硬取。同一焊盤不應長時間加熱及重復拆卸,以免損壞焊盤。

(8)更換新的器件,其引腳應作適當的處理,焊接中不應使用酸性焊油。

(9)記錄線路上的開關,跳線位置,不應隨意改變。進行兩極以上的對照檢查時,或互換元器件時注意標記各板上的元件,以免錯亂,致使好板亦不能工作。

(10)查清線路板的電源配置及種類,根據檢查的需要,可分別供電或全部供電。應注意高壓,有的線路板直接接入高壓,或板內有高壓發生器,需適當絕緣,操作時應特別注意。

最後,我覺得:維修不可墨守陳規,生搬理論的東西,一定要結合當時當地的實際情況,開闊思路,逐步分析,逐個排除,直至找到真正的故障原因。
綜上所述,數控技術的發展是與現代計算機技術、電子技術發展同步的,同時也是根據生產發展的需要而發展的。現在數控技術已經成熟,發展將更深更廣更快。未來的CNC系統將會使機械更好用,更便宜。
參考資料:參考資料:1.張耀宗.機械加工實用手冊編寫組.機械工業出版社,1997
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㈥ 加工中心零件裝夾都有哪些原則

在加工中心選擇定位基準時,要全面考慮各個工位加工情況,達到的3個目的:1、所選基準應能保證工件的定位準確,裝卸工件方便,能迅速完成工件的定位和夾緊,夾緊可靠,且夾具結構簡單。2、所選定的基準與各加工部位的各個尺寸運算簡單,盡量減少尺寸鏈計算,避免或減少計算環節和計算誤差。3、保證各項加工精度。
在具體確定零件的定位基準時,可按照以下的要求進行處理:
1、盡量選擇零件上的設計基準作為定位基準。在制定零件的加工方案時,首先要選擇最佳的精基準來進行加工中心加工。這就要求在粗加工時,考慮以怎樣的粗基準把精基準的各面加工出來,即加工中心上使用的各個定位基準應在前面普通機床或加工中心工序中加工完成,這樣容易保證各個工位加工表面相互之間的精度關系,而且,當某些表面還要靠多次裝夾或其他機床完成時,選擇與設計基準相同的基準定位,不僅可以避免因基準不重合而引起的定位誤差,保證加工精度,且可簡化程序編制。
2、當在加工中心上無法同時完成包括設計基準在內的工位加工時,應盡量使定位基準與設計基準重合。同時還要考慮用該基準定位後,一次裝夾就能夠完成全部關鍵精度部位的加工。為了避免精加工後的零件再經過多次非重要的尺寸加工,多次周轉,造成零件變形、磕碰劃傷,在考慮一次盡可能完成多的加工內容(如螺孔,自由孔,倒角,非重要表面、刀具檢查等)的同時,一般將加工中心上完成的工序安排在最後。
3、當在加工中心上既加工基準又完成各工位的加工時,其定位基準的選擇需考慮完成盡可能多的加工內容。為此,要考慮便於各個表面都被加工的定位方式,如對於箱嫌拍體,最好採用一面兩銷的定位方式,以便刀具對其他表面的加工。
4、當零件的定位基準與設計基準難以重合時,應認真分析裝配圖紙,確定該零件設計基準的設計功能,通過尺寸鏈的計算,嚴格規定定位基準與設計基準間的形位公差范圍,確保加工精度。對於帶有自動測量功能的加工中心,可在工藝中安排坐標系測量檢查工步,脊洞即每個零件加工前由程序自動控制測頭檢測設計基準,CNC系統自動計算並修正坐標系,從而確保各加工部位與設計基準間的幾何關系。
5、工件坐標系原點即「編程零點」與零件定位基準不一定非要重合,但兩者之間必須要有確定的幾何關系。工件坐標系原點的選擇主要考慮便於編程和測量。對於各項尺寸精度要求較高的零件,確定定位櫻者枯基準時,應考慮坐標原點能否通過定位基準得到准確的測量,同時兼顧測量方法。

㈦ 車削軸類零件時,工件有哪些,常用的裝夾方法各有什麼特點分別使用於何種場合

(1)四爪單動卡盤裝夾。這種卡盤夾緊力大,但找正比較費時,適用於裝夾大型或形狀不規則的工件。
(2)三爪自定心卡盤裝夾。這種卡盤能自動定心,不需花費過多時間找正工件,裝夾效率比四爪單動卡盤高,但夾緊力沒有四爪單動謹缺卡盤大,適用於裝夾中小型規則工件。
(3)兩頂尖裝夾。裝夾方法比較方便,不需找正,裝夾精度高。適用於裝夾精度要求較高(如同軸度要求)、必須經多次告擾裝夾才襪晌旦能加工好的較長的工件,或工序較多的工件。
(4)一夾一頂裝夾。這種方法裝夾工件比較安全,能承受較大的切削力,適用於裝夾較重、較長的場合。

㈧ 機電一體化畢業論文

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㈨ 機械加工中獲得工件尺寸精度的常用方法!

加工精度是指零件加工後的實際幾何參數(尺寸、形狀和位置)與圖紙規定的理想幾何參數符合的程度。這種相符合的程度越高,加工精度也越高。

在加工中,由於各種因素的影響,實際上不可能將零件的每一個幾何參數加工得與理想幾何參數完全相符,總會產生一些偏離。這種偏離,就是加工誤差。

我想從以下三個方面講:

1.獲得零件尺寸精度的方法

2.獲得形狀精度的方法

3.獲得位置精度方法


1.獲得零件尺寸精度的方法

(1) 試切法

即先試切出很小部分加工表面,測量試切所得的尺寸,按照加工要求適當調刀具切削刃相對工件的位置,再試切,再測量,如此經過兩三次試切和測量,當被加工尺寸達到要求後,再切削整個待加工表面。

試切法通過「試切-測量-調整-再試切」,反復進行直到達到要求的尺寸精度為止。例如,箱體孔系的試鏜加工。

試切法達到的精度可能很高,它不需要復雜的裝置,但這種方法費時(需作多次調整、試切、測量、計算),效率低,依賴工人的技術水平和計量器具的精度,質量不穩定,所以只用於單件小批生產。

作為試切法的一種類型——配作,它是以已加工件為基準,加工與其相配的另—工件,或將兩個(或兩個以上)工件組合在一起進行加工的方法。配作中最終被加工尺寸達到的要求是以與已加工件的配合要求為準的。

(2) 調整法

預先用樣件或標准件調整好機床、夾具、刀具和工件的准確相對位置,用以保證工件的尺寸精度。因為尺寸事先調整到位,所以加工時,不用再試切,尺寸自動獲得,並在一批零件加工過程中保持不變,這就是調整法。例如,採用銑床夾具時,刀具的位置靠對刀塊確定。調整法的實質是利用機床上的定程裝置或對刀裝置或預先整好的刀架,使刀具相對於機床或夾具達到一定的位置精度,然後加工一批工件。

在機床上按照刻度盤進刀然後切削,也是調整法的一種。這種方法需要先按試切法決定刻度盤上的刻度。大批量生產中,多用定程擋塊、樣件、樣板等對刀裝置進行調整。

調整法比試切法的加工精度穩定性好,有較高的生產率,對機床操作工的要求不高,但對機床調整工的要求高,常用於成批生產和大量生產。

(3) 定尺寸法

用刀具的相應尺寸來保證工件被加工部位尺寸的方法稱為定尺寸法。它是利用標准尺寸的刀具加工,加工面的尺寸由刀具尺寸決定。即用具有一定的尺寸精度的刀具(如鉸刀、擴孔鑽、鑽頭等)來保證工件被加工部位(如孔)的精度。

定尺寸法操作方便,生產率較高,加工精度比較穩定,幾乎與工人的技術水平無關,生產率較高,在各種類型的生產中廣泛應用。例如鑽孔、鉸孔等。

(4) 主動測量法

在加工過程中,邊加工邊測量加工尺寸,並將所測結果與設計要求的尺寸比較後,或使機床繼續工作,或使機床停止工作,這就是主動測量法。

目前,主動測量中的數值已可用數字顯示。主動測量法把測量裝置加入工藝系統(即機床、刀具、夾具和工件組成的統一體)中,成為其第五個因素。

主動測量法質量穩定、生產率高,是發展方向。

(5) 自動控製法

這種方法是由測量裝置、進給裝置和控制系統等組成。它是把測量、進給裝置和控制系統組成一個自動加工系統,加工過程依靠系統自動完成。

尺寸測量、刀具補償調整和切削加工以及機床停車等一系列工作自動完成,自動達到所要求的尺寸精度。例如在數控機床上加工時,零件就是通過程序的各種指令控制加工順序和加工精度。

自動控制的具體方法有兩種:

①自動測量即機床上有自動測量工件尺寸的裝置,在工件達到要求的尺寸時,測量裝置即發出指令使機床自動退刀並停止工作。

②數字控制即機床中有控制刀架或工作台精確移動的伺服電動機、滾動絲杠螺母副及整套數字控制裝置,尺寸的獲得(刀架的移動或工作台的移動)由預先編制好的程序通過計算機數字控制裝置自動控制。

初期的自動控製法是利用主動測量和機械或液壓等控制系統完成的。目前已廣泛採用按加工要求預先編排的程序,由控制系統發出指令進行工作的程序控制機床或由控制系統發出數字信息指令進行工作的數字控制機床,以及能適應加工過程中加工條件的變化,自動調整加工用量,按規定條件實現加工過程最佳化的適應控制機床進行自動控制加工。

自動控製法加工的質量穩定、生產率高、加工柔性好、能適應多品種生產,是目前機械製造的發展方向和計算機輔助製造(CAM)的基礎。

2.獲得形狀精度的方法

(1)軌跡法

這種加工方法是利用刀尖運動的軌跡來形成被加工表面的形狀的。普通的車削、銑削、刨削和磨削等均屬於刀尖軌跡法。用這種方法得到的形狀精度主要取決於成形運動的精度。

(2)成形法

利用成形刀具的幾何形狀來代替機床的某些成形運動而獲得加工表面形狀的。如成形車削、銑削、磨削等。成形法所獲得的形狀精度主要取決於刀刃的形狀。

(3)展成法   

利用刀具和工件作展成運動所形成的包絡面來得到加工表面的形狀,如滾齒、插齒、磨齒、滾花鍵等均屬展成法。這種方法所獲得的形狀精度主要取決於刀刃的形狀精度和展成運動精度等。

3.獲得位置精度方法

機械加工中,被加工表面對其他表面位置精度的獲得,主要取決工件的裝夾。

(1)直接找正裝夾

此法是用百分表、劃線盤或目測直接在機床上找正工件位置的裝夾方法。

(2)劃線找正裝夾

此法是先在毛坯上按照零件圖劃出中心線、對稱線和各待加工表面的加工線,然後將工件裝上機床,按照劃好的線找正工件在機床上的裝夾位置。

這種裝夾方法生產率低,精度低,且對工人技術水平要求高,一般用於單件小批生產中加工復雜而笨重的零件,或毛坯尺寸公差大而無法直接用夾具裝夾的場合。

(3)用夾具裝夾

夾具是按照被加工工序要求專門設計的,夾具上的定位元件能使工件相對於機床與刀具迅速佔有正確 位置 ,不需找正就能保證工件的裝夾定位精度,用夾具裝夾生產率高,定位精度高,但需要設計、製造專用夾具,廣泛用於成批及大量生產。

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㈩ 數控機床工件的裝夾方法是什麼

數控機床工件的裝夾方法:

1、用找正法裝夾:把工件直接放在機床工作台上或放在四爪卡盤、機用虎鉗等機床附件中,根據工件的一個或幾個表面用劃針或指示表找正工件准確位置後再進行夾緊。先按加工要求進行加工面位置的劃線工序,然後再按劃出的線痕進行找正實現裝夾。

2、用夾具裝夾安裝:工件裝在夾具上,不再進行找正,便能直接得到准確加工位置的裝夾方式。

3、劃線找正裝夾。

拓展資料:

裝夾是歷數工件在開始加工前,首先必須使工件在機床上或夾具中佔有某一正確的位置,這個過程稱為定位。

工件在開早尺始加工前,首先必須使工件在機床上或夾具中佔有某一正確的位置,這個過程稱為定位。為了使定位好的工件不致於在切削力的作用下發生位移,使其在加工過程始終保持正確的位置,還需將工肢睜首件壓緊夾牢,這個過程稱為夾緊。定位和夾緊的整個過程合起來稱為裝夾。

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