A. 數控機床常用檢測裝置
數控機床位置檢測裝置的要求位置檢測裝置是數控機床伺服系統的重要組成部分回。它的作用是答檢測位移和速度，發送反饋信號，構成閉環或半閉環控制。數控機床的加工精度主要由檢測系統的精度決定。不同類型的數控機床，對位置檢測元件，檢測系統的精度要求和被測部件的最高移動速度各不相同。現在檢測元件與系統的最高水平是：被測部件的最高移動速度高至240m/min時，其檢測位移的解析度（能檢測的最小位移量）可達1μm，如24m/min時可達0.1μm。最高解析度可達到0.01μm。數控機床對位置檢測裝置有如下要求：（1）受溫度，濕度的影響小，工作可靠，能長期保持精度，抗干擾能力強。（2）在機床執行部件移動范圍內，能滿足精度和速度的要求。（3）使用維護方便，適應機床工作環境。（4）成本低。
B. 數控自動編程的實訓報告怎麼寫
《數控編程》是高職高專數控技術應用和其他許多機電類專業的一門主幹專業課，它以培養學生熟練掌握數控設備基本編程技能和數控設備的應用能力為目標。根據高職高專學生的培養目標，有必要對《數控編程》這門課程進行教學改革，從教學內容，課程體系，教學方法與手段和實踐教學體系進行改革，以提高教學質量，培養掌握數控技術的應用型、技能型人才，滿足市場對該類人才的需求。 1．教學內容的調整 根據高職教育的特點，課程教學內容要圍繞知識、能力、素質這三方面來進行，同時，必須有基礎性、實用性、時效性和新穎性。《數控編程》理論教學內容包括計算機數控系統、數控機床機械機構、數控編程等內容。由於數控技術發展很快，因此，《數控編程》這門課程應緊跟數控技術的發展，將目前有關數控技術應用方面的新知識、新技術及時傳授給學生，所以，應對課程內容與教材隨時進行更新和調整。教材以講明基本概念、基本原理為度，應刪去一些繁鎖的計算過程和一些過時的教學內容。例如，由於自動編程在數控編程中已得到廣泛應用，可將教材中一些復雜曲線的數學處理等內容進行了壓縮；因穿孔紙帶在企業中已很少使用，這部分內容也可以刪減；由於高職學生主要是技能的培養，因此，有必要對理論性太強、崗位實用性較低的內容進行刪減，突出實踐技能性強的教學內容，所以對數控加工的原理也可以只進行簡單講解，還應將教材中內容接近的部分進行合並。同時還應根據不同的專業對《數控編程》課程教學內容按不同要求進行編排。如對於機械製造及計算機輔助設計專業，主要講授數控機床機械結構、數控車床、銑床、加工中心、計算機輔助編程。對於模具設計與製造專業主要講授數控車床、銑床、加工中心編程、數控電火花、線切割機床編程。這樣，《數控編程》課程教學內容的安排就體現了系統性、完整性、科學性和先進性，同時要注重汲取近期先進製造技術和數控技術的最新研究成果，注重知識的前後連貫，注重基礎知識的完整性。 2．教材的建設 教材是教學改革的物化成果。在確定了課程基本內容後，教材的編寫就成為有效提高課程教學質量的重要方式之一。在《數控編程》課程教材的建設中，應以課程的基本要求為基礎。以教材設計的教學目標分類原則為理論指導，進行高職高專《數控編程》教材的編寫。根據教學目標分類學理論，筆者認為可將認知領域的教學目標分為知識、理解、應用、分析、綜合等5個類別。知識級涉及的主要是心理過程的記憶。本課程知識級主要教學目標是：數控編程基本概念的名稱、定義；數控編程中的基本規則以及數控編程中常用代碼的意義、用途。「理解」 是能力發展的一個基本層次，是對知識材料的轉換、解釋、推斷。本課程理解級教學目標是理解數控編程的定義、字與字的功能、程序格式；解釋坐標系規則、定義，並識別各典型機床坐標系；理解數學處理的基本方法；解釋常用代碼的定義、使用方法及編寫格式，各代碼間的區別與聯系；理解典型數控機床加工程序編制的基礎（機床主要功能、加工工藝范圍、工藝裝備、編程特點等）。「應用」是將知識和技能運用到實際中解決新問題。本課程應用級主要教學目標：掌握典型數控機床的常規編程方法；進行一般形狀零件加工程序的分析及編制。「分析」 是對一項信息，找出其構成的要素或部分，使得觀念中相關的層次更為清楚，並且使得觀念與觀念的關系更為明白。本課程分析級主要教學目標：分析數控機床編程中，各項功能的適用場合，並使用其進行編程；對典型數控機床的對刀調整、工作台調整、程序調整等進行分析，並確定正確方法。綜合是將多元素或部分加以組合以形成一個整體。本課程中「綜合」 級教學目標主要表現為能對較復雜零件進行數控加 程序的多方案比較，對較復雜零件進行工藝、程序、加工調整分析，並確定加工方案。 教學目標分類理論的基本精神是教學要循序漸進，層層深入，這是教材設計的基本原則，遵循這一原則能有效提高教材的科學性、適用性和針對性。高職教材的編寫必須要遵循這一基本理論，才能形成高職教材的特色。 先寫這些吧！行的話再給你！
C. 數控機床學徒的檢查怎麼寫
以下是數控機床學徒檢查報告的一般內容和寫作方式：
1. 外觀檢查：首先對數控機床的外觀進行檢查，在報告中列舉不符合標準的地方，包括設備的顏色、表面是否有磨損、是否存在維修痕跡等等。
2. 功能性能檢查：對數控機床各個功能部件的性能進行衫型檢查，列舉不符合標準的地方，包括雙向進給、准確性、切削力和切削速度等等。在這一部分以功能不良和性能低劣作為關鍵詞進孝塌兄行描述。
3. 操作容易性檢查：通過檢查數控機床的全面性能和關鍵技術參數，實地經過實驗測試，了解操作、設置、維修、維護等環節的便利性、技術性
4. 安全防範檢查：對數控機床的安全性能進行評估，其中包括孔的深度測量工具、壓冷卻水工具等的設置，以及其他與人身安全相關的措施，比如安全門是否安裝好以及保護裝置是否完好。
5. 維修記錄：最後，對數控機床的維修記錄進行匯總，描述維修記錄和維修方式，以及對維修記錄的解讀和對維修的評價。
請注意，以上內容巧襲不是全部內容和條目，不同企業和機構可能會有不同的模板和規范，請根據自身情況和所在企業或機構具體要求進行規范化的撰寫。
D. 數控銑床實訓總結報告5篇
【 #報告# 導語】在學習、工作生活中，我們都不可避免地要接觸到報告，報告中提到的所有信息應該是准確無誤的。以下是 整理的數控銑床實訓總結報告，歡迎閱讀！1.數控銑床實訓總結報告
姓名：xx
學號：xx
實習時間：10月8日至10月18日
實習內容：
國慶過後，我們必須收拾心情迎接第二期的為期兩周的金工實習。有過第一次的實習經驗，這次我們就顯得從容淡定了很多。10月8號，第一周的實習內容為數控加工，對於這個工種我們還是蠻期待的，因為在第一次實習的時候就聽老師傅說過這是這個專業里比較輕松的工種。這次見到了兩個熟悉的面孔，是上次實習的年輕導師，據說是本校的師兄畢業後留在了母校工作。見到熟悉的面孔總歸是高興的。這周的實習分為三個步驟：一是數控車床加工、二是數控銑床加工、三是電火花的數控加工。首先說數控車床，數控車床是通過編程來控制車床進行加工的。我們一班三十六人被導師分為了八個小組，畝薯每組的人數有多有少，而我的組分到了四個人。導師先教我們熟悉車床的操縱，說了很久，實話而言，我聽不太懂，更不用說操作了。然後，導師教我們寫編程，說了G0、G1、G2的作用等等，可能是我的學習能力差點，還是搞不太懂。所以我會虛心的求教導師或者同學，所謂熟能生巧，經過百十遍的練習，我還是基本掌握了很基本的操作和編程能力。然後導師就布置了作業，而我們只剩下不到一天的時間去做了（第一周的五天實習，數控車床和數控銑床都是兩天，電火花數控加工則是一天，同時上下班的時間都是早上的八點到十一點，下午的兩點半到五點）。作業是每人做兩個導師布置的工件，本以為的不夠時間，原來不過是一個下午茶的時間罷了。從兒第一次認識到數控加工的便利和必要性。同時也是小組之間的一起努力的結果。
接著，我們來到了電火花的數控加工車間。實習之迅拆者前我對電火花一無所知，經過老師講解我才知道我們錦亭要學習的是車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我們來說比較陌生，由於其神奇而准確的操作，讓我們產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協調的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統（絕緣作用；排屑和冷卻作用）。數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是工件，並把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。准確度高，不過速度比較慢，由於我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其走絲。看者數控裝置上那麼多的操作按扭，一時真不知從哪裡下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。由於一個小組交一個作業就可以了，所以我們的作業就是編好程，計算好每一步，然後交給老師。
最後的就是銑床的數控加工了。由於有了第一次的數控車床加工，所以這次好了很多，步驟和第一次操作的一模一樣。這次我們的任務是在一個零件上刻上圖案，圖案的大小和模樣就在乎於你的編程編寫了。第一周的實習到了尾聲出乎的順利，通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、准確、快捷，只要輸入正御灶確的程序，車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：並且，只要完成程序的我就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解我們了解了數控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的介面與計算機相連接，通過一定的應用軟體就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。通過這個工種的實習，我更加嚮往作一名機械工程師，同時也要朝著這個目標而努力。
經過兩天的周末假期，迎來了第二周也是最後一周的實習。這周的實習是鉗工！這次的導師比較嚴格，第一天集中因為有人遲到就被狠狠的訓斥了一頓。他跟我們強調的是上下班的概念，不可遲到，不可早退。然後就放一些關於鉗工的碟片給我們看。通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說「當鉗工是最累的！鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作台、台虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、套螺紋、裝配等等。
每一個學生都有一個工作台，一個收藏工具的抽屜。導師首先就是教我們認識這些工具，例如300mm的銼刀，一把手鋸，一把錘子，一個游標卡尺等等。導師強調了工具對於鉗工的重要性不亞於眼睛對於近視眼的重要性。然後講解這次的任務。這次我們的任務比較重，首先，我們要量出22—24毫米的距離，然後在直徑超過30毫米的鐵圓柱把這個大小鋸下來，必須強調，是鋸下來！瞬間就覺得是滿滿的壓力。沒辦法，雖然不願，但我也知道這個時候該做什麼，收起情緒，拿起手鋸去幹活。第一次用手鋸去鋸鐵，十分鍾之內，我弄斷了一條鋸條，接著不到一個小時我又弄斷了一條，出現了問題就去問老師傅，老師傅教我鋸鐵的時候一定要用力均勻，要拉滿鋸，保持一分鍾40下的速度，如此下來，便漸漸掌握了節奏，到了下午3點左右終於把這個小圓柱鋸了下來。然後就是銼鐵，要把圓柱的兩個面銼平，銼滑，我們大多出現一個問題，就是中間高，四周低的現象，於是老師傅教我們交叉銼法，沉住氣，手要保持平穩，慢銼，銼出交叉點，再去銼平，銼光亮。接著測量平面的平行度，做完這個工序已經是第二天的下午了。然後把這個圓柱鋸成一個對邊成30—31毫米的正六邊體，這個當然肥了不少周折，畢竟有了前天的一些經驗，鋸出了六邊體，然後去銼，一成不變的銼銼銼，銼刀在手指尖上飛舞，鐵屑在台虎鉗上彌漫。做完了這個工序，接著是鑽孔，倒角，擴孔的工序了（題外話必須一提，老師傅中有一個特嚴厲的，因為我們之前總是把銼念成磨，他就嘮叨我們只有小學生的水平，沒有大學生的范，實屬不該有的低級錯誤啊）鑽孔機分為台式，立式、搖式和最厲害的液壓式。反正怎麼厲害怎麼來，而我們主要用台式的來鑽孔，搖式的倒角，立式的擴孔，液壓的拿來看看。最後一步工序就是套絲和攻絲了，攻絲的用具分為頭錐和二錐，先頭錐用力向下壓轉三圈，轉的過程中注意頭錐斜正與否，過了三圈就不必壓著，可退半圈進一圈而動，到了盡頭換二錐直接轉到低即可，套絲也如是此般。到了第四天上午10點前便要交了作業。
最後的一天半用來考核，主要考核之前所學，老師傅出了另外一個工件圖交予我們去製作。有了前幾天的練習，這個工件難不到我們無論是鋸，是銼，是鑽，我們都可以去做，去追求更好的、更完美的工件。其實在不知不覺中，我的心態早已變了，不再是第一天那時候的各種不情願，各種煩惱。現在，我們在追求鋸得更好，銼削得更好，做得更好！看著自己做出來的小零件，看著自己用辛勞和汗水換來的成果，心中是滿滿的滿足！為了這份滿足，為了這種積極向上的態度，無論是再苦再累，我們也要堅持，要努力。
最後一周的實習圓滿結束，我心中充斥著淡淡的不舍，是真的不舍！不舍看起來嚴厲實則可愛可親的老師傅們，不舍可以與同學在一個空間里揮斥著汗水的炙熱青春。
2.數控銑床實訓總結報告
雖然，有時候大家很粗心，撞毀了刀 具。但我認為這何嘗不是件好事。有了這么深刻的撞刀教訓。肯定會刻骨銘心的，至少在真正考試的時候能注意到那些細節。吸取以前的教訓把零件做好。
在這五周里，大家不但掌握了技術，也學會了如何團隊合作。有時候遇到問題了，我們並沒有直接請教喻老師而是幾個人先討論一下這個步驟該怎麼做，如果有個地方出錯了，大家會及時檢查出來，然後分析出原因。雖然還是會有撞刀情況，我想可能是大家粗心的緣故，在檢查程序的時候，那些重要的程序大家都檢查無誤，就偶爾在小的地方出差錯導致撞刀。希望同學們在以後能慢慢養成細心的好品質。在實訓的這些日子裡，大家一起做零件，互相指點，互相幫助。增深了同學之間的感情。我們在喻老師的耐心指導下，慢慢的從一竅不通變成了一點就通。感謝喻老師的兢兢教學，感謝喻老師的耐心指導。跟著他，我們學到了真技術。下面是我為我們組出現的問題歸納了這幾點教訓：
第一：關機開機後一定要回零。
第二：建立極坐標系（G16）後要注意用G15取消，執行需要添加刀補的程序時，用完了一定要取消刀補。換刀時也要注意改刀補。保證零件的尺寸誤差不會太大。
第三：程序能簡寫的就簡寫，有些程序不能簡寫的要注意。不能簡寫的不要簡寫。
第四：有時在加工剩餘工件餘量時，用過手動和自動，在少量餘量時用手動較快。
第五：銑外輪廓`時要注意是順銑還是逆銑，銑的時候要注意刀補的修改。另外有的時候R或者C有的時候要加逗號。
3.數控銑床實訓總結報告
本實訓的任務主要是對數控專業在校學生進行常見數控銑床基本操作技能的強化訓練；同時，使學生具備常見數控銑床基本操作應用能力，做好數控銑床操作加工方面的准備，打牢數控銑床操作及加工基礎。
在實訓前通過下達任務書，使學生明確實訓目標、實訓要求及注意事項、實訓步驟及考核方式，克服畏難情緒。根據學習心理學家的學習遷移及促進理論，考慮到高職學生在學習上可能的自卑、畏懼心裡，本課程借鑒『家庭教師式』和企業中『師徒式』教學形式，以教師與學生面對面的「一對一」教學為基本思路，實踐教學實現了上機操作——發現問題解決問題——上機操作——正遷移思路的單元式教學模式。以教材為藍本的同時，注意實踐加工時編程處理；以FANUC及華中數控編程指令系統為主，同時說明其他數控指令在格式上的差別，開闊了學生的視野，使他們進去企業後能快速適應不同的數控系統。
在教學中通過加工大量的零件，總結經驗教訓，使學生做到舉一反三、觸類旁通；針對學生出現的問題，教師面對面引導解決，增強了學生的自信心、解問題的能力和成就感，激發了學生的學習熱情；實訓中在注重手工編程訓練的同時，也注重CAD/CAM在數控加工中的應用，與企業中最新技術應用情況接軌，體現了現代製造技術的發展趨勢。
在實訓中，提倡學生根據自己的愛好、興趣、銑床的加工工藝范圍和刀 具、材料等情況，自行設計零件結構、形狀、尺寸，獨立編程、選擇加工的刀 具、確定加工的工藝、獨立加工處所構思的零件，體現了自主學習和個性化發展，同時，也鞏固了學生的制圖、工藝、裝夾、刀 具等方面的知識。
為使研究性學習落到實處，取消學生因為該課程與一般理論教學組織模式不一樣而存在「矇混過關」的僥幸心理，使學生得到有力管制；教學採用小組授課，教師根據學生學習情況，科學合理的將學生進行分組；根據學校銑床設備台數，如每個銑床、銑床總共8台，將全本成員按照能力強弱搭配，男女搭配；指派組長，闡明組長責任、組員與組員直接的協作關系，使學生形成互幫互學的風氣，增強了學生團隊意識和競爭意識。
針對數控專業學生，主要採用「挖掘式」教學方法。根據學生各自能力水平，採用「台階式」，一步一步加強難度，充分挖掘學生的學習潛能，使各個層次學生的學習成績都有所提高，同時個人難度要求不一，減輕了學生學習的心理負擔，數控編程與加工能力得到限度的提高。
數控銑床操作實訓在完成教學任務的同時，也存在一些問題，如銑床台數不夠，每個學生上機時間相對較少，影響實訓效果；教學方法、實訓設計題目的難易等有待進一步完善。
4.數控銑床實訓總結報告
數控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、准確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。並且，只要完成程序的我就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟體的應用，對常用的功能能夠熟練操作，並且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程序我工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反復的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式編出了加工程序。等到第一個程序終於順利完成，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工，相對於真正的生產加工還有很大的區別，但還是感覺收獲頗多雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的介面與計算機相連接，通過一定的應用軟體就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經過這兩周的實習，在現代科學技術突飛猛進、生產的發展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學文化素質的高低，對生產的發展、社會的進步有著決定性的影響。我們學的是電氣，這對以後的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂裡面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但是現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為實習應該分配課時多一點，讓同學去學習了解更多的工種。另外，金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少，應該而更側重於讓我們通過自己動手操作掌握知識。
最後，我還希望學校能夠購置多一點先進的工業的設備，讓同學們能夠多了解一些科技發展的前沿設備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實踐中，所以對口職業中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有，那麼以後真正就業了，要用到機械的時候就麻煩了。總之，我很感謝學校給予我們這樣一個機會，讓我們有機會在就業前先在工廠環境裡面實踐一下，對我們以後的發展都起到了不可小覷的作用。
5.數控銑床實訓總結報告
是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。
就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的「和氣生財」在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。
通過這次暑假實習經歷，使我學到和懂得了許多。在工作的過程中，我學會了忍耐，學會了正確對待不公正待遇，我想這對於我未來直面不公很有幫助。總之，這次難忘的暑假實習經歷使我獲益良多，對我將來的發展具有十分積極的作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢於嘗試的勇氣。
E. 數控實訓報告怎麼寫
計算機模擬在實驗教學中的應用
模擬實驗是利用計算機創建一個可視化的實驗操作環境,其中的每一個可
視化模擬物體代表一種實驗儀器或設備,通過操作這些虛擬的實驗儀器或設備,即可進行各種實驗,達到與真實實驗相一致的教學要求和目的,它是虛擬模擬技術、計算機技術和專業理論知識多方面結合的結晶。實驗是教學過程中的一個重要環節,很多學校都把實驗教學和實驗室建設放在首要位置上,然而,由於受到經費、場地和設備等的限制,實驗教學並不能達到預期的效果。一些耗資大的實驗許多學校不能開設,學生只能通過課堂上老師的講述對實驗儀器及實驗操作進行想像,缺乏實際操作經驗。另攔洞外隨著現在學生數量的增多,許多實驗受到教室和課時的限制,在規定的時間內學生無法真正完成實驗,造成實驗課走過場的現象。當今快速發展的計算機技術為這一要求提供了途徑，模擬實驗將實驗室搬上了計算機,學生通過操作滑鼠和鍵盤能夠了解實驗儀器、實驗原理、實驗內容,進行實驗操作,觀察實驗現象,收集數據,分析數據,得出結論等,其實驗效果等值於甚至優於在真實環境中所取得的效果。下面從幾個方面淺談計算機模擬在實驗教學中的應用。
一、計算機模擬在PLC教學中的應用
可編程式控制制器是自動化技術、計算機技術和通訊技術相結合的產物，具有高性能、低成本，高工業抗干擾性等優點。長期以來，可編程式控制制器始終在工業自動化控制領域起到重要作用，為各種各樣的自動化控制設備提供非常可靠的控制應用。實現PLC模擬具有重要的現實意義。而作為一門關鍵的實驗課，對學校PLC教學而言，學時和實踐場地有限，如何更好地達到教學目的，滿足學生的求知卜銀慾望，提供更多機會實踐和提高編程能力？本文除了分析目前PLC實驗教學的不足，提出了以虛擬PLC代替真實的硬體、以虛擬被控對象代替實物裝置進行實驗的思想，闡述了如何利用計算機模擬技術，進行PLC模擬，開發出一套針對三菱FX2n系列的PLC模擬軟體，並為PLC實驗提供開放式實驗平台，這些將很好地解決上述問題。在實驗應用方面，PLC模擬系統有著硬體PLC不可比擬的優越性，適應開放式數控系統的發展趨勢。電梯是高層建築不可缺少的運輸工具,用於垂直運送乘客和貨物,傳統的電梯控制系統採用繼電器———接觸器進行控制,產生了觸點多、故障率高、可靠性差、維修工作量大等的缺點,而採用
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PLC組成的控制系統可以很好地解決上述問題,使電梯運行更加安全、方便、舒適。因此,在高等院校、高職學院、中職學校電專業中普遍開設的「可編程式控制制器原理及應用」這門型衡宴課程中,電梯的PLC控制是一個重要的應用舉例。為了讓學生了解電梯控制的控制流程,驗證學生所編制的PLC程序的正確性,需要通過實驗進行教學。但由於受到體積、價格等諸多客觀條件的限制,很難在實驗室配置較全面的各種電梯模型,而利用計算機模擬軟體來完成實驗虛擬對象,並通過PLC與計算機的通信,來觀察PLC控制的實驗效果是一種全新的實驗手段,實驗內容不受實驗室儀器設備、實驗材料的限制,既可以很方便地更新、增加實驗內容,又解決了實驗經費的不足問題,有效地提高了PLC的電梯控制教學效果。
二、計算機模擬在電子商教學中的應用
隨著網路經濟的發展,各個院校相繼開設了電子商務專業。但普遍存在重理論而輕實踐的現象,不利於電子商務人才的培養。將模擬技術應用在電子商務教學中，可以組建電子商務模擬實驗室,將計算機類的課程與商務類的課程有機結合起來,注重培養學生的動手能力。電子商務作為一個新興領域,各個院校在電子商務專業建設中,培養目標和課程體系不是完全統一，因此側重點是不同的。普遍存在的問題是重理論而輕實踐的現象非常嚴重,不利於電子商務人才地培養。原因很簡單，就是實踐的電子商務平台很難搭建，應用模擬技術可以解決這一問題。利用計算機技術、網路技術等現代信息技術從事商務活動,突出學生的動手能力,培養融IT與商務於一身的高素質復合型人才。
電子商務引起人們的普遍關注，細說起來也不過是最近幾年的事情。電子商務網路模擬實驗室可以提供一個真實的環境,在這個環境中,學生可以模擬電子商務的各種活動。因此,電子商務網路模擬實驗室具有可操作性、模擬性及適應性強的特點。可操作性,是指電子商務網路模擬實驗室中的計算機所需軟體;模擬性,是指學生在電子商網路實驗室的計算機上安裝了相關軟體後,能夠模擬IT環境,進行各種電子商務活動等;適應性強,是指電子商務網路模擬實驗室能夠成為與電子商務相關的多門課程的實習實訓基地。在電子商務網路模擬實驗室,學生可以學習基本的電子商務網站的建設流程。
利用模擬技術可以構建電子商務模擬實驗室，通用的通信網路硬體實驗平台《計算機網路》或《計算機網路與通信》是計算機專業的必修專業課程。它的實驗主要是從以下幾個方面進行設計的:網路技術做實驗:它包括網路布線與製作，3
計算機操作系統的安裝與配置,區域網的設計與實現,廣域網的設計與實現。其目的主要是讓學生了解常用網路的設備的連接、安裝與配置。通過設計、連線和配置,完成網路數據通信實驗。計算機網路原理的模擬與模擬:計算機網路模型,有許多協議支持實現,每種協議實現都有些演算法。原理的模擬與模擬就是解決其中的一些演算法實驗,這種實驗通常用軟體加以實現,但同時也需一些硬體配合完成。其目的主要是使學生通過實驗對演算法應用理解更深刻。如:數據鏈路層的連續ARQ,網路安全中的加密演算法等。網頁虛擬實現交互指導實驗:有些網路設備費用很高,也沒有必要全部實做,設計一些虛擬網頁,通過網路的操作達到實驗的目的。如:網路的測試儀的使用,高端網路設備的使用和配置等。
在教學應用中，通過模擬技術不但可以節約教學成本，而且能取得良好的教學效果。計算機軟硬體技術的飛速發展，帶動了計算機模擬技術的發展，使得計算機模擬方法有了更廣闊的應用空間，其中對復雜的工業生產過程的模擬就是一個重要方面。面向計算機模擬方法學的幾個主要發展趨勢是定性模擬方法、面向對象模擬方法、分布式交互模擬方法和人機和諧模擬環境等。
電子商務網路模擬實驗室建成之後,還需要對相關課程進行實習實訓教材的編寫、實習實訓習題集的編寫,以及實習實訓教學計劃的制定。可以更好的輔助教師管理實驗，體現實驗效果，模擬實驗室提供了實驗教學平台，用於實時監控學生實驗情況，並且對實驗進行評分，評估實驗效果
三、計算機模擬在電子電路教學中的應用
實驗是電力、電子技術課程教學中不可缺少的重要環節，多年來傳統的實驗方法在為幫助學生學習理論知識、培養學生實驗技能方面發揮了重要作用。近年來，隨著計算機技術的飛速發展，模擬作為一種新興的實驗技術迅速崛起，電路實驗技術正面臨著一場深刻的實驗手段的變革，目前，己有越來越多的高校開展了電路模擬實驗的開發和設計，不斷創新實驗教學工作己成為該課程建設的一大緊迫任務，也是現代實驗教學技術發展的必然趨勢。
在傳統電路實驗項目設計中，由於受實驗時間、測量儀器、電路元件等條件的限制，基本以驗證性基礎實驗為主，學生只會在有限的時間內對己設計好的實驗內容進行測量，而對電路的設計思想、元件參數的選擇、實驗結果的分析等不求甚解，除了熟悉儀器的使用外，其它實驗目的不能得到充分體現，並容易產
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生厭倦、輕視的心理，而模擬實驗所具有的高效率、高精度、無損耗和靈活、真實的模擬效果等特點可以為學生提供一個大膽嘗試、積極創新的實驗環境，學生可以根據所學知識進行設計性實驗和綜合性實驗，滿足不同層次學生的需要，鼓勵學生的探索意識和創新思維，同時將模擬實驗作為一種現代先進的實驗技術引入課堂，增強其新穎性和時代感，提高學生對電路實驗的興趣，開闊學生的視野，而且也會為將來學生的就業添加一塊重量級的砝碼。
隨著高校電氣、電子技術專業的發展，電子課程設計、大學生電子競賽等綜合性實踐活動對學生的設計能力提出了更高的要求，如果仍按傳統的實驗方法，將設計完成的電路圖連接成實物後使用各種儀器進行測量，首先製作電路板的過程是一個既耗時、費力又損失材料的工作，況且製作完成後的驗證結果如果有錯，又先得花相當的時間弄清是設計有誤還是製作有誤，隨著現代電子技術的高速發展，設計的電路越來越復雜，規模也越來越大，傳統的驗證方法己經完全不行了，在這種情況下，離開EDA技術幾乎無法完成現代電子線路設計任務，模擬實驗可以克服傳統實驗的這些缺點，使用模擬軟體根據需求測試設計的電路是否合乎要求，然後予以必要的調整，直到模擬結果順利通過檢測後才進入實物製作階段。這種方式可以事先排除大部分設計階段所造成的損失，使設計者可以更直接地將精力集中在設計層面上，大大縮短了整體設計周期，讓學生盡早掌握這一先進技術，適應現代社會對電子設計的要求，才能在高速發展和競爭日益激烈的電子工業中面臨各種挑戰並得以生存和發展。
四、結論
由以上幾個例子中我們可以看到，計算機模擬軟體確實是一個優秀的模擬實驗平台，利用它可以方便、快捷地完成許多實驗和測試，在實驗教學中，我們可以採用實際實驗與模擬實驗相結合、相對比的方式，使二者的長處都得到充分應用。對於學生而言，計算機模擬既可培養學生的實驗技能，又提高了計算機的應用能力，更重要的是讓學生從中學會使用一個計算機模擬技術的方法，讓他們在模擬中多試驗有一個更加清晰的認識。
F. FANUC數控銑床故障維修實驗台的研究論文開題報告
產品名稱:JP-SKX—01F數控銑床故障診斷與維修實驗台產品說明 產品介紹：（如圖）我公司開發的SKX-01F數控銑床操作與電氣培訓實驗台是根據教育部「振興21世紀職業教育課程改革和教材建設規劃」要求，按照職業教育的教學和實訓要求研發的產品。它適合高職院校、職業學校、技工學校的機電技術與應用、電氣技術應用、數控、數控機床調試與維修等專業的教學與技能實訓，以CNC編程學習、數控系統檢測與維修為出發點而專門設計。該裝置採用開放式結構、模塊化組合設計，學生可在該實訓台上進行數控銑床的電器接線、調試使學生的編程、檢測等技能得到較快提高，可以使學生掌握數控銑床控制系統的控制原理、ＣＮＣ編程實時加工、銑床電器安裝及調試、數控系統故障診斷與維修、零件編程及加工、等多項實驗內容，操作貼近於工業數控銑床。
系統主要由主電路部分、主電路控制部分、數控輸入輸出部分、驅動單元、故障設置與故障排出區、電機及演示台七大部分組成。可以進行獨立的實驗，也可以聯合進行實驗，充分的體現出設計的靈活性，特別是它的連接是採用了快插式的連接線，一方面可以鍛煉學生的動手能力，一方面由於採用了台階插孔，可以方便的進行埠查詢，方便故障檢測。另外，本實驗台可根據課程要求，完成相關的課程設計或畢業設計。
一、 功能特點簡介：
1、 多功能：該裝置綜合了數控銑床系統控制原理、電氣設計方法、銑床電氣安裝與調試、故障診斷與維修、零件程序編制及加工等多項功能聚為一體，使得一機多功能；
2、 開放性：該實驗台設計理念是所有功能對外開放，因此該實驗台的所有電氣控制埠、數控銑床的機械設計等全部對外開放，使得在實驗教學過程中需要學生積極的參與到實驗來，從電氣設計、程序設計、外部故障診斷分析、ＣＮＣ程序編寫、加工程序調試等多方面都必需有學生完成，從而達到很好的實訓效果；
3、 模塊化：該實驗台全部採用模塊化思想來設計，該實驗台主要包含了主控電路實訓模塊、主軸變頻調速模塊、步進／伺服控制模塊、數控系統模塊、數控模擬加工模塊、數控實訓加工模塊等多個模塊組合，使得教學更加靈活；
4、 專業性：該數控實驗台結合了全國高等院校、技術職業院校等數控教學大綱、實驗室數控教學需求而專業設計，並結合了國內外較為先進的ＣＡＤ／ＣＡＭ技術，配套了市場上流行的數控模擬加工軟體，實現數控教學上位機監控、編程以及網路化等功能。因此，在該實驗台上可進行課堂實驗教學、課程設計，甚至畢業設計；
5、 趣味性：由於該實驗台配置了數控仿者加工軟體，學生可在上位機上進行ＣＮＣ加工程序編程，軟體並能進行模擬加工，來驗證ＣＮＣ程序的正確性，並可直接傳送到ＣＮＣ數控系統，進行實際加工生產。比以往的ＣＮＣ編程更具有趣味性，能充分的調動學生的積極性；
二、 主要實訓模塊簡介：
1、 數控銑床操作系統：FANUC 0i mate MD
2、 電氣控制與故障檢測系統
該系統主要由強電主迴路部分、電氣控制部分及故障設置與故障排除區組成。經過精心的設計，將書本知識與工業機床巧妙的結合在一起，真正的將理論與實際結合在一起，達到工業生產現場實習的效果。模塊化的設計，直觀地展示了數控銑床的電氣控制原理和電氣連接方法，開放式的結構，它把電氣原理和數控加工部分巧妙地集成一體方便有效的對數控系統進行故障檢測。同時，我們還設有故障設置及故障排除區，通過優質撥檔開關設置多種故障，可作為學生教學考核實驗。
3、 輸入輸出信號控制單元
輸入輸出控制信號控制單元將來自於數控系統I\O介面進行解剖，將典型機床數控系統的I\O介面分解為多個模塊，將教與學巧妙的結合為一體。開放式的I\O介面既方便診斷與維修又可讓學生掌握電工電子方面的知識。
4、 伺服驅動控制系統
Βi系列是一種可靠性強、性價比卓越的伺服系統。該系列用於機床的進給軸和主軸，具有充足的性能和功能。通過最新的控制即伺服HRV控制和主軸HRV控制，實現高速、高精度和高效率控制。
<> 平滑的進給和機身設計緊湊的伺服電機
<> 高解析度的脈沖編碼器（128,000 /rev）
<> 機身設計緊湊，基本性能卓越的主軸電機
<> 實現伺服3軸+主軸1軸一體化設計的伺服放大器
<> 最新的伺服、主軸控制和伺服調試工具SERVO GUIDE
三、 故障設置診斷與維修實驗；
1. 主軸控制及編碼器故障設置實驗：8個；
2. X/Y/Z軸伺服電機故障設置：2個；
3. 潤滑、冷卻故障設置實驗：10個；
4. 限位、定位等故障設置：9個；
5. 手輪控制故障設置實驗：3個等多個故障設置點。
四、 主要實驗項目：
1. 低壓電氣元件的原理、性能及接線；
2. 主軸變頻器的接線、參數設置和調試；
3. 數控機床報警識別、故障診斷及維修；
4. 冷卻控制實驗；
5. PLC指令、編程、接線及在數控機床中的應用；
6. 數控銑床系統操作編程實驗；
7. 伺服系統的接線、參數設置和調試；
8. 伺服驅動的控制與故障診斷實驗；
9. 變頻系統的控制與故障診斷實驗；
10. 數控銑床電氣控制設計與分析實驗；
11. 數控系統輸入輸出介面配置及模擬運行實驗；
12. 反向間隙、絲杠螺距誤差補償功能應用
13. 霍爾元件、接近開關等感測器的原理和應用
14. 各種零部件加工編程實驗。
五、 實驗台主要技術參數說明
1、 系統工作電源：380VAC±10%/50HZ；
2、 系統控制電壓：24VDC；
3、 工作環境：≤95%（無冷凝水）0～40℃；
4、 電氣實訓台尺寸：2000X680X1700mm(長、寬、高)
5、 整機重量：約120Kg。
6、 可用於普通機床的數控化改造，預留刀庫配置
SKX—01F數控銑床故障診斷與維修實驗台詳細配置清單
項目 名稱 數量 型號 廠家/產地
數控檢測培訓台
實驗台 電氣操作台 1台 崑山巨林
數控系統相關配件
CNC數控控制系統 數控系統 1台 0i mate MD FANUC
數控配件 伺服變壓器 1台 380V/200V
伺服一體機 1台 B isvsp 20/20/40-7.5
手搖脈沖發生器 1隻 FANUC
銑削數控裝置操作說明書 1冊 FANUC
銑削數控裝置編程說明書 1冊 FANUC
數控裝置連接說明書 1冊 FANUC
模塊配置
主電路控制模塊 變壓器 1台 AC220V-AC24V 100W 崑山
漏電斷路器 1隻 二相DZ47-63 施耐德
直流電源 1隻 TS-001 百思特
單相空開 多個 施耐德
保險盒 3隻 RT18-32 施耐德
熔斷器 3隻 施耐德
按鈕 多個 施耐德
主軸電機控制模塊 伺服主軸 1台 Β3/10000 FANUC
控制電氣面板 1套 崑山巨林
護套插座 多隻 崑山巨林
X軸電機控制模塊 伺服電機 1台 Βis4/4000 FANUC
伺服驅動器 1台 配套
伺服動力連接電纜
台階插座 多個 崑山巨林
護套插座 多個 崑山巨林
控制面板 1塊 崑山巨林
Y軸電機控制模塊 伺服電機 1台 Βis4/4000 FANUC
伺服驅動器 1台 配套
伺服動力連接電纜
台階插座 多個 崑山巨林
護套插座 多個 崑山巨林
控制面板 1塊 崑山巨林
Z軸電機控制模塊 伺服電機 1台 Βis8/3000
（帶抱閘） FANUC
伺服驅動器 1台 配套
伺服動力連接電纜
台階插座 多個 崑山巨林
護套插座 多個 崑山巨林
控制面板 1塊 崑山巨林
數控系統信號輸入控制模塊 繼電器 多個 DC24V OMRON
紐子開關 多個
台階插座 多個 崑山巨林
護套插座 多個 崑山巨林
控制面板 1套 崑山巨林
數控系統信號輸出控制模塊 繼電器 多個 DC24V OMRON
台階插座 多個 崑山巨林
護套插座 多個 崑山巨林
控制面板 1套 崑山巨林
故障設置模塊 撥碼開關 32隻 崑山
執行及測量元件 主軸電機 1台 電機 FANUC
冷卻電機 1台 電機 崑山
銑床照明燈 1盞 AC24V 崑山
連接導線
導線 護套快插導線 5根 紅：1m 崑山巨林
護套快插導線 5根 黑：1m 崑山巨林
護套快插導線 5根 紅：0.6m 崑山巨林
護套快插導線 5根 黑：0.6m 崑山巨林
護套快插導線 5根 藍：0.6m 崑山巨林
護套快插導線 5根 黃：0.6m 崑山巨林
插針快插導線 20根 藍：0.1m 崑山巨林
插針快插導線 10根 紅：0.4m 崑山巨林
插針快插導線 10根 黑：0.4m 崑山巨林
插針快插導線 10根 藍：0.4m 崑山巨林
插針快插導線 10根 黃：0.4m 崑山巨林
插針快插導線 10根 黑：0.6m 崑山巨林
插針快插導線 10根 藍：0.6m 崑山巨林
工具及易損件
配件 萬用表 1個 崑山
電烙鐵 1把 崑山
焊錫絲 1圈 崑山
活動扳手 1把 6」 五金工具
活動扳手 2把 10」 五金工具
內六角扳手 1把 10mm Weihao
內六角扳手 1把 8mm Weihao
內六角扳手 1把 6mm Weihao
內六角扳手 1把 5mm Weihao
內六角扳手 1把 4mm Weihao
內六角扳手 1把 3mm Weihao
內六角扳手 1把 2.5mm Weihao
內六角扳手 1把 2mm Weihao
內六角扳手 1把 1.5mm Weihao
十字螺絲刀 1把 3×75mm XLW
十字螺絲刀 1把 5×75mm XLW
十字螺絲刀 1把 6×100mm XLW
螺絲刀 1把 3×75mm XLW
螺絲刀 1把 5×75mm XLW
螺絲刀 1把 6×100mm XLW
螺絲刀 1把 6×150mm XLW
尖嘴鉗 1把 五金工具
G. 誰有機電專業，尤其是數控機床方面的實習報告(論文形式)啊需要參考文獻等內容。大家幫幫忙忙了。
畢業論文
一，我國數控系統的發展史
1.我國從1958年起，由一批科研院所，高等學校和少數機床廠起步進行數控系統的研製和開發。由於受到當時國產電子元器件水平低，部門經濟等的制約，未能取得較大的發展。
2.在改革開放後，我國數控技術才逐步取得實質性的發展。經過「六五"(81----85年)的引進國外技術，「七五」(86------90年)的消化吸收和「八五」(91~一-95年)國家組織的科技攻關，才使得我國的數控技術有了質的飛躍，當時通過國家攻關驗收和鑒定的產品包括北京珠峰公司的中華I型，華中數控公司的華中I型和沈陽高檔數控國家工程研究中心的藍天I型，以及其他通過「國家機床質量監督測試中心」測試合格的國產數控系統如南京四開公司的產品。
3.我國數控機床製造業在80年代曾有過高速發展的階段，許多機床廠從傳統產品實現向數控化產品的轉型。但總的來說，技術水平不高，質量不佳，所以在90年代初期面臨國家經濟由計劃性經濟向市場經濟轉移調整，經歷了幾年最困難的蕭條時期，那時生產能力降到50%，庫存超過4個月。從1 9 9 5年「九五」以後國家從擴大內需啟動機床市場，加強限制進口數控設備的審批，投資重點支持關鍵數控系統、設備、技術攻關，對數控設備生產起到了很大的促進作用，尤其是在1 9 9 9年以後，國家向國防工業及關鍵民用工業部門投入大量技改資金，使數控設備製造市場一派繁榮。
三，數控車的工藝與工裝削
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數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由於數控車床是一次裝夾，連續自動加工完成所有車削工序，因而應注意以下幾個方面。
1. 合理選擇切削用量
對於高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具後面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，後面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
用戶要根據被加工的材料、硬度、切削狀態、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。
最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件。
然而，在實際作業中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削雜訊、加工熱量等有關。在確定加工條件時，需要根據實際情況進行研究。對於不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以採用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。
2. 合理選擇刀具
1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3) 為減少換刀時間和方便對刀，應盡量採用機夾刀和機夾刀片。
3. 合理選擇夾具
1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免採用專用夾具；
2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4. 確定加工路線
加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求；
2) 應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5. 加工路線與加工餘量的聯系
目前，在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的餘量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6. 夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，並從主軸後端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。
四，進行有效合理的車削加工
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有效節省加工時間
Index公司的G200車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯動的功能，從而使加工時間進一步縮短。與其他藉助於工作軸進行裝夾的概念相反，該產品運用集成智能加工單元可以使工件自動裝夾到位並進行加工。換言之，自動裝夾時，不會影響另一主軸的加工，這一特點可以縮短大約10％的加工時間。
此外，四軸加工非常迅速，可以同時有兩把刀具進行加工。當機床是成對投入使用的時候，效率的提高更為明顯。也就是說，常規車削和硬車可以並行設置兩台機床。
常規車削和硬車之間的不同點僅僅在於刀架和集中恆溫冷卻液系統。但與常規加工不同的是：常規加工可用兩個刀架和一個尾架進行加工；而硬車時只能使用一個刀架。在兩種類型的機床上都可進行乾式硬加工，只是工藝方案的製造者需要精心設計平衡的節拍時間，而Index機床提供的模塊結構使其具有更強的靈活性。
以高精度提高生產率
隨著生產效率的不斷提高，用戶對於精度也提出了很高的要求。採用G200車削中心進行加工時，冷啟動後最多需要加工4個工件，就可以達到±6mm的公差。加工過程中，精度通常保持在2mm。所以Index公司提供給客戶的是高精度、高效率的完整方案，而提供這種高精度的方案，需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。
G200車削中心在德國寶馬Landshut公司汽車製造廠的應用中取得了良好的效果。該廠不僅生產發動機，而且還生產由輕金屬鑄造而成的零部件、車內塑料裝飾件和轉向軸。質量監督人員認為，其加工精度非常精確：連續公差帶為±15mm，軸承座公差為±6.5mm。
此外，加工的萬向節使用了Index公司全自動智能加工單元。首批的兩台車削中心用來進行工件打號之前的預加工，加工後進行在線測量，然後通過傳送帶送出進行滾齒、清洗和淬火處理。最後一道工序中，採用了第二個Index加工系統。由兩台G200車削中心對轉向節的軸承座進行硬車。在機床內完成在線測量，然後送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車間的布局之中，符合人類工程學要求，佔地面積大大減少，並且只需兩名員工看管製造單元即可。
五，數控車削加工中妙用G00及保證尺寸精度的技巧
數控車削加工技術已廣泛應用於機械製造行業，如何高效、合理、按質按量完成工件的加工，每個從事該行業的工程技術人員或多或少都有自己的經驗。筆者從事數控教學、培訓及加工工作多年，積累了一定的經驗與技巧，現以廣州數控設備廠生產的GSK980T系列機床為例，介紹幾例數控車削加工技巧。
一、程序首句妙用G00的技巧
目前我們所接觸到的教科書及數控車削方面的技術書籍，程序首句均為建立工件坐標系，即以G50 Xα Zβ作為程序首句。根據該指令，可設定一個坐標系，使刀具的某一點在此坐標系中的坐標值為(Xα Zβ)(本文工件坐標系原點均設定在工件右端面)。採用這種方法編寫程序，對刀後，必須將刀移動到G50設定的既定位置方能進行加工，找准該位置的過程如下。
1. 對刀後，裝夾好工件毛坯；
2. 主軸正轉，手輪基準刀平工件右端面A；
3. Z軸不動，沿X軸釋放刀具至C點，輸入G50 Z0，電腦記憶該點；
4. 程序錄入方式，輸入G01 W-8 F50，將工件車削出一台階；
5. X軸不動，沿Z軸釋放刀具至C點，停車測量車削出的工件台階直徑γ，輸入G50 Xγ，電腦記憶該點；
6. 程序錄入方式下，輸入G00 Xα Zβ，刀具運行至編程指定的程序原點，再輸入G50 Xα Zβ，電腦記憶該程序原點。
上述步驟中，步驟6即刀具定位在XαZβ處至關重要，否則，工件坐標系就會被修改，無法正常加工工件。有過加工經驗的人都知道，上述將刀具定位到XαZβ處的過程繁瑣，一旦出現意外，X或Z軸無伺服，跟蹤出錯，斷電等情況發生，系統只能重啟，重啟後系統失去對G50設定的工件坐標值的記憶，「復位、回零運行」不再起作用，需重新將刀具運行至XαZβ位置並重設G50。如果是批量生產，加工完一件後，回G50起點繼續加工下一件，在操作過程中稍有失誤，就可能修改工件坐標系。鑒於上述程序首句使用G50建立工件坐標系的種種弊端，筆者想辦法將工件坐標系固定在機床上，將程序首句G50 XαZβ改為G00 Xα Zβ後，問題迎刃而解。其操作過程只需採用上述找G50過程的前五步，即完成步驟1、2、3、4、5後，將刀具運行至安全位置，調出程序，按自動運行即可。即使發生斷電等意外情況，重啟系統後，在編輯方式下將游標移至能安全加工又不影響工件加工進程的程序段，按自動運行方式繼續加工即可。上述程序首句用 G00代替G50的實質是將工件坐標系固定在機床上，不再囿於G50 Xα Zβ程序原點的限制，不改變工件坐標系，操作簡單，可靠性強，收到了意想不到的效果。中國金屬加工在線
二、控制尺寸精度的技巧
1. 修改刀補值保證尺寸精度
由於第一次對刀誤差或者其他原因造成工件誤差超出工件公差，不能滿足加工要求時，可通過修改刀補使工件達到要求尺寸，保證徑向尺寸方法如下：
a. 絕對坐標輸入法
根據「大減小，小加大」的原則，在刀補001～004處修改。如用2號切斷刀切槽時工件尺寸大了0.1mm，而002處刀補顯示是X3.8，則可輸入X3.7，減少2號刀補。
b. 相對坐標法
如上例，002刀補處輸入U-0.1，亦可收到同樣的效果。
同理，對於軸向尺寸的控制亦如此類推。如用1號外圓刀加工某處軸段，尺寸長了0.1mm，可在001刀補處輸入W0.1。
2. 半精加工消除絲桿間隙影響保證尺寸精度
對於大部分數控車床來說，使用較長時間後，由於絲桿間隙的影響，加工出的工件尺寸經常出現不穩定的現象。這時，我們可在粗加工之後，進行一次半精加工消除絲桿間隙的影響。如用1號刀G71粗加工外圓之後，可在001刀補處輸入U0.3，調用G70精車一次，停車測量後，再在001刀補處輸入U-0.3，再次調用G70精車一次。經過此番半精車，消除了絲桿間隙的影響，保證了尺寸精度的穩定。
3. 程序編制保證尺寸精度
a. 絕對編程保證尺寸精度
編程有絕對編程和相對編程。相對編程是指在加工輪廓曲線上，各線段的終點位置以該線段起點為坐標原點而確定的坐標系。也就是說，相對編程的坐標原點經常在變換，連續位移時必然產生累積誤差，絕對編程是在加工的全過程中，均有相對統一的基準點，即坐標原點，故累積誤差較相對編程小。數控車削工件時，工件徑向尺寸的精度一般比軸向尺寸精度高，故在編寫程序時，徑向尺寸最好採用絕對編程，考慮到加工及編寫程序的方便，軸向尺寸常採用相對編程，但對於重要的軸向尺寸，最好採用絕對編程。
b. 數值換算保證尺寸精度
很多情況下，圖樣上的尺寸基準與編程所需的尺寸基準不一致，故應先將圖樣上的基準尺寸換算為編程坐標系中的尺寸。如圖2b中，除尺寸13.06mm外，其餘均屬直接按圖2a標注尺寸經換算後而得到的編程尺寸。其中， φ29.95mm、φ16mm及60.07mm三個尺寸為分別取兩極限尺寸平均值後得到的編程尺寸。
4. 修改程序和刀補控制尺寸
數控加工中，我們經常碰到這樣一種現象：程序自動運行後，停車測量，發現工件尺寸達不到要求，尺寸變化無規律。如用1號外圓刀加工圖3所示工件，經粗加工和半精加工後停車測量，各軸段徑向尺寸如下：φ30.06mm、φ23.03mm及φ16.02mm。對此，筆者採用修改程序和刀補的方法進行補救，方法如下：
a. 修改程序
原程序中的X30不變，X23改為X23.03，X16改為X16.04，這樣一來，各軸段均有超出名義尺寸的統一公差0.06mm；
b. 改刀補
在1號刀刀補001處輸入U-0.06。
經過上述程序和刀補雙管齊下的修改後，再調用精車程序，工件尺寸一般都能得到有效的保證。
數控車削加工是基於數控程序的自動化加工方式，實際加工中，操作者只有具備較強的程序指令運用能力和豐富的實踐技能，方能編制出高質量的加工程序，加工出高質量的工件。
六，數控機床故障排除方法及其注意事項
由於經常參加維修任務，有些維修經驗，現結合有關理論方面的闡述，在以下列出，希望拋磚引玉。
一、故障排除方法
（1）初始化復位法：一般情況下，由於瞬時故障引起的系統報警，可用硬體復位或開關系統電源依次來清除故障，若系統工作存貯區由於掉電，拔插線路板或電池欠壓造成混亂，則必須對系統進行初始化清除，清除前應注意作好數據拷貝記錄，若初始化後故障仍無法排除，則進行硬體診斷。
（2）參數更改，程序更正法：系統參數是確定系統功能的依據，參數設定錯誤就可能造成系統的故障或某功能無效。有時由於用戶程序錯誤亦可造成故障停機，對此可以採用系統的塊搜索功能進行檢查，改正所有錯誤，以確保其正常運行。
（3）調節，最佳化調整法：調節是一種最簡單易行的辦法。通過對電位計的調節，修正系統故障。如某廠維修中，其系統顯示器畫面混亂，經調節後正常。如在某廠，其主軸在啟動和制動時發生皮帶打滑，原因是其主軸負載轉矩大，而驅動裝置的斜升時間設定過小，經調節後正常。
最佳化調整是系統地對伺服驅動系統與被拖動的機械繫統實現最佳匹配的綜合調節方法，其辦法很簡單，用一台多線記錄儀或具有存貯功能的雙蹤示波器，分別觀察指令和速度反饋或電流反饋的響應關系。通過調節速度調節器的比例系數和積分時間，來使伺服系統達到即有較高的動態響應特性，而又不振盪的最佳工作狀態。在現場沒有示波器或記錄儀的情況下，根據經驗，即調節使電機起振，然後向反向慢慢調節，直到消除震盪即可。
（4）備件替換法：用好的備件替換診斷出壞的線路板，並做相應的初始化啟動，使機床迅速投入正常運轉，然後將壞板修理或返修，這是目前最常用的排故辦法。
（5）改善電源質量法：目前一般採用穩壓電源，來改善電源波動。對於高頻干擾可以採用電容濾波法，通過這些預防性措施來減少電源板的故障。
（6）維修信息跟蹤法：一些大的製造公司根據實際工作中由於設計缺陷造成的偶然故障，不斷修改和完善系統軟體或硬體。這些修改以維修信息的形式不斷提供給維修人員。以此做為故障排除的依據，可正確徹底地排除故障。
二、維修中應注意的事項
（1）從整機上取出某塊線路板時，應注意記錄其相對應的位置，連接的電纜號，對於固定安裝的線路板，還應按前後取下相應的壓接部件及螺釘作記錄。拆卸下的壓件及螺釘應放在專門的盒內，以免丟失，裝配後，盒內的東西應全部用上，否則裝配不完整。
（2）電烙鐵應放在順手的前方，遠離維修線路板。烙鐵頭應作適當的修整，以適應集成電路的焊接，並避免焊接時碰傷別的元器件。
（3）測量線路間的阻值時，應斷電源，測阻值時應紅黑表筆互換測量兩次，以阻值大的為參考值。
（4）線路板上大多刷有阻焊膜，因此測量時應找到相應的焊點作為測試點，不要鏟除焊膜，有的板子全部刷有絕緣層，則只有在焊點處用刀片刮開絕緣層。
（5）不應隨意切斷印刷線路。有的維修人員具有一定的家電維修經驗，習慣斷線檢查，但數控設備上的線路板大多是雙面金屬孔板或多層孔化板，印刷線路細而密，一旦切斷不易焊接，且切線時易切斷相鄰的線，再則有的點，在切斷某一根線時，並不能使其和線路脫離，需要同時切斷幾根線才行。
（6）不應隨意拆換元器件。有的維修人員在沒有確定故障元件的情況下只是憑感覺那一個元件壞了，就立即拆換，這樣誤判率較高，拆下的元件人為損壞率也較高。
（7）拆卸元件時應使用吸錫器及吸錫繩，切忌硬取。同一焊盤不應長時間加熱及重復拆卸，以免損壞焊盤。
（8）更換新的器件，其引腳應作適當的處理，焊接中不應使用酸性焊油。
（9）記錄線路上的開關，跳線位置，不應隨意改變。進行兩極以上的對照檢查時，或互換元器件時注意標記各板上的元件，以免錯亂，致使好板亦不能工作。
（10）查清線路板的電源配置及種類，根據檢查的需要，可分別供電或全部供電。應注意高壓，有的線路板直接接入高壓，或板內有高壓發生器，需適當絕緣，操作時應特別注意。
最後，我覺得：維修不可墨守陳規，生搬理論的東西，一定要結合當時當地的實際情況，開闊思路，逐步分析，逐個排除，直至找到真正的故障原因。
綜上所述，數控技術的發展是與現代計算機技術、電子技術發展同步的，同時也是根據生產發展的需要而發展的。現在數控技術已經成熟，發展將更深更廣更快。未來的CNC系統將會使機械更好用，更便宜。
參考資料：參考資料：1.張耀宗.機械加工實用手冊編寫組.機械工業出版社，1997
H. 機電一體化（數控車床方面）畢業論文
數控車床實習報告
前 言
機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志。
普通機床經經歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化，精密機械與測量等技術的發展與綜合應用，生產了機電一體化的新型機床一一數控機床。數控機床一經使用就顯示出了它獨特的優越性和強大生命力，使原來不能解決的許多問題，找到了科學解決的途徑。
數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代製造業的重要標志之一，在我國製造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。
實 習 報 告 正 文
自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著「有經驗者優先」，可還在校園裡面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在這個假期里我開始了自己的校外實習。.
，把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可為以後找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
1. F功能
F功能指令用於控制切削進給量。在程序中，有兩種使用方法。
(1)每轉進給量
編程格式 G95 F~
F後面的數字表示的是主軸每轉進給量，單位為mm/r。
如：G95 F0.2 表示進給量為0.2 mm/r。
(2)每分鍾進給量
編程格式G94 F~
F後面的數字表示的是每分鍾進給量，單位為 mm/min。
如：G94 F100 表示進給量為100mm/min。
2. S功能
S功能指令用於控制主軸轉速。
編程格式 S~
S後面的數字表示主軸轉速，單位為r/min。在具有恆線速功能的機床上，S功能指令還有如下作用。
(1)最高轉速限制
設定加工坐標系
編程格式 G50 S～
S後面的數字表示的是最高轉速：r/min。
如：G50 S3000 表示最高轉速限制為3000r/min。
(2)恆線速控制
編程格式 G96 S～
S後面的數字表示的是恆定的線速度：m/min。
如：G96 S150 表示切削點線速度控制在150 m/min。
(3)恆線速取消
編程格式 G97 S～
S後面的數字表示恆線速度控製取消後的主軸轉速，如S未指定，將保留G96的最終值。
如：G97 S3000 表示恆線速控製取消後主軸轉速3000 r/min。
3. T功能
T功能指令用於選擇加工所用刀具。
編程格式 T～
T後面通常有兩位數表示所選擇的刀具號碼。但也有T後面用四位數字，前兩位是刀具號，後兩位是刀具長度補償號，又是刀尖圓弧半徑補償號。
例：T0303 表示選用3號刀及3號刀具長度補償值和刀尖圓弧半徑補償值。
T0300 表示取消刀具補償。
4. M功能
M00： 程序暫停，可用NC啟動命令（CYCLE START）使程序繼續運行；
M01：計劃暫停，與M00作用相似，但M01可以用機床「任選停止按鈕」選擇是否有效；
M03：主軸順時針旋轉；
M04：主軸逆時針旋轉；
M05：主軸旋轉停止；
M08：冷卻液開；
M09：冷卻液關；
M30：程序停止，程序復位到起始位置。
5. 加工坐標系設置G50
編程格式 G50 X～ Z～
式中X、Z的值是起刀點相對於加工原點的位置。G50使用方法與G92類似。
在數控車床編程時，所有X坐標值均使用直徑值，如圖所示。
如：按圖設置加工坐標的程序段如下：
G50 X128.7 Z375.1
6. 快速定位指令G00
G00指令命令機床以最快速度運動到下一個目標位置，運動過程中有加速和減速，該指令對運動軌跡沒有要求。其指令格式：
G00 X(U)____ Z(W)____；
當用絕對值編程時，X、Z後面的數值是目標位置在工件坐標系的坐標。當用相對值編程時，U、W後面的數值則是現在點與目標點之間的距離與方向。如圖所示的定位指令如下：
G50 X200.0 Z263.0; 設定工件坐標系
G00 X40.0 Z212.0； 絕對值指令編程A→C
或G00 U-160.0 W-51.0； 相對值指令編程A→C
因為X軸和Z軸的進給速率不同，因此機床執行快速運動指令時兩軸的合成運動軌跡不一定是直線，因此在使用G00指令時，一定要注意避免刀具和工件及夾具發生碰撞。如果忽略這一點，就容易發生碰撞，而快速運動狀態下的碰撞就更加危險
7. 直線插補指令G01
G01指令命令機床刀具以一定的進給速度從當前所在位置沿直線移動到指令給出的目標位置。
指令格式：G01 X(U)____Z(W)____F ；
其中F是切削進給率或進給速度，單位為mm/r或mm/min，取決於該指令前面程序段的設置。使用G01指令時可以採用絕對坐標編程，也可採用相對坐標編程。當採用絕對坐編程時，數控系統在接受G01指令後，刀具將移至坐標值為X、Z的點上；當採用相對坐編程時，刀具移至距當前點的距離為U、W值的點上。如圖所示的直線運動指令如下：
G01 X40.0 Z20. F0.2; 絕對值指令編程
G01 U20.0 W-25.9 F0.2; 相對值指令編程
8. 圓弧插補指令G02、G03
圓弧插補指令命令刀具在指定平面內按給定的F進給速度作圓弧插補運動，用於加工圓弧輪廓。圓弧插補命令分為順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03兩種。其指令格式如下：
順時針圓弧插補的指令格式：G02 X(U)____Z(W)____I____K____F____；
G02 X(U)____Z(W)___R___ F____；
逆時針圓弧插補的指令格式：G03 X(U)____Z(W)____ I____K____F____；；
G03 X(U)____Z(W)___R___ F____；
使用圓弧插補指令，可以用絕對坐標編程，也可以用相對坐標編程。絕對坐標編程時，X、Z是圓弧終點坐標值；增量編程時，U、W是終點相對始點的距離。圓心位置的指定可以用R，也可以用I、K，R為圓弧半徑值；I、K為圓心在X軸和Z軸上相對於圓弧起點的坐標增量; F為沿圓弧切線方向的進給率或進給速度。
當用半徑R來指定圓心位置時，由於在同一半徑R的情況下，從圓弧的起點到終點有兩種圓弧的可能性，大於180°和小於180°兩個圓弧。為區分起見，特規定圓心角α≤180°時，用「+R」表示；α>180°時，用「-R」。注意：R編程只適於非整圓的圓弧插補的情況，不適於整圓加工。例如，圖3-13中所示的圓弧從起點到終點為順時針方向，其走刀指令可編寫如下：
G02 X50.0 Z30.0 I25.0 F0.3； 絕對坐標，直徑編程，切削進給率0.3mm/r
G02 U20.0 W-20.0 I25.0 F0.3； 相對坐標，直徑編程，切削進給率0.3mm/r
G02 X 50. 0 Z30.0 R25.0 F0.3； 絕對坐標，直徑編程，切削進給率0.3mm/r
G02 U20.0 W-20.0 R25.0 F0.3； 相對坐標，直徑編程，切削進給率0.3mm/r
9. 暫停指令G04
G04指令用於暫停進給，其指令格式是：
G04 P____或G04 X(U)____
暫停時間的長短可以通過地址X(U)或P來指定。其中P後面的數字為整數，單位是ms；X(U)後面的數字為帶小數點的數，單位為s。有些機床，X(U)後面的數字表示刀具或工件空轉的圈數。
該指令可以使刀具作短時間的無進給光整加工，在車槽、鑽鏜孔時使用，也可用於拐角軌跡控制。例如，在車削環槽時，若進給結束立即退刀，其環槽外形為螺旋面，用暫停指令G04可以使工件空轉幾秒鍾，即能將環形槽外形光整圓，例如欲空轉2.5s時其程序段為： G04 X2.5或G04 U2.5或G04 P2500；
G04為非模態指令，只在本程序段中才有效。
10. 英制和米制輸入指令G20、G21
G20表示英制輸入，G21表示米制輸入。G20和G21是兩個可以互相取代的代碼。機床出廠前一般設定為G21狀態，機床的各項參數均以米制單位設定，所以數控車床一般適用於米制尺寸工件加工，如果一個程序開始用G20指令，則表示程序中相關的一些數據均為英制(單位為英寸)；如果程序用G21指令，則表示程序中相關的一些數據均為米制(單位為mm)。在一個程序內，不能同時使用G20或G21指令，且必須在坐標系確定前指定。G20或G21指令斷電前後一致，即停電前使用G20或G21指令，在下次後仍有效，除非重新設定。
11. 進給速度量綱控制指令G98、G99
在數控車削中有兩種切削進給模式設置方法，即進給率(每轉進給模式)和進給速度(每分鍾進給模式)。
（1）進給率，單位為mm/r，其指令為：
G99； 進給率轉換指令
G01X____Z____F____； F的單位為mm/r
(2)進給速度，單位為mm/min，其指令為： ．
G98； 進給速度轉換指令
G01X____Z____F____； F的單位為mm/min
G98和G99都是模態指令，一旦指定就一直有效，直到指定另一方式為止。車削CNC系統預設的進給模式是進給率，即每轉進給模式，只有在用動力刀具銑削時才採用每分鍾進給模式。
12. 參考點返回指令G27、G28、G30
參考點是CNC機床上的固定點，可以利用參考點返回指令將刀架移動到該點。可以設置最多四個參考點，各參考點的位置利用參數事先設置。接通電源後必須先進行第一參考點返回，否則不能進行其它操作。參考點返回有兩種方法：
(1)手動參考點返回。
(2)自動參考點返回。該功能是用於接通電源已進行手動參考點返回後，在程序中需要返回參考點進行換刀時使用的自動參考點返回功能。
自動參考點返回時需要用到如下指令：
（1）返回參考點檢查G27
G27用於檢驗X軸與Z軸是否正確返回參考點。指令格式為：
G27 X(U)____ Z(W)____
X(U)、Z(W)為參考點的坐標。執行G27指令的前提是機床通電後必須手動返回一次參考點。
執行該指令時，各軸按指令中給定的坐標值快速定位，且系統內部檢查檢驗參考點的行程開關信號。如果定位結束後檢測到開關信號發令正確，則參考點的指示燈亮，說明滑板正確回到了參考點位置；如果檢測到的信號不正確，系統報警，說明程序中指令的參考點坐標值不對或機床定位誤差過大。
（2）參考點返回指令G28、G30
G28 X(U) ____ Z(W) ____； 第一參考點返回，其中X(U)、Z(W)為參考點返回時的中間點，X、Z為絕對坐標，U、W為相對坐標。參考點返回過程如圖3-14所示。
G30 P2 X(U)____ Z(W)____； 第二參考點返回，P2可省略
G30 P3 X(U)____ Z (W)____； 第三參考點返回
G30 P4 X(U)____ Z(W)____； 第四參考點返回
第二、第三和第四參考點返回中的X(U)、Z (W)的含義與G28中的相同。
刀具返回參考點的過程，刀具從當前位置經過中間點(190，50)返回參考點，其指令為：G30 X190 Z50；G30 U100 W30。
數控機床一般由輸入裝置、數控系統、伺服系統、測量環節和機床本體(組成機床本體的各機械部件)組成。如數控機床組成示意圖所示。
數控機床組成示意圖
1) 輸入輸出裝置
操作面板
它是操作人員與數控裝置進行信息交流的工具組成：按鈕站/狀態燈/按鍵陣列/顯示器。下圖為西門子的一款數控系統的操作面板，
控制介質
人與數控機床之間建立某種聯系的中間媒介物就是控制介質，又稱為信息載體。常用的控制價質有穿孔帶、穿孔卡、磁碟和磁帶。
人機交互設備
數控機床在加工運行時，通常都需要操作人員對數控系統進行狀態干預，對輸入的加工程序進行編輯、修改和調試，對數控機床運行狀態進行顯示等，也就是數控機床要具有人機聯系的功能。具有人機聯系功能的設備統稱人機交互設備。常用的人機交互設備有鍵盤、顯示器、光電閱讀機等。
通訊 現代的數控系統除採用輸入輸出設備進行信息交換外，一般都具有用通訊方式進行信息交換的能力。它們是實現CAD/CAM的集成、FMS和CIMS的基本技術。採用的方式有：
串列通訊（RS-232等串口）
自動控制專用介面和規范（DNC方式，MAP協議等）
網路技術（internet，LAN等）。
DNC是Direct Numerical Control或Distributed Numerical Control英文一
詞的縮寫，意為直接數字控制或分布數字控制。
2) 計算機數控（CNC）裝置
數控裝置是數控機床的中樞。CNC裝置(CNC單元)
組成：計算機系統、位置控制板、PLC介面板，通訊介面板、特殊功能模塊以及相應的控制軟體。
作用：根據輸入的零件加工程序進行相應的處理（如運動軌跡處理、機床輸入輸出處理等），然後輸出控制命令到相應的執行部件(伺服單元、驅動裝置和PLC等)，所有這些工作是由CNC裝置內硬體和軟體協調配合，合理組織，使整個系統有條不紊地進行工作的。CNC裝置是CNC系統的核心
3) 進給伺服驅動系統
進給伺服驅動系統由伺服控制電路、功率放大電路和伺服電動機組成。伺服驅動的作用，是把來自數控裝置的位置控制移動指令轉變成機床工作部件的運動，使工作台按規定軌跡移動或精確定位，加工出符合圖樣要求的工件，即把數控裝置送來的微弱指令信號，放大成能驅動伺動電動機的大功率信號。
常用的伺服電動機有步進電動機、直流伺服電動機和交流伺服電動機。根據接收指令的不同，伺服驅動有脈沖式和模擬式，而模擬式伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅動和交流伺服驅動。步進電動機採用脈沖驅動方式，交、直流伺服電動機採用模擬式驅動方式。
4) 機床電氣控制
機床電氣控制包括兩個方面，可如圖所示箭頭所指的內容。PLC（可編程的邏輯控制器）用於完成與邏輯運算有關順序動作的I/O控制，而機床I/O電路和裝置則是用來 實現I/O控制的執行部件，由繼電器、電磁閥、行程開關、接觸器等組成的邏輯電路；
5) 測量裝置
數控機床中的測量裝置
數控機床中的反饋系統的工作，反饋系統的作用是通過測量裝置將機床移動的實際位置、速度參數檢測出來，轉換成電信號，並反饋到CNC裝置中，使CNC能隨時判斷機床的實際位置、速度是否與指令一致，並發出相應指令，糾正所產生的誤差。在其它的控制領域，測量裝置也有其應用
機械手中的控制電機與測量裝置
測量裝置安裝在數控機床的工作台或絲杠上，按有無檢測裝置，CNC系統可分為開環和閉環系統，而按測量裝置安裝的位置不同可分為閉環與半閉環數控系統。開環控系統無測量裝置，其控制精度取決於步進電機和絲杠的精度，閉環數控系統的精度取決於測量裝置的精度。因此，檢測裝置是高性能數控機床的重要組成部分。
6) 機床本體
數控機床的機械部件包括：主運動部件，進給運動執行部件，如工作台、拖板及其傳動部件，床身、立柱等支承部件；此外，還有冷卻、潤滑、轉位和夾緊等輔助裝置。對於加工中心類的數控機床，還有存放刀具的刀庫，交換刀具的機械手等部件。數控機床是高精度和高生產率的自動化加工機床，與普通機床相比，應具有更好的抗振性和剛度，要求相對運動面的摩擦因數要小，進給傳動部分之間的間隙要小。所以其設計要求比通用機床更嚴格，加工製造要求精密，並採用加強剛性、減小熱變形、提高精度的設計措施。輔助控制裝置包括刀庫的轉位換刀
以上是一般數控車床的組成結構，在實習的過程中，我了解了一下公司生產的CJK0620型的數控機床，它由以下單元組成：變頻器（型號lnovance），兩個全數字交流伺服單元（型號 SD20B），控制變壓器（型號BK1500，容量1.5KV/A,頻率50-60HZ，機級電壓380V，次級電壓220V），控制變壓器（型號BK150，容量150V/A，頻率50-60HZ，絕緣等級B，機級電壓380V，次級電壓11-12：36V；11-13：220V），風扇一個，絲桿兩個，工作台，兩個交流伺服電機，刀架，潤滑裝置，拖板等等
尾 聲
時光如流水，兩周的時間轉眼即逝，這次實習給我的體會是：
① 通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
② 在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
④ 這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的「和氣生財」在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢於嘗試的勇氣。
I. 數控實訓報告【三篇】
【 #實習報告# 導語】數控機床作為現代裝備製造業的工作母機，以其穩定的加工精度、較高的生產率和良好的柔性被廣泛的採用。下面是 為大家整理的數控實訓報告【三篇】，歡迎閱讀。
數控實訓報告【一】
在課堂上學習電子數控專業大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解的更透徹。
實習參觀是數控機床。首先我們同學按順序進去參觀，然後上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然後我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序後，我們可以觀看模擬模擬，預先知道該程序是否符合要求和標准，最後接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合老鉛我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。
通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、斗笑新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半空含含點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
生平第一次有種「學以致用」的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什麼叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以後的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什麼叫「紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知」。
數控實訓報告【二】
1期兩周的金工實習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的安全 今天是實習的第一天。剛到實習地點，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，於是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，乾粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器裡面含有氯氟烴，會對臭氧層造成破壞，現在已經禁止使用，乾粉滅火器是使用較廣泛的，對於易燃液體、油漆、電器設備的火災，都可以用它來撲滅，但由於滅火後有殘渣，故不適用於精密機械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了乾粉滅火器的缺點，大量適用於精密儀器的滅火，而且隨著液態二氧化碳的蒸發，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由於這層膜是蛋白質，對人體沒有任何傷害，故可用於發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發上，就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，了解了它的使用方法，並拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據銘牌上的數據，計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了，老師把我們集中了一下，總結了上午的內容，並讓我們寫了實習作業，上午就算結束了。
薄板加工 薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然後用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由於作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。
車工 在第一周的星期四，我們曾操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、准確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕鬆了，我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小， 有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎麼說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心裡真的很高興。
辛苦的鉗工 早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎麼會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午，我才體會到。 老師也沒多說什麼，就是介紹了一下台虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然後就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鑽孔。聽完我的心裡就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與台虎鉗中心線成大約45度角，右腳與台虎鉗中心線成75度角，左腳與台虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完後，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。幹了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由於時間關系，不能接著鑽孔了，就這樣把我們的「作業」交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午乾的的確比較辛苦，但心裏面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學會之後就會發現不是那麼難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領。
數控實訓報告【三】
1、實訓目的要求
(1)、對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復雜零件的編程。
(2)、對所操作的數控系統能熟練掌握，並能在數控機床上進行加工操作及調試。(3)、能正確處理加工和操作中出現的相關問題。(4)、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鑽研、苦學巧乾的學習態度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。(5)、本實訓也是針對數控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練，其目的是為了使學生能順利通過數控機床操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。2、實訓內容(1)，熟悉機床操作面板
機床操作面板由CRT
顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：A我方式的作用：新建程序、我程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(我程序-程序-輸入O__-ZOB鍵)。B自動方式：運行程序對零件進行加工。C錄入方式MDI：手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換MDI界面。D機械回零：一般不能亂按的。E手輪按鈕：按下後可以用手輪移動X,Z軸的位置。F單端運行：運行單段程序。G急停按鈕和復位鍵作用差不多
(2)、對刀
工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，然後保持Z軸不變移動X軸刀具遠離工件，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系Z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多，也先車個外圓向Z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數，對Z軸時不需要車端面，只需先啟動主軸，讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀，調出刀補輸入Z0
(3)，加工
先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數控CNC系統並仔細檢查，確定無誤後裝夾工件，再對刀。對好刀後就可以調出程序，按下自動和運行按鈕，關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機床出現什麼異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機床和對操作者造成傷害。
三、實訓心得
時光如流水，四周時間轉眼即逝，為期四周的實習給我的體會是：
①通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢於嘗試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
J. 數控專業的實習報告要求5000字
生產實習報告
生產實習是我們自動化專業教學結構中不可缺少的組成部分，也是我們大學教育的一個重要環節。芹螞2010年7月15日在老師的帶領下我們對柳州長虹機器製造公司進行了參觀實習。雖然時間只有短短的1周，但在實習中我學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。
.實習目的：
這次實習其目的在於通過對長虹公司的參觀實習使學生做到理論聯系實際，培養吃苦耐勞的精神，使學生能更多的接觸社會、了解產業狀況、了解國情。生產實習不僅可以逐步實現由學生到社會的轉變，還可以擴大學生知識面，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識、經驗只有參與了生產實習才能學到和體會到。這些經驗知識對我們以後的學習乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
實習單位簡介
柳州長虹機器製造公司是中國航天工業總公司所屬的國有大型企業，以研究和批量生產航天產品和精密機電產品為主業。
公司始建於1976年，佔地面積168萬平方米，生產廠房面積8萬多平方米。公司總資產2.7億元，其中固定資產2億元，資產負債率47%。公司技術布局合理，設備配套齊全，具備光學加工、精密機械加工、表面處理、熱處理、精密鑄造、沖壓、塑壓、焊接、電子部件裝配、調試和檢測等方面的設計和綜合加工能力。具備精密機械裝配、電子部件裝配、塑料裝配、通用機床及環保設備生產、高度檢測等綜合能力。公司擁有CAD/CAM工作站、加工中心、直讀光譜分析儀、電子掃描顯微等先進的加工設備和理化分析、計量、環境試驗設備，為國家一級計量單位。質量體系通過ISO9000認證。公司管理健全，檢測設備齊全，計量手段先進，為廣西區第一家國家一級計量單位。 除航天產品外，公司還生產高檔制葯設備，汽車部件、塑料機械、通用機械和環保設備等機電產品。 公司環境優雅、綠樹成蔭，獲得全國環境保護先進單位、花園式公司等稱號。公司一貫以「質量第一、用戶至上」為宗旨，在廣大用戶中享有良好的聲譽，1991--1997年連續七年被廣西區工商行政管理局授予「重合同、守信用企業」的榮譽稱號。公司在機械、電子、汽車零部件的研製與生產領域，具有廣闊的發展空間和發展潛力。
上課內容與參觀情況
7月16日 第一講，安全問題。在介紹完長虹的基本情況後，主講的吳老師著重的強調了在生產過程中的安全問題。機械製造是一個重工業，安全問題顯得尤為重要。要做到安全第一，預防為主。只有把安全問題消滅在隱患狀態才能保證公司的利益。主講老師著重的分析了在安全生產中處理事故的一些相關措施，在安全問題上要找原因，分析原因，尋找解決的方法，並在方法上尋求創新。一旦發生事故要追究相關人員的責任，要採取防爆措施，採取懲罰措施，同時嫌賣埋在生產過程中要注重對員工的保護，例如在生產過程中發放防護套件。
集體參觀了數控機床、液壓機床等工作車間。在大二的上學期，金工實習時我們也曾對數控機床進行了學習，但相對來說我們那時學到的都是很皮毛的知識，對它的使用也只停留在大致的了解層面上。當看到車間里的師傅用數控機床製作出那些參數復雜的零件時，心裡真是由衷的佩服。通過和車間里的師傅交談，我們知道這些他們手工製造的零件都是一些大型機械自動製造機器不能獨立製造的精密零件儀器。想我們當初花了兩個星期的時間才學會使用，但他們卻能手工製作精細的零件，可想而知他們付出的努力。
7月17日 第二講，測控配帶技術在工業上的應用和發展。測控即測量控制，計量是標准，檢測是手段。測量的方法有：直接測量和間接測量。主講的老師主要詳細的介紹了現階段一的一些控制手段。現在的控制技術已經開始向智能化、網路化發展，結合數控技術，利用電腦、單片機等各種手段來控制。
參觀計量站時，為了保持儀器存放車間的環境，帶隊的工作人員要求我們在進入時要換上特殊的鞋套。當我們進入計量站後看到了不同於前面工作車間的環境。一切都是擺放的井井有條，特殊的儀器也是特別的擺放，在一些精密的儀器還存放在汽油中，防止生銹氧化而影響測量結果。所有的這些都讓我感受到了計量工作的嚴謹，與規范。
7月18日 第三講，主要內容是機械器件加工的工藝流程和一些加工技術。產品的製造工藝應做先進和經濟合理。工藝流程要考慮的包括：工件的材料，要求的幾何形狀，表面的光潔度及工差等。各種工藝流程有3個基本要素：材料、能量、信息即工藝過程就是一種霉爛的加工過程、能量轉化過程或信息的變化過程。主講的唐老師介紹了一些質量減少工藝的典型例子。主要有：①車削：主要加工各種內外軸向截面形狀的圓柱形零件。②銑削：主要加工各種不同幾何形狀的零件。③鑽削：主要加工各種不同形狀的孔。④刨削：主要加工各種不同大型水平、垂直或傾斜表面。⑤磨削：加工各種圓柱內外表面平面。⑥電火花：主要加工各種模具型腔與凹槽。⑦剪切：主要加工各種板料的裁剪。
參觀器件加工車間。結合上課內容，對各種器件的加工工藝有了更深入的了解。在帶隊師傅的講解下了解了車間的總體情況，在這其中看到了我們未曾看到過的器件加工技術通過與主管儀器的師傅的交流大致明白了它的主要技術用途，同時也了解了一些更精密的測量儀器。
7月19日 第四講，全面介紹了質量管理體系。全面質量管理的基本指導思想：①設計②製造③管理④用數據說話。主講的老師引用了長虹本身的情況。長虹為桂北戰術導彈廠，八0一廠，2004年後成為汽配公司，為五菱等多家汽車公司生產零件，這其中就涉及到市場的營銷調研，設計和產品開發的規范編制，工藝策劃和開發，生產製造以及檢驗試驗和檢查，硬體的質量環，銷售與售後服務等環節。主講的老師還著重強調了質量管理對一個企業對個公司的生存、發展起到了至關重要的作用。
參觀了管切割機、焊接機和直筒變形機。這一部分的內容與我們的專業知識有緊密的聯系，這些大部分都用到了PLC的技術。主管機器的師傅介紹說這些儀器精度較高而且效率高，一個普通的工人能很快的熟練掌握，但現在還處於半自動階段，還不能完全做到全自動，希望我們大學生能在這方面多多研究，爭取能研製出全自動的設備。
7月20日 第五講，主要內容是數控機床與加工技術。主要的工作原理是將加工程序輸入到數控系統後數控系統對數據進行運算，處理並向伺服裝置發出指令。伺服裝置接到指令後驅動執行元件，執行元件帶動滾珠絲杠旋轉使機床沿各軸運行。同時介紹了數控機床加工技術的一些主要特點和分類方法以及具體分類。在系統的發展方面，國外比較有名的有飛迪亞、發格、西門子、海德漢、三菱等，國內則有廣數、廣泰、華中、清華通用、仁和等。同時主講老師還著重介紹了數控技術的應用，如電火花線切割、激光焊接機、火焰切割機、水切割機等。
7月21日 第六講，主講的曲老師主要講到了金屬鑄造方面的知識。通過聽講我對金屬材料、金屬的分類特點有了更深入的了解。
曲老師著重講解了鑄造工藝。鑄造工藝就是把液態合金澆入鑄型獲得鑄件的工藝方法。其中很重要的工序有熱處理。熱處理：將固態金屬在一定的介質中加熱、冷卻獲得一定的機械性能的工藝方法。有主要的兩個方面：表面熱處理和化學熱處理。工藝方面還有四把火：正火、退火、淬火、回火。其基本的過程是：下料、淬火回火、精加工、淬火回火、精加工、入庫。
參觀了澆鑄車間和汽車零件裝配車間。其中澆鑄車間為鉛澆鑄和鋼澆鑄。在生產車間里我們看到了正在不停運轉的全自動澆鑄設備。透過玻璃可以清楚的看到機器鑄頭的工作情況，真的可以說得上是又快又准。在汽車零件裝配車間，我們看到了成批的待裝配的汽車零件，據帶隊的師傅介紹這些主要的都是汽車的剎車零部件，都是適合當前汽車的液壓剎車技術，像五凌汽車都有用到。
為期1周的實習結束了，在這期間我們在多個廠房和車間進行參觀了實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業學習過程中，要注重其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。
在參觀學習中，在專業人員指導下，通過見習產品的設計、生產及開發等環節，收獲了很多課堂上學不到的知識和技能。概括起來有以下幾方面：
1.對當代機械工業的發展概況有了更多的了解，對一些機械產品的生產目的、生產程序及產品供求情況有了初步的了解。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產品的質量標准、技術規格、包裝和使用要求。
在實習過程中，我不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我認識到了企業科學的管理，特別是.對企業文化的重要性有了更深的認識。企業文化對一個企業的發展非常的重要，可以說企業文化是重要的戰略財富，是創造競爭優勢的來源。在現實當中，知名的企業都存在一些共同的特徵——鮮明的企業文化。共同的價值觀、共同的期望和共同的行為准則為公司企業設定了一種氛圍成為吸引、保留和激勵員工工作的不可缺少的部分，是公司企業能不斷創新發展的基本保證。結合長虹本身的情況，我們可以看到，是長虹優秀的企業文化讓長虹能夠不斷的向前發展。
本次實習讓我親身感受到了所學知識與實際應用的結合，以及理論與實際的相結合的差距，讓我大開眼界，同時也讓我看到了自己身上的不足。可以說這次生產實習是對所學知識的一次出審。這次生產實習不僅擴大了我們的知識面也鍛煉我們的觀察能力及知識運用能力，對於我們以後的學習、就業都是很有用的。在短短的一個星期中，真正的接觸了社會，使我們對社會有了更多的了解和認識的，對我們以後走向社會起到了過渡作用，也我們對未來充滿了信心。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。可以說這次生產實習達到了預期的目的。
1．柳州市數控機床研究所科研、生產經營、裝備、經濟實力等情況 柳州市數控機床研究所前身為柳州市機床廠，1960年以來一直從事車床生產，是機械工業部定點生產車床企業，其中C630系列車床產銷量曾名列全國前五名，車床系列產品遠銷東南亞、中東國家。工廠具有極強的生產製造能力，有各種機械加工設備1000多台套，具有年產車床1000台的生產能力。不但具有車、鉗、刨、銑、鏜等加工能力，而且還具有齒輪、花鍵、大型工件、專機、刀具、模具的製造及熱處理能力。1998年工廠通過ISO9002質量體系認證，具有良好的質量保證體系，是國家一級計量單位。2000多平方米質量中心裝備有長度計量、理化、金相、齒形測量、三坐標測量儀等各種檢測手段，為穩定質量提供了強有力的保證。並有一支反應快、素質高、維修經驗豐富的售後服務隊伍，能為用戶提供及時、周全的服務。 柳州市數控機床研究所位於柳州高新技術開發區，廠區佔地100畝，建築面積30000平方米，現有職工500餘人，其中高級技術人員50人，擁有固定資產5000多萬元，主導產品：C630系列車床、CK6136、CK630、CK6163、CK6132、CW6163、C8450-1軋輥車床、環保設備、鋁塑復合管及設備。 柳州市數控機床研究所設置有研發中心、裝配二車間等研發機構，有技術人員50多人，已經成功研發了C630-1C× 12米普通車床、CK6120、CK6132、CK6136、CJK630、CJK6163等數控車床；VMC650、VMC850B、VMC1060、VMC1370、VMC1580、VMC1890系列加工中心。目前正在研發2010年柳州市機械及機電一體化產業關鍵技術攻關項目：多功能五軸聯動機床後置處理軟體開發，2010年廣西千億元產業重大科技攻關工程項目：VMC850F五軸聯動立式加工中心研製及產業化示範等項目。 龐則波(847576446) 20:36:02 1．柳州長虹機器製造公司基本情況介紹 柳州長虹機器製造公司（航天二院八○一廠）地處柳州市石碑坪鎮，佔地面積173萬余平方米，建築面積近27萬平方米，擁有資產30389萬元，其中固定資產19524萬元。在崗員工1668人，其中工程技術人員人員346人，高級技術職稱69人，中級技術職稱171人。2010年，完成工業總產值61571萬元，實現經營收入57838萬元。實現利潤萬元。 公司擁有生產設備1558台，其中大型設備25台，高精度設備30台，數控機床39台；儀器儀表1078台，其中進口儀器390台，精密儀器105台。公司是國家一級計量單位。1998年公司軍、民品質量體系通過了ISO9000認證。 柳州市數控機床研究所是中國航天科工集團公司第二研究院柳州長虹機器製造公司（航天二院八○一廠）屬下的國有全資子公司，於2007年7月20日由原長虹機床設備廠和柳州市科技局下屬數控機床研究所改制後合並而成的專業開發生產金屬切削機床的企業。本企業注冊資金為1000萬元。 柳州市數控機床研究所（以下簡稱數控所）位於柳州高新技術開發區，擁有固定資產5000多萬元，佔地40多畝，建築面積20000平方米，現有職工300餘人，其中、高級技術人員50人。數控所設置研發中心、數控機床裝配車間，配置人員60人，從事新產品研發和試制。近三年以來，數控所承擔柳州市科技開發項目5項，全部按計劃完成。2010年數控所完成工業總產值3572萬元，銷售收入3659萬元，利潤9萬元。 數控所主導產品有： 1、數控車床： CK6120、CK6132、CK6136、CJK630。 2、普通車床：C630-1C系列車床。 3、立式加工中心：VMC640、VMC750、VMC850B、VMC1060、VMC1270、VMC1370、VMC1580、VMC1890。 這些產品都已批量生產，通過長期建立的完善銷售網路推向全國市場。 數控所經過50多年的積累，在機床行業中享有較高的知名度。經過多年的建設，數控所建立了完善的銷售網路，主要市場為江蘇、浙江、湖南、湖北、河南、廣西，特別是在廣西佔有較大市場份額，佔有同類產品銷售額60%以上。