㈠ 題目為<自防水混凝土結構的細部防水施工>的畢業論文
為了提高自防水混凝土的抗滲能力，人們在防水材料的研究上傾注了巨大的精力，防水材料的性能有了很大的改善。如中國建築材料科學研究院研製成功的U型膨脹劑就是一種良好的防水抗滲材料。在混凝土中摻入10％～14％U型膨脹劑，能使得混凝土抗滲能力提高1～2倍，達S 30，如此看來混凝土的自防水抗滲能力應該無可置疑了。但其實不然，自防水結構由於細部處理不當，仍然會在牆板施工縫、變形縫、後澆帶、預理金屬件及穿牆過管等部位產生滲漏，不僅影響建築物的正常使用，而且給維修帶來困難。那麼，自防水混凝土結構為何會在結構細部出現滲漏呢？究其原因，在施工中對細部處理沒有引起足夠的重視，也沒有採取有效的防治措施，是造成滲漏的主要原因。那麼，在這些部位該怎樣進行施工呢？ 牆板施工縫的施工按照地下防水工程施工及驗收規范規定，牆板施工縫應留在底板表面不少於200 mm的牆體上，並在牆板混凝土中留置階梯、凸凹和預板金屬板等形式。除了在混凝土牆板上留置施工縫的高度應滿足規范規定的條件外，為方便工程施工，當地板上設置有垂直牆板的地梁時，應使牆板施工縫的高度設在高於梁頂標高的位置；在牆與柱交接處，應利用柱箍筋的間隙保持凸縫的混凝土強度完全達到不缺楞掉角的強度時，方可拆除凸縫兩側模板；對於損壞了的凸縫部位，可在牆板上鑿除部分混凝土重新形成凸縫；對於凸縫台階處成型不密實的混凝土，應在安裝上部牆模板之前鑿去，直到肉眼觀察無細小氣孔為止，同時要將凸縫的凸出部分鑿毛，除去表面浮漿層，並認真檢查施工縫封口模板的密實性以及牢固性。鋪設水泥砂漿的厚度以蓋住凸縫為標准，鋪漿長度要適應混凝土的澆築速度，不宜過長或者間斷漏鋪。當混凝土砂漿在牆板中的卸料高度＞3 m時，可根據牆板厚度選用柔性流管澆灌，避免混凝土出現離析現象。變形縫的施工為避免止水帶局部出現卷邊或接頭粘接不牢，在施工中應採取以下毀耐塌幾項措施：（1）選購止水帶時應按圖紙要求選購長度能夠滿足底板加兩側牆板的長度尺寸，如長度不能滿足要求而需接長時，可採用氯丁型801膠結劑粘結，並用木製的夾具夾緊，或者採用熱擠壓粘結方法，以保證粘結效果。（2）止水帶安裝過程中的支模和其他工序施工中，要注意不應有金屬一類的硬物損傷止水帶。（3）澆築混凝土時，應先將底板處的止水帶下側混凝土振搗密實，並密切注意止水帶有無上翹現象；對牆板處的混凝土應從止水帶兩側對稱振搗，並注意止水帶有無相位移現象，使止水帶始終居於中間位置。（4）為便於施工，變形縫中填塞的襯墊材料應改用聚苯乙烯泡沫塑料板或瀝青浸泡過的木絲板。後澆帶施工由於工程施工的需要，常在地下結構中留設後澆帶，而滲漏常出現在後澆帶兩側混凝土的接縫處。滲漏的主要原因：①後澆帶部位的混凝土施工過早，且澆灌混凝土的落差較大，使得後澆帶接縫處產生過大的拉應力；②澆灌前對後澆帶混凝土接縫的截面局部遺留的混凝土殘渣或碎片未能清除干凈，或後澆帶的底板位置的接縫處長時間的暴露沾了泥污未處理干凈，嚴重影響了新老混凝土的結合所致；③設計中存在著局部不合理的現象。根據上面的分析，後澆帶的施工時間宜在兩側混凝土成型6周後，混凝土的收縮變形基本完成後再進行。或者通過沉降觀測，當兩側沉降基本一致，結合上部結構荷載增加情況以及底下結構混凝土澆築後的延續時間確定。施工前，應將接縫面用鋼絲刷認真清理，最好用鏨子鑿去表面砂漿層，使其完全露出新鮮混凝土後再澆築。施工時可根據混凝土澆築的速度在接縫面上再塗刷一遍素水泥漿，但每次塗刷的超前量不宜過長，以免失去結合層的作用。後澆帶混凝土中還可摻畝好入15％的明礬石膨脹劑，在混凝土硬化時起收縮補償作用。混凝土澆築應採用二次振搗法，以提高密實性和界面的結合力，設計中往往會對該部位配筋進行加強，針對配筋較密的特點，後澆帶宜採用T型的形狀，以方便拆除模板。鋼筋的綁扎施工中必須注意將撐環、撐角設置在雙排鋼筋之間，對應的位置也應加設纖圓保護層墊塊。撐環或撐角的每一端應有不少於2道綁扎，為了慎重可靠，宜採取焊接的方法固定在鋼筋上。預埋的金屬件及穿牆螺栓預埋的穿牆地腳螺栓、穿牆套管以及為安裝模板設置的穿牆螺栓，設計和施工規范都規定要焊接止水環，但對施工中的止水環焊縫的檢查要求不夠嚴格，以致於施工中往往存在局部漏焊和嚴重夾渣現象，為滲水提供了通道。因此，要加強對止水環焊縫的檢查，在滿焊的條件下應逐個敲去焊縫檢驗，對不合格的要補焊後方可用到工程中。用於支模的穿牆螺栓也可採用汽壓焊和電渣壓力焊頂鍛形成止水環工藝，但需注意頂鍛後形成的止水環徑部分應大於鋼筋直徑2.5倍以上，而且止水環相對穿牆螺栓中心不得有嚴重偏移現象。當混凝土達到一定強度後，應在穿牆螺栓端頭迎水面側鑿除20～30 mm深的混凝土，截去穿牆螺栓，用膨脹砂漿做牆面處理。對於較大的方形套管，管子的底部常因無法振搗而出現空洞蜂窩現象，我們對此類套管採取在止水環兩側分別開出直徑不小於振搗棒直徑的洞口，便於將振搗捧插入套管下部混凝土中振搗，同時排出氣體，從而保證了這部分混凝土的密實性。結語前面簡要論述了自防水混凝土結構中有關牆板施工縫、變形縫、後澆帶、預埋金屬件及穿牆過管部位產生滲漏的原因及其正確的施工方法，只要從這幾個細部進行施工監控，就能最大限度地提高防水工程質量，使自防水混凝土結構達到良好的防水效果。
㈡ 建築給排水工程論文
隨著我國現代建築技術的不斷發展，人們對於建築給排水工程方面也提出了越來越高的的要求。下文是我為大家整理的關於建築給排水工程論文的範文，歡迎大家閱讀參考!
淺談高層建築給排水工程設計
摘要：對高層建築給水系統設計，排水系統設計、室內消防和熱水系統設計進行了詳細介紹，總結出目前高層建築給排水存在的問題，並探討了給排水節水措施，以確保水資源的合理利用。
關鍵詞：建築給排水;高層建築;設計;節水措施
1、高層建築給排水工程設計方法
高層建築給水排水工程與一般多層建築和低層建築給水排水工程相比，基本的理論和計算方法是一致的，但因高層建築層數多，高度大，結構復雜。近年來建築給水工程設計方法得到改進。
例：給一個高層建築為15層的樓房設計給排水：
住宅樓為框架結構，共15層，層高2.9m，室外給水管網位於建築物的北側，距離外牆為10m，接管點埋深1.6m，管徑400mm，管材為球墨給水鑄鐵管，常年提供0.3MPa的水頭;室內糞便污水需要經過化糞池處理方可排入市政管網，室外排水管網位於建築物的南側，埋深2m，管徑600mm，管材為聚乙烯雙壁波紋排水塑料管。
1.1設計參數
生活用水定額：qd=150L/(人.d);最大小時生活用水量：Qh=4.92m?/h;最高日用水量：Qd=47.25m?/d;小時變化系數：kh=2.5;每戶人口：m=3.5人;共90戶;室內消防用水量：10L/s;消防水箱水量為火災前10min的水量6m?;貯水池內的消防水量：按火災延續2h的水量計;雨水重現期：2年。
1.2設計內容
1.2.1給水系統設計
管道採用鋼塑復合管(內襯塑外鍍鋅)螺紋連接，進行干管安裝、立管安裝、支管安裝，管道安裝完畢需進行水壓試驗，壓力設在1.0MPa，並對安裝好的管道做好防腐和保溫工作，沖洗管道對其進行管道通水試驗。
根據《建築給排水設計手冊》上衛生器具的最大靜水壓力不得超過0.35MPa，因此高層建築給水系統必須分區。設計任務書給定了市政給水管網提供常年的水壓為0.3MPa。根據給水最小所需壓力估算方法：第1層0.10MPa，第2層0.12MPa，2層以上增加1層，壓力需增加0.04MPa。得0.30MPa的壓力能直接供到第6層還多0.02MPa。所以1層～6層為一個區，上面7層～15層為一個區，總共就兩個區。1層～6層用市政管網直接供水，其中底層和2層～6層單獨設立管。
考慮到此設計對象是15層的高層建築。市政管網提供的壓力不能全部直接供水，所以必須對生活用水進行提升或加壓。高層建築設計一般都使用高位水箱供水，供水壓力比較穩定，此設計也使用高位水箱;又因此設計面向高層民用住宅樓，通過查看平面圖紙，根據建築物的布置情況和樓層的承載力情況及水箱本身佔用大量的建築面積，即在樓層中間沒有建築面積可允許安置水箱，串聯供水不可實現，因此高區的供水應在地面用泵抽升到高區水箱。
方案(一)與方案(二)相比管材使用量、工程投資相對較少，但它對減壓閥的質量要求相對較高，一旦減壓閥受損或使用性能降低，低區的靜水壓力會迅速增加，影響衛生器具的使用。方案(二)採用低區市政管網直接供水，消除了通過依賴減壓閥降低靜水壓力來減少低區供水的現象。基於工程質量和供水水質及水壓的可靠性，最終選擇方案(二)
1.2.2排水系統設計
室內排水系統為污水、廢水合流系統，地上部分直接排出室外，地下部分分段設置集水坑把地下室污水、廢水匯集於坑內，利用潛水泵由集水坑自動控制將其提升至室外。為了保護存水彎水封性能，保持排水系統內的空氣壓力與大氣壓取得平衡，使排水管內排水暢通，向排水管內通入新鮮的空氣，保持管內的換氣，防範因室外管道系統積聚起來的有害氣體而傷害到養護人員、引發火災和腐蝕管道等隱患，還應減少排水系統的雜訊，在排水系統中設置通氣管。
1.2.3室內消防工程
室內消火栓給水系統有：分區、不分區兩種方式。消火栓的靜水壓力超過0.80MPa時就需要分區供水，而本設計是15層的小高層，高度不超過50m，靜水壓力小於0.80MPa，可以不分區。同時本設計的建築是15層小高層民用住宅樓，造成火災的隱患少，人員疏散也快，撲救難度不大，高壓消防給水無須設置常年的。設置專用的消防泵，從貯水池內抽取消防水，可用生活給水箱在火災發生初期10min提前給水，並設置止回閥，既消除了消防水箱對樓層負荷，又可減少工程投資。此設計是15層小高層，層高2.9m，總樓高不超過45m，根據建築給排水設計手冊!規定消防栓的最大靜水壓力不超過0.8MPa，此設計無須分區消防供水，可利用消防泵直接供水滿足條件。
1.2.4室內熱水工程
應根據建築物的用途、熱源的供給情況、熱水用量和衛生器具的布置情況進行技術和經濟比較來確定何種熱水供應方式。熱水供水方式有如下幾類。按供應范圍不同有：集中供熱、局部供熱、區域供熱。
2、目前建築給排水存在的問題
2.1控制超壓出流產生的水量浪費
生活給水系統按規定豎向分區後仍然存在著部分衛生器具配水點水壓偏大的問題，而這是常常被忽視的。衛生器具的額定流量少於單位時間內的出水量，影響給水系統正常分配水的流量。如不採取減壓節流措施，將造成水資源浪費、水壓過高、漏水量增加等弊病，同時易產生水擊、雜訊和振動，致使管件損壞和破裂。這些水量的浪費不容忽視。
2.2管道和閥門的損壞
我們可看到的路邊給水管道在管子接縫處及法蘭、閥門連接處向外冒水，而我們看不見的地下更不知有多少漏水處。管道受損及腐蝕，閥門不嚴等問題導致大量水流失。
2.3熱水系統浪費水量巨大
建築熱水供應已成為建築給水的重要部分，由於設計不當，其浪費已非常嚴重，造成一定損失。所以給水系統供水應保證冷熱水壓力均衡，採用循環系統以確保每戶開龍頭就有熱水，降低水量浪費。
3、我國建築給排水節水措施
3.1提高用水效率
1)嚴格執行生活用水量定額標准，飲用水、生活用水、景觀用水、綠化用水按各個水質要求分別供給。
2)採用節水系統，如節水的衛生器具，利用限制衛生器具的流出水頭、紅外線感應龍頭和便器等。
3)選擇一個可再生能源，如風能、太陽能、水能、海洋能、地熱能、生物能等非化石能源用於建築的熱水供應。對於不同的場合採用不同的熱源形式。
3.2雨水的利用
利用雨水收集系統再循環得到符合標準的水質進行綠化澆灌，處理後的雨水還可用於沖洗廁所，這不僅可減少用水量還可減輕污染。提高地基的保水能力，合理規劃雨水流經途徑，引入雨水沉澱池再利用。
3.3污水排放和二次利用
建築中水系統是典型的資源可持續利用裝置，將建築物產生的污水、廢水加以收集並對其處理，在節省資源和保護環境的基礎上對生活污水和廢水的重復利用。
3.4節水指標
節水指標有三類：
1)雨洪水利用率：常年降雨量除以使用或收集量;
2)水使用率：正常使用量除以使用量;
3)循環量：一次性用量乘以循環次數。
4、結語
在給排水設計時，我們應正確合理的選擇系統和方案，以達到節水節能的目的，確保水資源的合理利用。
參考文獻：
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淺析建築工程給排水施工技術
摘要：本文作者結合實際工作經驗，對建築工程的給排水施工技術進行了分析，提出了自己的見解。
關鍵詞：建築工程;給排水;施工技術
隨著我國現代建築技術的不斷發展，人們對於建築給排水工程方面也提出了越來越高的的要求。在設計和施工時要不斷積累經驗，深入分析各種常見問題，促進給排水施工技術的發展。
1 建築給水方面的管道施工
1.1 給水管道材料的種類和選用
現在在新型建築中用的較多的給水管材主要包括：聚丙烯類、聚乙烯類、聚丁烯類、工程塑料類，以及還有一些復合管類，例如：鋼塑管、鋁塑管、銅塑復合管等。雖然可供選擇的材料有許多種，但在每一個具體施工工程中也必須根據實際情況進行選擇。而且在管材的選用上還受到許多因素的影響，必須對國家政策、施工標准、地區特點、工程性質以及施工標准等因素進行綜合考慮，選擇最優管材。其中還要特別注意的是，管道的使用位置以及其使用方法是在管材選用時需要著重考慮的，還有就是管件與連接也是選取管材時容易忽視的一個關鍵的問題。
1.2 給水管道的施工
在對給水管做熱熔連接時，必須要掌握好加熱的時間和連接將要插入的深度。如果加熱時間過長就使水管融化，如果加熱時間過短也不能更好連接;如果插的過深，就會造成管道斷面減少;如果插的過淺也會使降低介面處強度。所以，加熱時的溫度、加熱時間和接縫壓力是影響熱熔連接質量的三個關鍵因素。
2 建築排水管道常見問題的原因分析
排水管道方面經常出現的問題是漏水、堵塞問題。出現這些問題的原因也比較多，第一，就是施工中出現的問題，大多是施工單位沒有選擇合格的管材，為了一時經濟利益以次充好，或者是在安裝前沒有進行漏水實驗，也或是一些不合格的材料運用到工程中導致漏水現象的發生;比如說管道穿牆(樓板)設置套管的缺陷與不足較為普遍。有的雖然加了套管，穿越樓板與樓板面齊平或嵌入樓板有的穿越牆面，比飾面多出20-50mm，有的沒有設套管或預埋套管偏位，於脆用水泥圈(樓面)塑料圈(牆面)護(粘)住，掩人耳目，有的套管比管道只大一個規格，有的大三至五個規格，套管與管道間隙有的用泡沫、油麻堵塞等等套管的設置應按(GB50242-2002)規范第3.3.13規定.“安裝在樓板內的套管，其頂部應高出裝飾地面20mm，安裝在衛生間及廚房內的套管，其頂部應高出裝飾地面50mm，底部應與樓板底面相平，安裝在牆壁內的套管其兩端與飾面相平。穿過樓板的套管與管道之間縫隙應用阻燃密實材料和防水油膏填實。端面光滑。穿牆套管與管道之間縫隙宜用阻燃密實材料填實，且端面應光滑。管道的介面不得設在套管內”。第二，就是設計方面出現了問題，導致管道安裝好以後容易堵塞;第三，就是住戶使用時出現了問題。
3 建築給排水施工的特點
3.1 管道安裝具有的特點
在這幾年裡，給水管道的材料大多使用的是PP-R管和UPVC管。因為這兩種管道具有輕便、耐高壓、抗腐蝕、質量安全、使用衛生、通水阻力小、使用壽命較長的特性，所以安裝中最明顯的特點就是便於安裝。對於PP-R管的安裝來說，連接前要清除管道上附著的灰塵後，在按照嚴格的施工流程來進行安裝，但是其中需要注意的是在在對管道進行熱熔是一定不能旋轉，以免加熱過度，而且在管道連通後還要採取一定措施對其進行冷卻。對於UPVC管的安裝來說，安裝時一定要使用排水膠粘結。在塗完膠以後還要注意的就是膠干時間，具體的時間應依據當地氣候和溫度的變化來進行調節，還要注意不能沾水。如果是在環境溫差較大的地方安裝，必須使用管道伸縮節。
3.2 給排水管道的試壓
當所有管道安裝完成之後，還要對所有部位進行全面的檢測，主要包括檢測已安裝的管道和閥門等設備是否符合設計和技術要求規定，如果有問題應立即拆除予以更換或是維修。檢測的具體方法是用臨時的短管來替代安裝的管道，把所有的開口處封閉，從管道最低處開始灌水，在最高處進行放氣。如果出現異樣，要及時停止檢測，並立即排水。在試壓完成後，還對所有管道要進行吹洗。
4 提高建築的給排水施工技術的具體措施
隨著建築技術的發展，生產工藝的不斷改進和提高，對給排水工程的設計、施工、維修和運行管理的要求也就越來越高。要想使管網達到優質、高效、低能耗運行的目的，除要有合理的設計方案外，給排水系統安裝質量的優劣將會對日後的使用產生極大的影響。
4.1 管道施工的措施
對於管道的施工來說主要是注意加熱時間、加熱溫度、接縫壓力這三個方面的問題，施工中運用最多的是鋼塑復合管，在對其施工中應採用螺紋連接的方法，插入管道的長度應嚴格按照標准旋轉深度進行控制;在對管端和管螺紋進行加工後，還要進行密封處理，這時需要使用聚四氟乙烯生料帶來進行纏繞螺紋;施工中需要選用厭氧密封膠密封過的管道接頭，必須在養護24h之後再進行試壓。施工中要用專門的施工機具，不能隨便更該。
4.2 W型鑄鐵管的施工方法
有關W型鑄鐵管的具體施工措施，第一步就是下料，在切割管材時要選用專門的切割工具，主要是保證管口的平直。第二步是連接，進行連接時先要松開卡箍，再取出內襯中的橡膠圈，把箍套和橡膠圈放在入管口的一側，使管口對齊後，隨後把橡膠圈放在介面上，最後鎖緊了箍套緊固了螺絲就算完成了管道連接。第三步低支架的設置，對於一般的管材安裝來說，如果每隔3m設置一個支架其實是可以的，但是對於W型無承口機制排水鑄鐵管介面來說就不行了，因為其屬於柔性介面，當支架放在管道中間時，理論上可以將管道保持平衡，可是在實際工作中，找到重心點是很難的，所以經常無法保證管道介面的平滑，如果採用每隔1.5m設置一個支架的方法來進行布置，這樣就可以很好地解決管道外觀和管道坡度的問題。
4.3 建築給排水施工的監管
給排水管道的設計與施工是一項很復雜的措施，其中關於管道的鋪設和管道的安裝都容易出現問題，所以有關管道施工的監督也是一項非常重要的方面。因為管道施工工期較長設計建築工程的的許多階段，所以監管也可以分為多個階段來進行。
首先，在工程施工前期階段的監管，在施工前就應該仔細閱讀施工圖紙，充分了解設計者的設計意圖和目的，這樣才能保證施工過程中不偏離設計圖紙的要求，也不能在施工中隨意變更設計方案。
其次，是在基礎主體結構施工階段的監管，在基礎主體施工中，要注意排水系統的排水管和給水管的引入管在穿越建築物或地下構築物外牆處時，是否按設計要求預留好了足夠的孔洞以及設置好的套管。
再次，就是裝修階段的監管，在裝修施工階段主要是對給排水管道系統安裝階段，主要是注意裝修工程不能破壞原有的管道路線的設置或是預留管道的破壞，必須在明確所有管道布置之後再結合裝修方案進行施工。
5 結束語
隨著我國建築技術的不斷發展，對給排水工程的設計、施工和運行管理等方面的要求也越來越高。優質的安裝施工質量和科學的管理是保障管網系統高效安全運行的必要條件。為了滿足給排水建築施工技術要求，提高施工質量，需要施工人員不斷學習，提高自身的技術素質，只有這樣，才能保證安裝工程的質量，立足於建築安裝工程的基本建設。
參考文獻：
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[5] 李霞，高層建築給水排水工程課程教學實踐與探討[J].山西建築，2011，(01).
㈢ 關於屋面防水的論文。如題 謝謝了
摘要：住宅工程的質量通病一屋面滲漏也尤為突出，我國的建築防水工程多年來一直以紙胎石油瀝青油氈為主要防水材料。自八十年代以後，各種新型的防水材料發展迅速，我國通過自力開發或引進技術等方式，建立了多種新型防水材料的生產方式，其中部分材料的性能已達到或接近國際先進水平。本文針對現階段我國在建築施工中常用的屋面防水施工技術進行了簡要的探討，同時還對一些基本的施工控制措施作了論述。 關鍵詞：屋面防水建築工程技術施工引言採用剛性防水和柔性防水相結合的辦法，理論上可提高屋面的防水，而在實際施工過程中，或多或少地存在一些不夠重視底層剛性防水層的心理，使得剛性防水睜答層開裂，起鼓或滲漏，這樣剛性的防水層形同虛設，加上柔性防水層也存在其自身的缺點，因而「雙重保險」 也不能有效防止屋面滲漏。 屋面防水技術的應用．1分格縫的設置及做法分格縫應設置在屋面板的支承端，屋面轉折處、防水層與突出屋面的交接處，並應與屋面板縫對齊，使防水層因溫差的影響，砼干縮結構變形等因素造成的防水層裂縫，集中到分格縫處，以免板面開裂。分格縫的設置間距不宜過大，當大於時，應在中部設一「V」形分格縫，分格縫深度宜貫穿整個防水層厚度。當分格縫兼作排氣道時，縫可適當加寬，並設排氣孔出氣，當屋面採用石油、瀝青、油氈作防水層時，分格縫處應加200mm～寬的油氈，用瀝青膠單邊點貼，分格縫內嵌填滿油膏。 ．2屋面找平層做法屋面採用建築找坡與結構找坡相結合的做法。先按3％的結構找坡後，再在結構層上用1：6水泥爐渣慧早旁或水泥膨脹砼石找坡，再做25mm厚1：2 5水泥砂漿找平層，建築找坡時，一定要找准泛水坡度，流水方向，將最高點與泄水口之間用魚線拉直、打點、打巴、泄水口處厚度不得低於3Omm。澆砌時，～ 定要用滾筒和尺方滾、壓趕、使其密實。 ．3屋面隔離層的做法在施工中因地制宜，取長補短，把面上的這一層二布三油卷材防水層做在找平層與剛性層之間，既起了隔離層的作用，又不被日曬雨淋，既防止油膏老化，又起了防水作用。在做卷材防水層施工時，應注意好以下幾點前橡①基層上塗刮基層處理劑，要求薄而均勻，一般乾燥後，當不粘手才能鋪貼卷材； 卷材防水層的鋪貼一般應由層面最低標高處向上平行屋脊施工，使卷材按水流方向搭接，當屋面坡度大於1O％時，卷材應垂直於屋脊方向鋪貼；鋪貼方法剝開卷材脊面的隔離紙，將卷材粘貼於基層表面，卷材長邊搭接保持50ram，短邊搭接保持7Omm，卷材要求保持自然鬆弛狀態，不要拉得過緊，卷材鋪妥後，應立即用平面振動器全面壓實，垂直部位用橡膠榔頭敲實l4、卷材搭接粘結卷材壓實後，將搭接部位掀開，用油漆刷將搭接粘接劑均勻塗刷，在掀開卷材接頭之兩個粘接面，塗後乾燥片刻手感不粘時，即可進行粘合，再用橡膠榔頭敲壓密實，以免開縫造成漏水， 防水層施工溫度選擇5。C以上為宜。 ．4鋼筋網片及細石砼剛性防水層的做法在混凝土防水層中，應配雙向中5@200X 200的冷拔鋼筋網片，並在分格縫處斷開，以增強防水層剛度和板塊的整體性，鋼筋網片在防水層中的布置應在盡量偏上的部位，因為防水層表面受溫差變化影響大而易產生裂縫，同時考慮表面碳化對鋼筋的影響，因此，鋼筋網片的保護層厚度不得小於1Omm。 細石砼防水層的強度等級不應小於C25，且應採用機械攪拌，機械振搗，砼的水灰比不應大於O 55，水泥標號不應低於425#。 砼的厚度不應小於4Omm，如過薄，砼失水很快，水泥不能充分水化，從而降低砼的抗滲性能。防水層的表面處理要重視，面板要求厚薄一致，排水坡度要符合規范要求，砼收水後進行二次壓光，以切斷和封閉砼中的毛細管，提高抗滲性。抹壓面層時，嚴禁在表面灑水，加水泥漿或撒干水泥，以防龜裂脫皮降低防水效果。 防水砼澆築12小時～24小時，即可進行養護，覆蓋時間不小於小時。養護初期不得上人，砼的養護是細石砼防水層的極其重要的最後一道工序。養護不好會造成砼早期脫水，不但降低砼的強度，而且會由於干縮引起砼內部裂縫表面起砂，使抗滲性能大幅度降低。 屋面混凝土結構施工質量控制屋面混凝土結構本身的防水能力是工程防水的根本，也是關鍵。 因此，必須從結構混凝土施工質量開始抓起，確保混凝土結構板的密實性及控制裂縫的產生，提高結構的自防水能力。 ．1模板施工技術及質量控制屋面模板採用膠合板作面板，用方木作面板的肋骨和支承。屋面梁採用膠合板側包底進行安裝，梁模板的定位採用柱模板上口直接開口定位和通過用線錘引測相結合，梁側底部壓骨及頂部壓骨均選用50×100mm方木壓條，通長布設支撐梁底格柵為50×1OOmm 方木、間距300mm，梁側模採用圓鋼為對拉桿件，上下共設置兩道：面板安裝時，根據計算的標高在次梁模板的兩側外彈水平線，釘上托木，托模上口與水平線相齊，將擱柵等分擺上，最後在擱柵上鋪釘模板；在模板鋪設時，嚴格按設計要求控制屋面坡度。 鋼筋質量控制施工時嚴格按施工規范要求綁扎鋼筋，嚴格控制板支座負筋的保護層厚度，嚴禁在澆搗混凝土時，施工人員在負筋上來回走動，主要採取架設跳板馬凳來避免踩踏負筋，控制板支座負筋的有效高度。綁扎坡屋面受力主筋時，注意在屋脊處應彎起錨入屋脊樑中，伸入坡面的長度不小於300mm，在坡屋面板上除板兩端的負彎距鋼筋部位，中問設置 6@300ram 的構造架立筋，主要用以抵抗混凝土終凝前由於自重引起的拉裂縫。 ．3混凝土澆搗質量控制嚴格控制進場混凝土水灰比。澆搗前做好混凝土板厚控制標准點，以保證混凝土的設計厚度和板厚均勻。 澆築自下而上從坡腳處開始向上澆築，振搗時先用振動棒振搗，振點均勻，快插慢拔，為確保混凝土澆搗的密實性，再用微型平板振動器從下到上按1／3搭接振搗，直至表面不明顯下沉，不出現氣泡並泛出灰漿為止。 屋面泛水、滴水、管道周邊以及其它節點嚴格按設計圖紙和技術規范施工，泛水平整光滑，滴水無缺棱掉角，管道周邊做到嵌縫密實，表面密封處理，檐口頂粱和外側面事先找平及粉刷面層，做好水電管路、避雷帶的預埋工作，嚴禁在混凝土板澆搗後隨意鑿打。對個別後置穿板管道周邊，必須二次分層灌漿，孔洞應鑿成上大下小的喇叭口，光滑塑料管應先拉毛表面後安裝，確保與混凝土的粘結力和密實性。
㈣ 現急需求範文一篇，論文題目是《建築防水材料的最新進展與工程應用》
城市地下岩土工程是岩土工程的一部分，是城市可持續發展，特別是我國大城市可持續發展所面臨的諸多問題之一，更是擺在岩石力學工作者面前的新課題和新任務。
1 城市地下岩土工程是新世紀城市建設的重要環節
隨著國民經濟的高速發展，我國城市化水平正在快速提高，從1990年的18.96%提高到1997年末的28.9%。城市化水平的提高標志著城市工程建設的飛速發展。但是，我國城市建設基本上沿用「攤大餅」的粗放發展模式茄羨，給國民經濟帶來不應有的損失。主要是：
(1)城市范圍無限制地外延擴展，耕地損失嚴重。據衛星遙感資料判斷和測算，1986～1996年間，全國31個特大城市城區實際佔地規模擴大50.2%，有的城市佔地成倍增長。另據預測，至2010年，我國城市總數將從1996年的640座增加到1 000座，其結果是佔用了大量耕地。到下世紀中葉，我國城市化水平將提高到65%左右，這意味著城市人口將比1990年增加7億多人，按每個城市人口用地100 m2計，將佔用耕地1億多畝。土地問題是我國可持續發展的關鍵，城市人口急劇增長與地域規模的限制已成為城市發展的突出矛盾，城市 發展非走節約土地的集約化發展模式不可。
(2)城市人口密度大，形成了所謂的「城市綜合症」。首先表現在城市交通阻塞，行車速度緩慢。例如北京市幹道的平均車速比10年前降低50%以上，且正以年遞減2 km/h的速度持續下降。上海、北京每公里道路的汽車擁有量相應為506輛與345輛，為發達國家大城市相應擁有量的1倍及至數倍。其次是，由於城市基礎設施落後於城市面積的擴展和城市人口的增長，造成城市環境的惡化。當前我國城市環境形勢日趨嚴重，大氣污染日趨加劇，全國500多座城市大氣質量達到一級標準的不到1%，酸雨面積超過國土面積的40%，重慶等城市尤為嚴重；城市污水80%未經處理排入江河；城市地下水受到污染；垃圾圍城現象普遍；雜訊污染普遍超標，建築空間擁擠，城市綠地減少，生態惡衫頃化。
(3)城市總體抗災抗毀能力偏低。在城市總體規劃中，除防洪、防空外，目前尚缺少綜合防災的內容，城市基礎設施的防災措施處於空白。為了克服這方面的弊端，解決城市人口、環境、資源三大危機，醫治「城市綜合症」，實施城市顫塌拍可持續發展，世界發達國家都在把地下空間作為新的國土資源，開發利用城市地下空間，成為越來越受到重視的城市建設指導方針和發展方向。
城市功能空間能轉入和宜轉入地下的領域是很廣闊的，包括商業、交通、部分市政設施、文化娛樂休閑、部分工業生產、倉儲、防災(避難)和救災空間等。充分利用地下空間是城市立體化開發的最重要組成部分。它可以達到擴大空間容量、提高開發集約度、消除步車混雜、交通順暢、商業更加繁榮，地面綠地增加，環境優美開敞，購物與休閑，娛樂相互交融的多功能效果，與向城市上空發展的模式相比，是一種更為合理的發展模式。
向地下要土地、要空間已成為城市建設發展的必然趨勢，顯示了無比的優越性。我國及國外大城市的地下商業城(街)、地下車庫、地下影劇院、地下鐵道、地下人防系統，是眾所周知的城市地下工程。有的國家已開始實施和計劃採用地下污水收集和處理設施、地下垃圾處理廠、地下超導磁直接儲存電能、地下供熱供冷系統、地下多功能公用隧道(共同溝)以及具有抗災功能的地下空間系統。它們是未來城市建設的發展方向。
2 城市地下岩土工程的特點及難點
眾所周知，地下岩土工程是一個具有悠久歷史的領域。可以說自有人類以來就有岩土工程，特別是進入工業社會以後岩土工程處處存在，但是城市岩土工程，除了傳統的地面房層工程外，地下岩土工程卻是隨著現代城市的興起而發展的。經過最近幾十年的實踐，無論從設計、施工、設備和工藝，還是理論、技術和經驗，都已達到相當高的水平，特別是深埋地下岩石工程，更是達到了較成熟的程度。
但是，城市地下岩土工程卻具有與一般岩土工程不同的特點，主要是：多數埋深較淺。地面建築、交通設施密集，地下管線多，開挖造成的影響大，地質條件復雜，多以土體為主，常有膨脹土、沙層、地下水，尤其是沿海沿江城市，淤土、軟土的開挖難度更大。因此，城市地下岩土工程存在許多需要解決的特殊問題。主要是：
(1)淺埋、超淺埋暗挖施工技術。城市地下工程的埋深，不僅直接影響工程造價，而且關繫到工程使用方便與否，因此，城市地下工程一般埋深較淺。在淺埋、特別是超淺埋的條件下，地下工程需要穿越建築物和線路、街道，地面保護成為施工技術中的首要問題。
(2)復雜、惡劣環境下的開挖技術。諸如流砂層、膨脹土、高壓縮性軟土淤土、風化破碎岩石、高濃度瓦斯地層、大涌水、硫化氫、岩溶、高應力、地下管線、地面大車流量、大型載重車多、建築物密集等等，都是地下岩土工程施工中的難題。
(3)大斷面隧道開挖、支護技術。主要是地鐵車站及商場、倉庫、廳、室，其跨度尺寸達10 m以上。
(4)開挖影響控制技術。隨著工程埋深的減小，開挖對地面的影響越來越大，在超淺埋條件下，開挖影響的控制與開挖方式、施工工藝、支護方法等眾多因素有關，是地下工程施工中最為復雜的問題。
3 城市地下岩土工程的開挖技術及其適應條件
我國城市地下工程建設起步較晚，隨著人防、地鐵、地下商場、倉庫、影劇院等大量工程的建設，特別是近年來的工程實踐，城市地下空間開挖技術得到了長足發展和提高。我國城市地下隧道及井孔工程先後採用了明挖法、暗挖法、蓋挖法、盾構法、沉管法、凍結法及注漿法等，這些技術有的已達到國際先進水平。
3.1 明挖法
明挖法具有施工簡單、快捷、經濟、安全的優點，城市地下隧道式工程發展初期都把它作為首選的開挖技術。其缺點是對周圍環境的影響較大。
明挖法的關鍵工序是：降低地下水位，邊坡支護，土方開挖，結構施工及防水工程等。其中邊坡支護是確保安全施工的關鍵技術。主要有：
(1)放坡開挖技術。適用於地面開闊和地下地質條件較好的情況。基坑應自上而下分層、分段依次開挖，隨挖隨刷邊坡，必要時採用水泥粘土護坡。
(2)型鋼支護技術。一般使用單排工字鋼或鋼板樁，基坑較深時可採用雙排樁，由拉桿或連梁連結共同受力，也可採用多層鋼橫撐支護或單層、多層錨桿與型鋼共同形成支護結構。
(3)連續牆支護技術。一般採用鋼絲繩和液壓抓鬥成槽，也可採用多頭鑽和切削輪式設備成槽。連續牆不僅能承受較大載荷，同時具有隔水效果，適用於軟土和鬆散含水地層。
(4)混凝土灌注樁支護技術。一般有人工挖孔或機械鑽孔兩種方式。鑽孔中灌注普通混凝土和水下混凝土成樁。支護可採用雙排樁加混凝土連梁，還可用樁加橫撐或錨桿形成受力體系。
(5)土釘牆支護技術。在原位土體中用機械鑽孔或洛陽鏟人工成孔，加入較密間距排列的鋼筋或鋼管，外注水泥砂漿或注漿，並噴射混凝土，使土體、鋼筋、噴射混凝土板面結合成土釘支護體系。
(6)錨桿(索)支護技術。在孔內放入鋼筋或鋼索後注漿，達到強度後與樁牆進行拉錨，並加預應力錨固後共同受力，適用於高邊坡及受載大的場所。
(7)混凝土和鋼結構支撐支護方法。依據設計計算在不同開挖位置上灌注混凝土內支撐體系和安裝鋼結構內支撐體系，與灌注樁或連續牆形成一個框架支護體系，承受側向土壓力，內支撐體系在做結構時要拆除。適用於高層建築物密集區和軟弱淤泥地層。
3.2 暗挖法
適用於城市中不能採用明挖法施工的地方，亦適用於鬆散層及含水鬆散層地層。
一般應按照「新奧法」原理設計和施工，採用較強的初期支護，先注漿後開挖的方法。施工原則是：「管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測」。一般用30～50 mm鋼管超前棚頂導管，然後注入水泥或化學漿，形成「結石體」，以增強圍岩自穩能力。每次開挖進尺0.75 m左右，先進行環狀開挖，留核心土，預噴5～8 cm混凝土，架拱架和鋼筋網，再噴25～30 cm混凝土，形成初期支護，做防水層後再做二次襯砌。
暗挖法有單拱單跨和多拱多跨暗挖施工技術。北京地鐵西單車站為多拱多跨。也有三連拱、四連拱、五連拱地鐵車站、公路隧道和地下商場。北京天外天地下商場為五連拱結構。還有平直牆暗挖施工技術。國際上傳統的暗挖法其頂部都是拱形結構，我國創造出平頂直牆超淺埋暗挖施工技術，如北京長安街過街道。
在岩石中進行暗挖施工時，一般採用鑽爆法。為了保護圍岩的自承能力，普遍採用光面爆破技術。為了減少對地面的振動影響，還採用微差爆破及合理設計爆破參數等減振技術。
3.3 蓋挖法
指的是邊坡支護為連續牆、混凝土灌注樁，其上為蓋板所構成的框架結構，並在其保護下開挖及結構施工的方法。它具有快速、經濟、安全的優點，是較明挖法對環境影響少，較暗挖法成本低的一種方法。適於市區高層建築密集區。
蓋挖法可分為由淺而深地逐層開挖、逐層做結構的蓋挖逆作法以及依次開挖至底後再做結構的正作法兩種。前者適用於地質條件復雜、開挖斷面大的情況，後者反之。
3.4 盾構法
指的是全斷面推動園筒狀鋼盾構進行開挖的方法。施工方法有人工、半機械及全機械化多種。盾構由液壓千斤頂推進。用盾構法能完成直徑幾十厘米至十多米尺寸的隧道，以及雙聯、三聯和四聯盾構的大型工程。它適於穩定和不穩定鬆散含水地層。
從施工技術上看，盾構法有泥水盾構法、土壓平衡法(可控制地面沉降)、開敞式機械化盾構、氣壓盾構、插刀盾構及混合盾構等多種。在岩石地層中，也可採用隧道掘進機(岩石盾構)。
此外，國內外還開發了稱為「地老鼠」的非開挖技術，包括導向鑽進、定向鑽進、沖擊矛、夯管、水平頂管及螺旋鑽等。我國首都機場跑道下採用這種方法完成一次頂進�273 mm、壁厚8 mm、長110 m作為安裝通訊電纜用的鋼管。我國最長鋪管長度可達500 m，最大鋪管直徑800 mm，鋪設設備達到國際先進水平。
3.5 凍結法
地層凍結法是採用人工製冷固結不穩定鬆散砂土地層或軟岩地層，並隔斷地下水的施工方法。在擬開鑿的地下工程周圍鑽鑿一定數量的凍結孔，通過凍結管中的供液管，循環由製冷設備提供的低溫鹽水，使地層局部形成不透水且有一定強度能抵抗地壓的凍結壁，並在其保護下進行開挖施工，工程完工後，凍結壁融化，地層岩土恢復原狀。此法適用於鬆散含水地層，已在煤礦廣泛採用。上海地鐵1#線、2#線的聯結通道及泵站、上海楊樹浦水廠泵站基坑、北京地鐵大北窯區間隧道等復雜高難地段，均用此法獲得成功，並首次試成水平凍結技術及液氮快速凍結技術。
3.6 沉管(箱)法
沉管(箱)法是採用將事先預制的鋼筋混凝土結構，焊封頭部鋼板、然後放水浮運沉入到設計的位置來建造水下岩土工程的方法。國外及我國煤礦均有大量施工實例。廣州珠江隧道採用了這種方法。適於修建過江、過海隧道的水中部分及淺表土層中的豎井施工。
3.7 鑽井法
鑽井法是一種用途廣泛、技術先進的岩土井、孔施工方法，其全部開挖工程在地面操作，工人不需「入地」，勞動強度小，它是通過專門的大直徑鑽機(我國最大鑽井直徑9.3 m)驅動鑽桿及鑽頭鑽進，泥漿護壁，壓氣排渣，井壁漂浮下沉，壁後充填固井等工序，一次超前鑽進，分級擴孔成井。我國煤礦已成功採用此法完成47個深井井筒。此外還有由下而上施工的反井鑽進技術。鑽井法在我國礦山、鐵路、交通、國防、水電等復雜及水下岩土工程中得到成功應用。
3.8 注漿法
注漿法指的是通過注漿設備以選定的注漿工藝利用鑽孔進行岩土加固的一種施工技術。它早就被廣泛應用。根據注漿材料不同有單液和雙液注漿，水泥注漿、粘土水泥和化學材料注漿；根據注漿機具不同有重力注漿和壓力注漿，有滲透注漿和噴射注漿等。
近年來發展起來的高壓噴射注漿法，在岩土工程的加固和治水中更是發揮了獨特作用，例如高壓旋噴樁法、高壓定噴牆法以及水平旋噴法。三重管高壓旋噴樁法在上海地鐵1#線的施工中，對淤泥地層進行帷幕堵水、防滲加固，效果十分理想。高壓旋噴樁與灌注樁結合法在高層建築地基基坑護坡工程中更是得到廣泛應用。
4 城市地下岩土工程中的開挖影響及環境保護
城市地下岩土工程中的開挖影響指的是開挖引起的圍岩移動與地面沉降，不包括其它擾民影響。地下開挖必然會在其周圍岩土體中引起位移與變形。由於開挖深度小，其影響必然要波及到地面上，但由於開挖寬度有限，其影響也是可以控制的。影響的程度與范圍，取決於眾多因素。對於淺理、超淺埋隧道式開挖工程，主要取決於開挖方式、斷面跨度、導坑形式、機具、支護方式與時機、構件剛度、回填、地面載荷(動、靜載)、岩土體性質及地下水抽排等。
據實測研究，隧道式開挖引起的地面沉降，其橫剖面一般呈盆狀，大體上用可概率積分曲線來描述。
對於淺埋和超淺埋隧道式開挖引起的地面沉降，其最大下沉值大致由開挖空間支護前的下沉、地下水抽排引起的下沉以及開挖空間支護後的下沉等構成。這些下沉可通過採取一定的減沉措施減少到最小程度。從北京、上海和廣州等城市的地鐵施工實例結果看，北京地鐵「復—八線」兩側高大建築物累計下沉量最大僅為2.5 mm，北京地鐵西單車站正上方累計地表最大下沉量也未超過30 mm；廣州地鐵有一段隧道橫穿市區主幹道天河路，隧道頂距路面7 m，地層為飽含水細砂層，地下密布有供水管、污水管及電纜線，地面晝夜車流量約12萬輛，還有載重30～60 t大型集裝箱運輸車快速通過。開挖後，據對128個測點觀測，最大下沉為20.7 mm，低於國際上地面沉降控制標准。
根據國內外淺埋開挖實踐，地面減沉的措施有：
(1)圍岩預加固。為了加固軟弱和鬆散岩、土體，一般採取導坑或全斷面預注漿。對於軟弱或破碎岩體，採用單液或雙液壓力預注漿；對於鬆散土體，採用單液或雙液高壓旋噴預注漿。
(2)強力支護。包括預支護、提高支護構件剛度及壁後充填等。預支護有管棚和插板兩種方法。管棚鑽孔深度受導坑尺寸限制，可兼作注漿管，適用條件廣泛。插板需用千斤頂頂進，具有防水效果，但不能用於卵石地層。及時支護可以有效減少支護前的下沉。鎖腳錨管是用於分步支護構件基礎的穩定，為下部開挖與支護安裝創造良好條件，減少上部支護構件的沉降。提高支護構件剛度可以減少支護後的下沉。壁後充填是減少支護構造與岩土體之間空隙的有效措施，在一次支護和二次支護後採用小導管注漿法進行充填。
(3)分步開挖，及時支護。實踐證明，分步開挖、及時支護可以有效地減少圍岩及地面下沉。例如北京長安街過街道，跨度大(開挖跨度11.6 m)、超淺埋(表土厚度僅0.6～1.0 m)、有動載、地下管線多，為了減少地面下沉，採用「中洞法」分步施工，地面下沉減到24 mm，效果良好。
(4)降水—回灌技術，是治理地下水和減少地面下沉的有效方法，已在北京地鐵施工中推廣應用。一般是「淺抽深灌」或「前抽後灌」。據北京地鐵「復—八線」實測，採用此法後其兩側高大建築物下沉未超過2.5 mm。
值得研究的是，近年來我國試驗成功的「高水速凝材料」，具有快速固結含水砂層的性能。如能在地下工程中進行試驗，對於阻隔地下水滲入施工空間，將具有良好的應用前景。
5 國外地下岩土工程開挖技術的新進展
(1)全過程機械化。從護坡、土方開挖、結構施工，包括暗挖法施工的拱架安裝、噴射混凝土、泥漿配製和處理等工序的機械化，同時採用計算機技術進行監控，從而保證了施工安全、快速施工和優良的工程質量。
(2)盾構法得到較大發展。近30年內英、美、法、日等國大量採用盾構施工技術，日本已生產盾構近萬台，用於地鐵、鐵路、公路，水工及管網施工，已出現雙聯、三聯、四聯盾構，能完成三跨地鐵車站，開挖寬度達17 m。日本正設想設計直徑80 m的盾構，在地下建造人造太陽和住宅區。
(3)微型盾構和非開挖技術已廣泛應用。主要用於建造各種直徑的雨、污水、自來水管道和電纜管道。微型盾構就是直徑2 m以下的盾構。刀盤掘進，遙控和衛星定位控制方向和坡度，然後安裝管片。非開挖技術就是採用微型鑽機，通過切割輪成孔，退回鑽桿後安裝管線或電纜。
(4)預砌塊法施工技術。拱圈是在土方開挖後採用拼裝機安裝，管片上留有注漿孔，襯砌拼裝完成後，由注漿孔向壁後注漿，堵塞空隙，增強圍岩與襯砌的共同作用。法國用此法施工的最大單拱跨度達24.48 m。
(5)預切槽法施工技術。意、法等國製造了一種地層預切槽機，採用鏈條沿拱圈將地層切割出一條寬15 cm，長4～5 m的槽縫，然後向槽縫內噴射混凝土，並在其保護下開挖土方，做防水層及二次襯砌，形成隧道。
(6)頂管大管棚法。修建地鐵車站時，在頂管內灌混凝土，形成大管棚，再在其保護下進行暗挖施工。
(7)微氣壓暗挖法。就是在具有1個大氣壓以下的壓縮空氣環境下，按照「新奧法」原理進行施工。優點是可以排出地下水，保證工作面乾燥；由於氣壓存在，可減少地面沉降；還可降低襯砌成本。
(8)數字化掘進，又稱計算機化掘進(Data drilling，Computerised drilling)，應用於硬岩工程的開挖。在數字化掘進時，鑽桿的推進是程序化的，從一個洞到另一個洞也是自動的。掘進機手可以同時管理3套鑽桿，其作用是監督鑽桿的運動，必要時予以調整。孔位、孔深和掘進序列預先已在掘進機的計算機軟體中安排，掘進方向由激光束控制，實現了孔的嚴格定位，從而可以實現掘進工藝的最優化以及曲線隧道的掘進。數字化掘進的優點是：控制隧道掘進的超挖；實現掘進方案的優化；消除了工作面上的人工測量。
作者簡介 劉天泉 教授，院士，1927年生，1958年畢業於波蘭克拉科夫礦冶學院采礦系，獲碩士學位，1959年起至今，在煤炭科學研究總院從事地下開挖影響理論與控制技術研究工作。地址：北京市和平里煤炭科學研究總院，郵碼：100013。
作者單位：劉天泉（中國工程院院士，煤炭科學研究總院）
錢七虎（中國工程院院士，總參軍事科學技術委員會）
參 考 文 獻
1 城市地下空間開發利用設計與施工技術.中國建築科學研究院，1998(8)
2 錢七虎.可持續城市化與地下空間開發利用.世界科技研究與發展，1998(10)
3 邵根大.北京地下鐵路建設中最新的技術進步.北京地鐵建設，1994(5)
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5 洪伯潛等.地下工程特殊施工技術.能源與礦業工程學部學術報告匯編，1998
6 傅同雷.從廣州地鐵施設中探求防止地面下沉的方法.北京地鐵建設，1996(3)
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㈤ 住宅樓畢業論文設計摘要
論文題目： 淺談住宅樓人防地下車庫施工技術要點
摘要： 近年來，隨著社會經濟的快速發展和城市化建設進程的不斷加快，人民生活水平不斷提高的同時，旦搜對自己的生活質量也提出了更高的要求，比如車輛的數量在不斷的增加，因此迫切需要足夠的停車位滿足這一客觀要求。在當前有限的.生存空間內，人們將視線轉向了住宅樓地下車庫或人防地下車庫的建設上，本文將對地下車庫的施工技術要點進行分析，並在此基礎上提出一些建設性建議，以供參考。
關鍵詞： 住宅樓； 人防地下車庫； 施工技術要點； 研究；
論文題目： 住好遲胡宅樓建築屋面防水設計與施工措施
摘要： 屋面漏水一直是建築工程施工質量的頑疾，在建築滲漏中最為普遍。屋面漏水與屋面防水工程的復雜性和施工管理都有一定的關系，住宅屋面防水是屋面防水工程的首要任務。住宅屋面防水施工中，防水層起著主導作用。防水層的優劣，將直接影響其他構造層次的有效性和使用壽命。因此，保溫、隔熱、找平等工程也要納入住宅屋面防水施工系統之中。
關鍵詞 ：住宅樓； 屋面防水； 設計； 施工措施；
論文題目： 北方地域環境下的高層及多層住宅樓設計新理念
摘要： 著重分析北方地域環境下的高層住宅樓及多層住宅樓的設計理念及設計特點。在住宅樓設計上，應從房型，朝向上來適應北方地域環境的特點。東北地區冬天相對較長，氣候寒冷，住宅設計應區別於南方的地理特點，不可片面強調景觀環境，住宅應首先考慮朝向，應全部為正南向或東南向西南向，應盡可能考慮如何做到一年四季主要房間陽光充足。經多次比較分析，高層住宅能完全滿足以上要求。
關鍵詞： 北方地域環境； 以人為本暨生態理念； 高層、多層住宅樓設計； 充分利用太陽能；
㈥ 有關《水桶提升機》的畢業設計論文哪裡有
水桶提升機方案設計
摘要】 闡述了礦泉水自動生產線上水桶提升機的設計方案。通頃念滑過查閱資料,提出了兩種高型方案,並對兩種方案進行了分析對比,最終確定出一種比較理想的設計方案。根據已定方案進行了結構的設計計算,並雀臘建立了水桶提升機的三維模型。
感覺合適,與我Q聊,2270745
㈦ 有關水利科技畢業論文範文
新中國成立以後， 在全國開展了大規模的水利建設， 促進了水利科技的發展。下面是我為大家整理的有關水利科技畢業論文，供大家參考。
一：機械液壓過速水利科技論文摘要：隨著資訊時代的飛速發展，社會生產對機械自動化的推廣和自動控制技術水平有了更高的要求，對機械的穩定性和對察迅操作的安全性也有了更高的要求，機械操作智慧化已經是大勢所趨。
關鍵詞：機械液壓;水利科技
1.我國水電站對過速保護系統的使用歷史
我國在發展基礎工業的初期階段，絕大多數的技術和機器都來自前蘇聯。水力發電從解放以來很長一段時間都是全套引進得前蘇聯水輪發電機組設計技術，並且同步使用JSX型機械轉速訊號器作為水輪發電機組的過速保護監控。但由於當時技術的局限性，該型機械轉速訊號器只能發出過速保護訊號，而不能根據訊號作出相應的保護措施，也就是說只有報警而機械不能相應的執行保護操作;另一局限性表現在該型機械轉速訊號器在長時間的工作後會出現誤傳訊號或者作業失靈的現象。直到八十年代中期，研究者針對前者只報告訊號不操作的局限性，增加了帶執行操作部分的機械液壓過速保護裝置，但該由於當時電子資訊科技尚不完善，在作業過程中經常發生讀卡不成功導致拒絕執行操作現象。改革開放之後，大量的國外的產品和技術被引進到國內，有幾種國外廠商提供的純機械液壓過速保護裝置被一些水電站使用，但是又出現了新的問題：國外的純機械液壓過速保護裝置與水輪發圓納電機大軸連線的卡環設計有瑕疵，在安裝的時候還需要增加一道在水輪機大軸上加工齒口的工序之後，才能保證該裝置不在水輪機大軸上做軸向位移，即才能保證裝置在軸上的穩固性。我們知道軸承的材質和大小、粗細、長短的規格，都是經過嚴格計算的，在水輪機大軸上再加工齒口必然會對大軸的強度產生影響，會產生很大的安全隱患。另外對於經濟建設來說，拿貨時間、購買預算、花費的人力、物力，以及對國外產品技術的掌握和其產品的售後維修服務都在重點考慮之列，故使用國產的、效能可靠地、能解決上述局限性的過速保護系統裝置是勢在必行。
2.新型機械液壓過速保護裝置的優勢
2.1通過技術知識的積累和以往現場作業反饋給我們的經驗可以了解到：機械液壓過速保護裝置的優點就在於獲得的轉速訊號不是來自於機組的轉速測量裝置，而是由於裝置本身的離心探測器通過機組轉速上升而增大的離心力帶動柱塞作徑向位移而直接啟動事故配壓閥操作液壓迴路來關閉的導水機構，完全是同一機組上的另外一套測速方法和感應、操作的裝置，避免了因為電器測速系統出現故障之後可能發生的機器損壞和飛逸事故的發生，可以確保水輪發電機組的安全執行。新型機械液壓過速保護裝置國內就橘沒沒已經擁有極高的技術力量去生產，機器維護簡單方便，相對於昂貴的國外產品，可靠性高、經濟預算少、適合國情，對於關繫到國家大中小城市、村鎮的水電站作業可以達到廣泛應用。
2.2新型機械液壓過速保護裝置的技術要點和設想
2.2.1在調速器失靈的情況下，新型機械液壓過速保護裝置能實現「零時間」無縫連結，直接啟動事故配壓閥操作液壓迴路來關閉的導水機構，從而實現緊急安全關機。
2.2.2新型機械液壓過速保護裝置與電子調速器的有機結合，實際上就是完成了兩套過速保護裝置系統的安裝，新型機械液壓過速保護裝置本質上是一套在電器測速系統發生故障、電源系統和調速器同時失控的情況下的備用保護裝置，完善了過速保護裝置的工作系統。
2.2.3鑒於機械運動必然產生的高溫和軸承的變形，以及在作業的應用范圍，比如應用到水電站的地下深層取水，應用到石油工業的地下深層取油過程中，必然要遇到高溫和高壓的問題，新型機械液壓過速保護裝置必須要克服高壓和高溫德難關。。
2.2.4標准液壓元件已經在水電市場的大量應用，將標准液壓元件應用於新型機械液壓過速保護裝置，不僅能大量節省製造時間，提高水電輔機產品的標准化程度，並且降低了操作難度和維護的難度。
3.裝置工作原理
3.1機械原理
新型機械液壓過速保護裝置為兩級控制的切換閥。離心探測器由兩個半法蘭圓環、彈簧以及配重塊組成。法蘭環安裝在大軸承上，當軸承旋轉的時候，法蘭環也隨之旋轉，而旋轉產生的離心力則由探測器中彈簧產生的彈力作用在軸承柱塞上消除力的作用，使其保持徑向的相對靜止狀態，而法蘭圓環上配置的配重塊，則加強了兩個半法蘭圓環運動的平穩性。而當機組處於過速狀態且其他過速保護裝置不能正常控制速度時，當機組轉速達到了設定的上限17.8r/min時，則離心探測器中的柱塞產生的離心力大於彈簧的彈力，從而使柱塞產生徑向位移，離心力增大產生的徑向位移直接的結果就是增大了柱塞的旋轉半徑，徑向位移增加到一定的值時，則柱塞可以直接撞擊到切換閥的撞塊，使得切換閥開始動作，通過與其串聯的電磁先導閥作用於事故配壓閥，然後通過壓力油推動事故配壓閥來切換油路，從而實現快速關機的操作。同時電氣接點導通，發出事故停機警報。
3.2液壓系統工作原理
機組正常執行時，過速保護裝置內的切換閥處於開的狀態，事故配壓閥上的電磁先導閥不動作，此時事故配壓閥只作為主配壓閥操作導葉接力器管路中的一個通道，使得壓力油經過主配壓閥和事故配壓閥通道進入導葉接力器。當機組過速運轉且調速器調速失靈，急停電磁換向閥和事故配壓閥上的電磁先導閥等過速保護裝置未能正常啟動時，一旦達到設定的臨界值117.8r/min時，由於離心力的作用使得離心探測器中的柱塞旋轉半徑加大撞擊到切換閥撞塊，使得切換閥進入動作程式，使得事故配壓閥左側油匯入到漏油箱，而排出油，其另一側壓力油則導致了兩側管道的壓力差，由於右側油壓力產生的壓強，右側的壓力油便將事故配壓閥活塞向左推動，使得壓力油通過事故配壓閥的內腔直接進入到導葉接力器的關腔，並同時切斷經過主配壓閥的壓力油迴路，並通過導葉接力器關閉電氣閥門。在此執行過程中壓力油不經主配壓閥而直接通過事故配壓閥的內腔操作來關閉導葉接力器，縮短了壓力油的作用路線，既縮短了導葉操作的反應時間，也減少了油耗。還有一點要補充說明的是，在啟動緊急事故停機流程來關閉機組進口快速閘門的時候，也同時啟動了事故停機流程來關閉導葉，雙管齊下保證了停機的安全性和可靠性。
4.機械液壓過速保護裝置在水電站作業中的可用機組型別
目前廣泛採用的是由標准化耐高油壓事故配壓閥為主體構成的新型機械液壓過速保護裝置符合各項大工業時代對機械產品的需求：標准化程度高、耐高油壓、結構簡單、維護方便、經濟實用。機械液壓過速保護系統在水電站作業中可用於額定轉速為2500r/min以內，軸承直徑在100mm~2500mm內的軸流式、混流式、貫流式、沖擊式水輪發電機組，目前在國內大中小城市和廣大農村水電站已經得到了較廣泛的應用，並且在運作中已經避免了數起事故的發生，反響極佳。需要指出的是，在實際的應用中，為了配合新型機械液壓過速保護裝置的使用，水電站需要在引水管道上加裝一道檢修閘門，以方便水輪機的使用和維護，此項裝置需要增加一筆費用，不過其總體費用與傳統過速保護裝置所需要的總體費用相比仍然較少，符合經濟實用的需求。
5.結束語
隨著資訊時代的飛速發展，社會生產對機械自動化的推廣和自動控制技術水平有了更高的要求，對機械的穩定性和對操作的安全性也有了更高的要求，機械操作智慧化已經是大勢所趨。機械液壓過速保護系統目前在電氣測速系統發生故障或者電源和調速器調速同時發生故障的情況下，已經成為過速保護的最後一套保障裝置，能基本滿足生產的需要，但是隨著生產力的發展，研究人員還要順應生產需求，進行進一步的技術革新，設計出更安全的甚至是完全智慧化的過速保護裝置。
參考文獻
1、2005年江西省水利科技人才預測與規劃陳雲翔江西水利科技2000-09-30
2、以節水灌溉為中心的農村水利科技發展趨勢與研究重點劉鈺,許迪,吳景社水利水電技術2001-01-20
二：淮安水利科技論文摘要：水利科技工作是水利現代化實現的關鍵和基礎，我們將通過多層次、全方位的工作舉措，切實加大水利科技工作力度，以水利的科技進步推動淮安水利現代化建設邁上新台階。
關鍵詞：淮安水利;科技
1多措並舉、精心組織，水利科技工作有序推進
近年來，我們採取多種形式，積極搭建各類水利科技服務平台，為創新水利發展提供有力支撐。一是增加了對農水科研試驗站的投入。淮安市有漣水、淮陰、盱眙三個水利科學試驗站，其中漣水試驗站是水利部批准確立的全國100所農水科研重點試驗站之一，共有職工15人，試驗用地123畝，興建了試驗基礎、試驗大棚以及水土保持測試示範區，為進一步研究淮安市水利科技推廣與應用創造了條件。二是搭建創新技術服務新平台。淮安市水利局與水利部科技推廣中心簽訂水利科技全面合作框架協議，標志著淮安市科技興水、提高科技貢獻率進入到一個新層次。三是建立了雄厚的技術人才。淮安市水利系統除了局機關及相關直屬機構外，還有甲級設計單位1個，一級施工企業1個，二級施工企業6個，水利系統職工總數約4000人。其中技術人才總量佔在崗職工隊伍總數約50%，為淮安市水利科技推廣工作提供了人才支撐。
2投入不足、人員結構老化，水利科技工作仍有問題
「十一五」以來，水利科技取得了顯著的成績，但就從水利當前發展的力量上分析，水利發展還沒有轉移到依靠科技進步的軌道上來。目前水利科技工作還面臨一些問題。
2.1科技資金投入仍顯不足
隨著水利服務領域的拓寬，科研成本的提高，當前的科技經費投入仍不能滿足水利科技發展在深度和廣度上的需求。未設定專項科研基金和獎勵基金。
2.2水利前期工作中必要的研究工作開展不夠
主要體現在工程規劃設計中科技創新意識不強，缺乏創新內在動力，設計方案及技術支援儲備上准備不足，尤其農村水利工程面廣量大，先進技術的推廣應用沒有跟得上。
2.3水環境保護對策措施研究需進一步加強
淮安市水體允許納污量、地下水回灌技術、水環境管理模式等研究進度跟不上經濟社會發展需求，尤其水花生打撈處置一體化技術、生態清淤技術等研究有待創新突破。
2.4智慧水利發展提出的新問題
在全球物聯網技術發展前提下，淮安市水利資訊化建設中各系統資訊交換編碼體系和技術規范、中心資料庫動態維護、主要應用系統實現智慧功能等要求，將是今後較長一段時期內面臨的重大挑戰。
2.5水利科研基礎設施老化
三個水利科研站長期資金缺乏，配套設施沒有及時到位，加之裝置在執行過程中，得不到正常的維修更新，在長期的執行中嚴重老化，加之資料採集手段原始，精度難保證。
2.6水利科研人員結構老化
人員年齡偏大、學業偏低、專業人員偏少。
2.7各縣區發展很不平衡
少數縣區和單位對水利科技工作重視不夠，技術創新和推廣意識淡薄，科技優先發展的措施沒有得到很好落實，缺乏必要的激勵措施。
3構建體系、建立機制，讓水利工作插上科技翅膀
「十三五」期間，將針對工作的熱點、難點開展一批專案研究;引進、推廣、應用一批先進水利科技成果，建設一批水利科技示範區;建設一支結構合理、高素質的水利科技人才隊伍;建成水利科技知識普及基地;建立和完善以 *** 為主導、企業和社會力量等共同參與的水利科技創新投入體制和機制，不斷提高投入強度。
3.1完善四個推廣體系
科技推廣是一項促進水利科技成果向現實生產力轉化，促進水利行業科技進步，為實現傳統水利向現代水利轉變服務的一項重點科技工作，必須加強推廣體系建設，具體在四個方面進行完善。一是勘測設計技術推廣，在工程設計過程中推廣成熟的技術產品、優化工程布局和結構型式等工作;二是以水建公司為代表的水利施工企業，在工程實施過程中，推廣新產品、新工藝、新技術，提高產品的質量和施工效率;三是三個水利科研試驗站，淮陰區、漣水縣、盱眙縣水利科學試驗站，在工作中運用科學的方法、先進的裝置開展水利基礎技術推廣工作;四是以鄉鎮水利站為基礎的水利科技推廣體系，包括村組水管員，在工程日常執行、維護等工作推廣成熟的科學技術，充分發揮工程效益。
3.2建立四項研究機制
科技研究平台，在水利科技研究、開發和成果轉化過程中具有重要的支撐作用。我們緊緊圍繞淮安市水利發展大局，深入開展水利現代化、水利發展體制機制、小型農村水利工程管護等課題研究和技術攻關，加快提升淮安市水利建設與管理的科技含量和服務全面小康社會、蘇北重要中心城市建設的能力。一是合作機制，在淮安水利系統內廣泛開展與揚州大學、河海大學、科學研究所等單位的合作，由這些單位每年提供3～5個科研課題，與市縣水利局進行對接，開展課題研究。二是獎懲機制，建立水利科技獎勵基金，激勵廣大科技人員創新、創造的積極性。設立水利課題配套研究基金，對部、省立項的專案給予經費配套;設立科研成果獎勵基金，對獲得上級獎勵的專案，按獲得獎金的不同比例給予配套獎勵;設立水利學術論文獎勵基金，年底組織優秀論文評比，主要作者在水利初、中級職稱評審中給予加分。三是引進機制。與水利部科技推廣中心、省水利廳密切聯絡，爭取在推介的技術指南中優先安排最新的水利科技成果在淮安水利工作中推廣應用，引進推廣「948」專案等。四是創新機制。針對水利工作熱點、難點問題，引導和激勵系統部門單位大膽運用新思路、新舉措創造性地開展工作，突破重點、化解難題、提升效能、激發活力，不斷提高創新能力和工作水平，推動水利創新創優工作上層次、出精品。
3.3建立多個科普平台
「十三五」期間，我們將積極開展水利科學知識普及工作，重點抓好五個交流平台，並以櫻花園等一批區域內水利工程為基礎，探索建立淮安市水利科普教育基地;在「淮安水利」網站上設立專欄，辦好網上水利科普園地，讓廣大水利科技工作者能在水利建設、農村水利、城市水利等各方面參與交流;建立QQ交流群，為淮安水利科技工作者建立的一個即時通訊平台，能夠實現科技資訊共享，廣泛快速傳遞水利科技資訊，解決在工作中的遇到的問題;拍攝製作水利科普宣傳片;辦好《淮安水利》雜志，編發水利科普讀物，加大科普宣傳工作。
4精心挑選、科學布局，積極推進水利科技示範區建設
水利科技示範區是將水利科技成果進行試驗示範，整合配套，發揮推廣示範效應的水利科技成果推廣示範區域。能夠充分發揮水利科技成果在開發、轉化、推廣、產業化中的示範作用，促進水利科技發展和技術進步，推動區域水資源的可持續利用，支撐當地經濟社會的可持續發展。我們著重開展了以下水利科技示範區建設。
4.1科學發展的現代化生態灌區示範區
緊緊圍繞水利工程生態化、科學用水節約化、配套工程標准化、科學設計人性化、建築形象景觀化、用水排程科學化、工程管理資訊化、管理隊伍組織化等八個方面積極推廣科技知識，建設現代化灌區，更好地為地方經濟發展發揮作用。
4.2節水高效的管道灌溉示範區
結合專案區實際情況，運用管道節水灌溉技術對專案區進行節水改造，充分發揮其作用，管道工程可大量節約用水、減少輸水渠道佔用耕地面積、降低提水費用、節約灌溉用工，促進產業結構調整，減少灌溉矛盾等方面。
4.3生態河道建設示範區
對農村面廣量大的河道進行生態治理，實施活水、凈水、潔水等工程，從而使河道在滿足防洪除澇、灌溉供水、通航等要求的同時，能與周圍的生態系統相互和諧、協同發展，保持河道生態平衡，維系良好的生態系統。
4.4長藤結瓜式現代化灌區示範區
在盱眙縣，結合灌區改造工程，打造長藤結瓜式的現代化灌區。通過對渠首泵站、輸水、配水渠道系統稱之為藤和灌區內部的小型水庫和池塘稱之為瓜進行科學改造，利用科學手段對蓄水、調水、提水、引水等方案進行優化，並採取現代化手段進行管理，使灌區使用效益、效率最大化。
4.5水土保持科技示範園
在盱眙縣和市廢黃河兩岸沿線，打造水土保持示範教育基地。市櫻花園已建立成全國第三批水土保持科技示範園，形成了完整的平原沙土區城市河道水土流失綜合防護體系，起到了城市水土保持示範、引導和輻射的作用。
4.6城市水環境綜合整治示範區
按照構建「水暢、水活、水清、水景」的城市水利治水方針，努力打造生態水城。水暢，即建成流的進、排的出的安全水系統;水活，即建成相互補充、相互流動的動態水系統;水清，即建成清澈見底、碧波盪漾的生態水系統;水景，即建成風景優美、獨具特色的景觀水系統。
4.7水利資訊化示範區
用資訊化技術提升水利工程執行和管理的現代化水平。如3G技術在防汛指揮系統視覺化會商中的應用，推出「防汛快e通」產品，並在全市防汛系統加以應用，有力提高了淮安市防汛指揮系統應急指揮能力，是全省乃至全國資訊化示範專案。
4.8水源地保護示範區
採取在地表飲用水源地和工業集中取水水源地設立保護區，在一級、二級飲用水水源保護區設定明確的地理界標和明顯的警示標志及防護設施和禁止任何污染水體或者可能造成水體污染的各類活動，運用現代科學手段進行監視監測，確保水源地安全。水利科技工作是水利現代化實現的關鍵和基礎，我們將通過多層次、全方位的工作舉措，切實加大水利科技工作力度，以水利的科技進步推動淮安水利現代化建設邁上新台階。
參考文獻
1、2000年我國水利科技期刊綜合評價李向東,季山黑龍江水專學報2002-12-30
2、科技進步對水利經濟增長速度貢獻率的測算王博;嚴冬;吳巨集偉;江焱生;陳真林;中國農村水利水電2006-07-15