A. 關於機械設計傳動設計的題目
個人意見來！1.鏈條和皮帶的源傳動應該在傳送帶的左邊，這涉及到緊邊和松邊的問題，緊邊在上邊傳動更加平穩，尤其是鏈條傳動。
2.圖示高速的鏈條和低速的皮帶，應該對換，高速傳動用皮帶，低速用鏈傳動。鏈條高速，磨損 發熱，需要潤滑。
3.就是大鏈輪和小帶輪的安裝位置，可能存在更換皮帶或者鏈條 不便捷的問題。作成雙懸臂結構會更好些。
B. 設計題目：設計帶式運輸機的傳動裝置
已知：滾筒直徑d=450mm，滾筒線速v=0.9m/s，工作轉矩T=400N.m.
可求出轉速n=38.2轉/分
所需功率版P=T*n/9549=1.6kW，
考慮安全系數，則電機權和減速機輸入功率可以選為2.2kW，
一般4級電機性價比較高，所以電機選用Y100L1-4，轉速為1420r/m，
所以減速機速比為i=1420/38.2=37.2.
C. 機械畢業設計---帶式輸送機傳動裝置設計 （和題目的要求 類似的模本，易於我改寫，）
自己好好做，對以後有很大幫助。別想歪點子了。
D. 設計題目 帶式輸送機傳動裝置
我這里有，類似的設計，也可以幫你全新設計
E. 機械設計課程設計：設計題目 帶式運輸機傳動裝置的設計（附圖）
已發！
F. 一、設計題目：帶式運輸傳動裝置設計
帶式運輸傳動裝置設計要原創嗎，我可為您操作.
G. 設計題目：用於膠帶輸送機的機械傳動裝置設計（求設計說明書）一份
.............................................新手灌水
H. 機械設計課程設計設計題目：帶式傳輸機的傳動裝置
設計—用於帶式運輸機上的單級直齒圓柱減速器，已知條件：運輸帶的工作拉力F=1350N，運輸帶的速度V=1.6m/s捲筒直徑D=260mm,兩班制工作（12小時），連續單向運轉，載荷平移，工作年限10年，每年300工作日，運輸帶速度允許誤差為±5％，捲筒效率0.96 一.傳動方案分析： 如圖所示減速傳動由帶傳動和單級圓柱齒輪傳動組成，帶傳動置於高速級具有緩沖吸振能力和過載保護作用，帶傳動依靠摩擦力工作，有利於減少傳動的結構尺寸，而圓柱齒輪傳動布置在低速級，有利於發揮其過載能力大的優勢
二.選擇電動機： （1）電動機的類型和結構形式，按工作要求和工作條件，選用一般用途的Y系列三相非同步交流電動機。 （2）電動機容量： ①捲筒軸的輸出功率Pw＝FV/1000=1350×1.6/1000=2.16kw ②電動機輸出功率Pd＝Pw/η 傳動系統的總效率：η＝ 式中……為從電動機至捲筒之間的各傳動機構和軸承的效率。 由表查得V帶傳動＝0.96，滾動軸承＝0.99，圓柱齒輪傳動 ＝0.97，彈性連軸器＝0.99，捲筒軸滑動軸承＝0.96 於是η=0.96××0.97×0.99×0.96≈0.88 故: Pd=Pw/η=2.16/0.88≈2.45kw ③電動機額定功率由表取得=3kw （3）電動機的轉速：由已知條件計算捲筒的轉速 即: =60×1000V/πD=60×1000×1.6/3.14×260=118 r/min V帶傳動常用傳動比范圍=2-4，單級圓柱齒輪的傳動比范圍=2-4 於是轉速可選范圍為==118×（2～4）×（2～4） =472～1888r/min 可見同步轉速為500r/min和2000r/min的電動機均合適，為使傳動裝置的傳動比較小，結構尺寸緊湊，這里選用同步轉速為960×r/min的電動機 傳動系統總傳動比i==≈2.04 根據V帶傳動的常用范圍=2-4取=4 於是單級圓柱齒輪減速器傳動比==≈2.04
I. 題目10-1：膠帶輸送機傳動裝置的設計
鼓輪直徑433.輸送帶運行速度0.27，圓周力14，年限9，2班制，批量生產，輸送帶運行熟讀的允許誤差為正負百分之五