① 抓梁穿銷裝置漏油原因
質量不慎念純好等。
1、潤滑脂或潤滑油的質量不佳。
2、壓力過大,使油封受到太大的扭矩寬咐。
3、.零件材料老化或受到熱損傷。
4、密封高襲圈變形、移位等。
② 衡水方傑水利機械廠怎麼樣
衡水方傑水利機械廠是2018-02-08注冊成立的個人獨資企業,注拍仔冊地址位於衡水市冀州區西王鎮柏芽村。
衡水方傑水利機械廠的統一社會信用代碼/注冊號是91131181MA09RF8L6F,企業法人張小衡賀神傑,目前企業處於開業狀態。
衡水方傑水利機械廠的經營范圍是:啟閉機、閘門、拍門、清污機、攔污柵、輸送機、自動抓梁、遠程閘控、橡膠止水帶的生產、銷售。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
通過愛企查查看衡水方傑水利機械廠更多信息和資訊咐虧。
③ 抓梁通過什麼裝置把閘門抓住或者放開
有液壓裝置,有靠電磁鐵裝置。到了吊耳那裡它會自動打開進入插銷後自動關閉。
下圖是液壓式自動抓梁:
④ 探索水電站金屬結構設計
探索水電站金屬結構設計有哪些?請看中達咨詢整理的文章。
柬埔寨甘再水電站PH1電站樞紐金屬結構設備銀蔽分別布置在發電引水隧洞及廠房尾水建築物的相關部位;反調節堰樞紐(PH2電站)金屬結構設備分別布置在下游反調節堰、改手河床貫流機組廠房及尾水建築物的相關部位。
1PH1電站樞紐金屬結構設計
1.1電站基本資料
進水口壩頂高程153.00in最大可能洪水位(PMF)151.88in正常蓄水位(NWL)150.00m死水位(DWL)130.00m1.2金屬結構設備概況本電站金屬結構主要包括進水口閘門、攔污柵、尾水閘門及其啟閉設備。電站共布置各類閘門門槽、攔污柵柵槽1O孔,設置閘門和攔污柵8扇,各類啟閉設備3台(套)。金屬結構設備總工程量約為535.3t,其中閘門、攔污柵重約202.3t,門槽埋件重148.8t,啟閉設備重約170t,啟閉設備埋件重約13.9t。
1.3金屬結構設計
1.3.1進水口閘門及攔污柵
PH1電站進水口布置主攔污柵柵槽、副攔污柵柵槽各3孔,其中主攔污柵柵葉每孔1扇,副攔污柵柵葉3孔共用1扇。清污方式為提柵清污,即需要清污時先將副攔污柵落下,再將主攔污柵提至清污平台進行人工清污。電站進口主、副攔污柵均採用直立式平面滑動攔污柵。主攔污柵孔口尺寸(寬X高)為5mX15m,設計水頭4nl。底檻高程為115m,柵葉採用平面焊接結構,滑動支承,動水啟閉,提柵水頭≤2m。副攔污柵孑L口尺寸(寬×高)為5mx11.35rn,設計水頭4m,底檻高程為115m,柵葉採用平面焊接結構,滑動支承,動水啟閉,提柵水頭≤2m。副柵平時鎖定在孔口上方151.2m平台上。柵葉主要材料為Q345B,柵槽埋件包括主、反軌,底坎等,均為型鋼與鋼板焊接件,主要材料為Q345B。攔污柵由布置在孔口頂部排架上的2x400kN橋式啟閉機配合液壓自動抓梁操作。
3孔攔污柵向下游收縮成1孔,設電站進水口事故閘f11道,閘門底坎高程為115m,孔口寬8m,孑L口高9m,設計水頭35m。動閉靜啟,採用平面滑動閘門,水封設在下游側。門頂設充水閥充水平壓,啟門允許水壓差≤5m。主支承採用復合材料滑道,反向支承採用鑄鐵滑塊。全門共設4個側輪裝置,主滑道、反滑塊均通過螺栓連接固定於閘門上。門葉設有鎖錠座平時鎖定在孔口上方150.3m平台上。閘門為雙吊點,按運輸要求分節,工地組焊,底節為箱形主梁,其餘各節均為雙主梁結構。門葉主要材料為Q345B。頂、側止水採用「P」形止水橡皮,底止水為條形止水橡皮。門槽形式為I形,槽寬1.7m,深0.9m,寬深比1.9。門槽埋件包括主、反軌,側櫃,底坎,門楣等,均為型鋼與鋼板焊接件,主要材料為Q345B。閘門由2X1600kN固定卷揚式啟閉機。
1.3.2尾水檢修閘門
尾水檢修閘門共3孔,閘門底坎高程為13.907In,孔口寬8m,高3.63m,設計水頭26m。靜水啟閉,採用平面滑動閘門,水封設在上游側。平壓方式為旁通管充水,啟門允許水壓差≤1m。主支承採用復合材料滑道,反向支承採用鉸式反向彈性滑塊。全門共設4個側輪裝置,主滑道、反滑塊均通過螺栓連接固定於閘門上。門葉設有鎖錠座以便閘門平時鎖錠用。閘門為雙吊點,按運輸要求分節,在工地組焊,各節均為雙主梁結構。門葉主要材料為Q345B。頂、側止水採用「P」形止水橡皮,底止水為條形止水橡皮。門槽形式為I形,槽寬1.25m,深0.6m,寬深比2.08。門槽埋件包括:主、反軌和側軌、底坎、門楣等,均為型鋼與鋼板焊接件,主要材料為Q345B。閘門由2x200kN尾水門機啟閉。門葉平時鎖定在孔口上方39.3ITI平台上。
1.3.3啟閉設備
1.3.3.1壩頂2x400kN橋式啟閉機
2x400kN橋式啟閉機布置於電站進水口排架上,安裝高程169.00m,配攔污柵液壓自動抓梁1套。啟閉機主要用於主、副攔污柵的啟閉和壩面零星物品的吊運。起升容量2x400kN,總起升高度45m,吊點間距2.8m,大車軌距8rn,小車軌距5m。
1.3.3.22x1600kN固定卷揚式啟閉機
2xl600kN固定卷揚式啟閉機布置於電站進水口事故閘門孔口頂部排架上,安裝高程169.001TI,用於事故閘門的啟閉。起升容量2X1600kN,總起升高度45I1,起升速度1.6m/min,吊點間距6m01.3.3.3尾水2x200kN單向門式啟閉機2x200kN單向門式啟閉鋒殲州機布置於電站尾水平台上,安裝高程41.00m,配尾水檢修閘門液壓自動抓梁1套。啟閉機主要用於尾水檢修閘門的啟閉和壩面零星物品的吊運。起升容量2x200kN,總起升高度30m,起升速度2m/min,吊點間距3m,軌距3.5ITI。
2反調節堰樞紐(PH2)電站樞紐金屬結構設計
2.1電站基本資料堰頂高程
31.001TI校核洪水位30.30In設計洪水位30.08m正常蓄水位25.00in尾水平台高程31.00Il校核尾水位29.46nl設計尾水位28.95m滿發尾水位17.771TI。
2.2金屬結構設備概況
本電站金屬結構設備主要包括分布於電站進水口、電站廠房尾水、泄洪沖沙閘等部位的閘門、攔污柵及其啟閉設備,擔負著整個樞紐控制水位、渲泄洪水、排沙排污及保護機組正常運行等任務。整個樞紐共布置各類閘門門槽、攔污柵柵槽l8孔,設置閘門和攔污柵16扇,各類啟閉設備3台(套)。金屬結構設備總工程量為616.5t,其中閘門、攔污柵(含加重)重約286.6t,門槽埋件重139.4t,啟閉設備重約165t,啟閉設備埋件重約26t。
2.3金屬結構設計
2.3.1進水口閘門及攔污柵
PH2電站裝機4台,其中1~3號為3台大機,4號為1台小機。電站進水口布置主攔污柵、副攔污柵、檢修閘門各4孔,副攔污柵與檢修閘門共槽布置。進水口攔污柵採用直立式主、副攔污柵攔污,提柵清污方案。前道柵為主柵,後道柵為副柵,清污時將副柵入槽,提出主柵至清污平台進行人工清污。電站進口主攔污柵4孔4扇,其中大機3孔3扇,小機1孔1扇,均採用直立式平面滑動攔污柵。大機主攔污柵孔口尺寸(寬×高)為5.31m×8.94m,設計水頭4m。底檻高程為9.633m,柵葉採用平面焊接結構,滑動支承,動水啟閉,提柵水頭≤2m。小機主攔污柵孔口尺寸(寬×高)為2.65m×4.36m,設計水頭4m,底檻高程為11.175m,柵葉採用平面焊接結構,滑動支承,動水啟閉,提柵水頭≤2ITI。
電站大機進口副攔污柵3孔共用1扇,與檢修閘門共槽,採用直立式平面滑動攔污柵。孔口尺寸(寬×高)為5.31m~6.71m,設計水頭4m,底檻高程為8.561TI,柵葉採用平面焊接結構、滑動支承、動水啟閉,提柵水頭≤2m。小機副攔污柵1扇,與檢修閘門共槽,採用直立式平面滑動攔污柵。孔口尺寸(寬×高)為2.65m~2.98m,設計水頭4rn,底檻高程為11.175m,柵葉採用平面焊接結構、滑動支承、動水啟閉,提柵水頭≤2m。攔污柵由布置在堰頂的800kN雙向門機配合液壓自動抓梁操作。電站進水口檢修閘門共4孔,考慮初期發電時擋水每孔各設1扇。正常運行時,1~3號機只留1扇存放於門庫中,4號機檢修門鎖定於孔口上方。1~3號機檢修閘門底坎高程為8.56m,孔口寬5.31m,孔口高6.71ITI,設計水頭22m。靜水啟閉,採用平面滑動閘門,水封設在下游側。
門頂設充水閥充水平壓,啟門允許水壓差≤3m。主支承採用鋼基銅塑滑道,反向支承採用鑄鋼滑塊。全門共設4個側擋裝置,主滑道、反滑塊均通過螺栓連接固定於閘門上。門葉設有鎖錠座以便閘門平時鎖錠用。閘門為單吊點,按運輸要求分節,在工地組焊,每節均為雙主梁結構。頂、側止水採用「P」形止水橡皮,底止水為條形止水橡皮。門槽形式為I形,槽寬1m,深0.7m,寬深比1.4。門槽埋件包括主、反軌和底坎,門楣等,均為型鋼與鋼板焊接件。閘門由800kN壩頂門式啟閉機通過液壓抓梁啟閉。4號機檢修閘門底坎高程為11.175m,孔口寬2.65m,高2.98m,設計水頭19m。靜水啟閉,採用平面滑動閘門,水封設在下游側。
平壓方式為小開度提門充水平壓,啟門允許水壓差≤1m。主支承採用HTN復合材料滑塊,反向支承採用鑄鋼滑塊。全門共設4個側擋裝置,主滑道、反滑塊均通過螺栓連接固定於閘門上。門葉設有鎖錠座平時可鎖定於孑L口上方,閘門為單吊點。頂、側止水採用「P」形止水橡皮,底止水為條形止水橡皮。門槽形式為I形,槽寬0.55m,深0.43m,寬深比1.3。門槽埋件包括主、反軌和底坎、門楣等,均為型鋼與鋼板焊接件。閘門由800kN壩頂門式啟閉機通過液壓抓梁啟閉。
2.3.2尾水事故閘門
尾水事故閘門位於尾水出口處,4台機組設尾水事故閘門槽4孑L,4扇閘門,滿足機組檢修、初期發電的需要。閘門為下游定輪、上游滑塊支承平面鋼閘門。水封設在上游側,頂、側止水採用雙頭「P」形止水橡皮,底止水為條形止水橡皮。側向支承為簡支式側輪裝置。1~3號機尾水事故閘門底坎高程為8.44m,孑L口寬5.12m,高5.12m,設計水頭21m。動水閉門、靜水啟門,旁通管充水,允許提門水壓差不大於1m。閘門為雙吊點,按運輸要求分節,工地組焊,各節均為雙主梁結構。主支承為定輪,反向為滑塊。門槽形式為I形,槽寬1.06m,深0.66m,寬深比1.6。
門槽埋件包括主、反軌和底坎,門楣等,主軌為鑄件,其餘均為型鋼與鋼板焊接件。閘門平時鎖定於門槽上部,由2~320kN尾水門機通過液壓抓梁操作。4號機尾水事故閘門底坎高程為8.12ITI,孔口寬3.59nl,高2.58II1,設計水頭21m。動水閉門、靜水啟門,旁通管充水,允許提門水壓差不大於lm。閘門為雙吊點,為雙主梁結構。主支承為定輪,反向為滑塊。門槽形式為I形,槽寬0.73ITI,深0.66in,寬深比1.1。門槽埋件包括主、反軌和底坎,門楣等,主軌為鑄件,其餘均為型鋼與鋼板焊接件。閘門平時鎖定於門槽上部,由2~320kN尾水門機通過液壓抓梁操作。
2.3.3泄水、排沙建築物閘門
PH2水電站工程泄水建築物為1孔泄洪沖沙閘,布置在電站進水口的左側。泄洪沖沙閘主要承擔樞紐的泄洪和排沙排污的任務。泄洪沖沙閘進口處依次設1孔事故閘門門槽和1孔弧形工作閘門門槽。泄洪沖沙閘事故閘門設置在弧形工作閘門上游,底坎高程為13.00m,孑L口寬6ITI,高4.6IIl,設計水頭12m。該閘門動水閉門,充水閥充水平壓後,靜水啟門,啟門水頭≤3m。主支承採用定輪。水封和面板均設在上游側,側止水採用「P」形止水橡皮並預壓4mm以確保封水效果,底止水為條形止水橡皮。門葉兩側設側向導輪,以防止閘門運行時出現歪斜,使閘門卡死。事故閘門為雙吊點。
門槽形式為I形,門槽寬0.85m,深0.55m,寬深比1.55。門槽由主、反軌、門楣及底坎埋件組成,均為型鋼與鋼板焊接件。閘門由800kN壩頂門式啟閉機通過液壓抓梁啟閉,閘門平時放置於門庫中。泄洪沖沙閘工作閘門底坎高程為13.00m,孔口寬6m,高4m,設計水頭121TI。閘門動水啟閉,有局開要求。門型為雙主橫梁直支臂弧形閘門,弧面半徑7m,為保證水流下泄時不沖刷弧門鉸座,弧門支鉸高程確定為18.40m,主框架為直支臂竹形框架,主梁與支臂均為箱形結構,支鉸形式為球鉸,支鉸軸承為自潤滑球面滑動軸承。側止水採用方頭「P」形止水橡皮,頂止水為圓頭「P」形止水橡皮,底止水為條形止水橡皮。門葉兩側設側向滑塊。閘門為單吊點。【作閘門按運輸要求分節,在工地組焊成整體。門槽由側軌、門楣及底坎埋件組成,均為型鋼與鋼板焊接件。閘門由1000kN/400kN液壓啟閉機啟閉。
2.3.4啟閉設備
2.3.4.1壩頂800kN雙向門式啟閉機800kN壩頂門機布置於電站進水口平台,安裝高程31.00tn,配1~3號機主、副攔污柵、檢修閘門液壓自動抓梁1套,4號機主、副攔污柵、檢修閘門液壓自動抓梁1套,泄洪沖沙閘事故閘門液壓自動抓梁1套。門機主啟升用於機組檢修閘門,主、副攔污柵及泄洪沖沙閘檢修閘門的啟閉和壩面零星物品的吊運。主起升容量800kN,總起升高度30m,軌面以上啟升高度11m,大車軌距6.4ITI。
2.3.4.2尾水2~320kN單向門式啟閉機2~320kN尾水門機布置於尾水平台,安裝高程31.00m,配尾水事故閘門液壓自動抓梁1套。門機用於尾水事故閘門的啟閉和壩面零星物品的吊運。主起升容量2~320kN,總起升高度28m,軌面以上起升高度6.5m,大車軌距3.5m。
2.3.4.3泄洪沖沙閘工作閘門啟閉機泄洪沖沙閘弧形工作閘門液壓啟閉機採用單缸擺動式液壓啟閉機,啟閉力1000kN/400kN,工作行程5.95m,最大行程6.15m。活塞速度0~0.87m/min(啟門)0~0.54m/rain(閉門)。活塞桿下吊頭與閘門上吊耳鉸接,油缸與閘室上方機架上的軸承座鉸接,控制部分、油箱控制閥組及油泵電機組布置在壩頂操作機房內。現地及遠方均能實現對弧形工作閘門的啟閉操作,液壓啟閉機的檢修由臨時設備操作。
3結語
甘再水電站金屬結構設計結合電站水工樞紐布置,合理設置了各部位閘門、攔污柵結構形式,支承方式,止水形式等,並根據各類閘門工作運行要求,合理配置了啟閉設備,既節約了投資,又保證了樞紐安全、可靠的運行要求。
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⑤ 電纜卷盤的原理、性能、應用
a. 工作原理:
彈力式電纜捲筒的工作原理與鋼捲尺相似,利用蝸卷彈簧為動力來收卷電纜。當電纜被拉出時,收緊蝸卷彈簧而儲能,當外力撤消時,彈簧釋能,捲筒將自動收卷電纜。
b. 性能及特點:
安裝簡單,同步性能好,電纜張力小,但彈簧易疲勞,使用壽命短。
c. 適用范圍:
適用電纜:截面積35mm以下的動力電纜和24芯以下的信號電纜;
卷繞長度:不超過30m;
適用設備:如電磁吸盤、抓鬥、電動台車等等。 a. 工作原理:
重錘式電纜卷盤是利用重錘被提升而儲能的原理,自動卷取電纜的機械裝置。當拉出電纜時,帶動電纜卷盤旋轉,從而帶動與電纜捲筒同軸相聯的鋼絲繩捲筒轉動,提升重錘而儲存勢能。當捲筒需卷取電纜時,重錘下降釋放勢能,在鋼絲繩張力作用下,帶動與鋼絲繩卷盤同軸相聯的電纜卷盤轉動,同步卷取電纜。
b. 性能及特點:
結構簡單,性能穩定可靠,安裝維護方便。
c. 適用范圍:
適用電纜:截面積25~50 mm電纜。
卷繞長度:小於50m。
適用設備:特別適用於惡劣工況,如各種鋼包車、鐵水車、渣盤車等冶金車輛和礦山車輛。 a. 工作原理:
永磁耦合器為差速調整機構,向電纜卷盤輸出恆定轉矩。超出額定轉矩時,耦合器打滑。當設備駛向地面電纜錨位時,動力經永磁耦合器驅動卷盤收卷電纜,耦合器向卷盤輸出的轉矩大小可調,從而保證收纜的線速度與大車運行速度同步。
當設備駛離地面電纜錨位時,由於卷盤上的單向離合鏈輪,動力不能傳給電纜卷盤,大車運行時拖拽電纜,使卷盤產生大於系統阻力(放纜磁滯器)的轉矩,同步釋放出電纜。
根據實際工況,可選擇選擇移動設備傳動系統中的行走輪軸(JQC系列)或電動機(JQD系列)為動力輸出。
b. 性能及特點:
永磁技術用於捲筒傳動系統的末級,轉速低,無發熱現象;電纜張力大小可調,保護電纜,但不宜採用軸向單排,以免出現燥音過大的現象。
c.適用范圍
JQC-I:
適用電纜:截面積25 mm2及以下動力電纜及多芯信號電纜;
卷繞長度:當行程超過100m時,為了保證電纜排列效果,應加裝同步排纜器。
適用設備:各種電動平車,台車、過跨車等各種電動車輛,
JQC-II:
適用電纜:截面積10~35 mm動力電纜;
卷繞長度:小於300米;
適用設備:小噸位的各種門式起重機、水電站壩頂門機等。
JQD:
適用電纜:多芯控制信號電纜(需配有鋼芯);
卷繞長度:垂直方向小於100米;
適用設備:特別適用於水電站壩頂門機的主副起升、液壓抓梁和清污機抓鬥等。
電氣要求:收纜時電機工作,放纜時電機停電。 a. 工作原理
從力矩電機的機械特性曲線可以看出,力矩電機為變轉矩輸出。在低轉速時輸出大轉矩;高轉速時輸出小轉矩,此特性非常合電纜捲筒的機械性能要求。
設備駛向地面電纜錨位時,力矩電機通電工作,經減速機放大轉矩後帶動卷盤旋轉收卷電纜。隨著卷繞直徑的增大,
力矩電機自動降低轉速,並增大輸出轉矩,從而保證收纜的線速度與大車運行速度同步,並保持收纜張力恆定。
設備駛離地面電纜錨位時,力矩電機的電動勢方向不變,大車運行時拖拽電纜,使產生大於電機正向轉矩的反向轉矩,同步釋放出電纜。
b.控制方式及特點
力轉電機具有長期堵轉的特性,與大車控制系統相對獨立,只需從設備總電源開關(或總接觸器)引出電源即可。電氣控制簡單、可靠。
大車上電後,捲筒電機通電,卷盤工作,無論大車正轉、反轉還是停車,力矩電機始終通電且相序不變;大車斷電後,電機斷電,卷盤制動。
c、適用范圍
適用電纜:截面積從10~185mm電纜;
卷繞長度:800米以下;
適用設備:門式、橋式、門座式起重機、堵取料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械和礦山機械等大型軌行設備。 a.工作原理
由三相非同步電動機和磁滯聯軸器組成電纜卷盤的動力調速系統。設備駛向電纜錨位時,電動機通電工作,通過減速機放大力矩後驅動卷盤旋轉收卷電纜。此過程中由磁滯驅動器進行差速調整,保證收纜過程與大車運行同步;設備駛離電纜錨位時,電動機通電且相序不變,大車運行時拖拽電纜,使卷盤產生大於磁滯驅動器的磁扭矩,同步釋放出電纜。
b.控制方式及特點
磁滯式電纜卷盤為恆轉矩輸出,電機必須與主機行走機構同步起動,而主機停止時可根據大車滑行情況,選擇對卷盤電機延時斷電。如果使用多台磁滯驅動器時必須保證電動機轉向一致,並符合訂貨要求。即:大車行走,卷盤電機通電,無論正車還是反車,卷盤電機相序不變;大車停,卷盤電機延時斷電。
c、適用范圍
適用電纜:截面積從10~240mm電纜;
卷繞長度:1000米以下;
適用設備:門式、橋式、門座式起重機、堵取料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械和礦山機械等大型軌行設備。 a.工作原理
BP系列變頻控制電機式電纜卷盤是目前國際上最先進的移動傳輸的解決方案,可滿足任何復雜工況的需求。根據公式F=T/R可看出(其中F為電纜張力,T為捲筒收卷轉矩,R為捲筒的收卷
半徑),如果能根據卷徑變化調整卷盤收卷轉矩,即可實現電纜張力恆定。
BP系列電纜卷盤的變頻器在閉環矢量(有速度感測器矢量控制)下,選擇開環轉矩控制模式,並通過厚度積分計算電纜卷盤的實際卷徑,准確控制電機的輸出轉矩,從而保證電纜在卷盤上卷繞時,根據卷繞半徑變化而自動進行轉矩調整(線性變化),保證電纜張力恆定,最大程度上保護電纜。
b. 性能特點
1、高集成、高智能化,響應速度快,與設備同步性能精確、靈敏。
2、無論在收纜、放纜,無論設備運行在軌道的任何位置,作用在電纜上的張力始終恆定,並且可通過變頻器參數輸入及控制櫃面版旋鈕操作,任意進行調整,最大限度地保護電纜,有效降低用戶的使用維護成本。
3、突破了磁滯式、力矩電機式等傳統電纜卷盤設計上的瓶頸,不受電纜規格、卷繞長度、設備速度及安裝高度等超常規格的限制,任何復雜工況的電纜卷盤均由一台功率不同的變頻電動機驅動。
4、適應性強,可在高負載下全日制下連續工作,性能穩定;
5、卷盤與設備為運行連動保護,有效防止電纜被拉斷等意外發生。
c.控制方式
BP系列電纜卷盤與設備的控制系統相對獨立,控制櫃可根據現場實際安裝在任何位置(室內或室外),只需從設備總電源開關或總交流接觸器輸出端引出電源接於控制箱空開即可。
d.適用范圍
可滿足任何復雜的移動供電要求,適用於門式、橋式、門座式起重機、堆取料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械和礦山機械等大型軌行設備的移動供電和數據傳輸。
7、 手動卷盤(SD系列)
常用於移動設備檢修時,臨時供電。
8、 軟管卷盤 (RG系列)
卷取金屬軟管、高壓膠管等,可實現水、汽、油等介質的傳輸,只是由旋轉接頭替代集電滑環,常用於煉鋼車間的的鋼包底吹氬氣、堆取料機的噴水降塵等。
⑥ 公司年度總結開頭怎麼寫模板(三篇)
【篇一】
物業IT部緊張而有序的一年過去了,在公司領導及各部門各同事的幫助下,我部門順利的完成了本年度的工作。為了今後更好的工作,總結經驗、就本年度的工作總結如下、
一、在夏天高溫的天氣里,由於公司弱電井散熱的問題,交換機頻繁死機,導致網路不通。影響收銀系統和監控系統不能正常工作,針對此問題,我部門先後申請更換了3台有故障的交換機,並且配合工程部門對弱電井做了散熱改造,基本緩解了此問題。
二、在公司實施FOXMAIL軟體辦公制度,目的是節約紙張,節省公司資源,強化公司員工的工作效率和執行力。
三、每日的收銀系統維護和各個銀台的障礙排除,保證公司的正常運營和收銀系統安全:
a.軟體故障、深入檢查出現軟體故障計算機的問題原因。對故障現象進行記錄,對故障現像進行分析,在找到故障原因後,對故障進行處理。
b.硬體故障、檢查出現硬體故障計算機的問題原因。對故障提出處理方法和見意,寫出維修報告和配件更換,處理故障完成後,分析故障原因,避免下次出現同種情況。
四、每日對K3維護,定時對K3資料庫進行備份,以及將其刻錄成為光碟保存,確保公司金融安全。
五、按公司要求,開發公司的形象網站。對外宣傳公司形象,與客戶可以在網路上互動,增加公司知名度,方便公司對人才的招聘,為公司以後的網路銷售渠道打基礎。
六、每天早上晨會前,去監控室檢查所有監控頭是否正常運轉,檢查所有樓層網路是否通暢,如果有任何問題,一定在商場營業前排除,堅決不讓商場在營業期間出現任何監控死角,確保公司的安全。
七、辦公區電話線路和網路線路的維護與安裝,確保公司所有電話和網路線路的暢通。
八、條碼會員卡已經完全更換為新式的磁卡會員卡,以後會員積分就可以在收銀台上完成,超市的會員系統也並入商場的會員總系統中。建立了完善的會員卡資料庫,確保公司的會員制度的公平和完善。
九、公司內部人員在聖蒙系統內的許可權變余卜宴更,確保公司系統內部的各項職權分配,建立完善的系統辦公許可權模塊。
十、樓下商戶在聖蒙系統里的資料建立,合同簽訂。商品編碼和商戶編碼的創建,為商戶的正常運營帶來了方便,也為公司對這方面的管理創造了便利。
十一、配合聖蒙系統軟體開發商對我公司的聖蒙系統升級,保證系統的正常使用,添加了多項功能,方便了日常工作。
辭舊迎新,在總結本年度工作的同時,針對部門不足之處,對明年工作也提出了初步設想、
一、公司監控系統圖像模糊,明年公司對此項目將要進行大改的時候,我部門將配合相關工程人員,將每一根數據線都標記清楚,做到能發現問題及時處理。
二、監控系統施工時,我部門要合理規劃弱電井,不要使其線路雜亂無章,出現問題查找根源很麻煩
同時也要保證解決弱電井的散熱問題,要從根源上徹底完結,保證公司收銀系統的安全和穩定。
三、配合相關部門合理開發我們自己的網站,做好網路上的對外宣傳和人才儲備以及招聘。
四、繼續完善公司的網路環境,為公司的再度拓展提供一個好的安全的網路平台。
我部門是一個樞紐級部門,每個部門有關電腦的工作都離不開我們,所以我們寄託著公司發展的重要責任,我們要發揚不怕苦不怕累的工作精神。在以後的工作中,大大加強業務學習,提高網路技術,努弊拆力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,力求把工作做得更好。
【篇二】
20XX年,在集團公司的正確領導及大力支持下,在電站領導的正確指導下,檢修部緊密團結電站其他部門,積極做好各種工作當中的協調配合。以設備的安全運行和狀態優良為第一使命,達到努力摸清各種設備的「脾氣」和「習性」,時刻都能對自己的設備狀態瞭然於心,底氣十足為目的,充分發揚以站為家,愛崗敬業的精神,保質保量完成了部門生產任務。
一、客服困難,加強自身素質,不斷提高
本站是一個新投產電站,設備缺陷及故障率相對偏高,加上電站相關技術人員的匱乏,本部自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。注重以工作任務為牽引,依託工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,大多數人員較快地適應了自己的工作崗位,較好的完成任務。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸豎銀摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。強調增強團隊協作能力,善於聽取各種意見和建議,取長補短,共同進步,讓每個人充分發揮自己的能量和特長,提高工作效率和質量。
二、高度警惕,兢兢業業,成績斐然
在全站同事的共同努力下,全年截至目前共完成發電量1.37億千瓦時,全年無一例人身及設備安全事故發生,全年設備非計劃停運時間為0小時。
今年一至四月中旬,檢修部全體員工監督完成了我站1號機組的針對性A修工作,使徑向軸承漏油和機組受油器排油管滲水問題得到很大程度的改善。並完成機組整體外觀防銹噴漆工作。
設備消缺維護方面,在本年度中,檢修部共完成200餘項日常消缺及檢修維護任務,做到提前發現、及時消除,將任何可能發生的故障及事故遏制於萌芽狀態。大大提高了設備的可靠連續運行時間。整改多項安裝及設計不合理的遺留問題,更加優化了設備運行方式。年度冬季枯水期檢修工作中,本部制定了詳細全面的檢修維護計劃,設備檢修率達到了全站所有機電設備的80%以上,現在工作正依照計劃有條不紊地開展中,截至目前為止已完成了:
1、1、2號機組潤滑油系統稀油泵站檢修維護工作;
2、技術供水泵站機械電氣部分及各供排水閥門的檢修維護工作;
3、檢修、滲漏積水井排水泵的檢修維護工作;
4、中壓氣機、低壓氣機機械及電氣部分的檢修維護工作;5、1、2號機組的空冷器、油冷器、受油器檢修工作;
6、閘門及門機卷揚機機械部分檢修調試工作。
7、機旁屏、輔機屏、夾層端子箱二次電纜校核、端子號管的更換等工作。
現在正同步進行一號機組潤滑油、壓力油的凈化處理工作。預計今年底前完成自動抓梁的檢修調試和二號機組的流道檢查工作。因土建工作不能間斷,全站不能大面積停電,我站一次系統以及高壓電氣設備的預防性試驗工作安排在在明年三月底前完成。
三、總結經驗,不斷改進,再接再厲
每個人人在不斷成長中進步,我們的團隊也一樣在不斷地總結中逐漸的提高,電站設備種類繁多,各自的特性復雜,要想更加熟練地掌握它們,駕馭它們,我們還需要下足功夫。部門的大多數同志屬於剛出校園,工作經驗不足,這一實際情況也得迫使我們需要花更多的時間和精力去掌握電站各種設備的運行特性,學習掌握更多專業技術知識來提高每個人的業務技能和自身素質。以超越一般人員的工作量參與到更為廣泛的工作范圍來拓寬視野。雖然辛苦,但是在疲憊和汗水中我們也一定會收獲到一份成就感和自豪感。
可以說,20XX年是我站的關鍵年,也是今後電站發展的一個良好的開端,成績已成為過去,我們會謹記:對於電站,我們部門肩負的責任,對於部門,每個團隊成員肩負的責任,在新一年工作中以我們將以更加向上的精神風貌和工作熱情,通力協作、不斷進取,努力爭取將20XX年的工作幹得更加出色,為公司的進一步發展貢獻自己的力量!
【篇三】
這過程里本人接觸和學習了不少東西,並應用於工作中,工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善,工作效沒有自己想要的結果。現就本年度重要工作情況總結以下:
在我部耐心的指引和公司的大力支持下,本人於****年度基本有效地完成了公司交予的工作任務,同時在這過程里本人接觸和學習了不少東西,並應用於工作中,工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善,工作效沒有自己想要的結果。現就本年度重要工作情況總結以下:
一、樣板製作
①樣板製作數量為793台比去年增長了20.3%,但外觀質量問題仍然沒有從根本上解決,沒有達到較好的效果,樣品奪單的成功率較低。
②樣板物料的短缺雖然不是樣板製作的重要障礙,卻是本年樣品沒有完成次數占樣品單總次數15.6%的主要因素。
③樣品用料和生產定單用料時有不一致,這問題仍然未杜絕。
④封樣管理還是一個漏洞,沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。
二、日常生產質量的協調
①在日常生產車間的質量控制雖然做了大量的工作,但仍出了不少問題,使得本年度客戶投訴達到了21次之多。
②新客戶,新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。
③在與采購部溝通合作的過程雖然還比較順利,但很被動,采購信息來源不夠,造成沒有物價競爭力。
三、客戶投訴的解決與回復
在今年隨著出貨量的增長和質量要求的加嚴後,客戶投訴的次數達到21次比****年減少2次。其中西施之問題是本年度的質量問題,其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回復了客人部門2015年度工作總結5篇工作總結。但本人在解決這些問題過程中直接體現了以下幾點:
①溝通方法還不夠科學,跟蹤問題的力度不夠;
②公司有關部門的配合程度還不夠,時常被拖遲時間。
四、協助新產品的開發和產品及客觀性能測試。
①在協助新產品開發的跟蹤及測試,本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。
②由於沒有正確標準的技術指導書及設備的不精密,使得工程部在本工作不足的主要因素。
五、跟蹤客戶的驗貨
此項工作雖然比起****年一次驗貨高,但對說服產品之缺陷仍不夠技巧和經驗不足。
六、產品認證工作是本年度本人覺得比較成功的工作。
(1)、社區綜治工作總結和工作計劃範文(兩篇) (2)、社區綜治年終工作總結範文(兩篇) (3)、社區綜治的工作總結範文(三篇) (4)、校園消防安全整治工作總結範文(三篇) (5)、小學消防安全工作總結範文(五篇) (6)、幼兒園消防安全工作總結報告(三篇) (7)、學校事業單位工作人員年度考核登記表總結(三篇) (8)、機關事業單位工作人員年度考核登記表個人總結(兩篇) (9)、教師事業單位工作人員年度考核登記表總結(三篇) (10)、小學二級教師職稱評定個人總結範文(三篇)
觀上****年度的工作情況,展望新的一年,本人力爭20xx年度做好以下之工作計劃:
一、樣品工作有效及時地完成率要達90%,產品檢測與標准一致的准確率達98%.
二、1-5月份請技術部協助完成一套標準的檢驗技術指書。
三、力爭4月中旬完成對所有鍋類內線長度的規范和縮短標准化,力爭平均每台鍋成本降0.05元/台。
四、8月份完成對原證認書里物料用料的備案更改。(尋找比原來用料更便宜的生產廠家)。加強質量的力度,同時大力從材料方面去挖掘降低成本。
⑦ 自動抓梁機械掛鉤原理
自動抓吵隱梁機械掛鉤原理為自重平衡。根據查詢相關信息顯示,自重平衡均是抓梁升坦廳在上下運動時,依靠機械抓梁自身重力和閘門銷軸,或凸輪之間的相互擠壓作用使機械抓樑上的吊鉤或卡體轉動,從而實現自動脫掛鉤功能。信山
⑧ 錦屏一級水電站中孔工作閘門水封的封水形式
(1)閘門安裝好後,應在無水情況下作全行程啟閉試驗。檢查滑道或定輪運行情況。閘門升降過程有無卡阻。止水橡皮有無損害、止水是否嚴密。充水裝置在行程范圍內的升降是否自如等。無水試驗合格後再作充水試驗。
(2)平面滑動閘門吊入門槽之前,閘門上的滑動支承面應使用鈣基潤滑脂塗抹,反輪、側輪軸套應注滿潤滑脂,水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面在閘門升降過程中應乎帶採用水沖淋潤滑。橘旁
(3)平面定輪閘門吊入門槽之前,主輪、反輪和側輪軸套應注滿潤滑脂。水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面,在閘門升降過程中應採用水沖淋潤滑。
(4)對於一門多槽的檢修閘門,必須將檢修閘門分別在每一個門槽中作啟閉試驗。採用自動抓梁啟閉閘圓頃橡門時,在試驗前應檢查自動抓梁定位、穿銷、退銷的靈活可靠性。
(5)在有條件時,工作閘門應作動水啟閉試驗。