起動機電路控制裝置的作用

起動系統起動系統的作用發動機必須依靠外力帶動曲軸旋轉後，才能進入正常工作狀態，通常把汽車發動機在外力作用下，開始轉動到怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動。起動系統的作用就是供給發動機曲軸轉動轉矩，使發動機達到必須的起動轉速，以便使發動機進入自行運轉狀態。當發動機進入自由運轉狀態後，便結束任務立即停止工作。

發動機常用的起動方式，有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動。人力起動是用手搖或繩拉，屬於最簡單的一種，現在汽車上仍有部分車型將人力手搖起動作為後備方式保留，有些車型則以取消。輔助汽油機起動方式只有在少數重型汽車上採用。電力起動機是由直流電動機通過傳動機構將發動機起動，它具有操作簡單，起動迅速可靠，重復起動能力強等優點，絕大多數汽車採用這種方式起動，電力起動機簡稱為起動機，均安裝在汽車發動機飛輪殼的座孔上，用螺栓緊固。

起動系統的組成電力起動系統簡稱起動系統，由蓄電池、起動機和起動控制電路組成，起動控制電路包括起動按鈕或開關、起動繼電器等。

起動機在點火開關或起動按鈕控制下，將蓄電池的電能轉換成機械能帶動曲軸旋轉。為增大扭矩，便於起動，起動機與曲軸的傳動比：汽油機一般為13-17，柴油機一般為8-1

0.起動機的組成及分類1起動機的組成起動機俗稱「馬達」，由直流電動機、傳動機構和控制機構三大部分組成。

直流電動機的作用是將電能轉換成機械能，產生電磁力矩。

傳動機構的作用是將驅動齒輪嚙入發動機飛輪齒圈，將直流電動機的電磁力矩傳遞給曲軸，並及時切斷曲軸與直流電動機間的動力傳遞，防止曲軸反拖。

控制機構的作用是接通或切斷起動機與蓄電池之間的主電路，並使驅動小齒輪進入或退出嚙合，有些氣動控制機構還有副開關，能在起動時將點火開關短路，以增大起動時的點火能量。

2起動機的分類按控制機構分：

（1）機械控制式起動機。它是由駕駛員利用腳踏（或手動）直接操縱機械式啟動開關接通和切斷起動電路，通常稱為直接操縱式起動機。

（2）電磁控制式起動機。又稱電磁操縱式起動機。它是駕駛員直接旋動點火開關或按下起動按鈕，通過電磁開關接通和切斷起動電路。

按傳動機構分：

（1）慣性嚙合式起動機。這種起動機的離合器是靠慣性力的作用產生軸向移動，使驅動齒輪嚙入和退出飛輪齒圈。由於可靠性差，現代汽車上已不再使用。

（2）強制嚙合式起動機。它是由人力或電磁力經撥叉推移離合器，強制性的使驅動齒輪

。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 汽車起動機由哪幾部分組成各組成部分的作用是什麼

汽車用起動機由直流電動機、傳動機構、控制裝置三部分組成。

發動機的版起動性能評價指權標有：

起動轉矩、最低起動轉速、起動功率、起動極限溫度。

直流電動機的勵磁：串勵式。

作用：將蓄電池輸入的電能轉換為機械能產生轉矩。包含主要部件有:定子、轉子、電刷、前蓋、後蓋等。

(4)起動機電路控制裝置的作用擴展閱讀：

不同類型的汽車上使用的起動機盡管形式不同，但其直流電動機部分基本相似，主要的區別就在於傳動機構和控制裝置各有差異。

1、直流串勵電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉換為機械能，產生電磁轉矩。

2、傳動機構又稱起動機離合器、嚙合器。傳動機構的作用是在發動機起動機時使起動機軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環，將起動機的轉矩傳遞給發動機曲軸;在發動機起動後又能使起動機小齒輪與飛輪齒環自動脫開。

3、控制裝置又稱起動機開關。控制裝置的作用是用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路，同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。

Ⅳ 啟動機主要部件以及各部件的作用

由起動按鈕（鑰匙），起動繼電器，起動電機（包括吸拉開關，吸合線圈，保持回線圈，電機定子答，電機轉子，單向齒合器）組成，起動按鈕按下，起動繼電器工作，接通吸合線圈，線圈拉動連桿帶動單向齒合器，保持線圈保持住齒合器的同時接通定子動靜觸點，轉子開始運轉同時帶動齒合器，帶動飛輪，發動機隨之運轉。

Ⅵ 汽車啟動機的作用是什麼

啟動系統的功用是通過啟動機將蓄電池的電能轉換成機械能，啟動發動機運轉。
現代汽車發動機以電動機作為啟動動力。由蓄電池、點火開關、啟動繼電器、啟動機等組成。啟動系統的功用是通過啟動機將蓄電池的電能轉換成機械能，啟動發動機運轉。
1.啟動開關
接通啟動機電磁開關電路，以使電磁開關通電工作。汽油發動機的啟動開關與點火開關組合在一起。
2.啟動繼電器
由啟動繼電器觸點（常開型）控制啟動機電磁開關電路的通斷，啟動開關只是控制啟動繼電器線圈電路，從而保護了啟動開關，有單聯型（保護啟動開關）和復合型（既保護啟動開關又保護啟動機）。
(6)起動機電路控制裝置的作用擴展閱讀:
起動系統是為了使靜止的發動機進入工作狀態，必須先用外力轉動發動機曲軸，使活塞開始上下運動，氣缸內吸入可燃混合氣，然後依次進入後續的工作循環。
1.起動開關接通起動機電磁開關電路，以使電磁開關通電工作。汽油發動機的起動開關與點火開關組合在一起。
2.起動繼電器由起動繼電器觸點（常開型）控制起動機電磁開關電路的通斷，起動開關只是控制起動繼電器線圈電路，從而保護了起動開關，有單聯型（保護起動開關）和復合型（既保護起動開關又保護起動機）。
參考資料：網路-汽車啟動系統

Ⅶ 起動系的作用是什麼

啟動系的作用是將蓄電池的電能轉化為機械能，啟動發動機運轉

Ⅷ 起動機由哪幾部分組成，各起什麼作用

起動機主要零部件有：

後端蓋。為刷架和轉子、定子通過支撐和保護。

電磁開關。導通電流，並通過撥叉帶動單向器前後滑動。

撥叉。控制單向器前後滑動。減速起動機還有減速機構。

前蓋。支撐其他零部件。

單向器。驅動發動機齒圈。發動機起動後單向超越打滑，保護轉子和碳刷。

定子總成。為轉子提供驅動磁場。

轉子總成。電機核心部件，為單向器提供旋轉動力。

刷架總成。通過碳刷為轉子提供換向電流。

Ⅸ 汽車常規起動機的組成及作用

（1）直流串激式電動機，它是由電樞、磁極、外殼、電刷與刷架等組成，其作用是產生轉矩。

（2）傳動機構，由驅動齒輪、滾柱式離合器、撥叉、嚙合彈簧等組成，安裝在起動機軸的花鍵部分。啟動時，傳動機構使驅動齒輪沿起動機軸花鍵槽外移與飛輪齒圈嚙合，將電動機產生的力矩通過飛輪傳遞給發動機曲軸，使發動機啟動；啟動後，飛輪轉速提高，將通過驅動齒輪帶動電動機軸高速旋轉，引起電動機超速。因此，在發動機啟動後，傳動機構應使驅動齒輪與電動機脫開，防止電動機超速。

（3）控制裝置，用來接通和切斷起動機與蓄電池之間的電路。在有些汽車上，還具有接入和隔除點火線圈附加電阻的作用。

Ⅹ 汽車起動機由哪幾部分組成各組成部分的作用是什麼

汽車起動機由直流串勵電動機、傳·動機構和控制裝置三大部分。
分組成。1-電磁開關，2-觸點，3-蓄電池接線柱，4-動觸點，5-前端蓋，6-電刷彈簧，7-換向器，8-電刷，9-機殼，10-磁極，11-電樞，12-磁場繞組，13-導向環，14-止推環，15-單向離合器，16-電樞軸，17-驅動齒輪，18-傳動機構，19-制動盤，20-嚙合彈簧，21-撥叉，22-活動鐵心，23-復位彈簧，24-電磁開關