Ⅰ 設計一個電路。自行車發電裝置的電路圖是怎樣的能不能有人幫我畫一個
你好！
大概就是發電機給電瓶充電
然後電瓶在用逆變器
升壓
希望對你有所幫助，望採納。
Ⅱ 以前有種摩擦生電的自行車，踩得越快前面的燈越亮。這個生電裝置的構造是怎樣的
就是一個小型發電機。。。轉子一頭加上橡膠摩擦輪，這樣，靠在自行車輪上就能轉動發電機從而發電，你踩得越快，轉速越快，電壓越高，所以。。。。
Ⅲ 自行車上裝發電裝置
?把線圈安裝在鋼圈上面?
那你怎麼把電線引到LED上呢液高？
建議還是弄祥納個現成的吧。
一定要謹埋沒搞的話還是把線圈固定，磁鐵放車軸。這樣設計要合理些。
Ⅳ 自行車發電如何創新
其實就是在自行漏和好車前面的鋼架上固定一個小型的發電機，發電機的轉軸上有個滾輪，與自行車輪胎接觸，由於滾輪直徑很小，自行車論直徑很大，所以滾輪可以高速的旋棚碰轉，帶動發電機，在發電機內部的外圍包著一圈磁鐵，而轉動的軸上有很多線圈，線圈轉動，切割磁力線，由機械能轉變為電磁能，返鉛（斯特拉電磁感應原理），從而成功發電。
Ⅳ 自行車如何發電 自行車怎麼發電
1、第一步：所需物料。16×1英寸鋁制自行車輪架（不要輪胎，具體尺寸可變，輻條式和非輻條式均可，約輕越好，但是邊緣不能是有磁性的）12塊陶瓷鐵氧體磁鐵，至少C8標准；0.5英寸寬，直徑14或15英寸的橡膠自行車輪襯墊；三極體，2N3055即可；電位器，阻值變化在1Ω到5kΩ之間，用來調整車輪的速度（因為這是實驗，用電機來轉動車輪好了，末日的時候你就需要想想其它辦法了）；2個二極體：1N4001和1N4007各1個；470Ω電阻；NE-2高壓微型霓虹燈；3×6英寸有孔可焊電路板；線圈：這里使用的老式大喇叭中的線圈；2條約300英尺漆包銅線；其它電工用品、固定用品以及及木質基座。
2、第二步：製作轉輪，轉輪是Bedini裝置上唯一能動的組件，我們需要在輪子上安裝磁鐵。首先確定磁鐵的南北極方向，接下來將12顆磁鐵等距離地粘貼到轉輪上。粘好之後用膠帶固定，以免磁鐵在轉動過程中滑落。
3、第三步：製作固定基座這是一個木工活，原則上只要能用就可以了，你也可以採用其他材料製作。
4、第四步：製作並安裝雙線線圈雙線線圈的意思是兩個同軸的線圈，這是Bedini裝置的源大關鍵部分之一，使得這一個整體線圈能夠同時實現兩種功能：其中一個線圈利用變化的磁場產生電磁脈沖驅動轉輪，另一個則產生電流為電穗橋池充電。通常的設計是使用繞成相差4個直徑寬度的兩圈——這里使用的是20圈和24圈的配置。接著將這兩條線的各一個埠引出，最好選擇從底部引出。簡單固定好之後開始繞線：將兩根線像一根線一樣向同一個方向纏繞，並且一定要不停的壓緊，不要鬆弛。完成之後引出另外的兩個埠，固定並用絕雹族豎緣膠帶將線圈壓緊固定。接下來是製作磁芯。磁芯的選材最好是碎片化的有色金屬材料，因為磁芯需要不斷地被磁化，這樣的材料可以讓這個過程變得更簡單。另外，純凈的鐵也非常不錯，這里使用的就是切割成片狀的鐵片揉成的磁芯。塞入磁芯後盡量壓緊，並用膠固定。
5、第五步：安裝機械組件安裝的方式很簡單，將轉輪的邊對准磁芯這里使用的NE-2霓虹燈進行演示，末日來臨時，你可以將其換成電池來儲備電力三極體用來放大電壓。轉輪的驅動部分就算完工了。在這套系統中，我們能看到電能轉化成動能、也能看到動能轉化成電能，最終的結果是轉輪的速度越來越快。而如果要讓這套系統完全作為發電系統，需要採用的方法就很簡單了：主要在對應永久磁鐵的位置安裝一個感性線圈即可。
Ⅵ 怎樣在自行車上裝發電機（小製作高手進～！）
不用這么麻煩了，有春態洞現成的賣。
也可自己製作：
就閉喊是一個小型直流電機軸上套了一個橡膠輪，將電機夾在前輪支架上，用橡膠輪接觸車輪內圈，將電機引線接到車把手接到一個手電筒燈頭上並固扒枯定，就可以了。
Ⅶ 誰幫忙設想一下自行車怎麼發電
看到過2種自行車發電機賣讓跡：一種是常見的在輪胎邊緣貼合一個滾輪 帶動個中並小發電機。二，在自行車前軸帶一個發電機，這種比較滑蘆好，外觀好、耐用。都為電磁發電機。
發電機和自行車燈在有些國家是強制設備，好比說東瀛國。