裝置鶴管的自動控制

⑴ 將上裝鶴管改成下裝鶴管具體怎麼做，有什麼注意事項請經驗豐富者指點

需要重新設計發油系統尤其是在不動現在上裝系統的前提下！！！！跑單獨的管線的油泵等，如果是自動付油還要上自動控制系統如付油儀、電磁閥等！！！改造時主要是下裝系旁罩統，類似於加油機中的多油機！！！供參考！！ 查指譽看原唯啟段帖>>

⑵ 卸車鶴管工作原理

卸車鶴管 又稱液體裝卸臂，鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。是將鶴管的垂管插入罐車罐口(鶴管的垂管可採用同管道材質的直垂管或鋁制伸縮垂管)，接近罐內底部液面以下部位進行裝車作業。相比老式的軟管連接，鶴管採用硬連接方式，加上緊急脫羨穗閉離等安全裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發生，具有很高的安全性。因此在化工、石油、酒廠等行業的裝卸過程中會用到鶴管。

卸車鶴管（流體裝卸臂）原理：

1、用於槽車頂部敞開式和密封式或底部裝卸操作；

2、兄裂在裝卸過程，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動；

3、可用手動或啟動操作

4、族前平衡可通過配重快或彈簧缸來實現；

5、有多種附屬設施可供選配以實現安全操作或環境保護；

6、管道可採用碳鋼，不銹鋼或碳鋼襯PTFE等製造  www.lygdcjx.com.cn

⑶ 批控儀怎樣來和鶴位裝車配合使用的過程

回復內容：對：淺醉閑眠 關於批控儀是啥？是什麼東西裝車？沒弄明白。 內容的回復：就好比說罐區成品裝車，現在很多都是採用批量御升定慧手值儀來控前拆嫌制來裝多少產品的，

⑷ 汽車鶴管的詳細解讀

型號含義：
（1）介面法蘭 （2）基礎回轉器 （3）水平短管
（4）平衡器 （5）升降臂 （6）放空閥
（7）頭部回轉器 （8）垂直插入管 （9）水平回轉器
技術參數： 型號 口徑mm 公稱壓力MPa 工作半徑
mm 水平回轉
° 升降角度
° 基礎法蘭 QH65 65 1.6 1400/2600 0～360 -5～60 DN65PN1.6Mpa QH80 80 1.6 1400/2600 0～360 -5～60 DN80PN1.6Mpa QH100 100 1.6 1400/2600 0～360 -5～60 DN100PN1.6Mpa QH125 125 1.6 1400/2600 0～360 -5～60 DN125PN1.6Mpa QH150 150 1.6 1400/2600 0～360 -5～60 DN150PN1.6Mpa QH200 200 1.6 1400/2600 0～360 -5～60 DN200PN1.6Mpa 四、產品本體材料選用：低碳鋼（內襯四氟）、不銹鋼、鋁合金等材質。
五、密封材料：耐油丁晴橡膠、氟橡膠、氟橡膠+聚四氟。
本鶴管可根據客戶要求增設立柱（立柱式普通鶴管QLH-DN）、密閉（立柱式密閉防溢鶴管QMLH-DN）、聲光報警裝置（防溢鶴管QQH-DN）、加熱保溫裝置（拌熱保溫鶴管QBH-DN）及不銹鋼材質（不銹鋼鶴管304-QH-DN）。
六、安裝：
1、發油台與鶴管連接處配有相應的標准法蘭，並保證基礎法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。
2、產品出廠時已作密封性試驗，用戶安裝時只需參照結構示意圖，先將水平短管與發油台上基礎法蘭連接好，然後連接水平短管與升降臂組，最後安裝平衡器連接平衡器拉桿。
3、總裝完畢後，進行平衡器的調整，先將升降臂舉至約60°以上擰下平衡器尾端蓋，調節螺桿使鶴管在-15°～60°范圍內能停穩即可。
4、安裝過程中，每個法蘭面必須輕清潔干凈，有密封槽的必須用黃油將O形圈裝好後再連接。
5、在每個銷軸轉動部分及彈簧平衡器安裝使用前必須塗潤滑機油。
6、安裝第9水平回轉器項時要注意牛角角度，角度不正確要重新調整好。
七、使用與保養：
1、牽引鶴管時，應用力均勻，避免撞擊。
2、作業完畢後，須將鶴管推至發油台一側，並將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處於放鬆狀態。
3、用戶應建立健全維修保養制度，經常檢查鶴管的工作情況，做好維護保養工作。
4、定期在每個銷軸轉動部分及彈簧平衡器塗潤滑機油。
5、如使用教長時間後發現有介質泄漏，需將泄漏回轉器拆開清洗保養並更換密封件。

⑸ 二甲醚怎樣實現自動化定量裝車

很多生產二甲醚的企業都是用的老式裝車設備，在使用中存在效率低，耗損大，裝車計量不準，易冒罐等缺點直接造成企業的經濟損失；工人勞動強度大，控態螞制落後，水錘現象時有發生易造成管道設備損壞，形成安全隱患。而且， 自從天津大爆炸之後，關於危險化學品企業貫徹落實《國務院關於進一 步加強企業安全生產工作的通知》的實施意見，全國各地區相關單位對所有化工企業進行嚴格的生產設施大檢查，尤其是危化品的儲運環節，近期，裝車系統設備生產廠家湖北弘儀多次接到二甲醚生產企業對裝車設備改造的詢盤和訂單。下面就由湖北弘儀的技術人員為大家解惑二甲醚怎樣實現自動化定量裝車。

⑹ 什麼是鶴管

該設備反U型,好比鶴的脖子。主要用於液體裝卸。
浙江省樂清市金宇發動機研究所研製的QDY系列鶴管是汽車、火車槽車實現輕油、重油及其它化工液體裝卸的專用設備，（專利號：91229137.0）。按操作方式，QDY系列鶴管可分為全自動、氣動帶手動和手動三種類型，其中氣動鶴管是利用我所專利產品「氣動虛帶沖馬達」作為驅動元件，結構新穎，自動化水平高。
詳情可差殲行弊咨詢浙江樂清金宇石化設備有限公司 余先生18967736663

⑺ 陸用流體裝卸臂【鶴管】的正確使用和維護保養技巧

鶴管（流體裝卸臂），一種可以伸縮移動的管子，多用於石油、化工碼頭液體裝卸，管內介質如油、水等。用於實現地面設備與液體槽車（或其它可移動容器）之間傳輸液體和氣體產品的裝置。為了裝卸車鶴管（陸用流體裝卸臂）操作過程中的安全和其使用壽命，使用企業相關工作人員需要對裝卸車鶴管做好定期維護和保養。
鶴管廠家湖北弘儀技工總結了如下有關裝卸車鶴管（陸用流體裝卸臂）的定期維護和保養技巧，為延長裝卸車鶴管的使用壽命與提高裝車作業中的工作效率，下面鶴管技工就為大家介紹一下裝車鶴管的正確使用與保養技巧具體方法。
裝卸車鶴管（陸用流體裝卸臂）的正確使用方法：

1、牽引鶴管時，應用力均勻，避免撞擊。

2、作業完畢後，須將鶴管推至發油台一側，並將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處於放鬆狀態。

3、用戶應建立健全鶴管維修保養制度，經常檢查鶴管的工作情況，做好鶴管維護保養工作。

4、定期在每個銷軸轉動部分及彈簧平衡器塗潤滑機油。

5、如使用鶴管教長時間後發現有介質泄漏，需將泄漏回轉器拆開清洗保養並更換密封件。

另外鶴管中存在的卸載鶴管所用平台一般應滿足以下三個條件：

1、空間及高度應方便操作及人員上下罐車；

2、高度應滿足卸車作業要求；

3、鶴管回收時應完全收到平台平面范圍內，且平台不能超出鐵路限界。
裝卸車鶴管（陸用流體裝卸臂）的保養技巧，具體方法如下：
1、現場設備維護人員應定期對鶴管（裝卸臂）進行維護保養；
2、檢查旋轉接頭及所有聯接件的螺栓緊固度，發現松動及時緊定；
3、旋轉接頭至少每二年更換一次潤滑脂（鋰基質潤滑脂）；
4、至少每二年對彈簧缸加註一次潤滑脂；
5、建議盡可能地不要隨意打開旋轉接頭，如確需打開，請務必注意保護好旋轉接頭的密封面及密封件，不得有任何損傷，並保持清潔，否則，將有可能造成旋轉接頭的泄漏，嚴重者將不可修復。
正確使用和維護保養裝卸車鶴管（陸用流體裝卸臂），可以延長裝卸車鶴管的使用壽命與提高裝車作業中的工作效率，避免裝卸車鶴管（陸用流體裝卸臂）使用久後出現一些問題，防患於未然。

⑻ 鶴管和流體裝卸的區別

鶴管和御宏亂流體裝卸都是常用於油品等液體的裝卸過程中的設備。它們的區別在於其操作方式和適用場景。鶴管一般用於儲鎮檔罐和儲槽到管道之間裝卸的過程中，是一種靜態的裝卸設備，採用一種液壓技術，通常需要一個操作員進行控制。而流體裝卸則是一種動態的裝卸設備，可以進行油品的快速裝卸，可以通過自動化控制和操控的方式進行操作，適用於需要絕穗迅速裝卸大量液體的場景，如油輪等。兩者各有優缺點，其選用還需考慮到具體的應用場景。

⑼ 鶴位氣液平衡怎麼配管

您好，鶴位氣液平衡的配管是指將氣體和液體管道連接在一起，以實現氣體和液體的平衡。首先，您需要准備一個氣體管道，一個液體管道，一個鶴位器，一個控制閥，一個液體控制閥信激，一個液體壓力表，一個氣體壓力表，一個液體流量計，一個氣體流量計，一個液體溫度計，一個氣體溫度計，一個液體液位計，一個氣體液位計，一個液體液位控制器，一個氣體液位控制器，一個液體滑掘襪流量控散姿制器，一個氣體流量控制器，一個液體溫度控制器，一個氣體溫度控制器，一個液體壓力控制器，一個氣體壓力控制器

⑽ 液氨鶴管有哪些功能

液氨在加熱至800～850,在鎳基催化劑作用下,將氨進行分解啟嫌,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法製得的氣體是一種良好的保護氣體,液氨主要用於生產硝酸、尿素和其他化學肥料,還可用作醫葯和農葯的原料。液氨臂也叫「 液氨鶴管 」，而液氨鶴管一般使用於汽車的裝卸和火車裝卸的使用。

運輸液氨的過程中我們要注意安全，在液氨運輸會用到液氨鶴管，而液氨鶴管的設置要求也是要符合氨氣的運輸的條件的。為了它的安全使用，要按照使用要求來使用。下面就介紹一下液氨鶴管的主要功能：

1、安全性高：因為液氨鶴管的密封裝置十分特殊，所以它可以在裝卸過程中達到很好的密封性，不會泄露，這樣汽車的裝卸流體作業自然就安全的多。

2、穩定性好：液氨鶴管可以運輸很多的介質，即使是濃硫酸運輸也毫無壓力。

3、液氨鶴管操作簡單：可大大提升操作效率。眾所周沖猜知，傳統的石化介質裝卸是很復雜的，軟管雖然便宜，但是需要人工操作，在對接的過程中很容易出現問題。但是使用鶴管裝卸為一次性作業，操作簡單。

4、密封性高：在對接的過程中不會出現泄漏的情況，可以克服不少傳統軟管的弊端，重要的一點就是該種途徑不存在傳統裝卸方法中的一些不安全、不靈活散旁型問題。 www.lygguangyou.com