減溫裝置可調噴嘴的作用

⑴ 噴水式減溫器的結構及工作原理是什麼

高溫蒸汽從減溫器進口端被引入文丘里管，而水經文丘里管喉部噴嘴噴入，形成霧狀水珠與高速蒸汽流充分混合，並經一定長度的套管，由另一端引出減溫器。這樣噴入的水吸收了過熱蒸汽的熱量而變為蒸汽，使汽溫降低。由於對減溫水的品質要求很高，有些鍋爐利用自製冷凝水作為減溫水水源。但現代高參數鍋爐的給水品質很高，所以廣泛採用鍋爐給水作為減溫水源，這樣就大大減化了設備系統。用水作冷卻介質調節過熱式再熱汽溫的裝置，其作用是控制和保持過熱汽溫或再熱汽溫為規定值，並防止過熱器、再熱器管壁受熱。減溫器分表面式和噴水式兩類。表面式減溫器是一種在圓柱形的筒體內裝有U形管或盤香管的間壁式熱交換器，以省煤器前的給水作為冷卻水在管內流動，對冷卻水的水質無特殊要求，但體積大，易產生熱疲勞，調節延遲大且調節范圍較小，適用於低、中壓鍋爐。噴水減溫器是向調溫水蒸氣直接噴入霧化冷卻水，使之蒸發為水蒸氣並與調溫水蒸氣良好混合以降低調溫水蒸氣溫度的裝置。向調溫水蒸氣直接噴入霧化冷卻水，使之蒸發為水蒸氣並與調溫水蒸氣良好混合以降低調溫水蒸氣溫度的裝置，稱為噴水減溫器。噴水減溫器按冷卻水噴入調溫水蒸氣的結構不同，可分為文丘里式、旋渦式和多孔噴管式等型式。

⑵ 汽輪機噴嘴的作用是什麼

汽輪機噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉變為動能的結構元件，

⑶ 減溫減壓閥有哪些特點

1.該閥集減速溫減壓消音於閥體內一次完成，配有自密封閥蓋。
2.減壓通過多級籠式節流件實現，調節精確，無噪音，可靠性高。
3.減溫通過位於高位湍流區的隨動可調機械霧化噴嘴實面，霧化效果好，無水擊，可調范圍大。
4.考慮高溫條件，合理選配結合間隙，並設有雙導向機構，使運行平穩靈活，無卡阻。
5.單閥座，錐形密封面堆焊硬質合金，泄漏少，且有自清能力。
6.所有節流件表面均噴塗硬質合金，大大延長了使用壽命。

減溫減壓閥產品優點和用途：
1.可調霧化噴嘴，多級籠式減壓，噴塗技術的採用使蒸汽流量在全范圍內可得到甚為精確的壓力和溫度控制，為專利產品，國際先進水平。
2.用於高溫高壓減溫減壓裝置或蒸汽管道獨立使用。
3.用於汽機旁路、其他過熱蒸汽旁路的蒸汽壓力溫度調節。

⑷ 減溫減壓裝置技術要求

減溫減壓裝置技術要求：

1、減溫減壓裝置具有出入口蒸汽溫度、進口減溫水壓力及各調節閥開度顯示功能等溫度、壓力及運轉情況等顯示功能。

2、減溫減壓裝置能適應世橘一次蒸汽壓力、溫度和流量（可調比）（10％-100％）的調節性波動，具有自我檢測及保護功能，明確顯示所有部件運轉情況，可實現無人看管運轉。

3、減溫減壓裝置在下列情況下應具有保護及報警功能：二次蒸汽溫度過高、電氣故障等。

4、減溫減壓裝盯兄置的設計、製造、驗收符合《技術條件》JB/T6323-92及相關的國家標准。

5、減溫減壓裝置應具備以下自動監控功能：減溫減壓裝凱返襲置及減溫器工作過程中根據檢測的溫度、壓力值進行自動調節（並具備手動調節的功能），溫度、壓力監測點的位置由供貨方提供。

6、減溫減壓裝置嚴格按照中華人民共和國國家標准和規程進行設計、製造和驗收。在設計、製造方面所遵循的標准和規程一律以最新版本為准。

減溫減壓裝置工作原理：

目前我國減溫減壓裝置有多種結構形式，但不管其形式如何，一般由減溫系統、減壓系統（或減溫減壓一體系統）、主蒸汽管體、安全保護系統、熱力控制系統等組成。

減溫減壓裝置的結構組件由減壓閥、節流孔板、蒸汽混合管道（帶噴嘴）、安全閥、給水調節閥、節流閥、截止閥、止回閥、減溫水管、法蘭、標准件等組成。

1、減溫系統：通過高壓差調節閥（或變頻水泵等），將冷卻水從不同形式的噴嘴處以霧狀噴入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中，使蒸汽溫度降低。

2、減壓系統：由減壓閥和節流孔板組成，減壓閥通過改變流通面積達到調節壓力的目的。

3、減溫減壓系統：把減溫系統和減壓系統合二為一，使裝置的外形尺寸減小而技術復雜性增加。

4、主汽管體：由混合管和蒸汽管等組成。根據用戶提供的參數決定，是減溫減壓裝置的主體設備，目的是將減溫減壓後的蒸汽送入用戶需要的管道上。

5、減溫減壓裝置安全系統：為防止二次蒸汽壓力超過規定值，自動打開安全閥使多餘蒸汽排放，達到減壓和安全保護作用。

6、減溫減壓裝置熱力控制系統：是調節蒸汽出口參數的重要設備，通過接收出口溫度、壓力信號，經過信息處理，指揮執行機構使出口的參數（溫度、壓力）穩定在用戶要求范圍內，實現自動調節。

⑸ 汽輪機低壓缸內裝設噴水降溫裝置的目的是什麼

在汽輪機啟動、空帶及低負荷時，蒸汽通流量很小，不足以帶走低壓缸內由於鼓風摩擦而產生的熱量，從而排汽溫度升高，排汽缸溫度也隨之升高。

排汽缸溫度過高會引起汽缸較大的變形，破壞汽輪機動靜部分中心線的一致性，嚴重時會引起機組振動或其它事故發生。為此在低壓缸內裝設了噴水降溫裝置。

汽輪機調節裝置的目的是通過調節裝置精確控制汽輪機的進汽流量，從而控制汽輪機的出力，最終實現發電機的功率控制。通過調節裝置實現汽輪機功率與發電機功率、鍋爐功率的匹配。

(5)減溫裝置可調噴嘴的作用擴展閱讀：

汽缸的作用主要是將汽輪機的通流部分（噴嘴、隔板、轉子等）與大氣隔開，保證蒸汽在汽輪機內完成做功過程。此外，它還支承汽輪機的某些靜止部件（隔板、噴嘴室、汽封套等），承受它們的重量，還要承受由於沿汽缸軸向、徑向溫度分布不均而產生的熱應力。

汽輪機的汽缸一般製成水平對分式，即分上汽缸和下汽缸。為合理利用鋼材，中小型汽輪機汽缸常以一個或兩個垂直結合面分為高壓段、中壓段和低壓段。大功率的 汽輪機根據工作特點分別設置高壓缸、中壓缸和低壓缸。高壓高溫採用雙層汽缸結構後，汽缸分內缸和外缸。汽輪機末級葉片以後將蒸汽排入凝汽器，這部分汽缸稱排汽缸。