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92式彈夾式自動上料裝置

發布時間:2023-04-18 09:42:52

⑴ 92手槍的具體參數如何

QSZ92式9毫米手槍系顫尺統,包含QSZ92式9毫米自動手槍和DAP92式9毫米普通彈。該手槍由槍機組件、發射機組件、彈匣組件、握把組件、槍管、槍管套、復進簧、復進簧導桿和聯接座等零部件組成,發射方式為半拆廳自動。採用槍管短後坐自動方式,槍管回轉式閉鎖機構,回轉式擊錘擊發。


槍彈擊發後,槍管在彈底壓力的作用下帶動槍機一起後坐,聯接座螺旋面迫使槍管回轉實現開鎖;槍機在慣性力的作用下繼續後坐到位。

92式手槍的有效射程為50米。


92式手槍是為了代替原裝備的54式手槍而研製的。該槍分為5.8mm和9mm兩種口徑。92式手槍性能比之於以往大幅度提高,尤其注重人機工效設計。與國外同類手槍相比,該槍雖然在工藝和壽茄御高命上還有差距,但卻很適合中國人的手形。

⑵ 92式輪式步兵戰車有什麼特徵

92式步兵戰車全稱為ZSL92式輪式步兵戰車,是由中國北方工業總公司於80年代在ZSL90式輪式裝甲車的基礎上發展而來的。

92式步兵戰車主要裝備機械化部隊,用於支持步兵和運載步兵作戰,可執行機動作戰任務,也可協同主戰坦克作戰。它主要用於消滅敵輕型裝甲車輛、簡易火力點和反坦克支撐點,殺傷敵有生力量,具有對低空目標的自衛能力。由於92式步兵戰車有良好的戰略機動性,因此也非常適合成為快速反應部隊的主要裝備,為其提供較強的火力支援和突擊能力。

92輪式步兵戰車採用了發動機和傳動系統前置、乘員艙後置的總體布局方案,可為戰斗室提供更大的空間,以便布置彈葯和乘員工作位置。整車由火力系統、火控系統和輪式底盤3大部分組成。它採用66底盤,與國際一流水平的賓士重型越野汽車的技術性能相當,具有雙橫壁式獨立懸掛、橋間和輪間差速鎖、可調氣壓防彈輪胎、水上推進器,以及前、中兩橋轉向機構,66驅動方式,等軸距。這些使92式輪式裝甲車具有高機動性、通過性和行駛平穩性。

92式步兵戰車的車體為裝甲鋼製造的全封閉式浮殼結構,車體前部正面和兩側可防7.62毫米穿甲彈近距離射擊和炮彈破片。車體內部分為駕駛艙、動力艙和戰斗艙3部分。駕駛艙位於車體前部,安裝有車輛操縱機構、觀察儀器、檢測儀表、無線電台、車長和駕駛員座椅以及三防滅火控制盒等。其發動機和傳動裝置、動力艙位於車體左中部緊靠駕駛室後,其內裝有發動機、變速箱、離合器、傳動箱、傳動軸、冷卻系統、通風系統及滅火系統等。這種發動機布置方式顯得有些與眾不同。92式的這種結構有利於乘/載員通過後門和側門進出,也容易操作車輛。但這種結構與國外同類車輛相比,車內雜訊和溫度較高。車長和駕駛員室位於車輛前部,用鋼板與載員室隔開。車長和駕駛員各有3具潛望鏡,其中駕駛員中間那具潛望鏡可以換成紅外/微光夜視儀,用於夜間駕駛。戰斗艙位於動力艙之後,其左右兩側為乘員座椅。在動力室右側有連接駕駛室和載員室的通道,通道的右側有側門,可供乘員和載員上、下車使用。車體兩側和後門上都有潛望鏡和球形射擊孔,可供載員乘車作戰。92式步兵戰車可水陸兩用,在車體尾部有2個槳舵合一的導管螺旋槳推進裝置,結構簡單,操縱輕便,水上推力大。當車輛在陸上行使時成豎立狀態;在下水時,將其旋轉180度。

在動力室後方中部的戰斗室裝有一座頂置式單人炮塔,有三防性能,炮長位於炮塔右側下方戰斗室內。炮塔武器為一門ZPT90式25毫米機關炮和一挺並列的86式7.62毫米機槍。ZPT90式25毫米機關炮採用雙向供彈,它與電氣控制系統、開門轉換系統和供彈系統配合,可變換彈種、變換射速和射擊方式。射手可根據不同目標快速地選擇彈種,射擊方式有單發、3連發、5連發或連發,射速100發/分或200發/分。該炮的高低射界為-8°~+52°,方向射界360度,彈葯基數400發,其中彈倉內有待發彈200發,另在炮塔內備有120發榴彈和80發穿甲彈。

使用脫殼穿甲彈時,直射距離為1500米。7.62毫米並列機槍與主炮同步俯仰,備彈1000發。炮塔裝有餘彈計數器和余彈報警裝置,炮手可隨時觀察炮彈箱內的剩餘彈數。在炮塔兩側各有4具76毫米煙幕彈發射器,單排布置,可進行2發、4發、8發齊射,能在前方100米處形成長120~150米、持續時間2~4分鍾的煙幕。

92式輪式戰車的機械可靠性非常高,同時在關鍵部位設計的可拆卸式檢修艙蓋也方便了部隊在野戰環境下的就地維修。

ZPT90式25毫米機關炮電氣系統有兩套擊發裝置,一個是主控盒,另一個是備用擊發盒。當主控盒出現故障時,也可改用備用擊發盒。炮塔系統高低和方向驅動有手動和電動兩種方式,電傳動為大功率晶體管脈寬調制系統,調整范圍大,低速平穩。

該炮的火控系統較簡單,採用高平兩用可見光潛望式瞄準鏡,對地對空轉換迅速。在炮長觀察窗周圍有4具潛望鏡,用於大范圍觀察。

92式步兵戰車的動力裝置為一台320馬力BF8L413FC型8缸4沖程直噴式風冷增壓柴油發動機。該發動機由德國克羅克納•霍姆伯特•道依茨股份有限公司研製,中國北方工業總公司於80年代初引進技術,並由所屬工廠生產。

該發動機性能先進,結構可靠,是一種優秀的軍用發動機。其外形尺寸為長1.26米、寬1.072米、高1.03米,乾重900公斤,總排量12.76升,壓縮比為16.5,標定功率320馬力。該發動機採用電起動,進氣系統裝有火焰加熱塞,不需要附機冷起動裝置,可在-25攝氏度低溫條件下一次起動成功。此外,該發動機還具有使用壽命長和質量可靠等特點。

此外,發動機上還安裝有3千瓦的硅整流發電機和9千瓦起動電動機。變速箱採用德國ZF公司生產的5S-lllGPA型機械式變速箱,共有9個前進檔和l個倒檔,變速范圍大,並充分利用發動機功率,滿足車輛高越野機動性的要求。主離合器為摩擦式,採用液壓操縱,性能好,操縱方便。懸掛系統為獨立式,並裝有冷氣減震器。制動系統採用氣壓制動。

92式步兵戰車的輪胎為可調氣壓式高強度防彈輪胎,即使被擊中,還可以40公里的時速行駛100公里。此外,該車還裝有集體三防裝置和自動滅火系統等。

就綜合性能而言,92式輪式步兵戰車具有機動性好、可靠性高、維修簡便、反應迅速、有水上浮渡能力、乘坐舒適、燃料消耗少等優點,在空運、艦載運輸和公路機動等方面明顯優於坦克,與國外同類先進步兵戰車處於同一水平。

92式步兵戰車主要裝備機械化部隊,用於支持步兵和運載步兵作戰,可遂行機動作戰任務,也可協同主戰坦克作戰。它主要用於消滅敵輕型裝甲車輛、簡易火力點和反坦克支撐點,殺傷敵有生力量,具有對低空目標的自衛能力。

由於92式步兵戰車有良好的戰略機動性,因此也非常適合成為快速反應部隊的主要裝備,為其提供較強的火力支援和突擊能力。

⑶ QSZ---92式9毫米手槍de資料

QSZ92式9毫米手槍是我國新一代軍用手槍。該槍從1992年開始論證,1998年設計定型。它性能先進,結構新穎,可靠性高,*作方便,造型美觀,廣泛採用了新材料、新工藝、新結構。1999年12月20日,該槍正式裝備駐澳部茄畝隊,以其新穎的設計、獨特的結構、優良的性能,引起世人關注。我國最新研製的QSZ92式9毫米手槍系統,它包含QSZ 9毫米自動手槍和DAP92式9毫米普通彈。該槍的有效射程為50米,初速為350米/秒,全長190毫米,槍管長111毫米,全槍重(含一個空彈匣)為760克。故障率小於0.2%,全槍壽命大於3000發。該槍使用顫耐森DAP92式9毫米普通彈(口徑與國際接軌,並且可以通用國外的9毫米「巴拉貝魯姆「手槍彈),該彈具有射擊密集度小(在25米距離上,射彈20發,其散布圓半徑不超過60毫米)、侵徹力強(在50米距離上,穿透1.3毫米厚的頭盔鋼板後,仍可擊穿50毫米厚的松木板,而其他手槍彈均不能擊穿鋼板)。該手槍系統包括9毫米手槍和9毫米槍彈。該槍使用9毫米鋼心彈,在50米處穿透鋼盔後還可穿過50毫米松木板,其外形尺寸與國外的9毫米「帕拉貝魯姆」彈(簡稱帕彈)相同,必要時可以通用帕彈,而且無論使用哪一種彈,故障率均在0.2%以下,即3000發彈最多隻允許出5次故障。彈匣雙排供彈,容彈量15發,可加裝激光瞄準具, 將來也可加裝槍口消音器。該手槍由槍機組件、發射機組件、彈匣組件、握把組件、槍管、槍管套、復進簧、復進簧導桿和聯接座等零部件組成,不僅重量輕、結構簡單,還具有以下特點: ——功能設置齊全,設有手動保險、擊針保險和不到位保險,具有膛內有彈顯示、彈匣余彈顯示和空倉掛機功能; ——採用槍管短後坐式自動原理,能量匹配合理; ——採用槍管回轉式閉鎖機構,有利於提高射擊 精度; ——採用雙排雙進彈匣供彈方式,提高了彈匣在惡劣環境下的供彈可靠性; ——採用半自動發射方式,具有單動和聯動功能; ——採用多種設計技巧,簡化結構,減少全槍零件數量,在不需要任何工具的情況下就可快速進行不完全分解、結合,勤務性好; ——採用新型工程塑料的槍底把(套筒座),握持舒適、手感好,射擊時還有減震作用; ——照門和準星上都裝有熒光點,便於夜間瞄準,同時還設有激光瞄具介面,便於安裝激光瞄具; ——雙向手動保險扳把和可換向安裝的彈匣扣,能方便左撇子射手使用; ——必要時該槍還可發射「帕拉貝魯姆」手槍彈 。新手槍發射的彈葯是我國自行開發研製的,設計合理,具有侵徹威力大、精度好等畝碧特點,在50米處穿透頭盔鋼板後,還能穿透50毫米厚松木板,殺傷效果明顯優於「帕拉貝魯姆」手槍彈。 口徑:9毫米 全長:190毫米 槍寬:35毫米 槍高:135毫米 全重:0.76千克 槍管長:111毫米 瞄準基線長:152毫米 初速:350米/秒 射程:50米 槍彈AP92式手槍彈 9*19毫米 彈匣容量:15發 全槍壽命:大於3000發

⑷ 二戰時日式92重機槍只能彈夾式供彈嗎不能鏈式供彈嗎另外水冷式馬克沁重機槍的扳機在那是後面的扳手嗎

92式重機槍只能使用30發保彈枝段板(Strip)上彈,不能使用碧枯彈鏈供彈

馬克沁沒有通常意義上向後扣動的扳機,它的扳機用雙手拇指向前推動的,兩個握把中間偏上的那塊橫猛慧譽置的小鐵板就是

⑸ 二戰時期日軍機槍

二戰期間,在日本陸軍中,步兵被稱為「軍的主兵」,在戰場上承擔著最多的任務。裝備日本步兵的最為重要的輕武器是步槍、刺刀、輕機槍、榴彈發射器和手榴彈。簡單地說,在1930年,日本陸軍裝備還算較好,但到1943年,盟軍輕武器不論是質量還是數量都要遠遠超過日軍,此時雙方根本就不在同一個檔次。本文將介紹幾款二戰時期日軍常用的輕、重機槍。


【十一年式輕機槍】

1922年(大正十一年)日軍採用的第一種制式輕機槍,因其槍托為了便於貼腮瞄準而被設計成向右彎曲的式樣,在中國被俗稱「歪把子機槍」,這就是大正十一年式輕機槍,是日軍侵略中國時日軍步兵班主要的輕機槍之一。


十一年式輕機槍自動方式為導氣式,冷卻方式為氣冷式,槍管上有螺紋狀散熱片,發射三八式步槍用的6.5×58毫米步槍彈,射程較遠,精度較高,但槍彈威力不大。這種機槍最為獨特的是彈斗供彈原理,開放的供彈彈斗容量為30發,彈斗位於機槍槍身左側,可以容納6個水平放置的5發裝彈夾。彈鬥上方的壓彈蓋板向下施加壓力使最底層的空彈夾打完後從彈斗底部開口漏出,上面的彈夾在自身重量和壓彈蓋板的壓迫下進入進彈位置。彈斗底部的推彈裝置將彈夾中的槍彈推向彈口,然後推彈入膛,依次反復。機槍上配有油壺,子彈需要經過油刷給彈殼塗潤滑油,否則容易造成退殼不暢。理論上只要不斷向彈斗中裝填彈夾即可持續射擊,但是由於彈葯裝填煩瑣,實際射速很難達到理論射速500發/分。在實戰中亦存在槍管過熱(槍管固定,不能更換)、結構復雜易出故障、槍托歪使得射擊出現偏向等問題。十一年式輕機槍從1923年,即大正十二年開始裝備部隊,當時日本各地所有部隊都以1挺/大隊的比例裝備十一年式輕機槍,到第二年,每個中隊都裝備了1挺。到1931年「九一八」事變爆發,日本共生產和裝備了5000挺十一年式輕機槍。但在實戰中,這種機槍暴露出各種缺點,由於彈斗完全暴露在外,沙塵落在彈殼上,機槍很容易出現故障,後來被九六式輕機槍所取代,但該機槍仍在繼續使用。十一年式輕機槍從1923年到1941年連續生產了18年,共生產了29000挺。

【九六式輕機槍】

1936年,日軍針對十一年式輕機槍在使用中暴露出來的一系列問題,綜合了十一年式及捷克ZB26輕機槍的特點,由南部麒次郎創立的中央工業會社設計了九六式6.5毫米輕機槍。


九六式輕機槍採用30發彈匣供彈,彈匣裝在機匣上方,由於其提把、小握把

⑹ 92和92改外觀的區別

92和92改,外觀區別,九二槍口下面沒有戰術護托、(92有戰術護托可以加裝戰術手電筒瞄準激光等)92彈夾底部沒有加高、(92改加高方便取彈)92夾彈雙排沒收尖,(92改單口排收尖,方便裝彈夾)92握鍵虧柄轎世沒有加粗、(92改握把加閉亮肢粗,拿握更舒服一點),以上是外觀區別。

⑺ 日本人在二戰時用的重機槍型號是什麼[注意是「重」機槍,不是大正十一年式或者九六式]

在日軍發動侵華戰爭中,曾經使用過38式(不是步槍的那個),仿路易斯,三年式,九二式重機槍。

38式

明治38年,日本購買到哈奇開斯機槍的生產權,同年正式出品,並定為日軍的正式裝備。槍的全稱「日本38年式重機槍」該槍是哈奇開斯機槍的仿製型,構造基本相同,不同點在於:口徑改為6.5毫米,以適應日本的彈葯,散熱片從5片增加到7片。38式使用友坂6.5毫米三八式各種彈,彈頭初速740米/秒,30發彈板供彈(以後的日軍重機基本上都是用這種方式),實際射速200-300發/分,自動方式為導氣式,氣冷,槍身長1448毫米,槍身重28公斤,槍架21.67公斤,全重49.67公斤。

仿路易斯

1932年,日本豐川海軍兵工廠仿製路易斯機槍,棚老稱7.7毫米九二式仿路易斯重機槍。此槍配有三腳架,三腳架的三個支腳長度相等,可調位置和變更高低,在槍架中有一個轉盤,槍身和弧形槍鞍相結合,老啟可以左右俯仰射擊,變更槍鞍的位置,便可以對空射擊,日本海軍的江防炮艇上曾經裝備過這種武器用於對空射擊。這種槍發射7.7毫米九二式各種彈,彈頭初速730米/秒,標尺射程1700米,47發彈盤供彈,理論射速600發/分,槍身長1265毫米,槍管長655毫米,槍身重量13.5公斤。

三年式

三年式重機,口徑為6.5毫米,自動方式導氣式,氣冷,日本大正3年(1914年)定型出品,並列裝日本軍隊。該槍的的槍口部分裝有喇叭形的避火罩,槍的末端有兩個和馬克沁重機槍一樣的平行護手,配有三腳架,槍架上有縱橫掃射裝置。三年式重機槍6.5毫米友坂三八年式各種彈,彈頭初速740米/秒,標鏈含升尺射程2200米,30發彈板供彈,理論射速600發/分,實際射速200-300發/分,槍身長1220毫米,槍身重量26.6公斤。

九二年式

九二年式的出現是伴隨著九二年7.7毫米半凸緣槍彈的問世而面世的。這種槍是日本神武紀元2592年(1932年)定型出品並裝備日軍的。作為三年式的改進型,兩種結構基本一樣,改進的地方為:1,口徑改為7.7毫米,2。扳機式的擊發機構改為按鈕式(和我國的57重機差不多),握把為折疊式,3.配備瞄準鏡(瞄準鏡有兩種型號,93式,94式,都為潛望鏡式瞄準鏡,放大倍率均為5倍,93式鏡高21.5厘米,94式高22.5厘米),4.準星上配有夜光管,可以在夜間射擊。九二年式重機槍使用7.7毫米九二式半底緣槍彈,彈頭初速732米/秒,標尺射程2700米,30發彈板供彈,理論射速450,槍身權1225米,槍管長720毫米,槍身重26.6公斤,槍架重27.8公斤,槍全重54.4公斤。被稱為法國女郎之吻的92式重機槍彈板供彈系統與彈鏈供彈的機槍相比有很多缺陷,彈鏈只要展開就可以一個人持續射擊,但對於92式而言一名射手根本無法獨立射擊.更讓人無法接受的是一種氣冷式機槍的重量太大,比水冷式的MG-1908還沉.92式重機槍也屬於世界上最差的二戰重機槍之一,與國民黨軍的24式水冷機槍相比也有不小的差距。

補充一個93式高射重機槍

這是一種風冷式全自動機槍武器,雖然是高射機槍,它可用於地面目標.。射程由200至3000米,可對速度達每小時500公里飛機進行打擊。

口徑13.2MM(0.52英寸).

長度89英寸

重量87磅.

30發子彈彈板供彈

槍口速度每秒2250英尺.

射擊高度0º到85º.

射速每分鍾500發

仿路易斯

⑻ 誰能給我說說日軍九二式重機槍

自動武器中喝血最多的槍械莫過於機槍了,機槍中喝血最多的首推重機槍。自人類發明自動武器以來,機槍這個名字在戰場中聲名遠揚,每一場戰爭中機槍都充當了不可或缺的重要角色。重機槍這個名詞一旦出現,意味的就是生靈塗炭的一場屠殺開始了! 之所以在這里談談日軍九二式重機槍,很大程度上取決於二戰中國戰場日軍大量使用此類制式武器殺知簡傷我軍民。不僅如此,日軍高層認為整個二戰中,作為日本陸軍主要作戰武器,九二式重機槍表現出色,維護性優良,殺傷力可觀。日軍九二式重機槍在三年型重機槍的基礎上自主研發,1932起列裝部隊,一直使用到1945,設計理念與法國哈期開斯機槍有幾分神似。從重重機槍的發展方向上看,九二式採用氣冷式導氣是一種比較先進的設計理念。雖然當時材料以及技術水平的限制,導致了九二式整體質量偏重到達了55公斤,但是提高了可維護性,相比水冷機槍減少了水箱的保障,從而提高了惡劣環境下的作戰能力。在供彈方式上採取了金屬板式供彈,30發的彈板供彈火力持續能力上略顯不足,但是子彈固定性良好,卡殼情況大為減少,且彈板利於存儲運輸,比鏈式彈鏈環境適應能力強。更符合日軍低彈葯消耗的境況。殺傷力上7.7毫米的有坂彈基本達到日軍的設計要求,子彈的侵徹力不比6.。5毫米有坂彈差,且殺傷力更強。相比其他國家的大口徑重機槍而言槍口火焰較小,利於隱蔽,提高了機槍組的戰場生存能力。更讓筆者欽佩的是日軍機槍手的命中率,大家都知道作為重機槍,火力壓制是重要的用途,在戰場上,沒有人要求重機槍要有多高的命中率,相比其傾瀉彈葯的能力上看重機槍要的就是氣勢!但是日軍機槍手擁有很高的命中率,一般情況下點射命中在30%以上,即使用作火力壓制,命中目標也比其他重機槍要容易。因為92式採用光學瞄準鏡的同時機槍穩定性較好,450發每分鍾的理論射速保證了機槍手良好的操縱能力。比較平衡的性能使得日軍在整個二戰中使用九二式重機槍可謂得心應手。 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]一, 中國戰場上。 面對裝備落後的中國軍隊,日軍使用少量的自動武器就可以在戰場上輕易壓制住我方火力。作為進攻一方的日軍明顯感覺到了92式最大的不足,薯行那就是太重了,機動性能較差。可以說日軍侵華戰爭中機械化程度相比其他軸心國可以算是倒數的了,加上我國地形崎嶇多變,人扛馬馱的情況也很常見。很大程度上限制了日軍火力上的機動。相比之下國名黨軍隊如果與日軍打遭遇戰,九二式重機槍的能力得不到完全體現,在無固定陣地的依託下,重機槍一旦展開必將遭到敵方火力的集中打擊,加上轉移困難。很容易被端掉。所以在後期的防禦作戰中,日軍重機槍帶給我方的殺傷更為明顯。在松山,一個隱蔽機槍陣地往往能阻擋我軍一個連的進攻。我軍在繳獲日軍92式重機槍後也大多用於陣地防守,相比二四式重機槍九二式更容易在戰火中保留下來,畢竟在那個混亂的年代,扛機槍的一般都難得找到提水箱的。後勤落後的中國軍隊連人的飲用水都難以保證,機槍的「飲水」估計也是個大難題吧。九二式片式氣冷在連續射擊幾分鍾後要想保證正常使用也需要更換槍管。但是在中國戰場上日軍機槍手實際射速也只能達到250發每秒,戰時一般不考慮更換槍管,一個是數猛嘩麻煩,一個是沒必要。日軍一個機槍組由4人組成,即使戰損,兩人也可完成射擊操作。在很多影視作品中我們通常看到一個日軍射手與一個供彈手操作機槍殺得面紅耳赤!很難看到有觀察手在一邊指引射擊。亞洲戰場上武器裝備的整體質量上不高,以至於性能很一般的92式重機槍能夠在亞洲邪惡地吸取我軍民的熱血! 二.太平洋戰場上。 日軍迅速佔領馬來群島,菲律賓群島等地域後,在島嶼上建立了精良的防禦工事。重機槍作為陣地防守之王的角色漸漸顯示出來。美劇《太平洋戰爭》中經常見到日軍92式重機槍的身影。在佩里硫島,硫磺島,塞班島,等地域,半掩埋式掩體下的92式重機槍往往給登陸的美軍迎頭痛擊。因為槍口火焰較小的原因,等美軍工兵發現火力點時,美軍已經屍橫遍野。作為進攻為主的美軍深刻體會到重機槍帶來的殺傷是多麼可怕。在太平樣島嶼濕熱的環境下日軍的彈板更利於保存和維護,基本上保證了機槍的連續使用。笨重的槍身也許不是缺陷,因為日軍除了玉碎,根本沒打算放棄或轉移陣地。讓美軍最為頭疼的除了日軍狙擊手就是隱藏的重機槍火力點了。面對裝備精良的美軍,日軍機槍手不顧槍械的保養和自身的身體狀況,即使槍管打紅變形也繼續射擊,卡殼也顧不上使用工具,日軍機槍手被機槍燙傷的情況也很多見。面對這樣一群亡命之徒,美軍難免付出較大的傷亡。由於92式重機槍採用壓鐵式促發射擊,而不是使用扳機,這樣一來一旦一支手臂負傷就很難繼續操作機槍了。所以很多日軍負傷後慣於進行「萬歲」自殺沖鋒。相比美軍的勃朗寧M2來說,92式確實先進不到哪去,但是在日軍這樣一個魔鬼般軍隊中,任何拙劣的武器都能造成可怕的後果。至少美軍是這樣想的。 三.邪惡的終結 92式重機槍的壽命不長,日軍投降後就基本不在生產使用了,整個戰爭中一共有4萬多挺生產了出來,至少有3萬以上用在了中國戰場上。我軍也繳獲了不少92式重機槍,在日後的解放戰爭乃至抗美援朝中都有過它們的身影。由於92式使用的是7.7毫米子彈,彈葯通用性較差,子彈威力也略顯不足,已經不適合繼續升級改造了。相比大名鼎鼎的MG-42確實不在同一水平之上。但是特殊的使用背景還是詮釋了92式重機槍的意義所在。應為我相信日軍每一挺重機槍的身後都有一名邪惡的日本武士道士兵猙獰的面孔。武器成為了過去,但是它造成的罪惡和傷痛,我們要時刻銘記!

⑼ 92式步兵戰車的動力裝置的結構是怎樣的

92式步兵戰車的動力裝置為一台320馬力BF8L413FC型8缸4沖程直噴式風冷增壓柴油發動機。

該發動機由德國克羅克納·霍姆伯特·道依茨股份有限公司研製,中國北方工業總公司於80年代初引進技術,並由所屬工廠生產。

該發動機性能先進,結構可靠,是一種優秀的軍用發動機。其外形尺寸為長1.26米、寬1.072米、高1.03米,乾重900公斤,總排量12.76升,壓縮比為16.5,標定功率320馬力。

該發動機採用電起動,進氣系統裝有火焰加熱塞,不需要附機冷起動裝置,可在-25攝氏度低溫條件下一次起動成功。此外,該發動機還具有使用壽命長和質量可靠等特點。

此外,發動機上還安裝有3千瓦的硅整流發電機和9千瓦起動電動機。變速箱採用德國ZF公司生產的5S-lllGPA型機械式變速箱,共有9個前進檔和l個倒檔,變速范圍大,並充分利用發動機功率,滿足車輛高越野機動性的要求。

主離合器為摩擦式,採用液壓操縱,性能好,操縱方便。懸掛系統為獨立式,並裝有冷氣減震器。制動系統採用氣壓制動。

92式步兵戰車的輪胎為可調氣壓式高強度防彈輪胎,即使被擊中,還可以40公里的時速行駛100公里。此外,該車還裝有集體三防裝置和自動滅火系統等。

就綜合性能而言,92式輪式步兵戰車具有機動性好、可靠性高、維修簡便、反應迅速、有水上浮渡能力、乘坐舒適、燃料消耗少等優點,在空運、艦載運輸和公路機動等方面明顯優於坦克,與國外同類先進步兵戰車處於同一水平。

⑽ 92式步兵戰車的構造情況如何

92輪式步兵戰車採用了發動機和傳動系統前置、乘員艙後置的總體布局方案,可為戰斗室提供更大的空間,以便布置彈葯和乘員工作位置。整車由火力系統、火控系統和輪式底盤3大部分組成。它採用66底盤,與國際一流水平的賓士重型越野汽車的技術性能相當,具有雙橫壁式獨立懸掛、橋間和輪間差速鎖、可調氣壓防彈輪胎、水上推進器,以及前、中兩橋轉向機構,66驅動方式,等軸距。這些使92式輪式裝甲車具有高機動性、通過性和行駛平穩性。

92式步兵戰車的車體為裝甲鋼製造的全封閉式浮殼結構,車體前部正面和兩側可防7.62毫米穿甲彈近距離射擊和炮彈破片。車體內部分為駕駛艙、動力艙和戰斗艙3部分。駕駛艙位於車體前部,安裝有車輛操縱機構、觀察儀器、檢測儀表、無線電台、車長和駕駛員座椅以及三防滅火控制盒等。其發動機和傳動裝置、動力艙位於車體左中部緊靠駕駛室後,其內腔禪裝有發動機、變速箱、離合器喊廳、傳動箱、傳動軸、冷卻系統、通風系統及滅火系統等。這種發動機布置方式顯得有些與眾不同。92式的這種結構有利於乘/載員通過後門和側門進出,也容易操作車輛。但這種結構與國外同類車輛相比,車內雜訊和溫度較高。車長和駕駛員室位於車輛前部,用鋼板與載員室隔開。車長和駕駛員各有伍滲塵3具潛望鏡,其中駕駛員中間那具潛望鏡可以換成紅外/微光夜視儀,用於夜間駕駛。戰斗艙位於動力艙之後,其左右兩側為乘員座椅。在動力室右側有連接駕駛室和載員室的通道,通道的右側有側門,可供乘員和載員上、下車使用。車體兩側和後門上都有潛望鏡和球形射擊孔,可供載員乘車作戰。92式步兵戰車可水陸兩用,在車體尾部有2個槳舵合一的導管螺旋槳推進裝置,結構簡單,操縱輕便,水上推力大。當車輛在陸上行使時成豎立狀態;在下水時,將其旋轉180度。

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