力和加速度的實驗裝置

（1）小（2）0.460， 1.19

Ⅳ 「探究加速度與力的關系」的實驗裝置如圖。 （1）本實驗中使用的電火花計時器，使用______

（1）交流，0.1 （2）小 （3）①圖「略」；②小車的質量不變時，小車的加速度與它所受的力成正比

Ⅵ 「探究加速度與力的關系」實驗裝置如圖1所示．（1）為減小實驗誤差，盤和砝碼的質量應比小車的質量______

（1）當盤與砝碼質量遠小於小車質量時可以近似認為盤與砝碼對小車的拉力等於其重力，為減小實驗誤差，盤和砝碼的質量應比小車的質量小得多．
（2）計時器打點的時間間隔為0.02s．他從比較清晰的點起，每五個點取一個計數點，則相鄰兩計數點間的時間間隔為：t=0.02×5=0.1s；
由勻變速直線運動的推論可知，打計數點3時小車的速度為：v₃=

x24

2t

=

0.0400+0.0519

2×0.1

=0.46m/s
根據紙帶的數據得相鄰的相等的時間間隔位移之差幾乎相等，所以小車做的為勻加速直線運動．
設0到1之間的距離為x₁，以後各段分別為x₂、x₃、x₄，
根據勻變速直線運動的推論公式△x=aT²可以求出加速度的大小，得：x₃-x₁=2a₁T²
x₄-x₂=2a₂T²
為了更加准確的求解加速度，我們對兩個加速度取平均值，得：a=

1

2

（a₁+a₂）
即：a=

(0.04+0.0519)?(0.016+0.0281)

4×0．12

m/s²=1.2m/s²
故答案為：（1）小；（2）0.1；（3）0.46，1.2．

Ⅶ 如圖為「用DIS研究加速度和力的關系」的實驗裝置．（1）圖1是本實驗的裝置圖，圖中①是位移感測器的_____

（1）圖1是本實驗的裝置圖，圖中①是位移感測器的發射器，接收器固定在軌道上；內
因為要探索「加速容度和力的關系」所以應保持小車的總質量不變，鉤碼所受的重力作為小車所受外力；
在質量不變的條件下，加速度與外力成正比；由實驗原理：mg=（M+m）a
得a=

mg

M+m

，繩子的拉力：F=Ma=

Mmg

M+m

=

mg

1+ m M

可見當滿足M＞＞m時，繩子上的拉力近似等於鉤碼的重力，所以鉤碼的質量要小一些．
（2）在圖2中，當繩子的拉力大於0時，小車的加速度仍然是0，說明小車還受到其他的力的作用（摩擦力），從圖象上可以看到直線不過原點，這是由小車與軌道間的摩擦力引起的；由於a=

F

m

，由圖可知小車的質量為m=

F

a

=

1

△a △F

=

1

3.40-1.00 3-1

=

2

2.4

kg≈0.83kg．
故答案為：（1）發射器，鉤碼所受的重力，小（2）小車與軌道間的摩擦力，0.83

Ⅷ 「探究加速度與力的關系」的實驗裝置如圖。 （1）本實驗中使用的電火花計時器，使用_______

（1）交流，0.1 （2）0.215，0.5 （3）小 （4）①圖「略」 ②小車的質量不變時，小車的加速度與它所受的力成正比

Ⅸ 如圖1為研究加速度和力的關系的實驗裝置．（1）在本實驗中，用鉤碼所受的重力大小當做小車所受的______，

（1）探究加速度與力的關系，應保持小車的質量不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受的合力．
用DIS系統測小車的加速度．在改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量中，不需要同時在小車上加減砝碼．
（2）根據在某次實驗中測得的多組數據可畫出a-F關系圖線（如圖2所示）．分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是小車的質量一定，加速a與合力F成正比．
由於OA段a-F關系為一傾斜的直線，所以在質量不變的條件下，加速度與外力成正比；由實驗原理：mg=Ma
得a＝

mg

M

而實際上a′＝

mg

m+M

可見A，B段明顯偏離直線是由於沒有滿足M＞＞m造成的，故選項C正確．
（3）A、若探究水平射程與初速度的關系，應控制拋出點的高度高度不變，可用表中序號為1、2的實驗數據，故AD錯誤；
B、若探究水平射程與高度的關系，應控制水平初速度不變，可用表中序號為1、3、5的實驗數據，故B正確，C錯誤；
故選B
故答案為：（1）合外力不需要
（2）①在質量不變的條件下，加速度與外力成正比．②C
（3）B

Ⅹ 研究物體運動的加速度與物體所受力的關系的實驗裝置如圖甲所示，實驗的步驟如下：①把一端帶有定滑輪的長

（1）上述操作步驟中明顯遺漏的步驟是沒有平衡摩擦力． （2）當m＜＜M時，即當砝碼和砝碼盤的總重力要遠小於小車的重力，繩子的拉力近似等於砝碼和砝碼盤的總重力．從圖象上可以看出：F從0開始增加，砝碼和砝碼盤的質量遠小於車的質量，慢慢的砝碼和砝碼盤的重力在增加，那麼在後面砝碼和砝碼盤的質量就沒有遠小於車的質量呢，那麼繩子的拉力與砝碼和砝碼盤的總重力就相大呢． 所以原因是砝碼和砝碼盤的質量沒有遠小於車的質量． （3）另一位同學將本實驗做了改動：每次實驗時將小車上的砝碼拿下放到砝碼盤上，其他操作都與上面一樣． 根據牛頓第二定律得 小車的加速度等於a= mg M+m ，即小車的加速度等於砝碼和砝碼盤的重力與砝碼、砝碼盤和小車總質量的比值，而 砝碼、砝碼盤和小車總質量不變．那麼他畫出的a-F圖象是一條過坐標原點的直線． 故答案為：（1）沒有平衡摩擦力 （2）是，小車的加速度等於砝碼和砝碼盤的重力與砝碼、砝碼盤和小車總質量的比值，而 砝碼、砝碼盤和小車總質量不變．