自動扶梯安全裝置安裝驗收

1. 自動扶梯的移裝後，檢驗是按定期還是驗收出廠日期是原單位還是移裝單位

自動扶梯移裝後，胡慎按照新裝設備驗收；
移裝單位不是生產單位，而且扶梯的移斗仿裝不是再生產，所以移裝的扶梯的出廠日期褲銷敬依舊按照原來的出廠日期。

2. 扶梯驗收需要做哪些實驗

扶梯驗收需要做：向上或向下運行自動扶磨判梯、自動扶梯和自動人行道應處於可運轉等實驗。

自動扶梯和自動連線模洞道是按照TSG T7005-2012，自動扶梯與自動人行道監督檢驗和定期檢驗內容,要求與方法。根據裡面的相機類別進行檢驗。

扶梯驗收注意事項：

每一家電梯廠都有電梯功能表，幾十項，采購人員對其功能要了解。有的功能是必選的，就不能落下。有的功能是瞎碼改電梯必備的，不選也會有。有的功能是輔助的，不是必須的，你可以自行選擇。根據項目定位選用功能。

3. 自動扶梯的安裝相關要求

1)宜優先選用傾斜角為30°及27.3°的自動扶梯。當傾斜角小於等於30°時，額定速度不應超過0. 75 m/s；當傾斜角度大於30°但小於等於35°時，額定速度宜為0.5 m/s。
2)自動扶梯設備進場時應提供以下資料：
a)梯級的型式試驗報告，並應有扶手帶的斷裂強度合格證明文件。
b)土建布置圖；設備出廠檢驗合格證。
c)同時還應提供以下隨機文件：
i．裝箱單。
ii．安裝、使用維護說明書，動力電路和安全電路的電氣原理圖。
d)設備零部件應與裝箱單內容相符，設備外觀不應存在明顯的損傷。
3)土建應按扶梯土建布置圖的要求進行施工，其偏差應為：
提升高度-15～+15 mm；跨度0～+15 mm。
4)施工現場應根據扶梯生產廠家的要求提供設備進場所需的通道和搬運空間。
5)在扶梯安裝前，土建施工單位應向安裝單位提供明顯的水平基準線標識。
6)電源零線和接地線應始終分開。接地裝置的接地電阻值不應大於4Ω。
7)在下列情況下，自動扶梯必須自動停止運行，且d）款至k）款情況下的開關斷開的動作必須通過安全觸點或安全電路來完成：
a)無控制電壓。
b)電路接地的故障。
c)過載。
d)控制裝置在超速和運行方向非操縱逆轉下動作，
e)附加制動器（如果有）動作。
f)直接驅動梯級的部件（如鏈條或齒條）斷裂或過分伸長。
g)驅動裝置與轉向裝置之間的距離（無意性）縮短。
h)梯級進入梳齒板處有異物夾住，且產生損壞梯級支撐結構。
i)無中間出口的連續安裝的多台自動扶梯中的一台停止運行。
j)扶手帶入口保護裝置動作。
k)梯級下陷。
8)應測試不同迴路導線對地的絕緣電阻。測試時，電子元件應斷開。導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應大於1000Ω/V，且其值應大於：
a)動力電路和電氣安全裝置電路0.5 MΩ。
b)其他電路（控制、照明、信號等）0. 25MΩ。
9)電氣設備接地必須符合《電梯安裝工程施工要點》第二（節）第6）條的相關規定。
10)整機安裝質量驗收應符合下列規定：
a)梯級的楞齒及梳齒板應完整、光滑。
b)內蓋板、外蓋板、圍裙板、扶手支架、扶手導軌、護壁板接縫應平整。接縫處的凸台不應大於0.5 mm。
c)梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應小於6 mm，且梳齒與齒槽的問隙不應小於4 mm。
d)圍裙板與梯級任何一側的水平間隙不應大於4 mm，兩邊的間隙之和不應大於7 mm。
e)梯級間的間隙在工作區段內的任何位置，從踏面測得的兩個相鄰梯級之間的間隙不應大於6 mm。
f)護壁板之間的空隙不應大於4 mm。
11)扶梯性能試驗應符合下列規定：
a)在額定頻率和額定電壓下．梯級沿運行方向空載時的速度與額定速度之間的允許偏差為±5%。
b)扶手帶的運行速度相對梯級的速度允許偏差為0~+2%。
12)自動扶梯制動檢（試）驗應符合下列規定：
a)自動扶梯應進行空載制動試驗，制停距離應符合表9的要求。
表9 空載制動試驗制停距離
額定速度( m/s)
制停距離范圍(m)
0.5
0.20~1.00
0.65
0.30~1.30
0.75
0.35~1.50
註：若速度在上述數值之間，制停距離用插入法計算。制停距離應從電氣制動裝置動作開始測量。
b)自動扶梯應進行載有制動載荷的制停距離試驗（除非制停距離可以通過其他方法檢驗外）。制動載荷應符合表10的規定。
註：自動扶梯受載的梯級數量由提升高度除以最大可見梯級踢板高度求得，在試驗時允許將總制動載荷分布在所求得的2/3的梯級上。
13)主電源開關不應切斷電源插座、檢修和維護所必需的照明電源。
14)上行和下行自動扶梯的梯級與圍裙板之間應無刮碰現象，扶手帶外表面無刮痕。
15)竣工交付前應對梯級、梳齒板、扶手帶、護壁板、圍裙板、內外蓋板、前沿板及活動蓋板等部位的外表面進行清理（潔）。
16)自動扶梯出入口暢通區的寬度至少應為其扶手帶中心線之間的距離，且不應小於2. 50 m。
17)自動扶梯與平行牆面間、扶手與樓板開口邊緣的水平距離不應小於0.50 m，當不能滿足上述距離時，在樓板交叉處及各交叉設置的自動扶梯間（即「剪刀口」），應有防止障礙物傷人的措施(可在梯外蓋板上方設置一個無銳利邊緣的垂直防碰擋板，其高度不應小於0. 30 m)。
18)自動扶梯扶手帶外緣與牆壁或其他障礙物之間的水平距離不得小於80 mm;相互鄰近平行或交錯設置的自動扶梯，扶手帶的外緣間的距離不得小於120 mm。

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4. 自動扶梯安裝規范有哪些

1、在自動扶梯的出入口，應有充分暢通的區域，以容納進（出）自動扶梯的乘客，該區域的寬度應大於或等於扶手帶中心線之間的距離，其在深度方向，從自動扶梯的扶手帶端部起，向外延伸至少2.5m。若該通行區域的寬度達到扶手帶中心距的兩倍以上，則其深度方向尺寸可減至2m。

設計人員應將該通行區域視為整個交通輸送系統的一部分，因此實際上有時需要適當增大。

2、自動扶梯的梯級上方，應有不小於2.3m的垂直凈通過高度。該凈高度應沿整個梯級、踏板的運動全行程，以保證自動扶梯的乘客安全無阻礙的通過。

3、扶手帶中心線與相鄰建築物牆壁或障礙物之間的水平距離，在任何情況下均不得小於500mm，該距離應保持到自動扶梯梯級上方至少2.1m的高度處。

如果採取適當措施可避免傷害的危險，則此2.1m的高度可適當減少。

對平行並列布置或交叉布置的自動扶梯，為防止相鄰自動扶梯運動引起的傷害，相鄰兩台自動扶梯扶手帶外緣之間距離應大於500mm。

4、自動扶梯與樓板交叉處以及各交叉布置的自動扶梯相交叉的三角形區域，除了應滿足上述3）的安全距離的要求外，還應在外蓋板上方設置一個無銳利邊緣的垂直防碰保護板，其高度不應小於0.3m，例如用一個無孔的三角形保護板。

如扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離大於或等於0.5m時，則不須採用防碰保護板。

5、自動扶梯與上層樓板相交處，為了滿足上述2）梯級、踏板上方的安全高度，在上層樓板上應開有一定尺寸的孔，為了防止乘客有墜落或擠刮傷害的危險，在開孔樓板的邊緣應設有規定高度的護欄。

(4)自動扶梯安全裝置安裝驗收擴展閱讀：

自動扶梯的主要參數有：

1、提升高度：一般在10米以內，特殊情況可到幾十米。

2、傾斜角度：一般為30°、35°。

3、速度：一般為0.5米/秒，有的梯型可達到0.65米/秒、0.75米/秒

4、梯級寬度：600毫米、800毫米，1000毫米。

5、理論輸送能力：按照速度0.5米/秒計算，不同梯級寬度的輸送能力相應為4500人/時、6750人/時、9000人/時。

6、梯級節距和牽引鏈節距等。

5. 自動扶梯驗收標准表格

6 自動扶梯、自動人行道
安裝工程質量驗收
6.1 設備進場驗收
主 控 項 目
6.1.1 必須提供以下資料:
1 技術資料
1)梯級或踏板的型式試驗報告復印件，或膠帶的斷裂強度證明文件復印件；
2)對公共交通型自動扶梯、自動人行道應有扶手帶的斷裂強度證書復印件。
2 隨機文件
1)土建布置圖；
2)產品出廠合格證。
一 般 項 目
6.1.2 隨機文件還應提供以下資料；
1 裝箱單；
2 安裝、使用維護說明書；
3 動力電路和安全電路的電氣原理圖。
6.1.3 設備零部件應與裝箱單內容相符。
6.1.4 設備外觀不應存在明顯的損壞。
6.2 土建交接檢驗
主 控 項 目
6.2.1 自動扶梯的梯級或自動人行道的踏板或膠帶上空，垂直凈高度嚴禁小於2.3m。
6.2.2 在安裝之前，井道周圍必須設有保證安全的欄桿或屏障，其高度嚴禁小於1.2m。
一 般 項 目
6.2.3 土建工程應按照土建布置圖進行施工，且其主要尺寸允許誤差應為:
提升高度-15～+15mm；跨度0～+15mm。
6.2.4 根據產品供應商的要求應提供設備進場所需的通道和搬運空間。
6.2.5 在安裝之前，土建施工單位應提供明顯的水平基準線標識。
6.2.6 電源零線和接地線應始終分開。接地裝置的接地電阻值不應大於4Ω。
6.3 整機安裝驗收
主 控 項 目
6.3.1 在下列情況下，自動扶梯、自動人行道必須自動停止運行，且第4款至第11款情況下的開關斷開的動作必須通過安全觸點或安全電路來完成。
1 無控制電壓；
2 電路接地的故障；
3 過載；
4 控制裝置在超速和運行方向非操縱逆轉下動作；
5 附加制動器(如果有)動作；
6 直接驅動梯級、踏板或膠帶的部件(如鏈條或齒條)斷裂或過分伸長；
7 驅動裝置與轉向裝置之間的距離(無意性)縮短；
8 梯級、踏板或膠帶進入梳齒板處有異物夾住，且產生損壞梯級、踏板或膠帶支撐結構；
9 無中間出口的連續安裝的多台自動扶梯、自動人行道中的一台停止運行；
10 扶手帶入口保護裝置動作；
11 梯級或踏板下陷。
6.3.2 應測量不同迴路導線對地的絕緣電阻。測量時，電子元件應斷開。導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應大於1000Ω/V，且其值必須大於:
1 動力電路和電氣安全裝置電路0.5MΩ；
2 其他電路(控制、照明、信號等)0.25MΩ。
6.3.3 電氣設備接地必須符合本規范第4.10.1條的規定:
一 般 項 目
6.3.4 整機安裝檢查應符合下列規定:
1 梯級、踏板、膠帶的楞齒及梳齒板應完整、光滑；
2 在自動扶梯、自動人行道入口處應設置使用須知的標牌；
3 內蓋板、外蓋板、圍裙板、扶手支架、扶手導軌、護壁板接縫應平整。接縫處的凸台不應大於0.5mm；
4 梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應小於6mm；
5 梳齒板梳齒與踏板面齒槽的間隙不應小於4mm；
6 圍裙板與梯級、踏板或膠帶任何一側的水平間隙不應大於4mm，兩邊的間隙之和不應大於7mm。當自動人行道的圍裙板設置在踏板或膠帶之上時，踏板表面與圍裙板下端之間的垂直間隙不應大於4mm。當踏板或膠帶有橫向擺動時，踏板或膠帶的側邊與圍裙板垂直投影之間不得產生間隙。
7 梯級間或踏板間的間隙在工作區段內的任何位置，從踏面測得的兩個相鄰梯級或兩個相鄰踏板之間的間隙不應大於6mm。在自動人行道過渡曲線區段，踏板的前緣和相鄰踏板的後緣嚙合，其間隙不應大於8mm；
8 護壁板之間的空隙不應大於4mm。
6.3.5 性能試驗應符合下列規定:
1 在額定頻率和額定電壓下，梯級、踏板或膠帶沿運行方向空載時的速度與額定速度之間的允許偏差為±5%；
2 扶手帶的運行速度相對梯級、踏板或膠帶的速度允許偏差為0～+2%。
6.3.6 自動扶梯、自動人行道制動試驗應符合下列規定:
1 自動扶梯、自動人行道應進行空載制動試驗，制停距離應符合表6.3.6-1的規定。
表6.3.6-1 制停距離
額定速度
(m／s) 制停距離范圍(m)
自動扶梯 自動人行道
0.5 0.20～1.00 0.20～1.00
0.65 0.30～1.30 0.30～1.30
0.75 0.35～1.50 0.35～1.50
0.90 － 0.40～1.70
註：若速度在上述數值之間，制停距離用插入法計算。制停距離應從電氣制動裝置動作開始測量。

2 自動扶梯應進行載有制動載荷的制停距離試驗(除非制停距離可以通過其他方法檢驗)，制動載荷應符合表6.3.6-2規定，制停距離應符合表6.3.6-1的規定；對自動人行道，製造商應提供按載有表6.3.6-2規定的制動載荷計算的制停距離，且制停距離應符合表6.3.6-1的規定。
表6.3.6-2 制動載荷
梯級、踏板或膠帶
的名義寬度
(m) 自動扶梯每個梯級
上的載荷
(kg) 自動人行道每0.4m
長度上的載荷
(kg)
z≤0.6 60 50
0.6＜z≤0.8 90 75
0.8＜z≤1.1 120 100
註：1 自動扶梯受載的梯級數量由提升高度除以最大可見梯級踢板高度求得，在試驗時允許將總制動載荷分布在所求得的2/3的梯級上；
2 當自動人行道傾斜角度不大於6°，踏板或膠帶的名義寬度大於1.1m時，寬度每增加0.3m，制動載荷應在每0.4m長度上增加25kg；
3 當自動人行道在長度范圍內有多個不同傾斜角度(高度不同)時，制動載荷應僅考慮到那些能組合成最不利載荷的水平區段和傾斜區段。

6.3.7 電氣裝置還應符合下列規定:
1 主電源開關不應切斷電源插座、檢修和維護所必需的照明電源。
2 配線應符合本規范第4.10.4、4.10.5、4.10.6條的規定。
6.3.8 觀感檢查應符合下列規定:
1 上行和下行自動扶梯、自動人行道，梯級、踏板或膠帶與圍裙板之間應無刮碰現象(梯級、踏板或膠帶上的導向部分與圍裙板接觸除外)，扶手帶外表面應無刮痕。
2 對梯級(踏板或膠帶)、梳齒板、扶手帶、護壁板、圍裙板、內外蓋板、前沿板及活動蓋板等部位的外表面應進行清理。

6. 關於電梯檢驗程序上的要求

電梯檢驗標准如下：
GB/T10060-1993《電梯安裝驗收規范》，
GB/T10058-1997《電梯技術條件》，
GB/T10059-1997《電梯實驗條件》，
GB7588-1995《電梯製造與安裝安全規范》，
TSG T7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》，
GB/T18775-2002《電梯維修規范》，
GB50310-2002《電梯工程施工質量驗收規范》

檢驗規程
第二條
特種設備監督檢驗機構(以下簡稱檢驗機構)開展電梯的驗收檢驗和定期檢驗，必須遵守本規程規定的檢驗內容與檢驗方法。
本規程不適用於液壓電梯、防爆電梯、雜物電梯、自動扶梯和自動人行道的驗收檢驗和定期檢驗。這些設備的監督檢驗規程另行制定。
第三條
安裝、大修或改造後擬投入使用的電梯，應當按照本規程對驗收檢驗規定的內容進行檢驗;在用電梯應當按照本規程對定期檢驗規定的內容，每年進行一次檢驗。遇可能影響其安全技術性能的自然災害或者發生設備事故後的電梯，以及停止使用一年以上再次使用的電梯，進行設備大修後，應當按照驗收檢驗的要求進行檢驗。
第四條
本規程的技術指標和要求主要引用了《電梯製造與安裝安全規范》(GB7588─1995)和《電梯安裝驗收規范》(GB10060─1993)等國家標準的規定。如上述相關標准被修訂，應以最新標准為准。
第五條
檢驗機構應當根據本規程制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內的檢驗實施細則，並對檢驗過程實施嚴格控制。如發現異常或特殊情況，經請示檢驗機構認可，檢驗人員可按照國家有關標准增加檢驗項目。
對於不具備現場檢驗條件的電梯，以及繼續檢驗可能造成安全和健康損害時，檢驗人員可以終止檢驗。
第六條
檢驗機構應當在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎上進行驗收檢驗。施工單位自檢的內容、要求、方法及自檢報告應當符合有關國家標準的要求。