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主機裝置的自動控制設備和安全保護裝置

發布時間:2023-05-10 15:04:39

1. 什麼是電力系統安全自動裝置

防止電力系統失去穩定性、防止事故擴大、防止電網崩潰、恢復電力系統正常運行的各種自動裝置總稱。一般是根據電力系統的電壓、頻率、負荷大小的變化,如引起電力網的不穩定運行,即通過這些安穩裝置切除部分負荷,保證大電網迅速回到正常運行狀態。

電力系統安全自動裝置就是裝在兩個同步電網的聯絡線上,當兩網不能保持同步時,執行自動解列的裝置。還有自動切機功能,就是當電廠出口發生設備故障,導致輸送能力低於電廠實際功率時,切除發電機組。

電力系統正常運行時,原動機供給發電機的功率總是等於發電機送給系統供負荷消耗的功率,當電力系統受到擾動,使上述功率平衡關系受到破壞時,電力系統應能自動地恢復到原來的運行狀態,或者憑借控制設備的作用過度到新的功率平衡狀態運行。

(1)主機裝置的自動控制設備和安全保護裝置擴展閱讀;

電力系統安全自動裝置的電力設備和線路,應裝設短路故障和異常運行保護裝置。電力設備和線路短路故障的保護應有主保護和後備保護,必要時可再增設輔助保護。主保護是滿足系統穩定和設備安全要求,能以最快速度有選擇地切除被保護設備和線路故障的保護。

後備保護是主保護或斷路器拒動時,用以切除故障的保護。後備保護可分為遠後備和近後備兩種方式。遠後備是當主保護或斷路器拒動時,由相鄰電力設備或線路的保護來實現的後備。近後備是當主保護拒動時,是當斷路器拒動時,由斷路器失靈保護來實現的後備保護。

輔助保護是為補充主保護和後備保護的性能或當主保護和後備保護退出運行而增設的簡單保護。異常運行保護是反應被保護電力設備或線路異常運行狀態的保護。

2. 變電站內的繼電保護及安全自動裝置具體分別是指那些裝置,兩者又有什麼區別

繼電保護及安全自動裝置我們一般都連著說的,畢竟這兩樣東西都是配合使用。
繼電保護裝置故名思義,就是保證變壓器、線路、發電機等設備正常運行的保護,作用就設備正常時運行,故障時正確動作。而安全自動裝置保護的是整個電網的安全運行,提高供電可靠性的設備。
繼電保護裝置包括保護裝置、測控裝置等等。保護裝置向線路、設備(如變壓器)提供主保護和後備保護,如光纖差動保護、距離保護、母差保護等;測控裝置是控制斷路器、隔離開關動作的裝置。
安全自動裝置包括穩控裝置、低壓低周減載裝置、振盪解列裝置、重合閘、備自投裝置等等。隨著電網容量越來越大,如果高壓線路或超高壓、特高壓(一般是220kV及以上)線路發生事故跳閘,由於這些線路承擔著大量負荷,一旦發生事故會引起電源嚴重不足而負荷很大,這樣就會造成電網電壓、頻率降低,最終會引發大面積停電甚至電網崩潰,所以加裝穩控裝置,當這些線路跳閘後,穩控裝置會向下級或者下下下級(取決於穩控裝置主站安裝位置)發出某些線路的跳閘指令,甩掉部分負荷,保護電網穩定運行。穩控裝置動作肯定是場非常大的事故。
低壓、低周減載裝置原理與穩控差不多,最大的區別是低壓、低周減載只能控制所在變電站的線路。
振盪解裂裝置就是系統發生振盪時動作甩掉部分負荷。

3. 車間生產設備的安全防護裝置主要有什麼

機械設備設施上完全固定、半固定密閉罩;

1、機械或電氣的屏障;

2、機械或電氣的聯鎖裝置;

3、自動或半自動給料出料裝置;

4、手限制裝置、手脫開裝置;

5、機械或電氣的雙手脫開裝置;

6、自動或手動緊急停車裝置;

7、限制導致危險行程、給料或進給的裝置;

8、防止誤動作或誤操作裝置;警告或警報裝置;

9、除塵設施、通風設施、降雜訊設施和凈化設施等。

(3)主機裝置的自動控制設備和安全保護裝置擴展閱讀:

特種設備:

1特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場(廠)內專用機動車輛。特種設備包括其所用的材料、附屬的安全附件、安全保護裝置和與安全保護裝置相關的設施。

2、鍋爐是指利用各種燃料、電或者其他能源,將所盛裝的液體加熱到一定的參數,並承載一定壓力的密閉設備,其范圍規定為容積大於或者等於30L的承壓蒸汽鍋爐;出口水壓大於或者等於0.1MPa(表壓),且額定功率大於或者等於0.1MW的承壓熱水鍋爐;有機熱載體鍋爐。

3、壓力容器是指盛裝氣體或者液體,承載一定壓力的密閉設備,其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa(表壓),且壓力與容積的乘積大於或者等於2.5MPa·L的氣體、液化氣體和最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體的固定式容器和移動式容器。

盛裝公稱工作壓力大於或者等於0.2MPa(表壓),且壓力與容積的乘積大於或者等於1.0MPa·L的氣體、液化氣體和標准沸點等於或者低於60℃液體的氣瓶;氧艙等。

4. 電梯安全保護裝置有哪些

電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置
1、防止超越行程的保護:強迫減速開關、限位開關、極限開關;
2、防電梯超速和斷繩得保護:限速器、安全鉗;
3、防人員剪切和墜落得保護:門、門鎖和門電氣安全觸點聯合承擔;
4、緩沖裝置:緩沖器;
5、報警和救援裝置:
報警裝置包括:警鈴、對講裝置、內部直線報警電話或與電話網聯網的電話;
救援裝置包括:曳引機的緊急手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置、緊急電動運行裝置、井道安全門,轎廂安全門、轎廂安全窗
6、停止開關和檢修運行裝置:停止開關一般稱急停開關,按要求在轎頂、
底坑和滑輪間必須裝設停止開關。檢修運行是為便於檢修和維護而設置得運行狀態,由安裝在轎頂或其他地方的檢修運行裝置進行控制,當轎頂以外的部位如:機房、轎廂也有檢修運行裝置時,必須保證轎頂的檢修開關「優先」
7、消防功能
8、機械傷害的防護
9、電氣安全防護:直接觸電的防護、間接觸電的防護、電氣故障防護——防電源斷相、錯相的保護;
10、電氣安全裝置:直接切斷驅動主機電源接觸器或中間繼電器的安全觸點;不直接切斷上述接觸器或中間繼電器的安全觸點和不滿足安全觸點要求的觸點。

5. 車間生產設備的安全防護裝置主要有

車間生產設備的安全防護裝置主要有?

機械返耐設備設施上完全固定、半固定密閉罩;
機械或電氣的屏障;
機械或電氣的聯鎖裝置;
自動或半自動給料出料裝置;
手限制裝置、手脫開裝置;
機械或電氣的雙手脫開裝置;
自動或手動緊急停車裝置;
限制導致危險行程、給料或進給的裝置;
防止誤動作或誤操作裝置;警告或警報裝置;
除塵設施、通風設施、降雜訊設施和凈化設施等。

車間生產設備的安全防護裝置主要有什麼?

安全防護裝置、設施管理制度
1 目的
1.1目的:為進一步明確「安全第一、預防為主」的安全生產工作方針,加強安全防護裝置、設施的管理。免遭或減輕事故傷害和職業危害,保障員工人身安全和創造良好的生產環境。
2 范圍
2.1范圍:本制度適用於公司安全防護設備的管理。
2.2安全防護設備包括:機械設備設施上完全固定、半固定密閉罩;機械或電氣的屏障;機械或電氣的聯鎖裝置;自動或半自動給料出料裝置;手限制裝置、衡枯手脫開裝置;機械或電氣的雙手脫開裝置;自動或手動緊咐世洞急停車裝置;限制導致危險行程、給料或進給的裝置;防止誤動作或誤操作裝置;警告或警報裝置;除塵設施、通風設施、降雜訊設施和凈化設施等。
3 職責
3.1各車間、部門負責本制度的實施。
3.2 各使用車間、部門是安全防護裝置、設施(防塵防毒設施)的責任單位,設備科負責維護、保養。
3.3安全科負責本制度的監督工作,如出現重大問題無法及時解決,應向公司工業安全小組上
報,由工業安全小組協調處理。
4 相關標准
4.1機械設備防護罩標准:
4.1.1機械設備上的防護罩是為保護操作者人身安全而安裝在機械設備上的防護罩。
4.1.2防護罩的安全距離是防護罩外緣與危險區域之間的直線距離。
為防止手掌(不含第一掌指關節)誤通過而造成傷害時,其開口寬度:直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於20mm,安全距離應不小於135mm。
4.1.3防止上肢誤通過而造成傷害時,其開口寬度:直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於47mm,安全距離應不小於460mm。
4.1.4防止足尖誤通過而造成傷害時,防護罩底部與地面(或站立檯面)的間隙應小於76mm,安全距離應不小於150mm。
4.1.5防護罩應盡量採用封閉結構,當現場需要採用網狀結構時,其安全距離和網眼的開口寬度應符合下列要求:
4.1.6為防止指尖誤通過而造成傷害時,其開口寬度:直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於6.5mm,安全距離應不小於35mm。
4.1.7為防止手指誤通過而造成傷害時,其開口寬度:直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應小於12.5mm,安全距離應不小於92mm。
4.2 機械設備防護罩技術要求:
4.2.1一般情況下,應採用固定式防護罩,經常進行調節和維護的運動部件,應優先採用聯鎖式防護罩,條件不允許時,可採用開啟式或可調式防護罩。
4.2.2防護罩表面應光滑無毛刺和尖銳稜角,不應成為新的危險源。
4.2.3防護罩不應影響視線和正常操作,應便於設備的檢查和維修。
當防護罩需塗漆時,應按GB 6527.2-86《安全色使用導則》執行。
4.2.4防護罩結構和布局應設計合理,使人體不能直接進入危險區域。
4.2.5防護罩應有足夠的強度、剛度,一般應採用金屬材料製造,在滿足強度和剛度的條件
下,也可用其他材料製造。
5. 全裝置的使用、維護及管理
5.1必須根據作業性質、條件、勞動強度及有關安全技術標准,正確選擇和採用合適的防護裝置和設施。
5.2安全裝置不準隨意拆除、挪用或棄置不用,因檢修拆除的,檢修完畢後必須立即復原。
5.3各車間、班組所屬機械、設備上的安全防護裝置如:防護罩、蓋、欄等均由各使用車間、部門自行負責管理,如出現問題應及時通知設備科維修組進行維修或更換。
5.4公共設備上的安全防護裝置由設備科負責管理,應經常檢查和維護保養並落實到人。如壓力容器上的安全閥、壓力表;起重機械上的負荷、行程限制器等裝置;電櫃、接線盒裡的接地保護裝置、漏電保護裝置和避雷裝置;生產區域中的火災報警裝置等。
5.5各種安全裝置要建立檔案編入設備檢修計劃,定期檢修。
5.6設備科配合安全科對須由技術監督局等 *** 機構校檢的安全裝置送相關 *** 部門校驗,並將檢查、校驗記錄存入檔案。
6. 相關制度
6.1安全生產獎懲管理制度
6.2安全生產檢查制度

機械設備安全防護裝置主要有什麼?

可以是鈑金防護,設計成罩子之類的,可以是帶感測器的,感應到東西或者是人,就會停機,主要是這兩類

吊車主要安全防護裝置和安裝位置

老兄,不明白你這是要問什麼?
吊車的安全防護裝置有,力矩限制器,卷揚機上的三圈保護,臂頭的高度限位器,過載保護器等。

安全防護裝置的分類?

電氣:屏護裝置、漏電保護裝置、斷路器與隔離開關操動機構之間裝設的聯鎖裝置、電力電容器的開關與其放電負荷之間裝設的聯鎖裝置等;
防雷:避雷針、避雷線、避雷網、避雷帶、接閃器、引下線、接地裝置等;
鍋爐:壓力表、水位計、超溫報警和聯鎖保護裝置、高低水位警報和低水位聯鎖保護裝置、鍋爐熄火保護裝置、鍋爐自動控制裝置、排污閥或放水裝置等;
壓力容器:緊急切斷閥等;
機械:固定安全防護裝置、聯鎖安全裝置、控制安全裝置、自動安全裝置、隔離安全裝置、可調安全裝置、自動調節安全裝置、跳閘安全裝置、雙手控制安全裝置等。
汽車:車內防護裝置、車外防護裝置
希望能夠幫到你了

安全防護裝置、設施指得什麼?

裝置:圍欄、扶手、窗欄等等,設施:畫斑馬線、設警告語、立限速牌等等

施工升降機和物料提升機的安全防護裝置主要有哪些

(1)停層裝置 當吊籠停靠在某一樓層時,能使吊籃穩妥的支靠在架體上的裝置。防止因鋼絲繩突然斷裂或卷揚機抱閘失靈時吊籃墜落。其裝置有制動和手動兩種。
(2)斷繩保護裝置 吊籃裝載額定載重量,懸掛或運行中發生斷繩時,斷繩保護裝置必須可靠地把吊籠剎制在導軌上。
(3)載重量限制裝置。
(4)上極限限位器(超高限位) 當吊籠上升達到限定高度時,限位器即行動作切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指摩擦式卷揚機)。
(5)下極限限位器 當吊籠下降至下限位時,限位器應自動切斷電源,使吊籠停止下降。
(6)吊籠安全門 吊籠的上料口處應裝設安全門。安全門宜採用聯鎖開啟裝置。
(7)通訊信號裝置 當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時,必須加裝通訊裝置。

電梯都配備有安全防護裝置嗎?

聯盟電梯的安全性較高,且注重用多重防護等輔助手段提高安全性能,電梯配備有安全防護,乘坐放心。

凱翼X5該有的安全防護裝置都有嗎?

凱翼X5有ESM超速報警系統於一體,還配備有全LED大燈、自適應遠近光燈、胎壓監測系統、前排主副環抱式雙安全氣囊、兩側安全氣囊,安全性能很高。

鞋底硫化機油壓設備是否需要安全防護裝置

鞋底硫化機油壓設備必須安裝安全防護裝置
安全啟動裝置:其作用是當操作者的肢體進入危險區時,沖壓機的離合器不能合上,或者滑塊不能下行,只有當操作者的手完全退出危險區後,沖壓機才能啟動工作。
機械防護裝置:是指在滑塊下行時.設法將危險區與操作者的手隔開,或用強制的方法將操作者的手拉出危區,以保證安全生產。
自動保護裝置:其裝置是在沖模危險區周圍設置光束、氣流、電場等,一旦手進入危險區、通過光、電、氣控制,使壓力機自動停止工作。

6. 什麼是安全裝置和防護裝置

安全防護是通過採用安全裝置或防護裝置對一些危險進行預防的安全技術版措施。安全裝置權與防護裝置的區別是:安全裝置是通過其自身的結構功能限制或防止機器的某些危險運動,或限制其運動速度、壓力等危險因素,以防止危險的產生或減小風險;而防護裝置是通過物體障礙方式防止人或人體部分進入危險區。究競採用安全裝置還是採用防護裝置,或者二者並用,設計者要根據具體情況而定。
安全裝置是消除或減小風險的裝置。它可以是單一的安全裝置,也可以是和聯鎖裝置聯用的裝置。常用的安全裝置有聯鎖裝置、使動裝置、止—動操縱裝置、雙手操縱裝置、自動停機裝置、機器抑制裝置、限制裝置、有限運動裝置等。

7. 電氣設備設置相應的安全保護裝置,有什麼等設施

電梯本身是一種完善的運輸設備,它採用了多種安全措施來消除墜落、沖頂等安全隱患。版只要電梯正確使權用和定期維修、檢查,就不會發生安全事故。主要的安全保護裝置有限速器、安全鉗、緩沖器。限速器是一個超速探測裝置,一般安裝在電梯機房或電梯井道頂部,也有裝於底坑的情況。當電梯超速達到設定的電氣動作速度時,它會通過電氣開關切斷電梯的安全迴路,進而切斷系統電源。如果電梯由於重力或慣性還繼續超速,會觸發限速器的機械動作裝置,使限速鋼絲繩停止運動,從而提拉安全鉗。安全鉗是一個制動裝置,安裝在電梯轎廂或電梯對重裝置底部。它包括提拉機構和制動機構兩部分。提拉機構的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構並使制動機構動作,制動機構動作後其內部的楔形塊會將電梯卡在導軌上,避免電梯進一步墜落。緩沖器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時它可以減少沖擊,以降低對電梯本身及電梯內乘客的傷害。

8. 機電連鎖的自動安全保護裝置原理

1.
可靠性 可靠性是指在保護范圍內發生了應該動作的故障時,裝置不應該拒絕動作; 而在其他不需要它動作時,可靠不動作。 可靠性主要取決於保護裝置本身的製造質量、保護迴路的連接和運行維護的 水平。一般而言,保護裝置的組成元件質量越高、迴路接線越簡單,保護的 工作越可靠。同時,正確地調試、整定,良好地運行維護以及豐富的運行經 驗,對於提高保護的可靠性具有重要作用。
2.
選擇性 選擇性是指首先由故障設備或線路本身的保護切除故障,當故障設 備或線路本身的保護或斷路器拒動時,才允許由相鄰設備、線路的保護或斷 路

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