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廢氣渦輪增壓裝置其作用是什麼

發布時間:2023-03-14 02:36:44

① 渦輪增壓器的作用是什麼

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。

例如1.8T渦輪增壓發動機,經過增壓之後,動力可以達到2.4L發動機的水平,但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

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優點

1、改善發動機的排放。渦輪增壓器發動機通過改善發動機的燃燒效率,減少發動機廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發動機達到歐二以上排放標准不可缺少的配置。

2、提供高原補償的功能。部分高海拔地區,海拔越高,空氣越稀薄,帶渦輪增壓器的發動機就可以克服因高原空氣稀薄導致的發動機的功率下降。

3、提高燃油經濟性,降低油耗。由於帶渦輪增壓器的發動機燃燒性能更好,可以節省燃油3%-5%。

4,具有很高的可靠性和良好的匹配特性,高瞬態響應特性。

② 廢氣渦輪增壓系統的作用是什麼

利用內燃機排氣能量驅動廢氣渦輪增壓器實現內燃機增壓的方法。廢氣渦輪增壓器(簡稱渦輪增壓器)由渦輪機(見透平)和壓氣機(見壓縮機)兩主要部件,以及軸和軸承、潤滑系統、冷卻系統、密封件、隔熱裝置等組成。


轉速不同

1、機械增壓渦輪:它的轉速隨發動機轉速而改變,不會出現增壓滯後的情況,發動機低速運轉時效果極好,但它受發動機轉速限制,發動機在高速狀態下它會增壓不足。

2、廢氣渦輪:渦輪增壓器轉速極高,所增壓力也比機械增壓器高數倍。但由於渦扇有慣性,中間軸承也有相當大的阻力,廢氣突然增多時渦扇轉速不會再同時提高,這也就是渦輪遲滯。

③ 廢氣渦輪增壓作用

您好,廢氣渦輪增壓系統是利用發動機排出廢氣的能量將進入氣缸的新鮮空氣預先進行壓縮,使發動機獲得更高的充氣效率,由於增加了壓縮空氣的量,所以允許噴入較多的燃油,使發動機在尺寸不變的條件下產生更大的功率並具有更高的燃燒效率,降低了油耗。望採納謝謝

④ 廢氣渦輪增壓器的作用是什麼

廢氣渦輪增壓系統

廢氣渦輪增壓系統:這就是我們平時最常見的渦輪增壓裝置了,增壓器與發動機無任何機械聯系,實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快,廢渦輪增壓技術

氣排出速度與渦輪轉速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。一般而言,加裝廢氣渦輪增壓器後的發動機功率及扭矩要增大20%—30%。但是廢氣渦輪增壓器技術也有其必須注意的地方,那就是泵輪和渦輪由一根軸相連,也就是轉子,發動機排出的廢氣驅動泵輪,泵輪帶動渦輪旋轉,渦輪轉動後給進氣系統增壓。增壓器安裝在發動機的排氣一側,所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時轉子的轉速非常高,可達到每分鍾十幾萬轉,如此高的轉速和溫度使得常見的機械滾針或滾珠軸承無法為轉子工作,因此渦輪增壓器普遍採用全浮動軸承,由機油來進行潤滑,還有冷卻液為增壓器進行冷卻。

⑤ 廢氣渦輪增壓系統有什麼作用

利用內燃機排氣能量驅動廢氣渦輪增壓器實現內燃機增壓的方法。廢氣渦輪增壓器(簡稱渦輪增壓器)由渦輪機(見透平)和壓氣機(見壓縮機)兩主要部件,以及軸和軸承、潤滑系統、冷卻系統、密封件、隔熱裝置等組成。內燃機氣缸排出的高溫高速的燃氣,經排氣管供入渦輪增壓器的渦輪機,推動渦輪旋轉,渦輪再帶動與它同軸的壓氣機葉輪旋轉。壓氣機將吸入的空氣壓縮,提高了壓力的空氣流經內燃機進氣管,供入氣缸,從而達到增壓的目的。

⑥ 廢氣渦輪增壓器的作用是什麼如題 謝謝了

渦輪增壓是利用發動機排出的廢氣驅動廢氣渦輪,從而帶動同軸的壓氣葉輪,使其將空氣直接壓入氣缸.其目的是增加進入氣缸的空氣量,使燃料燃燒更加充分,從而提高發動機的輸出功率,能起到一些節能減排的作用。

⑦ 渦輪增壓器的作用是什麼

【太平洋汽車網】渦輪增壓器的作用是利用排氣的能量來壓縮進氣,並將高密度的混合氣送入燃燒室來增加輸出功率,當渦輪利用排氣能量轉動時,裝在軸上另一端的增壓器葉輪將壓縮後的進氣送入發動機,還有一種機械式渦輪增壓器,它通過曲軸,直接由傳動帶驅動壓縮機,增加進氣容積。

汽車廢氣渦輪增壓器是進氣系統機構之一,其主要作用是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。

當發動機轉速增快,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率;一般而言,加裝廢氣渦輪增壓器後的發動機功率及扭矩要增大20~30%。

同時,廢氣渦輪增壓器的驅動力來源於發動機排出的廢氣。廢氣渦輪和壓氣機葉輪安裝在同一根軸上,當廢氣氣流沖擊渦輪時,渦輪高速旋轉,同時帶動壓氣機葉輪以相同的速度旋轉,經空氣濾清器濾清的潔凈空氣被吸入壓氣機室,壓縮後壓力升高,通過管道進入增壓空氣冷卻器冷卻,而後進入氣缸,從而提高了發動機的充氣效率。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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