Ⅰ (1)某同學用如圖甲所示的裝置來探究動能定理. ①實驗時為了保證小車受到的合力與鉤碼的總重力大小基
(1)鉤碼加猜顫飢速下滑,處於失重狀態,其對細線的拉力小於重力,設拉力為T,根據牛頓第二定律,有 對鉤碼,有:mg-T=ma 對小車,有:T=Ma 解得:T=
故當M>>m時,有T≈mg 小車下滑時穗返受到重力、細線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等於合力,則應該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,故可以將長木板的一段墊高.故實驗時首先要做的步驟是平衡摩擦力. (2)根據在勻變速直線運動中,時間中點的瞬時速度大小等於該過洞碰程的平均速度大小.可知B點的速度大小等於AC間的平均速度,即為: v B =
對於BE段,小車合外力做的功與動能變化間的關系式為: mg(△x 2 +△x 3 +△x 4 )=
(2)①A、因為我們需要驗證的方程是mgh=
B、打點計時器的兩個限位孔要在同一豎直線上,這樣能減小摩擦阻力的影響,故B正確. C、實驗中其他條件相同時,重錘較大時,空氣阻力的影響會小些,實驗的誤差會減小,故C錯誤. D、應先接通電源,待打點穩定後再釋放紙帶,這樣可以再紙帶上盡量多的打點,並提高紙帶利用率,故D錯誤; 故選:B. ②從打下O點到打下F點的過程中,重錘重力熱能的減少量△E P =mgh 2 ,動能的增加量△E K =
③根據mgh=
圖線的斜率為:k=
故答案為: (1)①鉤碼的總質量遠小於小車的質量;平衡摩擦力. ②
(2)①B; ②mgh 2 ,
③9.67. |
Ⅱ (6分)用圖甲所示的裝置利用打點計時器進行探究動能定理的實驗,實驗時測得小車的質量為 ,木板的傾角
![]() Ⅲ 探究動能定理的實驗步驟 1實驗裝置如圖所示,一端系在滑塊上的細繩通過轉軸光滑的輕質滑輪掛上鉤碼,用墊塊將長木板固定有定滑輪的一端墊起。調整長木板的傾角,直至輕推滑塊後,滑塊沿長木板向下做勻速直線運動; 2保持長木板的傾角不變,取下細繩和鉤碼,讓滑塊沿長木板向下做勻加速直線運動。 Ⅳ 「探究動能定理」的實驗裝置如圖甲所示,當小車在兩條橡皮筋作用下彈出時,橡皮筋對小車做的功記為W 0 。
Ⅳ 在用如圖所示的裝置做「探究動能定理」的實驗時,下列說法正確的是() A.為了平衡摩擦力,實驗
Ⅵ 某探究學習小組的同學欲驗證「動能定理」,他們在實驗室組裝了一套如圖所示的裝置
3好比提供了一個大小恆為mg的拉力去拉木塊『 Ⅶ 某實驗小組採用圖甲所示的裝置探究「動能定理」即探究小車所受的合外力做功與小車動能的變化之間的關系.
①小車下滑時受到重力、細線的拉力、支持力和摩擦力,要使細線的拉力等於其合力,則應該用重力的下滑分量來平衡摩擦力;
故當m<<M時,有T≈mg,即須滿足的條件是吊盤及砝碼的總質量遠小於小車的總質量. ③A、B兩點對應的小車速度分別為:vA=
若mgSAB=
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