現代索八檢測出未配置裝置

㈠ 現代索八解碼器通訊不了什麼情況

解碼儀的OBD介面接觸不良，安裝解碼儀的時候沒有按照正確的方法安裝，元件損壞。

㈡ 北京現代第八代索納塔如何復位胎壓指示燈

北京現代第八代索納塔的胎壓指示燈亮起後，是沒有手動復位的按鈕的，需要駕駛轎車行駛一段距離後飢好檔，就會自動熄滅。具體來說只要保證行駛過程中速度大於20km/h以上，且連續行駛4分鍾以上就可以自動爛亂熄滅。

索八的獨立胎壓監測系統設計為：在四個輪胎中有一個胎壓比規定胎壓低25%，系統將亮起警示燈，對駕駛員進行提醒，及時為輪胎充氣。TPMS是汽車輪胎壓力實時監視系統"Tire Pressure Monitoring System"的英文縮寫，主要用於在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預警系統。

汽車輪胎壓力實時監視系統(TPMS)已經成為中國汽車電子產業的研發熱點，在今後的五年裡全球預計會有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監測感測器。

美國法律要求從2007年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監測系統，歐洲也頒布了相應的法規。中國是汽車消費大國，相信不久將來政府也會制定類似法規。TPMS的需求使一個新興產業正在興起。

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胎壓監測裝置是簡單一點的胎壓監測系統，是利用ABS現成的感測功能來比較輪胎的旋轉圈數，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四隻輪胎有一隻胎壓不足的話，行駛時旋轉圈數便會和其它輪胎不同。這種方式要輪胎胎壓少襪兄了好幾磅才偵測得出來，而且要是四隻輪胎胎壓一樣低就沒輒了。

每個人都知道維持正常的輪胎胎壓對於行車的安全性、省油性都很重要，所以聰明的汽車便有這種胎壓監測裝置，自動幫助您做胎壓檢查，保障行車安全。

輪胎壓力監測模塊由五個部分組成:

1. 具有壓力、溫度、加速度、電壓檢測和後信號處理ASIC晶元組合的智能感測器MCM。

2. 8-16位單片機(MCU)。

3. RF射頻發射晶元。

4. 鋰亞電池。

5. 天線。

外殼選用高強度ABS塑料，所有器件、材料都要滿足-40℃~+125℃的使用溫度范圍。輪胎壓力監測模塊是安裝在輪胎上的輪胎壓力、溫度實時監測和數據發送系統裝置，輪胎壓力監測模塊做成的TPMS發射器分成車胎內內置和車胎外外置兩種。

㈢ 索八顯示正時故障怎麼維修

你好親親，現代索納塔八的故障燈點亮御緩相關的原因及處理方法之下。第一就是節氣門太臟導致的這種現豎孫象，建議清理一下節氣門，然後做一下匹配。第二鎮纖模就是車輛發動機內部積碳過多，需要清理一下發動機內部積碳。第三種情況就是火花塞老化，點火間隙過大導致的這種現象需要更換新的火花塞。

㈣ 11年現在索八儀表錯亂掛不上檔

一般情況下，索八儀表出現錯亂掛不上檔的原因主要有以下幾類：

一、電源故障：電源缺相租穗高、電源電壓過低或電壓不穩定，都會導致儀表錯亂掛不上檔。

二、控制電路故障：控制電路故障有可能導致儀表錯亂掛不上檔，此時應進行排查，檢查各控制電路是否有問題。

三、傳動部件故障：傳動部件故障也會導致儀表錯亂掛不上檔，此時應檢查傳動部件是否損壞，比如波紋管、電機等。

四、故弊尺障保護裝置故障：有時會因為故障保護裝置的故障導致儀表錯亂掛不上族瞎檔，此時應檢查是否有故障保護裝置發生故障，並按照要求進行處理。

五、線路故障：儀表的線路故障也會導致儀表錯亂掛不上檔，此時應檢查線路是否有短路、斷路等故障。

㈤ 索八一鍵啟動沒反應ACC有電

解決方法如下
1、駕駛員坐到駕駛座正孝後,按一下啟動鍵acc燈亮,再舉宴稿按一下,此時車輛進行自檢;2、踩下剎車,按下一鍵啟動鍵進行點火啟動;3、松開腳祥指剎,可以選擇原地熱車。

㈥ 14年現代索納塔8空調沒信號不工作

保險絲或繼電器損壞。
檢查一下保險絲和繼電器，如果沒有問題，看空調模塊的數據流，檢查線束，重點是插頭虛接，如果正常更換模塊，最後檢查空調壓力感測器有沒有電。
第八代索納塔是索哪亮臘納塔車型的第八代產品，由現代汽車美國研發中心研發設計，以美國版索納塔為藍本的北京現代第八代索納塔又為中國消費者量身添置了8項李滑高科技配置，對這樣的設計，它的認可鍵譽度更高。