恆溫進氣裝置的作用是什麼

❶ 恆溫器有什麼作用

恆溫器可以說是溫控器，不過兩者好像描述不一樣。
恆溫器（thermostat）是直接或間接控制一個或多個熱源和冷源來維持所要求的溫度的一種裝置。恆溫器要實現這種功能，就必須具有一個敏感元件和一個轉換器，敏感元件量度出溫度的變化，並對轉換器產生所需的作用。轉換器把來自敏感元件的作用轉換成對改變溫度的裝置能進行適當控制的作用。
溫控器（thermostat），根據工作環境的溫度變化，在開關內部發生物理形變，從而產生某些特殊效應，產生導通或者斷開動作的一系列自動控制元件，也叫溫控開關、溫度保護器、溫度控制器，簡稱溫控器。或是通過溫度保護器將溫度傳到溫度控制器，溫度控制器發出開關命令，從而控制設備的運行以達到理想的溫度及節能效果，其應用范圍非常廣泛，根據不同種類的溫控器應用在家電、電機、製冷或制熱等眾多產品中。

❷ 汽車空調恆溫器的作用是什麼

除了汽車用的電空溫控裝置空之外，最基本、最簡單的溫控裝置之一就是溫度開關系統，它由溫控器和離合器電路組成。恆溫器是汽車空調節系統中控制溫度的一種開關元件。它通過感應蒸發器表面溫度、車內溫度、大氣溫度等來控制壓縮機的啟動和停止。(一般指感應蒸發器表面溫度的溫控器)，起到調節車內溫度，防止蒸發器結霜的作用。

恆溫器通常放置在蒸發箱內或蒸發箱附近的冷空氣控制面板上。當恆溫器出廠時，最低開關溫度已經調整。調整車上的溫控器，其實就是調整溫控器中的控制點。當車內溫度上升到一定設定值時，溫度開關觸點閉合，離合器電流接通，壓縮機工作；當車內溫度降至一定設定值時，溫度開關觸點斷開，離合器電流中斷，壓縮機停止工作。大多數恆溫器都有一個絕對關閉的位置。當節溫器處於此位置時，即使離合器電流中斷(即壓縮機不工作)，在空調制系統中的鼓風機仍然可以工作。

❸ 加熱空氣進氣系統的功能是什麼

對柴油機進氣加熱，使內部溫度上升，降低潤滑油粘性，提升燃油霧化效果，縮短柴油機的冷啟動時間。

現在的柴油發動機上都有這樣的系統，加熱空氣進氣系統即進氣預熱系統，只適合冬天氣溫在零下使用，改善柴油機冷啟動環境。在進氣處加熱，主要是幫助發動機在環境問題很低的情況下好打火，降低了潤滑阻力和增加了燃燒室內的溫度，提升燃油霧化效果，對整個發動機的啟動有一個很好的輔助性能。

柴油機因為具有熱效率高、經濟性好等優點，在汽車尤其是商用車上得到了廣泛應用。在低溫環境下,由於機油的黏度高，柴油機的起動力矩大，氣缸壁初始溫度低，燃油霧化性差，壓縮後的空氣溫度達不到燃油自燃溫度，因而柴油機存在低溫起動困難問題。為了保證柴油發動機在低溫條件下能迅速起動，柴油機上普遍採用了火焰進氣加熱系統、電加熱進氣加熱系統等進氣加熱裝置。

❹ 進氣系統的作用是什麼

進氣系統功用

進氣系統的主要功用是為發動機輸送清潔、乾燥、充足而穩定的空氣以滿足發動機的需求，避免空氣中雜質及大顆粒粉塵進入發動機燃燒室造成發動機異常磨損。

進氣系統的另一個重要功能是降低雜訊，進氣雜訊不僅影響整車通過雜訊，而且影響車內雜訊，這對乘車舒適性有著很大的影響。進氣系統設計的好壞直接影響到發動機的功率及雜訊品質，關繫到整車的乘坐舒適性。合理設計消聲元件可降低子系統雜訊，進而提升整車NVH性能。

工作原理

發動機工作時，駕駛員通過加速踏板操縱節氣門的開度，以此來改變進氣量，控制發動機的運轉。

發動機的空氣經空氣濾清器濾去塵埃等雜質後，流經空氣流量計，沿節氣門通道進入動力腔，再經進氣歧管分配到各個氣缸中；發動機冷車怠速運轉時，部份空氣經附加空氣閥或怠速控制閥繞過節氣門進入氣缸。

❺ 恆溫器的根本作用是什麼

保持溫度在一定的范圍
它實際上就是一個溫度感應器加一個接觸器，當溫度到一定地步接觸器動作，導致電路斷開或連通