發電機自動同期裝置不啟動

① 發電機並網時，同期裝置啟動後同期表旋轉過慢或不轉是什麼原因應如何處理

發電機並網時，同期裝置啟動後晌弊並同期表旋轉過慢或不轉是原因發宴跡電機轉速幾乎等於網卜叢頻？應故意把發電機轉速略微調整一下

② 發電機同期合閘時斷路器拒動作

帶有同期鑒定閉鎖繼電器嗎？是否是則談它的節點接觸不好？最好的辦法是分辨一下旁盯游是否發出了合閘脈沖，如有就是斷路器機構問題，如無就是同期合閘迴路問題。同期裝運銷置有很多種，沒法說的很具體。

③ 低壓水輪發電機自動同期表不能自同期（此現象太怪了！！）

測一下輸入自動准同期裝置的本機和電網電壓是否正常?可能有缺相回存在.或者在同期母線上是否答附接了其他負荷?如阻值較小的同期燈.最後也應徹底檢查下發電機輸出電壓是否平衡,中性點斷線?更正一下,自同期是另外一回事,你說的是自動准同期!

④ 柴油發電機不能啟動的原因

發電機無法啟動二十點原因
1.柴油發電機組卡死，人工無法盤車排除方法：徹底檢查，尋找原因
2.燃油濾清器嚴重堵塞排除方法：定期更換燃油濾清器
3.進氣系統堵塞嚴重排除方法：定期更換空氣濾清器
4.部分機組（電噴性）上電啟動太快，電噴控制器還沒有通過自檢排除方法：在控制屏上復位後重新啟動（停頓3-4S）
5.停機電磁閥故障排除方法：檢查修理，必要時更換
6.燃油中有水排除方法：更換燃油，建議加裝油水分離器
7.燃油系統中有空氣或無燃油排除方法：將空氣排除，通過手動燃油泵使燃油正常地從回油管中流出
8.電子調速板故障排除方法：檢查是否上電，必要時更換
9.啟動繼電器故障排除方法：更換此繼電器
10.啟動馬達故障排除方法：分析原因，必要時更換
11.噴油泵及噴油嘴故障（堵塞）排除方法：請授權人員檢查油泵，分析原因，大多數是由於長時間使用不合格的燃油所致
12.啟動柴油發電機前預熱不足排除方法：檢查預熱元器件
13.排氣系統嚴重堵塞排除方法：檢查並排出故障
14.機組處於低溫狀態排除方法：沒法提高機體溫度，建議選用機組加熱器
15.控制屏沒有上電排除方法：檢查控制屏上保險絲是否熔斷
16.柴油發電機使用了錯誤類型或牌號的燃油排除方法：必須更換
17.機組處於高原空氣稀薄條件排除方法：不能一次全速啟動，必須在怠速下運行一段時間後全速啟動
18.輸油泵故障排除方法：檢查修理，必要時更換
19.機組啟動電瓶容量不足排除方法：對電瓶進行維護（充電、補液）必要時更換此組電瓶
20.部分電調機組啟動油門電位器過小排除方法：參閱隨機電子調速器說明書，適當調大該電位器

⑤ 發電機並網時,同期裝置啟動後同期表旋轉過慢或不轉是什麼原因應如何處理

發歷激電機頻率與系升爛州統頻率差越大，同期表旋轉越快。不轉表示頻率相同了，但是相位可能不同。可以調整發電機頻吵蔽率（即調節汽輪機轉速）。

⑥ 柴油發電機不能啟動或啟動困難的故障原因是什麼

啟動時排氣管冒白煙原因分析

1、換氣系統出問題：氣門間隙不對，氣門密封性變差；空氣濾清器堵塞嚴重；忘記將減壓手柄扳回。

2、供油系統出問題：如柴油穗運質量不好，柴油箱中進水；油路中有空氣；低壓油路堵塞、進油門濾網堵塞、濾清器濾芯太臟、油箱蓋通氣孔堵塞，造成供油不足；供油時間過早或過晚含晌。

3、發動機機猜老梁體出問題：缸蓋有裂痕；氣缸墊末裝好或燒壞，造成水分直接進到氣缸里等；曲柄連桿機構出問題，如氣缸、活塞和活塞環間隙不對、磨損嚴重或卡死等；發動機啟動裝置有問題，如啟動轉速低等；氣溫太低或發動機溫度太低（特別是冬季）。

查找和排除故障

1、簡單的查找和排除故障的思路是，依次分析和檢查上述的原因。一般先檢查低壓油路是否有空氣或堵塞，檢查輸油泵，再檢查高壓油路、噴油泵，如果以上檢查結果沒有問題，再依次檢查噴油器、換氣系統、曲柄連桿機構、發動機機體等。

2、如果是在冬季或啟動拖拉機的當天氣溫特別低，可以試著向水箱里加熱水，或將油底殼的機油放出來，加熱後再地回去。如果是用小汽油機啟動拖拉機，也不妨多啟動幾次車。如果沒有解決問題，再考慮其它原因。

⑦ 隆鑫發電機不好啟動

隆鑫發電機不好啟動有四枯和個問題。
1、發電機非同期並列。
2、發電機溫或局度升高。
3、發電機定沒團盯子繞組損壞。
4、發電機轉子繞組損壞。

⑧ 發電機不工作是怎麼回事

發電機不發電主要是有十種問題情況出現：

1、發電機過熱

2、發電機中性線對地有異常電壓

3、發電機電流過大

4、發電機端電壓過高

5、功率不足

6、定子繞組絕緣擊穿、短路

7、定子鐵芯松馳

8、鐵晶元間短路

9、發電機失去剩磁，起動時不能發電

10、自動勵磁裝置的勵磁電抗器溫度過高

⑨ 自動化發電機不能正常啟動有哪些原因

自動化發電機不能正常啟動有哪些原因？
1、是ATS自動轉換控制裝置在檢測到市電停電或缺相運行後，沒有發出啟動發電機指令，或是執行自啟動的繼電器故障，從而導致發電機不能自行啟動，此種情況相對較少。
2、是發電機啟動蓄電池故障，此類情況相對較多。其主要原因是：
A：由於柴油發電機一般是後備電源，只有在市電異常時才會投入運行，也就是說發電機啟動運行的幾率相對很少，而目前的自啟動發電機的啟動蓄電瓶充電基本都是以發電機自帶的小直流發電機給電瓶充電，所以只有當發電機運行時才能對蓄電瓶實現充電，發電機運行時間短或長期未啟動運行，都會造成蓄電瓶出辯早現充電嚴重不足的現象。
B、另外由於長時間放置蓄電瓶的自放電，使得蓄電池性能嚴重下降，大電流頌虧放電能力變差，但啟動發電機的瞬攜櫻雀間電流又非常大，從而在市電異常情況下不能實現發電機的自啟動。尤其是在北方地區的冬季，天氣環境惡劣，溫度較低，本身就對蓄電池的放電性能有非常大的影響，因此更要求保證啟動蓄電瓶的優良性能，從而提高整個系統的正常啟動及運行。
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⑩ 發電機自動准同期裝置沒有同期信號

因為發電機自動准同期裝置發出的告警信號為滑差太小。根據查詢顯示實現發電機自動准同期並網已經屬於正常操作。在投入自動准同期裝置之前，通常應將發電機的轉速和電壓調到與系統大致差不多，可以縮短自動准同期裝置調整的時間。有時使用自動准同期並列沒有手動准同期來的快，是因為機器設定的程序和富有操作經驗的大腦還是會有差距的，經常出現的問題就是轉速調整不穩，一會兒高一會兒低，難以穩定在同步狀態。