scr過度裝置的作用

1. 汽車中，什麼是SCR

SCR全稱為「選擇性催化還原」技術，是柴油機尾氣處理的一種方式謹喊和。

其技術路線是首先通過優化缸內燃燒和降低機油消耗等機內凈化技術解決柴油機的顆粒排放問題，然後再採用SCR後處理裝置來降低發動機NOx排放。

目前國際上使用的催化器主要有V2O5/WO3(MoO3)/TiO2等含釩和金屬基沸石催化劑。沸石催化器有著出色的低溫特性和高空速下轉化效率高的特點，釩基催化劑由於國際上公認的高轉化活性和一定的抗SO2中毒的能力成為目前常用的催化劑。

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催化器的入口和出口處各安裝有一隻溫度感測器，用於檢測催化器祥盯是否達到要求的溫度來保證催化還原反應的正常進行，並據此確定需要噴入的尿素量。

催化還原反應所要求的最低排氣溫度為200℃。催化器上還安裝有一隻氮氧化物感測器，用於監測經過催化器處理後尾氣中氮氧化物的排放是否達滲圓到預期的效果。

在國六階段由於提出更多的低溫控制要求，因此當溫度達不到要求時，需採用主動升溫技術手段如HC噴射技術，以保證催化反應的順利進行。

2. 柴油車發動機scr的工作原理是什麼

SCR 技術被稱為目前比較流行和廣泛的機外柴油機排放控制技術。全稱叫選擇性催化還原技術，其轉化器具有很強的選擇性，主要是針對NOx的排放控制，其還原系統的還原劑可用各種氨類物質或者各種HC。其中尿素用得比較多（Urea-SCR），尿素（Adblue）是含量百分之三十二點五的尿素水溶液。其最多可以轉化衡臘百分之九十五的NOx。其催化劑一般用人造沸石（zeolite）系統的工作溫度范圍為250~500攝氏度。其反應式太多了，就不再這里寫了，要的話就聯系我！
但是SCR技術的催化劑易受硫的氧化物的影響，一位硫化物會沉積在催化劑表面使其失活，同時使用尿素時應該注意溫度范圍和尿素供給量，防止造成二次污染。當然這里可以通過電控系統精準的完成。
以燃油中的HC為還原劑的系統應宴野該結合共軌燃油噴射系統的應用，可以增強其效果。晌攔喊
如果需要再進一步的了解，可以聯系我！

3. SCR電力調整器的應用及功能是什麼

SCR電力調整器（簡稱：SCR），在國內又被稱為可控硅、調功調壓器、功率調整器、調相器、調功器等等，它是一種無級的電力調整設備；是工業電熱行業控制利器、節能節電環保型產品。
SCR電力調整器：是一種以晶閘管（電力電子功率器件）為基礎，以智能數字控制電路為核心的電源功率控制電器，簡稱晶閘管調功器，又稱可控硅調功器，可控硅調整器，可控硅調壓器，晶閘管調整器，晶閘管調壓器，電力調整器，電力調壓器，功率控制器。具有效率高、無機械雜訊和磨損、響應速度快、體積小、重量輕等諸多優點。晶閘管調功器」通過對電壓、電流和功率的控制，從而實現精密控溫。並且憑借其先進的數字控制演算法，優化了電能使用效率。對節約電能起了重要作用。
晶閘管調功器廣泛應用於以下領域：
1、電爐工業：退火爐，烘乾爐，淬火爐，燒結爐，坩堝爐，隧道爐，熔爐，箱式電爐，井式電爐，熔化電爐，滾動電爐，真空電爐，台車電爐，淬火電爐，時效電爐，罩式電爐，氣氛電爐，烘箱實驗電爐，熱處理，電阻爐，真空爐，網帶爐，高溫爐，窯爐，電爐。
2、機械設備：包裝機械，注塑機械，熱縮機械，擠壓機械，食品機械，回火設備，塑料加工，紅外加熱。
3、玻璃工業：玻璃纖維，玻璃成型，玻璃融化，玻璃印製，浮法玻璃生產線，退火槽。
4、汽車工業：噴塗烘乾，熱成型。
5、節能照明：隧道照明，路燈照明，攝影照明，舞台燈光。
6、化學工業：蒸餾蒸發，預熱系統，管道加熱，石油化工，溫度補償。
7、其它行業：鹽浴爐，工頻感應爐，淬火爐溫控，熱處理爐溫控，金剛石壓機加熱，大功率充磁/退磁設備，航空電源調壓，中央空調電加熱器溫控，紡織機械，水晶石生產，粉末冶金機械，彩色顯像管生產設備，冶金機械設備，石油化工機械，燈光平滑調節，恆壓恆流恆功率控制等領域。
SCR電力調整器基本功能：
三相可控硅調功調壓器是運用數字電路觸發可控硅實現調壓和調功。調壓採用移相控制方式，調功有定周期調功和變周期調功兩種方式。該控制板帶鎖相環同步電路、自動判別相位、缺相保護、上電緩起動、緩關斷、散熱器超溫檢測、恆流輸出、電流限制、過流保護、串列工作狀態指示等功能。控制板的特點：十位A/D，輸出線性化程度高，輸出起控點低。
SCR電力調整器與帶0-5V、4-20mA的智能PID調節器或PLC配套使用；主要用與工業電爐的加熱控制、大型風機水泵軟啟動節能運行控制。
負載類型可以是三相阻性負載、三相感性負載及三相變壓器負載；三相負載可以是中心接地負載、中心不接地負載、內三角形負載及外三角形負載。

4. SCR脫硝裝置是用於做什麼的

通過噴氨和催化劑將煙氣中的nox進行脫除，在實際運行過程中，噴氨量的控制，將直接影響到脫硝的效率，影響nox以及逃逸氨的達標排放，並會影響到催化劑的使用壽命，從而影響整體的脫硝運行成本。因此，如何合理的進行噴氨調整和控制，是每個scr用戶都關心的重要問題。

5. SCR系統是什麼

SCR系統的啟動步驟如下：將煙氣分析儀投人運行（開始噴氨前一天投人運行）。核實氨切斷閥是否關閉，將氨流量控制閥切換到「手動」啟動鍋爐，察看煙氣溫度和燃燒狀態。啟動風機，供應稀釋空氣，並確定是否達到設定值。將氨蒸發器投入運行。確定進口煙氣溫度大於290°C。打開氨切斷閥。調整噴氨流量（手動調節流量控制閥）。檢查脫硝效率。選擇性催化還原技術（SCR）是針對柴油車尾氣瞎喊排放中NOx的一項處理工藝，即在催化劑的作用下，噴入還原劑氨或尿素，把尾氣中的NOx還豎神慎原成N2和H2O。

催化劑有貴金屬和非貴金屬兩類。該技術也被廣泛應用於柴油機尾氣後處理，通過優化噴油和燃燒過程，盡量在機內控制微粒PM的產生，而後在機外處理富氧條件下形成的氮氧化物，即使用車用尿素（車用尿素在一定溫度下分解生成氨）對氮氧化物（NOx）進行選擇性催化還原，從而達到既節能、又減排的目的，該項技術是歐洲主流技術路線，歐洲長途載貨車和大型客車幾乎全部採用這一技術。系統的基本工作原理是：尾氣從渦輪出來後進入排氣混和管，在混和管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素在高溫下發生水解和熱解反應後生成NH3，在SCR系統催化劑表面利用NH3還原NOX，排出N2，多餘的NH3也被還原為N2，防止泄漏。余敬一般情況下，消耗100L燃油的同時會消耗5L液體尿素水溶液。

6. scr備用層的作用

增加脫硝效率，降低NOX排放濃度。
SCR備用層的作用是增加脫硝效率，降低做敏NOX排放濃度，燃煤電廠加裝SCR催化劑備用層後，脫硝效率有了明顯的增加，NOX排放濃度進一步降純嘩枝低，能到達燃氣輪機排放限值。但是催化劑量的增加一方面增加了反應器壓力損失，另一方面，催蘆賣化劑的增量導致氨耗量的增加會加大氨逃逸的風險。
SCR（SelectiveCatalyticRection）即選擇性催化還原法。其原理是在催化作用下提高了N2的選擇性，減少了NH3的消耗。SCR的原理是在催化劑作用下，還原劑NH3，在290到400℃下有選擇的將NO2和還原成N2，而幾乎不發生NH3與O2的氧化反應，從而提高了的N2選擇性，減少了NH3的消耗。

7. 汽車上的SCR是什麼意思

SCR全稱為「選擇性催化還原」技術，是柴油機尾氣處理的一種方式。

其技術路線是首先通過優化缸內燃燒和降低機油消耗等機內凈化技術解決柴油機的顆粒排放問題，然後再採用SCR後處理裝置來降低發動機NOx排放。

目前國際上使用的催化器主要有V2O5/WO3(MoO3)/TiO2等含釩和金屬基沸石催化劑。沸石催化器有著出色的低溫特性和高空速下轉化效率高的特點，釩基催化劑由於國際上公認的高轉化活性和一定的抗SO2中毒的能力成為目前常用的催化劑。

應用

SCR系統由氨供應系統、氨氣/空氣噴射系統、催化反應系統以及控制系統等組成，為避免煙氣再加熱消耗能量，一般將SCR反應器置於省煤器後、空氣預熱器之前，即高塵段布置。氨氣在空氣預熱器前的水平管道上加入，並與煙氣混合。

催化反應系統是SCR 工藝的核心，設有NH3的噴嘴和粉煤灰的吹掃裝置，煙氣順著煙道進入裝載了催化劑的SCR 反應器，在催化劑的表面發生NH3催化還原成N2。

催化劑是整個SCR系統關鍵，催化劑的設計和選擇是由煙氣條件、組分來確定的，影響其設計的三個相互作用的因素是NOx脫除率、NH3的逃逸率和催化劑體積。

8. scr脫銷噴氨裝置空氣混合裝置的作用

scr脫銷噴氨裝置和空氣混合裝置的作用如下：
1、SCR脫硝噴氨裝置作用是通過向廢氣中噴射氨水，使氨水與氮氧化物發生反應，生成氮氣和水蒸氣，從而達到減少氮氧化物排放的目的，是知皮凳一種用於降低燃煤電廠等工業生產過程中廢氣中氮氧化物排放的設備。
2、空氣混合裝置是SCR脫硝噴氨裝置中的一個重要組成部分，其作用是將空氣與氨水混合，形成適宜的氨搭旅氣濃度，以保證SCR脫硝反應的高效進行。
3、握核空氣混合裝置通過精確控制氨水和空氣的混合比例，使得噴射進入廢氣中的氨氣濃度達到最佳值，從而確保SCR脫硝反應的高效進行。此外，空氣混合裝置還能對氨水進行稀釋和冷卻，以避免在噴射過程中氨水發生不必要的化學反應，影響SCR脫硝效果。空氣混合裝置在SCR脫硝噴氨裝置中具有重要作用，可以保證SCR脫硝反應的高效進行，並最大程度地減少氮氧化物的排放。