導航:首頁 > 裝置知識 > 電動機帶傳動裝置

電動機帶傳動裝置

發布時間:2023-04-10 06:16:21

① 電動機傳動裝置用鏈傳動和三角膠帶傳動可以嗎

電動機傳動裝置,可以用鏈傳動和三角帶傳動。但要注意,開式鏈傳動的轉速不宜過高,也就是需要減速才能使用鏈傳動。

② 帶式傳輸機傳動裝置的設計

設計—用於帶式運輸機上的單級直齒圓柱減速器,已知條件:運輸帶的工作拉力F=1350 N,運輸帶的速度V=1.6 m/s捲筒直徑D=260 mm,兩班制工作(12小時),連續單向運轉,載荷平移,工作年限10年,每年300工作日,運輸帶速度允許誤差為±5%,捲筒效率0.96

一.傳動方案分析:
如圖所示減速傳動由帶傳動和單級圓柱齒輪傳動組成,帶傳動置於高速級具有緩沖吸振能力和過載保護作用,帶傳動依靠摩擦力工作,有利於減少傳動的結構尺寸,而圓柱齒輪傳動布置在低速級,有利於發揮其過載能力大的優勢

二.選擇電動機:
(1)電動機的類型和結構形式,按工作要求和工作條件,選用一般用途的Y系列三相非同步交流電動機。
(2)電動機容量:
①捲筒軸的輸出功率Pw=FV/1000=1350×1.6/1000=2.16 kw
②電動機輸出功率Pd=Pw/η
傳動系統的總效率:η=
式中……為從電動機至捲筒之間的各傳動機構和軸承的效率。
由表查得V帶傳動=0.96,滾動軸承=0.99,圓柱齒輪傳動
=0.97,彈性連軸器=0.99,捲筒軸滑動軸承=0.96
於是η=0.96××0.97×0.99×0.96≈0.88
故:
Pd= Pw/η=2.16/0.88≈2.45 kw
③ 電動機額定功率由表取得=3 kw
(3)電動機的轉速:由已知條件計算捲筒的轉速
即:
=60×1000V/πD=60×1000×1.6/3.14×260=118 r/min
V帶傳動常用傳動比范圍=2-4,單級圓柱齒輪的傳動比范圍=2-4
於是轉速可選范圍為 ==118×(2~4)×(2~4)
=472~1888 r/min
可見同步轉速為 500 r/min和2000 r/min的電動機均合適,為使傳動裝置的傳動比較小,結構尺寸緊湊,這里選用同步轉速為960 ×r/min的電動機
傳動系統總傳動比i= =≈2.04
根據V帶傳動的常用范圍=2-4取=4
於是單級圓柱齒輪減速器傳動比 ==≈2.04

③ 設計一個帶式傳動裝置電動機轉矩為2800,帶速為1.5M/S捲筒直徑為400mm,該如何設阿

是用電動機通過一個減速器帶動輸送帶捲筒吧?先按給定數據選電機型號,再分配傳動比,逐步計算

機械設計課程設計帶式輸送機傳動裝置電機怎麼選

選擇電動機。電絕搏老動機類型的選擇:Y系列三相非同步電動機。電動機功銀野率選擇:傳動裝置的總效率總=帶軸承2齒輪聯軸器=0.950.9920.970.99=0.89電機並升率。

⑤ 電機怎麼帶轉鋼絲繩上下轉動

電機怎麼帶鑽鋼絲繩上下轉動?現有的鋼絲繩傳動裝置,為了避免鋼絲繩在鋼絲輪上打滑,一般將鋼絲繩繞在鋼絲輪上,鋼絲輪轉動時,鋼絲繩沿垂直於鋼絲輪軸線方向運動的同時還沿軸線方向運動,鋼絲繩的運動是復合運動,鋼絲輪每轉一轉,鋼絲繩便沿軸線方向移動一個螺距,鋼絲輪轉動圈數愈多,鋼絲繩軸向移動的距離就愈大,鋼絲繩被拉斜就愈嚴重,這樣定位精度和重復定位精度就很低。如磨床的工作台的往復運動採用鋼絲繩傳動,因磨削時工作台的往復運動沒有精度要求,所以該裝置只傳遞運動而對運動精度要求不高。用於精密傳動的鋼絲繩傳動裝置如美國的Stratasys公司生產的FDM快速成形設備,電機驅動輪到執行機構之間有很多過渡輪,存在傳動路線長,運動環節多,結構復雜,傳遞運動精度不高,製造成本高等缺點,直接影響快速成形的精度。

發明內容
本實用新型提供一種鋼絲繩傳動裝置,針對上述現有技術存在的缺陷,克服鋼絲輪轉動時鋼絲繩沿軸線方向的位移,提高定位精度,進一步拓寬鋼絲繩傳動裝置的應用領域。
本實用新型的一種鋼絲繩傳動裝置,其導軌位於機架上,電機和固定輪分別處於導軌兩端,與電機軸連接的螺旋繞絲輪和固定輪之間繞有鋼絲繩,其特徵在於(1)所述電機固定於電機支架,後者與軸向導軌滑動連接,軸向導軌位於導軌一端,其方向與導軌垂直;(2)所述螺旋繞絲輪一端與電機軸連接、另一端與螺母螺旋連接,螺母固定在螺母支架上,後者固定於機架。
所述的鋼絲繩傳動裝置,其進一步的特徵在於所述螺旋繞絲輪和螺母的螺距相同。
所述的鋼絲繩傳動裝置,所述鋼絲繩一端可以固定於支座上,另一端穿越空心軸、由壓板壓緊在空心軸一端,空心軸另一端可以穿越支座,與調節螺母螺旋連接,空心軸和支座之間由彈簧張緊,支座與所述導軌滑動連接。
本實用新型結構簡單,製造成本低,安裝調試方便由於電機驅動鋼絲繩運動時,電機可作相應隨動,以消除因鋼絲繩拉斜而帶來的運動誤差。在一定的移動速度下,提高定位精度,可用於精密傳動,特別適合於快速成形技術以及其它要求定位精度高的傳動和掃描設備。

圖1本實用新型結構原理示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為電機隨動部分示意圖;圖4為鋼絲繩一端與支座連接關系的示意圖;
圖5為本實用新型用於快速成形掃描裝置示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,機架17上設有導軌16,電機1和固定輪7分置導軌兩端,與電機軸連接的螺旋繞絲輪3和固定輪7之間繞有鋼絲繩8。圖3表示電機隨動部分,電機1固定於電機支架2,後者通過滑塊與軸向導軌6滑動連接,軸向導軌6位於導軌16一端,其方向與導軌16垂直;與電機軸連接的螺旋繞絲輪3另一端與螺母4螺旋連接,兩者螺距相同,螺母4固定在螺母支架5上,後者固定在機架17上。圖4進一步表示鋼絲繩8與支座14的連接關系,鋼絲繩8一端通過鎖緊螺母9固定在支座14上,另一端穿越空心軸12,由壓板11壓緊在空心軸12一端,空心軸12另一端穿越支座14與調節螺母15螺旋連接,空心軸12和支座14之間由彈簧13張緊,支座14固定於托板10上,托板10通過滑塊與導軌16滑動連接。這種連接關系在拉緊鋼絲繩時,可以通過調節螺母15對張緊度微調,彈簧13又使待拉緊的鋼絲繩有一定彈性。
當電機1驅動螺旋繞絲輪3轉動,帶動鋼絲繩8沿垂直於鋼絲輪軸線方向運動的同時還沿軸線方向運動,由於螺旋繞絲輪3在固定螺母4中轉動,所以電機1驅動螺旋繞絲輪3轉動的同時,螺母4帶動電機1在軸向導軌6上跟隨運動,又由於螺旋繞絲輪3的螺距和螺母4的螺距相同,所以鋼絲繩8相對於機架17沒有軸向運動,這就避免了因鋼絲繩拉斜而帶來的運動誤差。
圖5所示為本實用新型的裝置用於快速成形掃描設備時,在X軸方向設置一套本實用新型的鋼絲繩傳動裝置18,在Y軸方向設置一套本實用新型的鋼絲繩傳動裝置19、固定於X軸方向鋼絲繩傳動裝置18的托板10上,掃描頭則固定於Y軸方向鋼絲繩傳動裝置的托板上,實現X和Y方向兩自由度的高精度掃描。
權利要求1.一種鋼絲繩傳動裝置,其導軌位於機架上,電機和固定輪分別處於導軌兩端,與電機軸連接的螺旋繞絲輪和固定輪之間繞有鋼絲繩,其特徵在於(1)所述電機固定於電機支架,後者與軸向導軌滑動連接,軸向導軌位於導軌一端,其方向與導軌垂直;(2)所述螺旋繞絲輪一端與電機軸連接、另一端與螺母螺旋連接,螺母固定在螺母支架上,後者固定於機架。
2.如權利要求1所述的鋼絲繩傳動裝置,其特徵在於所述螺旋繞絲輪和螺母的螺距相同。
3.如權利要求1或2所述的鋼絲繩傳動裝置,其特徵在於所述鋼絲繩一端固定於支座上,另一端穿越空心軸、由壓板壓緊在空心軸一端,空心軸另一端穿越支座,與調節螺母螺旋連接,空心軸和支座之間由彈簧張緊,支座與所述導軌滑動連接。
專利摘要鋼絲繩傳動裝置,屬於傳動裝置,特別涉及快速成形技術的掃描裝置,克服鋼絲輪轉動時鋼絲繩沿軸線方面的位移,提高定位精度。本實用新型電機和固定輪分別處於導軌兩端,電機固定於電機支架,後者與軸向導軌滑動連接,軸向導軌位於導軌一端,其方向與導軌垂直;與電機軸連接的螺旋繞絲輪和固定輪之間繞有鋼絲繩,螺旋繞絲輪另一端與螺母螺旋連接,兩者螺距相同,螺母固定於螺母支架、後者固定於機架。本實用新型結構簡單、製造成本低、安裝調試方便,由於電機驅動鋼絲繩時可作相應隨動以消除鋼絲繩拉斜帶來的運動誤差,提高定位精度,適於快速成形技術以及其它要求定位精度高的傳動和掃描設備。
文檔編號G01D15/24GK2619239SQ0325422
公開日2004年6月2日 申請日期2003年5月30日 優先權日2003年5月30日
發明者禹世昌, 陶明元, 黃樹槐 申請人:華中科技大學

⑥ 如何安裝和校正電動機的皮帶輪傳動裝置

7)遠方介質:一種遠離電機的介質,通過進、出口管或通道吸入電機熱內量和排出冷卻容介質至遠方。
8)冷卻器:使一種冷卻介質的熱量傳遞到另外一種冷卻介質,並保持兩種冷卻介質分開的裝置。
方法代號
1、電機冷卻方法代號主要由冷卻方法標志(IC)、冷卻介質的迴路布置代號、冷卻介質代號以及冷卻介質運動的推動方法代號所組成。

⑦ 為什麼電動機先是帶傳動後是齒輪傳動

連接電動機的傳動叫一級傳動,一般要用帶傳動,帶傳動能吸收振動,傳動平穩,而且在過載時還會發生打滑,這樣也保護了電動機。
當然,這是用在工業上,如果是睜裂玩孫碧具的話就另當別論了,直接齒輪傳動,比如四驅車。悉凱閉

⑧ 電動機的傳動裝置

採用三相電動機。配上調速器和齒輪傳動即可。

⑨ 電動汽車傳動裝置的作用是什麼

傳動裝置電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸,當採用電動輪驅動時,傳動裝置的多數部件常常可以忽略。因為電動機可以帶負載啟動,所以電動汽車上無需傳統內燃機汽車的離合器

⑩ 有關電動模型傳動裝置,在受到阻力時防止電機燒壞的裝置

電機的形式很多,但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。 根據電動機按起動與運行方式不同,可分為電容起動式單相非同步電動機、電容運轉式單相非同步電動機、電容起動運轉式單相非同步電動機和分相式單相非同步電動機,三相電動機。
根據電動機按轉子的結頌野構不同,可分為籠型感應電動機,你在用的就是這一種(舊標准稱為鼠籠型非同步電動機)和繞線轉子感應電動機(舊標准稱為繞線型非同步電動機)。鼠籠就是一個閉合的線圈。
(1)當三相非同步電機接入三相交流電源(各相差120度電角度)時,三相定子繞組流過三相對稱電流產生的三相磁動勢(定子旋轉磁動勢)並產生旋轉磁場,該磁場以同步野知喊轉速沿定子和轉子內圓空間作順時針方向旋轉。
(2)該旋轉磁場與轉子導體有相對切割運動,根據電磁感應原理,轉子導體(轉子繞組是閉合通路)產生感應電動勢並產生感應電流(感應電動勢的方向用右手定則判定)。
(3)根據電磁力定律,在感應電動勢的作用下,轉子導體中將產生與猛雹感應電動勢方向基本一致的感生電流。載流的轉子導體在定子產生的磁場磁場中受到電磁力作用(力的方向用左手定則判定),電磁力對電機轉子軸形成電磁轉矩,驅動電機轉子沿著旋轉磁場方向旋轉,當電動機軸上帶機械負載時,便向外輸出機械能。由於沒有短路環部分的磁通比有短路環部分的磁通領先,電機轉動方向與旋轉磁場方向相同。
如果我的回答對你有幫助請幫我採納!

閱讀全文

與電動機帶傳動裝置相關的資料

熱點內容
機械之血講了什麼 瀏覽:3
愛麗舍儀表盤顯示的是什麼 瀏覽:37
製冷劑加少了會出現什麼現象 瀏覽:131
養雞設備有多少家 瀏覽:20
購買實驗儀器索要什麼 瀏覽:92
閥門上h和y怎麼選 瀏覽:359
傑德儀表盤的時間怎麼調 瀏覽:681
途安後輪軸承怎麼拆 瀏覽:648
汽車燃氣加氣閥門 瀏覽:249
型材自動送料裝置價格 瀏覽:878
怎麼讓製冷櫃不起冰 瀏覽:285
萬向傳動裝置公用 瀏覽:732
化學實驗製取氧氣的連接裝置 瀏覽:250
汽車儀表上除了加油標簽還有什麼 瀏覽:614
b超運用了超聲波的什麼特點 瀏覽:736
良鄉五金建材批發市場 瀏覽:548
九龍坡五金批發市場 瀏覽:903
車儀表顯srs是什麼圖案 瀏覽:273
實驗室制cl2的發生裝置 瀏覽:453
排氣閥門車內無法打開 瀏覽:557