礦井提升裝置設計圖

❶ 淮北工業建築設計院的礦建設計

1、大型礦井的擴建和延深
【朱仙庄煤礦】井田位於宿東礦區向斜盆地的北段和中段，南北走向長9公里，傾斜寬2.8公里，面積26平方公里。井田特點表土厚、瓦斯大、斷層多、煤層厚、儲量豐富。1987年4月完成擴建設計，設計生產能力由120萬噸/年擴建為180萬噸/年。
新建南二風井和南部進風井，凈增五采區，貫通7采區。擴建工程量12541米，總投資12000多萬元。
【蘆嶺煤礦】井田走向長7.7公里，傾斜寬3公里，面積23平方公里。1987年6月完成此簡擴建設計，生產能力由150萬噸/年擴建為240萬噸/年。擴建凈增1010采區和181采區各一個工作面，增建東風井，主井提升採用輕型箕斗、高強度鋼絲繩、可控硅控制系統，二水平大巷採用皮帶運輸。擴建設計井巷工程量7784米，總投資10000多萬元。該礦選煤廠規模相應由180萬噸/年擴建到240萬噸/年。
【石台煤亂緩礦】礦井生產能力60萬噸/年，1975年12月移交生產，礦井改造後生產能力為90萬噸/年。
石台礦開拓方式為主井多水平開拓。根據礦井采區接替規劃，2003年一水平南五采區接三水平Ⅲ1采區，2001年3月完成三水平延深初步設計，生產能力為30萬噸/年。
三水平延深方式為主、副暗斜井延深，斜嘩扒模井開拓，一個生產采區，回採上限-450m，回採下限-650m。主暗斜井膠帶輸送機選用1800S整芯膠帶，副暗斜井選用JTY1.6/1.2B防爆液壓絞車。從南風井回風，通風方式為混合式通風，通風機利用南風井風機。水泵三台，一台使用，一台備用，一台檢修。該礦為高沼氣礦井，2004年鑒定為突出礦井多煤層易燃，煤塵均有爆炸危險性。
該礦三水平延深工程2002年底完成，井巷工程量4891米，投資3412萬元。生產能力穩定在130萬噸/年。
【桃園煤礦】設計生產能力為90萬噸/年，礦井開拓方式為主井石門開拓。工業廣場內布置主井和副井，中央邊界布置中央風井，中央分列式通風。1995年11月15日正式投產，2005年核定生產能力為160萬噸/年。
根據該礦2009年10月二水平二采區接替一水平四采區的緊張狀況，2006年完成二水平延深初步設計。延深方式為立井、主暗斜井延深，在現有工業廣場內建一新副井到二水平，北部建一個風井、一個副井。二水平劃分5個采區，含主採煤層9層，瓦斯等級為煤與瓦斯突出礦井，煤層自燃，煤塵具有爆炸性，可采儲量6342萬噸。井巷工程量11078m，地面工業建築面積5155m2，總投資39000萬元，生產能力150萬噸/年。
【童亭煤礦】1979年開工建設，1989年11月30日竣工投產，設計生產能力為90萬噸/年。採用立井多水平開拓，中央分列抽出式通風。
1997年為解決童亭礦生產長期單翼超強開採的不均衡問題，經原煤炭工業部批示，將陳樓塊段通過井田調整至童亭礦。1999年完成陳樓塊段初步設計。
陳樓塊段可采儲量3720.65萬噸，設計生產能力60萬噸/年，該塊段開拓採用兩個淺部立井，主要負擔進、回風及行人安全出口，其它生產系統均利用原井生產系統。井巷工程量10042米，總投資1.76億元。
【臨渙煤礦】1977年6月開工建設，1985年12月28日投產，設計生產能力150萬噸/年。主井多水平石門，聯合採區布置。該礦地質構造復雜，斷層多，造成礦井回採率不高，儲量消耗過快，水平接替緊張。為緩解采准矛盾，穩定生產能力，2001年完成二水平開拓延深初步設計工作（西翼部分）。
二水平開拓延深受大吳家斷層控制，分為東西兩翼單獨設計，西翼二水平採用主、副暗斜井和行人斜井，生產能力90萬噸/年。井巷工程量9900米，總投資1.64億元。
【海孜西部井】海孜西部井建在海孜煤礦井田上，主采一水平3、5、7采區，地質儲量2768.2萬噸，可采儲量1141.6萬噸。由於三條正斷層的切割，3、5、7采區上抬近200m，形成弧立的三角形含煤塊段。海孜煤礦投產後經補勘認為，穿越灰岩斷層開采三角形塊段，易透水，風險很大，而且巷道長達9km多，成本高，擬在三角形塊段建設小井單獨開采。經可行性研究和初步設計，報請上級批准，於1996年1月完成初步設計，當年開工建設，1999年投產，生產能力為30萬噸/年，穩定了海孜煤礦的產量。
海孜西部井采區走向長1.2～5.2公里，傾斜寬0～1.7公里，井田面積4平方公里。採用一個混合立井提升和一個立井回風開拓，一個水平上、下山開采。井巷工程量6987米，地面建築面積15345平方米，總投資11680萬元。
【海孜煤礦二水平延深】2001年完成初步設計，設計生產能力為80萬噸/年，回風由西風井承擔，三條暗斜井延深，井巷工程量12500米，總投資1.8億元。
【楊庄煤礦三水平延深】1992年完成初步設計，設計生產能力90萬噸/年，中央布置副暗斜井和行人斜井，井田兩翼分別布置運煤上山，實現分區運煤、分區通風，集中接力排水，集中輔助運輸。井巷工程量11000米，總投資1.2億元。2006年進行四水平延深初步設計。
2、地方及小型礦井的設計
【黃集煤礦】位於安徽省濉溪縣鐵佛鄉境內，東西寬約2.9公里，南北長約4.9公里，呈不規則三角形狀，面積約10.5平方公里，地質儲量6500萬噸。
2004年11月完成建井初步設計，設計生產能力90萬噸/年，其中一號井60萬噸/年，二號井30萬噸/年（後期）。一號井採用一個主井、一個副井和一個中央風井的開拓方式，兩個水平上、下山開采，兩個生產采區，四個工作面。一號井設計井巷工程量21523米，總投資45000萬元。
【劉東煤礦】位於安徽省淮北市西郊，分為劉東和劉西兩個井田。劉東井田面積約5.4平方公里，劉西井田面積約9.14平方公里。劉東井田-600米以淺儲量為288萬噸；劉西井田全區-600米以淺A+B+C+D線儲量3000萬噸。
2004年11月完成擴建初步設計，設計生產能力由30萬噸/年擴建到60萬噸/年。新建西部混合井，擴建井巷工程量為16253.5米，總投資24000萬元。
【鄭腰庄煤礦】位於安徽省肖縣境內，井田范圍走向長約1.9公里，傾斜長約1.6公里，面積約3平方公里，煤炭儲量500多萬噸。
1988年12月完成建井初步設計，設計生產能力9萬噸/年，採用立井開拓方式，混合罐籠提升機和一個風井。井巷工程量2700米，總投資940萬元。
【蔡山二礦】位於安徽省濉溪縣境內，井田范圍走向長約2.5公里，傾斜寬約0.5～1公里，面積約2.1平方公里，地質儲量600多萬噸。
1994年3月完成建井初步設計，設計生產能力15萬噸/年，採用一個混合提升主井、一個風井、一個水平上下山開拓，井巷工程量3000米，總投資3500萬元。
【大演武煤礦】位於安徽省肖縣縣城西南，井田范圍南北走向長5公里，東西傾斜寬0.3～0.5公里，面積約2.2平方公里。1994年3月完成初步設計，設計生產能力9萬噸/年。礦井採用豎井分水平開拓，初期設混合提升井及中央風井兩個井筒，井巷工程量4520米，總投資4320.6萬元。
【竇庄煤礦】位於安徽省淮北市杜集區竇庄鄉境內，井田東西長450～500米，南北寬500～600米，面積約0.23平方公里。該礦地質儲量為143.1萬噸，可采儲量76.13萬噸。1989年3月完成初步設計，設計生產能力6萬噸/年。礦井採用一個混合井，一個風井，一個水平上下山開拓全井田，井巷工程量2450米，總投資736萬元。
【大學山煤礦】位於安徽省繁昌縣城北西，建於1996年，設計生產能力3萬噸/年。原井田范圍內有一混合井和一個風井，擬在北部建一個混合井，礦井形成「兩進一回」的通風系統。煤工業類型為無煙煤，低沼氣礦井，煤層不自燃，無爆炸性。礦井備用電源為柴油發電機組。2003年3月完成該礦技術改造初步設計和安全專篇。技改後生產能力提高到5萬噸/年。
【建業煤礦】位於安徽省繁昌縣城南，為地方煤礦私營企業，1996年投產，設計生產能力2萬噸/年。井田范圍內有2個混合井，一個斜風井。擬在北部建一主斜井，一副斜井，原礦井中一個混合井經改造為回風井，原回風井和混合井報廢，技改後礦井形成「二進一回」的通風系統。該礦為低沼氣礦井，煤塵無爆炸危險，煤層不自燃。供電備用電源採用柴油發電機組。2003年9月完成技術改造初步設計和安全專篇。礦井可采儲量52.6萬噸，設計生產能力擴增為5萬噸/年。
三、工廠、選煤廠設計
【岱河煤礦選煤廠】岱河礦1965年12月25日投產，年產原煤120萬噸。煤種復雜，平均灰分為33%。1998年2月4日決定在該礦建選煤廠，4月完成初步設計，被集團公司列為重點工程之一。
根據工業廣場內的構築物現有情況，在主井井口西側布置選煤廠主廠房和濃縮車間，採用跳汰法分選的工藝流程。原煤經預先分級篩分後作為最終混煤產品裝倉，煤泥水實現閉路循環，最終產品為混煤、矸石。
設計主廠房4跨3個進深，長27米，寬19米，建築面積2359m2，建築體積11520m3。鋼筋混凝土框架結構，鋼筋混凝土獨立基礎，採用干振碎石樁加固地基。濃縮車間由2座聯合的直徑15米的架空式鋼筋混凝土池和一座直徑6.5米架空式鋼筒體池組成，為鋼筋混凝土條形基礎及獨立基礎，基礎下地基採用干振碎石樁加固。架設帶式輸送機棧橋2條，總長108米。入洗原煤棧橋傾角20.5°，洗混煤棧橋傾角13°。
工業場地總建築面積3272m2/13994m3，道路和場地面積1432m2，各種管線長2966m，各種電纜長12952m。機電設備124台件，化驗設備1套。
該工程形成圖紙資料27卷，竣工圖317張。
該廠建設工程特點：
1、工藝流程靈活、合理
2、選用機電設備先進、運行可靠
(1) 入洗原煤帶式輸送機，由上海煤科院運輸所研製，實現大傾角輸送物料不超過18°的禁區，每小時運輸量150噸。
(2) 礦井原煤預先分級篩（3SKTB1848），與中國礦業大學共同開發研製的非標准篩分機，處理量250～280t/h。
(3) 跳汰機的數控電磁風閥和自動排料裝置，集中控制系統，均採用國內先進技術設備。沉降式離心脫水機處理量大、脫水效果好。
3、投資少、施工周期短
該工程投資額2871萬元，方案多次比選、優化，最終竣工決算投資額2017.06萬元，降低29.74%。
1999年6月1日選煤廠投產以來，共處理原煤316萬噸，上交利潤1140.7萬元。入洗混煤於2001年11月獲中國質量檢驗協會、中國產品推廣評價中心聯合頒發的「國家質量檢測質量信得過產品」稱號，並通過國家質量體系ISO9000標准認證。
【朱庄煤礦選煤廠】朱庄煤礦生產能力180萬噸/年。2003年3月完成選煤廠初步設計，5月動工，同年10月投產。
選煤廠採用先進的復合式干法選煤工藝流程，設備運行可靠，年創利潤約200萬元。
干法選煤技術的應用，填補了安徽省無復合式干法選煤工藝的空白，在動力煤深加工方面起到示範作用。
【許疃煤礦選煤廠】許疃煤礦於2004年11月建成投產，年產原煤300萬噸。原煤灰分高達40%左右。煤的標號為煉焦肥煤，屬寶貴資源。為降低成本和冶煉精煤的加工費用，集團公司決定建設許疃煤礦選煤廠，並列為2005年集團公司的重點工程之一。
2004年10月開始做「可研報告」和「方案設計」，2005年7月設計施工圖，8月開工建設，12月30日建成試運轉，2006年4月正式投產。採用「復合式干法選煤工藝流程」，年處理原煤300萬噸。選後的商品煤灰分降低4～5%，年排矸量約20萬噸左右，可節約費用1000萬元以上。我院對唐山神州公司的FGX－12復合式干選機提出改進意見，使工作環境粉塵及煤泥水污染大為減少。
【臨渙工業園凈水站】淮北礦業集團公司位於安徽省北部，是我國重要的煤炭生產基地及主要精煤出口基地，根據綜合開發規劃，在臨渙鎮擬建一個新型煤、焦、化工業園區，包括年產440萬噸焦炭的焦化廠1座，4×300MW機組煤泥煤矸石綜合利用電廠1座，入洗能力為800萬噸/年選煤廠一座，集中凈水站一座，以供給煤焦化電各工程所需的工業用水。2005年4月集團公司決定由設計院設計、籌建凈水站。2006年建成凈水站一期工程，處理能力達到8萬噸/年。2008年建成凈水站二期，處理能力達到20萬噸/年。
凈水站一期採用澮河水及礦區塌陷區蓄水，二期結合淮水北調工程，取懷洪新河蚌埠閘下棄水及香澗湖蓄水。為確保水質，擬選定以下工藝流程：
原水→管式混合器→豎流折板絮凝斜管沉澱池→普通快濾池→清水池→吸水井→送水泵房→工業園區供水管網。
【纖維素生物液體燃料中試項目】本項目選用富含生物質能的各種纖維素生物質尤其是各種廢棄生物質為原料，生產燃料乙醇、汽油和其它再生性液體燃料等。重點盡可能中試所有易於得到的纖維素生物質，在半商業化生產的規模上再現小試的所有結果，收集必要的參數，准備商業化建廠。2006年5月，設計院對廠區主廠房、汽油車間、精硫車間、原材料加工間、辦公樓等地面建築設施進行規劃設計，總佔地面積35664平方米，建築面積22250平方米，總投資33000萬元。
本次中試的物質轉化反應路線包括一條主反應和一條次級反應，物料轉化方程由下式表達：
線路2加氫+生物質預處理纖維素/半纖維素木質素加氫汽油線路1發酵水解單糖乙醇燃料乙醇精製多醇脫水脫鹵汽柴油
近期目標：
（1）採用最經濟的生物質預處理技術和新的利用木質素技術，結合其它發酵生產工藝，用農作物秸稈作為原料，日產燃料乙醇1000升。
（2）在淮北礦業集團公司煤化、鹽化、一體化工業園區，建成煤化工和生物化工相結合的液體燃料商業化生產廠。年處理木質素17.5萬噸，農作物秸稈80～110萬噸，年產汽油約12萬噸，燃料乙醇年產量區間約為6000～9000萬加侖。
遠期目標：
（1）在十年左右的時間內，生產木質素固體產品約90～116萬噸，將在煤鹽一體化廠區進行加氫制油，約48萬噸的木質素將轉化為汽油。
（2）在二十年左右的時間內，將再生能源生物質（農作物秸稈）的百分之十（1.5億噸）用於燃料乙醇和汽油的生產，可以產出1890萬噸以上的汽油和4200萬立方米以上的燃料乙醇。
該技術是世界范圍內唯一有潛力全面取代石油的生產工藝，其燃料乙醇生產成本有可能接近甚至低於糧食燃料乙醇。
【中密度纖維板廠】位於淮北市人民路東段北側，1993年7月被列為煤炭行業發展第三產業和多種經營貼息貸款項目，同年12月通過可行性研究報告，1995年9月設計。生產線全套採用上海人造板機器廠生產的日產55m3、年產15400m3中密度纖維板設備，工藝流程為鼓式削片機→氣流鋪裝機→多層熱壓機系統。由木片制備、纖維制備、鋪裝熱壓、成品制備和砂光五個工段製成。地質勘察報告認為粉煤灰堆積時間較短，工程性質差，擬對廠房地基土（粉煤灰）進行處理。該工程地質勘察報告對場地塌陷穩定性未作出評價，因此，初步設計按塌陷穩定設計廠房基礎。設計生產能力為15400m3/年，原料消耗樹木間閥材22720m3/年，總佔地面積5.52公頃，總建築面積9540平方米，廠房總建築面積3488.5平方米，總投資4748.5萬元。
四、建築設計
【上海金茂大廈設計】1997年3月，上海建工設計研究院承擔上海金茂大廈深化設計，工程佔地2.3萬平方米，地下3層，地面以上88層，建築總面積28.95萬平方米，建築高度420.5米，為世界第三高樓。1997年3月7日至2000年5月設計院派出五名高級工程師參於該工程電氣自動化、暖通專業及上海恆隆國際商貿大廈的深化設計。
【紫藤苑住宅小區】2004年4月設計，當年開工建設，2007年竣工入住。佔地面積55000m2，總建築面積78000m2，綠化率30%，住宅25棟832戶。1#樓為8層磚混結構住宅，沿街部分為4層框架商業用房，14#樓為商住樓，下面兩層為框架結構商業用房，上部為四層磚混結構住宅，15#及16#樓住宅部分為六層磚混，沿街為3層框架結構商業門面，2#～13#樓均為六層磚混結構住宅樓。小區設施配套有商店、幼兒園、醫院、休閑娛樂活動場地、停車場及垃圾中轉站等。住戶為分戶供電、供水、供氣及閉路電視。小區設三個出入口，中部及南側兩入口為主要出入口，東南側為次要出入口。
【華松現代花園小區】位於淮北市人民路西段。2002年設計，當年開工建設，2005年全部竣工入住。建築面積16.0萬平方米，綠化率40%，集多層住宅、小高層住宅，住戶為分戶供電、供水、供氣及閉路電視。戶型從90平方米―140平方米/戶，平面合理，功能齊全，戶內空間富有變化。小區配套設施有商業店、超市、小學、幼兒園，智能化控制，安保系統，家庭信息箱，計算機網路，單元門設遠紅外線防盜門對講系統。採用豎直聯排式住宅平面格局，部分建築單體轉一角度（10度左右）。分區布置了小橋流水、噴泉水景，兒童游戲場、休閑廣場等環境小品設計。
【大華現代城蘇果超市】位於淮北市相山南路，2004年設計，建築面積17320m2，地下一層，地上四層，地下一層為車庫和設備用房，底層為商業精品店，二、三層為蘇果超市，四層為倉儲和辦公管理用房。工程設計滿足大型超市的商業需要，流線合理，方便經營。
【淮北市亞太商業廣場】位於淮北市新政府北側，為一座大型綜合商業建築。地上四層，地下一層，佔地9800m2，總建築面積22800m2。商場內設客梯一部，自動扶梯八部，中部有直通三層的中庭。2004年設計，10月開工建設，2006年5月建成使用。
【淮北金色華松商廈】位於淮北市淮海路東段北側的商業繁華地段，是一座集商業、辦公、高檔住宅為一體的高層綜合建築。該工程佔地面積3800m2，總建築面積21000m2，地上24層，地下2層，總高度89m，其中一至三層為商業用房，地下一層為人防工程，地下二層為設備用房，四至二十層為高檔住宅。2003年設計，2004年3月開工建設，2006年7月建成使用。
【西苑住宅小區】位於淮北市淮海路東段北側，是淮北礦業集團機械裝備公司的職工住宅新區。總建築面積7.33萬平方米，佔地約21畝，戶型建築面積80m2/戶，公共配套面積6500m2。總體布局合理，留有寬闊的活動場所，充足的綠化地帶。本住宅小區於2006年設計施工，可供750戶困難職工入住。
五、院、校設計
【北京煤礦總醫院】位於北京市和平里香河園住宅區，曙光西路與西壩河路口，是煤炭系統最高等級醫院。佔地1.8公頃，總建築面積33602m2。1987底設計建設，1993年建成開診。有傳染病房、鈷60治療室、同位素室、CT室、核磁共振室等配套設施。建築平面布置符合醫療功能要求，立面造型簡捷大方景觀好，規模定為500床位。門診樓、病房樓、輔助醫療樓和綜合樓採用高層集中式建築，之間用走廊連成「工」字形狀。輔助醫療樓地面7層，病房樓地面11層，綜合樓地面6層，門診樓4層，附屬聯合樓4層。病房樓和輔助醫療樓北側，設燃氣鍋爐房、變電所、污水處理站和太平間等。
【淮北朝陽醫院病房樓】淮北市最大的民營企業醫院。建築面積1.22萬m2，床位300張。地上六層，地下一層，混合結構。垂直交通採用二台醫用電梯，三座樓梯。病房樓分設內科、外科、婦產科和手術室；收費、後勤、辦公、會議室等管理服務用房。地下室用於葯品貯藏。2003年設計，當年開工，2004年竣工投入使用。
設計滿足綜合醫院安全、衛生、使用功能的基本要求，功能分區合理，潔污分流清晰。建築布置緊湊，病房有最佳的朝向，室外有較高的綠化區。
【淮北實驗高級中學】原淮北礦業集團公司中學綜合教學樓，於1999年7月設計，2000年8月竣工驗收使用。佔地面積1330m2，總建築面積8013m3，為六層框架結構。教學樓平面基本成「L」形，北側一至五樓為教學辦公區，六層為多功能活動室。東側一至五層為實驗區，主要布置物理、化學、生物、語音等實驗室，六層為報告廳，樓梯間還設置小天文台一座。中間為學生活動場地。
【南京高淳淳輝高級中學】位於南京市高淳縣城東，規劃用地117000m2，總建築面積85000m2，規劃建設高中36個班、初中18個班、小學24個班及8個幼兒園班，台灣教育家魏照金先生投資約1.2億人民幣建校。主要分教學區、運動區和生活區三大部分。2002年開始設計，10月份開工，分三期工程建設，2004年7月建成使用。
【鳳台住宅小區】為淮南華天房地產開發公司在鳳台縣城開發的住宅小區，總建築面積26000m2，沿街為商住樓，框架結構，7層建築，2005年5月開始設計施工。
六、館、所設計
【相王府賓館】地處市中心花園路南側，1991年設計開工建設，主樓12層，框架結構52.8米高，建築面積7800平方米，造價1150萬元，裝飾豪華，設中央空調，集中供暖、供水，全天候服務。北側有會議中心及2003年設計建成的宴會廳，集賓館、接待、餐飲、商貿洽談、旅遊為一體，三星級賓館。
【黃山相王山莊】地處皖南風景秀麗、奇松峻峰的黃山北大門，隸屬皖南新興旅遊城市黃山市黃山（太平）區，是淮北礦業集團職工療、休養的綜合山莊。1992年7月在原有院址進行二期工程擴建，佔地17.36畝，擴建總面積10000平方米，主樓1、2、3號，4層磚混結構，內設中西餐廳，對外接待旅遊、會議、休養。
【連雲港相王度假村】位於蘇北港口城市連雲港市商業繁華地帶西部的一座三面環海的山坡上。1993年設計建設主樓3棟，層高三～四層，呈階梯狀連接，另有小型別墅3棟，總建築面積約20000平方米，度假村布局合理，環境優美。2005年對主樓一號樓改擴建，使山莊建築群更顯氣派端正。
七、論文（課題）、榮譽
1、《沉降地層井筒破裂治理技術及工程實踐研究》獲2003年度安徽省人民政府頒發的科學技術二等獎。獲獎者王文華。
1987年以來徐州、大屯、兗州、淮北、永夏等礦區有近50個井筒相繼發生井壁破裂事故，其中採用鑽井法施工的井筒佔七個（如淮北童亭煤礦主、副井等）。引起井壁破壞的主要原因是深厚表土層中底含水頭下降造成地層壓縮沉降，使井筒受到縱向附加力作用所致。因此，在疏水沉降地區開鑿井筒並確保其安全運營，關鍵取決於研究出一種可有效地衰減井筒所受縱向附加力淺薄井壁厚度的井壁結構。我院參與該項課題研究，尋求一種可有效衰減縱向附加力，防止井壁破壞，確保井筒安全運營的新型復合井壁結構。
本課題通過實驗室模擬試驗和理論分析，研究出一種既具有縱讓橫抗特徵，又安全防水的新型可滑重力復合井壁，確定可縮井壁在沉降過程中對縱向附加力的衰減率以及分布規律，得到通過卸壓槽（採用凍結法施工井筒時）或井壁接頭（採用鑽井法施工井筒時）的縱向可縮性人為地控制縱向附加力的重要結論，提出新型可滑重力復合井壁的設計計算方法，研究突破了提升井筒裝備適應可縮井壁的技術難題，拓寬了特殊鑿井法施工井筒的適用范圍。
2、《QJR1－300/1140型礦用隔爆兼本質安全型交流軟起動器》。獲安徽省人民政府科學技術三等獎。獲獎者苗中山。
QJR1－300/1140型交流軟起動器是一種集真空磁力起動器與數字式調速裝置為一體的新技術產品，適用於交流50HZ、電壓660/1140V、電流300A以下的電動機重負荷軟起動，軟停車。具有起動電流小，速度平穩，對電網沖擊小的優點，特別適用於煤礦膠帶運輸機的起停車中，能大大減少起動時皮帶的張力，延長皮帶和機械設備的使用壽命。
3、《ZTDK－ZN－0ISP直流提升機電控系統》，獲河南省煤炭工業局科學技術一等獎。獲獎者苗中山。
ZTDK－ZN－0ISP直流提升機電控系統為全數字直流調速系統，具有6脈動和12脈動獨立使用功能。電樞可逆邏輯無環流方式，能實現轉速、電流雙閉環控制四象限運行。該裝置首次在臨渙煤礦主井提升系統使用，取得良好的企業效益和經濟效益。
4、《礦井直流提升機數控自動化系統的應用》獲安徽省金橋工程技術獎三等獎。獲獎者苗中山。
5、《石台礦整治塌陷地面亭子橋設計》獲安徽省級優秀工程設計三等獎。獲獎者賈耀明。
6、《肖縣閘河煤礦恢復生產技術鑒定》獲安徽省政府優秀咨詢項目二等獎。獲獎者王文華。
7、《北京煤礦總醫院設計》1995年獲煤炭部級優秀工程設計二等獎。
8、《農村小康住宅設計》獲1997年淮北市農村小康住宅方案一等獎。獲獎者王慎謙。
9、《農村小康住宅設計》各獲1997年淮北市農村小康住宅方案三等獎。獲獎者賈耀明、戴合勇。
10、《農村小康住宅設計》各獲1998年「邁向二十一世紀」安徽省住宅方案競賽三等獎。獲獎者：彭飛、戴合勇。
11、《岱河煤礦選煤廠設計》2002年7月獲安徽省級優秀專業工程設計三等獎及省政府科技進步獎。獲獎者薛正宇等9人。
12、《淮北實驗高級中學綜合樓設計》獲安徽省城鄉建設優秀勘察設計獎。
13、《朱庄煤礦選煤廠設計》獲2004年度淮北礦業集團公司科學技術一等獎。
14、《現代花園小區設計》獲三項大獎，分別為：（1）2003年度全國人居經典評選「環境建築雙向金獎」（中國建築協會中國房產住宅研究會中國風景園林學建設部城區規劃管理中心聯合評選）；（2）2004年度安徽省優秀住宅小區（安徽省建設廳評選）；（3）2004年首屆淮北市民喜愛的樓盤評選金獎、最佳環境設計獎、最佳房型獎（市建委、房管局聯合評選）。

❷ 煤礦提升機原理和結構

礦井提升機（絞車）主要結構：

• 機械部分：主軸裝置、減速器、聯軸器、制動器、液壓站、深度指示器及其傳動裝置、測速發電機裝置、護板、護罩、護欄。

• 輔助機械部分：司機椅子、導向輪和天輪（僅多繩摩擦式提升機）、車槽裝置（僅多繩摩擦式提升機）。

• 電器部分：主電機及電氣拖動裝置、電器控制裝置、電器保護裝置。

礦井提升機（絞車）工作原理：

• 單繩纏繞式（基本絞車都是）：電動機通過減速器（或直接）驅動卷揚筒旋轉，鋼絲繩一端固定在捲筒上，另一端經捲筒纏繞後，通過井架天輪懸掛提升容器。隨著捲筒的旋轉，實現容器的上升和下放。
  

• 多繩摩擦式：摩擦提升顧名思義，是靠摩擦力提升重物，就其工作原理來說，與纏繞提升是有顯著區別的;鋼絲繩不是纏繞在捲筒上，而是搭在摩擦輪上，兩端各懸掛一一個提升容器， 藉助於安裝在摩擦輪上的襯墊與鋼絲繩之間的摩擦力來傳動鋼絲繩，使提升容器上下移動，從而完成提升或下放重物的任務。摩擦提升與纏繞提升的發展一樣，最初使用的是單繩摩擦式提升機(戈培式提升機)，後來隨著礦井深度和產量的增加，提升鋼絲繩的直徑越來越大，不但製造困難和懸掛不便，而且使提升機的有關尺寸亦隨之增大，為了解決這個矛盾，在單繩摩擦式提升機的基礎上製造出了以幾根鋼絲繩來代替根鋼絲繩的新型多繩摩擦提升機。數據來源中礦機電物資

❸ 礦井底卸式萁斗提升與罐籠提升在速度圖上有何不同

礦井提升系統就是通過地面井口、井返空筒和井底的設備、裝置進行上下提升運輸工作漏判瞎的系統。 所需設備和裝置包括提升機、井架、天輪、鋼絲繩、連沖虛接裝置、提升容器、井筒導向裝置、井口和井底的承接裝置、阻車器、安全閘以及信號裝置等。 一般井筒斷面

❹ 礦井提升系統安全技術管理規定方法

礦井提升系統安全技術管理規定方法

礦井提升是指沿礦井井筒運出礦石、煤、廢石或矸石，以及升降人員、設備和器材等。下面是由我為大家整理的礦井提升系統安全技術管理規定方法，歡迎大家閱讀瀏覽。

一、設計選型、到貨驗收及保管

一設計選型必須符合國家有關技術政策。遵循技術先進、經濟合理的原則。具備可靠性高、運行費用低、維修方便等特點。選購的設備應有鑒定證書和生產許可證，防爆設備必須有產品合格證、防爆合格證和煤礦礦用產品安全標志。

二設計選型後必須由分管領導組織有關部門進行設計審查通過後，按照有關規定報上級主管部門批准後組織實施。

三設備到貨後，有關部門按設備裝箱單和技術文件要求查驗設備、附機、隨機配件及技術資料。技術資料至少應具備以下九種：

1、使用說明書

2、產品出廠合格證(防爆合格證)

3、基礎圖

4、設備總裝圖

5、制動裝置結構圖、系統圖

6、易損零部件圖

7、電氣原理圖、安裝接線圖

8、主要電氣設備試驗報告。

9、主要部件的探傷報告。

四查驗合格的設備應及時安裝調試、投入使用。暫時不使用的設備必須入庫妥善保管，定期維護保養，防止日曬、雨淋、銹蝕、損壞和丟失，並做好防火防盜工作。設備嚴禁拆套、拆件使用。

二、設備安裝及驗收

設備安裝驗收依據《煤礦安裝工程質量檢驗評定標准》，並編制設備安裝工程驗收大綱。

一安裝措施及技術要求

1、設備安裝前必須對礦建項目依據設計進行嚴格驗收，以保證安裝質量。

2、工程計劃開工前，必須制定施工安全技術措施，明確保證工程質量的要求事項，作為安裝技術准則。內容包括以下幾類：

⑴施工組織設計：應具備施工准備和科學組織施工的文件或書面材料。

⑵安裝主要依據：由設計部門和廠家提供的設備裝配圖、安裝圖、基礎圖、平面布置圖、原理圖、關系圖及方框圖等圖紙。

⑶設備安裝：安裝程序、裝配工藝要求，調試方法和注意事項作為安裝指南。

⑷質量標准：設計規范、設備安裝驗收規范、安全規程，作為安裝的基本准則。

⑸設備評定的主要依據：主要經濟技術指標及性能調試、測試的試驗報告。

二安裝驗收的圖紙及資料

1、設備出廠說明書、合格證、裝箱單

2、設備清單：包括已到設備、到貨未安裝設備和已訂未到設備

3、裝配圖和隨機備件圖

4、設計施工圖

5、提升、制動、電氣系統圖

6、調試、測試報告

7、隱蔽工程檢查驗收記錄

8、安裝竣工圖、竣工報告

9、安裝工程質量檢驗評定表

10、施工預算及決算

三設備安裝中的重點驗收項目及內容

安裝單位應主動邀請有關部門在安裝過程中共同驗收，並做好隱蔽工程記錄，符合設計安裝標准，以作為今後驗收移交的憑證。

1、滾筒(驅動輪)制動閘盤或閘輪無開焊、裂紋和變形

2、主軸水平度和多段軸的平行度

3、聯軸器的同軸度

4、減速箱的技術測定

5、深度指示器的傳動和變速裝置的裝配、潤滑

6、制動閘盤粗糙度、端面跳動、不平行度

7、電氣系統調試

8、主提升鋼絲繩、尾繩的試驗和懸掛

四工程竣工驗收

工程安裝完畢後，由安裝單位按有關標准進行自檢驗收，合格後向主管部門提出申請，由礦業(集團)公司組織設計、施工、設備管理和使用等單位進行交接驗收和評定。

1、檢驗工程技術檔案、竣工圖、隱蔽工程記錄、調試報告和設備清冊等資料。

2、對工程標准和安裝質量進行抽檢與復驗。

3、組織安裝單位和使用單位編制試運轉實施方案，檢查試運轉情況。

4、對安裝質量進行評定，填寫工程竣工移交報告、移交驗收鑒定書、質量認證意見。

三、提升設備的檢修、維護及安全運行

一技術測定、整定及探傷

1、載人提升機每年進行一次安全檢測檢驗，其它提升機每三年進行一次檢測檢驗。制動系統、聯接裝置每年探傷一次(已發現缺陷的三個月)，由具備資質的單位進行探傷，並出具報告。礦機電礦長(副總工程師)對測定、探傷報告要審查、簽字，對已發現的問題提出整改意見，報分管領導組織實施。

2、儀表按規定時間效驗：A級半年一次、B級一年一次進行校驗，C級使用前鑒定一次。

3、電控系統整定試驗一年一次，其中安全保護繼電器整定試驗每半年一次。

4、絞車運行速度圖的測試、制動減速度計算、制動閘時間、空行程時間和貼閘壓力測試有效期一年。

5、閘瓦間隙測試整定有效期10天。

6、負力提升及升降人員的絞車必須有電氣制動，盤形閘絞車必須使用動力制動(變頻調速絞車除外)，並能自動投入或人工投入，正常使用。動力制動、制動力矩及二級制動必須有計算、整定資料。運行方式改變時，必須重新計算、整定，計算結果符合《煤礦安全規程》432、433條規定。

7、電動機、高壓開關櫃試驗有效期一年。

二安全保護設施的試驗周期、方法

1、維修工試驗項目

⑴過速保護：每天不動車試驗繼電器一次

⑵限速保護：每天不動車試驗繼電器一次

⑶深度指示器失效保護：每天模擬失效或低速開車試驗一次

⑷滿倉保護：每天模擬滿倉試驗一次

⑸後備保護器： 後備2m/s限速保護、後備過速保護、後備過卷保護、後備減速開關每周試驗一次

⑹井口操車設備、安全門與信號閉鎖：每天不動車試驗一次

⑺換向器柵欄門閉鎖：每天不動車試驗一次

⑻信號閉鎖：每天不動車試驗一次

⑼松繩保護每天不動車試驗一次，松繩後接受煤倉不放煤的閉鎖和箕斗順利通過卸載曲軌的顯示裝置每10天檢查試驗一次

⑽油壓系統過、欠壓保護：超溫保護每周不動車試驗一次

以上保護，第⑴、⑵、⑶、⑷、⑹、⑺、⑻保護一種失靈，必須停車立即處理，合格後方可開車，第⑸、⑼、⑽保護一種失靈，必須在當天處理合格。

2、操作司機試驗項目

⑴過卷保護：每班模擬過卷試驗一次

⑵欠電壓保護：每班不動車試驗一次

⑶閘間隙保護(報警)：每班不動車試驗閘瓦磨損開關

⑷松繩報警：每班不動車試驗一次

⑸緊急制動開關：每班不動車試驗一次

以上五種保護，必須靈敏可靠，任何一項保護不合格，均要停車並匯報，待修復合格後方可開車。

三提升系統其它設施管理

1、選用的提升容器、人車(斜井、平巷)、礦車(包括連接鏈、插銷)、罐籠、箕斗、連接裝置、防墜器、托罐及防蹲罐緩沖裝置等必須具備煤礦礦用產品安全標志。

2、在提升速度大於3m/s的提升系統內，必須設防撞梁和托罐裝置，防撞梁不得兼作他用。防撞梁必須能夠擋住過卷後上升的容器或平衡錘;托罐裝置必須能夠將撞擊防撞梁後再下落的容器或配重託住，並保證其下落的距離不超過0、5m。

3、加強提升容器防墜保護設施的管理，做到定期試驗,並形成正式報告，認真填寫日期、地點、數據、結論等，經礦分管副礦長(副總工程師)簽字後存檔。

⑴立井罐籠防墜器：不脫勾檢查性試驗6個月一次;脫勾試驗一年一次。

⑵斜井人行車防墜器：不摘勾的手動落閘試驗每班一次，對摘勾的人行車每次運行前應再進行一次手動落閘試驗，靜止松繩落閘試驗一個月一次，重載全速脫勾試驗一年一次。

4、立井提升容器的罐耳在安裝時同罐道之間所留的間隙以及罐道和罐耳的檢查檢修嚴格按《煤礦安全規程》第385條、386條規定執行。立井提升容器和井壁、罐道梁、井梁之間的最小間隙必須符合《煤礦安全規程》第387條的規定。

5、斜井提升容器之間的有效間隙不得小於0、2m;容器外側距兩幫的間隙：行人側不小於0、8m，非行人側不小於0、3m。

6、楔形罐道、防撞梁、托罐裝置和防蹲緩沖裝置應每月檢查一次，並做好記錄。

7、升降人員的立井井口、井底、中間水平及井口井底的二層平台、必須設置安全可靠的安全門，安全門必須與罐位和提升信號聯鎖，其要求應符合《煤礦安全規程》第384規定。非進出人員側，應設置防止人員進入罐內的設施，進人側嚴禁出人，出人側嚴禁進人。因檢修井筒裝備或處理事故需站在提升容器頂上工作時，容器上必須裝有保險傘。

8、當罐籠到位安全門打開後，發出調平和換層信號時，提升機應保證只能按0、5～1m/秒速度運行。

四提升信號系統

1、提升信號必須採取逐級傳遞方式，即車場把勾工將信號傳遞井口，由井口把勾工傳遞到絞車房。井口信號必須同絞車控制迴路相閉鎖。信號不能控制絞車的安全迴路。

2、信號控制裝置所用按鈕，「停止」扭應單獨設置。停止信號可兼作緊急停車信號。各個地點的「停止」和「急停」信號直通車房。當「停止」信號發出，絞車停止運行後，不管容器在任何位置，未發「開車」信號，絞車啟動不起來，工作閘敞不開。

3、提升信號聲光俱備，停車信號與工作信號聲、光有區別。停車信號警鈴必須使用單擊電鈴或電笛; 停車信號和工作信號的指示燈必須分開設置，並有明顯區別。一套提升裝置供給幾個水平提升時，各水平所發信號必須有區別。

4、用多層罐籠升降人員或物料時，必須具有符合《煤礦安全規程》第395條所規定的信號閉鎖。

5、除常用的信號裝置外，還必須具有備用信號。斜井提升時，專門提升物料系統，還需要一套由井底車場及各水平車場直通絞車房的緊急停車信號; 專門升降人員的系統，還需有人行車泄漏通訊機; 人物混提的系統，有井底車場及各水平車場直通絞車房的緊急停車信號和人行車泄漏通訊機。

6、斜井雙勾串車提升時，必須設置錯碼(串勾)信號。

7、井底車場和井口之間，井口和絞車房之間，必須裝設直通電話或傳話筒。

五提升系統技術改造

1、應積極採用國際國內的先進技術和產品，對在用的老提升系統進行技術改造，以提高系統的可靠性，降低運行成本。

2、提升系統的重大技術改造必須在調研基礎上由礦提出改造方案，經礦業(集團)公司組織技術論證，按照有關規定向上級部門報批。

3、技術改造設計方案，必須符合《煤礦安全規程》和國家相關規定，並具備一定的先進性。技術改造必須做好整個提升系統的優化匹配，對影響系統可靠性的`重要環節，如主井裝載定重測量環節、制動器、防滑保障、過卷過放防護裝置等產品和技術應引起足夠的重視。採用計算機技術時，必須按電磁兼容性技術進行設計，並按有關國家標准進行技術指標檢驗，以保證提升系統的安全可靠性。

4、技術改造後必須經批准部門組織驗收合格後方可投入運行，出據驗收報告，並將相關的技術文件及圖紙同時改動，記入技術檔案。

六提升鋼絲繩的管理

1、正確選用提升機鋼絲繩。重要用途使用的鋼絲繩不應採用點接觸型。選用鋼絲繩除嚴格執行《煤礦安全規程》第400條、407條、416條和具備煤礦礦用產品安全標志外，還應考慮以下因素：

⑴立井提升宜採用同向捻鍍鋅鋼絲繩，斜井串車提升宜採用交互捻鋼絲繩。

⑵當井筒中淋水較大或淋水的酸鹼度較高，以及作為回風井的井筒提升時，應盡量選用鍍鋅鋼絲繩。

⑶斜井提升宜使用面接觸鋼絲繩或外層鋼絲較粗的三角股鋼絲繩;立井提升宜採用異型股鋼絲繩和線接觸鋼絲繩。

⑷摩擦輪提升機必須採用規格相同左右捻各半數鋼絲繩，尾繩宜選用不旋轉鋼絲繩。

⑸罐道繩應用密封鋼絲繩。

2、提升機鋼絲繩的使用、檢查與維修

⑴鋼絲繩檢驗嚴格按《煤礦安全規程》第398條、399條、400條、401條、402條的規定執行。被檢驗繩頭的截取長度不小於1、5m,在用提升繩應在靠近容器端處截取繩頭。用加熱方法切割的繩頭長度需加長200mm。

⑵摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限不得超過2年，平衡鋼絲繩的使用期限不得超過4年。如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過《煤礦安全規程》405條、406條和408條的規定，可以繼續使用，但不得超過1年。

⑶提升及其它用途鋼絲繩檢查及記錄，必須符合《煤礦安全規程》404條規定。機電區長和機電管理部門負責人每旬對鋼絲繩檢查記錄審查簽字一次，機電管理部門組織每月分析總結一次，並有分析總結資料。

⑷提升鋼絲繩檢查結果達到《煤礦安全規程》第405條、406條、407條、408條規定值時，必須立即更換。鋼絲繩遭受猛烈沖擊拉力，應立即停止運轉進行檢查，在沒有發現新的斷絲和直徑縮小等現象，可以繼續使用。如果由於急劇受力，鋼絲繩使用長度較原來長度增長0、5%以上時，則應更換新繩。

⑸平衡鋼絲繩的長度必須同提升容器過卷高度相適應，並防止過卷時損壞平衡鋼絲繩。

⑹提升裝置必須有試驗合格的備用鋼絲繩。對使用中的鋼絲繩，根據井巷條件及銹蝕情況，至少每月塗油一次。摩擦輪式提升裝置的鋼絲繩，只准塗、浸專用鋼絲繩油(增摩脂)，否則可不塗油，但對不繞過摩擦輪部分，必須塗防腐油。

⑺立井提升容器與提升鋼絲繩的連接，應採用楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時，必須對連接裝置的主要受力部件進行探傷檢驗，合格後方可繼續使用。楔形連接裝置的累計使用期限：單繩提升不得超過10年;多繩提升不得超過15年。

⑻鋼絲繩的保管存放，應在表面塗一層固體油脂並入庫，防止銹蝕。

⑼鋼絲繩在運輸取放過程中，不得碰傷或擠壓。

⑽立井和斜井天輪，應使用襯墊天輪，斜井軌道托滾也應使用帶襯墊托滾。

七油質管理

1、加強提升設備潤滑管理，根據每台設備的特點和實際運行狀況，建立潤滑「五定」(定人、定質、定量、定點、定期)制度並做好用油換油記錄。

2、液壓站用油至少一年更換一次，每半年必須化驗取樣一次;減速機潤滑油要使用抗磨劑，每半年必須取樣化驗一次，每二年進行清洗、過濾或換油。

3、潤滑油劑需經檢驗合格後方能入庫，並妥善保管和定量發放。

八特殊提升

1、除了按正常「加速、等速、減速、停車」程序的提升方式外的提升為特殊提升。

2、特殊提升需要解除某些保護或閉鎖信號系統某些功能時，應制定可靠的安全措施，由礦機電礦長(副總工程師)及安監部門負責人、總工程師批准後執行。

3、進行特殊提升時，其速度應符合下列規定

⑴使用罐籠運送油類炸葯，運行速度不得超過2m/s; 運送其它火葯時，不得超過4m/s。司機在啟動和停止提升機運行時不得使提升容器發生震動。

⑵提升特殊大型設備(物品)及長材料時，其運行速度一般不應超過1m/s。

⑶人工驗繩速度，一般不大於0、3m/s

⑷因檢修井筒裝備或處理事故人員需站在提升容器頂上工作時，其提升容器的運行速度一般為0、3～0、5m/s。

4、提升或下放超過正常負荷的物件時，需重新計算制動力矩，驗算鋼絲繩、懸掛或連接裝置的安全系數，符合要求後，制定安全技術措施，經礦機電礦長(副總工程師)及安監部門負責人、總工程師批准方可實施。需要調整制動系統時，機電工區指定專人現場指揮、機電管理部門派人現場監督，提升完畢及時恢復。對超長尺寸、重量的設備的提升運輸應事先進行同重量負荷、同尺寸的模擬試驗。

5、特殊提升必須執行正司機操作，副司機監護工作制度。

九提升系統的檢修工作

1、各礦要根據每一提升系統運行特點及狀態有計劃地進行周期性檢修。

2、檢修前應認真編制「檢修任務書」、檢修質量標准、安全技術措施、勞動組織以及施工網路圖和施工進度圖表，並組織全體檢修人員學習。

3、每項檢修任務都應指定負責人，同一地點多單位同時作業時，必須明確一人統一指揮，並明確分工，重大檢修項目應成立檢修指揮組。

4、檢修計劃時間應包括規定的試運轉時間。檢修後必須留有詳細的記錄，內容主要包括檢修部件技術參數的變更及其原因並附有簡圖，形成正式報告並留檔備查。

5、提升系統日常維修，每天要保證2～4小時的檢查維修時間。全年不少於12天的停產檢修日。

十提升系統的操作及維修

1、針對每一部提升機的設備性能及運行特點，制定技術操作規程，做到內容全面、程序清晰並同現場實際相符。

2、司機必須經過培訓，熟悉設備的結構、性能、技術特徵、動作原理，掌握《煤礦安全規程》有關規定及車房各項規章制度，並經考試取得合格證後，持證上崗。

3、提升系統維修工、鋼絲繩檢查工必須經過專業技術培訓，考試合格後持證上崗。

4、提升系統維修重點抓好以下工作。

⑴設備維修必須建立包機制，明確包機人員的職責。

⑵對各種保護裝置和安全設施定期進行檢查試驗，達到靈敏可靠。

⑶應針對每部提升機的實際情況做好「三化」工作，即維護檢查周期制度化、維護內容規律化、維護保養程序工藝化。

⑷認真編制設備有關使用維護的各種規章制度和標准，組織維修人員學習有關設備的結構、性能、使用、維護和安全技術等方面的業務知識，掌握《煤礦安全規程》及《機電設備檢修標准》、《機電設備完好標准》有關提升系統的各種規定，並進行理論和操作的考試。

⑸做好維護檢查記錄，內容包括檢查項目、時間、發現問題的處理意見。機電區隊技術負責人應每月檢查簽字。

(十一)提升系統技術資料管理

健全技術檔案，做到一台一檔。

1、技術資料存檔明細

⑴絞車原始設計、安裝圖(安裝調試驗收單)、使用說明書。

⑵設備改造安裝圖

⑶制動裝置結構圖和系統圖

⑷易損零部件圖

⑸電氣原理圖和接線圖

⑹增設保護安裝圖和控制圖

⑺提升信號圖

⑻井筒裝置圖、布置圖(包括井架、井底布置)

⑼鋼絲繩出廠合格證、試驗報告和更新記錄

⑽防墜器試驗報告

⑾技術測定和整定、分析報告

⑿制動力矩驗算資料

⒀探傷報告

⒁提升裝置年度檢查報告和月停產檢修記錄(包括實測數

據、零部件更換)

⒂重大及以上機電事故分析報告

⒃經濟運行分析報告，運行單耗

⒄相關聯的煤礦礦用產品安全標志資料

2、每一提升系統必須建立如下制度

⑴要害場所管理制度(門口張掛)

⑵崗位責任制度、包機制度(機房張掛)，信號工和把勾工崗位責任制度(井口、井底張掛)

⑶交接班制度(機房張掛)

⑷領導幹部上崗制度(機房張掛)

⑸操作規程(機房張掛)

⑹安全保護裝置日檢查試驗制度

⑺設備定期檢修制度

⑻設備巡迴檢查制度

3、每一提升系統要具有以下記錄

⑴日維護檢查記錄(機房存放)

⑵電氣保護日檢查試驗記錄(機房存放)

⑶鋼絲繩日檢記錄(機房存放)

⑷交接班、運轉日誌記錄(機房存放)

⑸幹部上崗記錄(機房存放)

⑹井口操車設備、安全門閉鎖與信號日試驗記錄(班組存放)

⑺外來人員登記記錄(機房存放)

⑻提升系統事故記錄(機房存放)

⑼設備檢修記錄(機房存放)

⑽鋼絲繩試驗、更換記錄(存檔)

4、每一提升系統需在機房內張掛以下圖紙

⑴制動系統圖

⑵電氣原理圖

⑶設備平面布置圖

⑷巡迴檢查圖表

⑸絞車總裝圖和技術特徵卡片

(十二)提升系統備品、備件管理

1、實行分類管理，對設備所需的專用件，實行建帳管理。

2、做好備件的驗收、入庫、儲存、保養工作。

3、建立舊件回收制度，搞好舊件修理復用，修好的備件要交備件庫另冊登記入帳。

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❺ 礦井井架的尺寸設計要求

設置在礦井井口用來支承天輪和提升容器的構築物設計。凡是只安裝天輪，提升機在構築物外部的，稱為井架。將提升機安裝在構築物頂部的，稱為井塔(見礦井井塔設計)。設計主要內容包括結構選型和結構計算。

結構選型 早期的礦井採用單繩提升井架，隨著井深的增加，提升設備容量不斷增加，多繩提升井架得到了更多的採用。井架和井塔比較，井架可以縮短施工佔用井的時間，但佔地面積比較大。

現代礦井井架一般都採用鋼結構。井架通常由立架，斜架和天輪架三個主要部分組成(見圖)。立架主要用來支承提升容器運行和裝卸載所需的各種裝置。如罐道、卸載曲軌、過卷制動裝置和防撞梁等，並和地表上的貯料倉、罐籠搖台等設施在配置上互相協調。斜架主要用來支承提升鋼繩的作用力，通常配置在靠近鋼繩張力的合力線上。它同時也用來保證立架結構在水平荷載(如風荷載)作用下，在垂直於鋼繩作用平面內的傾覆穩定性。天輪架支承導向天輪，組成一個空間結構，將鋼繩的作用力傳遞給斜架。架頂鋪設平台，供維修工人檢修和注油用。此外，井架頂部通常還設置天輪起重架和通往天輪平台的鋼梯等設施。

結構計算 井架是礦井工程關鍵性的工程構築物，設計中除了必須考慮正常工作荷載外，還需要考慮遇有事故性的特殊荷載下的結構安全。正常工作荷載是指正常作業時任何可能出現的工作荷載的組合，包括安裝鋼繩、更換鋼繩以及荷載條件可能出現的變化等。特殊荷載只有在偶然情況(如提升事故)下才能產生，在這種情況下，結構的某些構件可能因為碰撞而遭到局部損壞，但必須保證結構的整體安全。特殊荷載的計算取值，對於單繩提升井架，為提升設備上升鋼繩的整根破斷力加下降鋼繩兩倍正常工作荷載之和；對於多繩提升井架，為上升鋼繩的全部破斷力與下降鋼繩組全部破斷力的30％～50％之和。特殊荷載通常是結構設計計算的控制值。

井架承受動力荷載，其採用的鋼材材質和焊接工藝都必須符合技術要求。井架的製造、部件通常採用焊接；工地安裝則根據施工條件採用焊接或高強螺栓進行連接。

❻ 礦井提升

礦井提升是在井筒中的運輸工作。按井筒傾角分為豎井提升和斜井提升。

（一）礦井提升設備

礦井提升工作由礦井提升設備來完成。礦井提升設備由提升容器、提升鋼絲繩、提升機、天輪、井架以及裝卸載附屬設備組成。

1.提升容器

豎井提升容器主要為罐籠和箕斗。罐籠用於升降人員、材料、設備，提升裝有礦石或廢石的礦車，以及下放空車等。我國金屬礦山常用單層罐籠。在井底、階段或井口車場，為便於礦車出入罐籠，使用承接裝置，一般有搖台和罐座兩種。

箕斗能直接承裝礦石（或廢石），但不能用來升降材料、設備和人員。按卸載方式的不同分為翻轉式、底卸式和側卸式。一般金屬礦山廣泛使用翻轉式箕斗。翻轉式箕斗的卸載和復位在卸載曲軌中完成。隨著井下集中破碎的應用及自動化水平的提高，底卸式箕斗的使用將日益增多。

斜井提升容器主要有礦車、台車和箕斗。礦車用於串車提升，一般它只能在斜井傾角小於25°～30°時使用。台車的作用大致與豎井的罐籠相同，斜井箕斗的結構、作用等大致也與豎井箕斗相同。

2.提升機

礦井提升機分單繩纏繞式提升機和多繩摩擦式提升機。單繩纏繞式提升機為目前我國普遍使用的提升機，多為圓筒形雙捲筒提升機。

單繩纏繞式提升機工作原理：當電動機經過減速器帶動捲筒旋轉時，使兩條鋼絲繩分別在捲筒上纏繩和松繩（因兩繩在捲筒上纏繞方向相反），從而使鋼絲繩另一端的提升容器一個上升，一個下降，如此往復地進行工作。隨著開采深度的不斷增加，多繩摩擦式提升機從20世紀50年代起在國外迅速推廣。

多繩摩擦式提升機主要工作原理：鋼絲繩不是固定和纏繞在主導輪上，而是搭放在主導輪的摩擦襯墊上，提升容器懸掛在鋼絲繩的兩端。當電動機通過減速器帶動主導輪轉動時，鋼絲繩和摩擦襯墊之間便產生很大的摩擦力，使鋼絲繩在這種摩擦力的作用下，跟隨主導輪一起運動，從而實現容器的提升和下降。

目前常用的多繩摩擦式提升機一般為四繩或六繩，由於鋼繩數增多，每根鋼繩的直徑較單繩大大減小，捲筒直徑也相應減小，並且鋼繩是搭在捲筒上，提升高度不受捲筒直徑和寬度的限制，故特別適用於深井提升。多繩摩擦式提升機具有運行安全，設備簡單，重量輕等一系列優點，是一項值得提倡和推廣使用的先進設備。但是，目前多繩摩擦輪提升機大多為井塔式，需在井口修建高大的井塔，因此使基建費用增大。

（二）礦井提升運輸系統

礦井提升運輸線路及其裝備組成礦井提升運輸系統。礦井提升運輸系統主要取決於礦床開拓系統及總平面布置，如井口（或平窿口）和選廠位置以及地表地形決定著地面運輸線路及設備，而礦床是否採用井筒來開拓又決定著礦井提升工作的有無。常見的礦井提升運輸系統如下：

1.用箕斗提升礦石運輸（廣義的）系統

礦石由采場採下後，在階段平巷（或橫巷）裝車，由電機車牽引列車沿階段平巷經過石門，在井底車場的卸礦硐室卸入溜井，礦石從溜井流入與主井相通的礦倉，再裝入主井的箕斗中，提升至地表礦倉，然後經地面運輸運至選廠。

2.用罐籠（或斜井台車）提升礦石運輸系統

礦石由采場採下後，在階段平巷（或橫巷）裝車，由電機車牽引列車沿階段平巷經石門，在井底車場將礦車推入主井的罐籠（或台車）中，提升至井口，然後推出罐籠（或台車）經地面運輸運至選廠。

3.廢石運輸系統

廢石在掘進工作面破落後裝入礦車，由電機車牽引列車沿階段平巷經石門，在井底車場將廢石車推入副井的罐籠（或斜井台車）中，提升至井口，然後經地面運輸運至廢石場。

❼ 江蘇一體化污水提升裝置的配置原理及結構圖

一體化污水提升裝置結構圖如下：

工作原理：廢污水通過整套設備的入口自流進入集水箱，到達設備的啟動水位後，設備自動啟動，將污水提升排放到市政管網。在污水提升裝置中，集水箱代替了傳統方式中的集水坑。除進口、出口、通風口外，集水箱完全密閉、防水、防異味泄漏，所以集水箱的污水與土壤無接觸，異味不會因泄漏而彌漫在設備間中，從而徹底避免了對自然環境的污染，提供了維修與保養的人員一個相對舒適的工作空間。集水水箱體積遠比傳統集水坑佔地空間小得多。污水提升裝置中，集水箱的作用不再是蓄水，而是「過流」；污水提升裝置配套的水泵，可以頻繁起停，性能穩定。集水箱過流污水，一旦到達設定液位高度水泵即會啟動，將污水提升排放出去，污水很難在集水箱內積存，減少了異味的產生，同時，污水提升裝置採用全密閉結構，不會有異味泄漏，正常排氣通過通氣管排出室外，這樣，對於人們的生活和居住環境就不會造成影響。污水提升裝置的集水箱的材料，一般都具有抗腐蝕，抗老化能力，使用壽命長，降低了客戶支付額外的維護費用及重復采購的風險。由於集水箱體積大幅減小，而且水泵多採用外置式安裝，所以污水提升裝置的維護修理變得簡單易於操作，也響應的降低了相關成本。

❽ 礦井提升系統組成

我把我們五溝煤礦提升系統生產能力核定情況發給你看下，希望有用
提升系統
1、主提升系統類別：主提升
2、提升井筒特徵
副井井筒直徑6m，裝備1套1t雙層雙礦車1窄1寬雙罐籠。
主井井筒直徑5m，裝備1套7t雙箕斗
3、提升系統的設備型號及主要技術參數
絞車型號為jkmd-3.5×4（ⅲ），絞車捲筒直徑3.5m，配套直流電機型號為zktd215/63
，功率1000kw，提升速度為9m/s；提升高度為468.7米，四根提升鋼絲繩直徑34mm。控制系統採用北京天地公司的電控系統。
主井採用多繩落地摩擦輪提升機，型號為jkmd-2.8×4（ⅲ），配套直流電機型號為zktd215/45
，功率為900kw,
提升速度8.5m/s；控制系統採用北京天地科技公司的電控系統，可實現定量裝載及自動化運行；四根提升鋼絲繩直徑26mm，提升高度453m。
4、提升機的性能檢測報告
6、副井：提矸一次循環時間，260
s/次，每次提升材料循環時間，260s/次，下其他材料每次提升材料循環時間，600s/次，實測工人每班下井時間為50min，上下人員總時間為150min，每次提升材料的重量4t/次，下其他材料5次，提升材料循環時間600s/次。
7、出矸石率10%，噸煤用材料比重3%。
8、主井提升循環時間92s，休止時間13s一次提升8噸。
9、主井提升高度453m，7噸箕斗，自重17噸；副井提升高度為468.7米，罐籠自重18噸，雙層，四車1噸礦車，礦車自重0.66噸。
10、設有井底煤倉，直徑6米，容量1000m3。
11、副井設備2007年元月投入使用，設備完好；主井設備2007年8月投入使用，設備完好。
12、主井提升電機參數：型號zktd215/45，額定功率900kw，額定電壓800v，額定電流1268a,
轉速58轉/min，轉動慣量7268kg
*
m2;2台1600kva整流變壓器，7台高壓開關櫃，控制系統採用北京天地公司的全數字直流電控系統。
副井提升電機參數：型號
zktd215/63，額定功率1000kw，額定電壓800v，額定電流1395a，轉速49.1轉/min，轉動慣量9243
kg
*
m2。
2台2000kva整流變壓器，10台高壓開關櫃，控制系統採用北京天地公司的全數字直流電控系統。

❾ 煤礦主要提升裝置是什麼

煤礦主要提升裝置是一種大型絞車。用鋼絲繩帶動容器（罐籠或箕斗）在井筒中升降專，完成輸送屬物料和人員的任務。
組成：礦井提升機主要由電動機、減速器、捲筒（或摩擦輪）、制動系統、深度指示系統、測速限速系統和操縱系統等組成，採用交流或直流電機驅動。

❿ 礦井通風立體示意圖

問題一：礦井通風系統立體示意圖,CAD 可以參考

問題二：礦井通風系統立體圖如何作 不知道您說的立體圖使用什麼做，是想做模型？還是計算機模擬？模型的話，隨心所欲。計算機的話可以用cad的三維功能來繪制，不過要是不做模擬外連接的話，還是3dmax更好一點。
如果是想做網路解算，那麼目前恐怕是要自己動手篇寫程序了，自己動手豐衣足食，不過困難是互常的，可以用matlab來實現。

問題三：煤礦立體通風示意圖怎麼繪制？ 通風繪制的是系統圖
繪制系統圖注意以下幾點就可以了：1、標高 2、設備位置 3、風口位置 4、配件位置 5、風管走向

問題四：誰有汾西礦業集團中興煤業礦井通風與安全的圖紙？（通風困難容易時期網路和立體示意圖） 不知

問題五：礦井通風系統CAD設計圖是什麼樣子的 大概就是這樣的

問題六：礦井通風 《煤礦安全規程宴春》
通 風
第一百條 井下空氣成分必須符合下列要求：
（一）採掘工作面的進風流中，氧氣濃度不低於
20
%，二氧化碳濃度不超過 0.5%。
（二）有害氣體的濃度不超過表1規定。
表 1礦井有害氣體最高允許濃度
名 稱
一氧化碳 CO 0.0024
氧化氮(換算成二氧化氮 NO 2) 0.00025
二氧化硫 SO 2 0.0005
硫化氫H2S 0.00066
氨N H 3 0.004
最高允許濃度(％)
瓦斯、二氧化碳和氫氣的允許濃度按本規程的有關規定執行。
礦井中所有氣體的濃度均按體積的百分比計算。
第一百零一條 井巷中的風流速度應符合表
2要求。
設有梯子間的井筒或修理中的井筒，風速不得超過 8m/s；梯子間四周經封閉後，井筒
中的最高允許風速可按表
2規定執行。
無瓦斯湧出的架線電機車巷道中的最低風速可低於表
2的規定值，但不得低於
0.5m
/s。
綜合機械化採煤工作面，在採取煤層注水和採煤機噴霧降塵等措施後，其最大風速頃困可
高於表
2的規定值，但不得超過 5m/s。
第一百零二條 進風井口以下的空氣溫度（干球溫度，下同）必須在 2℃以上。
生產礦井採掘工作面空氣溫度不得超過 26℃，機電設備硐室的空氣溫度不得超過
30℃；當空氣溫度超過時，必須縮短超溫地點工作人員的工作時間，並給予高溫保健待
遇。
採掘工作面的空氣溫度超過 30℃、機電設備硐室的空氣溫度超過 34℃時，必須停止作
業。
新建、改擴建礦井設計時，必須進行礦井風溫預測計算，超溫地點必須有製冷降溫設
計，配齊降溫設施。
第一百零三條礦井需要的風量應按下列要求分別計算，並選取其中的最大值：
（一）按井下同時工作的最多人數計算，每人每分鍾供給風量不得少於4m
3。
- 18 -
表 2井巷中的允許風流速度
井 巷 名 稱
允許風速 /(m/s)
最低 最高
無提升設備的風井和風硐
專為升降物料的井筒
風橋
升降人員和物料的井筒
主要進、回風巷
架線電機車巷道
運輸機巷，采區進、回風巷
採煤工作面、掘進中的煤巷和半煤岩巷
掘進中的岩巷
其他通風人行巷道
1.0
0.25
0.25
0.15
0.15
151210888
6
4
4
（二）按採煤、掘進、硐室及其他地點實際需要風量的總和進行計算。各地點的實際
需要風量，必須使該地點的風流中的瓦斯、二氧化碳、氫氣和其他有害氣體的濃度，風速
以及溫度，每人供風量符合本規程的有關規定。
按實際需要計算風量時，應避免備用風量過大或過小。煤礦企業應根據具體條件制定
風量計算方法，至少每 5年修訂1次。
第一百零四條礦井每年安排採掘作雀祥念業計劃時必須核定礦井生產和通風能力，必須按
實際供風量核定礦井產量，嚴禁超通風能力生產。
第一百零五條礦井必須建立測風制度，每 10天進行 1次全面測風。對採掘工作面和
其他用風地點，應根據實際需要隨時測風，每次測風結果應記錄並寫在測風地點的記錄牌
上。
應根據測風結果採取措施，進行風量調節。
第一百零六條礦井必須有足夠數量的通風安全檢測儀表。儀表必須由國家授權的安
全儀表計量檢驗單位進行檢驗。
第一百零七條礦井必須有完整的獨立通風系統。改變全礦井通風系統時，必須編制
通風設計及安全措施，由企業技術負責人審批。
第一百零八條貫通巷道必須遵守下列規定：
（一）掘進巷道貫通前，綜合機械化掘進巷道在相距
50m前、......>>

問題七：煤礦通風知識 《煤礦安全規程》
通 風
第一百條 井下空氣成分必須符合下列要求：
（一）採掘工作面的進風流中，氧氣濃度不低於
20
%，二氧化碳濃度不超過 0.5%。
（二）有害氣體的濃度不超過表1規定。
表 1礦井有害氣體最高允許濃度
名 稱
一氧化碳 CO 0.0024
氧化氮(換算成二氧化氮 NO 2) 0.00025
二氧化硫 SO 2 0.0005
硫化氫H2S 0.00066
氨N H 3 0.004
最高允許濃度(％)
瓦斯、二氧化碳和氫氣的允許濃度按本規程的有關規定執行。
礦井中所有氣體的濃度均按體積的百分比計算。
第一百零一條 井巷中的風流速度應符合表
2要求。
設有梯子間的井筒或修理中的井筒，風速不得超過 8m/s；梯子間四周經封閉後，井筒
中的最高允許風速可按表
2規定執行。
無瓦斯湧出的架線電機車巷道中的最低風速可低於表
2的規定值，但不得低於
0.5m
/s。
綜合機械化採煤工作面，在採取煤層注水和採煤機噴霧降塵等措施後，其最大風速可
高於表
2的規定值，但不得超過 5m/s。
第一百零二條 進風井口以下的空氣溫度（干球溫度，下同）必須在 2℃以上。
生產礦井採掘工作面空氣溫度不得超過 26℃，機電設備硐室的空氣溫度不得超過
30℃；當空氣溫度超過時，必須縮短超溫地點工作人員的工作時間，並給予高溫保健待
遇。
採掘工作面的空氣溫度超過 30℃、機電設備硐室的空氣溫度超過 34℃時，必須停止作
業。
新建、改擴建礦井設計時，必須進行礦井風溫預測計算，超溫地點必須有製冷降溫設
計，配齊降溫設施。
第一百零三條礦井需要的風量應按下列要求分別計算，並選取其中的最大值：
（一）按井下同時工作的最多人數計算，每人每分鍾供給風量不得少於4m
3。
- 18 -
表 2井巷中的允許風流速度
井 巷 名 稱
允許風速 /(m/s)
最低 最高
無提升設備的風井和風硐
專為升降物料的井筒
風橋
升降人員和物料的井筒
主要進、回風巷
架線電機車巷道
運輸機巷，采區進、回風巷
採煤工作面、掘進中的煤巷和半煤岩巷
掘進中的岩巷
其他通風人行巷道
1.0
0.25
0.25
0.15
0.15
151210888
6
4
4
（二）按採煤、掘進、硐室及其他地點實際需要風量的總和進行計算。各地點的實際
需要風量，必須使該地點的風流中的瓦斯、二氧化碳、氫氣和其他有害氣體的濃度，風速
以及溫度，每人供風量符合本規程的有關規定。
按實際需要計算風量時，應避免備用風量過大或過小。煤礦企業應根據具體條件制定
風量計算方法，至少每 5年修訂1次。
第一百零四條礦井每年安排採掘作業計劃時必須核定礦井生產和通風能力，必須按
實際供風量核定礦井產量，嚴禁超通風能力生產。
第一百零五條礦井必須建立測風制度，每 10天進行 1次全面測風。對採掘工作面和
其他用風地點，應根據實際需要隨時測風，每次測風結果應記錄並寫在測風地點的記錄牌
上。
應根據測風結果採取措施，進行風量調節。
第一百零六條礦井必須有足夠數量的通風安全檢測儀表。儀表必須由國家授權的安
全儀表計量檢驗單位進行檢驗。
第一百零七條礦井必須有完整的獨立通風系統。改變全礦井通風系統時，必須編制
通風設計及安全措施，由企業技術負責人審批。
第一百零八條貫通巷道必須遵守下列規定：
（一）掘進巷道貫通前，綜合機械化掘進巷道在相距
50m前、......>>

問題八：礦井通風的主要內容是什麼 礦井通風設計依據及主要內容一、礦井通風設計依據(1)礦區氣象資料：常年風向，歷年氣溫最高月、氣溫最低月的平均溫度，月平均氣壓。(2)礦區恆溫帶溫度，地溫梯度，進風井口、回風井口及井底氣溫。(3)礦區降雨量、最高洪水位、涌水量、地下水文資料。(4)井田地質地形。(5)煤層的瓦斯風化帶垂深，各煤層瓦斯含量、瓦斯壓力及梯度等。(6)煤層自然發火傾向，發火周期。(7)煤塵的爆炸危險性及爆炸指數。(8)礦井設計生產能力及服務年限。(9)礦井開拓方式及采區巷道布置。(10)主、副井及風井的井口標高。(11)礦井各水平的生產能力及服務年限，采區及工作面的生產能力。(12)礦井巷道斷面圖冊。(13)礦區電費。二、礦井通風設計的主要步驟及內容(1)對影響通風設計的自然因素進行必要的概述。(2)提出礦井通風系統可行方案，進行技術經濟比較，選擇最佳通風系統，並論證其合理性。(3)礦井風量計算和分配：根據《煤炭工業礦井設計規范》規定，按照採煤、掘進、硐室及其它地點的實際需風量進行計算，同時按照井下同時工作的最多人數每人每分鍾供給風量不得小於4m3進行驗算。(4)礦井總負壓計算：如小型礦井服務年限不長(10―20年)，應選出全礦井通風容易和通風困難兩個時期通風網路計算最小和最大通風負壓；如服務年限較長的大型礦井，應選擇計算達到設計產量和通風機最大使用年限期內通風容易和通風困難兩個時期的最小和最大負壓，並將計算結果列入負壓計算總表。(5)將礦井初、後期及達產時的礦井總風量和總負壓(如多風井抽風，每個回風井應單獨計算)提交機電專業，選擇礦井通風機。(6)計算礦井通風等積孔，評價礦井通風難易程度。(7)選擇井下通風構築物，包括種類、數量及使用地點。(8)繪制礦井通風系統示意圖。(9)編寫說明書。本文來自: 中國煤礦安全生產網 (mkaq) 詳細出處參考： mkaq/Article/anquanzs/200904/Article_8532

問題九：礦井通風對新鮮風流基本要求 礦井通風 - 基本任務
（1）、供給井下足夠的新鮮空氣，滿足人員對氧氣的需要。
（2）、沖淡井下有毒有害氣體和粉塵，保證安全生產。
（3）、調節井下氣候，創造良好的工作環境。
井下必須進行通風，不通風就不能保證安全和維持生產。故礦井通風是礦井生產環節中最基本的一環，它在礦井建設和生產期間始終佔有非常重要的地位。

問題十：求助！基於PLC礦井通風系統設計程序，我有西門子的程序截圖，但老師要求使用歐姆龍。請懂的朋友來幫助 嗯，沒問題