『壹』 自動重合閘原理
自動重合閘裝置
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審閱專家杜強
所謂自動重合閘裝置,是將因故障跳開後的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。電力系統採用自動重合閘裝置,極大地提高了供電的可靠性,減少了停電損失,而且還提高了電力系統的水平,增強了線路的送電容量。
中文名
自動重合閘裝置
外文名
Automatic reclosing device
分類
電氣式和機械式
類型
電力,科技
電網要求
110 kV及以下
快速
導航
分類
基本要求
應用
限制
簡介
隨著電力客戶對供電可靠性和電能質量水平要求的進一步提高,建立安全可靠的輸電線路自動化保護系統已成為線路運行發展的必然方向。[1] 就是將跳閘後的斷路器按照要求自動投入的裝置。
分類
1 重合閘的分類
1.1 按重合閘的動作來分,可分為電氣式和機械式。
1.2 按重合閘作用於斷路器的方式,可分為三相普通重合閘、單相重合閘和綜合重合閘三種。
1.3 按重合閘的構成原理來分,可分為電磁式、晶體管式、集成電路式、數字(微機)式。
1.4 按動作次數來分,可分為一次式和多次式。
1.5 按使用條件來分,可分為單電源重合閘和雙側電源重合閘。雙側電源重合閘又可分為檢定無壓重合閘、檢定同期和不檢定三種。
基本要求
2.1 在下列情況下,重合閘不應動作:由運行值班員手動跳閘或無人值班變電站通過遠方遙控裝置跳閘時;當按頻率自動減負荷裝置動作時或負荷控制裝置動作跳閘時;當手動合閘送電到故障線路上而保護動作跳閘時;母差保護或斷路器失靈保護動作時;當備用電源自投(或互投)裝置動作跳閘時或斷路器處於不正常狀態而不允許實現重合閘時。
2.2 除上述情況外,斷路器由於繼電保護動作或其他原因跳閘後,重合閘裝置應動作,使斷路器重新合上。
2.3 重合閘裝置在動作後,均應能夠自動復歸,准備好下一次再動作,但動作次數應符合預先的設定。
2.4 重合閘裝置應能夠和繼電保護配合實現重合閘前加速或後加速功能。
2.5 在雙側電源的線路上,重合閘啟動條件應受到同期檢定或無壓檢定的限制,且不可造成非同期重合並網。
2.6 重合閘的啟動方式一般採用不對應啟動,對於微機、集成電路保護還可採用保護啟動方式。
2.7 重合閘動作應具備延時功能,對於220 kV以上電網應有兩種以上時間可供選擇。
2.8 重合閘裝置充電時間應在15~25 s,放電越快越好。
應用
3.1 三相普通一次重合閘方式
電能表外置斷路器重合閘
3.1.1 適用於110 kV及以下的電網中,特別是對於集中供電地區的密集型環網中,線路跳閘後不進行重合閘也能穩定運行的線路。
3.1.2 適用於單側電源輻射形式線路。
3.1.3 不適用於大機組出口處。
3.2 單相重合閘及綜合重合閘方式
3.2.1 適用於220 kV及以上的電網中,當發生單相接地故障時,如果使用三相重合閘不能保證系統的穩定性,或者地區系統會出現大面積停電,或者會導致重要負荷停電時,特別是大型機組的高壓配電線路。
3.2.2 使用三相重合閘的線路,在使用單相重合閘時對系統恢復供電有較好的效果時。
3.3 檢定無壓或檢定同期重合閘方式
3.3.1 適用於兩端均有電源的線路以及不允許非同期合閘的線路。
3.3.2 雙回線路上可直接檢定另一回線路上有電流來判定同期。
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詞條目錄
『貳』 所內饋出櫃的自動重合閘的動作條件是什麼它是如何避免重合閘永久性故障而閉鎖斷路器
自動重合閘的主要作用: (1)大大提高供電的可靠性,減少線路停電的次數,特別是對單側電源的單回線路尤為顯著; (2)在高壓輸電線路上採用重合閘,還可以提高電力系統並列運行的穩定性; (3)在電網的設計與建設過程中,有些情況下由於考慮重合閘的作用,即可以暫緩架設雙回線路,以節省投資; (4)對斷路器本身由於機構不良或繼電保護誤動作而引起的誤跳閘,也能起糾正的作用。
重合閘動作重合與永久性故障上後後加速動作三相跳閘不再重合,同時重合閘裝置放電。
自動重合閘有兩種啟動方式:斷路器控制開關位置與斷路器位置不對應啟動方式和保護啟動方式。
不對應啟動方式的優點:簡單可靠,還可以糾正斷路器誤碰或偷跳,可提高供電可靠性和系統運行的穩定性,在各級電網中具有良好運行效果,是所有重合閘的基本啟動方式。其缺點是,當斷路器輔助觸點接觸不良時,不對應啟動方式將失效。
保護起動方式,是不對應啟動方式的補充。同時,在單相重合閘過程中需要進行一些保護的閉鎖,邏輯迴路中需要對故障相實現選相固定等,也需要一個由保護啟動的重合閘啟動元件。其缺點:不能糾正斷路器誤動。
(1)正常運行時,當斷路器由繼電保護動作或其它原因而跳閘後,自動重合閘裝置均應動作。 (2)由運行人員手動操作或通過遙控裝置將斷路器斷開時,自動重合閘不應起動。 (3)繼電保護動作切除故障後,自動重合閘裝置應盡快發出重合閘脈沖。 (4)自動重合閘裝置動作次數應符合預先的規定。 (5)自動重合閘裝置應有可能在重合閘以前或重合閘以後加速繼電保護的動作 ,以便加速故障的切除。 (6)在雙側電源的線路上實現重合閘時,重合閘應滿足同期合閘條件。 (7)當斷路器處於不正常狀態而不允許實現重合閘時,應將自動重合閘裝置閉鎖。
『叄』 電力機械什麼是自動重合閘
自動重合閘是指當保護裝置動作使斷路器跳閘後,令斷路器立即重新合閘的自動控制裝置。
按重合次數及功能分,自動重合閘裝置有單相、三相自動重合閘,一次、多次自動重合閘,綜合重合閘等。
自動重合閘裝置的基本要求:
1、動作迅速
自動重合閘裝置的動作時間應盡可能短。重合閘動作的時間,一般採用0.5~1S.
2、在下列情況下,自動重合閘不動作
⑴手動跳閘時不應重合。
⑵手動合閘於故障線路時,繼電保護動作使斷路器跳閘後,不應重合。
3、不允許多次重合
自動重合閘的動作次數應符合預先規定的次數。
如一次重合閘應保證重合一次,當遇到永久性故障時再次跳閘後就應不再重合,因為在永久性故障時,多次重合將使系統多次遭受沖擊,還可能會使斷路器損壞,擴大事故。
4、動作後自動復歸
自動重合閘裝置動作後應能自動復歸,准備好下次再動作。對於10KV及以下電壓級別的線路,如無人值班時也可採用手動復歸方式。
5、用不對應原則啟動
一般自動重合閘可採用控制開關位置與斷路器位置不對應原則啟動重合閘裝置,對綜合自動重合閘,宜採用不對應原則和保護同時啟動。
6、與繼電保護相配合
自動重合閘能與繼電保護相配合,在重合閘前或重合閘後加速繼電保護動作,以便更好地與繼電保護裝置相配合,加速故障切除時間,提高供電的可靠性。
『肆』 DS-24H自動重合閘繼電器的動作原理
DS-24H型重合閘繼電器(以下簡稱繼電器)是DS-20系列時間繼電器的派生產品,用於輸電線路上實現三相一次或二次重合閘線路中,作為其中的主要元件。
2結構與工作原理
繼電器採用JK-1型殼體,其外形尺寸、背後端子及安裝開孔圖見附錄2。繼電器具有20秒的時間機構,並在機構和電磁鐵上安裝有兩對滑動觸點,兩對終止觸點(動斷與動合)和兩對瞬時切換觸點。
第一對滑動觸點整定范圍為0~3.5秒,第二對滑動觸點整定范圍為8~12秒,終止切換觸點整定范圍為19~20秒。裝置的原理接線圖見圖1、2,背後端子接線圖見圖3。
繼電器第一對滑動觸點和第二對滑動觸點(接觸時間長短根據需要進行選擇)分別用以實現一次和二次重合閘。一對動斷和一對動合終止觸點,動斷終止觸點用於重合閘成功後復歸重合閘裝置,動合終止觸點用於重合閘失敗後使重合閘裝置退出運行。兩對瞬時切換觸點,其中一對用於重合閘前或後加速保護動作跳閘,另一對用於提高繼電器熱穩定性並進行自保持。
繼電器用於圖1和圖2中,實現單端電源三相二次重合閘。圖1中CKJ作為出口兼防止跳躍,圖2中TBJ只起防止跳躍的作用。
接線圖中ZCH為重合閘繼電器,SWJ實現自動化的雙位置繼電器,1~2SZJ為記錄重合
.斷路器經手動合閘按鈕進行手動合閘
如果手動合閘成功,HJ2觸點閉合,SWJ電流線圈激磁,使SWJ1閉合,重合閘投入工作。為了防止由於斷路器輔助觸點DL和SWJ1配合不當,重合閘繼電器空轉一周(大約20秒)利用HJ3動斷觸點將重合閘繼電器迴路斷開,0.5秒後重合閘投入工作。
b.斷路器由於保護或其他原因跳閘
此時斷路器輔助觸點DL1閉合,重合閘繼電器ZCH起動(SWJ1→HJ3→ZCH→ZCH6→DL1),其觸點ZCH1閉合,經1SZJ發出合閘脈沖進行第一次重合閘。如果合閘成功,裝置到一定時限(20秒)ZCH3斷開,使ZCH失電,重合閘裝置復歸。如果重合閘一次不成功,則進行第二次重合閘,ZCH2閉合。如果重合閘成功,動作情況同前。
若合閘不成功,即永久性故障情況,經一定時限(20秒)ZCH4閉合,經(十→SWJ→ZCH4→DL2→一)使雙位置繼電器電壓線圈帶電,把SWJ1觸點打開,整套裝置退出運行。
c.當ZCH1、ZCH2觸點發卡或者熔接
在此情況下,為防止斷路器多次合閘於永久性故障,利用中間繼電器CKJ或TBJ進行防止多次跳躍。當斷路器合閘於永久性故障,CKJ電壓線圈或TBJ電流線圈帶電,CKJ3(圖1)或TBJ1(圖2)動作進行自保持,從而防止了斷路器多次合閘。
d.手動跳閘
當按下按鈕,斷路器跳閘後,SWJ電流線圈帶電,使SWJ1斷開,裝置退出運行。
e.在圖1或圖2中,增加同期繼電器或低電壓繼電器,就能適應雙端電源。
『伍』 什麼是自動重合閘
自動重合閘裝置是將因故障跳開後的開關按需要自動投入的一種自動裝置。
『陸』 自動重合閘開關是什麼原理
1)斷路器的遮斷容量小於母線短路容量時,重合閘退出運行。
2)斷路器故障跳閘次數超過規定,或雖末超過規定,但斷路器嚴重噴油、冒煙等,經調度同意後應將重合閘退出運行。
3)線路有帶電作業,當值班調度命令將重合閘退出運行。
4)重合閘裝置失靈,經調度同意後應將重合閘退了運行。
『柒』 自動重合閘的作用
自動抄重合閘的作用如下:襲
(1)大大提高供電的可靠性,減少線路停電的次數,特別是對單側電源的單回線路尤為顯著;
(2)在高壓輸電線路上採用重合閘,還可以提高電力系統並列運行的穩定性;
(3)在電網的設計與建設過程中,有些情況下由於考慮重合閘的作用,即可以暫緩架設雙回線路,以節省投資;
(4)對斷路器本身由於機構不良或繼電保護誤動作而引起的誤跳閘,也能起糾正的作用。
對於重合閘的經濟效益,應該用無重合閘時,因停電而造成的國民經濟損失來衡量。由於重合閘裝置本身的投資很低,工作可靠,因此,在電力系統中獲得了廣泛應用。
自動重合閘裝置是將因故障跳開後的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。電力系統運行經驗表明,架空線路絕大多數的故障都是「瞬時性」的,永久性的故障一般不到10%。因此,在由繼電保護動作切除短路故障後,電弧將自動熄滅,絕大多數情況下短路處的絕緣可以自動恢復。因此,自動將斷路器重合,不僅提高了供電的安全性和可靠性,減少了停電損失,而且還提高了電力系統的暫態水平,增大了高壓線路的送電容量,也可糾正由於斷路器或繼電保護裝置造成的誤跳閘。所以,架空線路要採用自動重合閘。
『捌』 綜合重合閘有幾種運行方式各是怎樣工作的
一般的來說自動重合閘裝置分為四種狀態:單相重合閘、綜合重合閘、三相重合閘、停用重合閘。
單相重合閘
110kV及以上線路大多採用三相一次重合閘,根據運行經驗110kV以上的大接地電流系統的高壓架空線路上,短路故障中70%以上是單相接地短路,特別是220kV以上的架空線路,由於線間距離大,單相接地故障甚至高達90%左右。在這種情況下,如果只把發生故障的一相斷開,然後再進行單相重合閘,而未發生故障的兩相在重合閘周期內仍然繼續,就能大大提高供電的可靠性和系統並列運行的穩定性。因此,在220kV以上的大接地電流系統中,廣泛採用了單相重合閘。
一般在220kV及以下電壓單回聯絡線、兩側電源之間相互聯系薄弱的線路(包括經低一級電壓線路弱聯系的電磁環網),特別是大型汽輪發電機組的高壓配出線路。
綜合重合閘
當發生單相接地故障時採用單相重合閘方式,而當發生相間短路時採用三相重合閘方式。
一般在允許使用三相重合閘的線路,但使用單相重合閘對系統或恢復供電有較好效果時,可採用綜合重合閘方式。
三相重合閘
三相重合閘,是指不論在輸、配電線上發生單相短路還是相間短路時,繼電保護裝置均將線路三相斷路器同時跳開,然後啟動自動重合閘再同時重新合三相斷路器的方式
一般的在線路兩側分別為電源與用電戶,相互聯系較強的線路採用三相重合閘。
『玖』 什麼是自動重合閘
這個問題大多數繼電保護課本里都有。
當線路發生故障時,繼電保護裝置動作使斷路器跳閘,大約經過0.8秒左右,重合閘裝置動作,使斷路器再一次合上,如果是暫時性故障,則合閘成功,線路恢復運行,提高供電可靠性。如果是永久性故障,保護將再次動作跳開斷路器,一般不再重合。
『拾』 「自動重合閘」(ARD)的工作原理
自動重合閘(auto-reclosing) 廣泛應用於架空線輸電和架空線供電線路上的有效反事故內措施(電纜輸、容供電不能採用)。即當線路出現故障,繼電保護使斷路器跳閘後,自動重合閘裝置經短時間間隔後使斷路器重新合上 。大多數情況下,線路故障(如雷擊、風害等)是暫時性的,斷路器跳閘後線路的絕緣性能(絕緣子和空氣間隙)能得到恢復,再次重合能成功,這就提高了電力系統供電的可靠性。少數情況屬永久性故障,自動重合閘裝置動作後靠繼電保護動作再跳開,查明原因,予以排除再送電。一般情況下,線路故障跳閘後重合閘越快,效果越好。重合閘允許的最短間隔時間為0.15~0.5秒 。線路額定電壓越高,絕緣去電離時間越長。自動重合閘的成功率依線路結構、電壓等級、氣象條件、主要故障類型等變化而定。據中國電力部門統計,一般可達60%~90%。用電部門的另一種廣泛應用的反事故措施是備用電源自動投入,通常所需時間為0.2~0.5秒。它所需投資不多而維持正常供電帶來的經濟效益甚大。