拖拉機懸掛裝置的作用

『壹』 拖拉機懸掛模軸式旋耕機由哪些部分組成各組成部分的功用是什麼

旋耕機一般由工作部件、傳動部件和輔助部件組成：工作部件由刀軸、刀片、刀座組成；傳動部件由萬向節、傳動軸、齒輪箱組成；輔助部件由懸掛架、側板、擋泥罩板、平土托板組成。
（二）旋耕機的工作原理
旋耕機使用拖拉機輸出的動力，驅動旋耕刀片切削和翻動土壤，並將切下的土塊向後拋擲與擋泥罩撞擊，使土塊進一步破碎，然後平土托板將地表拖刮平整，一次完成耕地和耙地作業。
二、旋耕機的使用
知道旋耕機的結構和工作過程後，就比較容易了解旋耕機正確的使用方法了。
（一）新購買旋耕機的檢查
在使用新購買的旋耕機前，必須檢查各零部件和緊固件是否在運輸過程中丟失或松動，如果有則必須補足或擰緊相關零部件。
（二）旋耕機的動力連接
旋耕機通過傳動軸與拖拉機的輸出軸連接來驅動旋耕刀片。在進行連接懸掛時，要在旋耕機上裝好萬向節、安全銷，同時在拖拉機上裝好另一個萬向節，在拖拉機下懸掛提升到與旋耕機懸掛銷同樣高度時倒車，倒車時安裝傳動軸、掛上下旋掛、按上鎖銷、按好上懸掛。
注意：第一、兩端相鄰萬向節的開口，應在同一平面，傳動軸的長端必須與拖拉機的型號相配，保證旋耕機提升時，軸與套既不頂死，又有足夠的配合長度，並按照標准三點懸掛鏈接。
第二、磨合時，先加註齒輪油到距離螺釘口25厘米處時為止，然後提升旋耕機，啟動拖拉機原地磨合，運行2個小時後關機，放出齒輪油後，加入適量的柴油，清除齒輪箱底部的污物，再放出柴油，擰緊放油螺栓，按照使用說明書的規定，加入合格的齒輪油到規定的數量，檢查刀片在運輸過程中有無松動或損壞，如有松動或損壞，應加固或更換。
（三）旋耕機的調整
旋耕機連接檢查後，為了使其耕深、碎土和平土符合農業要求，還要進行調整。
1、耕深的調整
一般來說，旋耕機工作深度不應小於10厘米。與手扶拖拉機配套的旋耕機，通過改變尾輪高度，調整耕地深度，調整時轉動調節手柄即可。與輪式拖拉機配套的旋耕機，耕深由液壓系統控制，調整耕深以前，先調整拖拉機上拉桿的長度，直到旋耕機與傳動軸基本在一個平面為止，再調整液壓油缸活塞桿上的卸位器，設置旋耕機的入土深度。
2、水平的調整
為了保證左右兩側旋耕深度一致，應檢查兩側刀尖離地距離是否一致，如果離地距離不一致，應調整拖拉機的兩側拉桿，直到兩側旋耕刀距地面距離一致時為止。
3、傳動軸夾角的調整
為了使傳動軸和萬向節平穩轉動，當旋耕機連接好後，用尺測量旋耕機兩邊與後輪的距離，判斷傳動軸與前進方向的夾角是否一致，如果夾角不一致，調節拖拉機下拉桿，使旋耕機處於最有利的工作狀態。
4、提升高度的調整
萬向節向上的傾角如超過30°會增加萬向節的功率損耗，也容易損壞萬向節，如地頭轉彎時，如果先切斷旋耕機的動力再提升將影響工作效率，所以需要在傳動中提升旋耕機，但必須限制提升高度，一般提升到刀尖離地15cm-20cm為好。
5、刀片的調整
根據不同的耕作要求，刀片的安裝調整方法有三種：
（1）交錯方式
出場時一般安裝成最常用的交錯方式或螺旋方式，交錯方式在同一個平面上各安裝一把左右的彎刀，刀外軸兩外端的刀片全向里彎，使土塊不拋向兩側，耕後進行土地平整和耙平。
（2）向外方式
刀軸兩外端的刀片向里彎，中間的刀片都向外彎稱為向外方式。向外方式耕後土塊拋向兩側形成一條淺溝，適於拆齊作業。
（3）向內方式
刀片都向刀軸中間彎，耕後中間齊隆，適於作齊前的耕作 ，也可使機組在齊跨溝作業，起天溝作用，注意：重新排列刀片時，刀片刃口應與刀軸轉動方向一致，否則旋耕機在工作中會發生抖動，嚴重時損壞機件。
（四）旋耕機的操作
檢查調整好旋耕機，我們就可以運行操作了。
1、起步
拖拉機起步時，旋耕機應處於提升狀態，刀尖離地20厘米，不必過高。結合動力裝置輸出軸運轉時，觀察各傳動部位有無異常現象。待旋耕機達到預定轉速後，柔和放鬆離合器，拖拉機緩慢起步，同時操作液壓升降調節手柄，使旋耕機緩慢降下，逐漸入土，直到達到耕深為止。
注意：嚴禁在旋耕刀入土情況下直接起步，嚴禁急速下降旋耕機，避免零件損壞或傳動軸扭斷。
2、運行
耕作時前進的速度，旱田以每小時2-3公里為宜，在已耕翻或耙過的地里以每小時7公里為宜，前進速度不可過快，以防止拖拉機超負荷，損壞動力輸出軸。旋耕機工作時，萬向節傾角不應大於15°，拖拉機輪要位於旋耕機輪工作幅寬以內，走在未耕地上，以免壓實已耕過的田地。作業中如果刀軸上過多的纏草，應及時停車清理，以免增加機具負荷。行進中如果遇到障礙物，如石塊、水管等應注意繞開，以免損害機器。旋耕作業時，拖拉機和懸掛部分嚴禁乘人，以防不慎被旋耕機傷害。使用手扶拖拉機旋耕機組作業時，副變速桿必須放在低的位置才能使用旋耕機。
3、轉彎
旋耕機入土後，嚴禁中途轉彎，地頭轉彎時應將旋耕機提升出土，距地20厘米即可，以避免刀片變形、斷裂，並適當降低發動機轉速，可以不切斷動力，但應注意旋耕機不應提升過高，萬向節傳動角度應不超過30°。注意在田間地頭轉彎時，即使旋耕機在升起狀態，也禁止拖拉機原地急轉彎，避免箱體連接部位損壞。轉移地塊或遠距離行走時，應將旋耕機動力切斷，並升到最高位置後鎖定。使用手扶拖拉機旋耕機組作業時，旋耕中盡量不使用轉向離合器，應用推拉扶手架來糾正方向，地頭轉彎時，托起扶手架，再擰轉向離合器，不要拐死彎，以防損壞零部件。
4、倒退
旋耕刀入土後嚴禁倒退，工作中若需倒車，必須提升旋耕機，避免托板倒捲入土，與刀片相撞，造成損壞。
5、旋耕方法
常用的旋耕方法有梭型耕法、套耕法和回耕法。梭型耕法：一行緊接一行，往返工作。這種方法不宜露耕，且地頭轉彎多，適宜小型拖拉機或手扶拖拉機工作；套耕法：耕完一趟以後，留下一個幅寬耕第二趟，直到耕完後，返回時再耕間隔。這種耕法，地頭轉彎少，但容易漏耕，適宜大型拖拉機工作；回耕法：水田耕作為了使地面平整減少漏耕經常使用回耕法。
土壤深松是近年來推廣的一種新的土壤耕作法，它在旱作地區，具有深耕改土、提高地利、增加產量的效果。新型的旋耕機上，可以選裝深松鏟，在旋耕的同時，完成深松作業，土壤深松在不擾動耕作層土壤的情況下，疏鬆耕作層以下5-15厘米的地底隔離硬層，加厚了耕作層，使降水滲入的速度和數量大幅度增強，減少了由於翻耕裸露造成的水分蒸發，為作物生長發育創造適宜的土壤條件。
三、旋耕機的維護保養
（一）旋耕機的定時檢查
檢查旋耕機時必須先切斷動力，維修和保養旋耕機時，必須將拖拉機熄火。
1、定時檢查刀片有無折斷、丟失、有無嚴重磨損或變形,必要時進行更換。
2、檢查刀軸兩側油封有無損壞、及軸承的磨損情況,必要時拆開清洗、添加潤滑油或更換軸承，清理刀軸及機罩上台的殘草、積泥和油污。
3、拖拉機通過溝渠、田埂時,應先切斷旋耕機動力使旋耕機停轉,並低速直線通過，溝渠一般應添高、較高的田埂應削低平通過,以防拖拉機通過時後部上台而打傷人。
4、耕作時,如果清除纏草,緊固螺母或排除故障,必須先切斷旋耕機動力,停車熄火後再進行。
5、每季工作結束後,應徹底清洗機體和傳動箱,然後加入新潤滑油,清洗軸承,檢查油封，檢查刀片並塗上黃油或廢機油防銹，如長期停放則應停在室內。
（二）常見故障及排除
1、旋耕機負荷過大。常因耕作過深或土壤粘重、過硬造成，可減少耕深、降低機組前進速度和犁刀的轉數。
2、旋耕機工作時跳動。這是由於土壤堅硬或刀片安裝不正常引起的，可降低機組前進速度和犁刀轉速，並正確安裝刀片。
3、旋耕機間斷拋出大土塊。這是由於刀片彎曲變形、折斷、丟失或嚴重磨損引起，可校正或更換刀片。
4、旋耕後地面起伏不平。這是由於機組前進速度與刀軸轉速配合不當引起，可適當調整兩者之間的速度來解決。
5、犁刀變速箱有雜聲。常見的原因有安裝時有異物落入變速箱或軸承、齒輪牙齒嚴重損壞，需設法取出異物或更換損壞的軸承或齒輪。
6、旋耕機工作時有金屬敲擊聲。主要原因有:傳動鏈條過松後與傳動箱體碰擦，犁刀軸兩端刀片、左支臂或傳動箱體變形後相互碰撞、或刀片固定螺釘松脫等，可檢查調整傳動鏈長緊度,校正或更換嚴重變形零件,擰緊松脫螺釘。
7、旋耕機犁刀軸轉不動。這是由於齒輪或軸承咬死、左支臂或傳動箱體變形、犁刀軸彎曲變形、傳動鏈條折斷或犁刀軸纏草堵泥嚴重等原因所造成的，可校正、修復、更換嚴重變形損壞的零件，清除纏草積泥。

『貳』 拖拉機由哪幾部分組成，各有哪些作用

拖拉機是由發動機、底盤和電器設備三大部分組成的，每一項都不可或缺的。

1、發動機

它是拖拉機產生動力的裝置，其作用是將燃料的熱能轉變為機械能向外輸出動力。我國生產的農用拖拉機大都採用柴油機。

2、底盤

它是拖拉機傳遞動力的裝置。其作用是將發動機的動力傳遞給驅動輪和工作裝置使拖拉機行駛，並完成移動作業或固定作用。

這個作用是通過傳動系統、行走系統、轉向系統、制動系統和工作裝置的相互配合、協調工作來實現的，同時它們又構成了拖拉機的骨架和身軀。

因此，我們把上述的四大系統和一大裝置統稱為底盤。也就是說，在拖拉機的整體中，除發動機和電器設備以外的所有其他系統和裝置，統稱為拖拉機底盤。

3、電器設備

它是保證拖拉機用電的裝置。其作用是解決照明、安全信號和發動機的起動。

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拖拉機夏季使用注意事項

夏季如果遇到炎熱天氣，在可以避免作業的情況下，建議農機手不要開展作業。酷暑天氣容易造成農機手疲倦、睏乏，甚至中暑。拖拉機本身作業時會產生一定的熱量，再加上炎熱的天氣更容易發生故障。

如果非要作業不可，建議駕駛員准備濕毛巾和充分的補水，避免中暑；同時保證輪胎胎壓不要過高，要在拖拉機的水箱中加足涼水。

雨天也盡量不要作業。雨天首先視線較差，個別路段泥濘難行，很容易發生打滑現象，剎車性能變差，存在一定的安全隱患。

拖拉機冬季使用注意事項

冬季寒冷，對拖拉機的使用會造成很大影響。提醒廣大用戶要對拖拉機進行多方面的檢查，檢查油路、電路系統是否作用良好，要不定時進行啟動實驗，及時更換潤滑油，啟動前在水箱加好熱水，在不使用時最好將拖拉機放在車庫里，對各部件做好保養。

『叄』 拖拉機的主要部分使用了哪些簡單機械他們是怎樣工作的

現代拖拉機一般都由發動機、傳動系、轉向系、制動系、行走系、液壓懸掛裝置、牽引裝置、動力輸出裝置以及駕駛室和座位等組成。
發動機
拖拉機普遍採用柴油機作為動力，小型手扶拖拉機上也有裝用汽油機的。拖拉機用柴油機一般為高速中小型柴油機，轉速一般為2000～2800轉／分。75千瓦以上的大型拖拉機往往採用增壓柴油機或增壓兼中冷柴油機。由於拖拉機在田間或工地大負荷工作，發動機必須具有較大的扭矩儲備系數和良好的濾清系統。
傳動系
用以將發動機的動力傳給驅動輪和動力輸出軸的機構。根據不同作業的需要，傳動系能使驅動輪和動力輸出軸獲得不同大小和不同方向的扭矩和相應的轉速。同時，它又能切斷動力，使拖拉機停車或停止動力輸出軸的轉動。按傳動比的改變方法，傳動系可分為有級式和無級式兩種。
有級式傳動系
輪式拖拉機的有級式傳動系(圖1)一般由離合器、變速箱、中央傳動、差速器和最終傳動組成。履帶式拖拉機的有級式傳動系（圖2）用轉向機構（如轉向離合器）取代差速器，其餘部分與輪式拖拉機基本相同。手扶拖拉機的有級式傳動系（圖3）除少數採用離心式或片式離合器與發動機直接傳動方式外，普遍採用皮帶傳動作為第一級減速，並採用牙嵌離合器（嵌入離合器）作為轉向機構。 拖拉機 拖拉機
① 離合器。用於傳遞和切斷發動機傳給傳動系的動力。在中小型拖拉機上一般採用乾式摩擦離合器，在現代大功率（75千瓦以上）拖拉機上已大多改用壽命更長、工作柔和的濕式離合器。變速箱中的負載換檔離合器也大多採用多片濕式離合器，其襯面一般為銅基粉末冶金材料。農用輪式拖拉機大多採用雙作用離合器，其特點是把動力傳給驅動輪的主離合器與把動力傳給動力輸出軸的副離合器結合為一體。有的離合器共用一個腳踏板操縱,隨腳踏板行程的下移，先使主離合器分離,然後再使副離合器分離，這種結構稱為聯動操縱式雙作用離合器。有的用腳踏板和手拉桿分別操縱主、副離合器，這種離合器稱為獨立操縱式雙作用離合器。輪式拖拉機大多採用聯動操縱式離合器。
② 聯軸器。用於聯接離合器軸和變速箱輸入軸,有剛性聯軸器和彈性聯軸器兩種。剛性聯軸器是一個花鍵套筒；彈性聯軸器因用橡膠塊作為彈性元件，能減少沖擊，應用廣泛。但一般用途的輪式拖拉機多由各箱體直接聯接而形成無架式機體，由於其剛度好，一般將離合器軸和變速箱輸入軸製成整體而不需要加裝聯軸器。
③ 變速箱。拖拉機的變速箱（即變速器）傳統上採用齒輪傳動結構的組成式變速箱,一般由1個3～6前進檔、1個倒檔的主變速箱和1個2檔（或3檔）的副變速箱組成,能以較少的齒輪數獲得6～18個前進檔和2～3個倒檔,變速范圍較大。現代拖拉機變速箱的檔數有增加的趨勢,歐美的輪式拖拉機一般都具有12～16個前進檔，有的甚至多達24個檔。為了進一步改善操縱性能和提高作業生產率，有的大、中型拖拉機在變速箱前端選裝負載換檔增扭器。為適應慢速作業的需要（如移栽或開渠），有的拖拉機在變速箱里加裝減速器以提供爬行檔。在美國，某些大功率拖拉機上選裝全部排檔負載換檔變速箱。這種變速箱操縱方便、生產率高，但結構復雜、成本高，一般作為選裝部件根據用戶的需要提供。
④ 中央傳動。用於增加傳動系總傳動比,並改變扭矩的傳遞方向。除用皮帶傳動作第一級減速的手扶和小型拖拉機的中央傳動採用圓柱齒輪外，一般拖拉機為了改善傳動的平穩性，大多用弧齒或擺線齒錐齒輪（見錐齒輪傳動）。
⑤ 差速器。它能使左、右驅動輪以不同的轉速旋轉，以滿足轉向時的需要。同時，在直線行駛時，如左、右驅動輪的實際半徑因輪胎氣壓、載重、製造誤差和磨損程度不同而不相等，也需要利用差速器使左、右驅動輪以不同轉速旋轉，否則輪胎磨損和功率消耗都會增大。一般輪式拖拉機都採用簡單式錐齒輪差速器。為了改善拖拉機田間工作的通過性,克服驅動輪單邊打滑現象,一般輪式拖拉機都在差速器上裝有差速鎖止機構，在必要時可以鎖止差速作用，使附著好的一側驅動輪發揮足夠的驅動力，以便拖拉機能順利地通過惡劣地段。在履帶式拖拉機上，一般用轉向離合器、單級行星轉向機構和雙差速器等代替輪式拖拉機的簡單差速器。
⑥ 最終傳動。用以進一步降低發動機傳來的轉速，使傳動比滿足總傳動比的要求。最終傳動有外嚙合圓柱齒輪傳動和行星齒輪傳動兩種。前者按布置的位置不同又分為外置式和內置式兩種。履帶式和部分輪式拖拉機採用外置式最終傳動，有利於提高後橋的離地間隙。行星式最終傳動結構緊湊，能得到較大的傳動比；但對於提高後橋離地間隙不利。手扶拖拉機和大功率履帶拖拉機因總傳動比和轉向機構特性的需要，往往採用兩級最終傳動。
無級式傳動系 能使拖拉機的行駛速度更好地滿足不同作業的要求，並使發動機經常處於標定工作狀況下運轉，從而提高生產效率，降低比油耗。但無級式傳動系的傳動效率偏低，製造成本高，使用壽命不如齒輪傳動長，仍處於研製或小批量生產階段。拖拉機上採用的無級傳動系主要有機械傳動（皮帶或鏈條）、電力傳動、液壓傳動和液力機械傳動等。其中靜液壓無級傳動在拖拉機上的應用較受重視，雖然它的生產成本仍高於一般齒輪傳動，但使用操作較方便，仍獲得一定程度的應用。液壓無級傳動已在美國和聯邦德國小批量生產，用於功率為4.5～12千瓦的小四輪園藝拖拉機上,也有少量45～60千瓦的四輪驅動拖拉機採用這種傳動系。在大、中型工業拖拉機上，有的裝用液力耦合器或液力變矩器以改善操縱性能，並可減輕對傳動系的沖擊載荷，提高傳動系的使用壽命。裝液力變矩器的液力機械傳動系還能自動適應外界阻力變化，改善拖拉機的牽引性能。
轉向系
用以改變拖拉機的行駛方向和保持拖拉機直線行駛的機構。輪式拖拉機的轉向系可分為機械式、液壓助力式和冷液壓式 3種。轉向方式可分為前輪轉向、後輪轉向、四輪轉向和折腰轉向幾種。一般輪式拖拉機大多採用前輪轉向。履帶式拖拉機的轉向機構有轉向離合器、單級行星機構和雙差速器等幾種。轉向離合器結構比較簡單,最小轉向半徑較小，直線行駛性能好,為一般履帶式拖拉機普遍採用。轉向離合器需要傳遞很大的扭矩，都採用多片式，其中又分為乾式和濕式兩種。大型工業拖拉機大多採用濕式轉向離合器，摩擦襯面採用銅基粉末冶金材料，成本較高，但壽命長，使用可靠。
制動系
用於行駛中剎車、幫助轉向,使拖拉機能在斜坡上安全停車。制動器有塊式、帶式和盤塊幾種。除小型輪式拖拉機採用塊式制動器外，普遍採用密封性好、尺寸緊湊、操縱輕便的盤式制動器。由於布置上的方便，帶式制動器大多用於履帶式拖拉機上。盤式制動器分乾式和濕式兩種。濕式制動器採用粉末冶金材料襯面，使用可靠，且能大大改善制動的平順性。
制動器操縱機構有機械式、氣壓式和液壓式幾種。在中小型拖拉機上大多採用機械式操縱機構，大型拖拉機上則多採用液壓式操縱機構。考慮到利用制動器幫助轉向的需要，兩側驅動輪應能分別制動。當輪式拖拉機用於運輸作業時，左、右制動踏板由聯鎖片聯鎖在一起，以保證兩驅動輪同時制動。
行走系
拖拉機用來支承拖拉機機體的重量，保證拖拉機行駛性能，並把由發動機傳到驅動輪上的驅動力矩轉變為牽引力的裝置。常見的行走機構是充氣輪胎和履帶行走裝置。
農業用拖拉機的驅動輪胎都採用充氣壓力低於0.15兆帕、花紋高度約為3厘米的大直徑低壓輪胎;工業用拖拉機則採用充氣壓力為0.15～0.4兆帕;花紋高度較低的越野型充氣輪胎或實心輪胎。履帶式拖拉機的行走裝置由懸架和行走機構兩部分組成。懸架的功用是把履帶拖拉機的機體與行走機構聯接起來，並將拖拉機的重量傳給支重輪。履帶式拖拉機的懸架分為剛性、半剛性和彈性3種,以半剛性懸架應用最為廣泛。履帶行走機構用以支承機體，張緊並引導履帶的運動方向，構成一個封閉的履帶環，即拖拉機自備的移動式軌道。履帶行走機構一般由驅動輪、導向輪、支重輪、托鏈輪、履帶和張緊機構組成。
在輪式拖拉機上換裝各種水田鐵輪、高花紋輪胎和窄胎體高花紋輪胎，可提高拖拉機在水田土壤條件下的附著性能，減小滾動阻力。
液壓懸掛裝置
農業用拖拉機與農具的聯接方式有牽引式、懸掛式和半懸掛式 3種。現代拖拉機大多採用懸掛式和半懸掛式。根據不同作業要求，農具可以懸掛在拖拉機後面、前面、側面或軸間，因而形成後懸掛、前懸掛、側懸掛和軸間懸掛等不同的懸掛方式，採用最多的是後懸掛裝置。液壓懸掛裝置由液壓系統和懸掛機構組成（圖4）。液壓懸掛裝置不僅用於升降農具，而且還可藉以調節耕深，並使部分農具的重量轉移到驅動輪上以提高拖拉機的附著能力，改善拖拉機的牽引性能。
液壓系統主要由液壓泵、分配器、液壓油缸、操縱機構和各種附件（如油箱、管路和濾清器等）組成。液壓油泵大多用齒輪泵或柱塞泵(見往復泵)，分配器大多為滑閥式。液壓系統按分配器控制閥在中立位置時油液是否通過控制閥，可分為開心式和閉心式兩種。一般農業用拖拉機大多採用結構較簡單的開心式液壓系統。在現代一些大功率拖拉機上因需要多項液壓操縱，已越來越多地採用變流量定壓力的閉心式液壓系統。
懸掛機構包括上拉桿、下拉桿、提升桿、提升臂和聯接件等。在農用輪式拖拉機上一般均採用 3點懸掛機構。為了使農具掛脫方便，在大中型輪式農業拖拉機的3點懸掛機構後可加裝一個快速掛接裝置,這種方式應用日益廣泛。
工業用拖拉機與其工作裝置的聯接有牽引式和懸掛式兩種。根據配帶的工作裝置不同，通常有前懸掛和後懸掛兩種方式，還可以在拖拉機前、後同時懸掛工作裝置。配帶牽引式工作裝置作業時，需要配裝牽引機構和絞盤式操縱裝置。現代工業用拖拉機大多採用液壓懸掛裝置。液壓系統大多是結構簡單、散熱好、油液能在油箱內過濾的開心式。這種液壓懸掛裝置因同時控制的執行元件（油缸）較多，廣泛採用多路液壓控制閥，其液壓系統的流量也比同功率等級的農業用拖拉機大。
動力輸出裝置 拖拉機在行進中或靜止時用來輸出一部分功率以驅動工作機具的裝置，一般有動力輸出軸、皮帶輪和液壓輸出點3種形式。
動力輸出軸 主要用以驅動帶旋轉構件的工作機具，例如旋耕機、絞盤裝置、收獲機械、植物保護機械和帶驅動橋的掛車等。動力輸出軸根據轉速特點可分為標准轉速式和同步式兩種。①標准轉速式動力輸出軸。它的轉速與發動機的轉速成正比，不因變速箱的檔次而變化。根據拖拉機功率的不同，各國採用兩種不同的標准轉速，即540±10轉／分和1000±25轉／分(在發動機轉速不低於80%標定轉速時)。②同步式動力輸出軸。它的轉速與驅動輪轉速之比為一固定值,不因變速箱檔次而變化,用於需要動力輸出轉速與拖拉機行駛速度成正比的農機具，如播種機、帶驅動橋的掛車等。同步式動力輸出軸的轉速約在3.4～9.8轉(拖拉機每行駛1米距離時動力輸出軸的轉數)范圍內。
皮帶輪
用來驅動固定作業式農機具,如脫粒機、飼料粉碎機、排灌機械和發電設備等。皮帶輪的旋轉方向的確定應以皮帶緊邊在下側為原則。採用較多的是由動力輸出軸驅動的帶齒輪箱的後置皮帶輪。
液壓輸出點
隨著拖拉機功率的增長和大型復雜的配套工作機具的日益增多，農業拖拉機應有較多的液壓輸出點和更大的液壓輸出能力。在工業拖拉機上由於配置有較多種液壓操縱的作業機具，一般已普遍設有必需數量的液壓輸出點和相應的操縱機構。
駕駛室和座位
良好的駕駛室和座位以及相應的操縱、監視裝置，不僅是改善駕駛員工作條件、保障駕駛員的安全所必需，而且對提高勞動生產率和作業質量都有很大的意義。為了防止翻車時發生人身事故，一般中型拖拉機都有可供選裝的安全保護架或安全駕駛室，大型拖拉機的駕駛室一般為標准裝備。駕駛室趨向於採用全封閉式結構,大多採用大玻璃窗以保證良好的視野,底板採用減振橡膠墊固定在底盤的支座上。駕駛室內四周用吸音材料覆蓋，地面鋪橡膠板，以減弱發動機和傳動系的雜訊、熱量和高頻振動傳入。歐美的拖拉機不裝駕駛室時，駕駛員耳旁雜訊定為90～100dB(A)；裝駕駛室時,室內雜訊為80～85dB(A)。進入駕駛室內的空氣經紙質濾清器過濾，駕駛室內氣壓稍高於大氣壓力，以減少灰塵進入。中型拖拉機的駕駛室一般有採暖裝置，而無空氣調節設備，駕駛室前後窗均可打開以利通風。大型拖拉機的駕駛室一般都具有採暖和空氣調節設備。
早期生產的拖拉機的駕駛員座位一般結構簡單，舒適性較差。從60年代開始，大多數新設計的拖拉機都裝有較舒適的具有彈性懸架的座位。彈性懸架包括 3個部分：桿件機構、彈性元件和液壓阻尼裝置。更講究的座位,其彈性元件的剛度還可根據駕駛員體重加以調整,座位靠背的傾角也可調節。為了更好地改善駕駛員操作的舒適性，某些現代大功率拖拉機的方向盤的高低和傾斜角度也都可以調整。

『肆』 草坪機械的動力設備有哪些

草坪機械的動力是指用於驅動、牽引或懸掛草坪作業機具的動力機。用於草坪作業的動力涉及的范圍很廣，從小型發動機、電動機到大型的專用拖拉機等，一些功率較大的農用拖拉機也可用於草坪設備的動力。

（1）拖拉機

①拖拉機在草坪建造與養護作業中的應用。對於一些沒有動力的草坪機具，均需要與拖拉機掛結構成拖拉機機組，可進行各種草坪建造、養護作業，如推土、耕地、耙地、整地、播種、修剪、施肥、噴灌、噴葯等作業，如圖1-2所示。

圖1-8 直流電動機的分類