A. 怎麼在車床數控系統上編程實現刀具磨損自動補償功能
大批量生產工件必須正確選用刀具,提高刃磨刀具質量,調整機床導軌間隙,問加工的是什麼材質的工件,硬度是多少,什麼熱處理工藝等等
B. 機床壓板配合的標準是什麼,怎麼檢查
做了這么多年好復像還沒見制過相關標准.
一般要求接觸點數和接觸面積,精度較高一般要求25*25內有22-25點,接觸面積大於95%,且均布.好像沒有配合間隙一說.常見的要求有首尾2C塞規不能塞進之類,但未說是配合間隙.
C. 機床夾具的夾緊機構有幾種夾緊動力有幾種
基本夾緊機構主要有:
(1)楔塊夾緊機構;
(2)螺旋夾緊機構;
(3)偏心夾緊機構;
(4)螺旋壓板夾緊機構。
常用的動力裝置有:
液壓、氣動、電磁、電動和真空裝置等
D. 怎麼樣調整機床導軌面之間的間隙
1)鑲條調整間隙常用的鑲條有兩種,即等厚度鑲條和斜鑲條。加工中心等厚度鑲條,它是一種全長厚度相等、橫截面為平行四邊形(用於燕尾形導軌)或矩形的平鑲條,
通過側面的螺釘調節和螺母鎖緊,以其橫向位移來調整間隙。由於壓緊力作用點因素的影響,在螺釘的著力點有撓曲:加工中心它是一種全長厚度變化的斜鑲條及3種用於斜鑲條的調節螺釘,以其斜鑲條的縱向位移來調整間隙。斜鑲條在全長上支承,其斜度為1:40或1:100,由於楔形的增壓作用會產生過大的橫向壓力,因此,調整時應細心
2)壓板調整間隙矩形導軌上常用的壓板裝置形式有:修復刮研式、鑲條式、墊片式。壓板用螺釘固定在動導軌上,常用鉗工配合刮研及選用調整墊片、平鑲條等機構,使導軌面與支承面之間的間隙均勻,達到規定的接觸點數。加工中心壓板結構,如間隙過大,應修磨或刮研B面;間隙過小或壓板與導軌壓得太緊,則可刮研或修磨A面。:
3)壓板鑷條調整間隙壓板鑲條如圖2-24所示,T形壓板用螺釘固定在運動部件上,運動部件內側和T形壓板之間放置斜鑲條,鑲條不是在縱向有斜度,而是在高度方面做成傾斜。加工中心調整時,藉助壓板上幾個推拉螺釘,使鑲條上下移動,從而調整間隙。三角形導軌的上滑動面能自動補償,下滑動面的間隙調整和矩形導軌的下壓板調整底面間隙的方法相同。圓形導軌的間隙不能調整。 參考資料 http://www.datiancnc.com
E. 繼電保護裝置的壓板都有哪幾種
一般分為兩種,一種是保護跳閘出口壓板,正常時應該投入,如果保護動作後通過該壓板去跳斷路器,另一種是保護投入壓板,也就是通常說的保護投入硬壓板,該壓板投入後相當於某個保護功能投入
F. 鑽床夾緊裝置:移動壓板能起定位作用嗎
不能。只能起夾緊的作用。
(我猜你是怕鑽頭退出時會帶動工件運動,所以才需要壓板吧?)
G. 數控車床間隙補償是什麼意思怎麼理解
我們機床運動都是有間隙的,沒有間隙是不能運動的,包括推動我們刀架運動的絲桿。內時間長了會磨損,就容會出現間隙過大,影響加工數據。所以在機床製造的時候人家就想到這一點,解決間隙補償的大概步驟是,你先測量好間隙有幾絲,然後填寫在系統里,系統就會在你需要補償的時候把間隙運行掉,你看到的就是連續運行了。
H. 機床夾具的"夾具體"指的是什麼包不包括例如壓板、螺栓、銷之類安裝在上面的零件
我想應該是夾具的機體和骨架安裝所需的各個部件。
給你參考
夾具體一般專是夾具上最大最復雜的基屬礎元件,在夾具體上,要安放組成該夾具所需要的各種元件,機構,裝置,並且還要考錄便於裝卸工件及在機床上的固定。
因此,夾具體的形狀和尺寸應滿足一定的要求,它主要取決於工件的外廓尺寸和各類元件與裝置的布置情況以及加工性質等,所以在夾具設計中,夾具體的形狀和尺寸很多是非標準的。
在夾具體的設計中應滿足以下基本要求:
1、 由足夠的強度和剛度
2、 減輕重量,便於操作。
3、 安放穩定,可靠
4、 結構緊湊,工藝性好
5、 尺寸穩定,有一定精度
6、 排屑方便
7、 應吊裝方便,實用安全
I. 機床壓板的介紹
機床壓板,屬於機械工程類。
J. 機床壓板的概述
機床壓板有2種加工製作標准可依據。其中國標機械部標准:GB∕T 699-1988.第二種機械部加工標准JB∕T 8044-1999。 U型壓板是大型機床壓板的一種,U型壓板