埋弧自動焊焊劑回收裝置

⑴ 埋弧自動焊機具有哪些功能及應用於哪些領域

埋弧自動焊的功能：
1.採用大功率攜察可控硅電源，在焊劑層下作自動焊接用焊機；
2.可焊接位於水平面或與水平面成10°角的斜面上開坡口或不開坡口的對接焊縫或角焊縫；
3.焊接電流調節范圍大，電流穩定，雜訊小；
4.設有雙傳動送絲功能，送絲力強；
5.送絲速度和焊接速度可無級調節，保證焊接穩定；
6.可直焊、環焊、角焊、對焊、搭接焊、及船狀位置和角焊接。
應用領域：
自動埋弧焊機適用於用於碳素鋼、低合金辯賀茄鋼、不拍坦銹鋼、耐熱鋼及復合鋼材，鋼板結構有無坡口的對接、角接、環縫、縱縫的焊接生產。廣泛應用於鍋爐、壓力容器、造船、鋼構、石化等領域。

⑵ 埋弧焊回收機不回收是什麼原因

回收後的焊劑不可以直接使用的，要經過篩選和磁選，把裡面的焊渣葯皮粉塵鐵屑等去掉才可以用的，否則會產生氣孔；
有專篩焊劑的篩子和磁選機了，我們單位用的是鴻興電器生產的焊劑自動回收系統，原理聽簡單的，篩子的話上面一辰粗篩去掉葯皮，下面還有一參細曬，去掉粉塵，好的焊劑從中間就流出來了，篩子下由偏心振動電機帶動

磁選的話就是用磁鐵了，電機帶動磁鐵旋轉，這樣才能再次使用

⑶ 埋弧自動焊接

什麼是埋弧焊？埋弧焊是什麼意思？
埋弧焊是電弧在焊劑保護層下進行燃燒焊接的一種焊接方法。埋弧焊時電弧是在一層顆粒狀的可熔化焊劑覆蓋下燃燒，電弧光不外露。電弧被焊劑覆蓋與空氣隔離，焊接時沒有弧光輻射，減輕對操作者身體的傷害。埋弧焊由此得名。所用的金屬電極是不間斷送進的裸焊絲。
埋弧焊的小車（焊車）都裝有自動變速送絲機構和行走機構，焊接時自動送絲及行走，焊縫成型美觀，生產效率高，因此，埋弧焊在工業中被廣泛採用。
埋弧焊的適用范圍
由於埋弧焊熔深大、生產率高、機械操作的程度高，因而適於焊接中厚板結構的長焊縫。在造船、鍋爐與壓力容器、橋梁、超重機械、核電站結構、海洋結構、武器等製造部門有著廣泛的應用，是當今焊接生產中最普遍使用的焊接方法之一。
埋弧焊除了用於金屬結構中構件的連接外，還可在基體金屬表面堆焊耐磨或耐腐蝕的合金層。
隨著焊接冶金技術與焊接材料生產技術的發展，埋弧焊能焊的材料已從碳素結構鋼發展到低合金結構鋼、不銹鋼、耐熱鋼等以及某些有色金屬，如鎳基合金、鈦合金、銅合金等。
埋弧焊設備的組成
埋弧焊設備由電源、控制電纜、小車三部分組成。每部分都十分重要，只有配合得很好才能充分發揮埋弧焊的優勢。
1、電源的要求
一般採用下降特性電源。電源分交流和直流。直流電源有磁放大器式，晶閘管式和逆變式。由於晶閘管式體積適中，效率高，運行可靠，價格低廉，廣泛被採用。直流電源的特點：電弧穩定，採用反極性聯接，熔深較大，成型美觀。
2、控制電纜
一般採用16芯電纜。埋弧焊長期處在運動之中，電纜長期彎曲，容易損壞。電纜的質量特別重要，電纜與插頭的焊接一定要可靠。由於電纜內部斷線造成設備不能工作的例子已經舉不勝舉，應該引起廣大使用者的注意。
3、小車（焊車）
小車是由電氣控制箱和電機、機械傳動裝置組成。小車分為等速送絲和變速送絲兩種。目前大部分採用變速送絲系統，較為先進的已採用無觸點數字控制技術。小車工作平穩，可靠。
埋弧焊在工業中的應用
我國鋼產量大幅度增長,給工業採用鋼結構建築創造了有利條件，高層建築、橋梁、體育場館、車站、大型廠房、民用建築等等都採用鋼結構。埋弧焊的高效率，高質量使鋼結構的製造大量採用埋弧焊焊接技術。近幾年上海東升焊接設備有限公司的埋弧焊機主要供應對象：鋼結構廠、造船廠、橋梁廠、壓力容器廠等，使用後反映效果良好。
埋弧焊設備的維護
埋弧焊機是較復雜、較貴重的焊接設備，維護保養十分重要。
1、設備應專人使用
操作人員應對設備基本原理有所了解，合理使用焊接工藝規范進行焊接，人員應進行培訓和考核；
2、埋弧焊設備應定期進行清潔處理和更換導電嘴和送絲輪等；
3、電源的進出線和接地線必須聯接良好；
4、控制電纜在小車端頭應加以固定，不要使它嚴重彎曲損壞，出現故障。
埋弧焊機的修理
設備出現故障，應從三方面檢查，電源、控制電纜、小車。
1、焊接電源檢查
a、打開電源開關，將轉換開關放至手工焊位置，電源輸出電壓是否顯示在規定值范圍內，達不到規定的應更換控制線路板進行試驗；
b、檢查熔斷絲是否良好，輸入三相電壓是否（380V±10%）正常，檢查控制變壓器各級電壓是否在規定值內。如有問題，更換控制變壓器；
c、檢查各繼電器能否正常動作，出現問題更換器件；
d、檢查常溫時溫度繼電器是否導通，冷卻風扇運轉是否正常，出現問題更換器件；
e、晶閘管的檢查，用萬用表測量門極與陰極之間電阻，應在十幾至幾十歐姆電阻，否則門極短路或開路，陰與陽極間電阻應大於1兆歐姆，小於時極間絕緣性能不良，電阻值為零表示擊穿。
2、控制電纜檢查
控制電纜長期處於運動狀態，很容易折斷，檢查方法用萬用表電阻檔按電纜兩端號碼測量通斷情況，有折斷的可用備用線聯接。
3、小車故障的檢查
a、按下小車前進/後退按鍵，小車能否行走，調節速度旋鈕，能否改變行走速度。按下送絲按鈕，送絲輪能否正反轉。如有問題，檢查熔斷絲，小型繼電器有否損壞；
b、焊接--調整開關放在自動焊接位置檢查
在不裝焊絲時，按下焊接按鈕，空載時送絲輪有否慢速旋轉。當電壓降到44V至28V送絲輪應快速旋轉，當短路電壓為零時，送絲輪應反轉（抽絲），若不正常應更換控制線路板；
c、送絲不穩定，檢查送絲輪的輪齒是否損壞，損壞的更換。壓緊裝置是否調節得當。
修理人員的要求
埋弧焊機產品質量在不斷提高，設備的修理十分重要，修理人員應具備的條件：
1、對產品生產工藝了解；
2、產品的質檢、測試、試驗及標准應較熟悉；
3、一般應具備中專程度的電學基礎。
4、要准備一些修理用材料和工具，比如電源控制板，小車
控制板、控制變壓器，繼電器、開關，保險絲等。
只有這樣修理工作才能順利進行。

⑷ 埋弧焊劑回收的問題

實用新型涉及埋弧焊技術領域，尤其涉及一種埋弧焊劑回收系統。

背景技術：

埋弧焊是一種電弧在焊劑層下燃燒進行焊接的方法。其固有的焊接質量穩定、焊接生產率高、無弧光及煙塵很少等優點，使其成為壓力容器、管段製造、箱型樑柱等重要鋼結構製作中的主要焊接方法。埋弧焊焊接過程中需要用到較多的焊劑，為了防止焊劑浪費，大部分的埋弧焊焊劑都配備焊劑回收裝置，現有的焊劑回收裝置大都採用抽吸的方式將焊劑抽吸到回收箱進行過濾，而抽吸的方式只局限於小范圍的回收，對那些散落范圍廣的埋弧焊劑回收效率差，因此，本實用新型提出一種埋弧焊劑回收系統以解決現有技術中存在的問題。

技術實現要素：

針對上述問題，本實用新型提出一種埋弧焊劑回收系統，通過第一電機帶動清掃滾筒和輸送帶工作，清掃裝置對大面積或小面積散落的焊劑進行清掃，通過輸送帶配合擋條將清掃回收的焊劑輸送到靜電吸附層，通過靜電吸附層和磁吸層對焊劑進行初步過濾，再通過篩選框的來回滑動對焊劑進行篩選，從而達到焊劑回收的目的。

為了解決上述問題，本實用新型提出一種埋弧焊劑回收系統，包括回收箱、輸送裝置和清掃裝置，所述輸送裝置包括輸送帶支架、輸送轉軸、第一電機和輸送帶，所述輸送帶支架固定在回收箱外側，所述輸送帶支架上設有第一電機，所述輸送帶支架兩端設有輸送轉軸，所述第一電機通過第一皮帶帶動輸送轉軸轉動，所述輸送轉軸之間設有輸送帶，所述輸送帶上設有擋條，所述清掃裝置包括清掃滾筒支架、清掃滾筒、橡膠斜擋板支架和橡膠斜擋板，所述清掃滾筒支架一端與橡膠斜擋板支架一端固定在輸送帶支架下端，所述清掃滾筒支架另一端設有清掃滾筒，所述清掃滾筒與輸送轉軸通過第二皮帶連接，所述橡膠斜擋板支架另一端設有橡膠斜擋板。

進一步改進在於：所述回收箱內部上端設有靜電吸附層，所述靜電吸附層下方設有磁吸層，所述磁吸層通過第一滑槽與回收箱滑動連接，所述磁吸層下方設有篩選框，所述篩選框與回收箱內壁通過第二滑槽滑動連接，所述第二滑槽中設有卡板，所述篩選框一端設有卡扣，所述卡扣與卡板配合連接，所述卡板一側與連桿鉸接，所述連桿另一端與第二電機輸出端的曲軸鉸接，所述篩選框下方設有斜擋板，所述斜擋板連接出料口。

⑸ 埋弧自動焊的簡介

焊絲與焊件之間燃燒的電弧使埋在顆粒狀焊劑下面的電弧熱將焊絲端部及電弧直接作用的母材和焊劑熔化並使部分蒸發，金屬和焊劑所蒸發的氣體在電弧周圍形成一個封閉空腔，電弧在這個空腔中燃燒。空腔被一層由熔渣所構成的渣膜所包圍，這層渣膜不僅很好的隔絕了空氣和電弧與熔池的接觸，而且使弧光不能輻射出來。被電弧加熱熔化的焊絲以熔滴的形式落下，與熔融母材金屬混合形成熔池。密度較小的熔渣浮在熔池之上，熔渣除了對熔池金屬的機械保護作用外，焊接過程中還與熔池金屬發生冶金反應，從而影響焊縫金屬的化學成分。電弧向前移動，熔池金屬逐漸冷卻後結晶形成焊縫。浮在熔池上的熔渣冷卻後，形成渣殼可繼續對高溫下的焊縫起保護作用，避免被氧化。

⑹ H型鋼生產線的相關種類機械

產品概述
本機是H型鋼生產線中的主要設備，適用於T型鋼、H型鋼和變截面H型鋼的製作，對H型鋼可實現四條焊縫同時點焊，一次自動組立成型完畢。
生產效率與國內同行業相比可提高二倍以上。其組立點焊結構填補了國內外同行業的空白。在輸入輥道上由3副機械手（液壓驅動）形成引料槽，對上、下翼板的預備定位，另設3副機械手（液壓驅動）對腹板進行預備定位。在龍門架下即主機內，裝有一系列定位夾緊裝置，首先是手動單邊連動定位，其目的在於因工件毛坯尺寸有誤差，避免在生產中產生這樣或那樣的問題。數控自動組立機套用國際流行的一邊定位，另一邊採用液壓夾緊的方法，在產品的上壓輥與主傳動輥基本上在一個平面上，有利於使腹板下端、上端緊貼在翼板上。本機傳動裝置採用交流變頻調速，利用變頻器具有扭轉矩和進行矢量控制特點，使設備耗電量少，而且還有很多的調速范圍。
整機系統全部採用數控，友好的人機對話界面，全中文菜單操作，對組立H型鋼的各種工藝參數進行預置。
規格與配置
1、 H型鋼高度：300-1500mm
2、 腹板厚度：6-30mm
3、 翼板寬度：125-800mm
4、 翼板厚度：9-40mm
5、 H型鋼長度：4000-15000mm
6、 組立速度：300～6000mm/min
7、 輸入輥道長度：12000mm
8、 電機功率：7.5KW
9、 系統壓力：6.3Mpa
先進性
SKHZ型數控變截面H型鋼自動組立機是等變截面H型鋼自動生產線的核心設備，這台設備的先進與否決定了生產線的自動化水平。目前國內H型鋼生產線普遍採用是二次組立法，即先將腹板和其中的一塊翼板組立成「⊥」型，再將⊥翻轉180°與另一翼板組立成「I」型。而本項目開發的SKSZ數控變截面H型鋼組立機，能將變截面的H型鋼三塊板件一次連續組立動態定位，四把焊槍自動點焊成型。工效比傳統的組立方式提高1-2倍。這樣和閉神，一條H型鋼生產線，可以當兩條線用。由於應用數控技技術，大大地提高了H型鋼組立的自動化水平。等變截面 H型鋼自動組機由輸入組立輥道、主機、輸出輥道、液壓系統、電器控制系統、自動點焊機等組成。
採用計算機控制，實現將切割後及矯正平整完的兩件翼板、一件腹板一次組立成H型，是國內外先進的一流設備。
H型鋼變截面組立機是國內外先進的科技含量高的先進設備。它最具特色的是H型鋼一次組立成形，利用2台CQ2氣保焊機，四條縫一次通過式，點焊組立成形，該機對H型鋼的上、下翼板及腹板具有液壓自動對中、自動定位、組立一次完成的功能，完全滿足H型鋼組配精度；上、下料設有三組對中機械手、液壓驅動，是H型鋼組對前的預備定位， H型鋼為變截面時，垂直下壓上翼板的壓輥由液壓跟蹤裝置，隨H型鋼翼板與腹板所夾角度變化而隨之壓下、或上升變化、達到變截面的仿形跟蹤組立的完善先進功能。
組立全過程計算機數字控制，漢字操作菜單可調整H型鋼組立工藝參數即工件運行速度、焊絲直徑、電流、電壓、焊縫長度，空喚虧行程間隔速度、距離，在加工完成時設有光電控制原件，加工結束時返饋控制信號，全過程全自動處理。
該設備比國內外組立機效率提高二倍以上，是國內首創，目前正廣泛的應用在鋼結構生產領域中。
結構
H型鋼自動組立點焊機由主機、輸入輥道、輸出輥道、液壓系統、電器控制系統、自動點焊機構組成。
電氣控制系統
H型鋼數控組立機配套的自動控制系統是數控的。該系統是在生產線的總控制台上位計算機的指令下進行工作的。該控制系統採用進口美國斯達特威達工業控制計算機，15英寸彩色顯示器，64M內存，40G硬碟，三防觸摸鍵盤。 一 產品概述
1．功能與用途
SKBH型H型鋼數控懸臂式焊接機是製造H型、T型及其它異型鋼焊接生產線上設備之一，主要用於等、變截面H型鋼埋弧焊接和相近的構件的自動焊接。
在H型鋼自動生產線上，H型鋼的四條連續船形埋弧焊縫是由這台設備完成的。一般情況下，一條生產線要配2台SKBH型H型鋼多用埋態頌弧焊接機，2台機器分別布置於輸送輥道的兩側。焊機在與輸送輥道平行鋪設的軌道上行走，對由液壓翻轉機翻轉成45度的H型鋼實施埋弧焊接。
該機具有設計合理、結構緊湊、造型新穎美觀、適用性強、穩定性好、功能多、自動化程度高等特點。科技含量高、焊接質量高，實現焊接自動化。運行平穩，動、停、行響應迅捷。定位準確——三坐標控制。在數控系統指揮中，可進行三坐標移動，准確到達所要求的位置，既在生產線上聯動，又可單獨運行作業進行點焊、連續焊接的設備。適用於各種鋼結構生產企業等。
2．規格與配置
有效焊接行程：15000mm
焊接速度：240-2400mm/min
返程速度：4.5m/min
焊臂上下行程：800mm
焊臂左右行程：500mm
焊絲尺寸：3.2-5mm
行走電機：1.3Kw
焊臂升降電機：0.75Kw
焊臂移動電機：0.25Kw
焊機回收電機功率：4Kw
焊機回收容量：100Kg
行走小車軌距：800mm
軌長：16000mm
3. 先進性
該自動生產線配置4台H型鋼懸臂焊接機，全過程數控化，漢字菜單操作，對H型鋼埋弧焊的各種工藝參數可進行預置，全自動操作、跟蹤准確、信息化管理平台與通訊中心網路聯接，由於數控無級調速、焊接均勻、快速回程、提高效率、最大限度減少天車干預，安全提高。
機械傳動為步進驅動，滾動磨擦移動形式，運動平穩自如、重復精度高，施焊過程設備設有高自由度，極其靈活的焊縫跟蹤系統，操作簡單，直觀。該機懸臂可360度任意回轉（可根據用戶需要），可適應各種焊接方式。
整機行走機構由數控步進電機驅動，與焊接電控系統關聯整體調著焊接速度。在懸臂上裝有機頭，焊槍、送絲機構、焊劑裝置均安裝懸臂上面，機頭上裝有兩台數控步進電機負責焊槍的Y向移動和高度Z向調整。焊槍上裝有焊縫跟蹤裝置，由於焊道上撒有鬆散的焊劑，因此，本設備針對這種工作特點設計了可靠的機械跟蹤裝置。這種跟蹤裝置能與焊縫隨動，准確跟蹤，是實現優質焊縫的可靠保證。
為了減小佔地空間，本設備的立柱設計成箱體，機器的電控系統均安裝裡面。立柱的外面裝有彩色顯示屏和控制面板，這樣操作者可以方便地進行操作、監控。每一台焊機上都設有操作者空間，操作者可隨車操作。在控制面板的傍邊還設有一小控制盤，這是兩地控制鍵盤，可與總控制台同時對對與焊接相關的平移機、45翻轉機和輥道進行操作控制。這是為整條線的可靠工作設置的人工干預控制。本機的懸臂梁是可以回轉180度的，可以對等距的另一H型鋼實施焊接。這是本設備在功能上的一大特點。可與國內外各種高中低檔埋弧焊機相匹配。該機設有焊劑回收裝置，以確保環衛要求，大大改善其工作環境。
二 總體與局部介紹
該機主要由行走機構、回轉懸臂、焊槍機頭、焊劑布撒及回收系統、焊縫跟蹤系統、數控系統、焊接控制系統、焊絲輸送機構等。該機由機身、行走、導軌、垂直升降系統；橫梁、橫梁平移系統機頭支架，數控系統組成。工作時操縱整機行走系統沿X向行進到指定焊接區，Z向懸臂升降依靠絲杠傳動，Y向橫向移動依託滑板軌實現，兼之機頭架實施微調滿足鉛垂方向移動到達工位即可焊接。當焊接完成一次工序後，配以組立、翻轉機，進而連續工作。
1. 導軌由兩條精加工導軌和導軌調整部分組成，該導軌的獨特之處在於接觸面積大，運行平穩，易調整、易清理、維護方便。
2. 行走小車由小車、輪軸、車輪、減速機、步進電機組成，能保證所需的焊接速度，並能實現快速返程。
3. 立柱採用型鋼結構，強度高。
4. 橫梁採用矩型導軌，絲杠傳動升降，無抖動。
5. 埋弧焊機放在行走小車上，既增加重量起到行走穩定的作用，又能方便人工操作。
6. 懸臂橫梁可以回轉360度，能對等距對稱平行的另一條H型鋼實施焊接。
7. 配備1000A埋弧自動焊機（用戶自選）。
三 電氣控制系統
H型鋼數控懸臂焊機配套的自動控制系統是數控的。該系統是在生產線的總控制台上位計算機的指令下進行工作的。該控制系統採用進口美國斯達特威達工業控制計算機，15英寸彩色顯示器，64M內存，20G硬碟，三防觸摸鍵盤。防水、防塵觸摸鍵盤，人機對話提示操作、軟體功能豐富、語言精煉、使用方便。焊接工藝過程採用中文菜單提示，代碼為SK88編程方式（專用語言）或ISO、ESA。輸入方式：屏幕顯示觸摸鍵輸入、磁碟輸入。屏幕跟蹤顯示，沿原軌跡返回、再返回、加工中暫停。
S 一 產品概述
SKHJ-C型卧式翼緣校正機用於H型鋼的翼緣校正。當H型鋼完成焊接工序後，在焊接應用的作用下H型鋼的翼板會變形，必須進行校正才能使用。本設備主要用於焊接後的H型鋼和T型鋼的翼板校正。
規格與配置
1. 翼緣寬度：200-800mm
2. 翼緣厚度：8-40mm
3. 腹板高度：200-1500mm
4. H型鋼材質：16mn
5. 矯正速度：500mm/min
6. 最大輸出扭矩：40000nm
7. 驅動電機功率：15kw
8. 液壓系統最高壓力：25Mpa
9. 液壓驅動電機：10kw
二 結構與組合
本機由三大部分成：
1. 前輥道：總長15000mm、寬度3000mm，前輥道的主要功能是將矯正工件輸送給矯正主機。
2. 主機：長6500mm、寬2000mm、高2800mm，主機由左、右兩個獨立的翼緣矯正機組成，主機的主要功能是同時矯正H型鋼的兩側翼緣。
3. 後輥道：總長15000mm、寬度3000mm，後輥道的主要功能是將矯正好的H型鋼輸送出去。
三 總體與局部介紹
1. 本機採用了卧式矯正的總體結構。左側翼緣矯正機固定，右側翼緣矯機可隨腹板高度變化在行進中矯正。
2. 本機採用了動力壓輥機構立式放置，並可同時作垂直、水平兩個方向的移動，以適應H型鋼中心高度的變化。
3. 右側翼緣矯正機可在軋道上作水平方向移動，當腹板高度發生變化時，右側主機可在移動中完成翼板的矯正。
4. 本機採用了液壓系統為矯正動力，同時實現了大功率線位移的控制。
5. 本機使用了速比大體積小的擺針輪減速機，實現了低速平穩的傳動。
技術指標與參數
四 控制櫃
控制櫃是為H型鋼焊接生產線上的翼緣矯正機配製的控制裝置。並且配有現場操作箱，能實現兩地控制。翼緣校正機上有兩台7.5KW主電機，一台液壓電機，10KW。該設備主要完成鋼板的校平。主電機具有前進.後退及點動控制功能，主要電器元件採用進口技術或合資企業生產的元件 (德力西、施耐德、梅蘭日蘭) 。
控制方案
1. 主電路控制方案
該機控制採用PLC，QF1為總電源開關，QF2、QF3為左右主驅動電機斷為液壓泵電機斷路開關，QF5-QF7為輸送電機斷路開關，KR1-KR2為主電機的熱繼電器，用於保護電機，KM1-KM2為主電機的正反轉接觸器，KR2為左右電機熱繼電器。自動空氣開關對電機進行短路保護，熱繼電器對電機進行過熱保護。
2. 保護電路
QF8為控制迴路自動空氣斷路器，QF8在控制電路中起短路保護作用。在控制櫃及現場操作箱上均設有急停按鈕，可以緊急停車。FR1為主電機的過熱保護繼電器，FR2 FR3為左右電機的過熱保護繼電器。XW1.XW3為左右電機上限位開關；XW2.XW4為左右電機下降限位開關。操作面板上有三個指示燈；BL1為電源顯示燈，HL2為主電機前進顯示燈，HL3為主電機後退顯示燈，S3為主電機前進.停止選擇開關；S2為現場操作箱上主電機正轉.停止選擇開關；S4為現場操作箱上主電機反轉.停止選擇開關。ST1 ST2是主電機前進。後退點動控制按鈕。ST5 ST6是現場操作箱上主電機前進.後退點動控制按鈕。
3. 控制電路的操作
合上總電源開關Q1及Q2.Q3，和控制開關QF8，電源指示燈HL1亮。此時可以點動調整左右電機，調整好位置後，將選擇開關S1打到主機前進位置，接觸器KM1 KM4應吸合，延時幾秒後，KM4斷開，KM3吸合，主電機完成星角啟動，指示燈HL2亮，顯示主電機正常運行。 一 設備概述
為了保證焊接質量，在數控懸臂焊機的操作台上同時設置了相關的設備—45°翻轉平移機，這樣既可以保證焊縫的質量，又可以使生產節奏更加協調，整個操作採用搖控控制，方便簡潔。45°翻轉平移機是組成H型鋼焊接生產線的必備設備，也是提高生產線自動化程度的必備設備。
二 基本參數
1. 參數
45°翻轉平移機
腹板高度：200-1500mm
翼板寬度：200-800mm
H型鋼長度：3000-15000mm
翻轉角度：45°
行走速度：11m/min
軌道長度：4000mm
2. 先進性
1、 全遙控操作，採用全機械式結構，節省空間、力量大、翻轉平 穩，翻轉速度快，無噪音；
2、 佔地面積小，支撐平穩，保證焊接條件；
3、 與整個生產線的工作協調性好；
4、 三台聯用，同步性好，整線共有4組。
3. 結構概述
SKYF-45°H型鋼翻轉平移機採用機械式結構，翻轉支架支撐在平移機座上，佔地面積小，H型鋼的翻轉採用擺線針輪減速機帶動齒輪、齒條結構共同完成；平移採用蝸輪減速箱控制，當需要平移時，只需按動平移遙控按鈕，就可以將H型鋼所要焊接的焊縫置於懸臂焊接機的焊機頭下，此時蝸輪減速箱自鎖，小車不能移動，以保證焊接質量。 一 產品概述
主要用於 H 型鋼自動化生產線上 H 型鋼的 90 度或 180 度翻轉，結構簡單，可取代吊車，操作 平穩 方便。
二 規格與配置
1. 腹板高度： 200 -1500mm
2. 翼板寬度： 200 -800mm
3. H 型鋼長度： 3000 -15000mm
4. 行走速度： 12.7m /min
5. 承載量： 7.5 噸
6. 軌道長度： 5000mm
7. 整機尺寸： 2500 × 600mm （長 × 寬）
8. 設備總重： 600kg / 台
9. 翻轉角度： 90o 或 180o
三 先進性
1. 全遙控操作，採用全機械式結構，節省空間、力量大、翻轉平穩，翻轉速度快，無噪音；
2. 佔用生產線的上部空間，佔地面積小；
3. 與整個生產線的工作協調性好；
4. 四台聯用，同步性好。
四 結構與組合
90 度 H 型鋼翻轉平移機採用機械式結構，翻轉支架支撐在平移機座上，佔地面積小， H 型鋼的翻轉採用擺線針輪減速機帶動齒輪、齒條結構共同完成；平移採用蝸輪減速箱控制，（鏈輪、條傳動）。
當需要進行 90 度翻轉時，通過此翻轉平移機可直接實現翻轉；當需要 180 度翻轉時，需先將 H 型鋼翻轉一定角度，使工件脫離輥道，平移至輥道對側，使 H 型鋼對准輥道翻轉至 90 度落於輥道，輥道遙控系統啟動，輥道將工件輸送移出翻轉區，翻轉臂翻轉 90 度復位，同時平移退回初始位，再啟動輥道將工件輸送回翻轉區，小車平移至翻轉位，使所有翻轉臂垂直臂靠緊工件後，翻轉機組同步翻轉重復上一次翻轉程序，實現 180 度翻轉，並復位等待下一次翻轉程序。
五 總體與局部介紹
料架是一個直角體，下面是齒輪齒條通過減速機傳動。減速機帶動齒輪齒條和料架完成工件 90 度或 180 度翻轉。

⑺ 埋弧自動焊設備停止程序

題主是否想詢問「埋弧自動焊讓態設備如何停止程序」？
1、首先焊接完成後按下熄弧、保持數秒宴滑正至電弧熄滅。
2、關閉焊劑斗閘門。在按停止按鈕晌悔時先按下一半並不要鬆手焊絲停止送進。
3、最後待電弧熄滅後，再繼續將按鈕按到底，切斷電源，使焊機停止工作。最後扳下自動焊車手柄，推到其它位置，同時回收未溶化的焊劑供下次使用。以上就是埋弧自動焊設備停止程序的方法。

⑻ 焊劑回收裝置什麼牌子好

市面上有很多廠家生產焊劑回收裝置，其中比較知名的品牌有幾個，如Sunkko、Hakko、Weller等，這些品牌的敏喊洞產品在焊劑回收領域有著較為廣泛的應用和滲羨好評，不過具體哪一個品牌的產品更好需要考慮各方面的因素，如設備的性能、價格、售後服務等。建議您在購買之前多做比較和考慮，選擇適合自己需求和預算的焊劑回收裝置。另外，建議您盡量選擇橋枯正規品牌和廠家的產品，以保證產品的質量和售後服務。

⑼ 聚氨酯保溫鋼管埋弧焊工藝流程

目前，大多數聚氨酯保溫鋼管採用埋弧焊接，一般規格口徑在158以上採用埋弧焊接，主要是現在隨著社會的發展和技術，現在的生產是自動化的線，現在生產流水，鋼板進入現場的第一步是清洗鋼板，清洗後將鋼板捲成圓形，圓形後的間隙大
埋弧焊接是利用電弧作為熱源的焊接方法，埋弧焊接時電弧在顆粒狀態的熔化焊劑的復蓋下燃燒，電弧沒有泄漏，埋弧焊接被命名為使用的金屬電極是不斷輸送的光焊絲。
埋弧焊有自動埋弧焊和半自動埋弧焊兩種方式，一種焊絲的輸送和弧線的移動都是由專門的機頭自動完成的，第二種焊絲的輸送是由機械完成的，在焊接的進行中，焊劑由漏斗鋪在弧線的前面，焊接後沒有熔化的焊劑可以用焊劑回收裝置自動回收，或者人工清掃回收。
這是埋弧焊的大致焊接技術和流程，焊接成形後進行埋弧焊導向彎曲試驗，這是焊接質量的檢查，檢查無誤後開始x射線檢查，超聲波檢查，檢查結束後可以發貨成品。

⑽ 埋弧自動焊,後面的焊劑回收裝置怎麼和橫臂安裝

本實用新型的目的在於提供一種埋弧焊焊劑自動回收循環利用系統，通過在焊機小車前設置焊劑自動送料裝置，在焊機小車後設置焊劑自動回收裝置，確保加工過程中焊劑不落地，從而實現焊劑的循環使用，大大提高了工作效率，減小勞動強度，保證焊縫質量，提高產品品質。
7.為了實現上述目的，本實用新型採用如下的技術方案：
8.本實用新型提供了一種埋弧焊焊劑自動回收循環利用系統，包括：固定裝置。
9.所述固定裝置設置有控制器，並固定連接移動裝置，所述移動裝置上根據焊接作業走向由前向後依次設置有焊劑自動送料裝置、焊接裝置、焊劑自動回收裝置；所述控制器通過電信號控制連接焊劑自動送料裝置、焊接裝置、焊劑自動回收裝置、移動裝置。
10.所述移動裝置包括：機械臂、移動桿；所述機械臂末端固定連接在固定裝置上，採用多軸結構實現大范圍、多角度的調整模式。
11.焊劑自動送料裝置、焊接裝置、焊劑自動回收裝置根據焊接作業走向由前向後依次設置在移動桿上。
12.所述焊劑自動送料裝置包括：焊劑漏斗、第一進料管、第二進料管；所述焊劑漏斗頂端密閉連接第一進料管和第二進料管，第一進料管另一端連接焊劑料倉，第二進料管另一端連接焊劑自動回收裝置