夾具設計壓緊裝置

Ⅰ 工裝夾具設計，有哪些關鍵點需要注意

1、在設計工裝夾具中最為重要的是：與工件的配合尺寸（包括基本尺寸和公差）
2、設計工裝夾具結構：主要反應在定位原理上面
3、工裝夾具的加工方面：設計的工裝夾具盡量容易加工，製作周期短，製作費用盡量低，這就需要懂一些加工工藝和加工費用了
4、以人為本：設計的工裝夾具使用起來比較方便，具體反映在質量輕，操作簡便上。

Ⅱ 有哪些夾緊機構

1、 斜楔夾緊機構。斜楔夾緊機構是夾緊機構中最基本的形式之一，螺旋夾緊機構、偏心夾緊機構及定心對中夾緊機構等都是斜楔夾緊機構的變形。斜楔夾緊具有接哦股簡單，增力比打，自鎖性能好等特點，因此得到廣泛應用。
2、 螺旋夾緊機構。螺旋夾緊機構結構簡單，易於操作，增力比大，自鎖性能好，是手動夾緊中最廣泛的一種夾緊機構。螺旋夾緊機構中所用的螺旋，實際上相當於把斜楔繞在圓柱體上，一次它的夾緊作用原理與斜楔是一樣的。不過這里通過轉動螺旋，使繞在圓柱體上的斜楔高度發生變化來夾緊工件的。由於螺旋夾緊機構具有結構簡單，製造容易、夾緊可靠、增力比大、夾緊行程不受限制等特點，所以在手動夾緊裝置中被廣泛使用。螺旋夾緊機構的缺點是動作慢。為提高其工作效率，常採用一些快撤裝置。
3、 偏心夾緊機構。偏心夾緊機構是一種快速動作的夾緊機構，它的工作效率較高，在夾具設計中應用得比較廣泛。常用的偏心輪有兩種形式，即：園偏心和曲線偏心。曲線偏心採用阿基米德螺旋線或對數螺旋線作為輪廓曲線。曲線偏心雖有升角變化均勻等優點，但因製造復雜，故而用的較少，而園偏心則因機構簡單，製造容易，所以在生產中得到廣泛應用。偏心夾緊的優點是結構簡單，操作方便，動作迅速，缺點是自鎖性能較差，增力比較小，一般用於切削平穩且切削力不大的場合。
4、 鉸鏈夾緊機構。鉸鏈夾緊機構是一種鉸鏈和杠桿組合的夾緊機構，這種機構具有動作迅速、結構簡單，擴力比較大，摩擦損失小，並易於改變力的作用方向的優點，因此應用也很廣泛。但是它的自鎖性很差，一般不單獨使用，多用於激動夾緊機構中與氣動、液壓等夾具聯合使用，可以縮小氣缸直徑，減少所需動力，故這種機構又稱擴力機構。鉸鏈夾緊機構適用於多點、多件夾緊，在氣動加緊中廣泛應用。
5、 定心、對中夾緊機構。
在機械加工中常遇到以軸線或堆城中心為設計基準的工件，為了使定位基準與設計基準重合，就必須採用定心、對中夾緊機構。所謂「定心」就是夾緊工件時，工件的對稱中心與夾具夾緊機構的中心重合。定心夾緊機構中與工件接觸的元件既是定位元件又是夾緊元件，使工件的定位與夾緊過程同時完成。定心夾緊機構是一種同時實現對工件定心定位和夾緊的夾緊機構，即在夾緊過程中，能使工件相對於某一軸線或某一對稱面保持對稱性。
定心夾緊機構主要用於要求准確定心和對中的場合。此外，由於定位與夾緊動作同時進行，可以縮短輔助時間，提高勞動生產率，一次在生產中得到廣泛應用。
定心，對中夾緊機構之所以能夠實現准確定心、對中的原理，就在於它利用了定位夾緊元件的等速移動或均與彈性變形的方式，來消除工件定位基準面的製造誤差，使這些誤差或偏差相當於所定心或對中的位置，能均勻對稱地分配在工件的定位基面上。因此，定心、對中夾緊機構的種類雖多，但就其各自實現定心和對中的工作原理而言，可分為下屬兩大類：以等速移動原理工作的定心、對中夾緊機構；以均勻彈性變形原理工作的定心夾緊機構。
6、 聯動夾緊機構
在夾緊機構設計中，有時需要對一個工件上的幾個點或對多個工件同時進行夾緊。此時，為了減少工件裝夾時間，簡化結構，常常採用各種聯動夾緊機構。這種機構要求從一處施力。可同時在幾處（或幾個方向上）對一個活幾個工件同時進行夾緊。

Ⅲ 機械設計 夾具設計 關於制動盤的定位與夾緊，尋求夠操作方便省時的夾緊方式。

這個壓裝裝置太簡單。
首先，選擇壓力設備。在壓力設備上使用壓裝裝置並施行壓裝。
壓裝裝置（壓裝模），只要一個底盤，中間設置一個定位柱（Φ50），10mm長度即可（這就是下模）。再有個壓頭（上模）。
使用時，將下模用壓板及螺絲壓緊固定在設備的工作台上，上模安裝在壓力機上滑塊上。上下模對准中心，調整好閉合高度。
工件（制動盤）孔套在定位柱上，不須夾緊。
放好工件（軸承），開動設備，即可壓裝了。
（模具如再高級點，可設計軸承放置定位。這樣模具相對就復雜多了。恕不詳述。）

Ⅳ 夾具的加緊方式有哪些

手動夾緊
以人力將工件定位和夾緊的夾具，手動夾具操作時，輔助時間較長，相對影響生產效率，比較費力，工人勞動強度較大。另一方面，手動夾緊工件時夾緊力不確定，有時會影響加工精度。
但手動夾具，設計簡單，製造方便、成本低廉，因此應用仍然較多。手動夾具可採用各種機構，因此，手動夾具適應性強。

氣動夾緊
氣動夾緊時通過氣動夾緊裝置以壓縮空氣作為動力源推動夾緊機構夾緊工件。目前主要用於落地式電子萬能試驗機上，常用的氣缸結構有活塞式和薄膜式兩種。活塞式氣缸按照氣缸裝夾方式分類有固定式、擺動式和回轉式三種，按工作方式分類有單向作用和雙向作用兩種，應用最廣泛的是雙作用固定式氣缸。
1、氣壓傳動反應快、動作迅速（活塞或氣缸的平均動作速度，一般為0.5~1m∕s，高速時可達到10 m∕s），因此，在生產中，輔助時間短，生產效率高
2、傳動迴路簡單，操作方便，系統便與維修
3、工作環境適應性較強，可在易燃、易爆、強磁、輻射、潮濕、振動及溫度變化較大的環境中可靠地工作，使用安全
4、以空氣為介質，能源供應方便。用後排入大氣，不需管道和回收裝置
5、由於採用便於集中供應和遠距離輸送壓縮空氣，所以便於集中控制、程序控制及過載保護
6、介質清潔，泄露不致造成污染
液壓夾緊
液壓夾緊裝置以液體壓力將工件定位和夾緊的夾具。主要應用於液壓萬能試驗機上。液壓夾具作為夾具的一種，選用標准液壓元件，它所用的工作介質是壓力油，根據加工零件特性設計機械部件並把其有機地裝配連接在一起設計。
液壓夾緊具有以下優點：
1）傳動力大，夾具結構相對比較小；
2）油液不可壓縮，夾緊可靠，工作平穩；
3）雜訊小。它的不足之處是須設置專門的液壓系統，應用范圍受限制。
4）夾緊時時間制約小
5）能夠維持恆定的夾持力

Ⅳ 機床夾具的夾緊裝置必須滿足的基本要求有哪些

1)夾緊時來不能破壞工件在定位元件上所獲自得的正確位置。
2)夾緊力應保證工件在整個加工過程中不會產生位移和振動。
3)使工件不產生過大變形和表面損傷。
4)以較小的作用力獲得需要的夾緊效果。
5)具有良好的使用性和結構工藝性。

Ⅵ 機床夾具的夾緊機構分哪幾類

基本夾緊機構主要有：
（1）楔塊夾緊機構；
（2）螺旋夾緊機構；
（3）偏心夾緊機構；
（4）螺旋壓板夾緊機構。
夾具是指機械製造過程中用來固定加工對象，使之佔有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具（qiǎ jǜ）。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。
夾具通常由定位元件（確定工件在夾具中的正確位置）、夾緊裝置 、對刀引導元件(確定刀具與工件的相對位置或導引刀具方向)、分度裝置（使工件在一次安裝中能完成數個工位的加工，有回轉分度裝置和直線移動分度裝置兩類）、連接元件以及夾具體（夾具底座）等組成。

Ⅶ 根據作用都有哪幾種夾緊裝置

滴定台夾子試管夾。還有取樣用的鋼瓶夾取樣難夾。

Ⅷ 夾具中的夾緊構造應滿足哪些要求！常用夾緊機構有幾件大類

補充一點
夾緊機構的夾緊力盡量和加工工件的切削力保持一個方向，這樣的話夾緊力就最小，避免壓傷工件。

Ⅸ 設計和製作夾具時應注意哪些問題

數十年的老工程師淺談小型工裝夾具設計加工的現場經驗

1工裝零件的加工

2夾緊、支撐元件的統一性

3採用活動模塊解決零件多基準問題

4採取定位壓緊裝置

5夾具的實用性設計

6工裝圖紙上形位公差的標注

夾具設計中常見的問題

1. 清根問題

2.讓刀問題

3.更換問題

4.防松問題

5.防磕碰問題

夾具設計注意事項

Ⅹ 夾具設計要點點檢控製表有哪些具體內容

一任務確認

□本工序加工內容

按照我司習慣和認識重新表達加工內容，並獲得客戶書面確認。

二定位

□六點定位原則

是否過定位，欠定位，定位是否切實

□氣密設置考量

氣密有無考慮

□定位基準點確認

工件3D圖和2D圖是否對應

□定位耦合尺寸確認

定位銷和座是否與工件工藝孔尺寸匹配

□定位引導角

引導角足夠，邊緣圓弧處理防止割傷工件

□對刀桿設置

設置合理的對刀桿或對刀孔為加工提供基準點參照

□工件圖紙坐標原點和方向

夾具設計坐標方向須與工件坐標原點和方向一致，便於編程與測量

□定位原件熱處理硬度

定位原件熱處理硬度保證HRC58-62

□分析工件關鍵位置光潔度要求

光潔度要求高的地方，加強各方向剛性，以免震刀。（注意與客戶溝通走刀方向和下刀點）

□分析工件關鍵形位公差

分析定位誤差對工件形位公差的影響（有CPK要求時，請自行縮小公差帶寬進行判斷）

□定位調整點

在要求較高的地方並有條件設置定位調整點的需要設置定位調整點

□菱形定位銷方向

菱形定位銷有效定位方向與圓銷、菱銷中心連線垂直並方向固定

三.夾緊

□夾緊變形

分析夾緊力變形情況，是否可控並與目標精度匹配

□夾緊力

理論夾緊力計算並標注在承認圖上

□主夾緊力

主夾緊力與支撐點對正（特殊情況下，若因工件特徵無法達成，在工件剛性允許的情況下，酌情考量偏位，偏位盡量小，而且必須在支撐三角形內）

□主夾緊力壓頭

主夾緊力壓頭齒型化處理（毛坯工件），盡量使用浮動齒頭。增大夾持摩擦力

□輔助支撐力

輔助支撐力是否達到夾緊力（+切削力+輔助夾緊力）2倍並標注在承認圖上

□輔助夾緊力

輔助夾緊力計算並標注在承認圖上

□已加工面保護

已加工面是否有保護措施

四.薄壁零件的夾具設計

□運動部件縫隙防屑

是否妥善考慮（初步方案僅作考慮不作表達）承認圖必須有詳細解決方案

□固定部件切屑導流

是否妥善考慮（初步方案僅作考慮不作表達）承認圖必須有詳細解決方案

五.結構剛性

□基準剛性

是否妥善考慮

□輔助支撐方向基座

是否妥善考慮

□本體剛性

是否妥善考慮

□維修便利

是否考慮易損件維修更換便利

□易損件

是否進行了經濟化處理，減少不必要浪費

六.操作

□安全

操作安全性是否考量，防夾手、防墜落

□便捷

操作是否便捷，符合人機工程學要求

□預定位

預定位是否妥善考慮

□上下料

是否有效減輕勞動強度

□防誤裝考慮

是否考慮工件上下料可能誤裝（方向及位置）

七.採取定位壓緊裝置

□行程校核

加工內容是否在機床X，Y，Z行程內並標注在承認圖上

□機床空間校核

機床容納空間校核，特別注意立加Y方向內側空間。第四軸回轉空間也在此范圍

□載重校核

機床（包含轉台）載重能力校核，不允許超出機床樣本聲明承載。（超出重量又經減重還無法實現時，向客戶聲明通報，並書面記載在承認圖上）

□與刀柄干涉校核

校核刀柄干涉情況並確保不幹涉。對刀柄和夾具的最小距離進行示意和標注。對刀時工件必須處於夾緊狀態，各工作元件全部到位

八.介面

□液（氣）壓介面

液（氣）壓介面是否與客戶現有一致，需要改造提供建議說明

□液（氣）壓原理圖

液（氣）壓與原理圖標注在承認圖上並說明動作順序

□明管接線示意

明管接線工況，必須將各連接點編號並說明各點之間的連接情況。如：A1-A2-A3（主夾緊），B1-B2-（吹氣）等

□氣密介面

氣密介面通道數量與具體每通道檢測位置確認

□設備鎖緊螺栓及銷直徑規格

確認設備螺栓規格及定位銷直徑與客戶提供數據一致

□設備鎖緊螺栓位置

確認設備鎖緊螺栓的位置和間距，特別注意卧加側面拉緊孔位置對應設備樣本進行校核

□與機床連接管路介面（塊）

確認與機床連接管路介面（塊）已設置，並且按照功能已標注刻印標記。並特別注意各孔間距（保證相鄰管道不幹涉，並容易進行連接操作）

□沖水吹氣管路

沖水，吹氣管路設置有效性檢查（管口實際對准方向管控並標注在組裝圖上）

□外設接頭附件實體化

實體化安裝外部附件（接頭或其它附件）模擬空間干涉

九.圖紙標注

□夾具零件形位公差標注

樹立技術經濟觀念、成本控制觀念，夾具零件公差標注勿過嚴，勿過松，夠用就好

□油路試驗介面

在無法直接連接現場試壓軟管接頭的情況下，必須下圖製作油路試驗介面（塊），並標注圖號刻字，以便於保存

□Master測試棒（塊）

在直接測量有難度的情況下，需要下圖製作Master測試棒（塊）

十.安全

□有關乎人的身體傷害甚至是威脅生命的可能時

螺絲萬一鬆掉、斷裂會造成墜落的，必須追加冗餘的保險裝置。例如：設置足夠強度的鋼絲繩。安全銷等切實有效的防護。

十一.車床夾具動平衡

□設計要點

各零件密度屬性與實際一致，否則會引起軟體計算錯誤若有條件，在圓周上分布等分孔預備現場配重用。

十二.油路清理

□要點

清理油路，特別注意交叉孔毛刺去除。使用內窺鏡觀察。

十三.綜合測試

□工件裝卸試驗

模擬操作員實際操作平台高度和距離進行10次安裝便利，預定位有效，無錯裝風險

□壓板壓點試驗

夾緊點實際位置確認，已加工面無夾傷

□夾具自主夾緊

夾具在夾緊動作過程中不允許手動參與扶持，頂靠等危險動作（手動夾具除外）

□夾緊變形試驗

打表確認夾緊變形情況是否在允許范圍內

□油缸夾緊動作試驗

反復夾緊10次，檢查油缸動作是否順暢

□油缸預留行程試驗

油缸動作預留行程確認

□重復定位精度測試

重復夾緊5次記錄重復定位情況

□夾具形位公差檢測

三坐標位置度檢測合格

□各滑動位置是否順暢

各滑動位置是否順暢

□銘牌標定是否齊全

各部位銘牌標定是否齊全

□各通路壓力測試

各通路壓力載荷狀態檢測有無漏油現象

□夾具外觀檢查

夾具外觀無銹蝕，黑皮，凹陷等加工缺陷