雙立柱絲桿升降裝置設計

❶ 絲桿升降機的多種運動形式是怎樣的

蝸輪絲桿升降機根據其運動形式可分為絲杠運動式和螺母運動式,絲桿運動即蝸輪旋轉驅動絲桿直線運動,運行中絲桿並不旋轉

❷ 本人想設計一個上升下降系統，滾珠絲桿的螺母旋轉帶動滾珠絲桿 作上下直線運動。絲桿上下運動吊起200kg~30

可以參考一下核賀螺孝橋旋巧氏猛升降機.

❸ 絲桿升降機結構是什麼樣的工作原理是什麼

絲桿升降機，通常又稱為螺旋傳動機構，它主要用來將旋轉運動變換為直線運動或將直線運動變換為旋轉運動，有滑動摩擦結構和滾動摩擦結構之分。

絲桿升降機結構：

1．工作原理絲杠和螺母的螺紋滾道間置有滾珠。

2，當絲杠或螺母轉動時，滾珠沿螺紋滾道滾動，則絲杠與螺母之間相對運動時產生滾動摩擦，為防止滾珠從滾道中滾出，在螺母的螺旋槽兩端設有回程引導裝置。

3，它們與螺紋滾道形成循環迴路，使滾珠在螺母滾道內循環。

傳動形式根據絲杠和螺母相對運動的組合情況，絲桿升降機基本傳動形式有兩種類型。

(1)螺母固定、絲杠轉動並移動，該傳動形式因螺母本身起著支承作用，消除了絲杠軸承可能產生的附加軸向竄動，結構較簡單，可獲得較高的傳動精度。但其軸向尺寸不宜太長，否則剛性較差。因此只適用於行程較小的場合。

(2)絲杠轉動、螺母移動，該傳動形式需要限制螺母的轉動，故需導向裝置。其特點是結構緊湊，絲杠剛性較好，適用於工作行程較大的場合。

南京優勵精工是一家不錯的絲桿升降機廠家，如您有什麼問題可以直接聯系咨詢，會有專業的客服與您進行對接， 按照您的需求來為您制定更加適合的方案。

❹ 手動絲杠升降用了什麼原理啊

工作原理為:電機或者手動驅,動蝸桿旋轉,蝸桿驅動蝸輪減速旋轉,蝸輪內腔加工為內螺紋,驅動絲杠上下移動。

手動螺桿升降機（別名：手動螺旋升降器、手搖螺桿升降機、手動升降器、微型手動升降器、方體升降器、歐款升降器、RNF絲桿升降機（器）、反間隙升降器、升降平台。

升降機架、高精度蝸輪絲桿升降機、升降器、自鎖蝸輪升降機、螺桿提升機、RN絲桿升降機、三輥機專用升降機、T微型手搖升降器、RNF升降器、RNK滾珠絲桿升降器、升降舞台、手搖升降器 、RN系列千斤頂、絲桿升降機、傳動類滾珠絲桿升降機），適用於十字轉向器、液體攪拌機、機電設備等。

成功地解決了一些機械升降動作中定位難，安裝設計不方便的問題。且帶動機械行業在部品附件總成上的應用，提供機械設計方便性和實用性，在傳動性市場上已蔚成風潮。

螺旋升降器結構主要為機身、入力蝸桿、含內螺紋之銅件蝸齒輪及其它附件組成。

主設計規范上從0.5噸至100噸，有多種規格。其動態承受力從0.3噸至26噸，舉升速度可達3600mm/min。

螺桿端在應用上又可分為頂板式、栓孔式、牙口式、平口式（標准型）四種，並可依客戶要求加工螺桿端。

❺ 搖臂鑽床立柱內部結構圖

搖臂鑽床立柱內部結構圖如圖

搖臂鑽床主要由底座、內立柱、外立柱、搖臂、主軸箱及工作台等部分組成。

內立柱固定在底座的一端，在它的外面套有外立柱，外立柱可繞內立柱回轉360度。搖臂的一端為套筒，它套裝在外立柱做上下移動。由於絲桿與外立柱連成一體，而升降螺母固定在搖臂上，因此搖臂不能繞外立柱轉動，只能與外立柱一起繞內立柱回轉。

主軸箱是一個復合部件，由主傳動電動機、主軸和主軸傳動機構、進給和變速機構、機床的操作機構等部分組成。主軸箱安裝在搖臂的水平導軌上，可以通過手輪操作，使其在水平導軌上沿搖臂移動。

(5)雙立柱絲桿升降裝置設計擴展閱讀

1、工作前必須全面檢查各部操作機構是慧棚否正常，將搖臂導軌用細棉紗擦拭乾凈並按潤滑油牌號注油。

2、搖臂和主軸箱各部鎖緊後，方能進行操作。

3、搖臂回轉范圍內不得有障礙物。

4、開鑽前，鑽床的工作台、工件、夾具、刃具，必須找正，緊固。

5、正確選用主軸轉速、進刀量，不得超載使用。

6、超出工作台進行鑽孔，工件必須平穩。

7、機床在運轉及自動進刀時，不許變緊固換速度，若變速只能待主軸完全停止，才能進行。

8、裝卸刃具及測量工件，必須在停機中進行兄族，不許直接用手拿工件鑽削、不得戴手套操作。

9、工作中發現有不正常的響聲，必須立即停車檢查排除故障。

❻ 我想做一個絲桿頂升裝置，用步進電機渦輪渦桿帶動絲桿頂升200kg的物體需要多大扭力的電機

如果考慮20mm螺距的步進電機，則步進電機需要每秒10轉。英鵬飛機電建議用86的步進電機，配套860步進電機驅動器可以解決，但是要高速的步進電機。

❼ 升降裝置手動電動切換原理

升降裝置手動電動切換原理伏激

手動升降裝置是一種特殊的升降機，它可以實現手動控制和電動控制的切換。它的控制原理是：當需要手動控制時，只需要把控制手柄拉到手動控制位置，這時電動機會被斷開，控制手柄會直接和升降裝置的機構有關聯，這樣沖喊就可以通過控制手柄實現手動控制；當需要電動控制時，只需要把控制手柄拉到電動控制位置，這時電動機會被接通，控制手柄會和電動機有散廳野關聯，這樣就可以通過控制手柄實現電動控制。

❽ 怎樣看數控銑床、加工中心的圖紙，制圖沒學好，搞倒現在好多地方都看不懂。

得先學會看加工工藝卡片，在工藝卡片上找到你要加工的工序，然後在工序里邊找圖，打個比方 工序里邊讓你加工直徑100 表面粗糙度為3.2的孔，他後邊會告訴你在哪個視圖上找這個尺寸 是A-A 還是B-B或者是別的哪個視圖上，宏觀上看起來圖紙是很亂，但是你要在腦子里呈現出這個零件的大致輪廓，找到你要加工的尺寸，這樣就不會覺得看不懂了

❾ 想設計一個小型升降裝置,要求能精確控制升降高度,用線性步進電機還是用電動推桿更容易實現

升降高度是多少？一般用步進電機帶動絲桿就可以了。步進電機控制器、驅動器都有買。

❿ 機械設計——絲桿傳動系統結構設計

姓名：崔少傑       學號：16040510021

【嵌牛導讀】：機械設計——絲桿傳動系統結構設計

【嵌牛鼻子】：絲桿傳動系統結構

【嵌牛提問】：如何通過機械設計合理的絲桿傳動系統？

【嵌牛正文】： 主要明譽圓介紹絲桿在傳動系統內中的激塌具體結構

絲桿典型的使用圖紙

一個數控銑床X向進給的局部裝配圖

因為公司圖紙保密的要求，我只能是截取其中的一部分，且視圖還不是很清晰，在這里請大家只是看大概結構就行了，這個涉及到個人的職場道德，請大家諒解，當然我會在後面補充一個簡化版的結構圖紙來給大家做設計方面的說明。

請注意我標有的 紫色箭頭的三個位置 ，這三個位置就是絲桿三個固定點，從左到右分別為： 絲桿端頭（軸承座）固定點 ， 絲桿螺母固定點 ， 絲桿端頭（電機座）固定點 。

這三個點的設計要求是完全不一樣的，至於如何不一樣，我會在下面進行詳細的介紹和解釋。

那好，我們繼續上圖，下面這個圖是上面這個結構的簡化版，我還標注了每個零件的明細號，我將按零件的明細號來說明每個零件的功能和設計要求。

這個是一個簡化版的絲桿傳動系統結構圖，按標注的明細號（就是那些數字，記住如果你要標註明細的話，標注的字型大小要順著一個方向走，並字型大小之間的距離要基本控制均勻，這樣作圖才美觀，當然我的這個圖有點不均勻，因為時間有限），下面就介紹每個明細號下的零件。

1. 軸向鎖緊絲桿螺母： 作用是拉緊絲桿，保證絲桿在運行過程中的精度，這個螺母最大的特點是一定要進行軸向鎖緊，就是說你把螺母預緊後，要調整螺母上的幾顆軸向鎖緊螺釘，來鎖緊螺母不要在運行過程中松動，這個螺母是有專門的絲桿螺母銷售的，在這里推薦大家一個品牌——祥開螺母，你直接網路就可以搜索到他們的樣本，我一直都是用它的，挺好（這不是廣告，而是供應鏈分享）。

2. 軸承壓蓋： 我都這么叫它，這個是一個要求自己設計圖紙的零件，設計的尺寸根據你選擇是絲桿大小來確定，同時其形位公差和其它加工要求也有具體的要求和標准，但是在這里不仔細講，以後有時間在做專門的零件設計文章分享。

3. 隔套： 針對這個零件我最近做了一些思考，那就是要不要這個零件，因為以前的圖紙設計，我是不要這個零件的，但是最近看了很多別人的設計和結合了一些裝配方面的反饋，我發現這個隔套非常重要，還是建議大家要，其最重要的位置是極大的保證了裝配效果，因為如果沒有這個隔套，因為軸承座的位置的裝配偏差的原因，會導致軸向鎖緊螺母無法對絲桿進行鎖緊，並最終無法保證裝配精度。這個在稍後的局部視圖的時候，我會詳細的講一下。

4. 角接觸球軸承 ：現在機床行業選用的品牌很多都是日本NSK的(不是廣告，如果你虛慧不喜歡日本貨，那就自行換成德國或者瑞典SKF，超貴）的軸承，提個醒，如果你購買的是哈軸或者洛軸的產品，一定要確認一下是不是假貨，因為假貨實在太多了），這里牽涉到一個結構問題了，這個角接觸球軸承是可以通過軸向鎖緊螺母的預緊來拉緊絲桿的，這也是選擇角接觸球軸承的原因所在。

5. 深溝球軸承 ：這個位置放一個深溝球軸承來的作用主要是支撐，因為深溝球軸承的軸向是有一定的晃動餘量的，所以在軸向鎖緊上根本不起作用，但是因為絲桿的端頭需要更大面積的支撐，所以這個深溝球軸承的主要作用就是支撐作用。

6. 防撞橡膠： 這個零件的主要作用是用於防止傳動系統不小心開過行程的時候撞擊絲桿螺母的，是一個緩沖裝置，採用的是有一定柔性的橡膠，其設計的重點是固定這個防撞橡膠的螺釘的沉孔一定要比鎖緊螺釘的位置深一定的距離，如果一樣深的話，那絲桿螺母撞到的就是鎖緊螺釘，這是很多初學者尤其不注意的地方，我們可以具體來看一個圖紙。

7. 絲桿螺母座， ：這個位置就是固定絲桿螺母的，當絲桿處於旋轉運動時，螺母會推動絲桿螺母座聯接的工作台進行進給運動，從而實現工作台的雙向運動模式。在這里只想分享一個點，那就是這個零件的材料，如果你設計的是具有一定精度的加工型設備，那我建議你用灰口鑄鐵（HT250)，同時要注意零件的時效處理和去應力處理，否則零件的加工精度很難持久的保證，這也最終會體現到設備的整體精度上去，這種材料我以後也會專門介紹一下同時這個零件還有一個設計關鍵點需要注意的。

紫色畫線的位置： 即如何控制絲桿螺母座與絲桿螺母之間的 裝配間隙問題，我的建議是採用較大的間隙配合，這個是用來裝配調整的，一般的絲桿定位只要固定兩端就可以了，裝配實現絲桿上母線和側母線與導軌的平行，如果固定三個點（即增加一個絲桿螺母座固定點），那裝配的調整就非常難了。所以這個位置為了方便裝配一定要使用較大的間隙配合，我建議的間隙單邊在0.3mm以上，這樣才能方便調整。

8. 防撞橡膠： 具體作用與6是一樣的，注意事項也請參照6，在這里標出來是想提醒大家，不要忘了絲桿兩端都是有可能撞上的，都需要設計這個零件。

9. 電機座： 用於固定絲桿的一端，並固定傳動電機。該零件的材料依然是灰口鑄鐵（HT250），具體的設計圖紙以後有機會再和大家分享，因為沒有具體的設計圖，一些要求和參數也不是很好介紹，你現在只要知道它的用途和功能就行了。

10. 軸承壓蓋： 這是電機座一端的軸承壓蓋，和絲桿另一端的軸承壓蓋的作用是一樣的，材料一般使用的是45#鋼就可以了。具體的設計要求我們也在以後 再做詳細的介紹。

11. 進給電機： 對於很多設備而言，尤其是具有一定精度的設備，我們採用的一般都是伺服電機，電機如何選擇請參考前一篇文章的選擇方法，主要是針對電機功率和電機扭矩的選擇。

12. 聯軸器： 這個零件的作用是將電機輸出的扭矩傳遞給絲桿，這其實就是一個把絲桿和電機軸連在一起的一個小東西，國內我用得比較多是廣州科菱的，國外用得比較多的是德國R+W的，它有很多種樣式可以選擇，具體的選擇，直接看相關產品的選型手冊就可以了。這個還是相對比較簡單的。

13. 軸向鎖緊絲桿螺母： 和明細號1介紹的那個螺母是一樣的，作用也是一樣的。

14. 角接觸球軸承： 在電機座裡面使用的是一對背靠背的角接觸球軸承，這種軸承是成對裝配的，當鎖緊螺母鎖緊軸承後，絲桿被固定在電機座上，不能實現絲桿的軸向位移，只能實現旋轉運動，至於什麼叫背靠背，建議去查一下NSK的選型手冊，這里一定要使用背靠背的軸承，如果不是的話，那就要修改設計結構了。

15. 絲桿： 先給大家看一張絲桿的設計圖紙，這個和上一篇文章介紹的絲桿選型是不一樣的，這個包括得更全面一些。

具體的標准和形位公差等介紹我會另找一個時間給大家說明，今天主要是讓大家看一下絲桿的圖紙是什麼樣子的，有一個大概的印象，同時要注意一下我用 紫色線圈出的位置 ，這個位置有一個小方頭，這個方頭的設計是用於裝配的時候旋轉絲桿使用的，因為裝配做精度的時候，進給電機是沒有安裝上去的，不能實現自動進給，所以這個小方頭是提供給裝配工人用扳手來選擇絲桿的卡口。

16.  絲桿軸承座： 固定絲桿的另一端，與電機座一起把絲桿固定在一個滑鞍上，並實現絲桿的軸向拉緊，其材料和電機座一樣，都需要選用灰口鑄鐵（HT250)，具體的零件圖紙也注意事項我們也在以後會有詳細的介紹。在這里還有分享兩張軸承座位置和電機座位置的詳細放大圖紙，供大家設計參考。

按照以上的設計結構來做絲桿傳動系統的結構圖，基本上是應該沒有大問題的。當然一些設計方面的具體要求，需要在零件圖紙中才能較好的說明，這只是一個裝配圖紙，只能是示意結構和辨識功能，真正的功夫其實在零件圖的設計上，因為細節才是決定成敗的關鍵