房車進水自動裝置

㈠ 房車里的灰水箱有什麼作用

「灰水箱」負責進水，「黑水箱」負責排污其實兩個都是用來排污的，水箱按材質分為玻璃鋼水箱、不銹鋼水箱、不銹鋼內膽玻璃鋼水箱、海水玻璃鋼水箱、搪瓷水箱、鍍鋅鋼板水箱六種。水箱一般配有HYFI遠傳液位電動閥、水位監控系統和自動清洗系統以及自潔消毒器，水箱的溢流管與水箱的排水管閥後連接並設防蟲網，水箱應有高低不同的兩個通氣管（設防蟲網），水箱設內外爬梯；水箱一般有進水管、出水管（生活出水管、消防出水管）、溢流管、排水管，水箱按照功能不同分為生活水箱、消防水箱、生產水箱、人防水箱、家用水塔五種，嚴格意義上廁所沖洗水箱和汽車水箱不屬於水箱。

不銹鋼焊接式常壓水箱廣泛用於建築給水的調節、貯存水箱、供熱水系統的熱水保溫貯存、凝結水箱。它解決了傳統水箱存在的製作、安裝困難、防腐效果差、使用壽命短、以及裝配式給水箱易滲漏、橡膠條易老化等缺陷。具有製造標准化程度高、製作靈活、不用起重設備、不污染水質等優點。不銹鋼焊接式水箱的常見故障和處理方法由於工業及生活用水中普遍含有氯離子（Cl-），金屬制的熱水容器總是常年處於80℃以下含Cl-水的腐蝕環境中，容易發生局部腐蝕而使其使用壽命受到限制。與均勻腐蝕（化學腐蝕）相比，局部腐蝕（電化學腐蝕）速度要快得多，危險性也大得多，往往導致泄漏失效。

㈡ 房車中的黑水箱和灰水箱是干什麼用的

房車的水箱有3個，清水箱就是儲存清水的；灰水箱是儲存洗手池、洗菜盆流出的水的；黑水箱是馬桶的排泄物。有的房車黑水和灰水是在一起的。排放的時候有直排和非直排的，直排就是車子開到一個沒人的地方，一拉拉桿就排出了；非直排有一個小盒子拿出來倒掉。

供水系統與廢水系統是並存的，事實上，可視為同一個系統。供水系統必須做到像家裡一樣的方便，只要打開水龍頭，水便會自動流出來。清水來自車內部裝設的清水箱，或是來自營地的接水水龍頭。車內水箱的水，是採用一個12V的自動加壓供水水泵。

(2)房車進水自動裝置擴展閱讀：

當旅行房車不用的時候，請記得，將車內供水水泵的開關關掉。因為，如果清水箱里沒有水，供水水泵會不停的空轉，容易造成損壞，當要將外接水管，接到營地的水龍頭前清型絕，請先將水管灌滿水，以減低進入供水系統租慧的空氣量。

要將空氣從水管中排掉，是一項簡單又基本的用水程序。首先，先將清水箱裝滿水，再將供水水泵打開，然後，同答姿時將所有車內的水龍頭打開，直到流出的水沒有空氣便可。當使用外接水源時，也必須做這一個基本的程序來排氣。

㈢ 房車重力加水口什麼意思

房車重力加水口的意思是水在重力作用下向下流動，顧名思義或者它應該就是利用水受到重力作用下，自己流入需要加水的地方的水的入口。房車重力加水和普通加水的區別，重力加水是給一定的力量，強迫進水人普通加水就是自然流。清水箱在是否留有排水口，水長時間不使用需要排水，冬季也需要把水排掉，那麼水箱有沒有排水閥就至關重要了。

房車服務區加水

房車旅遊我們肯定會要上高速，那麼我們的房車可以在高速服務區加水。要知道全國跑物流的水貨車，與房車車友一樣是要在車睜慧上生活的。在高速服務區加水的話，水的來源當然是衛生間的水龍友早帆頭，房車上配備一根軟管，用於將水龍頭的水接到房車水箱之中。

很多城市綠化帶里都有澆水裝置，用於綠化植物的澆水，可以取這里的水源加入到水箱之中，而且這些水都是自來水，水質還是相當不錯的。對於自然取水這種方式，一好雹般在山野郊外如在新疆天山附近，就可以取天山冰雪化開的水接到房車水箱之中，水還是相當清澈的。

㈣ 衛航大通長軸B型房車，配置齊全，酒紅色駕駛座椅你喜歡嗎

上汽大通V80有著很高的性價比，所以很多廠家也喜歡使用這款底盤改裝房車。自動擋，易操作，動力強勁還省油，改裝的空間夠大，出遊很合適。今天給大家介紹一款基於大通V80改裝的衛航長軸B型房車，設計、配置如何呢？請接著往下看吧。

尾部橫置床的優勢就是床板下方有很大的儲物空間，將房車的尾門打開可以看到下方半開放式的儲物艙，大件行李可以放進去，用的時候也很方便拿。尾床區的上方還配置有換氣扇，保證車內空氣的流通。

總結

以上就是這款衛航大通長軸高頂B型房車的簡單介紹了。區域劃分、空間的利用上都很不錯，各種功能配置也都齊全，核載3-6人，但是旅居的話，兩個人足夠了。水路方面，配置有200L清水箱、70L污水箱、電動排污閥、重力加水口（帶12V電動抽水泵）、燃油鍋爐、過水熱系統；電路方面，配置有3000W逆變器、400AH鉛酸免維護電瓶、小米網路盒、煙霧報警器、一氧化碳報警器等。

對這款房車您還有什麼看法？歡迎評論、留言、轉發。喜歡房車的朋友可以關注我們房車記哦~我們會陸續更新更多的車型.

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 房車水泵放水就響怎麼回事

房車的供水系統是由凈水箱、塑料或銅管道、水泵、灰水箱和泄水閥組成。事實上，任何型號的房車使用的水泵都大致相同。目前市面上多數房車裝友悔備的是賽福樂（Shurflo）12伏直流電水泵，即使房車在進入營地後，接上120伏交流電源，房車變壓器也會將其轉化為12伏直流電供內部循環使用。
當水龍頭打開，供水管道就會接收到預設的30磅每平方英尺的壓力信號，開始進行供水工作；關閉水龍頭，管道內的水還會持續流動直至整個系統壓力平衡。
如果水泵發出正常工作以外的響動和震動，多半是因為銅管等硬質連接裝置的使用，這時，車主可以考慮更換為軟管。為了減少大告游水泵工作噪音，可以將其安裝在橡膠墊子或者消音板上。
以下是水泵故障自檢的項目：
水箱里是否有殘留的水，這些水漬的堆積，會在一定程度上干擾水位表的正常工作；
應定期對保險絲進行檢查，以確保水泵與電源的正常連接；
定期查看蓄電池和變電器與水泵的連接情況；
定滾銷期檢查電線情況，避免斷電或短路；
當水泵供水異常時，可檢查其橡膠膜片是否阻塞或破裂。本步驟可通過移除水泵盒三顆螺絲實現；
打開切斷閥，查看連接在凈水箱和水泵之間的供水管道是否暢通

㈥ 房車如何解決水電問題

房車上一般都有兩個水箱，分別是凈水箱和黑水箱。凈水箱就是用來存放干凈水源的，凈型塵笑水箱裡面的水可以直接飲用，也可以做飯、洗澡等。黑水箱是存放生活污水的，比如洗澡兄態水、上廁所後的水、洗菜水等。
房車上一般都配有200ah的電瓶和220v電源，用來給空調、電磁爐、冰箱、熱水器電器等供電，比卜含較方便。

㈦ 房車防凍閥原理

房車防凍閥是一種用於防止源晌此房車水管凍裂的裝置，其原理是利用閥門內部的螺旋彈簧和密封墊圈，當水溫低於一定溫度時，閥門會自動關閉，防謹纖止水管內的水結冰膨脹導致水管破裂。當水溫回升到一定溫度時，閥門會自動打開，恢復水流通。房車防凍閥通常安裝在水泵和水箱之間，起到保護水管的作雹迅用。

㈧ 房車用洗衣機與一般的洗衣機區別

1、省電，波輪洗衣機耗電量遠低於滾筒洗衣機。房車上的水電量，水容易補但電不容易補。所以車上用的洗衣機，省電是第一位的，滾筒洗衣機比波輪省水褲漏，但費電！滾筒洗衣機，能耗0.6幾，已經算是一級能耗了，放在家裡可以，放在車上，每次洗衣服就要一度電，受不了！

2、波輪洗衣機技術成熟，大小型號任君選擇。如果只是旅耐純芹途中使用，我推薦你買小一點的波輪洗衣機，電量、水量都能節省一些。

3、昌畢半自動了解下！是的，波輪的能洗能甩，最主要能手動操控。如果想省水省電的話，手動參與一下，能省就省唄！

㈨ 萬進：在美國純手工改裝賓士房車

❀萬進 | 文、攝影

人與自然有根深蒂固的情感。

身隨心動，回歸自然，行走在天地間，是我心中的夢想。

在 萬進 看來，在山高水遠處，在風暴雪雨後，在晨曦黃昏間，有詩，有畫，有音樂。

出行無「車」不利，入宿無「房」渣友難安。

「喜行於攝」的 萬進 ，想有個房車(RV，Recreation Vehicle, Motor Home)，去遠方，享受悠然。

人一旦動了念頭，再也難以遏制住。

住在北京時，就很想弄輛房車。
考察了一些車型，研究了相關規定，紙上談兵了種種方案，最終也沒下得了手。

旅居美國後，需要再添置一輛車作為出行工具，於是又勾起了乾脆做個房車的念頭。

基礎車型的選擇，確實費心思。

訴求點不同，自然帶來對各項指標的評判標准和看重程度的不同，也就有了選擇的不同，並產生不同的改裝思路與方案。

偏愛越野者，可選擇大皮卡，加上拖掛式房車，賓士到宿營地，開上威猛的大皮卡，無論沖坡還是涉灘，刺激就是快樂。

喜愛奢華舒適者，或許鍾情於大房車，不求爬山涉水，只求隨時隨地星級的享受。

房車、大皮卡是許多美國家庭的「標配」，擁有率極高，可供選擇的方案很多。

而「喜行於攝」的萬進，想與家人，周末郊遊，寄情山水，陌路窮圖，馭風攝影。

市場上銷售的成品房車都不大合 萬進 的意。

自行式或拖掛式大房車，不滿足隨心所欲行走的要求；外觀上要低調，不想讓人如前槐一眼就看出是房車來，好混跡於普通車海中。

於是，更想自己動手DIY一輛。

在北京時，對依維柯、福特全順、江淮星銳等做了點調查，感覺依維柯A35/A32/A37合適。

不太小，長途四五個人可以舒舒服服，短途六七個人也塞得下；不太大，不那麼笨拙；馬力不大扭力不小，適合野外爬個坡過個坎。

所有改造，自我設計，樂在其中，如能自我實施，又能享受練手之樂。

2016年上半年在美國，看到賓士Sprinter，一下子就喜歡上了。

親去經銷商處考察，就是它了，預訂一輛！

10月提車，12月初完成玻璃窗的改造，然後著手DIY房車，陸陸續續，至2017年5月中，基本完成。

正趕上寒冷冬季凍手凍腳，改造的辛苦可想而知，然而也樂在其中。

賓士Sprinter為全尺寸廂型車(Van)，按軸距分144」、170」兩類。

又有不同車高選擇，按用途分為客悔局車型(passenger)、貨車型(cargo)、客貨車型(crew)以及特種車等。

在 賓士Van官網www.mbvans.com 上，能了解到Sprinter的幾十種配置選項。

美國車輛銷售的報價方式，先確定基礎車型，再選擇不同的配置，包括發動機類型等等，最終確定售價。

中國多銷售已配置好的車輛，客戶從中選擇。在美國也有類似的，叫「inventory」。
但客戶是完全可以「定製」配置的，只要願意等一段時間提車就行。

萬進 根據自己的需要，首選Sprinter短款、高頂、四驅貨車來改造RV。

Sprinter基本尺寸如下：

我選擇的Sprinter配置大致為：

清晰知道自己要什麼很重要，否則做著做著可能就忘了初心。

我把自己想要的，歸納成幾條准則，列出來，予以遵從。

論證後確定的總體布局圖如下：

車廂後部為大床沙發組合(床的左前部分為雙人沙發)；大床左前依次為小桌子、活動座椅，上鋪吊床(上部，可選)；大床右前依次為豎隔板、小冰箱、廚衛組合櫃，入戶門等。

駕駛艙與客艙之間可設艙間隔簾，司機座背設衣帽勾。

大床後下方為大儲藏室。沙發座下，桌面下，及各地櫃均可儲物。

改造後的RV整體外觀如圖：

若需要，可在駕駛室前鋪設單人床墊，作為臨時附加床鋪。
在小桌子上方沿側牆預留上鋪可拆裝單人吊床。

雙人床下方為主儲物間，存放燃氣灶、備用油桶、水管、線纜盤、行李箱、充氣劃艇、備用工具等。
沙發座下、櫥櫃提供較為充足、多樣的儲物空間，供存放柴米油鹽及日常小物件。
司機座背後設掛鉤，可掛若干件衣服、帽子。
側門踏步處可存放三四雙鞋。

RV的各項功能盡量按照居家的使用習慣設計，因此除了一些特殊的要求外，其操作與居家大同小異。

需要說明的幾點：

在改造過程中，從賓州開車環遊了佛羅里達州東西海岸，行程5000公里，歷時10天；
又多次去紐約、華盛頓DC、特拉華等地。

改造完成後，開車遍歷了美國北、西、南部的國家公園，東西跨越從大西洋到太平洋，南北從美加邊境到美墨交界，經歷冰天雪地到沙漠酷熱，歷時31天，行程2萬公里。

所有改造項目的性能完全經受住了考驗，各項功能也能很好地滿足需求。

整個旅程，基本上都是在車上住宿，自己做飯做菜。
總體來說，非常便利，也比較舒適。

文末列出了本車已到訪的美國國家公園名錄及部分照片。

在美國，兩樣東西最貴，人工和知識產權。所以，凡事兒都得自己動手。

好在美國工具和物品采購很容易，Lowe』s、Home Depot等家裝店，再加上Amazon.com、Walmart，一切所需都能買到。
最便利的是，所有所有的店，退貨都極其極其容易、方便。

對車輛改裝的限制也很少，基本上你認為可以或需要改裝的，都不會有限制。當然啦，自己得對自己負責，相信每個改裝者都不會糊弄的。

萬進 在國內從沒做過木工、電工等手工活，一切從零開始，且只購置了少量的基本工具，如手持圓盤鋸、曲線鋸、電刨、電鑽、砂輪、刨邊機等電動工具，以及鉗子、板子、起子等手動工具，沒有置備台鋸、台鑽及電焊機等，因此基本只做木工、電工、油漆等活兒，無法做金屬加工。

所以，能否改造成功，一開始心裡很沒有底兒。
一旦失敗，花了那麼多錢買的車且不是瞎了。
在正式改造前，先做了個工作台和工具架，作為練手之用，也是必備之物。

將兩側中部窗、後背窗的鐵板切除，安裝賓士原裝玻璃窗。
側後窗(內側為雙人床部位)保持原鐵板不變。

這是唯一送往賓士店改造的項目，也是花費最巨的事項，其餘均為自己手工製作改造。

大床沙發組合的支撐框架，特意設計成三個部分，加上面板，構成雙人床和沙發。其中，
右框架為設備間，安置逆變器、熱水器、水箱和存儲箱。
左框架起固定和支撐作用。
中框架為沙發的底座。如下圖。

左、右框架用螺絲固定在車側牆上，中框架固定在左右框架上。
床面板、沙發面板固定在框架上，沙發靠背用鉸鏈連接，設可折疊支撐腳，在支撐狀態時構成床面。
所有床面、沙發面均鋪設泡沫層和海綿層，再用厚布包裹做面子。

右框架前方設通頂豎隔板，床前沿上方設隔簾，拉起隔簾後與豎隔板共同起到分隔遮蔽作用。

床面後下方的主存儲空間，並設可拆卸隔板，作為貨架使用。

中框架及對應的床板、靠背、沙發坐墊，可臨時拆除。
拆除後，可作為貨車箱使用。

原設想的小桌子為可升降、可折疊桌子，座椅為單人沙發床座(可展開為單人床)。

實踐中變更為固定高度、不可收起的小桌子，並固定在側牆上。
桌面下方做個了斗，用於放置雜物。

取消單人沙發床座，代之以可折疊活動座椅。

小桌子、活動座椅、雙人沙發座，共同構成「起居室」兼「餐廳」。

收起活動座椅後，小桌子下方到司機座背後的地毯，鋪上床墊，即為另一張雙人床(1900x1220mm)。

小桌子沿牆側上方空間，可用於構造一張上鋪吊床。因目前無此需求，暫未實施。

在豎隔板前方為「廚房」，設地櫃、冰箱、檯面及其擴展，上方設平台支持微波爐，檯面後部固定放置壓力鍋、咖啡機，中間設水槽，前端設可折疊擴展檯面(展平後延長操作檯面)。

地櫃及冰箱上方與檯面之間，分別設三個獨立的帶門存儲櫃，門上安裝按扣鎖(不用普通的把手，以免刮絆人的衣褲)。

為防止行車晃動導致物品碰撞，物品均放置在合適的塑料盒中後再放入各儲櫃。

因存儲空間足夠，所以不再設其他吊櫃，造成空間擠壓感。

上水系統由水箱、各種水管、閥門、水泵、凈水過濾器、水龍頭、熱水器，水槽等組成。

主接線框圖如下。

水箱放置在雙人床右下方。
排氣孔為1/4」細軟水管，埠置於高於水箱的位置即可。
其餘均為1/2」軟水管，能承受熱水的溫度。

熱水器帶有泄壓閥，需接上一段泄壓管。

冷、熱水分別連接水槽上水龍頭的冷、熱介面。

電磁閥與水泵串聯，當需要用水時，打開水泵開關，向水龍頭壓水。
通過調節水龍頭上的冷、熱水旋鈕即可調節水溫。

補水時，把進水喉通過連接管、凈水過濾器與自來水管連接起來，打開水閥A和B，即可給水箱補水。凈水過濾器能良好的凈化水中的重金屬、氯、氟、細菌，雜質、異味等，確保水質安全。

進水喉為北美標準的3/4英寸介面，可對接家庭花園、露營地等的水管介面。

水槽的下水，通過下水管直通車底。在車底設立一個灰水箱，用於暫存廢水，以便在Dumping區排卸。

討論：
因車底極不規則，離地間隙有限，(1)、曾考慮在車內設置一個灰水箱，但在水槽下方空間受限，且防漏、排氣孔、自動溢出等功能和技術實現較為復雜，費用高，故該方案不是優選方案。(2)、曾多種設計論證在車底製作塑料或木製水箱、水桶，研究排水控制方案(不合適採取閥門或電磁閥門，因廢水中有殘渣易堵塞)，曾考慮借鑒馬桶水箱的排水控制方法，但都過於復雜。

最終構思設計了如下簡單又可靠的方案。灰水箱為粗PVC管，吊裝在車底。容量約12升(3加侖，增加管徑可增大容量)，上方開小孔作為溢流孔。

在車側門踏板處設提線控制水箱排水閥。

車底結構

所有改裝時增加的各種用電設備均由副電瓶供電，主電瓶只負責原車出廠時配置的各種設備的供電。

主電瓶、隔離器、副電瓶及逆變器接線圖中，未繪制部分包括原車發動機與主電瓶的連接，從副電瓶正極引出12V DC供各相關設備使用，通過漏電保護插頭引出120V AC給各相關設備的供電等。(在營地駐車時，可將漏電保護插頭拔出後插入市電，即可用市電為家電供電，不再使用電池供電。)

控制面板位於微波爐下方的側牆上，分12V DC部分和120V AC部分。(圖片參見第2.3(6)節)

注意：雖然逆變器的功率為3000W，但線路(電線、插頭、插座、保險絲等)的負載多為15A，切勿過載。

逆變器的安裝位置，不再安排其他設備，以保證其有較好的散熱條件。
另，將逆變器靠近水系統的一端，用塑料盒隔離，以防止水的濺入。

燈光、音響系統：除原車燈光、音響系統外，根據需要增設了壁燈、頂燈、地燈、閱讀燈等若干，另增設了獨立的藍牙小音響一枚(以便用手機、iPad、筆記本電腦等作為音源)，以便在駐車時的照明、音樂欣賞、看視頻等需要。

房車的夏季散熱、冬季取暖雖然不是頂重要，但關乎生活品質。在行駛狀態，有空調有熱風，不是問題。需要考慮的是駐車時的散熱與取暖，但在改裝的第一階段未予考慮。

在環游美國西部過程中，只在沙漠的那一夜，因太熱，需敞開車門窗，才能入睡。

在加裝駐車空調還是風扇的問題上，論證了多種方案，一直猶豫不決。如果想裝空調，不難，買台專用車頂空調，雖然有一點點貴，但還可以接受，安裝也不復雜。但最終還是放棄了，主要顧慮是，駐車空調在實踐中使用起來遠不如想像的那樣方便，只能在有外接電源的營地使用。副電瓶電量有限，支持不了空調幾分鍾。若配備一台3000W以上的汽油發電機，可行，但多數營地規定，因雜訊擾鄰，晚上九點後發電機必須停掉。

回來後，在客艙中增設二台電扇，另備了一台便攜小電扇。在酷暑中試用過，效果相當不錯，基本上能滿足要求。當然啦，加上良好的旅程規劃，比如避開在夏季去酷熱的地區旅遊，應該不會成為問題。實在太熱，駐車時可以打開汽車發動機，利用自帶空調消暑，稍微費點兒油錢而已。

在增設電扇的論證中，試驗過搖頭扇、鴻運扇等，比較後，最終採用了橫置塔式電扇，無論經濟性，空間佔用，美觀性，還是使用效果，都非常好。具有「搖頭」、定時、遙控等功能，多種送風模式，雜訊很低。

駐車取暖問題相對好解決，保暖衣被，再加上12V電熱毯和電熱椅墊，足矣。我們元旦在-30°C的尼亞加拉大瀑布過過夜，一點不冷，舒舒服服。

對若干問題分述如下。

㈩ 心無界悅自由，賽德歐勝C型橫置單人床版房車，讓旅途可以更美！

一旁的房車專用蹬床梯，方便額頭床起居使用，放置於衛生間內，能夠合理利用空間，讓生活從此便捷。

以上就是此款賽德歐勝C型橫置單人床版房車的簡單介紹了。總體來說，安全系數有保障，內置高配，符合長途旅行的朋友們選擇。其中，人性化細節設計也同樣點亮了旅途的「智慧與美好體驗」。

最後簡單來說一下水電，一輛房車大家更關心的就是車輛的水電系統。這輛房車標配了800AH鋰電池兩組、3000W充逆變一體機、新能源取電裝置、12VLED照明燈、12VLED氛圍燈，12VLED戶外照明燈（增加室內溫馨感）、暖風系統、熱水系統等黃金電力系統組合，滿足您日常生活、休閑娛樂的用電需求。水路方面，標配了凈水箱240L、灰水箱60L，可讓您靜享房車旅居生活，而不用顧慮缺水的煩惱，還有房車專用水泵、戶外淋浴裝置、手動排污閥、自吸加水系統，能基本滿足了開這輛房車所需的硬性配置要求。

感興趣的朋友，可以關注房車記，獲取更多詳細信息！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。