⑴ 自行車立管是什麼
問題一：自行車的立管具體是連接什麼的嗎？ 立管 就是連接 上管 五通 後叉的那根豎直的管 裡面插著座管
問題二：自行車的把立和立管有什麼區別，還有車把，車架和前叉是怎麼結合的，求高手，羅嗦點，盡量通俗，簡單易懂 把立是埋橘把把橫（也就是車把）連接到前叉上管上的那部分
立管是一般車架兩個三角共用的那一部分
車架安裝前叉的地方是頭管，頭管里壓入腕組軸承，然後把前叉的上管套入頭管里，最後利用腕組蓋進行鎖死
問題三：自行車把立前面的管子叫什麼 應該是把橫。鵝頭？
問題四：自行車車架的頭管是哪裡 看圖，車架最前端御液碼的首管=頭管
首管角度：決定車子的操控靈活度及與生俱來的穩定性鎮哪
問題五：山地車連接前叉和把立的管子叫什麼？ 叫上叉管，車架裝碗組那塊叫頭管，碗組上面那段叫頭管墊圈
問題六：自行車前叉立管是多粗的 一般的前叉立管是28.6mm的
說的是前叉的立管的外徑
問題七：什麼是自行車座管 自行車座管主要分為三種：普通座管、可調座管、和避震座管，不同車型所使用的座管管徑也有所不同。下面TTGO自行車為大家簡述下自行車座管：自行車的座管管徑主要由自行車車架的立管內徑決定，不同管徑的座管一般要配用對應大小的座管夾，針對較低強度騎行環境的車型會採用管徑相對較小的座管。常見的管徑規格主要由27.2mm、28.6mm、30.9mm、31.6mm、和34.9mm;座管長度規格主要由300mm、330mm、350mm、580mm、和600mm等。普通座管結構簡單，性價比高，是最常見的座管，從材質看有分為鋼質、鋁合金和碳纖維材質。鋼質座管一般價錢較低，吸震性能較好，但也比較重。鋁合金座管價格適中，重量稍輕，但舒適性不如鋼質座管好。碳纖維材質座管質量輕，舒適性好，但價格也更高。線控座管避震線管除了最簡單的普通座管，目前市場上海有一些針對特定使用環境的功能性座管。
問題八：自行車前叉立管怎麼裝的 配前叉要考慮的因素（與前叉豎管關系最大）：
1 前叉豎管與車架頭管能否搭配，一般鋁合金的都是41X34MM的頭管，前叉豎管外徑要配25。4X22。2MM的，
2 前叉豎管有牙還是無牙的。如果用的是無牙的立管，那麼就要配無牙的豎管，當然有牙的配有牙的。
3 前叉豎管的長度。這個要算的，無牙的豎管長度計算：頭管長度+前叉碗件的高度+墊圈高度+立管度高度-5MM（一定要減這5MM）
有牙的比較簡單一點：車架頭管長度+前叉碗件高度-2MM
4 ZOOM /TGS/ MOZO/屬中檔次的，可以看著牌子去挑，ROCK SHOX太貴了點，估計超出你的預算了。
問題九：山地自行車手把立管和車架連接處松動是什麼問題？ 車頭碗組鬆了，把立側面兩夾緊螺絲鬆了，台起車頭上緊上面那個螺絲不易過松不易過緊再上緊剛才那兩個就好啦~~
⑵ 自行車車架的碗組口徑上面小下面大，應該怎麼安裝前叉
首先，你要知道頭管分為2種，基差一種就是普通的，上下大小一樣，另一種就是你說的上小下大，叫做錐管（錐管強度更高）。
這兩種前叉的安裝步驟一樣鄭鋒如：
1.安裝碗組
2.安裝前叉豎管墊圈
3.初步安裝前喊啟叉，然後套上把立把橫，根據自己身高確定把立下方墊圈的數量，做好記號進行截管。
細節問題有很多，可以追問，我就不一一列出。
⑶ 自行車前叉立管怎麼裝的
配前叉要考慮的因素（與前叉豎管關系最大）：
1 前叉豎管與車架頭管能否搭配，一般鋁合金的都是41X34MM的頭管，前叉豎管外徑要配25。4X22。2MM的，
2 前叉豎管有牙還是無牙的。如果用的是無牙的立管，那麼就要配無牙的豎管，當然有牙的配有牙的。
3 前山掘叉豎管的長度。這個要算的，無牙的豎管長度計算：頭管腔緩長度+前叉碗件的高度+墊圈高度+立管度高度-5MM（一定要減這5MM）
有牙的比較簡單一點：車架頭管長度+前叉碗件高度-2MM
4 ZOOM /TGS/ MOZO/屬中檔次的，可以看著牌子去挑，ROCK SHOX太貴了點，估計超出你的預伍唯模算了。
⑷ 摩托車前叉如何與車身連接
摩托車前叉組裝用固定裝置的製造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及摩托車的前叉領域，特別是涉及一種摩托車前叉組裝用固定裝置。
【背景技術】
[0002]摩托車的前叉如老讓在摩托車車身的前部，前叉的上端與摩托車的車把部件相連接，中部與車架進行連接並轉動配合，前叉的下端通過減震裝置與前輪相連接。前叉與地面之間具有一定的傾斜度，同時前叉在於車架進行連接前需要組裝多個組件，因此為方便摩托車的前叉各部件的安裝和組合，通常將前叉進行相應的位置固定，以達到快速安裝和提高工作效率的目的。
[0003]現有摩托車前叉組裝用固定裝置，在進行固定前叉含氏時位置固定，隨著前叉相應部件的增加前叉總成的重量、尺寸渣局不斷的增加，最終導致其後在取下前叉總成時質量和尺寸過大，單人在取下時比較費力和難以控制，繼而影響工作效率。
⑸ 懂自行車配件的幫下忙
他說的是前叉上的豎管，那有直徑25.4mm和28.6mm區分，還分有牙螞岩扒和無牙的，而抱悶昌住豎管的就是你車架的頭管了，尺寸常用的有內直徑34mm和30mm的，34配28.6，也可以配25.4（但頭管碗不太好買），而34隻能配25.4的。所以你的車配不了，
我到是有隻26的前叉，是棗扒28.6無牙的。
⑹ 自行車頭管上，也就是前叉豎管和車把相連的，暴露的那一部分豎管。好像有套在上面的環，那是什麼東西
（1）那個東東叫碗組。
（2）連接前叉和車架。
⑺ 關於自行車無牙前叉
車架不分有牙無牙,只要叉上管和車架晌正盯頭管口徑配套就可以
有牙無牙的，前叉/碗組/把立，是配套的不可通用，要換必須3者整體更換。
大概說下無牙叉的安裝
1.把無牙的碗組的碗用專用工具"夾"到頭管上
2.叉上要打入碗組零件里的一個檔
3.滾珠架套在叉上放入頭管另一頭放好其他碗組零宴和件,此時上管露出頭管幾厘米
4.在差上管內圈打入一個叫"太陽花"的零件
5.把立套入叉上管,上面再蓋上和太陽花配套的蓋子(不好意思叫什麼忘了,呵)這個蓋子上的螺絲正好擰入太陽花里,稍微擰緊些但別擰死,把立上兩顆螺絲也稍微帶上點清行緊兒至讓把立不會自由旋轉即可.
6.提起前輪感受下車把的靈活度,過緊就鬆鬆蓋上那顆螺絲,如果有量晃動就緊緊螺絲,車把轉動松緊合適後鎖緊把立上的兩顆螺絲,蓋子上的螺絲不動.
---安裝完成
上管上打入軸檔和打太陽花是技巧活,千萬不能打歪,太陽花也不能打得太深,如果打太深就拿不出來了,只能打到更深然後換另個太陽花了.沒有經驗和工具的話最好去車行安裝.
夠用心么?呵呵
⑻ 自行車部件更換，車把和前叉連接管桿，上圖
這個部位叫：把立豎管，能換。這是一體的， 直接換把立。
⑼ 美利達挑戰者300前叉問題
哇。樓主賺到了哦。挑3的D2前叉是工廠OEM版，專為挑3製造的。減少了鎖死功能，成本大概節約八十左右。效察物果是一樣的。如果真發錯，一般怕不會出現發錯的情況啊。吵汪美利達的車都是整車發來。敗碰液怎麼可能單獨發錯一個叉呢？裝車的時候你是不是從一個未開封的紙箱里打開來組裝的呢？
不過要是其它配件沒有變動的情況下，老闆給你個鎖死的還是不錯哦。就怕其它東東給你換了。你先鑒定下。