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梯級塌陷保護裝置作用

發布時間:2023-04-11 15:18:28

㈠ 橋式起重機上裝有那些電氣安全裝置各起什麼作用

橋式起重機上裝有那些電氣安全裝置,各起什麼作用:
1、起重量限制器
超載作業是造成橋機事故頻發的重要原因,使用超載保護裝置可防止事故的發生。
2、限位器
限位器有兩類,一類是保護起升機構安全運轉的上升極限位置限制器和下降極限位置限制器,另一類是限制運行機構的運行極限位置限制器。
3、緩沖器
吸收起重小車的運行功能,以減緩沖擊。
4、防碰撞裝置
現代橋機的運行速度不斷提高,常有幾台機器同時在同一軌道上運行,為了防止橋機之間的相互碰撞,在橋機上安裝了防止碰撞裝置。
5、防偏斜裝置
由於車輪製造、安裝的偏差,傳動機構的偏差,常常使橋機運行偏斜,嚴重時還會出現「啃軌現象」甚至會影響到金屬結構和運行機構。
6、其他安全保護裝置,1·
在橋架上的電氣設備應設防雨罩
2·單主梁橋機設置防傾覆安全鉤,保證小車不傾覆,保證維修工作安全。

㈡ 三菱電梯安保功能

您好。
(1)停止裝置

在驅動站、轉向站、出入口等明顯易接近的位置應設三菱電梯的手扶電梯停止裝置。三菱電梯的手扶電梯停止裝置應為紅色,符合安全觸點要求,並能防止誤動作釋放,在裝置上或邊上應有明顯清晰的動作位置標記。

三菱電梯的手扶電梯檢驗方法:觀察安裝位置、外觀和標記;手動試驗是否有效和防誤動作釋放。

(2)梳齒板異物卡入保護裝置

當卡入異物使梳齒板水平移動時,裝置應自動切斷主機供電,使設備停止運行。

三菱電梯的手扶電梯檢驗方法:在驅動站內手動電氣安全開關看是否起作用,再人為卡住梳齒板,三菱電梯的手扶電梯安全裝置應動作使設備停止運轉

(3)扶手帶入口安全保護裝置

當異物卡入扶手帶入口時,安全裝置應動作,切斷主機電源使設備停止運行。

三菱電梯的手扶電梯檢驗方法:在驅動站內手動電氣安全開關看是否起作用,再用手推或用木棍卡入安全保護裝置,應能正確動作。

(4)圍裙板保護裝置

當圍裙板與梯級、踏板間塞入異物時,保護裝置動作使設備停止運行。

三菱電梯的手扶電梯檢驗方法:人為塞入異物進行模擬試驗。

(5)梯級下陷保護裝置

梯級、踏板在工作中產生4mm以上的下陷時,保護裝置應動作使設備停止運行。

㈢ 自動扶梯扶手帶入口保護裝置的作用是什麼

01

梳齒板安全保護裝置

梳齒板平時由壓縮彈簧壓緊定位,當乘客的傘尖、高跟鞋後跟或其他異物嵌入梳齒之後,梳齒板向前移動,當移到一定距離時,梯級的前進力就會將梳齒板抬起,使微動開關動作,切斷控制電路,使設備停止運行。



02

圍裙板安全保護裝置(裙板防接觸裝置)

自動扶梯裙板與梯級側面存在著間隙,在正常運行時裙板與梯級之間的間隙,單邊不大於4mm,兩側之和不大於7mm,為保證乘客的安全,自動扶梯一般都裝有裙板安全開關,一旦出現異物卡入間隙時,能使自動扶梯立即停止運行。為了不使人的鞋、小腿與裙板接觸,自動扶梯兩側的裙板上安裝防接觸裝置,常見的有毛刷型和橡膠條型。



03

驅動鏈安全保護裝置

驅動鏈斷鏈保護裝置的作用有兩個,一是在鏈條斷裂時發生斷鏈信號,對裝有輔助制動器的扶梯,使輔助制動器立即動作,二是當鏈條過分鬆弛時,切斷自動扶梯安全電路,使自動扶梯工作制動器動作。



04

梯級鏈異常保護裝置

當梯級鏈過度伸長或斷裂時使扶梯停止的安全保護裝置。



05

梯級塌陷安全保護裝置

梯級塌陷安全保護裝置安裝在上下轉彎處的導軌上,梯級塌陷後,梯級輪軸或梯級鏈輪軸就會將擺桿撞偏,使微動開關動作,切斷控制電路,使設備停止運行。



06

梯級缺失保護裝置

自動扶梯的梯級、踏板在發生斷裂或丟失時能及時檢測發現問題並能通過自動扶梯自身的控制系統可靠制停,防止人員沖撞或擠壓造成傷亡。



07

超速檢測裝置

光電式速度檢測裝置是把光電盤裝在驅動主機減速箱的高速軸上,通過光電開關檢測自動扶梯的實際速度,當自動扶梯超速至某個值時,切斷自動扶梯的控制電路。



08

防逆轉安全保護裝置

防逆轉裝置多為機械式結構,也有採用電子式防逆轉裝置,通過光電開關隨時檢測電機的轉向,一旦出現意外逆轉的情況,則制動器動作,使自動扶梯停止運行。



09

扶手帶同步監控裝置

扶手帶正常工作時應與梯級同步,如果扶手帶過分慢時,會使乘客重心失去平衡跌倒。在標准中,只規定了扶手帶對梯級速度的允許偏差為0~+2%,沒有規定必須裝設有扶手帶速度檢測裝置,因此在沒有安裝檢測裝置的扶梯需要在日常巡檢和維保過程中進行人工測試,確保扶手帶與梯級同步。



10

扶手帶斷帶安全保護裝置

扶手帶是受力部件,工作中受驅力、摩擦力的長時間作用,扶手帶有斷裂的可能,扶手帶一旦斷裂,搖臂就會上抬,觸動安全開關,使自動扶梯控制電路斷開,停止運行。



11

機倉蓋板開關保護裝置

當扶梯上、下機倉打開時,保護開關動作,自動扶梯停止運行,防止電梯在檢查狀態下開啟自動扶梯,在日常管理中嚴禁短接或人為失效。



12

緊急停止裝置

一般安裝在出入口處的圍裙板上,為紅色按鈕,當發現人員發生意外緊急情況時,立即按下此鈕,用於緊急情況下使設備立即停止運行,阻止事故的發生或者防止事故的延續。



13

扶手帶入口安全保護裝置

在一般情況,人手是不會去接觸扶手帶出人口的,但兒童卻有可能用手去摸,手和手臂就有可能帶入縫隙,為防止兒童受到傷害,扶手帶出入口裝設安全保護裝置和保護開關,開關一旦動作,自動扶梯就會停止運行。



14

防護擋板

自動扶梯與上一樓層形成的三角形區域,該區域存在卡住乘客脖子的風險,商場須在此處懸掛「小心碰頭」安全裝置和警示標識。

㈣ 自動扶梯必須設置哪些安全裝置

安全裝置如下:
1)停止裝置;
2)梳齒板異物卡入保護裝置;
3)梯級下陷保護裝置:
4)驅動鏈斷鏈和異常伸長保護裝置;
5)梯級鏈斷鏈和異常伸長保護裝置:
6)非操縱逆轉保護裝置;
7)超速保護裝置;
8)扶手帶進入口安全保護裝置

㈤ 電梯撞底(或沖頂)保護裝置有什麼作用

。緩沖器是電梯機械安全裝置的最後一道措施。

當電梯在井道下部運行時

㈥ 扶梯的安全開關有哪些,具體點

,你指的是電梯感應開關嗎,一般都是紅外線的

㈦ 自動扶梯與自動人行道如何驗收

一、概述
自動扶梯和自動人行道安裝大修改造竣工後,在投入使用前,經安裝單位自檢合格後,由使用單位向規定的特種設備監督檢驗機構提出驗收檢驗申請,經驗收檢驗合格並發給特種設備安全檢驗合格標志後方可投入使用。
待驗收檢驗的自動扶梯和自動人行道應處於可運轉狀態。
二、自動扶梯和自動人行道驗收檢驗時應提供的資料
1、製造單位應提供的資料:
a、型式試驗合格證(復印件);
b、總體布置圖;
c、安裝、使用、維護說明書;
d、電氣原理圖和接線圖及安全開關示意圖。
2、安裝單位應提供的資料:
a、施工情況記錄和自檢報告;
b、安裝過程中事故記錄與處理報告;
c、安裝過程中由使用單位提出,經製造單位同意的變更設計的證明文件。
3、改造(大修)單位應提供的資料:
a、上述1和2兩項要求;
b、改造(大修)部分的清單;
c、主要部件合格證和型式試驗報告副本;
d、改造部分經改造單位批准並簽章的圖樣和計算資料。
三、驗收項目
1.靜態檢查
(1)梳齒板和端站導向裝置調整是否合適;
(2)檢查制動器安裝調整是否合適;
(3)輔助制動器是否提供。
2.動態試驗
(1)測取空載和有載時向下運動的制動距離;
(2)製造廠應提供出輔助制動器的型式試驗證書,指明試驗日期及證書的識別號。並經現場試驗;
(3)製造廠提供的超速裝置型式試驗證書是否有效,指明試驗日期及證書的識別號。並經現場試驗。
3.驅動電機電流試驗
應說明驅動電機的製造者、電機的編號、額定功率及試驗時的電壓,記錄空載上、下運行的電流。
說明提供過載保護的型式(三相電流中斷器,單相過載還是其他型式)。動力網和主機是否分別提供。
4.安裝間隙檢查
(1)相鄰梯級(或踏步)之間的間隙應不超過6mm。
(2)梯級、踏步或膠帶與裙板的間隙應不超過4mm;
(3)梯級、踏步或膠帶與裙板在兩側的間隙總和應不超過7mm;
(4)梳齒板根部和梯級踏面之間的距離應不超過4mm;
(5)扶手膠帶在扶手轉向端的入口與地板之間的距離應不小於0.1m,但不大於0.25m;
5.對地的絕緣電阻
動力電路與安全電路分別測取。
6.接地
(1)所有的金屬外殼是否都用封閉導線接地;
(2)最大連續接地導線的電阻應小於0.5Ω。
7.半小時的運行
自動扶梯或自動人行道分別上行15min及下行15min,觀察運行過程中及運行後有否異常情況。
8.電氣安全保護裝置
檢查下列裝置是否設置,且動作正確否:
(1)緊急停止開關;
(2)牽引鏈斷鏈保護裝置;
(3)傳動鏈條(或三角帶)破斷保護裝置;
(4)扶手膠帶入口保護裝置;
(5)非操縱逆轉保護裝置;
(6)梳齒板保護開關;
(7)工作制動器;
(8)超速保護開關;
(9)梯級塌陷保護裝置;
(10)裙板開關;
(11)扶手膠帶斷帶保護裝置;
(12)輔助制動器;
(13)相序保護裝置。
9.其他
(1)檢查是否提供了下列裝置:
(a)乘客須知/圖示;
(b)與天花板交叉的保護;
(c)相鄰於自動扶梯扶手的剛性護衛;
(d)進入機房門的須知。
(2)出入口的區域是否符合GB16899一1997的5?2?1條要求。
(3)自動扶梯的梯級或自動人行道的踏板或膠帶上空,垂直凈高度不應小於2.3m。

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