⑴ 畢業設計開題報告
【 #報告# 導語】開題報告是指開題者對科研課題的一種文字說明材料。以下是 無 整理的畢業設計開題報告，歡迎閱讀！1.畢業設計開題報告
隨著信息技術迅猛發展，計算機的更新換代越來越快，一些「不起眼」的計算機外設也得到了很好的發展，如現在很熱的光電滑鼠就是一個很好的例子，它的核心是一個光電式感測器，光電式感測器是以光電器件作為轉換元件的感測器，它可以用於檢測能轉換成光電變化的其它非電量，如零件直徑，表面粗糙度，應變力，位移，振動，速度，加速度，以及物體的形狀，工作狀態的識別等，也可用於檢測直接引起光電變化的非電量，如光強，光照度，輻射測溫，氣體成分分析等。光電式感測器具有非接觸響應快，性能可靠等特點（當然用它做成的光電滑鼠也具有這些特點）。
光電感測器是通過把光強度的變化轉換成電信號的變化來實現控制辯培的。光電感測器及其特殊性能再很多場合得到了廣泛的應用。而且應用光電感測器設計出的產品比普通產品更有可靠的靈活性和方便性。所以本可以在研究光電滑鼠工作原理的基礎上討論光電感測器在實際當中的應用很有必要。
2、研究現狀
滑鼠自從誕生到今天，已經有38個年頭了，這38年來，滑鼠無論在性能還是工作原理上都有了許多變化。「mouse」換代發展反映了計算機技術的普及和應用電子技術的突飛猛進。同時也證明了一個結論：原創+科技進步=產品的生命。
曾經獲得計算機界最權威的「圖靈獎」的道格拉斯？恩格爾巴特（DouglasEnglebart）博士於1968年12月9日在IEEE會議上展示了世界上第一個滑鼠。如圖所示：一個木質的小盒子，盒子下面有兩個互相垂直的輪子，每個輪子帶動一個機械變阻器獲得X、Y軸上的位移，在盒子的上面則有一個按鈕開關提供連通信號。滑鼠的這款鼻祖與今天的滑鼠結構大不相同，甚至還需要外置電源給他供電才能正常工作。然而他卻引領了一個科技領域的幾次革命，帶給計算機工作者一次次的歡欣鼓舞。
1983年蘋果公司受到仙童公司STAR計算機的啟發，在當年推出的Iisa電腦上第一次使用了滑鼠作為GUI（Graphicaluserinterface）界面操作工具。這款電腦雖然不成功，但它為轉年推出的Macintosh以及MACOS操作系統提供了經驗，滑鼠的黃金年代來臨了。這個時候的滑鼠還是老式的機械式滑鼠，但是對於最初的產品已經有了新的改良，滑鼠球取代了不靈活的單滾球，單鍵設計被更加靈活的雙鍵/三鍵所取代，可供電的標准RS232串列口設計取代了早期的獨立介面，現代滑鼠的基本結構已經成型。1982年羅技公司發明的世界第一款光機滑鼠，光機結構是滑鼠發展的發明。也就是這個時候現在滑鼠的結構設計基本成熟，光機滑鼠統治了滑鼠市場達2019年之久。
1984年羅技的第一款無線滑鼠研製成功，那時候還依靠紅外虧灶帆線作為信號的載體。雖然說這款產品由於性能方面的諸多問題而告失敗，但是羅技在無線方面的創新也給後來的產品帶來了發展的潛能。
1996年銷雹由微軟發明的滑鼠滾輪是滑鼠發展十分重大的發明，今天滾輪已經成為滑鼠的標配之一。現在流行的滾輪設計一般包括兩種，一是機械式滾輪，也就是用滾輪來帶動一個機械電位器以獲得信息，微軟的很多滑鼠都是採用這種結構。它的優點就是滾動比較精準，但是機械結構存在磨損問題。
2.畢業設計開題報告
一、本課題研究現狀、研究目及意義
1研究現狀：
目前，國內對水果分級裝備的研究起步較晚，商品化的水果品質檢測分級設備比較少；但是，隨著機器視覺技術的發展，有越來越多的學者開始對蘋果、柑橘、黃桃等水果的品質特徵進行研究，並研製了部分水果檢測分級裝備。由於國內相關技術的不成熟，現有的檢測分級裝置檢測研究對象多為蘋果、芒果、獼猴桃、柑橘等小型水果，而目前針對哈密瓜的分級研究基本上處在理論層面，還沒有應用到實際生產中，仍需要進行繼續深入的研究。目前，哈密瓜的市場需求量在逐年增加，因此迫切需要一種針對哈密瓜大小分級的設備及技術解決當前的問題。
2研究目的與意義：
哈密瓜是新疆地區的名優特產，素有「瓜中」的美稱，含糖量高，奇香襲人，不僅香甜可口，而且營養成分十分豐富，被譽為「水果皇後」.然而，目前哈密瓜採摘後的檢測方式主要採用人工分揀方法，效率低下，隨意性大，往往帶有人的主觀因素，造成分選不規范，分選精度低；同時分揀時間長，水果腐爛變質及客戶等待時間較長等問題突出，造成資源和時間的雙重浪費，致使經濟效益下降，最終影響了哈密瓜在市場上的競爭力。因此，對哈密瓜進行自動化分級顯得尤為重要。
本研究針對目前新疆哈密瓜主要依靠人工在田間地頭進行分級的現狀，設計了一種翻轉式哈密瓜分級裝置。
二、本課題研究內容
1總體設計
1.1總體結構
本裝置包括機架、進料口、卸料口、傳送系統、承載水果裝置、控制系統和分級執行裝置。傳送系統包含電動機、同步皮帶、主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條輸送帶；控制系統包含對射式激光感測器、感測器支撐架、三菱PLC和PLC支撐架；分級執行裝置包含分級執行裝置支撐架、支撐軸、調速電機、凸輪和棘輪。
1.2工作原理
工作時，電動機帶動傳送系統工作，傳送系統帶動承載水果裝置工作，哈密瓜由進料口進入承載水果裝置。當承載水果裝置通過對射式激光感測器區域時，哈密瓜觸發對射式激光感測器，按照所觸發的對射式激光感測器的對數將哈密瓜分為大、中、小3個等級；對射式激光感測器將信號傳給三菱PLC,通過預先設置好的程序使三菱PLC控制相應的調速電機轉動，調速電機控制凸輪轉動；凸輪通過轉動使相應的水果托盤翻轉，進而使哈密瓜進入相應的卸料口，實現哈密瓜的分級；拉伸彈簧拉動水果托盤回到初始位置，凸輪繼續轉動至初始位置後通過與棘輪作用停止轉動，等待下一次轉動。
2哈密瓜承載裝置設計
2.1材料與方法
本次試驗材料選用品種為「金皇後（欣源蜜6號）」的成熟哈密瓜樣本，樣本個數為100個，產地為新疆兵團農六師103團哈密瓜種植基地。根據當地瓜農的經驗和哈密瓜的全生育期（85~110天左右），在哈密瓜成熟期對此種哈密瓜進行兩批次採收，每次均採收50個，且採收時間間隔不能超過3天，共得到100組有效試驗數據。
2.2水果托盤曲線確定
通過對哈密瓜球度的計算，可以看出「金皇後（欣源蜜6號）」品種哈密瓜形狀規則，接近於球形，因此需要設計一種類球形的水果托盤。選取哈密瓜理論平均縱徑做為橢圓的長軸r1,哈密瓜理論平均橫徑做為橢圓的短軸r2,並選定用於設計水果托盤的曲線。
2.3承載水果裝置設計
承載水果裝置由轉動軸、減震彈簧、水果托盤支撐座、水果托盤緩沖墊、裝置支撐座、拉伸彈簧和水果托盤組成。其中，裝置支撐座與鏈條長銷軸相聯，減震彈簧固定在水果托盤支撐座和裝置支撐座之間；水果托盤通過轉動軸與水果托盤支撐座聯接，其緩沖墊固定在水果托盤支撐座上，拉伸彈簧用於聯接水果托盤和水果托盤支撐座。承載水果裝置是哈密瓜分級裝置中的關鍵部件，該裝置中水果托盤的主要作用是實現哈密瓜承載傳送和翻轉；減震彈簧和水果托盤緩沖墊主要作用是當哈密瓜由進料口傳送至水果托盤時實現減震和緩沖，避免哈密瓜出現損傷；拉伸彈簧的主要作用是當水果托盤翻轉後將水果托盤拉回原位置。
3分級系統設計
3.1分級執行裝置設計
分級執行裝置由凸輪、棘輪、支撐軸和調速電機組成。其中，支撐軸固定在分級執行裝置支撐架上，棘輪固定在支撐軸上，凸輪繞支撐軸轉動。通過固定在分級執行裝置支撐架上的調速電機
帶動凸輪繞支撐軸轉動，凸輪在轉動過程中通過與水果托盤作用，驅動水果托盤翻轉，進而使哈密瓜翻轉並實現哈密瓜的分級；凸輪每次工作後都回到初始位置，通過與棘輪的作用實現凸輪靜止。
3.2分級控制系統工作原理
分級控制系統由多對對射式光電感測器、三菱PLC和調速電機組成。首先，通過試驗獲取哈密瓜相關數據建立哈密瓜質量-縱徑數學模型，根據所建立的數學模型確定對射式光電感測器的安裝位置，並確定哈密瓜經過感測器時觸發感測器個數與哈密瓜質
量的關系；然後，PLC通過獲取感測器被觸發個數的信息間接獲取哈密瓜的等級信息，並根據間接獲取的哈密瓜等級信息控制相應的調速電機轉動；調速電機控制凸輪旋轉並驅動水果托盤翻轉，最後完成哈密瓜的分級。
三、實施方案
1哈密瓜表面清理及編號。對所採收的哈密瓜使用干毛巾進行表面清洗，用小刀切除果梗，並對哈密瓜進行編號，將編號為1~100的記號紙貼在哈密瓜果梗處。
2哈密瓜外形尺寸測量。對已經編號的哈密瓜樣本，使用高度劃線游標卡尺測量哈密瓜樣本縱向長軸的長度a、橫向短軸的兩個長度b和c.其中，短軸的兩個長度b、c測量方式是短軸處相互垂直的兩個位置進行測量，通過公式（1）求出哈密瓜的球度.在測量哈密瓜縱徑時需要人工將哈密瓜豎立，由於豎立過程人工參與，可能存在一定的偏差，故此處均採取多次測量取平均值的方法。每個哈密瓜樣本的尺寸數據測量3次並詳細記錄每次所測量的數據，將每個哈密瓜樣本的3組試驗數據取平均值作為哈密瓜的尺寸數據，並最終以100個哈密瓜的平均橫縱經值做為哈密瓜的理論橫縱經值。
四、進度安排
第1-4周實習調研、收集資料。
第5周完成開題報告。
第6-7周完成總體方案設計。
第8-11周完成機械結構、驅動系統、控制系統設計計算。
第12-15周繪制裝配機總裝配圖、零件圖；並繪制驅動系統原理圖、控制系統原理圖。
第16周整理文檔圖紙完成畢業設計說明書。
第17周校對所有設計內容參加畢業設計論文答辯。
五、已查閱主要參考文獻
3.畢業設計開題報告
隨著企業信息化和網路技術的迅猛發展，越來越多的企事業單位都建立了自己的信息系統。由於這些信息系統在不同階段不同環境下開發，而且大都建立在面向各自部門內部業務處理的基礎之上，因此每個系統有各自的運行環境和數據存儲方式。同時在信息組織上面，往往各個部門之間又存在交叉信息。而這些交叉信息的組織無疑導致了大量的重復勞動；甚至，由於獲取信息的渠道、時間等的差異，而導致表徵相同信息的數據出現歧義，無法確定信息的正確版本。為了更好地實現資源共享，提高資源管理效率，迫切需要建立1個公共的集成環境，對用戶提供統1和透明的訪問界面。
在打破各信息系統間的彼此封閉，實現數據交換和共享的努力中，往往會遇到以下這些問題：
（1）資料庫建立的時候沒有考慮到數據共享的問題。
（2）不同的資料庫採用了不同的DBMS，甚至是不同的操作系統。
（3）不同資料庫中表徵相同信息的表或表徵相同屬性的欄位可能命名各異。
（4）各資料庫可能不在同1個網路中。
為解決上述數據共享問題，我們在此提出在統1安全框架下，面向各自信息描述、分布式異構數據環境下數據集成的概念。通過數據的標准化，相關分布式異構數據源得以共享數據資源，並保持實時同步更新。
在數據集成環境下，當某個數據源數據有變動時，必須把數據變動信息及時傳遞給相關目標數據源。這就需要為每個數據源分別建立1個叫數據源伺服器的組件來實現異構數據源間的同步通信。具體來說數據源伺服器負責異構數據差異監控信息的保存、異構數據源同步客戶端用戶的信息維護、實時安全的更新信息的主動式同步分發，以及接收更新信息後向本地數據源的數據同步。可見數據源伺服器在異構數據集成中是必不可少的，這正是設計研究它的意義所在。
2、國內外同類設計的概況綜述
數據集成是指1種中間件（Middle-Ware或Mediator），它屏蔽了各種異構數據間的差異，提供1個訪問異構數據的統1介面。能夠使應用程序以統1的方式訪問各種分布的、結構各異的數據源，就如同訪問單1數據源1樣。並能為數據和內容源提供實時的讀和寫，能變換這些數據以進行商業分析和數據交換。
集成平台與集成框架技術是在20世紀80年代末90年代初，隨著企業信息集成與系統集成復雜度的提高，採用常規的集成方法已難以適應集成的要求，於是作為先進的應用集成工具，集成平台與集成框架技術就應運而生。
目前常用的數據集成方法有：聯邦系統、數據倉庫和Mediated系統。
（1）聯邦系統
將所有數據源統1到1個單1的集成系統中。該方法比較簡單，集成系統有統1的模式，不用考慮分布數據的轉化和統1。但是，構造這樣的集成系統需要很長的開發時間，要求高性能的主機設備，實現代價較高。
（2）數據倉庫（DataWarehouse）
將所有數據源的數據都抽取出來進行預處理，合成1個全局模式，並存儲在單1的數據倉庫中供用戶查詢。數據倉庫支持對歷史數據的訪問，用戶也可以通過數據倉庫提供的統1數據介面進行決策支持的查詢。這種方法查詢處理性能高，但數據可能缺乏時效性，並且創造數據倉庫比較費時費力（數據倉庫中的數據在存儲之前必須經過1定的篩選處理）。
（3）Mediated系統
通過提供所有異構數據源的虛擬試圖來完成數據集成，集成的數據源可以是資料庫、遺產系統和Web數據源等。系統提供用戶1個全局模式，用戶的操作只針對該模式，不必關心數據源的位置、模式和訪問方法。虛擬資料庫不存儲任何自己的數據，而是將用戶的查詢翻譯成1個或多個對數據源的查詢，然後中介器（Mediation）對各個數據源的查詢結果進行綜合處理，將結果返回給用戶。該方法並不將各數據源的數據集中存放，而是通過中介器/包裝器（Mediation/Wrapper）體系結構滿足上層的集成應用需求。Mediation/Wrapper方法解決了數據更新的問題從而彌補了數據倉庫方法的不足。但是，由於針對各個數據源的包裝器（Wrapper）要分別建立，因此異構數據源的Wrapper建立問題又給人們提出了新的挑戰。
通過對以上數據集成方法的分析比較，Mediated系統性價比高，時效性強，是較合理的集成方法。隨著組件技術的發展，還可將組件技術應用到數據集成中。WebServices是1個嶄新的分布式計算模型，利用XML、SOAP、UDDI、WSDL和WSFL等標准構造1個松耦合的分布式計算環境，實現各個異構平台的通訊和數據共享。
在此背景下，本文提出的異構數據集成框架是採用中介器/包裝器體系結構的Mediated系統。該系統基於面向對象的Java和XML技術，以元數據為基礎、WebService為實現手段。Mediated異構數據集成系統主要採用數據源伺服器屏蔽各種數據源的差異，通過1個XML介面引擎作為低層關系資料庫或其他數據源的包裝，在不改變數據源數據類型和結構信息的前提下，完成某種數據類型與系統集成模（XMLSchema）之間的雙向映射，並實現集成模式操作至低層數據源操作的轉換，為用戶提供了對數據源的查詢和更新機制。
3、課題設計的內容
本課題主要研究基於WebServices面向服務的公用異構數據集成平台的搭建、統1安全認證、異構數據共享與安全傳輸。本人側重於數據源伺服器的設計。數據源伺服器完成異構數據差異監控信息的保存、異構數據源同步客戶端用戶的信息維護（包括：更新狀態、在線狀態監控等）、實時安全的更新信息的主動式同步分發，以及接收更新信息後向本地數據源的數據同步。
數據源伺服器包含3個主要功能模塊：數據接收整理模塊、數據差異比較模塊與數據同步更新模塊。數據接收整理模塊對主本數據進行適當的整理和加工，便於後面的模塊功能處理；數據差異比較模塊掃描經過整理的主本數據，通過數據間的比較獲得數據的變化，生成主本數據變動信息；數據同步更新模塊根據主本數據變動信息完成對副本的刷新。
數據伺服器接收主本數據源通過TCP連接傳過來的數據流暫存在緩沖池，經過整理和差異比較後將變動信息通過UDP協議轉發給副本數據源。主本數據變化信息包括變化了的數據以及完成這1變化的數據操作，這些信息保存在"主體數據變動信息"的數據表中。在數據量較大的情況下，可考慮轉化成相應XML格式文檔後經壓縮成jai包再轉發給副本數據源伺服器，完成副本數據源選擇性的數據同步更新。
4、設計方法
4.1研究方法：
（1）採用Java編程技術，通過TCP協議完成變動信息的接收和臨時存儲。
（2）採用Java編程技術，通過UDP協議完成同步客戶端的更新數據高速傳輸。
（3）採用JDBC和XML技術，實現本地數據源選擇性的數據同步。
4.2研究措施：略
⑵ 高大果樹水果採摘裝置的意義
減少採摘的危險性。以輔助密集、高枝水果的採摘。可以降低勞動強度，提升採摘效率，減小採摘時高空作業的危險性，因此研究開發輔助人工水果採摘機械裝置具有重要意義。水果採摘裝置，屬於水果採摘領域。水果採摘裝置包括採摘單元、輸送管及收集單元。採摘單元包括採摘桿及設置於採摘桿頂部的刀具。
⑶ 2021攀枝花米易黃草櫻桃成熟時間-採摘基地推薦
4月初的時候就已經有櫻桃上市了，國內的櫻桃就數山東還有大連的櫻桃格外的出名，但是在四川攀枝花這里也有一種櫻桃也是非常不錯的，它就是米易黃草櫻桃。那麼米易黃草櫻桃成熟時間是什麼時候?採摘基地在哪裡?
4月處已經正式上市了
櫻桃果期：4月初—4月底。
門票參考：20-30元/斤(具體視當地採摘點而定)
今年米易黃草村的櫻桃最佳採摘時間在4月中旬，想要嘗鮮的好吃嘴們抓緊時間了哦。
普威也是攀枝花米易小櫻桃的三大產區之一，其採摘期也就20多天，要嘗鮮的市民可以安排了。
一年中吃櫻桃最佳的時候就是現在，只有20來天，這就意味著嬌嫩的櫻桃一天一個樣錯過這波就真的只有再等一年了!走，這個周末趕緊和小夥伴約起，摘恩桃兒，盡情享受鄉野生活吧~
這里的中華櫻桃真扒空悄的好吃!又大又紅，又甜又香，獨此一家還無分號。這個櫻桃號稱「中華櫻桃之最」，也是地理標志產品，甜度高、果粒大，享譽櫻桃界!
在黃草採摘園里不僅能在園里嘗到又大又甜的櫻桃，還可以到附近農家樂吃飄香臘排骨，巴適叫花雞等農家菜，安逸慘老~
米易一共有三大櫻桃產地：黃草、普威、海塔
除了成熟虧源時間稍微有點差異外，味道都好好吃~
黃草櫻桃
地址：攀枝花米易縣黃草鄉
10000畝紅櫻桃甜蜜來襲
米易白馬鎮黃草回族村距離米易縣城36km，海拔1800m~2300m的地方盛產櫻桃，森林覆蓋率85%，無污染，櫻桃種植面積約10000畝，櫻桃採用自然模式種植，自然山泉水灌溉。
因獨特的生長環境，米易黃草櫻桃，紅潤光澤，嬌嫩欲滴，晶瑩透亮宛若星辰，柔嫩細膩宛若凝脂，保留最自然的果香。
每年的4月份，櫻桃成熟時節，都有大批吃貨前往邊吃邊摘。
米易黃草的櫻桃遠銷全國各地，在四川內外享有盛譽。黃草櫻桃果大、色澤亮而鮮艷、味酸甜濃郁可口、回味無窮，是櫻桃界的「網紅」。
自駕：走西攀春渣高速，在米易掛榜出口下高速，再按照路標指示行至黃草村。高速路出口至黃草村路程約18公里，路況較好，部分路段坡陡彎急。
普威櫻桃
地址：米易縣普威鎮獨樹村、龍灘村
果實飽滿紅潤品質佳
普威櫻桃園位於米易縣普威鎮獨樹村、龍灘村。種植面積有3000餘畝，作為米易小櫻桃的三大產區之一，普威櫻桃品質絕對優良，因獨特的光熱資源，普威櫻桃果實飽滿紅潤，內核則保留了最自然的果香，濃甜中帶一點微酸。肉厚自不用說，一口下去，汁水四濺，滿口生津，直教人齒頰留香，停不下來!
自駕：自駕車從市區出發，走西攀高速至米易下高速，然後沿米普路至普威鎮。
海塔櫻桃
地址：米易縣撒蓮鎮海塔風景區
風景優美，采果賞景好去處
海塔櫻桃園位於米易縣撒蓮鎮海塔風景區，櫻桃掛果面積1200餘畝，果園依山傍水，風景優美，採摘櫻桃的同時還能欣賞到鄉村美景。
自駕：自駕上G5高速，在米易出口下高速，於第一個岔路口右轉(往普威方向)，經過草場晃橋水庫，在草場碗廠村左轉進入新海路，徑直往前走，即可到海塔世外桃園。
⑷ 武漢摘櫻桃的地方盤點(最新最全)
現在的天氣越來越熱了，相信很多朋友應該都知道。櫻桃是目前比較適合採摘的水果，只不過櫻桃的採摘期比較短，所以一定要注意好採摘的時間，千萬不要錯過了。今天小編就給大家分享一些武漢的摘櫻桃的地方，趕緊一起來看看吧！
位於江夏區的初陽果樂小鎮，種植著近100畝的中華小櫻桃。
等到四月中下旬，一顆顆晶瑩剔透的辯渣賀櫻桃果子就會陸續掛滿枝頭了。
地址：江夏區烏龍泉街道（武漢果樂小鎮）
江夏區的寧港櫻桃園也種植著超優秀的果子。
這里的果樹採用了滴灌技術，不使用農葯、化肥，施生物質肥料，採用物理、生物方法防治病蟲害。
從四月中旬開始，果園的果子就會逐漸掛果，天氣好的話，一周內就可以從綠變紅啦~
地址：江夏區寧港甘家村
三月的清涼寨以中華櫻花美出圈，粉色花瓣鋪滿山頭、飄進河流，浪漫至極。
到了四月下旬，櫻花樹長出綠葉、結出果實，三千餘畝的野生櫻桃紅遍了清涼寨的山頭，這是獨屬於黃陂的四月野趣。
來到清涼寨遊玩，可以免費採摘野櫻桃吃，攜派沿路上山，一顆顆成熟的果實不時出現，隨時收獲驚喜。
除了採摘櫻桃，同期還有春茶、山莓可以采哦~
地址梁猜：武漢市黃陂區蔡店街木蘭清涼寨
4月中下旬，木蘭山腳下的木蘭古道將會迎來櫻桃大豐收。
適宜的溫度、水分、土壤、光照，以及零農葯、零化肥、零激素的天然種植理念，讓這里的櫻桃別有一番風味哦~
地址：黃陂區木蘭山村木蘭古道櫻桃園
智敏果園佔地面積超大，一眼望不到邊，除了櫻桃還種植著桑葚、葡萄、楊梅等水果。
這里種植的是中華小櫻桃，皮薄味美顏色鮮艷，被譽為「果之珍品」。
地址：黃陂區黃土公路杜家牆公交站東
在東西湖區新溝鎮街，七彩龍珠水果產業示範園是大家熟知的櫻桃採摘好去處。
普通櫻桃一般在3g左右，而這里的櫻桃單顆能達到5~6g，如果你喜歡肉感十足的大果，一定不要錯過~
地址：東西湖區新溝鎮惠安大道102號
每到五一前後，東西湖區慈惠街八向大隊都熱鬧紛呈，不少市民都會前來採摘踏青。
尤其是武漢藍精靈藍莓園的櫻桃基地，一顆顆晶瑩剔透的櫻桃掛上枝頭，如珍珠、似瑪瑙，惹人垂涎。
·地址：慈惠街八向大隊葉家台37號
蔡甸區景秀大地的櫻桃採摘從四月份開始，後期還會有桑葚、玉米、甜瓜等等香甜可口的蔬果。
除了採摘之外，還可以帶上食材去燒烤，住住蒙古包，體驗超有趣的鄉村生活。
地址：蔡甸區玉賢鎮松嶺村
⑸ 2000年我國研發的採摘機有哪些
您好，2000年我國研發的採摘機有：一、柑橘採摘機：該機採用柑橘枝條抓取機構，可實現柑橘採摘，具有自動抓取、自動放置、自動排放等功能；二、蘋果採摘機：該機採用蘋果抓取機構，可實現蘋果採摘，具有自動抓取、自動放置、自動排放等功能；三、桃子採摘機：該機採用桃子抓取機構悉森脊，可實春棚現桃子採摘，具有自動抓取、自動放置、自動排放等功能；四、梨子採摘機：該機採用梨子抓取機構，可實現梨子採摘，睜滲具有自動抓取、自動放置、自動排放等功能；五、葡萄採摘機：該機採用葡萄抓取機構，可實現葡萄採摘，具有自動抓取、自動放置、自動排放等功能；六、櫻桃採摘機：該機採用櫻桃抓取機構，可實現櫻桃採摘，具有自動抓取、自動放置、自動排放等功能。
⑹ 誰能給個機械設計的實例
有已經完成好的機械類設計題目如下： 車連桿加工工藝及夾具設計 種子丸化機的設計與研究 殘膜回收裝置的設計 甜菜收獲機的設計 倒立擺建模及模擬分析 垃圾車翻倒機構的設計及其模擬 葡萄埋藤機的設計 國際通行棉包堆垛機的設計 番茄種子除芒機的設計 棉花機械特性試驗裝置設計 前支棉桿裝配在線檢測及其工藝裝備的設計 玉米秸稈青貯型收獲機的設計 自走式番茄收獲機割台機構的設計 簡式龍門鑽銑床的結構設計 采棉機採摘裝置關鍵零件 ——摘錠的分析 仿生海豚的推進機構與運動研究 城市道路破冰清雪機的設計 夾持式棉花精量點播器 多功能保健床的設計 仿生兩棲機器蛇的結構設計及優化 微型棉花衣分試軋機的設計 哈密瓜糖度無損檢測方法研究 4ZT-8型摘棉桃機——摘桃裝置及輸送系統三維造型設計 辣椒乾燥試驗裝置設計 自動轉向玩具小車的機構與運動研究 多模態仿生兩棲機器魚的推進機構與運動研究 籽棉抓鬥機構設計 洋蔥收獲機的設計 單輪吊椅的改進設計 多模態仿生兩棲機器魚的推進機構與運動研究 拖把甩干裝置的機構設計 玉米秸稈還田機 庫爾勒香梨自動分級機 控制系統設計 線椒取種機的設計 膠棒式軟摘錠采棉機採摘頭試驗台設計 球形果採摘機器人設計及其三維模擬 基於PMAC控制卡的開放式數控系統 仿生兩棲機器蛇的結構設計與優化 食品盒模具的三維設計及模擬加工 高壓磨料水射流切割裝置機械部分設計 苗床育苗播種機的研究與設計 馬鈴薯種植機具的設計
⑺ 求一篇關於機械設計製造的畢業論文、 帶CAD圖紙的。 加我Q好友。
汽車連桿加工工藝及夾具設計
種子丸化機的設計與研究
殘膜回收裝置的設計
甜菜收獲機的設計
倒立擺建模及模擬分析
垃圾車翻倒機構的設計及其模擬
葡萄埋藤機的設計
國際通行棉包堆垛機的設計
番茄種子除芒機的設計
棉花機械特性試驗裝置設計
前支棉桿裝配在線檢測及其工藝裝備的設計
玉米秸稈青貯型收獲機的設計
自走式番茄收獲機割台機構的設計
簡式龍門鑽銑床的結構設計
采棉機採摘裝置關鍵零件 ——摘錠的分析
仿生海豚的推進機構與運動研究
城市道路破冰清雪機的設計
夾持式棉花精量點播器
多功能保健床的設計
仿生兩棲機器蛇的結構設計及優化
微型棉花衣分試軋機的設計
哈密瓜糖度無損檢測方法研究
4ZT-8型摘棉桃機——摘桃裝置及輸送系統三維造型設計
辣椒乾燥試驗裝置設計
自動轉向玩具小車的機構與運動研究
多模態仿生兩棲機器魚的推進機構與運動研究
籽棉抓鬥機構設計
洋蔥收獲機的設計
單輪吊椅的改進設計
多模態仿生兩棲機器魚的推進機構與運動研究
拖把甩干裝置的機構設計
玉米秸稈還田機
庫爾勒香梨自動分級機 控制系統設計
線椒取種機的設計
膠棒式軟摘錠采棉機採摘頭試驗台設計
球形果採摘機器人設計及其三維模擬
基於PMAC控制卡的開放式數控系統
仿生兩棲機器蛇的結構設計與優化
食品盒模具的三維設計及模擬加工
高壓磨料水射流切割裝置機械部分設計
苗床育苗播種機的研究與設計
馬鈴薯種植機具的設計
孔式穴播器核心部件取種器的模具設計
小型掃地車設計
除雪機的系統設計
連桿加工工藝及夾具設計
「珍愛生命」防震擔架的研究與設計
挖坑機的設計
葡萄籽皮分離機
倒立擺機械繫統設計
多控制面仿生機器魚機構設計及優化
箱體工藝規程及卡具設計
庫爾勒香梨自動視覺檢測分級裝置設計
番茄翻秧機設計
型孔式膜上精量排種器設計
切割試驗台的結構設計
大容量籽棉自卸拖車造型設計
傾斜圓盤玉米排種器的設計
全位置焊接輔助器的設計
馬鈴薯種植機的設計
數控線切割機床電參數採集系統設計
健身洗衣機機構設計
四行集排型孔式精量排種器的設計
玉米收獲機割台的機構設計
基於Pro/E的液力傳動變速箱設計與模擬分析
⑻ 機械設計製造及其自動化專業 畢業設計題目 汽車
★免耕精量播種機設計
★流體播種穴播排種器建模與模擬
★大棚除塵（除雪）機設計
★蔬菜播種機設計
★無人飛行噴霧機設計
★種繩捻制機設計研究
★培養料翻料攪拌機的研製
★草坪清理機理研究及清理機部件的設計
★小型玉米授粉機的設計
★飼料粉碎機設計
★折疊式接種箱的研製
★種繩捻制機模擬設計
★蘆葦收割機設計
★大棗採摘機的設計
★多物料動態精確定位模擬研究
★紙載體種繩播種技術所需原料物理機械特性研究
★免耕播種機開溝播種裝置的設計
★橋式起重機生產不安全因素發生部位及其相關信號採集的研究
★矩形熔煉爐鋼結構總體設計
★盤元鋼筋矯直機設計
★推塊式分揀機分揀系統道岔執行機構的設計
★塑料注射機液壓系統的改造
★垃圾焚燒發電設備選型資料庫及推理方法研究
★鋼坯剪切定尺機設計
★50T
精煉爐液壓系統設計
★基於微波乾燥方法的水分測量儀器的設計
★ZJ50ZPD
鑽機模擬實驗台氣控系統設計
★工業固體廢物回轉焚燒爐窯裝置設計
★4063m3
煉鐵高爐氣動開口機設計
★煉鐵廠帶式輸送機設計
★球塞氣舉往復式投球裝置設計
★鋼坯回轉台設計
★連鑄坯定尺火焰切割機設計
★摩托車減振特性的有限元分析
★塑料注射機液壓系統的改造
★翻板機設計
★基於
PLC
和變頻技術的恆壓供水系統設計
★300t
煉鋼轉爐傾動及抗扭裝置設計
★鑽井液振動篩設計及關鍵零部件疲勞設計研究
★發動機水泵軸承液壓機設計
★垃圾焚燒發電設備選型設計系統研究
★摩托車發動機
156FMI
搖臂製造工藝及工裝設計
★滾動軸承雜訊測量與研究
★ZJ50ZPD
鑽機模擬實驗台設計
★卡車大梁鑽孔翻轉台傳動系統設計
★基於微波衰減方法的水分測量儀器的設計
★高粘度采出液井口動態旋流除砂器設計
★轉爐設備生產不安全因素發生部位及其信號採集的研究
★多參量攜帶型電梯性能檢測儀
★4.5
噸齒條式推鋼機設計
★1.5×4.5
熱礦振動篩設計
★氣舉提升裝置的設計
★洗輪機設計
★專用圓形剪切機的設計與分析
★振動實驗台隔振系統分析與設計
★自控循環採油裝置—井下撈油組件設計
★振動實驗台綜合性能測試系統設計
★自動撈油絞車滾筒自動排繩器設計
★基於
VB
的平面連桿機構運動分析軟體開發
★折疊波導慢波結構的設計
★關於企業設備安全運轉體系建立的初步研究
★鋼坯推入機設計
★自動刮蠟裝置設計
★機械橫移式加熱爐出鋼機設計
★基於
VB
的平面連桿機構運動分析軟體開發
★連鑄機設備生產不安全因素信號分析處理與預報的研究
★全功能保護控制天然氣灶設計研究
★往復回轉式全平衡抽油機設計
★液壓泥炮液壓系統的改造
★鉛陽極立模鑄造系統設計
★600T
垃圾焚燒爐液壓系統設計
★絞車傳動軸扭矩儀設計
★長沖程抽汲作業井口鋼絲繩旋轉密封裝置設計
★球塞氣舉回轉式投球裝置設計
★ZJ50ZPD
鑽機模擬實驗台設計
★地下儲氣井安全裝置設計與分析
★窄帶鋼軋機
AGC
性能研究與設計
★基於自組網的
CA
系統模型研究
★連鑄機液壓系統油液污染的狀態監測與故障診斷
★農用噴霧器水泵性能測試台控制系統設計
★基於
PLC
和變頻技術的恆壓供水系統設計
★撈油絞車滾筒自動排繩器設計
★洗輪機設計
★轉爐設備生產不安全因素信號分析處理與預報的研究
★洗碗機的開發與設計
★凸輪形線參數測量儀的研究
★冷床下料裝置設計
★球團礦
CX
—
1
型圓盤造球機設計
⑼ 重慶櫻桃幾月份成熟附採摘地
說到櫻桃這個水果，相信大家應該都非常喜歡吧。不得不說，這個櫻桃確實是很好吃，所以每次到了季節之後，很多遊客或者當地的人都會都跑到一些採摘基地去瘋狂采購。那麼這個重慶的櫻桃幾月嘩漏頃份成熟呢？下面就和小編一起來看看吧！
每年的4月-5月，都是重慶櫻桃成熟的季節，今年春來早，採摘期有所提前，4月初就有櫻桃可摘啦。
1、璧山雲霧山櫻桃採摘節
璧山雲霧山，櫻桃谷不是白喊的，這里是重慶摘櫻桃兒人氣最旺的地方，櫻桃兒已經熟啦!等你來採摘!雲霧山作為重慶最大的櫻桃採摘基地，今年採摘節共設有4個區域。4個區域的櫻桃兒加起來差不多8000畝的樣子!
採摘節時間：4月12日-21日
地點：璧山區八塘鎮
2、玉峰山櫻桃
渝北玉峰山是重慶老牌的櫻桃採摘地，每年4月這里都會舉辦玉峰山櫻桃節，櫻桃價格合理，品相不錯。漫山遍野、晶瑩剔透的櫻桃常常讓眾多前來品嘗的市民流連忘返。摘完櫻桃再去有著「渝北第一峰」之稱的玉峰山欣賞玉峰山的「雄、奇、險、峻、秀」...
採摘時間：4月17日
採摘價：門票20元-30元，帶走30元左右
地點：南岸區迎龍鎮龍頂村
3、巴南百勝搜圓村
巴南百勝包含了百勝和仙池兩個村，還有一個荷韻園，主要品種就是烏皮櫻桃，烏皮櫻桃濃甜味香、肉質細嫩。據說種植面積有3000多畝!百勝村烏皮櫻桃又名「黑珍珠」，甜得很的烏皮櫻桃就在勒點!烏皮櫻桃的價格相對普通櫻桃的價格要稍微高點，不過確實要甜嘿多!
採摘時間：預計4月20日起進入採摘期
地址：巴南區魚洞街道122鄉道
品種：烏皮櫻桃璧山區
4、荷韻園
荷韻園目前已建成以春、夏、秋、冬、漁樵耕作、琴、棋、書、畫為意境的太空荷花觀賞園200餘畝;以葡萄為主，烏皮櫻桃、果桑、藍莓、車厘子、桃子、李子、草莓、石榴四季優質水果開心採摘園800餘畝。除了摘櫻桃，還可以在這里燒烤、釣魚、摘櫻桃，耍事多多!
采亂陸摘時間：預計4月20日起進入採摘期
地址：巴南區魚洞街道122鄉道
品種：烏皮櫻桃
⑽ 我們畢業論文題目是:機械製造與機械設計的關系 誰能幫幫我 怎麼寫 小弟不勝感激!滿意的話加高分!
透析吉林大學劉誼賓、汪秀山、馬文星、呂景忠
之《振動清雪鏟靜動態強度分析》和最新除雪機械技術
王錫山
本人於2000年著重研發除雪設備，是「振動」除雪鏟的發明人。研究設計除雪機械設備首先要保證除冰雪機械設備的使用性和性能的實現，現就吉林大學劉誼賓、汪秀山、馬文星、呂景忠等教授之《振動清雪鏟靜動態強度分析》進行透析，並對除雪機械設備在設計中必須具備的結構加以簡要說明，本人盡量達到語言通俗易懂，已引導研發機械設備除雪領域的思維不入誤區，促進產品的發展。
吉林大學劉誼賓、汪秀山、馬文星、呂景忠之《振動清雪鏟靜動態強度分析》（簡稱：《分析》），來源於2011年春天吉林大學受白山市一家企業之託，為該企業改進振動除雪鏟的生產工藝的基礎之上，該《分析》和實際相差很遠。《分析》在【摘要】中提到的「振動」、「冰雪振碎」、「自動越障」以及【正文快照】中提到的「清雪鏟可對壓實的冰雪沖擊破碎並予以清除」實屬不切合實際。《分析》本身的概念和論述有誤，其內容固然偏離實際，本人就此加以透析，以便對研發除冰雪機械起到正確引導作用，充實研發中的理論和實際依據，更好的服務於人民群眾和社會。
一、除冰雪機械設備性能現狀 目前在國內外沒有一台真正意義上能夠除掉路面上積冰的機械設備，原因之一是除雪機械相對其他機械發展的比較晚，各國沒有對路面形成的冰必須清除等特別要求。原因二是冰的形成是典型的物質三態，即從液態水遇冷之後在路面上形成了固態，所以冰和路面的親和力非常強，冰和瀝青的硬度又基本相符，要想把兩者硬度相符的物體剝離且不損壞路面，是機械力難以實現的，本人正在對路面冰的有效去除進行研發並有突破性進展，不久產品將會面世。
世界各國對路面積雪的清除都根據國情的不同有著不同的除雪機械設備，並有實際除雪效果。就我國冬季路面的積雪有一定的特殊性，碾壓過的壓實雪佔70%以上，碾壓過的壓實雪在路面上的附著力非常強且具有一定的親和力，目前國內外沒有性能穩定的除壓實雪機械設備。我國的城市路面和公路路面均有不同的凸出物體，這就迫使各種除雪機械設備必須要有很好的避讓性，在這方面的性能所有的除雪機械都不是很理想，就是有避讓性能的除雪機械設備其除雪效果也達不到要求。吉林捷盈研發生產的各種除雪機械設備經過市場驗證，其除壓實雪、冰雪混合物（雪沒有完全形成冰）、自然積雪的效果非常好，當遇到路面凸出物體時能夠自行越過，越過後伺服復位繼續作業，這方面值得業內研究借鑒並值得重組擴大生產服務於社會。
二、透析吉林大學劉誼賓、汪秀山、馬文星、呂景忠之《振動清雪鏟靜動態強度分析》（簡稱：《分析》）的概念 該《分析》在【摘要】中提到的「振動」、「冰雪振碎」、「自動越障」，的確不切合實際，除冰根本不能實現。
1、「振動」透析 除壓實雪機械設備具有震動性能確實有一定效果但絕不是「振動」，震動與「振動」不是一個概念。震動是指機械設備整體有源震動，除雪鏟作業執行結構部分是鏟刃，鏟刃具有震動頻率超過5000次/min以上的功能並且和路面形成一定角度，對除冰雪能起到很好的作用，本人經過多年的研發已經完成這種震動鏟並很快問世，這種震動鏟能把冰雪震碎加以清除。「振動」是指機械設備有源往復運動的一種形式，「振動」對各種機械設備要有一定限制，「振動」的頻率不能過高否則機械設備產生共振使設備無法作業。在除雪機械設備中，如果鏟刃和路面形成的夾角適合除雪、「振動」連接部分結構的質量為300kg、「振動」往復8mm、頻率600次/min、除雪機械整體不產生共振在相對平衡值的情況下，按著這組數據計算則鏟刃單向「振動」線速度為4800mm/min，如果整體除雪機械設備作業速度設定50000 mm/min（3km/h），則鏟刃沒有實現往復「振動」，也就是「振動」在除雪作業中就沒有實現 「冰雪振碎」的性能，所以【正文快照】中提到的「清雪鏟可對壓實的冰雪沖擊破碎並予以清除」實屬不切合實際。論述本身性能概念有誤，其《分析》中的內容固然偏離實際。
2、「自動越障」描述不清 除雪鏟除雪作業越過路面凸出物體性能很關鍵，這個性能決定了該除雪鏟是否能夠進行除雪作業。吉林大學照搬吉林白山企業生產的除雪鏟結構、並申請的實用新型專利（201220271647.4），所闡述的主要結構和他人早在2010年申請的國家專利（201020162151.4）完全一樣，該結構除雪鏟在慢速除雪作業時可自動越過路面凸出物體，越過後不能自動復位，需要作業人員伺服復位，其「自動越障」的描述極易誤導業內人士和使用者對性能的真實理解。本人設計的全自動越障復位除壓實雪鏟即將面向市場。
三、除雪機械設備在結構設計中的基本要求
1、除雪機械現狀 我國冬季降雪的城市基本是降雪的同時車輛在道路上不間斷行駛，這樣城市道路上都是以壓實雪為主，目前除了吉林捷盈生產的除雪鏟外，沒有性能穩定的除壓實雪機械設備。因為鏟刃和路面夾角的設計不合理、越障方面設計上的不足，導致各種除雪鏟在作業時基本都對向下壓力有限制，使除雪鏟達不到除雪性能。整機除雪行走機械更是因為消耗件消耗太快、結構設計上有欠缺等因素導致性能不穩定。由於除雪機械的市場需求很大、又有一定的利潤空間、一般的製造手段就可以實現等因素，就促使了有一定條件單位或個人有一個想法就生產並銷售，使除雪機械設備市場魚目混珠。
2、除雪機械設備在結構設計中的基本要求 越障結構設計和鏟刃與路面夾角的設計直接影響除雪機械的性能。根據多年試驗和對各種積雪的研究，城市道路除雪以除雪鏟為最佳選擇，根據路況和雪情的不同鏟刃與路面的夾角30°—50°（形成的銳角）、鏟刃越障結構以後翻滾式為最佳設計。壓實雪的硬度和一般硬化路面的硬度差別很大，根據鐵鍬人工除雪的力學分析，除雪鏟刃必須具備三點受力，這樣鏟刃就像人工除雪一樣把壓實雪從路面上剝離，但鏟刃的材料要求很高，通過實驗其硬度應在HRC52—58且要具有一定的抗沖擊性，除雪鏟除雪作業速度適合在5Km/h-30Km/h。
公路或高速公路除雪速度相對要求高、除凈率比城市道路要相對低，因此鏟刃與路面的夾角適合75°—80°（形成的銳角）、除雪作業速度適合在15Km/h-60Km/h。由於除雪設備的作業環境比較惡劣，在設計中要使設備整體能夠承受各方面的承受力、材料的選擇要使設備受力後具有一定的彈性變形。吉林捷盈生產的城市道路除雪鏟和公路除雪鏟是比較成功的設計，相關結構可以參考，但因知識產權原因不能仿製。
3、除雪滾刷 除雪機械設備中滾刷是不可或缺的設備，滾刷最大的優點是除凈率高但只限於清除相對較少的降雪量的自然積雪。目前由於滾刷在結構設計上存在欠缺，在作業時滾刷對地面的壓力不等，導致於轉數或高或低甚至停車，刷絲的磨損也很大或從根部斷裂，這是因為路面的不平整和掛載車輛輪胎氣壓的變化所導致，因此滾刷在結構設計上要消除或補償這些因素帶來的不利作用。
城市道路兩側是人行道，高架橋也很多，滾刷或其他除雪機械設備清除的積雪不能向兩側拋送或堆放，更不能重復作業，因此除雪機械設備要具有把清除的積雪直接拋送到運輸車輛上的性能。
透析汪秀山之《多功能振動清雪鏟研究》
與最新除雪機械技術
王錫山
本人於2000年著重研發除雪設備，是「振動」除雪鏟的發明人。研究設計除雪機械設備首先要保證除冰雪機械設備的使用性和性能的實現，現就吉林大學汪秀山之《多功能振動清雪鏟研究》進行透析，並對除雪機械設備在今後設計中必須具備的結構加以簡要說明，本人盡量達到語言通俗易懂，已引導研發機械設備除雪領域的思維不入誤區，促進產品的發展。
吉林大學汪秀山之《多功能振動清雪鏟研究》（簡稱：《論文》）的論文，來源於2011年春天吉林大學受白山市一家企業之託，為該企業改進振動除雪鏟的生產工藝的基礎之上，該《論文》和實際相差很遠。《論文》在【摘要】中提到的「拋揚效果」、「振動」、「越障高度」等理論，與實際設計理論相差很大，具有很大的片面性，任何機械設備只有最新的設計沒有最好的設計，本人本著對技術負責、對產品負責、對社會負責的態度就此加以透析，以便對研發除冰雪機械起到正確引導作用，充實研發中的理論和實際依據，更好的服務於人民群眾和社會，同時本人也把最新研發設計的產品技術及性能加以介紹。
一、除冰雪機械設備性能現狀 目前在國內外沒有一台真正意義上能夠除掉路面上積冰的機械設備，原因之一是除雪機械相對其他機械發展的比較晚，各國沒有對路面形成的冰必須清除等特別要求。原因二是冰的形成是典型的物質三態，即從液態水遇冷之後在路面上形成了固態，所以冰和路面的親和力非常強，冰和瀝青的硬度又基本相符，要想把兩者硬度相符的物體剝離且不損壞路面，是機械力難以實現的，本人正在對路面冰的有效去除進行研發並有突破性進展，不久產品將會面世。
世界各國對路面積雪的清除都根據國情的不同有著不同的除雪機械設備，並有實際除雪效果。就我國冬季路面的積雪有一定的特殊性，碾壓過的壓實雪佔70%以上，碾壓過的壓實雪在路面上的附著力非常強且具有一定的親和力，目前國內外沒有性能穩定的除壓實雪機械設備。我國的城市路面和公路路面均有不同的凸出物體，這就迫使各種除雪機械設備必須要有很好的避讓性，在這方面的性能所有的除雪機械都不是很理想，就是有避讓性能的除雪機械設備其除雪效果也達不到要求。吉林捷營研發生產的各種除雪機械設備經過市場驗證，其除壓實雪、冰雪混合物（雪沒有完全形成冰）、自然積雪的效果非常好，當遇到路面凸出物體時能夠自行越過，越過後伺服復位繼續作業，這方面值得業內研究借鑒並值得重組擴大生產服務於社會。
二、透析吉林大學汪秀山《多功能振動清雪鏟研究》（簡稱：《論文》）的概念 《論文》在【摘要】中提到的「拋揚效果」、「振動」、「越障高度」等理論，與實際設計概念相差很大，具有很大的片面性。
1、「振動」透析 除壓實雪機械設備具有震動性能確實有一定效果但絕不是「振動」，震動與「振動」不是一個概念。清除壓實雪的鏟主要在於鏟刃和路面夾角的設計和越障結構的設計。震動是指機械設備整體有源震動，除雪鏟作業執行結構部分是鏟刃，鏟刃具有震動頻率超過5000次/min以上的功能並且和路面形成一定角度，對除冰雪能起到很好的作用（本人經過多年的研發已經完成這種震動鏟並很快問世，這種震動鏟能把冰雪震碎加以清除）。「振動」是指機械設備有源往復運動的一種形式，「振動」對各種機械設備要有一定限制，「振動」的頻率不能過高否則機械設備產生共振使設備無法作業。在除雪機械設備中，如果鏟刃和路面形成的夾角適合除雪、「振動」連接部分結構的質量為300kg、「振動」往復8mm、頻率600次/min、除雪機械整體不產生共振在相對平衡值的情況下，按著這組數據計算則鏟刃單向「振動」線速度為4800mm/min，如果整體除雪機械設備作業速度設定50000 mm/min（3km/h），則鏟刃沒有實現往復「振動」，也就是「振動」在除雪作業中就沒有實現 「冰雪振碎」的性能，所以【摘要】中提到的「通過振動鏟破冰除雪試驗得出：對於不同的冰雪密度，振動鏟的除凈率均能達到95%，滿足現代清雪的要求」實屬虛構和想像。
2、「越障試驗」描述片面 除雪鏟除雪作業越過路面凸出物體性能很關鍵，這個性能決定了該除雪鏟是否能夠進行除雪作業。吉林大學照搬吉林白山企業生產的除雪鏟結構、並申請的實用新型專利（201220271647.4）（汪秀山是參與人之一），所闡述的主要結構和他人早在2010年申請的國家專利（201020162151.4）完全一樣，鏟刃越障高度取決於其他相關結構件的尺寸，越障高度是以系列數據鏈的終端數據。隨著鏟刃不斷在作業中的磨損，其越障高度也隨之改變，除雪作業中任何時候都要隨時有越障現象，所以《論文》中闡述「通過鏟刃越障試驗驗證了清雪鏟能夠越過障礙物的最大高度為140mm」非常片面。能夠使鏟刃達到越障效果的機械結構很多種，本人設計的多種鏟刃後翻滾式越障、全自動越障復位、無震動或振動除壓實雪鏟以及公路快速除雪越障除雪鏟即將面向市場。
3、《論文》中的論述透析 除雪鏟把積雪剝離路面後會隨著除雪鏟主板的弧度、作業行走方向的夾角斜度向一側滑動排放。滑動排放的速度和高度和鏟刃的材料、鏟刃與地面的夾角、行走方向的夾角、主板弧度的大小、雪的粘度值、雪粒（塊）的大小、雪粒（塊）的密度、作業速度快與慢、天氣溫度高低等有直接關系，此類機械是以作業目的、作業效果、作業成本為終極目標的非標准機械設計，因此該《論文》中對該形式結構除雪鏟的數據不符合實際。
《論文》中的「清雪鏟拋揚效果良好」很片面。拋揚效果應由人行道、建築物等不受影響而確定，更不能把積雪拋向市內公路高架橋兩側或堆積。
三、除雪機械設備在結構設計中的基本要求
1、除雪機械現狀 我國冬季降雪的城市基本是降雪的同時車輛在道路上不間斷行駛，這樣城市道路上都是以壓實雪為主，目前除了吉林捷營生產的無震動除雪鏟外，沒有性能穩定的除壓實雪機械設備。因為鏟刃和路面夾角的設計不合理、越障方面設計上的不足，導致各種除雪鏟在作業時基本都對向下壓力有限制，使除雪鏟達不到除雪性能。整機除雪行走機械更是因為消耗件消耗太快、結構設計上有欠缺等因素導致性能不穩定。由於除雪機械的市場需求很大、又有一定的利潤空間、一般的製造手段就可以實現等因素，就促使了有一定條件單位或個人有一個想法就生產並銷售，使除雪機械設備市場魚目混珠。
2、除雪機械設備在結構設計中的基本要求 越障結構設計和鏟刃與路面夾角的設計直接影響除雪機械的性能。根據多年試驗和對各種積雪的研究，城市道路除雪以除雪鏟為最佳選擇，根據路況和雪情的不同鏟刃與路面的夾角30°—50°（形成的銳角）、鏟刃越障結構以後翻滾式為最佳設計。壓實雪的硬度和一般硬化路面的硬度差別很大，根據鐵鍬人工除雪的力學分析，除雪鏟刃必須具備三點受力，這樣鏟刃就像人工除雪一樣把壓實雪從路面上剝離，但鏟刃的材料要求很高，通過實驗其硬度應在HRC52—58且要具有一定的抗沖擊性，除雪鏟除雪作業速度適合在5Km/h-30Km/h。
公路或高速公路除雪速度相對要求高、除凈率比城市道路要相對低，因此鏟刃與路面的夾角適合75°—80°（形成的銳角）、除雪作業速度適合在15Km/h-60Km/h。又於除雪設備的作業環境比較惡劣，在設計中要使設備整體能夠承受各方面的承受力、材料的選擇要使設備受力後具有一定的彈性變形。吉林捷營生產的城市道路除雪鏟和公路除雪鏟是比較成功的設計，相關結構可以參考，但因知識產權原因不能仿製。
3、除雪滾刷 除雪機械設備中滾刷是不可或缺的設備，滾刷最大的優點是除凈率高但只限於清除相對較少的降雪量的自然積雪。目前由於滾刷在結構設計上存在欠缺，在作業時滾刷對地面的壓力不等，導致於轉數或高或低甚至停車，刷絲的磨損也很大或從根部斷裂，這是因為路面的不平整和掛載車輛輪胎氣壓的變化所導致，因此滾刷在結構設計上要消除或補償這些因素帶來的不利作用。
城市道路兩側是人行道，高架橋也很多，滾刷或其他除雪機械設備清除的積雪不能向兩側拋送或堆放，更不能重復作業，因此除雪機械設備要具有把清除的積雪直接拋送到運輸車輛上的性能。
四、本人最新設計的各種除雪機械性能 除雪機械設備的應用，使冬季清雪得到了快捷，但是由於除雪設備的使用環境特別惡劣，使用人群又得不到很好的業務技術培訓，促使這個領域的產品要有很好的使用性能和性能的穩定。除雪機械設備的研製，是一個非常復雜難度很大的技術工程，經多年研究生產實驗，各種路面除雪機械相繼研製成功並問世並得到了市場好評，這些產品技術的問世標志著我國道路除雪機械領域跨越了一個新的發展時期，是一次質的飛躍，也標志著我國在除雪機械領域、路面清潔設備領域領先於國際水平。
根據我國道路建設的多樣化的格局和我國的雪情，設計研發了全新的各種除雪機械設備，這些系列除雪機械設備能清除各種道路的積雪、壓實雪並減少了清雪程序，降低了單位面積清雪成本，節約了清雪費用及降低了作業人員的勞動強度。通過各種力學分析和對各種路面雪情的分析，使各種除雪機械結構設計合理化，確保了系列除雪機械設備的使用性能和性能的穩定性。
1、拋雪滾刷 清雪滾刷是道路及時清雪的應急清雪設備，該滾刷自帶動力，作業時掛載在各種運輸車輛上，清雪對象是自然積雪，適合城市道路、公路、機場清雪作業，作業速度20km/h左右及以下，作業寬度2.4m—6m。該滾刷最大特點是路沿石以內的雪都能清除、清雪寬度大，不用人工或其他機械二次處理，節省大量人工和機械重復作業，適合各種工程車輛掛載，除凈率90%以上，在清雪的同時能把清除的雪直接拋送進掛載的運輸車輛，也可以向道路兩側拋送。當運輸車輛的雪滿載後，滾刷可掛在第二台運輸車輛繼續作業，更換掛載時間脫卦不超過一分鍾、掛載不超過三分鍾非常快捷。
2、重型拋雪滾刷 清雪滾刷是道路及時清雪的應急清雪設備，該重型滾刷自帶動力，作業時掛載在各種運輸車輛上，清雪對象是各種自然積雪或輕度壓實雪以及24小時以內的壓實雪，適合城市各種道路作業，作業速度20km/h左右及以下，作業寬度2m—3.5m。該滾刷最大特點是能夠清除輕度壓實雪和清除路沿石以內的雪，不用人工或其他機械二次處理，適合各種工程車輛的拖掛，除凈率90%以上，在清雪的同時能把清除的雪直接拋送進掛載的運輸車輛，也可以向道路兩側拋送。當運輸車輛的雪滿載後，滾刷可掛在第二台運輸車輛繼續作業，更換掛載時間脫卦不超過一分鍾、掛載不超過三分鍾非常快捷節省大量人工和機械重復作業。
3、公路除雪鏟 公路除雪鏟是道路及時清雪的應急清雪設備，能使公路的積雪快速清除，該型公路除雪鏟自帶動力，作業時掛載在各種運輸車輛上，清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪，適合城市各種道路、公路、高速公路作業，作業速度30km/h左右及以下，作業寬度2m—3.5m。該除雪鏟最大特點是能夠清除輕度壓實雪以內的雪並實現快速清雪，在清雪的同時能把清除的雪直接拋送進掛載的運輸車輛，也可以把雪向道路兩側拋送，適合各種工程車輛的掛載，越障性能好、除凈率90%以上。當運輸車輛的雪滿載後，除雪鏟可掛在第二台運輸車輛繼續作業，更換掛載時間脫卦不超過一分鍾、掛載不超過三分鍾非常快捷。
4、城市道路除雪鏟 城市道路除雪鏟是城市及時清雪的應急清雪設備，能使城市道路的各種積雪及時清除，該型道路除雪鏟自帶動力，作業時掛載在各種運輸車輛上，清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪、24小時之內的重度壓實雪，適合城市各種道路作業，作業速度15km/h左右及以下，作業寬度2m—3.5m。該除雪鏟最大特點是能夠清除24小時之內的重度壓實雪以內的各種積雪，適合各種工程車輛的掛載，越障性能好、除凈率90%以上，在清雪的同時能把清除的雪直接拋送進掛載的運輸車輛，也可以向道路兩側拋送。當運輸車輛的雪滿載後，滾刷可掛在第二台運輸車輛繼續作業，更換掛載時間脫卦不超過一分鍾、掛載不超過三分鍾非常快捷，節省大量人工和機械重復作業。
5、壓力角除雪鏟 該型道路除雪鏟作業時掛載在各種裝載機上，清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪和重度壓實雪，適合城市各種道路作業，作業速度15km/h左右及以下，作業寬度2m—3.5m。該除雪鏟最大特點是能夠清除重度壓實雪以內的各種積雪，越障性能好、除凈率90%以上。
6、刮式清雪鏟 該型除雪鏟適合公路、高速公路快速清除積雪，掛載在各種裝載機上，清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪，適合城市各種道路、公路、高速公路作業，作業速度30km/h以上，作業寬度2m—3.5m。該除雪鏟最大特點是能夠清除輕度壓實雪以內的雪並實現快速清雪，越障性能好、除凈率90%以上。
7、中置大、中型拋雪滾刷清雪機 該系列滾刷清雪機底盤為自行設計專用底盤，符合國家行走機械標准，清雪對象是各種自然積雪或輕度壓實雪，適合城市各種道路、公路、機場清雪作業，非作業時速為40km/h，作業速度20km/h左右及以下，作業寬度2m—7m。該滾刷最大特點是能夠清除輕度壓實雪和清除路沿石以內的雪、清雪寬度大速度快，不用人工或其他機械二次處理，除凈率90%以上，清除的雪可拋送到路基以外，拋送距離可根據要求進行調節，實現了實際意義的機械化作業。
8、中置輕型、重型除雪機 該系列除雪機底盤為自行設計專用底盤，符合國家行走機械標准，清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪、重度壓實雪，適合城市各種道路、公路作業，非作業時速為40km/h，作業速度20km/h左右及以下，作業寬度2m—3.5m。該除雪機最大特點是能夠清除重度壓實雪以內的雪，除凈率90%以上，清除的雪可直接拋送到運輸車輛上或拋送在路基兩側，實現了實際意義的機械化作業。
9、前置公路除雪機 該系列除雪機底盤是採用汽車廠生產的二類底盤，符合國家相關標准，清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪，適合各種公路、高速公路快速清雪作業，非作業時速為90km/h以上，作業速度30km/h以上，作業寬度2m—3.5m。該除雪機最大特點是能夠快速清除公路、高速公路上的積雪，除凈率90%以上，清除的雪可直接拋送到路基以外區域。
10、雙向駕駛道路聯合除雪機 該系列除雪機為前後雙向駕駛，不用更換作業單元總成操作方便，底盤為自行設計專用底盤，符合國家行走機械標准，清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪、重度壓實雪，適合城市各種道路、公路、高速公路作業，非作業時速為40km/h以上，作業速度30km/h左右及以下，作業寬度2m—3.5m。該除雪機最大特點是前後雙向駕駛易操作，轉彎半徑小，攜帶清雪滾刷、重型除雪鏟以及拋雪機，根據路面雪情不同可選擇作業單元進行作業，也可聯合作業，能夠清除重度壓實雪以內的雪，除凈率90%以上，清除的雪可直接拋送在道路路基以外，也可把雪裝載在運輸車輛上，實現了實際意義的機械化作業並一機多用。
五、道路清潔車
1、無刷無污染清掃車 全新設計無刷無污染夏季道路清掃車，在設計方面採用了獨特而高端的結構設計，使道路污染物隨著空氣的流動被清除。由於結構方面創新，使路面重物體輕松的被收集到垃圾儲存倉里。由於是無刷清掃清潔路面，所以給環衛部門減少了很多成本，也給國家節約了大量資金。
2、滾刷無污染通用清掃車 該滾刷是採用全新設計無污染一年四季通用道路清掃車，在設計方面採用了獨特而高端的結構設計，使道路各種污染物及積雪一次性被清除。由於結構方面創新，使路面重物體及積雪輕松的被收集到儲存倉里或道路兩側，實現一機多用給環衛部門減少了成本，也給國家節約了大量資金。
3、回收污水道路路面清洗車 目前路面清洗車在清洗路面時不能實際回收污水，路面的污染物最終還存在路面上。該技術生產的路面清洗車，採用合理的特殊結構根據流體力學原理，能夠把清洗路面的污水回收到污水箱里，使污染路面的污染物能夠徹底從路面上清除，達到實際清洗路面的目的。
環衛機械技術是一個廣闊的技術領域，本人願意探討這方面的技術交流以便共同提高技術水平，製造出符合市場需求、價格低、性能穩定的產品，可通過郵箱[email protected]和本人聯系探討。