中部采樣裝置斗提機的作用

『壹』 斗提機的工作原理：

TD、D型斗式提升機工作原理:
TD型斗式提升機由運行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動滾筒的上部區段,帶有拉緊滾筒的下部區段,中間機殼,驅動裝置,逆止制動裝置等組成,適用於向上輸送鬆散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。 TD型斗式提升機結構形式:傳動裝置TD型斗提升機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動平台、聯軸器等,使結構緊湊、重量輕,而且其內部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運轉平穩，並隨主軸浮動，可消除安裝應力。
HL型環鏈離心斗式提升機工作原理:
HL型環鏈離心斗式提升機，由運動部分（料斗與牽引鏈條）、帶有傳動鏈輪的上部區段、帶有拉緊輪的下部區段、中間機殼、驅動裝置、逆止制動裝置等組成。本提升機的料斗為間斷式布置，利用「掏取法」進行裝載，「離心投料法」卸料。本提升機的牽引機構是兩根環形鏈條。
TH系列斗式提升機工作原理:TH系列斗式提升機適用於輸送粉狀、粒狀及小塊狀的無磨琢及磨琢性小的物料。TH型是一種圓環鏈斗式提升機採用混合式或重力卸料，挖取式裝料。牽引件用優質合金鋼高度圓環鏈。中部機殼分單、雙通道兩種形式為機內重錘箱恆力自動張緊。鏈輪採用可換輪緣組合式結構。使用壽命長，輪緣更換工作簡便。下部採用重力自動張緊裝置，能保持恆定的張緊力，避免打滑或脫鏈，同時料斗遇到偶然因素引起的卡殼現象時有一定的容讓性，能夠有效地保護下部軸等部件。該斗式提升機適用於輸送堆積密度小於1.5t/m3易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、糧食等。TH型斗式提升機用於各種散狀物料的垂直輸送。適用於輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料，物料溫度在250℃以下。
NE系列板鏈斗式提升機工作原理:
NE系列板鏈式斗式提升機本機系流入式喂料，物料流入料斗內靠板鏈提升到頂端，在物料重力作用下自行卸料。本系列提升機規格多(NE15~NE800共11種)提升量廣；且生產能高，能耗較低，可逐步代替其他類型提升機，其主要參數見下表。該機採用全封式機殼鏈速低，幾乎無回料現象，因此無功功率損耗少，雜訊低，壽命長。

『貳』 　斗式提升機

斗式提升機是在垂直或接近垂直方向上連續提升物料的輸送機械。在帶或鏈等撓性牽引機構上，每隔一定間距均勻安裝若干個鋼質盛斗來連續運輸物料。

斗式提升機用來運輸各種粉狀的、顆粒狀的和塊狀的物料，在陶及非金屬礦產加工生產中主要用來運輸粉狀和顆粒狀的原料。其優點是結構簡單，橫截面上尺寸較小，佔地面積少，從而使布置緊湊，提升高度大，一般為12～20m，最高可達30～60m，有良好的密封性，不易產生粉塵等。缺點是過載的敏感性大，撓性牽引構件（膠帶或鏈條）容易損壞。

一、構造和工作原理

斗式提升機的構造如圖9-12所示。在撓性牽引構件2上每隔一定間距用專用螺栓緊固著鋼質料斗3，撓性牽引構件一般為膠帶或鏈條，頂部的傳動輪1為主動輪，用聯軸器與減速器同電動機連接，底部的改向輪4為從動輪，螺旋式拉緊裝置支在從動輪的軸承座上。全部運行部件均裝在機殼6內，可防止操作時灰塵外逸，在機殼的適當部位裝有檢視門，作為檢修和觀測之用。

物料從底部的加料口4加入，盛於料斗中的物料隨著料鬥上升到一定高度，當料斗在提升機頂部改變運動方向時，物料在重力和離心力的作用下向外拋出，就從料斗中卸下。

圖9-12斗式提升機示意圖

1-傳動輪；2-撓性牽引構件；3-料斗；4-加料口；5-改向輪；6-機殼；7-卸料口

料斗的裝料方法有兩種，一種為掏取式，如圖9-13（a）所示，料斗在提升機底部掏取物料；另一種為流入式，如圖9-13（b）所示，物料直接流入料斗內。掏取式主要用於運輸粉末狀、粒狀和小塊狀的無磨損性或半磨損性的物料，當掏取這些物料時，不會產生很大的阻力，料斗可以有較高的運動速度，通常可取為0.8～2m/s。流入式用於運輸大塊和磨損性大的物料，流入式的料斗是一個接著一個密接布置，目的是防止物料在料斗之間撒落，料斗運動速度不得超過1m/s。

料斗的卸料方式有離心式、離心重力式和重力式三種，如圖9-14所示。料斗以什麼方式卸料，與卸料時物料的運動情況有關。

離心式卸料是利用離心力將物料從卸料口卸出。物料的提升速度要高，通常在1～2m/s左右。離心卸料要求料斗的距離要大些，以免砸傷料斗，此種卸料方式適用於粒度較小，流動性好，而磨蝕小的物料。

離心重力式卸料是利用離心力和重力的雙重作用卸料。物料的提升速度為0.6～0.8m/s。這種卸料方式適用於流動性不太好的粉狀料及潮濕物料。

重力式卸料是依靠物料本身的自重卸料。物料的提升速度較低，通常為0.4～0.6m/s。重力卸料時物料是沿前一個料斗的背部落下，所以料斗要緊密相接。這種卸料方式適宜提升塊度較大，磨蝕性強及易碎的物料。

料斗一般用A₀鋼板沖壓而成，為了適應被輸送物料的不同掏取和投出特徵，料斗分深斗和淺斗兩種。深斗的深度和容積都比較大，適用於輸送乾燥、鬆散、易於投出的物料；淺斗的深度和容積較小，可用於輸送濕的、容易結塊、難於投出的物料。此外還有用於重力式卸料的具有引導側邊的料斗，稱為三角斗。三角斗是一種深斗，如圖9-15所示。由於料斗的唇邊要掏取物料，容易磨損，故在料斗的唇邊鑲以耐磨扁鋼（除三角斗外）。常用料斗的規格和料斗間距見表9-17。

圖9-13料斗的裝料方法

（a）掏取式；（b）流入式

圖9-14斗式提升機的卸料方式

（a）離心式；（b）離心重力式；（c）重力式

圖9-15料斗

（a）深斗；（b）淺斗；（c）三角斗

表9-17料斗的規格和間距

斗式提升機的牽引構件有膠帶和鏈條兩種，D型提升機以膠帶為牽引構件，適用於無磨損性或半磨損性的散狀物料，物料的溫度一般不得超過60℃；HL型提升機的牽引構件為鍛造的環形鏈條，適用於無磨損性散狀物料，物料溫度可以較高。PL型提升機是一種裝有三角形料斗的提升機，採用板鏈為牽引構件，可用於輸送磨損性大的物料，物料溫度也可較高。

斗式提升機加料口的傾角有45。和60°兩種，如圖9-16所示。對於潮濕和粘性物料，加料口傾角應採用60°，以保證物料能順利加入。但是，傾角增大，提升機的有效輸送高度要減少。

二、主要參數的確定

1.輸送能力

斗式提升機的輸送能力

圖9-16加料口

非金屬礦產加工機械設備

式中Q——輸送能力（t/h）；

K——加料不均勻系數，可取K＝0.6～0.8；

φ——料斗的填充系數，由表9-18查出；

ρ——物料的容積密度（kg/m³）；

i₀——料斗容積（m³）；

a——料斗間距（m）；

v——提升速度（m/s）。

表9-18料斗的填充系數

2.提升速度

提升速度取決於物料的狀況及卸料的方式。離心式卸料速度最高，重力式卸料速度最低，離心重力式的速度在兩者之間。其運行速度v常按下式選取：

非金屬礦產加工機械設備

式中D——主動輪之直徑（m）。

在低速情況下，v＝0.5～0.8m/s，而在高速情況下，一般為1～2m/s，對於粒度大小不同的物料，提升機的運行速度常可採用不同的數值，如下列數據：

當物料粒徑d≤40mm,v_max≤2.5m/s；

當物料粒徑d≈50mm,v_max≤2m/s；

當物料粒徑d＝50～70mm,v_max≤1.55m/s；

當物料粒徑更大時，v_max≤1.25m/s。

3.功率

斗式提升機所需的驅動功率決定於料斗運行時所克服的阻力，其中包括：

（1）提升物料的阻力；

（2）運行部分的阻力；

（3）料斗掏料時所產生的阻力，此項阻力較復雜，只能通過實踐確定。斗式提升機所需的電動機功率，可以近似地按下式求出：

非金屬礦產加工機械設備

式中Q——斗式提升機的生產能力（t/h）；

H——提升機高度（m）；

q₀——牽引構件和料斗的每米長度質量（kg/m）,q＝k₃Q；

v——牽引構件的運動速度（m/s）；

k₂k₃——系數，查表9-19；

η——傳動裝置總效率，一般取η＝0.90；

k′——功率儲備系數，當H＜10m時，k′＝1.45,10m＜H＜20m時，k′＝1.25,H＞20m時，k′＝1.25；

N——電動機功率（kW）。

表9-19k₂k₃系數表

三、使用

進行斗式提升機的設計或選型時，除應根據需要的輸送量確定料斗的尺寸外，還要按物料中最大顆粒的尺寸校驗料鬥口部的尺寸。為了使物料能順利地裝入料斗，應滿足下面的條件：

非金屬礦產加工機械設備

式中B——料鬥口部的寬度；

m——系數，根據物料的粒度組成而定，當物料中最大顆粒的體積分數為10%～25%時，取m＝2.25，當體積分數為50%以上，取m＝4.25～4.75；

d_max——物料中最大顆粒的直徑。

斗式提升機是分成各個部件在現場進行安裝的，安裝次序是先安裝機殼和傳動裝置，後裝料斗和牽引構件。機殼必須按照製造廠的印記或編號從下到上依次安裝。用膠帶作牽引構件的提升機，裝配料斗時嚴格按照圖紙上的尺寸在膠帶上畫出為固定料斗用的孔線，然後沖孔裝配，裝配時不能超出圖紙所容許的偏差，以保證料斗有正確的間距和配置。料斗裝於提升機內不應有偏斜而碰擊機殼的現象發生。安裝完畢後，往各潤滑系統加註必要的潤滑油，即可進行為時兩小時的無載荷試車，試車結束並認為合格後，應進行為時16小時的負荷試運轉。

向斗式提升機加料應均勻，不得加料過多，以免被物料堵塞。提升機應在空載下起動，為此，停止運行前，必須待機內全部物料卸出後方可停車。

表9-20、表9-21、表9-22分別列出了D型、HL型、PL型斗式提升機的規格和主要技術性能。

表9-20D型斗式提升機的規格和主要技術性能

表9-21HL型斗式提升機的規格和主要技術性能

表9-22PL型斗式提升機的規格和主要技術性能

『叄』 提升機的作用

礦井提升機也叫做礦井電梯，是一種比較特殊的電梯，可以看作是一種簡易的升降機是大型提升設備礦山重要機械設備之一，是聯系井下與地面的主要運輸工具，常用於煤礦、金屬礦和非金屬礦中提升礦石，升降人員，下放物料，工具和設備。具有通用性高、體積小、結構緊湊、重量輕、起重大、使用方便等特點。礦井提升機的主要結構分為單繩纏繞式、多繩摩擦式礦井提升機。

礦用提升機主要由控制台，制動器，電機，聯軸器，減速機，滾筒，潤滑系統，深度指示牌等設備組成。工作時由電機帶動減速機，減速機帶動主軸，主軸再連接鋼絲繩牽引動礦車在井筒中升降，來完成輸送任務。

主控是由各種開關以及儀表顯示盤組成，可以操作提升機上升及下放等動作，而儀表盤澤顯示了提升機的運行狀態。

制動器的主要功能是在提升機停止運轉時及時剎住滾筒，在減速以及下放物料時對提升機進行控制。並能在緊急制動時能使礦車及時停止，安全制動。

聯軸器主要用於鏈接提升機旋轉的部位，起到傳遞動力的用途。

減速機的主要功能是控制提升機上升或下降的速度並傳遞動力。提升機的主軸轉速一般為i：31.5，電機的轉速為740。因此不能將電機直接與主軸鏈接，必須通過減速機減速。

電動機拖動沒備轉動，採用在電動機轉子加金屬電阻的控制方式，控制過程自動實現;必要時，也可以手動控制。

滾筒用於容納纏繞鋼絲繩，起到一個纏繞或者搭放提升鋼絲繩的作用。

潤滑系統的功能是在設備正常工作的過程中不間斷地向主軸承、減速機軸承、嚙合齒面壓進潤滑油，以保證軸承和齒輪能正常工作。潤滑系統必須和自動保護系統以及主電動機鏈接，在潤滑系統失靈時，主電機直接斷電，讓提升機進行安全制動。啟動主電機之前，必須先打開潤滑油泵，以保證機器可以在充分潤滑的條件下工作。

『肆』 采樣機的設備分類

車廂（汽車、火車）取樣裝置
用途：汽（火）車入廠煤采樣機是針對運煤汽車、火車采樣而設計的機械化采樣設備。該設備集采樣、破碎、縮分、集樣於一體、結構合理、運行可靠、操作方便。采樣制樣工藝過程符合GB19494（對於煤炭）國家標准。適用於電廠、煤礦、煤碼頭等進行煤質檢驗采樣的場合。
工作原理：汽車入廠煤采樣機主要由采樣頭（螺旋鑽取式采樣機）、給料機、破碎機、縮分集樣器、余煤處理系統組成。首先由鑽取式螺旋采樣機提取煤樣，通過密閉式給料送入破碎機，破碎後進入縮分集樣器，通過縮分的煤樣進入集樣器，多餘的煤樣由余煤處理系統返排回汽車或直接排回煤場。
管道采樣機
一般安裝在管道側壁用於從管道中採取一定量的流動的物料作為樣品。有螺旋式、活塞式、插管式等等。常用語小顆粒物料或者粉料、漿液的取樣。
皮帶取樣裝置
適用性：由中部（頭部）采樣機、給料皮帶機、破碎機、縮分器、樣品收集器、棄料返回系統、控制系統組成。皮帶中部、頭部自動采樣機完全滿足國標要求。對所採煤樣的水分、粒度無特殊要求；采樣間隔（時間、質量）可由定時控制器或程序設定。為安全起見，皮帶中部采樣機一般用於物料堆比重1.6t/m3以下的散裝物料。
工作原理：采樣裝置按設定的時間從皮帶上做全斷面刮掃，採取的子樣通過溜槽進入初級送料皮帶機，同時把樣品均勻送入破碎機破碎到一定的粒度（一般6~13mm），再通過次級皮帶及縮分器分成留樣和棄料，留樣被自動收集在儲料罐中，棄料被斗式提升機返回到皮帶。

『伍』 斗式提升機是怎樣的結構與斗式提升機工作過程

結構：
斗式提升機
主要由牽引構件(畚斗帶)、料斗(畚斗)、機頭、機筒、機座、驅動裝置和張緊裝置等部分組成。整個
斗提機
由外部機殼形成封閉式結構，外殼上部為機頭、中部為機筒、下部為機座。機筒可根據提升高度不同由若干節構成。內部結構主要為環繞於機頭頭輪和機座底輪形成封閉
環形結構
的畚斗帶，畚斗帶上每隔一定的距離安裝了用於承載物料的畚斗。
斗提機
的驅動裝置設置於機頭位置，通過頭輪實現斗提機的驅動，用於實現畚斗帶張緊，保證畚斗帶有足夠張力的張緊裝置位於機座外殼上。還有，為了防止畚斗帶逆轉，頭輪上設置了止逆器；機筒中安裝了畚斗帶跑偏報警，畚斗帶跑偏時能及時報警；底
輪軸
上安裝有速差監測器，以防止畚斗帶打滑；機頭外殼上設置了一個泄爆孔，及時緩解密封空間的壓力，防止
粉塵爆炸
的發生。以上幾個特殊構件的設置，都是為了保證
斗提機
能正常安全地運轉。
工作過程
：
1，裝料:裝料就是畚斗在通過底座下半部分時挖取物料的過程。
2,提升:畚斗繞過底輪水平中心線始至頭輪水平中心線止的過程，即物料隨畚斗垂直上升的過程稱作提升過程。
3.卸料：物料隨畚斗通過頭輪上半部分時離開畚斗從卸料口卸出的過程稱為卸料過程。卸料方法有離心式、重力式和混合式三種。離心式適用於流動性、散落性較好的物料，含水份較多、散落性較差的物料宜採用重力式卸料，混合式卸料對物料適應性較好，工程實際中較常用。