大排量踏板摩托車皮帶傳動裝置中

1. 摩托車傳動部分由哪些部件組成

傳動部分由離合器、變速器、傳動軸（或鏈條、鏈輪）、後傳動總成等幾大部件組成。

（1）離合器

離合器的作用是較柔和地傳遞發動機動力；它能夠使發動機與變速器可靠地接合或徹底分離；保證摩托車平穩地起步、順利地變速，使傳動機構避免嚴重沖擊；不因負荷突然增大而使發動機熄火等。

摩托車用離合器常見的有手操縱機械式離合器和自動離心式離合器兩種，如圖1-25、圖1-26所示。

圖1-31 軸傳動的組成

後減速箱是一個密封的齒輪箱，裡面有一定量的機油，箱內有3根軸及兩組傳動比恆定的減速齒輪，它的驅動軸為安裝無級變速器中的從動輪組和離合器所用，而它的輸出軸則與摩托車的後輪直接相接。這種後減速箱與帶傳動無級變速器配套使用。

減速齒輪傳動的組成如圖1-32所示。

圖1-32 減速齒輪傳動的組成

2. 踏板摩托車傳動系統有幾根皮帶

就只有一根

3. 踏板車發動機皮帶在哪

發動機左側的皮帶傳動箱。踏板摩托車使用手冊介紹，該摩托車的發動機皮帶在發動機左側的皮帶傳動箱，打開即可看到摩托車爛空山的傳動皮飢中帶。摩托車，由汽油機驅虧灶動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。

4. 我踏板摩托車皮帶輪裡面有異響怎麼辦

聲音問題聽不到無法判斷備芹，如果確認是皮帶傳動箱裡面的響聲，需要拆液弊開傳動箱檢查一下，比如皮帶輪是鬧滾族否有問題，普利珠是否損壞，齒輪箱里的齒輪和軸承是否磨損等。

5. 五陽本田大公主125踏板摩托車用皮帶傳動的嗎

現目前為止，還沒有軸傳動的五羊本田125摩托車。跨騎燃答春式和彎梁式的125摩托車，基本都是皮耐鏈條傳動的，踏板式125是皮帶傳動的。在全世界的范圍內，採用軸傳舉桐動的摩托車也很少，只有少數大排量的摩托車採用。即使是大排量的摩托車，也絕大多數是鏈條傳動，還有少數是皮帶和齒輪傳動的。

6. 踏板摩托車都是皮帶傳動的嗎

絕大多數的踏板摩托車都是皮帶傳動的。除皮帶傳動外，踏板摩托車還有鏈條傳動、軸傳動、齒輪傳動等幾種，但應用的都比較少。象軸傳動和齒輪傳動只用在少數較大排量的踏橡衡睜板攔臘車上，而且較大排量的踏板車也有皮帶傳動的。至於鏈條傳動的就更少了，一般相對常見點的車梁歲型，是光陽以前有一款叫「名流100」的踏板車，它還在當時合資的湖南光南生產了同款發動機的豪邁100，但由於故障率高，噪音也大，駕駛體驗也不好，也不能真正節油，所以產銷量都比較少，早就看不到了。以前二沖程的輕騎木蘭類，也是鏈條傳動的，現在都沒有了。