⑴ 扶梯自動加油裝置通常安裝在哪裡
油壺在扶梯的上頭部，都是給鏈條加油的，一般都會靠在主驅動鏈邊上，其它的地方通過油管加過去
⑵ 扶梯維保單自動運行功能是什麼
電梯、自動扶梯、自動人行道的功能
隨著電梯技術的不斷進步，電梯功能不斷完善，這些功能使得電梯更加安全、快捷、舒適、高效、節能、環保。以下的這些功能有的是電梯供貨商作為標准功能配置在電梯上（基本功能），有的是按用戶要求配置（可選功能）。這里不區分基本功能和可選功能進行介紹。
一、單台電梯的功能
1、有/無司機服務。司機操作與正常自動操作之間的切換是通過轎廂內操縱箱上的開關轉換的。
2、集選控制。集選控制是將轎廂內指令與廳外召喚等各種信號集中進行綜合分析處理的高度自動控制功能。它能對轎廂內選層、廳外召喚指令逐一應答，自動平層自動開門，順向截梯，自動換向反向應答。
3、下行集選。只在下行時具有集選功能，因此廳外只設下行召喚按鈕，上行不能截梯。
4、按鈕控制功能。由安裝在廳門口的按鈕向轎廂下達開關門、選層指令，常用於雜物電梯。
5、密碼服務（或IC卡保密服務）。用於限制乘客進出特定樓層。
6、不停層切換按鈕。操作此按鈕以暫時終止轎廂對某特定層站的服務，防止人員在夜間和假日進入該樓層。
7、超載報警。當轎廂的載荷達到額定載荷的110%時，轎廂內蜂鳴發出警報聲，提示乘客已經超載，此時轎廂保持門打開。
8、滿載直駛。當轎廂內負載達到設定的滿員載荷值時，轎廂只應答轎廂內選，不響應廳外召喚。
9、強制停靠。無論有無召喚信號和轎廂內選，轎廂運行均要在指定層站停靠。
10、防搗亂功能。防止因搗亂而按下過多的轎廂內選按鈕。該功能是自動將轎廂載重量（乘客人數）與轎廂內選指令數比較，若乘客數過少而指令較多，則自動取消轎廂內選指令，讓乘客重新選層。
11、取消錯誤登記。如果按錯轎廂內操縱箱的選層按鈕，那麼只需再按一次選錯的按鈕，該登記便會被取消。
12、取消或禁止逆向登記。轎廂內選與電梯實際運行方向相反時，會自動取消或禁止轎廂內選，並自動開門放出要反向登記的乘客。
13、開門保持時間可調。根據廳外召喚、轎廂內選指令的情況，或者針對大樓客流量較大的樓層，電梯控制系統可能自動、手動調
整最適當的開門保持時間。
14、連續稱量裝置。通過高靈敏度的轎廂載荷連續稱量裝置可以得到不斷變化的轎廂內載荷數據。
15、起動補償。在轎廂內載荷不同時，可自動調整電梯的起動轉矩，保證電梯的最佳啟動舒適感。
16、基站開/關門待機。在應答最後指令後，若在設定的時間內沒有其它指令登記時，空載轎廂自動返回到預先設置的基站，開/關門待機。
17、提前開門。在轎廂到達目的樓層之前，轎廂的運行速度已經減至允許的速度，並已進入開門區域，轎廂提前進入開門狀態，以提高電梯運行效率。
18、自動再平層。轎廂到達層站而平層誤差太大時，在未開門的情況下以慢速找准正常位置後再開門放人。
19、故障重開門。若電梯門不能關閉時，使門重新打開再試關門，直到雜物被清除。
20、強迫關門。當電梯門打開的時間超過預定時間時，電梯將發出報警信號，並以一定力量強行關門。
21、開門異常換層停靠。當轎廂到達目的層站，而電梯門無法正常打開時，系統會自動關門並運行至相鄰層站停靠開門。
22、門安全保護。轎廂門安裝電眼、安全觸板、門光幕或者安全觸板+門光幕進行門的安全保護，如關門進仍有乘客進出，則轎廂門停止關門而反方向開門。
23、立體光幕探測。在廳門上部設置立體光幕探測器，可探測轎廂的入口附近是否有乘客即將進入，然後才關閉電梯門。
24、開門報警。轎廂運行中或處於平層區域以外時，如果有人在轎內強行扒門，則轎頂蜂鳴器發出連續報警信號。如果繼續扒門導致轎廂門被打開，轎廂將保護性停車，直到確認門已關閉後才啟動。
25、副操縱箱。在轎廂前壁丙側或後壁設置副操縱箱，在轎廂擁擠時可以配合主操縱箱使用，方便乘客的操作。
26、自動關閉轎廂內照明和通風。在電梯無廳外召喚信號，且在一段時間內也沒有轎廂內選層時，自動切斷照明、通風電源，以便節能。一旦有召喚時，則立即開啟電源。
27、到站預報指示。轎廂到達時，廳門外方向指示燈閃爍或發出到站鈴聲，向候梯乘客指示轎廂到站及其運行方向。
28、層站轎廂位置顯示。在基站和其他層站的廳門外顯示轎廂的位置。
29、轎內日歷、天氣等信息顯示。在轎廂內設置液晶顯示器，為乘客提供當天的日期、新聞、天氣預報、通知等信息。
30、語音報站和安撫。利用大規模集成電路的語音合成，報告
轎廂所處的層站。當乘客被困入轎廂時，播放安撫音樂，提示乘客耐心等待救援。
31、轎廂內攝像監視。在轎廂內裝設監視攝像頭，便於大樓管理人員了解轎廂內情況，有效防止違法犯罪的發生。
32、警鈴按鈕。裝設在轎廂操縱箱上，緊急情況下按此按鈕，裝於井道的警鈴會鳴響，或者機房、控制中心響鈴進行示警。
33、定時開/停電梯。控制櫃內的電腦板具有定時功能，可設定特定時間自動開/停梯，節省電梯管理上的人力和時間。
34、對講機或三方通話。轎廂操縱上裝設對講機，可與電梯機房、控制中心（如保安、消防中心等）進行通話。
35、應急電源。提供備用電源，用於停電或電梯發生故障而不能供電時，轎廂以低速運行到最近樓層平層開門。
36、故障停梯自救。當電梯發生故障而停在非平層區域時，自動確認在安全的條件下，以低速向最近樓層或基站，停梯開門放人。
37、火災時緊急操作。發生火災時，電梯將清除所有已登記信號，並禁止新的信號指令，然後關閉電梯門直接運行到預定樓層。
38、消防員運行功能。當發生火災消防開關閉合後，轎廂將直接運行到預定樓層。此時只有消防員進行轎廂內操作才可以使轎廂運行。
39、地震應急返回。當地震感測器啟動後，轎廂則在最近樓層停靠，讓乘客迅速離開，不再接受其他登記指令。
40、故障自動檢測和存儲。當電梯發生故障時，控制系統可以自動檢測故障發生的原因、位置、狀態並分級處理，同時自動儲存故障發生的資料，方便維修保養。
41、檢修操作。為便於維修保養工作，在轎廂內操縱箱、轎廂頂檢修箱、控制櫃內可以進行檢修和正常運行的切換。
42、殘疾人服務。按鈕上有盲文，有語音報站，設置副操縱箱，設置轎廂扶手，轎廂具有再平層功能等。
二、群控電梯的功能
群控電梯是指多台電梯集中排列，共有廳外召喚按鈕，按規定程序集中調度。群控電梯除了上述單梯功能外，還可以有下列功能。
1、高峰服務。當大樓交通出現上、下行高峰時，各轎廂優先為客流量大的方向服務。
2、特別樓層集中控制。包括餐廳、會議廳、表演廳等存入系統。根據轎內負載情況和召喚頻率確定是否擁擠；在擁擠時調派2台電梯專職為這些樓層服務；擁擠時不取消這些層樓的召喚。擁擠時自動延長開門時間。
3、VIP服務。控制開關安裝於轎廂內操縱箱上，能把轎廂從群控系統中脫離出來，只通過轎內指令駛往特定樓層，專為特定樓層乘客提供服務，不應答其它轎廂內選和廳外召喚。
4、獨立服務。按下轎廂內獨立服務開關，該轎廂即從群控系統中脫離出來，進行單獨自動運行。
5、基站返回。在預先設置的基站沒有其它轎廂停靠時，沒有指令的空載轎廂自動返回基站。
6、分散待機。建築內根據電梯數量設置低、中、高基站，供沒有指令的空載轎廂停靠，一旦有召喚時，能就近快速響應召喚。
7、目的樓層廳站召喚系統。乘客在廳站按下目的樓層按鈕，立即知道將去搭乘哪台轎廂，進入轎廂後勿需再次選層。
8、電梯監控系統。利用先進的微機處理技術、網路技術、可以在控制室24小時監視轎廂群的運行情況，並進行管理操作，有利於進行預防性維修保養。更為先進的是可以實現遠距離服務，即遠程電梯監控系統。
9、自發電狀態管制運行。當市電停電、大樓啟用自發電設備時，全部轎廂依次返回預定樓層，然後限定部分轎廂使用自發電源繼續運行。
10、自動脫離。如果一台電梯發生故障，該轎廂將自動脫離群控系統，而不影響其它電梯的正常運行，故障排除後，轎廂自動回歸到群控系統。
11、後備運行。當群控系統控製程序發生故障時，利用群控微機的後備運行控制功能，轎廂仍然可以進行服務。
三、自動扶梯、自動人行道的功能
1、圍裙板安全保護；
2、扶手帶同步監控保護；
3、梯級位置異常保護；
4、梯級運行欠速保護；
5、扶手帶斷帶保護；
6、扶手帶去靜電；
7、圍裙板上裝設安全刷；
8、無乘客自動停機（或低速運行）等。
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電梯、自動扶梯、自動人行道的功能
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一、單台電梯的功能
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2、集選控制。集選控制是將轎廂內指令與廳外召喚等各種信號集中進行綜合分析處理的高度自動控制功能。它能對轎廂內選層、廳外召喚指令逐一應答，自動平層自動開門，順向截梯，自動換向反向應答。
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3、下行集選。只在下行時具有集選功能，因此廳外只設下行召喚按鈕，上行不能截梯。
4、按鈕控制功能。由安裝在廳門口的按鈕向轎廂下達開關門、選層指令，常用於雜物電梯。