簡述電動座椅的傳動裝置的組成

① 電動座椅工作原理是什麼

電動座椅工作原理：電動座椅一般由雙向電動機、傳動裝置和控制電路等組成。雙向電動機產生動力，傳動裝置可以將動力傳至座椅，通過控制開關實現座椅不同位置的調節。

汽車電動座椅電機的控制電路，其動作方式有座椅前後滑動調節、座椅前部的上下調節、座椅後部的上下調節、靠背的傾斜調節、頭枕的上下調節及腰墊的前後調節等。其中腰墊的前後調節是通過腰墊開關和腰墊電動機直接控制的，並無存儲功能。

駕駛員通過操縱汽車電動座椅電機開關可以控制其餘的五種調整。當座椅位置調好後，按下儲存和復位開關，電控裝置就把各位置感測器的信號儲存起來，以備下次恢復座椅位置時再用。當下次使用時，只要一按位置儲存和復位開關，座位ECU便驅動座椅電動機，將座椅調整到原來位置。

汽車電動座椅電機由座椅位置感測器、電子控制器ECU和執行機構的驅動電動機三大部分組成。感測器包括位置感測器、後視鏡位置感測器、安全帶扣環感測器以及方向盤傾斜感測器等；ECU包括輸入介面、微機CPU和輸出處理電路等；執行機構主要包括執行座椅調整、後視鏡調整、安全帶扣環以及方向盤傾斜調整等微電機，而且這些電動機均可靈活地進行正、反轉，以執行各種裝置的調整功能。

（圖/文/攝： 黎彩英） @2019

② 汽車裝備電動座椅的原因是什麼

汽車裝備電動座椅，駕駛人可以通過操縱控制開關對座椅前後上下多方位進行調整，以保證獲得最佳的駕駛和乘坐位置，提高汽車乘坐的舒適性，減少駕駛和長時間乘車的疲勞。

③ 電動座椅由哪幾部分組成

電動座椅一般由電動機、傳動裝置和座椅調節器等組成。電動機大都採用體積小、功率大的永磁型電動機，一般由裝在左座側板上或左門扶手上的開關控制，洞腔開關可使某一電動機按不同方向運穗顫棗動。

開關接通後，電動機的動力通過齒輪、驅動軸使軟軸轉動，再驅動座椅調節器運動。當調節器到達行程終點時，軟軸停止轉動，如此時電動機仍在轉動，其動力將被橡膠聯軸節所吸收，用來防止座椅萬一卡住時，電動機過載損壞。當控制開關斷電後，回位彈簧能使電磁閥柱塞和爪形接頭分離，使其回到原來位置。為了防止電動機過載，大多數永磁電動機內裝熔絲。電動機的數量取決於電動座椅的類型，通常兩向移動座椅安裝四個電動機，電動座椅使用電動機最多的可達八個。

電動座椅的傳動裝置包括變速器、聯軸裝置和電磁閥。座椅調節器是由螺旋千斤頂和齒輪傳動機構組成。電動機和變速器之間裝有聯軸節，傳動裝置和座椅調節器之間用軟軸聯接。

電動座椅越來越智能化和人性化，不但有多達十幾種調節方向的方式，而且具有按摩和“迎賓”功能。例如有的轎車的駕駛座椅，駕駛人上車後，關好車門，接通點火開關，電動猜拆座椅會自動向前移動約25mm，以便於駕駛人操縱方向盤；駕駛人退出點火鑰匙，打開車門准備離開時，電動座椅會自動向後移動約25mm，以便於駕駛人下車。（圖/文/攝： 陳亞蘭） @2019

④ 汽車電動座椅有哪些要求，由哪些機構組成

現代汽車座椅必須滿足調整便利性和舒適性兩大要求。也就是 說，駕駛者通過調節操縱，可以將座椅調整到最佳位置，以獲得最 好的視野，便於操縱轉向盤、踏板、變速桿等操縱件，還可以獲得 最舒適和最習慣的乘坐角度。 座椅的調節可以通過手動或電動的方式來完成。
最早的手動調 節座椅於1921年面世。手動調節方式需要成員先通過手柄放鬆座椅的鎖止機構，之後通過改變身體的坐姿和位置來帶動 座 椅 移 動 ， 最後將鎖止機構的手柄放鬆，將座椅固定在所選擇的位置上。這種 調節方式的主動施力方是座椅上的乘客，座椅調節起來不是十分方 便。
在中高檔轎車上，生產商都會提供可電動調節的座椅。電動座 椅是由坐墊、靠背、靠枕、骨架、懸架和調節機構等組成。其中調 節機構由控制器、可逆性直流電動機和機械傳動部件組成，是電動 座椅中最復雜和最關鍵的部分，可逆性直流電動機必須體積小，負 荷能力要大；而機械傳動部件在運行時要求有良好的平穩性，雜訊要低。
控制器的操縱按鈕設置在駕駛者操縱方便的位置，一般在門 內側的扶手上面或坐墊側面。

⑤ 汽車電動座椅前後失靈了怎麼辦

檢查熔絲是否熔斷，若溶絲良好，則應檢查控制線路的故障。

檢查電動座椅開關以及座椅電動機是否損壞，若完好，則應檢查線路插接器以及有無線路斷路的故障。電動座椅還可以提供更加精準的調節位置。

電動座椅的使用讓駕駛員，能夠輕松的找到最適合的駕駛姿勢，提供良好的視野，提高了行車安全性並能有效減輕駕駛疲勞。

(5)簡述電動座椅的傳動裝置的組成擴展閱讀

工作原理

電動座椅的整個系統一般由雙向電動機、傳動裝置和座椅調節器等組成。電動機大都採用體積小、功率大的永磁型電動機，一般由裝在左座側板上或左門扶手上的開關控制，開關可使某一電動機按不同方向運動。

開關接通後，電動機的動力通過齒輪、驅動軸使軟軸轉動，再驅動座椅調節伍簡器運動。當調節器到達行程終點時，軟軸停止轉動，如此緩型時電動機仍在轉動，其動力將被橡膠聯軸節所吸收，用來防止座椅萬一卡住時，電動機過載損壞。

當控制開關斷電後，回位彈簧能使電磁閥柱塞和爪形接頭分離，使其回到原來位置。為了防止電動機過載，大多數永磁電動機內裝熔絲。電動機的數量取決於電動座椅的類型，通常兩向移動座椅安裝四個電動機，電動座椅使用電動機最多的可達八個。

電動座椅的傳動裝置包括變速器、聯軸裝置和電磁閥。座椅調節器是由螺旋千斤頂和齒輪傳動機構組成。電動機和變速器之間裝有聯軸節，傳動裝置和座椅調節器之間用軟軸聯接。

⑥ 電動座椅的工作原理

汽車已經是每個人出行必不可少的工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識，今天的我就給大家講講電動座椅的工作原理。感興趣的朋友可以發現，可能對你有幫助。電動座椅的工作原理:大多數電動座椅由雙向電機、傳動裝置和調節電路組成。雙向電機產生動力，傳動裝置可以將動力傳遞給座椅，通過調節開關來調節座椅的不同位置。

汽車電動座椅電機的調節電路有座椅前後滑動調節、座椅前部上下調節、座椅後部上下調節、靠背傾斜調節、頭枕上下調節和腰墊前後調節等響應方式。腰墊前後調節由腰墊開關和腰墊電機直接調節，無收納功能。

駕駛員可以通過操作汽車電動座椅的電機開關來調節其他五項調節。當座椅位置調整好後，按下存儲和復位開關，電控裝置將存儲位置感測器的信號，以便下次座椅位置恢復時使用。下次只需按下位置存儲和復位開關，座椅電子控制單元就會驅動座椅電機將座椅調節到原來的位置。

汽車電動座椅電機由座椅位置感測器、電子調節器電子控制單元和執行器驅動電機組成。感測器包括位置感測器、後視鏡位置感測器、安全帶扣感測器和方向盤傾斜感測器。ECU包括輸入介面、微機CPU、輸出處理電路等。執行機構的按鍵包括座椅調節、後視鏡調節、安全帶扣和方向盤傾斜調節的微型電機，這些電機可以靈活地前後旋轉，執行各種裝置的調節功能。 @2019

⑦ 汽車座椅調節都有哪些裝置

下面是關於「汽車座椅調節都有哪些冊腔租裝置？」的相關介紹：州兆
汽車座椅調節裝置由雙向電動機、傳動裝置和座椅調節器等組成，傳動裝置包括變速器、聯軸裝置和電磁閥；座椅調節器是由螺旋千斤頂和齒輪傳動機構組成；電動機和變速器之間裝有聯軸節，傳動裝置和座椅調節器之間用軟軸聯接。電動座椅調節就是可以通過電機的控制來調節座椅的前後位置、上下高度、靠背角度，更豪華的還可以調節大腿支撐、腰部支撐等。手動調節方式需要成員先通過手柄放鬆座椅的鎖止機構，之後通過改變身體的座姿和位置來帶動座椅移動，最後將鎖止機圓羨構的手柄放鬆，將座椅固定在所選擇的位置上。

⑧ 電動座椅的構造與工作原理

電動座椅的作用：為駕駛員和乘虛握搜客提供方便、舒適、安全的駕駛位置。電動座椅的類型：根據調節方式的不同，可分為手動調節和電動調節。根據動力源不同，可分為真空式、液壓式、電動式；根據座椅電機的數量和調節方向的數量，分為雙向、四向、六向、八向和多向可調。普通電動座椅的基本組成：電動座椅一般由雙向電機、傳動裝置和控制電路組成，如圖4-73所示。雙向電機產生動力，傳動裝置將動力傳遞給座椅，通過控制開關可以調節座椅的不同位置。電動座椅的電機：通常使用永磁雙向DC電機。它通過控制開關改變流經電機的電流方向，從而實現旋轉方向的改變。傳動裝置：包括傳動裝置、聯軸器、軟軸和齒輪傳動機構等。變速器的作用是降低速度，增加扭矩。電機分別與不同的軟軸連接，軟差歷軸再與變速器的輸入軸連接。變速器減速增扭後，動力從變速器輸出軸輸出。變速器的輸出軸與蝸桿軸或齒輪軸連接，最終由蝸輪或齒輪齒條驅動皮嫌座椅支架產生位移。控制電路：包括滑動電機、前垂直電機、傾斜電機、後垂直電機和腰部電機，可以實現座椅前後移動、前排高度調節、靠背傾斜調節、後排高度調節和腰椎調節。座椅加熱系統：座椅加熱系統的作用是加熱駕駛員和乘客的座椅，使乘坐更加舒適。分為加熱速度可調和加熱速度不可調兩種。自動座椅：自動椅是一種具有收納功能的電動椅子。它能自動滿足不同體型乘客對乘坐舒適性的要求。自動座椅的基本組成：增加了一套電子控制系統，可根據位置感測器的信號存儲座椅位置。駕駛員可以通過操縱電動座椅開關來控制其調節。自動椅的控制電路如圖4-78所示，其動作方式是椅子前後滑動調節，座椅前部上下、座椅後部上下、靠背傾斜度、頭枕位置和腰墊前後等。

⑨ 電動座椅的構造是什麼

電動座椅一般由調節開關、雙向直流電機、傳動和執行機構及控制裝置等構成。基本工作原理：電動座椅主要由電源、組合控制開關和三個電動機等組成。組合控制開關內部有四個開關觸點。駕駛員或乘員通過控制開關上的按鈕來調節座椅的位置。

座椅控制開關通過控制電動機的搭鐵和與電源的連接，使3個電動機按所需的方向旋轉。總的來說，當需要座椅整體上升好顫或下降時，控制開關置於上或下的位置，前後兩個高度調節電機同時轉動實現上下動作；當需要座椅友沖敗前傾或後傾時，只需要前或後的一個電機轉動；當需要座椅整體前移或後退時，前後移動電機轉動。

電動座椅的功能：

為駕駛者提供便於操作、舒適而又安全的駕判隱駛位置；為乘員提供不易疲勞、舒適而又安全的乘坐位置。

汽車座椅應滿足以下要求：

在車廂內布置要合適，尤其是駕駛員的座椅，必須處於最佳的駕駛位置。

（圖/文/攝： 黎彩英） @2019

⑩ 電動座椅功能構造與工作原理

電動座椅是指以電動機為動力，穗簡知通過傳動裝置和執行機構調節座椅的各種位置，使駕駛員或乘客坐得舒適的座椅。其分類和功能有以下幾點：一、電動座椅的分類和功能電動座椅的類型有電控調節系統和不帶電控調節系統咐旦的座椅，按調節方式可分為手動調節和動力猜消調節，動力調節分別根據動力源的不同可分為真空式、液壓式和電動式。根據座椅電機的數量和調節方式的數量，電動座椅一般有四向、六向、八向和多向調節。其功能是為駕駛員和乘客提供方便、舒適、安全的駕駛和乘坐位置，以及防止疲勞。二、電動座椅的組成電動座椅一般由調節開關、雙向DC電機、傳動及執行機構和控制裝置組成。其中，雙向電機為動力源，傳動裝置的核心部件是蝸輪蝸桿機構，聯軸器、軟軸、減速器、螺旋千斤頂或齒輪傳動機構也是其重要部件。控制裝置接受駕駛員或乘客輸入的指令，控制執行器完成電動座椅的調節。電動座椅組合開關包括前傾開關、後傾開關和四向開關。電動座椅組合控制開關有些車安裝在車門上，有些則安裝在座椅旁邊，方便司機或乘客操作。三、電動座椅電路原理電動座椅主要由電源、組合控制開關和三個電機組成。組合開關中有四組開關觸點，通過控制開關上的按鈕來調節座椅的位置。主要有向上調整和向下調整兩種調節電路。電動座椅的調節更好實現了駕駛員和乘客的個性化需求。